la sección de las experiencias no la debes de quitar, son interesantes y buenas para el vídeo.
@VelocidadTotal4 жыл бұрын
Dani Herrera Ceja 🙌🏻🙌🏻😃 lo tomaremos en cuenta!
@mauriciopaz44 жыл бұрын
Exacto por eso te empece a seguir
@BryanAM74 жыл бұрын
Si es verdad amigo el que no quiera verlo siemprepuede omitir o cerrar el video.
@moisesmorales57573 жыл бұрын
Acá en Ecuador las vías tienen cunetas así no se puede aplicar el freno en tierra.que se puede hacer?.saludos
@chak62632 жыл бұрын
Concuerdo definitivamente. Sus anécdotas son interesantes además de que uno se lleva un aprendizaje
@ishokotube4 жыл бұрын
La cámara múltiple durante la maniobra es genial, así se aprecia perfectamente el timing de cada acción. Saludos!
@VelocidadTotal4 жыл бұрын
Samuel Hernández 😃🙌🏻 me da mucho gusto! Saludos
@RDMC904 жыл бұрын
@@VelocidadTotal hola saludos ,. ¿Se puede hacer este tipo de maniobras con dirección mecanica? Osea que nos sea ni hidráulica ni asistida
@ecjorge51914 жыл бұрын
Don Alejandro usted es una persona muy sencilla y admiro que no sea como muchos pilotos que prefieren no revelar trucos o técnicas y usted no es como ellos. Lo admiro
@VelocidadTotal4 жыл бұрын
edwing hernandez 🙌🏻🙌🏻🙌🏻
@Segurmx4 жыл бұрын
Don Alejandro le mando un buen saludo, soy conductor de uber en la CDMX, desde que vi que le enseño el trompo a Gonzalo (mi gusto es conducir) practiqué la vuelta en trompo, un dia se me cerraron con la intención de bajarme de mi carrito, aplique el trompo y ya no me alcanzaron. Muchas gracias por los consejos, me gustaría tomar clases de manejo con usted. Le mando un cordial saludo desde la CDMX
@VelocidadTotal4 жыл бұрын
Seguritos S 🙌🏻🙌🏻 me da mucho gusto que supiste hacerla de buena manera en el momento oportuno, será un gusto que nos acompañes próximamente en los cursos, saludos!
@christhiancore4 жыл бұрын
No seas mentiroso we
@Joseflores-hd4wr4 жыл бұрын
christhianDD. Jajaja 😂
@panteramontanaz86824 жыл бұрын
Pasa el link del video que dices, xfa man!
@mariocastillo11994 жыл бұрын
Cuente mas historias escriba un libro "Entre llantas y asfalto"
@VelocidadTotal4 жыл бұрын
mc012 🤔🤔 estaría bien 👌🏻👌🏻
@nv_karz46104 жыл бұрын
Lo compraría y si sacan pelicula tambien jajaja 👌
@rewsall4 жыл бұрын
Soy nuevo en el canal y hasta ahora es el mejor comentario 😁😁😁
@marcosgutierrezlopez2584 жыл бұрын
Noo vatooooo sería un librazo esooo.
@ManuelMartinez-qg5gr4 жыл бұрын
JAJAJAJA
@macridahenmo78934 жыл бұрын
Yo he aprendido mucho de uds saludos desde chile y no me pierdo nada
@VelocidadTotal4 жыл бұрын
Macrida Henmo 🙌🏻🙌🏻 me da mucho gusto! Saludos
@gerardovite47424 жыл бұрын
Como menciona Don Alejandro "no es para que llegues a la escuela haciendo el giro" por que ya me imagino que más de uno lo intentará jajaja
@VelocidadTotal4 жыл бұрын
Gerardo Vite 😂
@hectorqqcastaneda43914 жыл бұрын
Hola buenas días desde Colombia..un profesional en todos sentidos.. mis respetos..se puede en cualquier vehículo.. gracias..que bueno que le expliquen a toda marcha
@VelocidadTotal4 жыл бұрын
hectorqq castañeda gracias 🙌🏻 en algunas suv hay que tener ciertos cuidados y precauciones, pero en automóviles tipo hatchback, sedan, coupes, etc. Se puede llevar a cabo, saludos
@hectorqqcastaneda43914 жыл бұрын
@@VelocidadTotal gracias ojalá sigas por muchos más años haciendo esto..para enseñarnos tanto..esas grandes experiencias..
@FernandoHernandez-eh2jl4 жыл бұрын
Hace poco entre a la categoría chevy 1.6 en Uruguay.. gracias a los videos de técnicas de conducción deportiva e podido hacer de un auto poco midificado, el cuarto mas rápido de la categoría.. y se lo debo a usted. Gracias
@THEMARCOZS4 жыл бұрын
Fernando Hernandez crack, saludos de Mexico 👌🏻
@VelocidadTotal4 жыл бұрын
Fernando Hernandez 😃😃😃🙌🏻🙌🏻
@AlvaroGarcia-px1vd2 ай бұрын
Alejandro,mi nombre es Álvaro de Uruguay,te comento que tengo licencia de conducir profesional hace unos 20 años y he manejado muchos vehículos,livianos y pesados,hasta maquinaria pesada también,pero déjame decirte que SIEMPRE,estoy con la mente abierta a seguir aprendiendo,y más cuando delante mío hay un chófer profesional y con la trayectoria tuya muy solida,de verdad te digo,muchas gracias por tus consejos y por compartir con todos nosotros (as),ese caudal de información y experiencia, abrazo fuerte desde aquí Uruguay para ti Alejandro!
@ManuelMartinez-qg5gr4 жыл бұрын
*sus anécdotas son espectaculares maestro, no deje de contarlas*
@damianzambrano19664 жыл бұрын
Wow Muy buenas esas maniobras Sirven para cualquier ocacion arriesgada👍👍👍
@marioarce42674 жыл бұрын
Hola Alejandro tus anécdotas son muy buenas. dan un plus a tus videos buenisimo saludos desde Paraguay aprendo mucho de tus videos🖒
@VelocidadTotal4 жыл бұрын
Mario Arce 😃😃🙌🏻 Saludos y gracias!
@jakerestituyo80494 жыл бұрын
Un saludo desde rep. dominicana. Llevo un tiempo siguiéndole en su canal y de verdad que ha sido para mi un gran maestro en la conducción. Sus diferentes técnicas me han servido mucho. muchas gracias, y desde acá lo seguiremos apoyando con nuestros likes y compartiendo los enlaces. Pa'lante maestro.
@VelocidadTotal4 жыл бұрын
jake restituyo 😃🙌🏻🙌🏻 Gracias, saludos!
@HeliosDikeias4 жыл бұрын
Siempre los videos son útiles al 100 pero lo mejor son las anécdotas espero haya más en los videos. Gracias por compartir su experiencia
@VelocidadTotal4 жыл бұрын
Israel Juarez 😃🙌🏻
@joseperezmunoz97374 жыл бұрын
Maestro un saludo, jamas he tomado algun curso con usted, pero para mi es un maestro. tengo tiempo ya viendo sus videos, es usted un excelente conductor y maestro en la conduccion deportiva, muchas gracias por sus consejos y si nos gustan sus anecdotas
@VelocidadTotal4 жыл бұрын
José Perez Muñoz 🙌🏻🙌🏻🙌🏻😃
@rayderens4 жыл бұрын
Los que fuimos jóvenes en los 80tas Hacíamos estas maniobras con Muscle Cars. Motor V8 y freno de mano al pie. Al ser carro grande y pesado la aceleración lateral es mayor y en el giro sientes las fuerzas G. Ahora lo e echo en un super duty f250 V10 y la adrenalina si que fluye. Excelentes consejos del Sr Alejandro.
@MiguelLopez-zu3ps4 жыл бұрын
Tanto esta maniobra como la del vídeo anterior sirven para los casos en los que una persona finge estar enferma en el suelo para que te detengas en una carretera solitaria... Útil saberlo :)
@flechaazul.52764 жыл бұрын
GRANDE MAESTRO !!!... ESA MANIOBRA HACER UN PAR D MESES LA TUVE Q HACER EN CAMINO D MONTAÑA, Y LLOVIENDO. NO ME QDO OTRA Q HACERLA, PQ SE EMPEZO A PRODUCIR UN DERROCAMIENTO D LA LADERA X LA RUTA Q IBA. Y LA VERDAD MAS ALLA D LAS INCLEMENCIAS DEL TIEMPO, Y TODO, ME SALIO PERFECTA LA MANIOBRA. Y GRACIAS A ESO, LA ESTOY CONTANDO. MUY BUENOS SUS APORTES MAESTRO ! ..... SALUDOS .....
@VelocidadTotal4 жыл бұрын
# FLECHA AZUL. 🙌🏻🙌🏻🙌🏻
@elvigilante34694 жыл бұрын
Continúa con las micro historias, a la mayoría de nosotros nos encanta escuchar experiencias 👌
@moyetemoreno51504 жыл бұрын
Un saludo don Alejandro. Gracias por tus conocimientos y anécdotas.
@jeronimosalazarquintero76844 жыл бұрын
A uno como colombiano si le interesan mucho estas clases jajaja. Gran video y gran anécdota
@FateDesigned2 жыл бұрын
Oe szs parce JAJAJAJ
@lubinzamora6657 Жыл бұрын
E aprendido mucho de usted manejo hace 3 años y ahora viajo mucho en carretera y mis usuarios en sus comentarios y reseñan predicen mucho que soy un buen conductor y que mantengo muy atento al camino Gracias por tus videos e aprendo mucho y sigo aprendiendo
@leandroarriola72664 жыл бұрын
Estaría bueno un vídeo hablando sobre el freno eléctrico, funcionamiento, etc y dando alternativas de maniobras de este estilo. Excelente video maestro 👍
@VelocidadTotal4 жыл бұрын
leandro arriola compañero gusto lo hacemos más adelante! 🙌🏻🙌🏻
@mrsantiago999254 жыл бұрын
Muchas gracias por tus videos y estoy aprendiendo a conducir. Los videos son muy utiles y educativos muchas gracias y saludos desde chile.
@VelocidadTotal4 жыл бұрын
J.a Lete me da mucho gusto! 😃🙌🏻 Saludos
@juanlutube98934 жыл бұрын
Fantástico video como de costumbre, efectivamente en rallys es imprescindible en ciertas curvas o cruces en V que el coche no da por longitud. Sería bonito un vídeo sobre los frenos de mano hidráulicos.. Un saludo y felicidades.
@VelocidadTotal4 жыл бұрын
juan luis paya garcia muchas gracias! 🙌🏻😃, más adelante podemos hacer un video de ello. Saludos!
@bryangutierrez33234 жыл бұрын
Alejandro deberías ilustrarnos de como se conduce cuesta arriba en carretera un vehículo, hablo de largas y pronunciadas pendientes en carreteras, donde muchos han recalentado sus motores. Consejos de cómo debería llevar revolucionado un motor, en que cambio, cuando rebasar, como hacer si se va tras un vehículo que va lento y mata el impulso, como no recalentar el motor, etc...
@VelocidadTotal4 жыл бұрын
bryan gutierrez con gusto podemos realizar un video más adelante, saludos !🙌🏻🙌🏻
@bryangutierrez33234 жыл бұрын
@@VelocidadTotal Excelente máster, ya que es algo muy útil para cuidar y desarrollar bien el coche. Saludos. 🙌🏼🚘🛣⛰
@robertocarlosmirelesornela44054 жыл бұрын
MUCHAS GRACIAS MASTER. Y FELICIDADES. Estás maniobras en vehículos altos como jeeps , Suburban y explorer. Sin peligro de voltearse como se realizan?. SI PODRÁ ILUSTRARNOS CON UN VIDEO MAS. GRACIAS Y UN SALUDO Y LIKE HASTA GUANATOS.
@VelocidadTotal4 жыл бұрын
roberto carlos mireles ornelas más adelante lo hacemos con gusto! Saludos 🙌🏻
@joseluissolanovalencia6264 жыл бұрын
@@VelocidadTotal perfecto , lo esperaremos
@yomismo9724 жыл бұрын
no se vuelca , pero doblas las barras de direccion
@franciscodiaz75574 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo, tengo una Cherokee y me parece complicado por lo alta.
@eduvh71924 жыл бұрын
Si se puede pero quizás hay que tener mayor cuidado,vean a los escoltas como las realizan
@MartinLopez-op7ev4 жыл бұрын
A partir de ahora te diré Máster Alex mil gracias por tus enseñanzas ya aplique la de no dejar de acelerar en las curvas así como la no acelerar al encender el carro en las mañanas y usar la gasolina adecuada estaba usando la regular cuando mi vehículo necesita la premium gracias máster ya te comparti con varios integrantes de la familia y vecinos.
@VelocidadTotal3 жыл бұрын
Muchas gracias Martin. saludos.
@pachideferrol.1186 Жыл бұрын
*Don Alejandro, pues así aprendí también yo, con el coche de mi padre, en una pista con gravilla, y ahí derrapaba muy bien el coche. Era un Chrysler 180 cambio manual, tracción trasera, un verdadero tanque. Y con 12 añitos, estuve hora y media con el coche, ¡haciendo trompos! De mayor me di cuenta de que me sirvió para salvar alguna situación apurada, parecido a como ha dicho usted, subviraje, con un Seat Panda que tuve, y salvé la situación, tirando del freno de mano a la vez que giraba, y cuando ya estaba en posición, soltar el freno de mano, y salió bien la cosa gracias a Dios , y a que yo había practicado mucho. Un abrazo, amigo. Desde España.* 🙂🤚🏻
@juanord84984 жыл бұрын
Máster Alejandro, como siempre, muchas gracias por compartir sus conocimientos con claridad que siempre lo hace. Una duda, en el caso de la vuelta en J, un auto con ABS afecta la maniobra???
@VelocidadTotal4 жыл бұрын
Juan Carlos Orendain 🙌🏻🙌🏻 gracias! En al caso del ABS, no es ningún impedimento para realizarla. Saludos!
@yomismo9724 жыл бұрын
es mejor por que sin abs es mas fácil morir
@erikcoston67404 жыл бұрын
Es de los pocos canales en KZbin que vale la pena. Me encantaría que muchos conductores tomarán sus consejos
@gustavocoronel64373 жыл бұрын
Sos un crack, cuando sepa el punto de corte del embrague y pueda meter segunda sin ruido de la caja (osea aprender) me voy a animar a hacerlo, abrazoooooo
@edissonsanabria88474 жыл бұрын
Saludos gracias por compartir estás maniobras voy a ponerlo en práctica para cualquier emergencia. Saludos desde Colombia
@Chris_kydrms4 жыл бұрын
Máster Alejandro, muchas gracias por sus consejos, es muy bueno saber que no es egoísta y comparte su experiencia para ayudar a las demás personas... Gracias.!!
@VelocidadTotal4 жыл бұрын
Cristian Castillo Luna 🙌🏻🙌🏻🙌🏻
@pabloalegre66604 жыл бұрын
Es un genio señor don torres. Dios me lo bendiga y me lo mantenga con buena salud.
@piolinochenta90283 жыл бұрын
Exacto buena técnica y gracias por nombrar a la Policía de Caminos 🚓🇲🇽
@erickgonzalez97204 жыл бұрын
Chamo, llevo mucho tiempo viendo tus vídeos. No tenía carro para aquellos tiempos. Pero ahora me ha servido muchísimo mejorando la conduccion diaria y situaciones de riesgo. De verdad muchas gracias por el trabajo que haces y nos compartes. Tus historias realmente son interesantes, así que ánimo q estoy seguro que la mayoría disfrutamos escucharlas. Dtb
@VelocidadTotal4 жыл бұрын
Erick Gonzalez 🙌🏻🙌🏻🙌🏻 muchas gracias! Saludos
@edmundo_lr4 жыл бұрын
Las anécdotas son interesantes, en lo personal me gusta mucho escucharlas!!!
@victorhugoeh9744 жыл бұрын
¡Buenísimo! Está serie de maniobras evasivas me encantó. Alguna vez por accidente casi me salió un trompo. Llevaba yo poco tiempo de manejar y apliqué la de Daniel el Travieso: "¿qué pasa si uso el freno de mano para frenar?" 🙊😂 Lo bueno es que aprendí que bloquear las llantas causa derrape y que no pasó de un ligero susto. Son cosas que es mejor que salgan por intención y no por accidente. Saludos, Maestro Alejandro.
@joelabadtarqui28964 жыл бұрын
Ya espero con ancias! La tercera parte!!😅😎maestroo!!! Saludos!!
@VelocidadTotal4 жыл бұрын
Abad Chambi 🙌🏻🙌🏻🙌🏻
@Sherpos668 ай бұрын
Tu canal es EXCELENTE, y con tus anécdotas todavía más, son experiencias y vivencias que no las cuenta cualquier hijo de vecina, las narra una persona que es un piloto profesional y que mejor que tú para transmitirnos toda esa experiencia y consejos que literalmente nos pueden salvar la vida en cualquier circunstancia, Alejandro de verdad muchas gracias por todos tus sabios consejos qué... aunque muchos llevamos conduciendo muchos años NUNCA se deja de aprender y que mejor con tus tips y consejos. Gracias de nuevo y mucho más éxitos en tu vida.🙏🏼👍🙂
@ÑuLinux23c4 жыл бұрын
Pues quizá para empezar a aprender mejor sobre tierra y no dejar los neumáticos en los alambres.
@maximomarquez81164 жыл бұрын
Pero en una parte donde no haiga muchas piedras por que se gastan mas
@dogmaflow4 жыл бұрын
En tierra los neumaticos se rajan por las piedras
@rickichile4 жыл бұрын
piso mojado
@ÑuLinux23c4 жыл бұрын
@@rickichile pues si ha llovido hay que aprovechar el momento.
@EviLeonhart3 жыл бұрын
Compren unas llantas de "gallito" o media vida de vulcanizadora y usenlas para practicar 🤦♂️
@juanalbertomeridarodriguez15513 жыл бұрын
Me da mucho gusto que esos conocimientos que tiene usted nos los comparta y así no se hagan conocimientos muertos! En cualquier oportunidad los practicaremos! Muchas felicidades por su canal!!
@ssj41774 жыл бұрын
Estimado Alejandro magnífica explicación, todo quedó muy claro ... sin el afán de ser insistente, por favor no olvides considerar un video sobre la CHEVROLET N300 ... desde ya muy agradecido ...
@VelocidadTotal4 жыл бұрын
SSJ4 🙌🏻🙌🏻
@davidmoreno32434 жыл бұрын
Gracias por tus consejos, me ayudan bastante soy escolta y nunca esta de mas aprender cosas de personas sabias como usted... Justamente la vuelta en J me ayudo en un atentado, gracias por tu consejo sobre la distancia,, por cierto la vuelta en U... Salva vidas
@VelocidadTotal3 жыл бұрын
Saludos David y mucha suerte en tu trabajo.
@EdwinMoises934 жыл бұрын
Lo primero que hare al pasar la cuarentena, a practicar todas las tecnicas :3
@VelocidadTotal4 жыл бұрын
Moises Mondragon 😂😂
@EdwinMoises934 жыл бұрын
@@VelocidadTotal saludos desde Honduras, enserio tus tecnicas me son de mucha ayuda, ya que por desgracia mi pais es uno de los mas peligrosos y con una gran tasa de robo de vehiculos... El saber esas tecnicas me ayudaran mucho en las posibles situaciones que me toque afrontar, muchas gracias :3
@yahammirwilliamcardenasarb87212 жыл бұрын
Las anécdotas son de lo mejor. Gracias por compartir su experiencia y sus técnicas.
@arturojaviercastroguzman77134 жыл бұрын
Geniales estas entregas... Saludos en el día 14 de cuarentena desde la ciudad de Bogotá DC - Colombia.
@VelocidadTotal4 жыл бұрын
Arturo Javier Castro Guzman 🙌🏻🙌🏻🙌🏻
@santiagofernandezmeneses65612 жыл бұрын
Sr. Grácias por la compartir sus experiencias de conducción son muy interesantes y agradables continúe con ellas por favor.
@nahueltorres62604 жыл бұрын
Exelentes videos
@VelocidadTotal4 жыл бұрын
Nahuel Torres 🙌🏻🙌🏻🙌🏻
@Virus-gd2kb4 жыл бұрын
Ya practiqué la vuelta en J y está, y gracias a usted y sus consejos mejore mucho .
@sergioestrada61404 жыл бұрын
Las dos tecnicas son muy buenas
@VelocidadTotal4 жыл бұрын
Sergio Estrada 🙌🏻🙌🏻
@enriquedanielcolman89754 жыл бұрын
Siempre lo veo y me sirvió con el embrague tuve mal acostumbrado pisarlo al frenar o pasar lomadas, al manejar un vehículo de transmisión mecánica me acuerdo del video y lo aplico ( mensionemos que nunca fui a una escuela de conducción, aprendí a manejar mirando de otros, saludos desde Paraguay
@omargarzon41624 жыл бұрын
Buenos días, muy interesante la maniobra en J y está. Dos preguntas por favor: 1- El practicar estas maniobras afecta en algo al vehiculo en su parte mecánica (ejes, etc). 2- En una camioneta ( Suzuki Vitara Live) que tiene el centro de gravedad mucho mas alto que un automóvil puede hacer que se llegue a volcar. Agradezco mucho el conocimiento que nos comparte u quedó atento a su respuesta.
@VelocidadTotal4 жыл бұрын
omar garzon Considero que el desgaste es principalmente en neumáticos, tanto traseros al momento de bloquearlos, fuera de eso no hay desgaste si se hace de buena manera. En cuanto a hacerlo en SUV’s considero que si bien tienen un centro de gravedad más elevado, siempre tienden primero a derrapar antes que a volcar, es complicado que por si solo un auto se vuelque sin algún tropiezo (terreno irregular, una roca, banqueta, etc.) Saludos!
@christopherbolanos37334 жыл бұрын
Siempre cuente las anécdotas, nos da un nuevo aprendizaje siempre y qué mejor escuchar cuando usted usó la técnica
@Maverick992104 жыл бұрын
Excelente video! Mi estimado consulta, cuántos carriles son necesarios para hacer estas maniobras.
@VelocidadTotal4 жыл бұрын
CanaldeSonica la distancia mínima necesaria a lo ancho, es lo que mide a lo largo el vehiculo, eso es lo que necesitaría alguien muy experto, pero si contamos por ejemplo con 2 carriles o entre 5 y 6 metros, es más que suficiente. Saludos!
@zahiraraya31043 жыл бұрын
Buenos dias, recién apenas tengo 15 años y veo tu canal porque me gustaria aprénder a manejar, pero muy pocas veces mi padre me llevó para practicar, pero bueno y ahora estoy pensando ya que veo este tipo de maniobras, que por lo menos a mi, se me facilitaría conduciendo un auto pequeño y que sea automatico, muchimas gracias, ahora estoy apréndiendo más.
@victorruiz43314 жыл бұрын
Gracias patrón!
@VelocidadTotal4 жыл бұрын
Victor Ruiz 🙌🏻😃
@EXPARTAKUX4 жыл бұрын
Otro video excelente, no, no deje atras las anécdotas, también nos ayuda el saber porque sabe cierta maniobra y como la aplicó.
@cibernauta0074 жыл бұрын
Muy buena explicación, se podrá hacer en una pickup, tengo una L200, tengo una del 2014 igual que al del video pasado.
@VelocidadTotal4 жыл бұрын
cibernauta007 🙌🏻🙌🏻🙌🏻 si claro!
@quechuuibarra90434 жыл бұрын
Don Alejandro........excelente video.
@VelocidadTotal4 жыл бұрын
Quechuu Ibarra 🙌🏻🙌🏻 gracias!! Saludos
@Gianlucavalori4 жыл бұрын
Jamás apretar el freno en el medio de la maniobra, por experiencia lo digo, el auto sale disparado hacia adelante en el momento que presionas el freno
@VelocidadTotal4 жыл бұрын
Frontera sport es correcto, el freno de pedal no se debe emplear durante la maniobra. Saludos
@atxmiguel2x1154 жыл бұрын
Correcto, así mismo es! Eso no se ase jamás!!
@franklinpellegrini62144 жыл бұрын
Frontera Sport hola estimado una pregunta si me la puedes responder por favor al momento de frenar en altas velocidades por ejemplo si uno va en 6 o quinta y se cruza un animal o algo que nos haga frenar que es primero embrague y luego freno o freno y y luego.si fuera en 6 o 5 o cualquier otra velocidad (1,2,3,4,5,6)
@raula.f.52194 жыл бұрын
@@franklinpellegrini6214 primero freno de pedal amigo y vas bajando velocidades, si apretás embriague el auto queda suelto y mantiene la velocidad. en este canal hay un video de freno con caja te ayudará mucho
@franklinpellegrini62144 жыл бұрын
@@raula.f.5219 Gracias por la respuesta compa.Entonces al momento de frenar primero cuando se sabe el momento de presionar pedal de embrague para que no se apague el auto.Es algún indicativo o se Tiene que mirar el tacometro o o eso es acostumbrarse con la experiencia
@marcoan44394 жыл бұрын
Enhorabuena Alejandro. Me encantan sus enseñanzas. Uno nunca sabe cuándo pueden ser la mejor manera de salir de un problema. Saludos.
@carmelolargaespada4894 жыл бұрын
Hola don Alejandro, excelente maniobra aparentemente es ma fácil, pero la jugada esta en el desbalance, un comentario mire en el video un cable suelto (rojo) cuidado don Alejandro se enreda en su pie !!!! Saludos !!!!
@VelocidadTotal4 жыл бұрын
Carmelo largaespada 🙌🏻🙌🏻 si lo notamos! Ya quedó corregido ese cable! Saludos
@MarioHernandez-is3qd4 жыл бұрын
Hola Alejandro buenas tardes , muchas gracias por tan excelentes consejos, estamos al pendiente de la siguiente maniobra. Un fuerte abrazo, saludos!!!
@kevinurielhernandez15304 жыл бұрын
Una pregunta en una pick up, mediana o chica es posible? Excelente video, muy interesante, sobre todo aplicable para alguna situación de riesgo!
@VelocidadTotal4 жыл бұрын
🙌🏻🙌🏻🙌🏻 gracias! Considero que si, se puede llevar a cabo en una pick up sin problema. Saludos!
@kevinurielhernandez15304 жыл бұрын
@@VelocidadTotal Gracias por la respuesta, y bueno mi duda fue ya que un amigo intento hacerlo y la camioneta llego casi al punto de volcar. Saludos!
@OMasiab2 жыл бұрын
Gracias por el vídeo. Muy valiosos sus conocimientos. Y entretenida la anécdota. No deje de contarlas. 👍🏻
@jorgerossi79574 жыл бұрын
Hola Alejandro, si llego a intentar hacer esta maniobra con mi Peugeot Partner seguro que me la pongo de sombrero 😂😂😂😂😂 abrazo grande desde Buenos Aires
@VelocidadTotal4 жыл бұрын
Jorge Rossi 😂🙌🏻 saludos desde México!
@andresguajardo60004 жыл бұрын
Jajaja...me la imaginé ruedas pa' arriba.
@freddysanchez36944 жыл бұрын
Ya me imaginé con mi spark con las patas mirando el cielo jajaj
@erickdamian72904 жыл бұрын
Gracias por estos vídeos Profe , almenos yo que soy taxistas y mi ruta ocupa ciudad y carretera y estos vídeos me ayudan a tener más conocimiento al respecto y más con el cambio de carril intempestivo y ver el vídeo que hizo con su #AudiTT me hizo la vida más práctica lo aplique y pues evite un posible percance . Gracias profe !!!
@dannymaganaa77594 жыл бұрын
Maestro, increíble video, aunque yo ya más o menos los sé hacer siempre es bueno reforzar un poco el conocimiento, un fuerte abrazo desde Pátzcuaro Michoacán Espero algún día poder verlo en persona! 👏🏼
@VelocidadTotal4 жыл бұрын
Danny Magañaa 🙌🏻🙌🏻 gracias! Un saludo igualmente.
@adanmitre99564 жыл бұрын
Que fortuna tener un padre tan padre como él suyo, porque ahora usted también lo es así. Abrazos.
@davidsminnet71574 жыл бұрын
El tío que nunca tuve..
@seijurohiko0073 жыл бұрын
El papá que nunca tuve :/
@richarddelgado603 жыл бұрын
La mascota que nunca tuve :v
@jesusmore43844 жыл бұрын
Un placer ver sus videos Sr. Alejandro. Todos los días aprendemos algo nuevo. Un saludo maestro.
@VelocidadTotal4 жыл бұрын
Jesus More 🙌🏻🙌🏻😃
@ivanmoralesmazariegosmoral68034 жыл бұрын
Don alejandro !! Haga un video hablando del Grupo B ( como eran mecanicamente, sensaciones, y comparacion con los de ahora ) seria muy interesante !!!
@VelocidadTotal4 жыл бұрын
ivan morales Mazariegos Morales trataremos de hacerlo en estos días! Saludos 🙌🏻
@Joe4Co4 жыл бұрын
Gracias a todos ustedes por hacer posible estos videos. Justo lo que buscaba.
@VelocidadTotal4 жыл бұрын
Obed Dumars 🙌🏻🙌🏻🙌🏻
@rick78254 жыл бұрын
Yo la llamo "como vine, me fui".
@YasmaniMendozaMR4 жыл бұрын
SIN DUDA UN GRAN VIDEO ME ENCANTO...!!! GRACIAS MAESTRO!!! LE AGRADEZCO SU ENORME CONSEJO AL LADO DEL KA!!!
@hectorsebastian80374 жыл бұрын
Probabilidad de volcarse? (sí) qué hacer para evitar ese problema?
@diegocalcagno51024 жыл бұрын
si es un vehículo alto tipo pick up o suv CUIDADO el centro de gravedad y el recorrido de la suspensión pueden ponerte en peligro, los neumáticos un poco desinflados otro factor de riesgo, alguna grieta en el piso también te puede arruinar el día. Si tienes miedo mejor no hacerlo.
@iramgt54964 жыл бұрын
Yo aprendí esta técnica en mi primer carro un Mustang GT 96 manual jaja y aprendí una vez que estaba molesto y cerca de mi casa hay un lugar donde esta pavimentado y todo solo y ahí practicaba , ahora ya domino el drift con el clutch y esta maniobra la puedo hacer solo con clutch , me gustan sus videos , nuevo sub!
@user-nc6qj2go8b4 жыл бұрын
Una pregunta te puedes volcar o tener un accidente al hacerlo? Me refiero a la primera evasion la de reversa
@joseoc65414 жыл бұрын
Seguramente si es un auto alto puede ser posible, o que su centro de gravedad sea muy alto, quizá como un Atos o una Kicks
@NoticiasRelevantes4 жыл бұрын
definitivamente las anécdotas son lo mejor del canal. Gracias por regalarnos su experiencia. Saludos.!
@VelocidadTotal4 жыл бұрын
Noticias Relevantes 🙌🏻😃
@Naiyouta4 жыл бұрын
Alguna ves hiciste eso en un momento que lo nesecitaste de peligro? Saludos desde Argentina
@VelocidadTotal4 жыл бұрын
Naiyouta PKM el trompo no, únicamente en competencias. La maniobra del episodio 1 si la aplique en momento de emergencia. Saludos!🙌🏻
@Naiyouta4 жыл бұрын
Ok, suerte y que nunca nesecites hacer la segunda maniobra 👍👍
@LobsterMikee4 жыл бұрын
Este hombre es una inspiración total!
@adrainmichaelthatvine33894 жыл бұрын
Lo intenté hacer en un control policial. Pero se me corto el cable del freno y fui a parar a una zanja :v
@Hondurasenelmundo3 жыл бұрын
Muy interesante los consejos, muchas gracias por compartir, saludes desde Tegucigalpa, Honduras.
@Lancer_4B11T4 жыл бұрын
Si lo haces mal puedes voltearte? Se pueden hacer con carros largos como aveos o sentras ?
@MrFCoal4 жыл бұрын
+1, cual es el riesgo de volcarse; y que piezas sufren al hacer estas maniobras, porque hay que practicar bastante.
@condrex454 жыл бұрын
Me gustan tus anécdotas
@bora96704 жыл бұрын
tengo duda y si tiene ABS se puede, lo intente y no me deja bloquear las llantas tengo un Jetta
@VelocidadTotal4 жыл бұрын
Bora 96 algunos vehículos no permiten o no dejan que el freno de mano se bloquee, en ese tipo de casos no es posible llevar a cabo estas maniobras. Saludos
@Abrmaximo14 жыл бұрын
Maldito genio.
@fernandosotocardenas30004 жыл бұрын
Like para que velocidad total haga colaboracion con garaje hermetico .
@ronalddaniloregaladomaza1024 Жыл бұрын
Profe , no quite las anécdotas , eso es como un Pluss de información para nosotros 👍👍👍
@gamboa91324 жыл бұрын
6:32 jajaja
@VelocidadTotal4 жыл бұрын
😂😂
@jaoliva51314 жыл бұрын
Gracias amigo por tus vídeos me lo paso genial viéndolos , dicho esto , la maniobra evasiva ante un obstáculo que nos has demostrado a la perfección depende primordialmente de el lugar , en una vía de tránsito el hacer una maniobra así nos puede originar un problema grande , con la posibilidad de tener un accidente grave , es distinto hacerlo como lo has hecho tu , en una pista o vía sin vehículos , en fin , como bien dices , hay que ir siempre al volante , conduciendo y teniendo en mente lo que te puedas encontrar en la carretera , un cordial saludo desde España.
@VelocidadTotal4 жыл бұрын
Jose Agustin Oliva Lombide 🙌🏻🙌🏻 muchas gracias! Es correcto, tienes mucha razón. Jamás practicarlo a manera de juego o pasatiempo en vía pública. Saludo 🙌🏻😃
@jefersonvelis66434 жыл бұрын
0:31 soy el único que escucha la cancion cuando entras al Call of Duty
@ridickcardugmail.comcardu75144 жыл бұрын
Gracias es genial, mejor con anécdotas así se aprende mas, en lugar y tiempo.
@VelocidadTotal4 жыл бұрын
ridickcardu@gmail.com Cardu 😃🙌🏻 muchas gracias!
@GodLikeMeAgain4 жыл бұрын
mi freno de mano es el de pedal a la izquierda y ya no sirve jajajajaja
@DuckyFunny4 жыл бұрын
El mio tampoco sirve, ya lo reparaste y como?
@yonatanperez38214 жыл бұрын
Jajaja
@patriciaoyarzo61462 жыл бұрын
Hola , me encantan todas las técnicas de conducción que nos enseñas 🚘😍 y las anécdotas !!!
@zp51504 жыл бұрын
Estaría mejor si lo hiciera con un carro de medida “estándar” para tener una mejor idea de lo que es, ejm jetta, versa, sentra, etc
@ruymayer26834 жыл бұрын
Buen vídeo y siempre metele tus anécdotas que eso condimenta perfecto el gusto de quienes te seguimos.