NUEVO CHEVROLET BEAT HB!! ¿El Mejor "Primer Coche"? | Velocidad Total

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Күн бұрын

Precio desde 150,600 MXN
El Nuevo Chevrolet Beat 2020 cuenta con un motor 1.2 litros de 4 cilindros que desarrolla 81caballos de fuerza, con una transmisión manual de 5 velocidades.
Un automóvil de un precio muy accesible y competitivo.
¿Qué tan buena opción es este auto para alguien que quiere comprarse su primer coche? Considero que es buena opción. Ofrece muy buen servicio en relación costo/calidad.
Su conducción es de un vehículo cómodo para ciudad, muy ahorrador de combustible, tamaño adecuado, 4 puertas, cajuela o maletero, etc.
En general si lo podría recomendar para quien tenga en mente comprarse un auto de estas características.
Resalto el precio y su balance en general.

Пікірлер: 529
@AndredelFigalo1
@AndredelFigalo1 5 жыл бұрын
Es un carro muy bonito, ideal para la ciudad. Mi novia tiene ese carro, también es muy cómodo para echar pasión.
@kandadix
@kandadix 4 жыл бұрын
Gracias buen dato bro!
@lucia3375
@lucia3375 4 жыл бұрын
Jajaja excelente consejo
@andresduenas3921
@andresduenas3921 4 жыл бұрын
Confirmó
@amdmida
@amdmida 4 жыл бұрын
Muy ahorrador de gasolina confirmo
@cris_r1998
@cris_r1998 4 жыл бұрын
Muy bien, me decidí por un Beat HB que un Jetta 2020😎👌
@deportivocali3830
@deportivocali3830 5 жыл бұрын
-cómo te llamas ? -Chevrolet beat -te llamaré spark gt
@Rodrigo.Osorio
@Rodrigo.Osorio 5 жыл бұрын
Es el mismo? Porque aquí en chile es bastante malo el spark gt
@deportivocali3830
@deportivocali3830 5 жыл бұрын
@@Rodrigo.Osorio La verdad no lo sé amigo, pero si te fijas bien tiene mucho en común a la estética del spark GT 🤣
@MrCachorroTV
@MrCachorroTV 5 жыл бұрын
Es el Spark GT >.
@userprofile3781
@userprofile3781 5 жыл бұрын
Acá se lo conoce como "spark GT active"
@buffilluceroruizdiaz537
@buffilluceroruizdiaz537 5 жыл бұрын
Hianday attos
@letisyalang2638
@letisyalang2638 5 жыл бұрын
Yo veo notificación de velocidad total y me alegran el día, buenísimos videos!!!!
@NoticiasRelevantes
@NoticiasRelevantes 5 жыл бұрын
asi es, muy de acuerdo con tu comentario. Saludos
@didierrodriguez3471
@didierrodriguez3471 3 жыл бұрын
Yo tengo el Beat 2020, ya cumplí un año con el carro, y a modo de reseña puedo decir que no se arrepentirán del carro, la conducción es buenísima, tiene buena suspensión, sus acabados si bien no son premium, por el precio la verdad esta muy bien ensamblado, el motor 1.2 lt hace que no consuma mucha gasolina, venia de un auto 2.0 lt y se nota bastante el ahorro, el aire acondicionado funciona perfectamente y enfría muy bien y cuando lo prendo no tiene perdida de potencia como le puede pasar a otros vehículos, lo he subido hasta 130 casi 140 y se siente muy estable no vibra el volante ni nada, carro muy silencioso, apenas notas cuando esta prendido. Contras: - por el precio no pidas un gran kit de seguridad cumple con lo normal, dos bolsas de aire para piloto y copiloto. - tampoco pidas un gran motor y no esperes ganarle a los demás autos + 2.0 lt en arrancones en los semáforos, de ahí en fuera puedes alcanzar grandes velocidades a su debido tiempo de revoluciones del carro sin problemas. ------------------------ Es un carro muy noble y vale la pena usarlo como primer carro, no me arrepiento de mi compra.
@alfonsoramirez681
@alfonsoramirez681 5 жыл бұрын
Maestro hoy estaba mojada la carretera y estuvo a punto de ganarme una curva patinaron las llantas y gracias a sus consejos no frene y acelere mas y pude salir bien de la curva sin duda sus tecnicas salvan vidas y gracias a Dios no paso a mayores saludos maestro
@carlosotonielmarroquinruiz9585
@carlosotonielmarroquinruiz9585 6 ай бұрын
Maestro jamás respondió 😂
@miguelchavez8143
@miguelchavez8143 5 жыл бұрын
Hasta que por fin veo un video de un auto muy comun en la ciudad y que es mas "facil" tener que los que luego subes.. Felicidades. Espero y sigas subiendo videos de este tipo de carros de una gama no muy alta como los demas... Asi como un jetta. Aveo. Sonic. Tsuru. Spark. Tiida etc. Etc.
@enriquelara7061
@enriquelara7061 5 жыл бұрын
Como siempre, que bien video maestro Alejandro! Es maravilloso verlo conducir y poner a prueba desde un Beat hasta un Type R, sigo esperando ansioso la prueba del cupra y estaría fenomenal que implementara la prueba del alce 👌😀
@pepe0o4
@pepe0o4 5 жыл бұрын
Profe haga vídeos de sus historias de competencias! O de lo que guste :D es un honor escucharlo
@NaCHoeNFoRCeR
@NaCHoeNFoRCeR 5 жыл бұрын
Abro el video y ya le doy Me gusta... Imposible no hacerlo, con semejante profesional!!!
@cafelomas
@cafelomas 4 жыл бұрын
Hola! Tengo este vehículo modelo 2019 hace unos meses y me ha parecido genial en todos aspectos, buen vídeo, me suscribo!
@simonarrietareyes2338
@simonarrietareyes2338 3 жыл бұрын
Gracias a sus consejos en sus video..me compré un beat hb tm 2021..como trabajar los cambios con motor,así como altas velocidades..aquí en cd Juárez Chihuahua..tenemos una avenida que se llama camino Real..es una verdadera pista de la muerte..tiene de todo curvas muy cerradas,cierre de carriles bruscos,pendientes muy peligrosas y conductores irresponables..pero lo aprehendido con usted me sirve de mucho..¡¡GRACIAS!!
@aperezto
@aperezto 5 жыл бұрын
Que mejor reseña que la de un experto en automóviles
@emmanuelsanchez9010
@emmanuelsanchez9010 3 жыл бұрын
Hace 1 mes tuve la oportunidad de comprar un beat activ y fue mi primer automóvil. La verdad es que me encantó es cómodo, práctico y estético. Muy buen vídeo, ¡saludos, prof!
@paussita
@paussita 5 жыл бұрын
Tengo 6 meses con mi Beat Activ HB 2019 y he tenido una buena experiencia de manejo además de que es rendidor de gasolina, recomendable
@sandwichmr1540
@sandwichmr1540 5 жыл бұрын
anapaus estoy por adquirir uno, pero no has sentido que se te queda corto en potencia?
@cucui500
@cucui500 5 жыл бұрын
@@sandwichmr1540 logico es un carro chico... Pero yo tengo uno y si cumple incluso lo saco a carretera
@paussita
@paussita 5 жыл бұрын
Yo lo uso en la ciudad la mayor parte del tiempo y un tramo de carretera, levanta a 120 máximo pero yo no necesito más, las subidas se queda un poco corto y si necesitas subirlas en 2da, pero para mis necesidades es perfecto
@cucui500
@cucui500 5 жыл бұрын
Yo lo he subido a 150 el problema solo es para rebasar
@javiermachado5069
@javiermachado5069 5 жыл бұрын
Corre bn pero bajo tu responsabilidad yo subi 170 en uno.
@SonJosamm
@SonJosamm 5 жыл бұрын
Estaría genial que tuviera en pista al icónico Mx-5
@salomonrodriguez5648
@salomonrodriguez5648 5 жыл бұрын
Si por favor!! Saquele todo el jugo a ese deportivo en la prueba de la curva 🙏
@danieluresti342
@danieluresti342 5 жыл бұрын
X3
@bullterryrider3898
@bullterryrider3898 5 жыл бұрын
X4
@bullterryrider3898
@bullterryrider3898 5 жыл бұрын
Además la versión 2019 viene con 183 CV y 1000kg.
@luisreyeseljefazo
@luisreyeseljefazo 5 жыл бұрын
Es muy malo realmente es una basura en tamaño lata
@francoferny1263
@francoferny1263 4 жыл бұрын
Es el mejor video que he visto realmente muestra lo importante del auto y no la vanidad
@diegoelizalde7093
@diegoelizalde7093 5 жыл бұрын
Saludos desde Pachuca Hidalgo, gracias por tantos consejos de manejo.
@juanjose-lk4dp
@juanjose-lk4dp 5 жыл бұрын
Que tal muy buen video, disculpe podrá hacer un vídeo con un VW gol gracias.
@kinchcervantes7039
@kinchcervantes7039 5 жыл бұрын
Una sugerencia, no estaría de más poner la velocidad a la que va mientras maneja las vueltas, estaría muy bien, buenos videos, saludos❤️
@miguelresendiz1330
@miguelresendiz1330 4 жыл бұрын
Viendo los vídeos que subes y los resultados que comenras ... realmente es de considerarse que los autos de hoy son muy competitivos... y como mencionas acertadamente en su categoría... los coches pequeños pues son eso pequeños y no esperen un super auto ...pero en su rango son muy buenos ...Saludos Estaría interesante hacer un compartivo con autos de los 60' 70' 80' ...etc y ver los resultados de la ingeniería... chasis... motor... frenos... suspensión... para que está generación pueda checar la diferencia en ingeniería... materiales diseño ..etc... Saludos
@martineb.8263
@martineb.8263 5 жыл бұрын
Hola! estaria super bien una camara que enseñe el tacometro y velocimetro ! le daria buen toque, Saludos!!
@s0kr3t1375
@s0kr3t1375 5 жыл бұрын
gran video, y una prueba de un tsurito tambien estaria bien, pues he escuchado que aunque sean un ataud con ruedas, en circuito se comportan bien por la potencia y suspension que manejan
@HectorGuillen98
@HectorGuillen98 5 жыл бұрын
Tiene mucho que ver con la relación Peso - Potencia, al ser un auto muy ligero se desempeña bastante bien, yo he manejado varios y la verdad es muy comodo super suave de manejar y literal es un caballo de mil batallas jajaja, aunque claro que si se compara a los autos de hoy en dia pues se queda muy atras pero es un buen auto
@christiancarrillo
@christiancarrillo 5 жыл бұрын
Sin duda los Beat/Spark Classic tienen buen manejo para el carrito que son, aunque mucha gente les tire Hate. Por cierto, esta versión tiene otro tipo de resortes unos "Soft Ride" según Chevrolet que lo hacen más alto y suave, habría que ver que tal se comporta un modelo normal. Por favor prueba también EL Spark NG.
@soplanucas813
@soplanucas813 5 жыл бұрын
El mejor canal objetivo de vehículos y por un profesional!! Excelente video ya anhelaba la prueba del Beat.
@leovigiloesparza7412
@leovigiloesparza7412 4 жыл бұрын
Claro que no se equivoco señor, usted al haber manejado muchos coches, se ha vuelto un referente de consulta de como debe ser y funcionar bien un auto. Saludos combativos desde el norte de Morelos México.
@aylinypapivlogs360
@aylinypapivlogs360 5 жыл бұрын
Nuevamente máster Alejandro Torres felicidades y que gran vídeos, espero pronto venga a León Guanajuato. Recibir una notificación de su canal es como recibir la noticia de que ya depositaron la quincena 👌🤣
@joeloswaldogarciamarmolejo8553
@joeloswaldogarciamarmolejo8553 5 жыл бұрын
Tengo año y medio con mi Beat HB y hasta ahorita no tengo ninguna queja, al contrario es bastante trabajador, tiene buena mecánica en general, me ah dado 18km/lt en ciudad y en carretera 5ta 4000rpm 130 km/h súper estable y bien plantadito, de verdad inmejorable estoy muy contento con mi Beat un abrazo máster.
@alexranort3341
@alexranort3341 5 жыл бұрын
Un carro bonito y funcional, es mi gusto culposo jajaja Estaría padre que probarlas el VW Vento un coche muy común para Uber, taxi y uso personal por lo menos aquí en la CDMX. Yo lo e manejado en carretera y es muy estable altas velocidades en curvas aunque a 160km/h n las curvas ya se siente despegado del piso, pero gracias a sus videos que me han ayudado a controlar el coche.
@josevizcarra9777
@josevizcarra9777 4 жыл бұрын
pues no seas mamon wey, quien agarra una curva a 160 km/h ? JAJAJAJ
@JoshBerserker
@JoshBerserker 3 жыл бұрын
Wey no mms como tomas vueltas a 160 vas a matar a alguien
@alexranort3341
@alexranort3341 3 жыл бұрын
@@josevizcarra9777 jajaja solo un chavo loco como yo xD
@alexranort3341
@alexranort3341 3 жыл бұрын
@@JoshBerserker pues no tanto, porque cuando lo hago así esta muy vacía la carretera y si sirve lo que nos enseña el profe de velocidad total pero ya lo vendí así que ya no lo hago:(
@JoshBerserker
@JoshBerserker 3 жыл бұрын
@@alexranort3341 pues con cuidado bro esas vueltas son muy muy peligrosas.
@fernandomartinez2141
@fernandomartinez2141 3 жыл бұрын
Yo tengo a su primo hermano spark y soy universitario y tiene razón esta muy bueno como primer auto, hasta que llego la pandemia, buen vídeo.
@karinapalma9849
@karinapalma9849 3 жыл бұрын
Excelente vídeo cual me recomienda usted el Chevrolet Spark GT, El Kia Picanto o el Hyundai Grand i10
@Veracruzanea
@Veracruzanea 5 жыл бұрын
Hola...me encantó tu video...yo tengo un spark 2012 y ya planeo cambiarlo y tu me.diste un buen consejo...saludos desde Veracruz!!!
@flaviocastaneda4246
@flaviocastaneda4246 5 жыл бұрын
Usted le saca "mucho jugo" a cualquier "nave" que maneja. Gracias por sus enseñanzas Señor Alejandro.
@franciscoguerrero3462
@franciscoguerrero3462 4 жыл бұрын
Flavio Castañeda Cuál jugó!! No sabe agarrar bien las curvas jaja
@abrahamrodriguez4189
@abrahamrodriguez4189 5 жыл бұрын
Que bueno que hay patrocinador y como siempre gran enseñanza de curvas
@peimbertguzmanfernando3669
@peimbertguzmanfernando3669 5 жыл бұрын
La infaltable prueba de la curva
@misterkoku
@misterkoku 5 жыл бұрын
Saludos mi buen Ale desde City Puebla. Siempre atentos a tus vídeos.
@alexisizaguirre6439
@alexisizaguirre6439 5 жыл бұрын
Excelente video, excelente canal, tengo poco tiempo siguiendolo y ayudan mucho los vídeos
@gabrieloeyzaguirre45
@gabrieloeyzaguirre45 5 жыл бұрын
El precio es muy atractivo, y tiene prestaciones similares al zusuki swift 1200cc, me encantaria que hagas la misma prueba al swift 1200cc, para saber si vale la pena pagar esos 5mil dolares de mas..
@gtonofansub
@gtonofansub 5 жыл бұрын
Pero el suzuki es 4x4 turbo
@gabrieloeyzaguirre45
@gabrieloeyzaguirre45 5 жыл бұрын
@@gtonofansub no es 4c4, y no todos son turbo..
@DivinE37
@DivinE37 5 жыл бұрын
El suzuki Swift de entrada es un auto mejor es un segmento superior con abs frenos de disco luz drl y una mejor plataforma que es mejor plataforma? El chasis los materiales son mejores la aleación de metales hacen un auto más rígido deberías probar el Ford figo es cercano el precio pero tiene un motor 1.5 con 130 hp
@edilmar7796
@edilmar7796 5 жыл бұрын
No sería mejor un swift mejor equipado usado, por el mismo precio?
@gabrieloeyzaguirre45
@gabrieloeyzaguirre45 5 жыл бұрын
Es buena opcion un usado, por eso me gustaria saber las prestaciones del swift 1200cc
@gilbertoantoniovalverdegam9238
@gilbertoantoniovalverdegam9238 3 жыл бұрын
He venido observando las pruebas que le hace a los vehiculos y muy agradecido por sus recomendaciones y observaciones. Se me ocurre que si es pertinente indicar de los mismos y si no es compromiso comercial indicar que partes de un vehiculo vienen en plastico: en particular si son del sistema mecanico propiamente. No soy joven un sesenton pero por versatil y economia viajo al trabajo en un compacto alto 800 susuki he tenido land crucer 4x4 y no me afecta el ego, y por trabajo tengo que conducir 4x4 de todos tipos y modelos en todo tipo de terreno. Llendo al grano este alto lo llevo incluso a terreno no asfaltado con pendientes y pues no lo considero endeble: sin embargo en estos dias revisando un problemita me encuentro que al ser manual y obio traccion delantera la palanca de velocidades no va directo a la caja: lo que me sorprendio y sinseramente quiza ingenuo fue encontrar que parte del sistema es de plastico y bueno al ser parte de lo mecanico asi sea una palanca no me agrado sinceramente: puesto que en terminos de vida util deja mucho que decir sobre el aspecto comercial, ya que en mi pais las agencias concesionarias venden refacciones a precios creo muy caras y a veces solo por pedido: el otro dia consegui una agarradera del lado del conductor y el costo que rondaba los 60 dolares: un pinche plastico. En estos dias pregunto por el precio de la refaccion del sistema de la palanca de velocidades. Creo que estas experiencias nos sirven a todos para analizar opciones a veces es mejor gastar mas pero con mejora en la calidad y bueno esas cosas no te las dicen en una agencia.... solo los golpes de la experiencia. GRACIAS POR SU DEDICACION Y CONSEJOS.
@isaigarrido2987
@isaigarrido2987 5 жыл бұрын
Ya tengo un año con mi Beat y lo amo, voy de Puebla a CDMX y gasto el doble en casetas que en gasolina
@gnievesespin
@gnievesespin 5 жыл бұрын
Isai Garrido Yo tambien tengo un Beat LT (sedan) muy a gusto con él, tengo dos meses usándolo
@BamSevenfold
@BamSevenfold 4 жыл бұрын
Vientos es increíble como controla los autos con pocas prestaciones. Pruebe un chevy, ya no son nuevos pero si que veo muchos aun!
@strongly14
@strongly14 5 жыл бұрын
Porfavor haga la prueba con el Volkswagen Gol, saludos
@robertors3092
@robertors3092 5 жыл бұрын
Pero que sea prueba más no que lo anuncien y digan que es el auto maravilla 2020
@andresramirez7812
@andresramirez7812 3 жыл бұрын
Lo compre en 193 hace dos años y la verdad esta muy bueno nada de lata y muy ahorrador de gasolina
@andresramirez7812
@andresramirez7812 5 жыл бұрын
Es mi primer auto y la verdad se comporta muy bien,es agradable a la vista,y cómodo si lo recomiendo para empezar 😎
@donMurgero
@donMurgero 5 жыл бұрын
Muy buen vídeo máster, este fin de semana pasado aplique sus clases en una carretera muy revirada (la libre GDL-Vallarta, ida y vuelta), y como dice, a altas vueltas el motor se pega más al piso. Ojalá pronto tenga un Swift 1.2lts (GLS/GLX) para prueba.
@feix8589
@feix8589 5 жыл бұрын
Yo tengo un 2013 y del mismo color y es lo máximo casi no gasta gas se llena con $ 20.00 dlls. Saludos desde Houston!!!!
@martmurdermorgan
@martmurdermorgan 5 жыл бұрын
Consejos que realmente salvan vidas ! Excelente explicación como siempre
@petrox24
@petrox24 5 жыл бұрын
Me gustaría la prueba en un renold kwid gracias
@augentiger
@augentiger 5 жыл бұрын
Gracias Sr. Alejandro!!! Como siempre no nos perdemos sus vídeos, haga la prueba con el grand i10 sedan es un auto que se esta comercializando mucho.. Saludos.
@VelocidadTotal
@VelocidadTotal 5 жыл бұрын
Cuenta con ello! Saludos.
@karimefarfan9895
@karimefarfan9895 5 жыл бұрын
muy bien , me gusto el video!!! Podrìa hacer un video sobre las carreteras con 3 carriles, Por cual carril debe uno de circular? El de mas a la derecha?? Que consejos me puede dar? Gracias!!
@alextamayo4533
@alextamayo4533 2 жыл бұрын
...yo propongo que hagas la prueba del alca a cada auto que presentes, así como la prueba del alce. También hay una prueba que tengo en mente y me parece necesaria: en una glorieta, de diametro constante y buen pavimento, tomarla y medir los puntos de inicio de pérdida de agarre, ya sea el chirrido de la ruedas o el coletazo, según sea un lugar controlado. así como ser constante en presentar los resultados de estas pruebas, la aceleración 0-100, la cuarto de milla, la de 1000 metros, la tope, el frenado en tiempo y distancia de 100-0. tambien poner una "cartulina con los datos técnicos del vehículo, de forma que "pausando la reproducción podamos tener todos los datos a mano y de fácil consulta y comparación...
@martincardenas4267
@martincardenas4267 4 жыл бұрын
Auto de batalla y económico, me gusta como les sacas el máximo a los autos, Felicidades!!!!!
@CarlosFlores-vo9se
@CarlosFlores-vo9se 4 жыл бұрын
Se podria decir que es parecido al Spark? en mi caso tengo un Spark y estoy fascinado con el, me ha respondido bien en cualquier situación y terreno
@kristofferrojas6973
@kristofferrojas6973 4 жыл бұрын
Buen video, cuando haras un video hablando sobre el AVEO? hay mucha division de opiniones sobre ese carro.
@SuperMister1982
@SuperMister1982 5 жыл бұрын
Acá en mi país ese carro está por los 13 mil dólares en Ecuador y en México 7 mil. Hay mucha diferencia
@betorivera8768
@betorivera8768 3 жыл бұрын
Y son más equipados, en nuestro país Ecuador son ratas todos, gracias a la verga de políticos que tenemos
@juanpedrorodriguezgomez2038
@juanpedrorodriguezgomez2038 3 жыл бұрын
Creo están más baratos porque acá los hacen
@slam2u
@slam2u 5 жыл бұрын
Me encanta su canal y obvio sus enseñanzas al volante... me encantaría la prueba de este coche en pendientes... x el poco caballaje pierde fuerza yo tengo un beat con cajuela y ese problema experimente y en carretera :(
@profedoru8401
@profedoru8401 5 жыл бұрын
Excelente video maestro, un buen primer auto. Saludos.👍
@muhanc.a.9299
@muhanc.a.9299 5 жыл бұрын
Y yo que me consideraba algo excéntrico por intentar aprender técnicas de conducción directamente de los pilotos para aplicarlas al caos que a veces resultan las autopistas de las ciudades. Por sus palabras veo que no estaba tan equivocado. Para mi, manejar no es tanto rebasar y acelerar, sino sortear lo que va apareciendo en el camino mientras mantengo la velocidad optima para optimizar el gasto de combustible. Lección que pilotos profesionales como usted me ayudaron a aterrizar desde el año 2009. Un gusto seguirlo Don Alejandro.
@arteenelaire759
@arteenelaire759 5 жыл бұрын
Hola! Muy buenos los videos!! Tengo una duda... Como haces los (rebajes) punta tacón con el retardo del acelerador?
@hbhu5645
@hbhu5645 5 жыл бұрын
Buen video amigo. Quisiera saber si podrías probar un dia el Sandero Rs. No estoy seguro si comprar ese o el Swift SPORT. Me ayudarías mucho. Gracias!
@DannielAcevedo
@DannielAcevedo 5 жыл бұрын
Saludos maestro gracias a sus videos eh aprendio lo poco que se de manejar, un abrazo desde Cuernavaca morelos.
@ronycroketcalmilian5308
@ronycroketcalmilian5308 5 жыл бұрын
Buenisimo el vídeo profe!!! Felicidades!!! Me gustaria que hiciera una prueba de manejo del Honda Civic 91 hatch, Motor D15B sin modificaciones!!
@alejandromoncayo308
@alejandromoncayo308 5 жыл бұрын
Gran video ale, gracias por tu experiencia
@davidlozano2460
@davidlozano2460 5 жыл бұрын
Yo hice un viaje CDMX-Guadalajara en un beat, le falta potencia, pero en general bien. Saludos.
@marcelosalimeni8456
@marcelosalimeni8456 5 жыл бұрын
Hola Alejandro nuevamente con otro video excelente del canal, da gusto verlos y aprender mucho de ellos y por un gran maestro como vos. Desde Argentina🇦🇷, Buenos Aires, Marcelo, un muy fuerte abrazo y mis felicitaciones!!. Me gustaría que pruebes un Chevrolet cruze, 1.4 turbo.
@VelocidadTotal
@VelocidadTotal 5 жыл бұрын
Muchas gracias Marcelo! Cuenta con que haremos la prueba del Cruze. Tratare de que sea el siguiente Chevrolet que probemos. Saludos desde México!
@marcelosalimeni8456
@marcelosalimeni8456 5 жыл бұрын
Muchas gracias; ¡¡¡ Alejandro, un genio, como es habitual !!!. Fuerte abrazo desde Buenos Aires, Argentina🇦🇷, Marcelo.
@miguelfuantos
@miguelfuantos 5 жыл бұрын
Mi primer carro fue una camioneta Blazer 97 en el 2007 😅la extraño muuuchooooo😭😭😭😭😭
@eduardocevallos6460
@eduardocevallos6460 4 жыл бұрын
Hola velocidad total una pregunta...!!! Se podría poner barra estabilizadora tracera para el beat del video para mejorar la estabilidad...!!! Quedo en espera a su respuesta.... saludos y felicitaciones por esta clase de videos
@rafaelarreola4621
@rafaelarreola4621 5 жыл бұрын
Me sorprendió...sigo esperando esa prueba de el Renault Logan!!!!
@eddytroy
@eddytroy 5 жыл бұрын
Siii hágale maestro
@kikechicles3456
@kikechicles3456 4 жыл бұрын
Yo tengo 3 años con ese Beat Hatchback y no he tenido ningún problema, es un buen carrito de batalla
@luisvazquez4065
@luisvazquez4065 5 жыл бұрын
Saludos desde Puebla, buen video gracias
@fabianavila7714
@fabianavila7714 5 жыл бұрын
Que gran trabajo como siempre! quisiera ver por favor el volkswagen gol al limite, saludos desde Colombia!
@ozvy915
@ozvy915 5 жыл бұрын
Saludos desde Xela (Guatemala) precisamente estoy considerando comprar ese vehículo pero 2019 para meterlo a Uber paro me preocupa un poco el mantenimiento y la durabilidad de vehículo. Gracias por el vídeo
@helenm8527
@helenm8527 4 жыл бұрын
Es de los mejores!!!! El chevrolet beat!!!
@victormiguel1149
@victormiguel1149 5 жыл бұрын
Aqui lo venden como spark gt con un precio base de 13300 ... saludos desde Ecuador
@TheVictorhuesca
@TheVictorhuesca 5 жыл бұрын
Ahora prueba el March de la Nissan, por favor
@sandwichmr1540
@sandwichmr1540 5 жыл бұрын
Víctor Aguilar Huesca No quieras matar a nuestro piloto con esa tumba con ruedas
@nicolasporrasardila7376
@nicolasporrasardila7376 3 жыл бұрын
@@sandwichmr1540 Pues ya se subió a este Beat y no se murió, así que con el March que es mejor, seguro tampoco 🤔🤣
@eduardovasquez4132
@eduardovasquez4132 5 жыл бұрын
Me gustaría ver el march! Ojalá se pueda! Ando al día del canal! Saludos desde Xalapa Veracruz México
@diegomaldonado1790
@diegomaldonado1790 5 жыл бұрын
Buen video! ¿Podrían también hacer una serie de videos con consejos para comprar autos usados (de segunda mano), qué se debe verificar, cómo probarlos y qué cosas se debe tener en cuenta? Gracias y saludos!
@VelocidadTotal
@VelocidadTotal 5 жыл бұрын
Con gusto puedo hacer un video de ello.
@anthonylopez9385
@anthonylopez9385 5 жыл бұрын
saludos maestro,excelente prueba para cuando una chevrolet luv al circuito
@oscars4711
@oscars4711 5 жыл бұрын
Realiza la prueba con el Peugeot 208 turbo Diesel.
@angelnegro9460
@angelnegro9460 4 жыл бұрын
Se abre un poco la puerta del marco... creo que no está muy bien construida la carrocería...estara muy endeble... Si da un poco de desconfianza esos detalles... gracias buen video amigo.
@cesarmarcial2618
@cesarmarcial2618 5 жыл бұрын
8:10 Jajajaja siguiendo los pasos de Gabo Salazar, sigue así un saludo!
@adrianhernandez3643
@adrianhernandez3643 4 жыл бұрын
Me hubiera gustado la prueba de frenado en este auto, ya que pienso comprar este beat o el mirage de Mitsubishi, cuál me recomienda usted ?
@luisviveros9979
@luisviveros9979 3 жыл бұрын
Master, es aconsejable hacerle una repro y ponerle un turbo a este tipo de coches? para aumentar un poco la potencia no para competición, si no para uso diario
@507chirilandiarios4
@507chirilandiarios4 5 жыл бұрын
Hola yo tengo el spark ng 1.4 ya tengo 3 años y actualmente le tengo 109.000 km exelente
@edissonsanabria8847
@edissonsanabria8847 5 жыл бұрын
Me gustan mucho los vídeos de velocidad total aprendo a corregir errores y este video es interesante porque yo tengo un spark GT LT y es un buen carro
@franciscomorales9267
@franciscomorales9267 3 жыл бұрын
Qué tal? Cual me recomienda un spark ltz 2017 o un Beat HB intermedio 2018?, saludos!
@antoniomorales8154
@antoniomorales8154 3 жыл бұрын
Bien 👍 c el 3er. Intento jejrje (todo un master) y es normal que se salga del asfalto, pues son autos económicos y no deportivos y con limitaciones, pero para ser un auto pequeño y de ese segmento está bien 👍 Y que siente el Maestro probar autos 🚘 sencillos como este, acostumbrado a tener en su cochera autos PREMIUM como su TT y subBMW???? Saludos Don Alex, como siempre muy entretenidos sus Videos, para pasar un muy buen rato agradables!!!
@omarrocha6144
@omarrocha6144 5 жыл бұрын
Porfavor prueba la versión Notchback del beat
@davidamintrujillocueto2407
@davidamintrujillocueto2407 5 жыл бұрын
Muy buen día. Fuera usted tan amable de dar su opinión sobre el chevy monza, que le parece. Tengo un 2007, y en lo personal me parece bien lo he tenido por ya casi 13 años. Espero su comentario , gracias, saludos
@enkicrea1246
@enkicrea1246 4 жыл бұрын
Se nota que habla con la verdad. Buenos videos siempre 👍
@hugovega1895
@hugovega1895 5 жыл бұрын
Maestro Alejandro, como siempre, un excelente video. Quisiera preguntarle, cual es la diferencia entre este carro y un spark?? Refiriendonos a costo rendimiento, potencia, espacio, estabilidad y precio. Saludos profe desde Morelos 👋👋👋
@VelocidadTotal
@VelocidadTotal 5 жыл бұрын
Hugo Vega es el mismo
@hugovega1895
@hugovega1895 5 жыл бұрын
@@VelocidadTotal ok, muchas gracias. Saludos.
@JoseAntonio9001.
@JoseAntonio9001. 2 жыл бұрын
@@VelocidadTotal faltaron las calificaciones del 1 al 5; motor, tren motriz, seguridad, manejo en general. Lo considero importante como para tener un punto de referencia en relación a otros vehículos del mismo segmento que usted ha probado, gracias
@reymago39
@reymago39 3 жыл бұрын
Bien dice don Alejandro quieres un carro potente pues compratelo, quieres un carro para ir de punto a al punto b y te económice en gasolina pues cómprate un carro pequeño y si tú actividad es en ciudad y tienes que salir seguido a carretera cómprate un intermedio o sea un sedán todo va en lo que necesites por ejemplo tengo un Aveo y por necesidad me muevo muy seguido en ciudad pero si me sobrepasa el gasto de gasolina por comodidades y funcionabilidad y estabilidad está bien pero necesito economizar en gasolina por eso estoy viendo la opción de este beat, estaré bien o ustedes que opinan
@CarlosJimenez-pm6fu
@CarlosJimenez-pm6fu 5 жыл бұрын
Buen video sr. Torres nos demuestra que los vehículos económicos también pueden ser buenos en su segmento
@beardagomez4293
@beardagomez4293 5 жыл бұрын
Hola Ale, te tiro un reto! Haz la prueba con diferentes presiones de inflado en los neumáticos en la misma pista con el mismo vehiculo, seria con los neumaticos desinflados, con la presion correcta y con sobreinflado! Saludos desde el corazon de sudamerica Paraguay!!!
@juanitoxgamer
@juanitoxgamer 4 жыл бұрын
En Ecuador lo venden como spark gt😮excelente video🙋🏻‍♂️
@luispablorosalesmartinez8308
@luispablorosalesmartinez8308 5 жыл бұрын
En Chile se le conoce como Chevrolet Spack GT 2019, pero se ve genial, yo estuve apunto de comprarmelo pero escogi un modelo Chery como segundo carro de mi vida
@rodrigoossandon291
@rodrigoossandon291 5 жыл бұрын
Spark!
@haroldperez4960
@haroldperez4960 5 жыл бұрын
pruebe el honda fit cvt porfavor
@pedsoa5729
@pedsoa5729 5 жыл бұрын
Tengo el beat NB 19 es buen auto, único detalle a mejorar es su estabilidad
@volvoirizar
@volvoirizar 4 жыл бұрын
Alejandro viene con llantas muy angostas? Mi hermana tiene uno curveo bien a 100 pero no me siento con confianza por las llantas ,eres un maestro pero yo llevo 20 años de conductor en ado,es mi punto de vista
@marioaaguiler
@marioaaguiler 5 жыл бұрын
Que tal Alejandro, podrías dar tips para correr en pista, como mejorar los tiempos, cuando frenar cuando no frenar, como tomar una chicana, esq no puedo bajar mi tiempos en karts
@VelocidadTotal
@VelocidadTotal 5 жыл бұрын
Con mucho gusto Mario.
@lourdesfriasgomez9644
@lourdesfriasgomez9644 4 жыл бұрын
Autos Morelia, tiene seminuevos ? Y planes d financiamiento?
@dztlp2093
@dztlp2093 5 жыл бұрын
Hola don Alejandro, tengo una duda, hace poco estoy acostumbrandome al vehículo de mi padre el cual es un automático, el modelo es un GEELY GS SPORT es bien bonito el carro, pero he notado que aunque yo pongo el vehículo en sport, si yo presiono el pedal de acelerador siento que le cuesta acelerar rapido al principio, pero no se si es porque estoy aplicando una mal fuerza en el pedal o el motor es así, yo estoy acostumbrado a la transmisión manual en la cual le vehiculo me entrege la potencia al instante, espero su respuesta, que tenga un buen dia
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