Велопутешествие по Европе. День 9

[@Dovgaluk13]

С удовольствием прогулялись с вами по Австрии. Площадь действительно нужно освободить от машин и сделать пешеходной.

[@АлександрСмирнов-б8и2д]

Варламов, помоги австрийцам.)

[@randomname5624]

Привет. Не мог бы ты раскрыть поподробнее следующий вопрос. Судя по предыдущим видео, у тебя был опыт использования как байкпакинга, так и совмещенного варианта с передним багажником. На сколько сильно замедляет багажник с сумками (условно на сколько падает средняя скорость, понимаю что вопрос может быть не корректным, но все же))) и, исходя из предыдущего опыта, что бы выбрал бы сейчас на трип в пределах 7-10 дней с возможными осадками?

[@Pashasbikes]

Привет. Я как раз собирался видео записать, раскрыть тему подробно. :) Средняя скорость в БП сетапе выше процентов на 10-15. В байкпакинге велосипед едет легче, т.к. сумки легче, места меньше и вещей приходится брать по-минимуму. Особенно ощущается при езде в горку и против ветра. Ну и на трясучих поверхностях сумки сидят крепче и не прыгают (зависит от сумок, конечно). Управляется велосипед лучше. С передним багажником велосипед норм себя чувствует на асфальте и утрамбованном гравии. В горку и на каких-то техничных участках не очень. Но в таком сетапе значительно проще и быстрее собирать/разбирать сумки, что-то доставать и т.п. Что бы взял сейчас зависит от ситуации. БП взял бы в бревет, когда нужно ехать быстро и долго по смешанным поверхностям на результат. Передний багажник взял бы в следующий туринг по Европе с Женей. Его проще разбирать/собирать, сумки легко отстегиваются, да и места больше. Суммирую: БП более спортивный и дорогой вариант, туристическое оборудование должно быть легкое и компактное. Передний багажник более практичный, менее техничный и дорогой. Можно взять свой старый спальник и палатку. ;) Водонепроницаемость у всего этого одинаковая, но сумки с багажника в дождь собирать и разбирать проще. P.S. Я ездил и с двумя задними сумками и задним багажником, но это совсем мимо. Велосипед болтается, весь вес на заднем колесе, управляемость так себе. Буэээээ.

[@randomname5624]

@@Pashasbikes Большое спасибо за исчерпывающий ответ. Слава б-гу мое увлечение велотематикой пришлось на 17-18гг и задняя загрузка, со всеми ее прелестями, меня обошла стороной. Дело в том, что в прошлом году я уже имел опыт поездки на 700км с Топиковским сэтапом + небольшие гермы на вилке. Этой зимой решил приобрести передний багажник + сумки на 15л. И как раз в это время наткнулся на твой опыт с передним багажником. Почему то сложилось такое мнение, что тебе такой вариант категорически не зашел и как говорится "что б еще раз я на такое подписался..")) Поэтому вот и решил уточнить, а то уже начал продумывать варианты куда пристроить свои обновки, раз они так сильно режут накат)

[@Pashasbikes]

Не, с накатом все норм. Передний багажник с 15 л сумками вообще отлично будет. Я ехал с двумя 25 л, мне всю дорогу дул встречный ветер, был сложный рельеф и дистанция 130 км. При всем этом средняя была 19 км/ч. Вот ссылочка на трек: www.komoot.com/tour/89071899?ref=wtd Скоро выйдет видео, где я с передним багажником еду из Мюнхена в Розенхайм, там только приятные ощущения.