GSX - офигенный гравийник за свои бабки. Коплю на него
@yuriis17908 ай бұрын
Cyclone GSX - це справді топ за свої гроші. Я не знаю жодного іншого, який би міг перевершити його за показником ціна/якість. У ньому фактично нічого кардинально не треба переробляти та замінювати. Фреймсет, групсет, вілсет - для свого класу оптимальні. З того що можна (хоч і не обов'язково) замінити: покришки на більш накатисті напівсліки або сліки (до речі рідні покри високого рівня, їх можна вигідно продати новими), індивідуально підібрані кермо (потрібної ширини) та сідло (хоча стокове дуже непогане), обмотку. Все. Отримаєте майже ідеальний велосипед за дуже помірну ціну 👍
@VeloGO_UA8 ай бұрын
Супер, дякуємо за розгорнутий коментар та слушні поради по переобладнанню 😉
@Roverdra8 ай бұрын
Добрий день, я маю горного тайванця Velozz на 29 по сезону катаю кожень день шо на роботу шо покатушки по вихідним на 50-100км але на ньомуна дальняки тяжкувато. Зацікавився темою гравійників але коли побачив цінник в 50.000))))) чесно скажу офігів. По ходу доведеться катати на ньому далі. Я фізично не можу собі дозволити велик за таким цінником. Хіба шо вам віддати горний і доплачувати в розсрочку ))))))
@yuriis17908 ай бұрын
@@Roverdra Вітаю. Як варіант можете розглянути покупку Cyclone GSX 2022 чи 2023 року, поки вони ще є в продажу. Відмінності там несуттєві (проводка тросів та гідроліній, трохи інша вилка, колір, написи на ободах), зате ціна на 11% нижча. Також можна скористатися промокодом на знижку 7% від Feddos (автор цього ролика) чи іншого велоблогера, і GSX 2022/2023 вам обійдеться вже у 40800. Я сам катаюсь на GSX 2022, і можу рекомендувати цю модель вже зі свого досвіду. Жодного іншого велосипеда на обладнанні Shimano GRX400 і гідравліці, який би коштував дешевше, напевно не існує, хіба що вживані чи крадені велосипеди. Якщо й це дорого, і готові пожертвувати якісним групсетом і гальмами (звісно вони будуть, але набагато простіші), то аналогічним чином з промокодом можна купити Cyclone GTX минулих років, який обійдеться вже менше ніж у 30000 грн.
@Roman29.01.S8 ай бұрын
Вітаю , дякую за огляд новинок | GTX та GSX від CYCLONE , вподобайка .
@VeloGO_UA8 ай бұрын
Які огляди ще цікаво побачити?
@Roman29.01.S8 ай бұрын
@@VeloGO_UA на крила для МТБ
@gekabak34278 ай бұрын
На інші марки.куби
@МихаилДовгий-у9ы8 ай бұрын
Не вистачає взішування у оглядах.
@vovadonets31573 ай бұрын
Який внутрішній розмір ободу, щоб обрати стрічку для без камерного встановлення?
@АндрейМельниченко-ш4щ7 ай бұрын
А які мінімальні покришки можна ставити, якщо відосипед більшу частину часу використовуватиметься в місті?
@Vladimir-i2f3h8 ай бұрын
Будь-ласка, вага кожноi моделi?
@РоманМихайлович-х8с8 ай бұрын
Тоже интересует
@igormazurets75407 ай бұрын
Десь 10кг важить, але ж це не точна інформація
@9Cntrft8 ай бұрын
Якраз те що треба для мамкиних катал
@zezyarele72326 ай бұрын
Стою перед вибором GSX 23 та GSX 24 року. Викликають сумніви винос з внутрішньою проводкою. Я так розумію він персональний. І проставні кільця теж. Тобто більш точне налаштування під себе ( байкфіт) буде ускладнене.
@marfi_royse8 ай бұрын
Різниця нового покоління з старим (2022/2023) тільки в схованій проводці і кольорах? Чи є ще якісь відмінності?
@yuriis17908 ай бұрын
У GSX 2024 ще інша вилка, інші написи на ободах (хоча самі ободи ймовірно такі ж). Ніби все інше таке ж
@artem_melnyk1088 ай бұрын
Прикольні. І не за всі гроші.
@pavl1k_0006Ай бұрын
Чи є сервіси veloGo у Львові ?
@VeloGO_UA27 күн бұрын
Добрий день! На жаль, сервісний центр знаходиться тільки в Києві.
@lazzystep8 ай бұрын
Купив його як перший велосипед, задоволений, вже в очікуванні весни)
@VeloGO_UA8 ай бұрын
Не забувайте про перше ТО, яке рекомендується робити не пізніше перших 150-200 км пробігу після покупки велосипеда 😉
@vermarkter8 ай бұрын
коли огляд на CGX?
@Djay1211218 ай бұрын
Знову маленькі ростовки не завезли.....Шановні, ну коли будуть S, XS
@vadymvv8 ай бұрын
Саме так, тим більше коли винос з інтегрованою проводкою котрий не зміниш
@Djay1211218 ай бұрын
@@vadymvv та й не всім підійде заміна виноса, тим паче це дуже впливає на якість та зручність кермування
@antonosipov65038 ай бұрын
Що сталося з Федосом? Раніше був цікавий хлопець, а тепер нудний наче дід
@durdentyler016 ай бұрын
Скільки важить хоч приблизно gtx???
@sergeyandrushko6004 ай бұрын
10.1-10.5 в залежності від розміру
@MsMailz8 ай бұрын
вісь у вас вказана 15мм передня, на офф сайті стара інфа 12 мм, де правда
@JohnDoe-sq1qd8 ай бұрын
Дякую, чудовий огляд
@shevapervoctolichniy81207 ай бұрын
А в порівнянні між CYCLONE GSX та Pride ROCX 8.4 який краще? Різниці у 6000 грн тільки за бренд?
@VeloGO_UA7 ай бұрын
Добрий день! Рекомендуємо для перегляду дане відео: kzbin.info/www/bejne/mKuTYZiHe719odE&lc=Ugx5vsrz2Ulx7A-_fIl4AaABAg
@shevapervoctolichniy81207 ай бұрын
@@VeloGO_UA Дякую, цікаве відео!
@quantumwarrior71358 ай бұрын
Дуже непогані велосипеди. Дякую за огляд.
@promtb8 ай бұрын
Cyclone радует, за свои деньги ТОП, выглядят достойно!
@serhioGarcia8 ай бұрын
Знову просте читання тексту з суфлера ((
@RomanVilenskyi8 ай бұрын
GSX топ, за свою ціну тупо нема рівних
@thebedzy8 ай бұрын
Лайк Федосу
@СергейПетровский-и6в8 ай бұрын
А китайські ротори то с заводу так? Якось воно не дуже серйозно . Та це ще пів біди. Чи не зламаються в самий відповідальний момент, ось в чому питання.
@yuriis17908 ай бұрын
На GSX стоять ротори Shimano SM-RT66-S - а це ротори дуже хорошого рівня, ціна одного ротора - під 1000 грн. Більше того, якщо зайшла мова про гальма, то на Cyclone GSX навіть не поскупилися встановити колодки з радіаторами Shimano L05A-RF - а це топові колодки, які встановлюються на гальма рівня Dura-Ace та XTR. Більшість конкурентів у цьому класі (наприклад Merida Silex 400, Cannondale Topstone 2) встановлюють звичайні колодки, які удвічі дешевші. Тобто гальма - це справді сильна сторона Циклонів, навіть якщо порівнювати з більш дорогими конкурентами.
@СергейПетровский-и6в8 ай бұрын
@@yuriis1790 Мається на увазі більш дешева версія. Там ротори на павуках Іiipro. Це відвертий Кітай. І каліпери теж від них. kzbin.info/www/bejne/a4W6ZXxjiJh1n9U Відгуки про ротори що дуже швидко сточуються.
@СергейПетровский-и6в8 ай бұрын
@@yuriis1790 Ви на те що в більш дешевій версії дивіться. Там відвертий Кітай. При тому Кітай маловідомий. І каліпери теж. Розмови про те що встановили гібрідні тормоза тому що це краще ніж механіка викликають, м'яко кажучі, здивування. Механічні каліпери нормальні зовсім не дешеві. Тому між кітайськими мехнічними каліперами і китайськими же гібридами мабуть і обирали.
@yuriis17908 ай бұрын
@@СергейПетровский-и6в Можливо й так, чесно кажучи молодшу модель GTX я взагалі не розглядав, бо вона не відповідає моїм критеріям, зокрема для мене принципово важливі гідравлічні гальма. Також мені дуже не подобаються дуали від Microshift, у яких троси стирчать вбік, що заважає сумкці на кермі і взагалі дуже неестетичні. Тому в такі деталі як ротори - взагалі не заглиблювався. Тобто мій однозначний вибір - модель GSX, я сам на ньому їжджу, модель 2022 року. І повірте, перед покупкою я дуже прискіпливо вивчав його характеристики, і після пробігу майже 6000 км можу сміливо його рекомендувати. Звісно, GSX дорожчі, але повірте, ця переплата точно виправдана. А якщо все ж потрібно зекономити, то як варіант розгляньте GSX 2022 чи 2023 року, вони зараз більш ніж на 11% дешевші за модель 2024 року. Крім того, можна при покупці застосувати промокод, наприклад від Feddos, який знімав цей ролик чи інших блогерів, і отримати додаткові 7% знижки у Velogo. Тобто різниця в ціні буде не така вже й велика, зате з GSX отримаєте значно вищий рівень обладнання, ніж з GTX.
@88mmc888 ай бұрын
З радістю замінив би свій GSX першого покоління на новий, але?! Де той крутий бронзовий колір??? А нові кольори мені геть не заходять. До рече хто знає де купити переднє колесо з написом циклон як на першій моделі? Наснаги!
@mar1n_yan8 ай бұрын
Відео супер. І також велосипеди. Але найбільше чекаю відео огляд на нові Merida silex 400 2024 року)
@Ruslan-is6mu8 ай бұрын
Так вже є. Тільки не від цього магазину. Щойно дивився :)
@starleyvv73638 ай бұрын
тормоза лайно!неужели не дошло до них!🎉
@FEDDOScycling8 ай бұрын
краще ніж механіка)
@n.d.a.23668 ай бұрын
Де вуса?
@VeloGO_UA8 ай бұрын
В іншій рубриці 😉
@Mr.nodobyy8 ай бұрын
О, накінець, чекав це відео, дякую за огляд ❤
@Derian1328 ай бұрын
Круті велики. Але прайд рокс 8.3 в сердечку. Федосс топ!
@o.krevskiy8 ай бұрын
Ще є 8.4 😉
@gekabak34278 ай бұрын
Так покри можна було кинути цікавіше і накатісті
@cyclerunsergey8 ай бұрын
На велосипеді за 1250💶, grx 400. Якось за дорого!(
@yuriis17908 ай бұрын
Дорого? Може покажете інший велосипед, доступний для покупки в Україні за такі ж (можна дешевше) гроші на обладнанні Shimano GRX 400 або вище? З нетерпінням чекаю 🎉
@yevgenyyeris36508 ай бұрын
@@yuriis1790 Тільки на вторинному ринку, та й ті мабуть родом з Європи, ну ви розумієте про що я))
@yuriis17908 ай бұрын
@cyclerunsergey За тиждень дешевших варіантів ні ви, ні хтось інший не знайшов, тож підкажу. Дешевше за Cyclone GSX 2024 з огляду можна купити... Cyclone GSX 2022 чи 2023 😃. Принаймні поки вони ще є в продажу. І можна зекономити ще 5577 грн, а це більше 11% від ціни моделі 2024 року. Звісно, у вас не буде повністю прихованої проводки, яка виглядає дуже круто. А з іншої сторони, якщо ви захочете зробити байкфіт або самостійно налаштувати посадку під себе (наприклад замінити винос на довший, а кермо на вужче), то зі звичайною прокладкою тросів та гідроліній зробити це буде набагато простіше, ніж з прихованою. Інші відмінності несуттєві, і за свої гроші - це просто неперевершені за рівнем комплектуючих велосипеди.
@G780G8 ай бұрын
Круто, дякую за огляд)
@МаксимКолісниченко-е3у8 ай бұрын
Класні вели , Pride здається відстає...
@VeloGO_UA8 ай бұрын
Можемо зняти порівняння велосипедів приблизно одного рівня від різних виробників
@FEDDOScycling8 ай бұрын
Уже пишемо матеріал з порівнянням трьох велосипедів))) буде дуже цікаво)
@МаксимКолісниченко-е3у8 ай бұрын
Було б цікаво ,пам' ятаю коли купував свій перший гравійник то відео порівняння кадейла топстоуна і меріди сайлекс від Feddosa досі пам'ятаю дуже класно коли так знімають огляди .
@FEDDOScycling8 ай бұрын
@@МаксимКолісниченко-е3у скоро буде схоже також цікаве відео)
@yuriis17908 ай бұрын
@@VeloGO_UA Обов'язково зніміть, справді цікаво було б побачити того ж GSX у порівнянні з конкурентами (Pride 8.4, Merida Silex 400, Cannondale Topstone 2, можливо ще якісь)
@artbonvic8 ай бұрын
чогось на тих циклонах одні фріки їздять, то відлякує, в прайда якось з рекламою краще
@Roma_Ste8 ай бұрын
Обирав між новим Cyclone gtx2024 та вживаним Merida silex600 2021р. Стан меріди реально близький до ідеалу рама без коцок, навіть стакан не поцарапаний і трансмісія не злизана. Серед нових у циклона точно перевага бо він дешевший вдвічі. Мікрошифт ніби й норм але апекс з гідравлікою все таки теж „непогано”. Буду дуже вдячний якщо допоможете з вибором тому чекаю комента від Velogo та Федоса😅
@Mr.nodobyy8 ай бұрын
Ви мене не просили, звісно, але якось ви дивно мислите. Ви кажете, що меріда вдвічі дорожча на відміну від циклона, але вам не подобається, що там мікрошифт і немає гідравліки, так в чому проблема трохи доплатити до GSX і всі ваші '-' зникнуть і при цьому всеодно дешевше від меріди
@Roma_Ste8 ай бұрын
@@Mr.nodobyy Та ні, дякую за відповідь. Я писав що Меріда вживаний тому ціна однакова +- 900$. Я про те що при купівлі нового (циклона) я отримаю всі ці докі, підтримку і гарантію якщо не помиляюсь. Да й враження від нового й тільки твого велосипеда все таки трохи відрізняються.
@Mr.nodobyy8 ай бұрын
@@Roma_Ste а, тепер зрозумів))
@redmi8txiaomi2048 ай бұрын
Велосипеди гарні але я топлю на Pride.
@maxymboberand8 ай бұрын
Візьміть Макса на огляди!
@Pereyatenec8 ай бұрын
Сам би поміняв свою меріду на це барахло?
@yuriis17908 ай бұрын
А толку у такому обсиранні? Це ж примітивна маніпуляція, якщо порівнювати велосипеди різних рівнів. Звісно карбонова Merida Reacto крутіша за алюмінієвий Cyclone GSX. Але ж і різниця в ціні в них більш ніж двократна. У свою чергу Cyclone GSX крутіший за Pride RocX 8.1, який буде кращим за якийсь ашанбайк. А з іншої сторони власник Canyon Aeroad CF SLX скаже, що Merida Reacto - галіме барахло, тоді як власник Trek Madone SLR 9 барахлом назве вже Каньйон. А якийсь арабський шейх скаже, що ви всі ніхера не шарите, бо його ексклюзивний інкрустований діамантами кастом коштує вже мільйони. Тому порівнювати можна велосипеди плюс-мінус одного рівня, і тут Циклони в своєму класі будуть одними з кращих по ціні/якості.