Диск с магнитами не сверлил, лепестки внутри расположены под углом, поэтому слегка нажимаем на диск и проворачиваем против часовой стрелки. Вращая подводим к датчику, выставляем зазор 2 мм . По часовой стрелке диск вращаться не будет. Диск ставить лиц. стороной наружу. Это предусмотрено производителем и сверлить ничего не нужно. Всем удачи.
@user-on9fb3lj2o3 жыл бұрын
Просто на видео алкаш с бодуна, у него голова не варит.
@user-rp3cf3zq9d Жыл бұрын
Такой интерфейс подойдёт?
@user-hs2ev6gt8d4 жыл бұрын
Собрался ставить PAS, а тут и видео инструкция подоспела - Like!
@xcbylhogud4 ай бұрын
Я тоже собрался .но еще только купить.Она не сказала главного.На дисплее нужно выставлять в позиции С ..06.Типа того.чтоб ехало нормально.
@Sergey-Lutsenko_62 Жыл бұрын
Благодарю, исчерпывающее видео. Снимал картридж шатунов перед переделкой на электроход с большими усилиями, и теперь снова, для установки датчика PAS пришлось вновь выкручивать корончатые гайки картриджа, а их, как тогда, как и сейчас удалось выкрутить ТОЛЬКО после прогрева участка рамы, где стоит картридж. Причём, второй раз снимал весь обильно смазанный узел, и только большее тепловое расширение алюминия позволило его разобрать. Грел газовой горелкой (бытовым балонщиком) область, где стоит картридж без фанатизма, даже краска не обгорела.
@user-fo6et8nu4t2 жыл бұрын
вот снятие каретки_- самая сложная часть. мне по итогу пришлось к веломастерам ехатьНо работой устройства доволен. датчик - очень удобная штука. срабатывает четко и реально помогает.
@Velomoda2 жыл бұрын
Снятие каретки - не очень сложная процедура, но для её откручивания нужен специальный съемник. Набор необходимых съемников для установки датчика ассистирования (по очень демократичной цене!) - продается на нашем сайте в разделе НУЖНОЕ: velomoda.com.ua/catalog/nuznoje/nabor-s-emnik-karetki-s-emnik-shatunov.html
@user-nx9sc4ci2k8 ай бұрын
Большое спасибо за вашу помощь очень помогли 😊
@user-kx7ch1zr3q Жыл бұрын
Отлично, думаю пригодится!
@pavelrubanovskii2092 жыл бұрын
Жду видео урок как пользоваться трещоткой )
@ProscheProstogo-vot3 жыл бұрын
Спасибо.
@ssh84354 жыл бұрын
А как устанавливать датчик на шатуны и каретку стандарта Hollowtech2?
@muslim58682 жыл бұрын
Тоже интересно
@androskoktebelski16183 жыл бұрын
Не могли молодого мастера найти для съёмок,у этого деда руки дрожат!
@Velomoda3 жыл бұрын
Зато делает он все неспеша и тщательно!
@androskoktebelski16183 жыл бұрын
@@Velomoda не спорю вам виднее,я про видео.
@muslim58682 жыл бұрын
😁😁😁😁😄😄😄😄
@ApachyVRN363 жыл бұрын
ручка Хаза))
@ApachyVRN36 Жыл бұрын
@@user-wd3jk8pm4i 😂😂😂😜
@user-bl3tn4du9c4 ай бұрын
Проблемы теже. У диска с магнитиками обломились усики, залил термоклеем.
@user-lq3hr9jx5b Жыл бұрын
Круть прокладка из подручных материалов вершина велостроения. Оно мне нужно такое????????
@Velomoda11 ай бұрын
Мы поделились опытом... если вам это не нужно, это не значит, что другим не пригодится)))
@yurittt85336 ай бұрын
Так без колхоза, его нереально установить. Я вот купил крылья. И что, самые лучшие металлические за 200 грн. И сколько я их ставил, сколько идей было, это прямо вершина работы, мозга. В итоге. Все намного проще, крылья, а именно усы лучше всего крепить на боковые стенки багажника, хомутами в строительном магазине. Лучшего решение не найти... А то что нужно иногда пилять, так это скорее всего выход из ситуации. Но дома бывает, не хватает деталей, именно это самое большая проблема.
@yurittt85336 ай бұрын
Ещё добавлю, переднее крыло на вилке прикрепил уголком для двери) на болтах под шестиграник, лучше всего, и можно зажать нормально. 😊
@user-pq1ri2fn4t10 ай бұрын
Подскажите пожалуйста а если у меня немецкий электровелосипед только с ассистированием педалей. Я могу поставить ручка Газа?
@Velomoda10 ай бұрын
Нет. ваш контроллер не поддерживает такую функцию.
@user-pq1ri2fn4t9 ай бұрын
@@Velomoda а что мне нужно чтобы я мог поставить ручку газа. Оставив аккумулятор и колесо . Колесо 250 ват аккумулятор 36 вольт
@Velomoda9 ай бұрын
Нужно приобрести другой контроллер @@user-pq1ri2fn4t
@user-pq1ri2fn4t9 ай бұрын
@@Velomoda я понял нужно приобрести другой контроллер.а какой ? Это же дисплей другой ?
@Velomoda9 ай бұрын
@@user-pq1ri2fn4t Скорее всего ваш дисплей не подойдет к новому контроллеру. Но нужно выслать фото контроллера и его разъемов - посмотрим.
@qweasz5622 жыл бұрын
А если при включенном пасс датчике будешь тормозить педалями...он как это расценит? Тормозить или надо ехать ..?
@Velomoda2 жыл бұрын
тормозить. Датчик ПАС работает только тогда , когда крутятся педали в направлении движения
@LeeWarD01912 жыл бұрын
@@Velomoda такого типа датчик не различает сторону вращения.
@Fantom_nАй бұрын
@@LeeWarD0191 логично
@LeeWarD0191Ай бұрын
@@Fantom_n как показала практика различает, мне пришлось развернуть датчик, так как заметил что в обратном направлении он стабильнее работает, так что я был не прав.
@user-ji1cl6hg1d6 ай бұрын
Если есть датчик ПАС из рамки и диска с магнитами его просто можно поставить слева по направлению движения. 1)Предварительно проверим его исправность на электровелосипеде, совместимость с контроллером. подключим к контроллеру и прокатим непосредственно датчиком, что на рамке, по диску против! направления движения. Мотор -колесо запустится. 2) Тогда на самой рамке напротив друг друга высверлим напротив 4 (два + два) крепежные отверстия (диаметр 1,5 - 2 мм) на расстоянии 4- 5 мм. Рамка из жести, сверлится легко. Через ближние два отверстия проденем подходящие две проволоки 1-1,5 мм. Установим датчик ПАС на место в его рабочее положение и проволоками скруткой закрепим к раме на своем месте. Оденем на вал каретки диск датчика, как в видео и датчик ПАС будет установленым слева.
@alekserstudiochannel5625 ай бұрын
вполне рабочий вариант
@user-jj4pj4oy3n3 жыл бұрын
Забыл упомянуть, в моём комплекте датчик другой конструкции и устанавливается иначе, принцип работы идентичен
@user-li5hy5vx7r10 ай бұрын
Далеко не у всех есть гривны дома
@Velomoda10 ай бұрын
приезжайте к нам на Украину - у нас есть наша любимая гривн ... и любая валюта)))
@Сергей_рябов Жыл бұрын
Добрый день. Есть вопрос : Такие датчики предназначены только под шатуны квадрат, или, например, под Hollowtech 2 тоже подойдут. Там диаметр вала 24 мм ??
@Velomoda Жыл бұрын
Сергей, под Hollowtech 2 они в принципе не предусмотрені. но один клиент сам сделал в пластиковой части фиксаторі и єксплуатирует их на своих шатунах
@Сергей_рябов Жыл бұрын
Сам спросил, сам ответил: есть датчики с большим внешним и внутренним диаметром, специально под новые типы кареток.
@user-ll4gr3vx3b8 ай бұрын
@@Сергей_рябов а можно ссылку на такой датчик?
@Сергей_рябов8 ай бұрын
@@user-ll4gr3vx3bна Алике и в Гугле ищется по названию bz-10c pas sensor
@nikita.bogolyub31044 жыл бұрын
Если можно, дорогая Velomoda, расскажите,хотя бы кратко, о другом типе датчика ПАС CD KT V12L (12 магнитов) в пластмассовом корпусе, который устанавливается слева на ось каретки (сторона левой педали) с зацеплением корпуса датчика зубчиками к гайке каретки БЕЗ ОБРАБОТКИ НАПИЛЬНИКОМ. Непонятно как этот датчик ПАС не слетает с зубчиков при езде. Спасибо.
@nikita.bogolyub31044 жыл бұрын
В Интернете пишут,что корпус такого датчика фиксируется от прокручивания стяжкой или двухсторонним скотчем. Нужно убедиться в правдивости сообщения, т. к.через месяц,если буду жив и Бог сподобит, установлю похожий датчик из Алиэкспресса. Но как бы там ни было, Вы,Velomoda, самая,самая ...
@Velomoda4 жыл бұрын
Спасибо за признание. ... И очень ждем информации про новый датчик!
@nikita.bogolyub31044 жыл бұрын
@@Velomoda ,есть видео с 5-ой минуты из 8-ми минут общих показан этот датчик: kzbin.info/www/bejne/Z6SZgoZqmdWcZ8U. Мне пришел с Алиэкспресса похожий датчик , в нем только 6 магнитов, проверил. Непонятно как это понять. На первый взгляд - обман от китайского продавца. На деле сказывается ли количество магнитов на работе ассистента? Затем, как я понял, работа включенного в контроллер датчика ПАС состоит в том,что контроллер запоминает последнюю заданную педалями скорость и эл. велосипед едет по ровной дороге с этой скоростью до следующих действий велосипедиста. А где разрекламированная 30% экономия питания от аккумулятора? Это скорее круиз с заданной скоростью. Нет смысла на первый взгляд такого ассистента или помощника. Железная логика
@nikita.bogolyub31044 жыл бұрын
Неделя прошла в бесплодных попытках получить движение мотор -колеса от датчика ПАС,который хорошо устанавливается. Не хватает знаний. Ж,Л.
@nikita.bogolyub31044 жыл бұрын
Этот датчик не работает с моим контроллером 36/48 В 350 Вт, но старый датчик как в видео Веломоды с непонятным количеством и состоянием магнитов стоит в старой раме,часто бывает, включается. Вывод: нужны проверенные в комплекте контроллер, датчик ПАС, LCD -5 дисплей в комплекте для мотора 500 Вт.
@user-ll4fx9lo8v6 ай бұрын
Как установить pas-ассистент на каретку американка
@Velomoda6 ай бұрын
Принцип установки - все тот же: kzbin.info/www/bejne/m5DUinx_isRphLs
@vadimmidav63733 жыл бұрын
На моём электрофэтбайке заводом не установлен датчик PAS . Не знаю есть ли на контроллере под него штекер?
@Velomoda3 жыл бұрын
нужно смотреть на выходы из контроллера. В большинстве контроллеров - есть
@lenkpol762 Жыл бұрын
pas мне непонр.потомучто дергает мотор(на ручке газа плавно)
@Velomoda Жыл бұрын
Стартуйте с первой степени ассистирования - старт будет намного плавнее
@ocyfrovka2 жыл бұрын
осталось толька прікупіть болгарочку...
@Velomoda2 жыл бұрын
Такой инструмент должен быть в каждой домашней мастерской)))
@SKY-ci8cd3 жыл бұрын
Добрый день. А где такой дисплей прикупить, который на видео промелькнул для настройки ассиста? В вашем магазине я такого не заметил.
@Velomoda3 жыл бұрын
В нашем магазине он продается: velomoda.com.ua/catalog/controllers/kontroller-displej-s866-48v.html, но только в комплекте с контроллером
@riconlokir57694 жыл бұрын
встановити систему ПАС і витримати зазор 1-3 мм між датчиком і магнітом практично неможливо із-за конструкцій шатунів велосипедів, особливо старих конструкцій.
@Velomoda4 жыл бұрын
Ольга, даже новые современные велосипеды каждый раз заставляют нас подумать, как установить такой датчик.
@Edward10050012 жыл бұрын
Здраствуйте! А есть системы с рекуперацией заряда?
@Velomoda2 жыл бұрын
да. Но это абсолютно не эффективно: мотор тяжелый, более 6кг, а рекуперация возможна только в режиме экстренного торможения. В среднем, заряжает на 2% за весь период.
@Edward10050012 жыл бұрын
@@Velomoda понял
@user-ws8rp1dl9zАй бұрын
Тута все все поняли? - я что-то ничего не понял, хотя уже раз 8 пересмотрел. А мастеру боюсь давать вдруг что-то украдёт
@VelomodaАй бұрын
1. Мастеру дать посмотреть видео 2. Договориться, чтобы сделал при вас 3. ...а может, все-таки попробовать самому? 4. Может, есть друг, который не против попробовать это собрать?... там реально - ничего сложного))) но, нужны съемники ( у нас, кстати, они продаются)
@Rygor_RG3 жыл бұрын
а что будет, если педали крутить в обратную сторону? Велосипед тоже вперёд поедет или не отреагирует???
@Velomoda3 жыл бұрын
не отреагирует
@user-jj4pj4oy3n3 жыл бұрын
Реагирует, поэтому и отключил эту гадость
@softline20091 Жыл бұрын
сигналом является замыкание контактов геркона когда рядом оказывается магнит, и среднестатистическому геркону все равно с какой стороны приблизился магнит, есть контакт-есть подача питания на мотор... предполагаю, в случае ножного тормоза могут быть сюрпризы )) ... на месте инженеров, я бы сделал срабатывание системы только если сделан полный оборот педалей (8 замыканий геркона), так как для ножного тормоза, как правило, достаточно пол-оборота, тогда система работала бы правильно, возможно есть продвинутые контроллеры с такой логикой
@user-jq1df4uq5y4 жыл бұрын
Здравствуйте а у вас есть мотор колесо на 48вольт 1500ватт?
@Velomoda4 жыл бұрын
да. Но продаем только по Украине.
@dunaev9483 ай бұрын
Можно ли ставить систему без датчика pas на обычный велосипед Украина?
@Velomoda3 ай бұрын
так Ми пропонуємо для України лівий однокомпонентний датчик
@stepankdkd2177 Жыл бұрын
Вем привет, ну подскажите ручка газа вообще должна работать при выключенном асистенте? Такая фигня если асист стоит на 0 то газ вообще не работает, если поставить на 1 то уже работает но не на полную а слегка, ставим асист на 2 и газ становится мощнее, т.е. нет возможности сделать асистент на 1 чтоб немножко помогал, а газ работал на всю как положено. если асистент посставить в ноль то все ручка газа не работает. В настройках включено и газ и асистент
@Velomoda Жыл бұрын
Все верно. Так и должно быть.
@MinysDm Жыл бұрын
@@Velomoda Я немного запутался: 1. Газ не работает с выключенным ассистентом. 2. Ассистент включается когда крутишь педали. Получается что нельзя ехать на моторе не крутя при этом педали? Или же можно ехать без педалей используя газ, но при этом должен бить включён ассистент который, в свою очередь, просто ограничивает скорость езды, в зависимости от выставленного режима?
@alekserstudiochannel5625 ай бұрын
@@MinysDm китайцы,скорее всего, в данном наборе совместили ассистент и настройки ограничения скорости. или(как у меня) - несовместимый дисплей
@asafarmus-l3q3 жыл бұрын
Привет веломода. Можно ли прибор PAS ставить без вело компа?
@Velomoda3 жыл бұрын
Федор, поставить датчик ПАС - можно. Но он будет работать некорректно, поскольку не будет возможности регулировать уровень ассистирования.
@Bondarev-Y3 жыл бұрын
@@Velomoda А если поставить без ручки газа?
@rsmodels1654 жыл бұрын
А этот датчик обязательно или не обязательно ставить,можно ли без этого датчика?
@Velomoda4 жыл бұрын
Ездить без датчика - можно, но не будет работать система ПАС (ассистирования мотором педалям)
@user-fm2ki8rr6b10 ай бұрын
Направление левое правое надо прописывать или контролер сам распознает?
@Velomoda10 ай бұрын
нужно обязательно перед установкой просто держа в руках датчик сделать контрольный пуск, чтобы понять, как правильно установить датчик в каретку
@qweasz5622 жыл бұрын
Датчик работает через раз то работает то не работает до этого было всё отлично что может быть курок газа работает отлично
@Velomoda2 жыл бұрын
Нужно отрегулировать расстояние между герконом и пластиной с магнитами ( в кареточном узле). Либо - проверить контакты и провод, идущие к контроллеру от датчика
@qweasz5622 жыл бұрын
@@Velomoda а пас датчик может выйти из строя?
@andrewya55327 ай бұрын
Нафига ставить такие много проблемные датчики(
@Velomoda7 ай бұрын
Это мы показали на видео самый проблемный момент с установкой. У большинства велосипедов все происходит намного проще и быстрее.
@jimbill7275 Жыл бұрын
Ця система пас обов'язкова?
@Velomoda Жыл бұрын
нет
@74rus493 жыл бұрын
Поставил новый датчик, на второй день перестал работать. В чём причина?
@Velomoda3 жыл бұрын
нужно отрегулировать расстояние между герконом и магнитами в датчике
@m.shab_md Жыл бұрын
Можно ли установить pas на велосипед с задним мотор колесом
@Velomoda Жыл бұрын
да
@user-ct3gi4rx8o2 жыл бұрын
Как количество магнитов влияет на работу асистента.Почему их 8,10,12
@Velomoda2 жыл бұрын
нет, практически не влияет. Хотя, по логике, чем больше магнитов, тем плавнее регулировки
@smailikgoy632 Жыл бұрын
😂👍
@user-iy5bn1ik9g2 жыл бұрын
Такой вопрос а что если каретка на паром подшипниках
@Velomoda2 жыл бұрын
Для этого случая есть датчик ассистирования цельный (немного другой конструкции)
@covermetall82703 жыл бұрын
Короче, добро пожаловать в мир веломеханников...
@Redovoj85Ай бұрын
Музыка громче речи, жесть
@statsvob Жыл бұрын
этот датчик начал скрипеть при кручении педалей. как устранить?
@Velomoda Жыл бұрын
Отрегулироваь расстояние между герконом и пластиной с магнитами
@statsvob Жыл бұрын
Не стал ничего менять, а ассистент вообще перестал работать@@Velomoda
@user-rp3cf3zq9d11 ай бұрын
Дисплей как на видео подходить для системы пас ????
@Velomoda11 ай бұрын
У нас же он работает - значит - подходит
@egordukatty34202 жыл бұрын
А что скажете,если без цепи работает,а с цепью нет?!)
@Velomoda2 жыл бұрын
Скажем, что неправильно установили
@ndenger4197 Жыл бұрын
Там есть время. Как его настроить?
@Velomoda Жыл бұрын
Нет, времени там нет
@lovemov1e2 жыл бұрын
А что будет если педали назад крутануть,. Он газу даст на светофоре?
@Velomoda2 жыл бұрын
Конечно, даст. Зачем крутить педали на светофоре? Для справки: Датчик Пас срабатывает примерно пссле 1 оборота педалей.
@Velomoda2 жыл бұрын
При кручении педалей назад датчик ПАС НЕ СРАБАЫВАЕТ!!!!
@Medik75 Жыл бұрын
Чи можливо датчик PAS поставити на велосипеди типу "Україна" чи "Аист"?
@Velomoda Жыл бұрын
да, можливо... але прийдеться трохи помудрувати
@RURAL_CYCLIST4 ай бұрын
МОЖНО ПОСТАВИТЬ С ЛЮБОЙ СТОРОНЫ?
@Velomoda4 ай бұрын
Желательно ставить справа
@RURAL_CYCLIST4 ай бұрын
@@Velomoda спасибо за ответ.
@RURAL_CYCLIST4 ай бұрын
@@Velomoda Появилась ещё одно проблемма, у меня не раскручивается пидаль не м лева не с права. что делать? Как мне ставить пас.
@Velomoda4 ай бұрын
@@RURAL_CYCLIST есть другой вариан датчика ПАС , однокомпонентный, который легко устанавливается слева
@RURAL_CYCLIST4 ай бұрын
@@Velomoda покакзать этот вариает сможите?
@user-iv9wr6zk5w3 жыл бұрын
Как отличить гнездо pas от ручки газа на контроллере?
@Velomoda3 жыл бұрын
нужно посмотреть распиновку разъемов контроллера - у каждого контроллера разъемы могут отличаться
@egordukatty34202 жыл бұрын
Можете глянуть на моем канале..
@vovcik1813 ай бұрын
Вообще не понятно какой стороной ставить нсли у меня совсем другой пас деталь
@Velomoda3 ай бұрын
У кожно датчика ПАС є своя инструкція по встановленню. Наприклад, однокомпонентний датчик ми пропонуємо встановлювати зліва., двохкомпонентний - зправа.
@serg77243 жыл бұрын
Добрый день, хочу поставить, систему Pas,велик собирал сам,дисплея у меня нет ,скажите эта система,к любому контролеру подключается,как узнать куда подключать??
@Velomoda3 жыл бұрын
Эта система подключается НЕ к любому контроллеру. Спрашивайте у продавца или поищите характеристики в интернете)
@user-gk1qr2rz6h4 жыл бұрын
Проще не устанавливать!!
@Velomoda4 жыл бұрын
Главное -понять КАК это сделать и просто ... захотеть! Никто не родился с умением сразу все сделать без ошибок и проблем. Но, большинство все-таки самостоятельно его УСТАНАВЛИВАЮТ!
@user-wo4hd2np6n4 жыл бұрын
Существуют и другие варианты датчика PAS, которые не требуют снятия каретки.Правда стоят они дороже. Хотя, если учесть, что не надо будет покупать съёмник каретки за двести гривен, то альтернативный вариант системы Pas будет предпочтительней. Ну а если надо ещё приобрести конусную насадку на дрель, а кому-то и саму дрель, а может ещё и болгарку, то я бы посаветовал магазину заказать в Китае другие вариантаы системы.
@user-wo4hd2np6n4 жыл бұрын
@@Velomoda , от куда вы знаете, что "большинство все-таки самостоятельно его устанавливают"? У вас его покупают, но не факт, что устанавливают.Мне например не удалось.(всё разломал и выкинул). Нормального видео в Ютубе по установке до сих пор не было.
@riconlokir57694 жыл бұрын
я невстановлював, їздить велосипед добре,
@user-kh6gz6vm6p2 жыл бұрын
А куда в контроллер подключать?
@Velomoda2 жыл бұрын
В контроллере есть ответный разъем в тому, что на проводе от датчика. Он - уникальный.
@user-kh6gz6vm6p2 жыл бұрын
@@Velomoda а если нет такого разъёма из контроллера? Спасибо...
@egordukatty34202 жыл бұрын
А если зазор больше чем 2мм,а где то полсм,будет работать?
@Velomoda2 жыл бұрын
нет
@egordukatty34202 жыл бұрын
@@Velomoda у меня где то полсм,но сигнал идет,есть смена напряжения,но не хочет работать,делал ближе,все тоже
@Velomoda2 жыл бұрын
@@egordukatty3420 попробуйте просто в руках провернуть датчик относительно магнитиков (на круглой пластине). Сразу поймете, на каком расстоянии это работает и в КАКУЮ сторону нужно крутить (возможно, Вы установили не на ту сторону датчик)
@egordukatty34202 жыл бұрын
@@Velomoda в том то и дело,что нашел «ту» сторону,и сигнал меняется как положено,но..не хочет!)
@Velomoda2 жыл бұрын
@@egordukatty3420 причина может быть либо в контроллере, либо в контактах на мотор-колесо. попробуйте заново присоединить мотор-колесо. Бывает, что разъем к нему вставляют не до конца.
@narimanadayev44783 жыл бұрын
Очень капризная штука . Сплошное мучение без него лучше . В принципе без него можно крутить педали, помогая двигателью. Надо просто привикнуть.Не советую . Есть золотое правило- чем больше функции тем больше геммороя.
@user-kr4oh1zc5w3 жыл бұрын
Отчасти соглашусь. У самого нет, и ставить не буду. Нужен он только если: надо растянуть заряд батареи, тогда можно ехать с минимальным пассом, рукояткой так дозировать тягу сложно; 2 - если кому то по приколу давать нагрузку ногам, лучше для этого обычный вел иметь
@Mr_armor_is_not_broken4 жыл бұрын
Ну такое, у меня старый ардис, там старый тип каретки, с подшипниками, куда прикручивать там ??????????
@Velomoda4 жыл бұрын
Нужно раскручивать и смотреть. Придумывать что-то постоянно приходится... Безвыходных ситуаций не бывает!
@Mr_armor_is_not_broken4 жыл бұрын
@@Velomoda Вас понял. Спасибо!
@sosed74242 жыл бұрын
Провода куда? Какие нахер герконы?.. Кого сверлим?.. Баба и техника это....... Бугага
@Velomoda2 жыл бұрын
... а вот 15млн просмотров на моем канале - это уже несмешно, а серьезно)))
@user-fx4pk5pn8n6 ай бұрын
Ага , еще бы кто рассказал как его подключить к контроллеру , и где там находятся эти ебучие контакты , если они никак не обозначены и не выведены .
@Velomoda6 ай бұрын
Перед встановленням датчика ПАС треба розуміти, що він під'єднується не до усіх контролерів. Ми вважаємо, що наявність дисплея для його експлуатацїї - обов'язкова.
@djon211006 ай бұрын
@@Velomodaпочему на сторону звёзды, нельзя разве поставить на левую сторону, сняв один шатун левый, а не все
@user-ed1jq2nr6d2 жыл бұрын
Бл....я. Он просто ставится слева! Снял шатун и поставил руками и всё! Что вы тут за хрень показываете?
@Velomoda2 жыл бұрын
Мы показываем, как правильно устанавливается датчик. Есть различные варианты.
@lenkpol762 Жыл бұрын
я тоже легко поставил.зачем они всë разбирают
@yurittt85337 ай бұрын
Они поставили датчик, справа, от самих звёзд. Наверное такой вариант был. Обычно снимается левый шатун, выжимается, ставится датчик, проверяем его. И так далее, все ставим назад.
@Konstantinus3333 жыл бұрын
Не снимается шатун
@Velomoda3 жыл бұрын
Просто нужно взять большой рычаг к съемнику - шатун "прикипел" при эксплуатации.
@xanin10002 жыл бұрын
Автор скажи гЭ)))) шо
@ОсхабТурбонаддуев Жыл бұрын
Гэ
@Velomoda Жыл бұрын
Да, мы из Украины. И гордимся этим.
@artvas80782 жыл бұрын
Господи, та говори ти українською
@Velomoda2 жыл бұрын
Приятно быть Богом))))
@artvas80782 жыл бұрын
@@Velomoda тобто
@lenkpol762 Жыл бұрын
насмешилиспасиб.
@Ibuprofen200mg3 жыл бұрын
Не травмують, а пошкоджують
@Velomoda3 жыл бұрын
... и это все, что вынесли из нашего видео?...
@Ibuprofen200mg3 жыл бұрын
@@Velomoda Ви якось продавали складний велосипед, а чи можна на той велосипед встановити такий датчик?
@yurittt85337 ай бұрын
А вот такой вопрос, зачем пас вообще датчик, если есть система круиз комфорта так оно называется. Я ещё не знаю как это все будет работать, но как инженер понимаю что по сути. Ты можешь крутить педали, помогая двигателю, не крутить мотор дальше работает, там скажем на 15км/час. Но опасно что он едет дальше, можно сейчас зимой так попасть в занос, льда очень много в этом году.... Вот интересно что тут могут сказать люди?
@yurittt85337 ай бұрын
И добавлю, что на тормоза идут тормозные датчики, должно сразу стать колесо. А потом как включается режим круиз комфорта?
@Velomoda7 ай бұрын
Режим ассистирования и круиз-контроля - это 2 абсолютно разных по своей сути режима работы двигателя. Режим ассистирования - работает ТОЛЬКО , если вы крутите педали, как помощник. Причем, при наличии дисплея , можно выбрать удобный скоростной режим работы двигателя ( то есть мотор ожет помогать с разной силой). Круиз контроль - это режим "мотороллера" - вы устанавливаете удобную для вас скорость, НЕ крутите педали и едете с одинаковой скоростью.
@Velomoda7 ай бұрын
Вообще - это вопрос к производителю. Обычно, круиз-контроль включается после того, как вы 15 секунд давите ручку газа с одинаковой силой. Контроллер это видит и фиксирует эту скорость.
@mselyavko3 жыл бұрын
Капец говорок
@Velomoda3 жыл бұрын
Просто - мы Украинцы!
@user-rj3eh5sx5k2 жыл бұрын
@@Velomoda Українці цінують свою мову.
@Velomoda2 жыл бұрын
@@user-rj3eh5sx5k Украинцы ценят тех, кто любит Украину, вне зависимости от того, на каком языке он говорит. Кстати, Михаил, по статистике, 70% моих украинских клиентов обращаются ко мне на русском языке. А те, кто уважают собеседника, обязательно поинтересуются, на каком языке мне удобнее дать консультацию (технически сложный материал нужно рассказать понятно).