Серия великолепна. Все таки люди (а их в серии было много) делают много для ощущений позитивных
@Velomarshrut Жыл бұрын
Все походы, как и наша жизнь - про людей, а не про трек, велосипед и прочие железяки, тряпки, свистелки и перделки
@МихаилИщенко-р8г Жыл бұрын
Молодцы!
@SpiridonoVlog Жыл бұрын
Классное видео👍 лайк в копилочку. То же не так давно вернулся с одиночного бревета на 370км,видос на канале🤘
@harvydent4875 Жыл бұрын
Мы проходили частично маршрут по Калмыкии вдвоем. Сам местный. Ветер был такой, что один день шли пешком😂, было также. Трассы там очень опасные
@Вячеслав-д1р Жыл бұрын
Классно👍. Я завидую Вам белой завистью, а я один катаюсь, в нашем городе нет таких компаний или я просто не знаю. Молодцы👍 Супер!
@Elena_Cherneckaya Жыл бұрын
Посмотрели серию в поезде, возвращаясь с Аметистового берега👍
@dmitriidmx380 Жыл бұрын
Митяй респект,за продолжение
@vsekatautiakataus Жыл бұрын
всю жизнь живу в степи, замечено что ветер дует обычно днем. Вечером его выключают.
@Elena_Cherneckaya Жыл бұрын
Так это не тайна, солнечная активность днем выше, она и влияет в том числе на нагрев воздуха, создавая области с разным давлением
@vsekatautiakataus Жыл бұрын
@@Elena_Cherneckaya конечно не тайна.
@АлександрМаслов-к4й Жыл бұрын
Урааа! Новая серия! Вот что донат животворящий делает!😂
@Techno-VeloCom Жыл бұрын
18:53 , интересный совет услышал, т.к сам катаюсь с таким багажником, правда проблем с растоянием у меня нет.
@ЮрийАнтонов-ь5б Жыл бұрын
Спасибо, отличное видео с обнаженным Серёжей
@Elena_Cherneckaya Жыл бұрын
Дима усилил микрофон и лягушек в самом начале слышно прекрасно!😅
@ispravnik Жыл бұрын
Главное что на основной микрофон не слышно почти ветра, точнее слышно так же как и ухом, без раздражающих звуков, жаль я поленился достать камеру у тополя, Серегу плохо слышно.
@A_Tamantsev Жыл бұрын
В этом видео снова много проколов. В группе были велики на бескамерке? Они пробивались? Какова сравнительная статистика проколов между камерными и бескамерными великами в этом походе?
@Velomarshrut Жыл бұрын
Плюс минус одинаково
@A_Tamantsev Жыл бұрын
@@Velomarshrut зная ваше отношение к бескамерке позволю себе усомниться в объективности этого мнения.
@Velomarshrut Жыл бұрын
@@A_Tamantsev там даже наши любимы камерки антипрокольные кололись. Хотя мы не считали то, что "затянул герметик" и осталось незаметным.
@ЮрийЛапшов-в4е Жыл бұрын
Вопрос задан неверно - не кто сколько раз пробивался, а кто сколько времени ремонтировал прокол и его ждала группа
@drujo4ek Жыл бұрын
Прикольно, что совершенно обычные люди вызываются ехать. Отличная тренировка для жизни (в том числе её понимания). Прикольно, как некоторые переоценивают свои силы или начинают лениться и соскакивают с маршрута, или включают план-б и начинают срезать на такси (для неподготовленных это компромисс - согласен). Все эти разговоры об усталости, о том, что всё бесит, не хочется улыбаться - вообще смешно. В общем, при малейшем погружении в нормальную, обычную жизнь (это ещё еду, воду и укрытие добывать не нужно) - у современных городских жителей даёт сбой цнс. Есть над чем подумать. ;) Веломаршрут - это явно для тех, кто хочет расти над собой. Остальным - vip-джип туры, или туры с автомобилем поддержки и шеф-поваром. Крутые же ребята, конечно же, ездят сами по себе, намного быстрее и качественнее. Но навыки необходимые для этого, не упали им с неба. P.S. К автомобилю поддержки, полагаю, веломаршрут тоже придёт, через какую-то реально сложную экспедицию. А потом начнут внедрять повсеместно, для обывателей это снимет ряд вопросов.
@Velomarshrut Жыл бұрын
Когда станем старыми - будет и машина сопровождения и турецкий олинклюзив.
@drujo4ek Жыл бұрын
@@Velomarshrut Сегодня это не признак старости. Это - признак "сервиса". Молодые городские жители не умеют и не хотят выживать. Если они хотят куда-то поехать - они хотят сервис. Отель, тачка сопровождения, ездить налегке, вкусно и красиво обедать, фотографируясь. Типа такого. Это лютый бред, но прикол в том, что есть вполне себе аудитория молодых и деловых людей, готовых за это неплохо платить. А на дедовские рассказы об автономных походах с навьюченным рюкзаком, смотрят, мягко говоря, скептически. :)
@Velomarshrut Жыл бұрын
@@drujo4ek нам пофиг на современные признаки. Мы делаем как мы хотим и как нам интересно
@drujo4ek Жыл бұрын
@@Velomarshrut так прикол в том, что эти ребята с тачками поддержки говорят ровно то же самое. Сейчас вообще "всем пофиг". Кругом одни пофигисты. 😁
@Velomarshrut Жыл бұрын
@@drujo4ek нам даже на это пофиг =) про "ребят с тачками" фильмы не снимают
@ЭкспертныйАналитик Жыл бұрын
А что по шкале "бесит" выше? Комары или ветер?
@ispravnik Жыл бұрын
Если вопрос ко мне, то меня ветер вообще не напрягает, наоборот было прикольно.
@ЭкспертныйАналитик Жыл бұрын
@@ispravnik Это потому что мудрый,талантливый и прозорливый руководитель по имени Сергей гениально спланировал маршрут. И ветер дул вам в спину?
@ispravnik Жыл бұрын
@@ЭкспертныйАналитик первые дни же был не в спину, видимо меня из за моей массы труднее сдуть.
@ЭкспертныйАналитик Жыл бұрын
@@ispravnik А чо они тогда жалуются? Изнеженные комфортом?Руководителю надо было парочку паникеров показательно наказать))
@Elena_Cherneckaya Жыл бұрын
@@ЭкспертныйАналитика кто паниковал то?
@ДмитрийОгогонский Жыл бұрын
Тот случай, когда и гревелы не вывозят гыгыгы. Живу в казахских степях, ездить на чем без разницы - тяжело на всем)))
@ispravnik Жыл бұрын
а позвольте спросить при чем тут гревелы?)
@ДмитрийОгогонский Жыл бұрын
@@ispravnik друг я без претензий, просто все гревелы воспринимают как бомбу/пушку/ракету где крутить не надо сел и он сам едет)))
@ispravnik Жыл бұрын
@@ДмитрийОгогонский это заблуждение, главное хорошая резина, подходящая под рельеф и хорошие втулки, а остальное все это вкусовщина.
@ДмитрийОгогонский Жыл бұрын
@@ispravnik полностью согласен. Самый лучший - это тот велосипед, который у тебя есть) И качать надо не велик, а ноги)))
@TheMedved10 Жыл бұрын
1. А зачем нужна такая группа если "Отстал-погиб"? 2. Не понимаю категоричного отрицания руководом бескамерки
@ispravnik Жыл бұрын
1) Кто погиб? 2) В этом походе были люди и на бескамерках и на камерах, каждый ездит на том, что ему удобно, запрета никакого нету. Опыт Сергея говорит ему что в бескамерке нету смысла, это его опыт и его решение. Какой смысле об этом говорить.
@TheMedved10 Жыл бұрын
@@ispravnik 1. это выражение такое, поэтому и написано в кавычках. Чаще всего означает анархию в группе, т.е если отстанешь то ты уже сам по себе 2. На БК меньше кололись?
@ispravnik Жыл бұрын
1) Я понял, я ведь специально сделал интервью со всеми участниками, особенно с теми кто отставал, и несмотря на то что первое время кто-то отставал, то потом все кто хотел - нашли себе тандем и ехали прекрасно до самого конца путешествия. А под конец похода отстающих вообще практически небыло. Это отличная тренировка. Тем кто отстает есть к чему стремиться и благодаря своему желанию стать лучше и поддержки группы они вывезли весь поход. А если бы руководитель ориентировался бы по самому слабому и к примеру поставил бы его в начало группы, то что из этого получилось бы? 2) В этом походе вроде нет, в других да, причем до такой степени что даже жгуты не помогали, и времени тратили на ремонт и отмывали просто кучу.
@Velomarshrut Жыл бұрын
@@TheMedved10 анархия в группе не возволит всем завершить поход и сохранить команду для будущих походов. Как и жесткий подход. А тут люди из года в год приезжают.
@user-333.. Жыл бұрын
Не понял в чем удовольствие кататься большой стаей да еще и по неинтересным местам.) Про бедные фуры вообще молчу, не зря гаишнику они накапали.. Дуэт и одиночка куда у автора интересней смотрится, для меня разумеется.
@Velomarshrut Жыл бұрын
В первой серии было сказано в чем удовольствие
@johntravelteam2717 Жыл бұрын
А куда в степи в туалет ходят?))
@Tim_Gabbasow Жыл бұрын
В пакет😂 потом до 🗑 ты незнал?
@Velomarshrut Жыл бұрын
В степь
@ispravnik Жыл бұрын
Там действует правило: стошаговназад.
@russlan83 Жыл бұрын
там даже на авто скучно ездить, что там делать то на велике. смотреть вообще не на что.