Влад, спасибо за канал. Сегодня для себя сделал интересное открытие. Продолжайте свои труды. Добра Вам в карму!
@VladVeloVlog Жыл бұрын
Спасибо, и вам )))
@денисплотицин-й8э4 жыл бұрын
Можно возить с собой кирпичь, и ставить на него педаль, также кирпичь необходим при самообороне!
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
Ну также, наверное, думают и в Surly)))
@veloatlas4 жыл бұрын
Здравствуйте Влад, очень приятно слушать Вас, я думаю, что бы Вы не рассказывали, то будет интересно. И юмор у Вас крутой. Vielen Dank!!!
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
Привет. Спасибо. Особенно за юмор)) Immer gerne ✌
@ПетрРусаков-з1ф4 жыл бұрын
Влад спасибо всё понравилось.
@VyacheslavBukanov Жыл бұрын
Досмотрел до конца. Вот это да! Кажется +1 к комменту возить с собой кирпич) Ладно, не хай, мой подход к походнику с рокрингом, овальным нарроувайтом и передним переключателем тоже не все понимают. Зато мне нравится)))
@НиколайКузьмин-ф2г5 ай бұрын
А я с палочкой езжу. И понял почему Сурли не делают подножку. Потому что это нагрузка на перья и риск их погнуть. Все чётко и грамотно сделано. Я катался на хромолибденовой раме, не Сурли, но тоже супер пупер качество, от велосипеда гаражной сборки. У меня была двуногая подножка и один раз в походе поставил велик с баулами на неё, раздался треск. Это крепление между перьями, которое в районе карточного узла отвалилось из за резкой нагрузки. Крепление заварил, выводы сделал. Купил палку для ходьбы телескоп, она из дюрали, лёгкая и прочная. Теперь вожу её с собой, по весу она меньше. Но комфортом пришлось принебречь
@yakov_d4 жыл бұрын
Чётко, как всегда! Спасибо за видео и хорошую идею!
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
Благодарю)) Пожалуйста за видео, а идея не моя))
@ВікторНазарчук4 жыл бұрын
Зачётно. Подкупает Ваш основательный, продуманный, подход ко всему, что Вы делаете. За это СПАСИБО. Ещё СПАСИБО за Ваш юмор. На моих велосипедах все подножки переделаны подобным способом. Плюс на двух поверх подножки крепил кастомные фаркопы для велоприцепа (кареты) для перевозки ребёнка. В туризме на велике подножка ну очень нужна. Главное SURLям видео не показывайте.
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
Благодарю))) Поделитесь опытом эксплутации этих подножек?
@ВікторНазарчук4 жыл бұрын
@@VladVeloVlog Да старался "на совесть" сразу сделать. Свою функцию выполняют. Класть велосипед на бок, пачкать, давить помидоры и абрикосы в карманах сумок не нужно.В одном уверен - задняя подножка устойчивее центральной.
@Дмитрий-л6с7ь3 жыл бұрын
А на песке или сырой земле (заболоченной) держать будет? Я давно пользуюсь самодельной подножкой из одной штанги советского фотоштатива. Закрепленная ближе к гнезду трубы седла позволяет ставить велосипед на любом грунте и в любой ветер и при любом центре тяжести.. В сложенном состоянии убирается вдоль пера задней рамы на крючок.
@VladVeloVlog3 жыл бұрын
От площади опоры и плотности грунта зависит))
@BespalovSergey682 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите палочка подпиралочка под седушку самодельная или покупали ? Если покупали то можете ссылку скинуть
@VladVeloVlog2 жыл бұрын
Привет. Это треккинговая палка))
@BespalovSergey682 жыл бұрын
@@VladVeloVlog понял, спасибо
@Ывэоэх4 жыл бұрын
Поищите на б/у рынке пятку от палки для скандинавской ходьбы или подножку от дорожного велосипеда, у них пятно контакта намного шире. Кстати на моём carver lyfe 100 подножка задумана производителем, угол наклона настраивается, пятка широкая.
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
Да, я так и сделал - взял пятку, спасибо)))
@serplygun4 жыл бұрын
Спасибо, очень интересно)
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
Благодарю))
@АлександрЕвтюшин-ы7ю3 жыл бұрын
Здравствуйте не подскажите какие тормозные ручки у вас стоят на велосипеде, И УДОБНО ли тормозить так как шифтер переключения скоростей не мало места занимает.Себе рассматриваю шамано SLX но боюсь что длинна ручки тормоза будет коротка -ведь она рассчитана на нажатие двумя пальцами,Что-то можете порекомендовать? у меня втулка как у вас.
@VladVeloVlog3 жыл бұрын
Привет. Ручки - Ergon GP1 www.amazon.de/Ergon-GP1-L-Fahrrad-Griffe-schwarz/dp/B000SJ56X4/ref=asc_df_B00P49WLYK/?tag=&linkCode=df0&hvadid=309068077104&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=1006096364741790786&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=m&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9043351&hvtargid=pla-439866879359&psc=1&th=1&ref=&adgrpid=70045937988 Правая ручка меньше на ширину шифтера - так что в тормозить удобно.
@fishingtravel81554 жыл бұрын
Спасибо за идею, может когда и пригодится. Ещё бы почаще ролики выходили.
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
Благодарю, будем стараться почаще 🙂👍
@fishingtravel81554 жыл бұрын
@@VladVeloVlog а про рыбалку видео не будет? Интересно как с этим в Германии.
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
Проще в космос на батуте полететь - чем в Германии рыбаком стать))) Сначала отучиться, сдать экзамены, получить свидетельство... Там лови, тут не лови, штрафы как за измену родине... в общем, не стал я тут рыбаком становиться. А хотел сначала... Народ в Данию отсюда часто ездит, кстати. На морскую рыбалку. Там с этим попроще и сервис не дорогой и хороший.
@fishingtravel81554 жыл бұрын
@@VladVeloVlog и учёба вроде стоит весьма солидно + кажется рыбу после поимки нужно убивать каким-то определённым способом, отпускать нельзя. В Финляндию ещё вроде ездят на рыбалку.
@fishingtravel81554 жыл бұрын
@@VladVeloVlog кстати, не плохая тема для видео. Может кого-то спасёт от штрафа. Да и вообще актуально, для многих туризм подразумевает рыбалку в комплекте. У меня вот уже давно в планах пеший поход по Сербии, но так же с рыбалкой ничего не понятно и не ясно где инфу искать. Так и откладываю поездку на неопределённый срок каждый раз..
@88_Team_883 жыл бұрын
Может кто-то знает, что ха крылья на видео, может где-то можно купить
@VladVeloVlog3 жыл бұрын
Привет. У меня есть ролик про этот велосипед - в описании к нему ссылки на все детали, в т.ч. и на крылья.
@88_Team_883 жыл бұрын
@@VladVeloVlog Спасибо
@salisandreas76salis554 жыл бұрын
Я также как и Вы собираю сам себе велосипеды от А до Я плюс ещё электрофикация. У меня вопрос к вам, не лучше ли было взять редукторную втулку на 36 спиц, с учётом того как вы загружаете задний багажник?
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
А что такое редукторная втулка?))
@salisandreas76salis554 жыл бұрын
@@VladVeloVlog Втулка с редуктором для изменения передаточного числа, в данном случае редуктор планетарный
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
Это типа Pinion?
@salisandreas76salis554 жыл бұрын
@@VladVeloVlog Нет, Пинион это разработка студентов Порше на базе автомобильного редуктора, в нём валы с шестерёнками, а в планетарном редукторе другой принцип, в нём шестерёнки планеты вращаются вокруг шестерни на валу, такой принцип используют во втулке Ролофф
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
Только сейчас дошло🤦♂️😁... Вопрос о количестве спиц - почему не на 36, а всего на 32 или сколько их там у меня... А просто обод подходящий был на 32 спицы.
@АлександрЛеонардович4 жыл бұрын
Благодарю Вас Влад, как всегда очень интересно и познавательно.Спасибо за Ваш труд!!
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
Спасибо за просмотр и ваш отзыв ✌
@petrnetreba70854 жыл бұрын
Спеши так же без подножки (дислайк). Палочка понравилась - многофункциональная в походе. А подножка - ненада
@fuilprice32234 жыл бұрын
Палочка - подпералочка)) Внимание к мелочам радует
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
Да, если одна и та же мелочь начинает досаждать по несколько раз в день - она становится проблемой))
@ФаизАльбаев4 жыл бұрын
Здравствуйте! А Вам не нравится отечественный Германский бренд Бомтрек? Что Вы могли бы рассказать о нём?
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
Привет) Не могу ни сказать - нравится или не нравится, ни рассказать о нём. Потому как не знаю об этом бренде ничего)))
@ФаизАльбаев4 жыл бұрын
@@VladVeloVlog bombtrack.com/
@ФаизАльбаев4 жыл бұрын
Мне кажется бомбтрек для туризма даже более интересный чем сюрли.
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
Да запросто. Как и Крикет лучше Зиппо, а Ямаха или Хонда лучше Харлея. Просто у меня Сурли - о нём и рассказываю )))
@nikitamoritz4 жыл бұрын
@@ФаизАльбаев имхо в Германии вело индустрии хватает но как говорится Харли есть Харли:)
@VyacheslavBukanov Жыл бұрын
Я лютый хейтер подножек! Никогда себе не поставлю. Вечно она куда-то упирается, цепляется и жить мешает. А гружёный велик на песке или при ветре уронит, что хужее, чем класть/лОжить))) Так что молодцы эти Сурли
@user_name36134 жыл бұрын
💯 без подножки пИчаль. Но субъективно, не решился бы пережимать перья, тем более, что верхние перья хромоля способствуют теоретически амортизации. Но практика покажет👍. Вам удачи!
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
Тоже долго не решался, пока не достала такая жизнь)) А на верхнее перо нагрузка есть только во время стоянки - так что, надеюсь, не развалится при аккуратном пользовании)))
@user_name36134 жыл бұрын
Vlad VeloVlog кстати, могу поделиться изображением своего свежесобранного коня), как обещал. Только куда отправить?)
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
О, да, давай. Как насчёт фейсбука? facebook.com/vlad.velovlog
@walterwhite24664 жыл бұрын
Здравствуйте! Ну Вы даёте) палочка тоже хорошая) я тут смотрел ребят, путешественников, они палочками пользуются, говорят, что велосипед тяжёлый подножки не держат, а палкой от собак отмахиваются )) Испытайте в деле, напишите, или снимите видео)) спасибо))
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
Привет)) Да, есть и у меня подозрения - что неспроста Surly подножку не ставит... Но попытка - не пытка. Обязательно расскажу, чем она закончилась))
@vitbat-velo3 жыл бұрын
Палочка-подпиралочка - вообще неплохое решение в походе с велоштанами. С помощью ножа сделал быстренько, во время поездки ставится в карман велоштанов, можно на нее флаг повесить, будешь заметнее на дороге. Также можно от собак отбиваться. В конце похода просто выбросил.
@VladVeloVlog3 жыл бұрын
...или сохранить как реликвию))
@victorspins36434 жыл бұрын
На днях, мой велосипед с похожей системой подножки, после 8 месяцов эксплуатирования сделал..... - шпагат. )))))
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
Это он у Волочковой научился)))
@palltoos40703 жыл бұрын
Да, на ветру лучше не ставить, у меня часто сдувает, хоть и не Сурли :)
@VelouzSPb4 жыл бұрын
Палочка понравилась) можно узнать процесс изготовления) и ответной части))) можно фоточки в вк поделиться?)))
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
Это обычная палка для скандинавской ходьбы))
@romanstartsev1604 жыл бұрын
Влад, спс большое за видео. Я в настоящий момент пытаюсь сделать вело на основе Сурли со втулкой Ролофф. У Вас есть своего рода таблица конфигурации (рама и все составляющие элементы) вашего велосипеда со втулкой?
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
Привет, пожалуйста)) Про это у меня два ролика есть. Про вел, со ссылками на комплектуху в описании: kzbin.info/www/bejne/rHyvZISMfr2SmNE И про подбор втулки: kzbin.info/www/bejne/m3TEc6tpitilhbM А какая рама у вас?
@romanstartsev1604 жыл бұрын
@@VladVeloVlog Влад, рассматриваю Surly Bridge, Ogre. Возможно буду заказывать титан (алибаба/рапид, цена на раму не сильно выше фреймсета Сурли) специально под Ролоф. Хочу вело четко для поездок по городу/пвд и туризм по европе и тамошним горкам (без жести даунхильной). Как Ролоф себя показывает в динамичном катании (также в сравнении с Альфином 8)? Смотрел ваше видео - как то задумался... Неужто реально нет разницы Шаман/Ролов? Еще вопрос - Pinion не рассматривали? Буду благодарен за комментарий
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
С моей динамичностью катания разница между Shimano и Rohloff действительно не принципиальная. С Rohloff покомфортнее благодаря диапазону, и я её взял именно из-за её "грузоподъёмности" - что актуально для велопутешествия. А по городу мне Shimano выше крыши хватает. Pinion рассматривал - но на тот момент не было рам под Pinion, в которые бы вставали толстые колёса. А сейчас, с электрификацией, на место piniona ставят электропривод...
@OleksiyPM4 жыл бұрын
@Vlad VeloVlog вопрос не по теме видео, но зачем такие широкие колеса? Инетересно было бы услышать ваши мотивы подбора таких колес. В основном катаюсь в лесах с песочными грунтами 2-2.2" всегда хватает, а вы вроде в основном по асфальту.
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
Ну, во-первых, это красиво. Во-вторых, в планах большое путешествие - где всякие дороги и бездороги будут. Ну и как амортизаторы такие колёса работают. Вилка-то ригидная.
@OleksiyPM4 жыл бұрын
@@VladVeloVlog Ну амортизаторы из них таки хорошие, согласен :).
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
И ещё плюс - бескамерность. Пока ни одного прокола 👍
@АлексПетров-ш8з3 жыл бұрын
Изолента должна быть синей)
@VladVeloVlog3 жыл бұрын
Это по советской моде?))
@alexanderveretennikov25974 жыл бұрын
Если честно, не вижу проблемы, куда облокотить велосипед. Подножки не считаю функционально полезным устройством. У меня подножек никогда ранее не было и не будет. Но видео может быть полезным для других владельцев Surly.
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
Может, потому и не видите - что никогда не было?))
@alexanderveretennikov25974 жыл бұрын
@@VladVeloVlog скорее мне просто неохота таскать с собой лишний груз с виде подножки. Впрочем, не вижу в подножках ничего плохого. Это сугубо дело вкусов и предпочтений: кому-то нравятся подножки, кому-то нет)
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
Именно облокотить не всегда получается, а есливелосипед с боковыми сумками - то класть его на бок часто нежелательно по многим причинам. И тут на помощь приходит палочка-подпиралочка и связаный с её применением гемморой - в отличие от подножки с жёстким креплением и фиксированным углом, палочку приходится каждый раз приспосабливать, и не каждый раз это получается - вроде бы стабильно стоящий велосипед падает, из открытых сумок летит всё на землю и т.д... И вот когда я остался без воды (лопнула боковая бутылка из жёсткого пластика) - я и решил поставить подножку. И купить железные боковые бутылки)))
@alexanderveretennikov25974 жыл бұрын
@@VladVeloVlog понимаю. Для вас подножка актуальна и полезна
@olegnaum70453 жыл бұрын
😃👍
@АндрейС-ю9б4 жыл бұрын
Серьезный косяк, я бы раму поменял... или хотя бы обода, на более лёгкие и жёсткие.
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
Это можно до бесконечности заменами увлечься - и всегда будет появляться что-то да получшее)) Уж что есть - то и будем конструлить и юзать))
@mr_gard Жыл бұрын
А китайский производитель LKLM на своих турингах площадку для подножки делает... Причем не на пере, а сразу за кареточным стаканом.
@VladVeloVlog Жыл бұрын
LKLM 318 имеете в виду? Так это не туринг - а обычный городской вел.
@mr_gard Жыл бұрын
@@VladVeloVlog А почему ж не туринг? Самый натуральный туринг, только не чисто дорожный. Он как бы и под асфальт и под грунты (ну и да - под прямой руль). Эдакий МТБ-туринг. А дорожный туринг у них - это World Traveller, он под руль-баран кстати).
@wheelsofthesoul15633 жыл бұрын
Подножка моветон а сурли варят из водопроводных труб))
@VladVeloVlog3 жыл бұрын
Страшно представить, из чего-ж тогда варят шоссеры))
@annvoskresenskaya14562 жыл бұрын
зачем велосипеду вообще подножка? вы сами верно сказали, велик можно облокачивать на деревья, столбы, стены, класть на землю. за все время было 2 велика, оба использовала для поездок на дальняк и у обоих была подножка, которой вообще никогда не пользовалась. сначала попробовала, но поняла что именно дорожный, нагруженный велик-точно не для подножки, точнее она не для такого велика. может для городского, но там все еще проще с тем, как поставить велик
@VladVeloVlog2 жыл бұрын
Подножка для удобства, это же очевидно))) А для нагруженного велика и подножка должна быть соответствующей.
@ВікторНазарчук4 жыл бұрын
Ну, и как у нас говорят " Нехай у Вас ручки не болять"
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
Нехай и у вас все буде добре)))
@ВікторНазарчук4 жыл бұрын
@@VladVeloVlog Ой дякую.
@anatoliy7964 жыл бұрын
Кстати, очень элегантная палочка. Напомнило времена джентльменов, смокинг, цилиндр, трость. Дорогая наверное? И вот не знаю, насчёт реализации идеи на велике больше чем за 3000€... Сами охарактеризовали: колхозно...
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
Это я обычную ходовую палку приспособил, по 20€ за пару. Не могу с вами не согласиться, выглядит она вполне элегантно - но вот подпирать ею каждый раз за###шься. Так что пусть будет колхозная - но удобная подножка)))
@pipendrusu_3 жыл бұрын
Влад привет! Я наконец нашел свой туринг-байк, что думаешь о нем? Я подкопил денег и думаю брать такой. www.bike24.com/p2407693.html?menu=1000,173,158 Фирма вообще хорошая фарад? И на него в будущем в теории нельзя ведь будет прикрутить ременный привод с планетаркой alfine 8?
@VladVeloVlog3 жыл бұрын
Привет) Я не спец по велосипедам, но раз уж ты спросил - то вот моё субъективное личное мнение: это хороший городской велосипед, на котором при желании можно и в путешествие отправиться. Осторожно и аккуратно, не перегружая и не по бездорожью - всё-таки и багажник чисто символический, и тормоза хиленькие для туризма, и Shimano8 - не самая грузодъёмная планетарка... Что не помешает тебе получить прекрасные впечатления от путешествия - просто надо иметь в виду, что это городской вел и не перегружать ни его, ни втулку, ни тормоза. Я без проблем путешествовал на городском веле вообще на V-брейках))) А настоящий туринг стОит от 4000 евро и выше - тот же TX-1000 от VSF Farradmanufaktur. Самому собирать получится ещё дороже.
@leonidov2003 жыл бұрын
Ну возить палку иногда очень к стати, особенно когда на тебя нападает стая собак!
@VladVeloVlog3 жыл бұрын
Да, палка - первый друг человека))) Но мне просто надоело каждый раз, чтобы поставить вел, её раскладывать, прилаживать, выравнивать всю конструкцию чтоб не упала, потом складывать.... 🤦♂️
@nikitamoritz4 жыл бұрын
Мне вера не позволяет подножку, как-то это не кошерно и не спортивно. Но смотря как люди в кругосветку ездят и ставят по две подножки при весе байка и снаряжения под 60 кг. Короче каждый как хочет.
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
Да, для всяких этих ваших спортов подножка только мешать будет. А нашим пенсионным путешествиям без неё никак)))
@nikitamoritz4 жыл бұрын
@@VladVeloVlog @Vlad VeloVlog не похоже что Вы уже пенсию получаете. Спорт профессиональный зло а любительский благо и двигатель торговли.
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
Мерси. Это всё ботекс и правильное освещение))
@River.Rock.Expedition3 жыл бұрын
А вот что происходит с подножками и почему они не подходят к велосипедам. И как показано в ролике производители совершенно не озадачиваются выпуском родных подножек для конкретных моделей, очевидно считая их бесполезными, предоставляя владельцам самим доколхозивать свои велы собственным интеллектом. Ведь как намного удобней для велосипеда «по мнению производителя», просто положить его при отсутствии какой либо опоры на грязную дорогу. Автор ролика, показав универсальную подножку с упором к седлу, почему-то озадачился трудоёмкой сборкой задней подножки, не учитывая, что при ремонте её придётся снимать.
@VladVeloVlog3 жыл бұрын
"Универсальная подножка" - это не подножка, а просто палка-подпиралка, которая гораздо НЕудобнее и НЕнадёжнее задней подножки - чтобы опереть велосипед на эту палку, надо её сначала раздвинуть на нужную длину (ну или возить с собой полутораметровый дрын))); потом надо помучиться половить равновесие всей этой конструкции - и равновесие это в любом случае будет шатким, ибо палка не жёстко прикреплена к велосипеду; потом собрать палку и закрепить её на велосипеде - и так на каждой остановке...
@berkutmeister3 жыл бұрын
Кому вообще нужна подножка? 🤷♂️
@negodiaysamsonoff96164 жыл бұрын
больно смотреть, как немцы дорабатывают американские велики
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
Surly и делают свои рамы с прицелом на кастомайзинг, как и Harley Davidson. Так что не болейте )))
@Kritikanvar Жыл бұрын
Надеюсь, вы рофлите. Претензия очень странная.
@olegcrivencko93424 жыл бұрын
28 Like
@Blooming-Soul4 жыл бұрын
Подножка это лишний вес. Можно легко и без неё обойтись. На неё ведутся как правило покупатели совсем дешёвых велосипедов. Это тьфу, а не недостаток. Недостаток, это когда Trek 520 ставит алюминиевую вилку под шумок, или готовые велосипеды Surly, которые при довольно высокой цене, имеют оооочень убогую навеску. Или необходимость регулярно обрабатывать хромолевую раму антикором. Вот это недостатки. Первое правило туриста гласит, - если можно это не брать в дорогу, не бери. Вот в Surly им и руководствуются.
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
Так же можно обойтись и без крыльев, и без планетарки - но удобно ли без них?))) Отсутствие даже места для подножки на большинстве сурлевских рам - это, по моему, не из-за первого правила туриста - а конструктивная недоработка. А в регулярной обработке рам антикором нет никакой необходимости. Это уже из разряда варки цепи в парафине история)))
@Blooming-Soul4 жыл бұрын
@@VladVeloVlog а Вы спросите у них на сайте, почему нет подножки, может под этим какая-то философия стоит).
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
Наверняка стоит. Что-нибудь типа "мустангам подковы не нужны" )))
@palltoos40703 жыл бұрын
@@Blooming-Soul Скорей боятся что груженый вел сломает гарантийную раму