Велосипед тандем своими руками. Часть 2

Решили с женой собрать велосипед для совместных покатушек. Сказано сделано! Что у нас вышло, смотрите сами!

[@user-tz5ug4fx2g]

Подруга симпатичная!👍

[@pacifist894]

Прикольный велик получился увидемся в 2020году

[@MrOrmstunga]

Какой театр, хорошо, что не военных действий. Мой Тандем совсем не такой.

[@ZacroyPast]

огонь

[@qLunari]

Какая няша :3

[@8evgen1984]

Знакомые места )))

[@user-cv9nq7tf1y]

Идея сделать тандем из двух говновеликов не нова)) Я не обидеть творца хочу, а сказать, что в незаводских условиях из 2х "пластилиновых" рам получить нормальную жёсткую конструкцию невозможно, он будет "жидкий", как холодец. Почему я так уверено говорю, дело в том, что у меня есть заводской тандем и я езжу на нём постоянно. Я прекрасно знаю, что такое стальная рама на дешёвом велике. В общем, автору респект за рукастость, но из 2х говен пулю не слепишь, а получится одно большое. К тому же есть несколько оооочень опасных просчётов в геометрии полученой рамы, он может в какой-то момент просто сложиться под ездоками... ну и конечно, ТОРМОЗА! 2 райдера средней комплекции вместе с великом весят 150-180 кг. И с такими тормозами ехать с горы, на такой "жиже" стремновато... Кому интересно, как должна выглядеть нормальная конструкция рамы можете посмотреть у меня на канале...

[@user-sy3qc1ku9k]

Конструкцию на поток!!! Даешь Российские тандемы!!!

[@Anodum]

Молодец, по-быстрому склепал. У тандемов проблема- износ задней (ведомой) звездочки, пока не прочувствовал? и тормоза конечно нужно дополнительные, опасно.

[@danich785]

Мало катаем на нем, пока все хорошо! Тормоза стоят передние еще.

[@user-ox8ue3xp1y]

Велосипед интересный получился . Но как быть с задними тормозами которые задействуются через педали ? Они срабатывают , или теперь только передними ручными тормозить ?

[@danich785]

Срабатывают

[@user-rq5ss9um7w]

@@danich785 можно вопрос от диалетанта - а шатуны обязательно должны стоять синхронно их на 90 градусов нельзя развернуть?

[@danich785]

@@user-rq5ss9um7w Можно, это вопрос удобства. Для нас комфортнее было так.

[@user-rq5ss9um7w]

@@danich785 спасибо за ответ, просто хотелось бы понять что вас подвигло на такое решение. Дело в том что с точки зрения механики лучше если в тот момент когда педали одного велосипедиста находятся в мертвой точке педали другого должны находиться в положении максимального крутящего момента, но у вас, как я понял были проблемы с управляемостью из за разбалансированного вращения педалей? Кстати ряд заводских тандемов вообще имеют обгонные муфты на кареточных узлах что позволяет обоим пилотам крутить педали как им вздумается

[@danich785]

@@user-rq5ss9um7w Вы все верно поняли. Обгонные муфты самый удачный вариант!

[@solomon2121]

цвет мог и получше найти или не было выбора?

[@solomon2121]

поставь одинаковые звезды

[@rinattiran]

Мне кажется, или нет, что раму не обязательно было удлинять на 10 см?

[@danich785]

Не обязательно! Тут дело удобства и универсальности.

[@pacifist894]

Москвичь забросил?

[@danich785]

Какой москвич-то?

[@pacifist894]

MadeInGarage каблучок

[@zrvito]

Перьям пипец