5 СПОСОБОВ УЛУЧШИТЬ ВЕЛОСИПЕД БЕСПЛАТНО

Магазин Pro-bike pro-bike.ru/s/gLwmaJ/
Больше вело в Telegram: t.me/probikeru
По вопросам рекламы [e-mail]
Поддержать нас на Бусти boosty.to/rollallday
Наш телеграм канал t.me/RollAllDayTV
Расскажем про базовые настройки, которые помогут улучшить горный велосипед. Положение руля и ручек, высота и наклон седла, давление в покрышках, положение колес в вилке и раме... Не то что бы это были какие-то крутые лайфхаки и "велотюнинг", но вещи полезные, и знать про них должен каждый велосипедист.
Наша группа ВК rollallday
Как поставить VPN pikabu.ru/story/otvet_na_post...
Обзор байков РЭС 2016 twentysix.ru/blog/126554.html
Настройка жесткости и сэга • Настройка подвески вел...
Настройка отскока • Отскок - как он работа...
Выбор ростовки велосипеда • 5 ЛАЙФХАКОВ, которые н...
Настройка заднего переключателя • Настройка заднего пере...
Как правильно переключать скорости • Как правильно переключ...
Ведущие:
Игорь Шичкин
Костя Максимов
Съемка:
Олеся olessy
Сержант komandor_s
Монтаж:
Олеся olessy
0:00 Дисклеймер
0:26 Вступление
2:14 Положение руля
5:46 Положение тормозных ручек
8:55 Положение седла
11:50 Положение вилки
12:49 Давление в покрышках
19:19 Положение заднего колеса в дропаутах
20:56 Настройка подвески и переключателя
21:34 Остальные настройки
22:52 Про ситуацию в мире и нашу работу

[@RollAllDay]

Поддержать нас на Бусти boosty.to/rollallday

[@nullnull557]

Убил 2 покрышки schwalbe ice spicer pro тупо из за давления. Не следил и качал на ощупь. Результат - порван около корда. Самое обидное то что второму всего месяц.

[@_iNDEX3]

Так бусти прибалты же, вроде бы. Тоже не очень надежно.

[@user-pb5ki3ql2e]

Можно твоё мнение по поводу велосипеда giant talon 1?

[@RollAllDay]

@@user-pb5ki3ql2e я тот еще эксперт в кк, но навскидку добротный кантрийник. Вилка только вызывает вопросы

[@user-pb5ki3ql2e]

@@RollAllDay спасибо

[@lookfh5359]

Еще один бесплатный способ улучшить байк: помыть его, очистить систему от забитой высохшей смазки и грязи

[@Dirtmiy]

Сильно сомневаюсь, но как-нибудь попробую..😵‍💫

[@33BikeService]

@@Dirtmiy не сомневайся, помыть + смазать цепь, дает +100 к скиллу

[@ricardodiaz190]

Чистый байк, едет быстрее.

[@user-xe5pc4bn3m]

Это как и с машиной)

[@zametki_diletanta]

у меня всегда как помою велик и почищу и смажу цепь, то обязательно дождь пойдет))

[@sergey_kostromin]

Отдельная благодарность авторам канала за отсутствие мата в роликах. Можно спокойно смотреть с детьми. Так держать!

[@shamil_3]

Да, отсутствие мата это важно и серьёзно

[@AndriyKor]

А ты смешной. Твои дети, небось, больше тебя знают

[@Arnold_Schwarzenegger_1975]

@@shamil_3 АХАХАХАХАХА

[@Arnold_Schwarzenegger_1975]

Ну конечно, детки же мата не знают ))))

[@user-tz9pc1oz1x]

Ещё бы без ,,лютой дичи". А то кажется, будто автор видео не в школе учился говорить, а в племени мумбо-юмбо. И без пижонства бы.

[@Shmakabryaka]

Блин… посмотрел и стало так грустно и обидно, что 19 лет назад не было ни ютуба, ни таких каналов, ни такого количества информации. Может тогда бы мои развлекательные покатушки по ступеням СКК и прыжки по парапетам фонтанов переросли бы во что-то более серьезное, чем убивание велосипеда… Молодцы ребята, делаете хороший и доходчивый контент для будущих и нынешних поколений.

[@vladquartz7943]

Нынешние поколения по вине ютуба и остальных соц сетей теперь не интересуются активным видом одтыха в большинстве случаев, так как много времени уходит на цифровой источник информации.

[@DeVitar]

​@@vladquartz7943 Вы о чём? Этот канал буквально об активных видах отдыха и спорта.

[@skiffeliks3065]

Подача материала агонь 😃 Грамотная речь и хороший словарный запас очень воодушевляет. Отдельное спасибо за дисклеймер-все чётко и по делу! Желаю развития Вашему делу и чтоб оно не переставало приносить Вам кайф!

[@user-do3zw8sc4j]

автору в дисклеймер'е надо было написать что ышо он сидит в condom suit, а так же в снежных очках северных народов. и совесть спрятана в надёжное, и тёмное место. а так же автор обильно смазал лубрикатором все нужные отверстия.

[@yevhentkachenko2387]

Благодаря Вашему каналу я купил велик и начал кататься! Спасибо за ваш труд и за сдержанную адекватность позиции в данной ситуации. Спасибо из солнечной Одессы-мамы (Украина).

[@that.s_ok]

До встречи на склонах!

[@yevhentkachenko2387]

@@user-tp6vw8xx5l здесь не место, автор канала не одобрит такие обсуждения. В интернете куяа инфо. Та же nexta в телеге дает объективную инфу.

[@that.s_ok]

@@user-tp6vw8xx5l у нас лучше всех - пока Николаев не пускает. Сирены и работа ПВО, а в городе тихо. Устоим!

[@chiboreache]

@@yevhentkachenko2387 нехта прозападная, объективной инфой там и не пахнет лучше всего читать сразу несколько каналов и анализировать самостоятельно - зарубежную разведку, военкоров непосредственно с мест событий и тд так придет осознание что одна и та же информация дается под разными углами разными пабликами

[@kauqpy__la9969]

За сколько купил ?

[@evoevolutionix]

Ох, грядёт настройка велосипеда через месяц. Хоть и катаюсь с 2006 года, но новый двухподвес у меня впервые. Наконец-то закрыл для себя вопрос по положению руля и тормозных ручек. Спасебы за видео!

[@mobfish5213]

Что у вас за байк?

[@Chupa_ChupsZz]

помимо настройки аморта в вилке,настроишь точно так же аморт под жопой.вот и все настройки🤷‍♂️

[@evoevolutionix]

@@mobfish5213 Merida one-twenty 9.700

[@tian2051]

Как новичок, в прошлом году уже многие советы высмотрел и применил - офигел от того, как выросло удовольствие от катания и на сколько увеличилось удобство посадки! Например, вроде всего на 5-7 градусов повернул ручку тормоза и двинул подальше от грипсы, а эффект превзошел все ожидания. Спасибо за видео.

[@consequat]

Этот канал мотивирует меня заниматься мтб больше и не просто катаясь по асфальту, а выезжать куда-нибудь на бездорожье. Очень много радости и царапин я получил благодаря этому каналу.

[@bikeofbrain]

Формат определенно классный, такое ощущение, что Игорю так даже проще) Ждем еще!

[@cubeqgen5927]

Как же приятно смотреть на вас, спасибо большое за эти несколько минут. Если есть возможность, расскажите про нужный инструмент для велосипеда, что нужно иметь дома, чтобы например, снять кассету с актуальными на данный момент стандартами, какие смазки для смазывания и тп иметь дома.

[@PanaehaliTut]

Зайди на канал лёха псков сервиса. Там всё это есть. Даже больше чем нужно )

[@sportsmanspaceman]

На твой вопрос есть хорошие видео на других ютуб каналах. Там чётко, грамотно и интересно рассказано : VeloSklad, Vasile Capusceac, AlienBike TV, Веломастерская love.bike, It’s a Good Trip. Не благодари меня за такую важную информацию.

[@user-oo1pu6bj1c]

Дизельным маслом все смазываю олень что ли много смазок специальная

[@user-td8dd8wt8z]

Снимать кассету дома ? И зачем? Таким ремонтом занимаются в мастерских у них там все есть и съёмники и тд!

[@user-td8dd8wt8z]

А по смазкам идёшь в мото вело и выбираешь тебе все там расскажут и покажут! Вы скоро будете просить что бы вам показали как сиську щупать!!!

[@valk9062]

Катаю большую часть своей жизни(мне 17), но разумно к этому подхожу последние года 2-3. Уже много информации перелопатил, но всё равно из этого видео немножечко полезного для себя почерпнул. Спасибо большое! Жду продолжение этой рубрики 🖤

[@arinalin168]

Я наконец поняла до какой степени мне качать колеса). Катаюсь просто по городу и лесу, но по асфальтированным дорогам. Спасибо за ваш канал, буду стараться больше разбираться в велосипедном деле)

[@user-sv8ji2yl4j]

Про Поповича - огонь, на счёт седла он давал дельный совет: седло должно быть на такой высоте, чтобы при повороте (как правило плоском) седлом можно было упереться во внутреннюю часть бедра. Тем самым при плоском повороте у тебя три точки опоры: руль, педали, седло.

[@RollAllDay]

Ничего плохого не говорим. Просто для базового новичкового видео теорема - перебор. Но упомянули, так как интересная

[@ricardodiaz190]

@@RollAllDay и процентов 60 владельцев горных велосипедов, используют их для лёгких дисциплин, где такой приём не нужен от слова совсем.

[@101picofarad]

Кочка в повороте может удивить в бедро.

[@mk.Aud1o]

@@101picofarad если топталки подбросить при этом с педали.

[@say_cheese3578]

Тут ещё надо учитывать, что не в каждый плоский поворот можно зайти так, чтобы потребовалось опираться бедром на край седла. Покрытие-то везде разное. Сухой асфальт, мокрый асфальт, сухой грунт, мокрый грунт, гравий, скользкая грязь и т.п. Заложить уклон вы, конечно, заложите, но если не хватит держака, вел уедет из-под вас вбок, оставив лежать в луже и размышлять о нюансах техники.

[@user-mz8xz6mr5p]

Сделайте видос для городских велосипедистов, не все далеко катают по лесу)

[@RollAllDay]

Нам бы сперва самим в этом начать понимать))) Хотя эксперта авось какого пригласим...

[@user-mz8xz6mr5p]

@@RollAllDay было бы ништяк. Таким экспертом не обязательно должен быть спортсмен, а скорее человек, который ездит каждый день на работу через весь город на туринге, к примеру...

[@Borismolotov]

Городской это в смысле тяжёлый стальной крузер с корзинкой на руле и одной передачей?

[@user-mz8xz6mr5p]

@@Borismolotov это лишь один из вариантов

[@ivan-r_]

А там делов не так много. Катафоты, мигалка, фара, звонок и давление повыше.

[@ArtyomTrue]

здорово, что пригласили молодого Де Ниро для грамотных пояснений

[@user-vv1vg5md5o]

Вот раньше в советские времена на советских великах был очень хороший пальцевый манометр))) пощупал, подкачал. Сел на велик посмотрел как проминается покрышка, если норм то поехал катать😁

[@user-vc5kn4fy8x]

А щас типа не так?

[@user-vv1vg5md5o]

@@user-vc5kn4fy8x ну в видео говорится что нет😁

[@user-vc5kn4fy8x]

@@user-vv1vg5md5o нужно всегда иметь свою мыслю, они правы только в том случае если это не прогулка на велеке а какой-то спорт на велеке

[@user-vv1vg5md5o]

@@user-vc5kn4fy8x вот поэтому я до сих пор пользуюсь только пальцевым манометром))) в машине да, качаю по манометру, потому как разница даже в 0,2атм может повлиять на поведение машины при торможении)

[@dr_v3nom152]

Всё каеф в формате. Особенно понравился парнишка который периодически подваливал с инфой. Эдакое мнение эксперта в 2 минутах

[@shurikenru]

Ботаника не хватает!

[@smx24LFRM]

Какое счастье, что остался классный велоканал, от которого не приходится отписываться! Молодцы ребята!!!

[@user-iz2xs8od6k]

не о Васе Капущаке речь?

[@smx24LFRM]

@@user-iz2xs8od6k в том числе.

[@DirectorOfTheInternet]

Ребята! Я так благодарен вам! Это просто прекрасный «перевод» зарубежных видосов для обывателя!! Мне так кайфово смотреть видосы, я нахожу ответы на все вопросы! Я тактик и изучаю велосипед сначала в Реале, а потом уже рассуждаю что там не так и что подтянуть И мне очень приятно что захватываете сразу несколько вариантов для всех мнений!! Берегите себя и снимайте видосы!! Вы молодцы🎉😊😂

[@salwador4800]

-"И, скорее всего, силу земли..." 😅👍Орнул. Спасибо за интересный и не менее полезный ролик. Подача материала на высоте: всё кратко и в тему. На канале впервые. Лайк и подписка, однозначно. ✊️ Желаю удачи, дальнейшего развития каналу и мирного неба над головой, на какой бы из сторон вы ни находились.

[@pit4266]

Игорь, разреши добавить) Седло в горизонт подходит для хардтейлов, а на подвесах её нужно немного опускать. Связанно это с тем что когда садишься подвеска сжимается и седло приподнимается. За видео ОГРОМНОЕ спасибо!

[@shurikenru]

а вылка тоже сжимается - забыл?

[@pit4266]

@@shurikenru Сэг на амморте больше и нагрузка на него больше когда в седле.

[@shurikenru]

@@pit4266 с чего бы это? В процентах сэг одинаковый, а в см хода колеса сзади меньше, т. к. ход задней подвески в норме меньше чем передней.

[@pit4266]

@@shurikenru Я не селен в словесных объяснениях. Лучше на личном опыте попробуй. Включи на телефоне уровень и установи на седле, зафиксируй его. Затем прожми только подвеску, на пример процентов 15, запомни результат, а после на те же 15 процентов прожми вилку. Вот после этого и увидишь разницу в градусах. Ход штока и вилки конечно разные. Тут всё дело в ходе самой подвески, она не прямолинейна в отличии от вилки, отсюда и разница.

[@shurikenru]

@@pit4266 мне кажется это уже задротство.

[@Mike22313]

Чуток добавлю: Предпочтительно давление, еще зависит... ОТ ПОГОДЫ. Причем довольно сильно. Начиная с элементарного, если сыро, лучше подспустить, и заканчивая поправки на коофицент расширения воздуха. Когда ты из дома, где 25 градусов, несешь велик на улицу, где -5, в объемистых покрышках давление проседает прям заметно. Еще есть прикол, когда с бескамеркой выезжаешь летом покататься, и по дороге на спот, у тебя начинает все травить, потому что покрышка была накачена в притык, дома температура 22, на улице 30, а асфальт нагрелся до 40. Слышал страшилки, когда у шоссиков из за этого резину рвало. Еще немного о зимнем катание и резине... Зачастую, дешевая резина имеет свойство дубеть на холоде, потому с наступлением холодов имеет смысл пересмотреть сколько ты качаешь.

[@srykodyay]

Дополню: ЛЮБАЯ резина может дубеть на холоде, если это, конечно, не специализированная резя (continental gp 4 season, например), от асфальта шоссейная резина практически не нагревается (точнее очень быстро остывает из за маленькой ширины и большого диаметра), поэтому её температура всегда +- градус от температуры воздуха По поводу теплового расширения: это примерно 1 атмосфера на 15°

[@pyperarts]

пожалуй сохраню)

[@dadmax273]

Тем временем я, на ноунейм покрыхе с индии откатал зиму😁😁😁

[@Mike22313]

@@dadmax273 зимы бывают разные

[@dadmax273]

@@Mike22313 ну, в метр снега, явно не поездишь. Зима для меня это и есть хотя бы см 20 снега. А у нас вместе с этим гололед. Но таких дней 20 за всю зиму. Едешь такой, становишься на асфальт и думаешь, как вообще ехал по этому катке. Понятно, что шипованные контики не сравняться. Но на китайском говне полет успешный был). И по снегу в заносы. И по льду в повороты. Качаю почти всегда 2.5-3. Люблю жесткость и пружинность колес

[@user-qm8jt7du1d]

Ребят, вы круто все делаете, спасибо! Формат классный, скорее систематизировал, чем узнал новое, но зато точно есть, что отправить друзьям-новичкам в веле)

[@Ivan-lp5mm]

Пересмотрел. Узнал новое. Седло, покрышки. Чуть лучше понял какие бывают дисциплины и чем отличаются. Переосмыслил какие то свои апгрейды. Спасибо!

[@kazemiralmazov331]

Молодцы парни, настолько грамотно и корректно всё разложили, и по велику и по ситуации и по неприятным моментам. Миру мир.

[@user-cx6yq7nv3o]

Миру-мир. Заводы-рабочим. Землю-крестьянам, а Деньги-Мне

[@user-gs3jp8cz4l]

Всё круто так держать!!!!

[@user-vernite-kak-bylo-pridurki]

Благодарю за адекватное отношение к происходящему. Спокойное и без истерик. По части содержания ролика зразу свои 5 копеек. Настройка вела вцелом тоже понятна без специального обучения. .Но для этого надо кататься во-первых и внимательно анализировать получаемый опыт во-вторых.

[@CTEPBRTHIK]

Очередной ролик об элементарных вещах, но как же все досконально разжевано. Ребят, контент прогрессирует с каждым видосом. Спасибо Вам за то, что вы есть и вещаете самую адекватную инфу. Всем мир и велик мечты))

[@user-do1lt6uh3e]

Узнал массу нового, подача нравится, воды и ээээээээканий нет - зашибись! Давно искал вашего рода контент, потому что кататься охота, а в маленьком провинциальном городке никакой культуры катания не узнал. Хотя казалось бы. Что было открытием за лет эдак 12 катания на велике - как надо ставить тормозные ручки. Спасибо!

[@kityniya]

Спасибо! Формат хорош, Игорян справляется на ура) Все доступно и интересно. Смотрел видос и сразу подстраивал байк. Жду каждый ваш видос и пост как рождество) Вы крутые! Держитесь, ребят! Всем Добра!

[@Karpaccho420]

Вы все делаете правильно! Так держать!!!🤜🤛

[@victorreshetov533]

Спасибо! А про тормоза очень ждём! Гидравлику и механику. Про необходимые дома инструменты и запчасти тоже будет интересно!

[@vasilimalcev5476]

Игорь, приветствую! Так получилось, что на это видео вышел только сегодня. Которое посмотрел с большим удовольствием. Понравилась очень качественная съемкам и грамотная подача информации. 👍 Я не байкер, но недавно для поддержания здоровья ног снова пришлось сесть на велосипед. За 30 лет очень многое изменилось в мире велосипедов и по сути приходится изучать велосипед по новой. Вначале самым сложным было привыкнуть к ручным тормозам. Во время езды ноги рефлексивно старались тормозить педалями. В вашем видео наконец-то нашел ответы на мучавшие меня вопросы. Велик купил с рук, по приемлемой цене, привезенный из Германии. Вид конечно желает оставлять лучшего. Но устраивает тем, что удобен. Потихоньку модернизирую его. Первым делом поменял грипсы. Родные были короткими для моей ладони и с крупным рифлением, что сказывалось на ладонях. В тот же день поменял и трос тормоза переднего колеса. Вскоре думаю поменять и педали. У одной вообще нет свободного прокрута. Никак не ожидал, что с современными велосипедами столько нюансов. Поэтому очень благодарю вас с это видео. Буду рад вашему отклику. Удачи вам во всём! 👍

[@shimasvadim]

Лет десять назад, гуляя по парку Горького, издалека заметил у одной девушки развёрнутую передом назад вилку. Чисто на рефлексе метнулся, объяснил ей и её папеньке про геометрию, про такой параметр, как "трейл", на что влияет и нафиг это вообще нужно. Благодарили в пояс! Велик, кстати, папенька собирал ))

[@shurikenru]

Папики они такие, да! ЯСААААМ!

[@nimhe8725]

Скачал вчера на всякий случай все видосы по настройке и ремонту велика, в том числе несколько и с вашего канала.Будем надеяться,что всё нормализуется.

[@hikskook7896]

Спасибо за идею!

[@eg0d502]

@@hikskook7896 ВПН же есть

[@hikskook7896]

@@eg0d502 запас карман не тянет)

[@crazyroller88]

Парни, спасибо! Надеюсь, что скоро всё образуется! Пы.Сы: катаю город-парк (грунт асфальт) на Cube LTD Comp 2011 на резине Table Top с давлением 3.0-3.5 атмосферы (редко до 2.8 спереди и 2.9 сзади при своём весе 50-52 кг и чувствую себя очень хорошо))) Но я не гонщик, а просто любитель с большим стажем)))

[@user-my8bu3qz6u]

Всё круто! Реально полезная инфа по поводу настройки даже прогулочных кантртйников, мало где можно найти такую инфу, некоторые советы уже использую, катание реально стало приносить на много больше удовольствия, некоторыми советами обязательно воспользуюсь, спасибо за вашу работу, вы реально выручаете)) 👍

[@AndreyPutilov]

"Мало, где можно найти" - да ладно, про высоту седла и давление в покрышках - самые естественные частые вопросы. Вопрос про наклон тормозных ручек тоже приходит сам собой. Ну про разворот руля реже... В большинстве это самые распространенные вопросы. Авторы - молодцы, все рассказали нормально. Но говорить, что мало где такие ответы найти, тоже никак нельзя.

[@Konstan_teen]

Я схаваю любую информацию и любую подачу от вас))) вы слишком ответственно делаете ролики и никогда не разочаровываете 👍🏻

[@eV9RY]

Видео записано почти месяц назад, и вело контент я считаю нужен, потому что у многих велосипед лучшее хобби

[@user-rr4mi3tu9w]

Спасибо! Отличное качество и подача! Очень приятно, рассказываете подробно про разные стили катания и вытекающие особенности. Отдельная благодарность за дисклеймер, всё правильно.

[@mrzi6175]

Ребята, переобуваюсь как ниньзя в полете. Покатал только домой заносить, смотрю руль смотрит вперед, покрутил в линию с амортом... Мать мая меня рожала... Из- неповоротливого весла 720 он стал резвый и ппц, будто вел совершенно другой! Я прошлый сезон так страдал, я думал руль мне велик 720, теперь чувствую как был не прав! Спасибо в очередной раз.

[@ThePitonja]

Каеф, не знал, что Де Ниро еще и в великах разбирается ))

[@user-he8zm2bc5s]

Жаль что так поздно нашел Ваш канал, простые но отличные советы, мне как начинающему самое то, очень удивила инфа по положению тормозных ручек, всегда думал что как на мопеде жать нужно всеми пальцами, спасибо за Ваш труд, формат подачи суперский и доступно для чайников. Однозначно палец вверх.

[@pavelpr-k1890]

тормозные ручки бывают под 4 пальца и под два.. лучше всеми пальцами не тормозить- хватка руля теряется, и его из рук вырвать может (естественно, если катать по нормальным трассам, а не за пивом в магазин).. З,Ы, на 2:02 для стритца велик слишком лоховской, меня бы одноклассницы засмеяли за такой..

[@Tony_and_Atomy]

Первый раз настолько полезное видео встретил. Вдохновлён горизонтом развития. Молодцы парни

[@prototypestudio2233]

Про давление понравилось, катаюсь иногда на местных кросс кантри соревнованиях, однажды приехал, катнул по трассе, понял, что очень трясёт и на подъемах есть корни деревьев, на которых заднее колесо скачет., на старте стравил покрышки, все участники смеялись (Типа ты, что на спущенных колёсах поедешь)... Итог 2-е место🚵🥈

[@user-gf9db7ir9z]

Большое спасибо за Вашу работу, очень много интересной и познавательной информации, очень хорошая подача, правильная речь, всегда смотрю с удовольствием, Вам крепкого здоровья и удачи во всем!!!

[@IngLareOneZ]

Благодарю за видео это и все прошлые, а так же продолжайте в том же духе. Вопрос: Сможете ли вы сделать подобный обзор по покрышкам в разных дисциплинах и на что обращать внимание при приобретении?

[@AcyaBR]

В такое время видео как никак актуально, ведь велик теперь не просто способ развлечения, но и единственный способ быстро добраться куда-либо. Спасибо, что вы не прекращайте снимать!

[@cha1ce]

ребята молодцы. для меня лично показатель адекватности - это что скажет человек о давлении в покрышках. не разочаровали

[@StrageSPB]

Круто получилось! Очень хорошая дикция поставлена, классно формулируете мысли, так что можно и без сценария) Мир всем!

[@user-vi2sm2yl6z]

Игорян! Спасибо за контент и за добрые слова! ХАРЬКОВ ЖИВ!!!

[@pashafiill229]

Благодарю за видос! Подача хорошая, живое видео получилось. Узнал важные моменты в настройке руля, переключателей и седла, за это огромный респект.

[@svinx88]

последний велосипед у меня был тогда, когда в России интернет был чем то экзотическим - в прошлом веке. естественно на том велеке всё настраивал сам под удобство. учился на своих шишках. велосепед был харьковский турист к которому я электросваркой приколхозил багажник и гонял на нём как по городу, так и на рыбалку. но был он уже совсем старый и практически все узлы требовали если не замены, то серьёзного ремонта. так я его и подарил пацанам во дворе. потом доче, когда подросла купил велосипед, какой то форвард с амортизированной вилкой и пластиковыми имитаторами крыльев. начало 2000х. я ей его протянул, что то настроил, но ей пацаны потом всё перделали. на нём я уже не ездил. а тут на старости лет засвербило в том месте, которым велосипедист касается седла и купил себе велосипед. тоже форвард пермский. городской. дни пока я его ждал в Сибирь из Перми - все детские эмоции вспомнил, когда ждал обещанный родителями полувзрослик "уралец". сегодня мой вел приехал. привёз я коробку на такси из транспортной компании к дому и во дворе, на лавочке собрал. настраивал по наитию и в соответствии со своим прошлым опытом. сейчас смотрю видос и удивляюсь - как я всё угадал! спасибо парни! хорошее дело делаете.

[@alexandr_trio]

1 ) Руль . Я хз , у меня с "завода" , не мешает свешиваться или ехать прямо , ничего не делал . 2) Тормозную ручку крутил , сделал как удобно , хотя дальше / ближе , даже не задумывался . 3) Седло стоит по кроскантрийному . 4) Дропаут... не задумывался , пойду проверю .... XD 5) Давление . Сам манометр прикрутил к старому насосу , не уверен , что он правильно показывает , качаю в районе 2 бар . 6) Задние дропауты , главное чтоб цепь не провисала . XD 7) Давление в вилке - кручу туда сюда , под настроение )) 8) Всё уже куплено , всё поменяно . XD

[@alexspesh6491]

Такой формат очень живой. Круто вышло🤘 Спасибо за ваш труд 🙏

[@olehbondarenko3015]

Да, понравилось. Ты составил картину, или хребет, настройки велосипеда с ссылками на видосы, как регулировать отдельные его ключевые части. По сути этот видос получился у тебя отправной точкой по настройкам для новичков, как ты сам и говорил. Отличная работа.

[@Lersu73]

Хорошая подача материала. Спасибо. Настраиваю всё по собственным представлениям об удобстве и ощущениям, но люблю слушать мастеров своего дела.

[@Semenach]

Можно было еще сказать про положение рычага тормозной ручки относительно руля (ближе/дальше). Лично видел, как некоторые максимально далеко отодвигают их и считают, что так тормоза лучше работают.

[@AnnoX4uk]

Всегда с удовольствием смотрю ваши ролики, хотя сам катаю только по асфальту. Формат интересный, давайте еще

[@UsStar8]

Ребята, очень круто! Вы молодцы! Формат шикарный! Очень надеюсь, что очень скоро всё наладится! Терпения и удачи всем нам!

[@Ostin-G]

Увлекался великом в 90-х, по школе. Был у меня Урал. Сейчас думаю взять вел на работу ездить, да на выходных кататься. Да и может, вернусь к увлечению, подтяну здоровье к 40 годам)) Много полезного у вас тут, подпишусь, спасибо!

[@user-xw6px7rv2z]

спасибо за ролик, обязательно воспользуюсь некоторыми советами подача очень приятная)лайк

[@BobGray47]

Спасибо вам огромное, от всей души желаю успехов вашему коллективу!

[@user-dh5qt7bq1k]

Большое спасибо за текст в начале ролика.монтаж на высоте.про вилки и давление в точку.с началом сезона 22.

[@user-vx2gi1mu7l]

Какая грамотная речь! Льется рекой! Приятно слушать! Молодцы ребята!

[@ilfromnt]

Парни спасибо, отвлекся от происходящего, с нетерпением жду сезона! Пилите контент, байки вне политики)

[@OlegDemydchycDemchuk]

Сложно байкам в не политики когда велодоржки на которой я катал уже уничтожили в обе стороны крылатыми рокетами мордорцы?

[@Dirtmiy]

@@OlegDemydchycDemchuk А я как-то думал что неплохо направить военную технику на пользу парку. Попросить обстрелять склон - и новый спот почти готов! Надо найти правильного трейлбилдера, чтобы он договорился - пусть нормальным делом займутся. Ну, и отмаза грамотная: дан приказ стрелять, вот и стреляли, не отлынивали 👌

[@le4319]

@@Dirtmiy Смотри, чтобы эту военную технику на ремонт дома не направили.

[@Dirtmiy]

​@@le4319 Будет трабл😯🤣

[@maxkind5714]

Байки вне политики? Ну-ну…посмотрим, что вы скажете, когда у вас в россии не будет ни новых велосипедов, ни запчастей… и когда опустится железный занавес для всех росиян Слава Україні!🇺🇦🇺🇦🇺🇦

[@user-gs5qm5wv8j]

Для себя ничего нового не вынес , но очень понравилась подача , просмотрел от начала до конца , остался доволен)))

[@KomandanteDen]

Большое спасибо за видео! Формат отличный, делайте так ещё! Всем мир!

[@user-mo8wrx9tl8]

Спасибо за Ваши старания. Вы очень толковые ребята и большие молодцы. Успехов и развития Вам!

[@Skulptorion]

Доп настройка к седлу, поднастройка экипы,если катаешь и любишь дропы, забудь про широкие шорты когда седло смотрит в горизонт... Одна из штанин обязательно зацепиться в самый неподходящий момент. Мне однако c приземлением повезло, за остальных ручаться не могу XD

[@DanilKurkul]

Формат шикарен, все четко. Ко мне чел в лесу подошел, говорит, "чего у тебя руль повернут так сильно вперед". На месте поправили. В общем, видос полезен, продолжайте.

[@xFel1x]

Спасибо за видео. Оказалось я тормозные ручки вообще впритык к к грипсам прикрутил и не смотря на то, что они трёхпальцевые (MT200), они не мешают и не упираются в руку. Попробую сдвинуть на пару-тройку см, как раз звоночек на освободившееся место поближе прикручу)

[@xFel1x]

В итоге всё равно вернул назад. Возможно, так сила/резкость торможения и будет чуточку слабее, но я спуски не катаю (или практически не катаю), по равнине и имеющегося с головой хватает

[@wolfiklife]

Случайно наткнулся на ваши видео и залип, лайк подписка однозначно! Отличная подача, доходчиво и с юмором, и вступление!!!! Молодцы парни!!!

[@gorbunov1245]

Отличное введение перед роликом. Вы порядочные и умные люди. Подписался.

[@bayker.tambov]

спасибо за видео! у меня простой кантрийник, катаю по асфальту, паркам и лесам и всегда качал по формуле: максимум указанный на покрышке - 10 PSI, новыходит что для моих 80 кг это многовато)

[@ivanivan3114]

Спасибо, что продолжаете делать годный велоконтент!

[@hikskook7896]

Почему я, шоссер, смотрю это?) И самое страшное, мне интересно

[@ni4olas]

Повторение - мать учения))) скоро сезон, надо готовиться(: подача норм, как всегда доходчиво и не раздуто. Досмотрел до конца👍🏻😄 удачи, парни😎

[@Horozor]

Снимите пожалуйста видео о том какой велосипед купить людям 130+ кг, для обычной езды по городу, проселечных дорогах, тропинках, короче без экстрима. На что обращать внимание, какая рама, тип (подвесы, хардтэйлы) навеска и т.д. Говорят что фэтбайки для тяжелых людей лучше всего, из-за мощных колес.

[@user-th2yy7rc2n]

В том году купил себе вел, в этом году супруге!) Ваш канал очень нравится, особенно ведущий и ваше чувство юмора! Тонны полезной информации! Спасибо что вы есть!

[@aleksandrbolotnenko6987]

Добрый день.как для меня это видео было полезным.отдельно благодарен Вам как Вы ведете канал.то что Вас коснулись санкции.не ваша вина.это понятно.но вот я с Украины и нас бомбят.и вы понимаете где правда и логика..и кто виноват.мира нам и вам.

[@ramilkhassanov7633]

Однозначно полезный труд ребята. Продолжайте, сил вам и терпения✊

[@psypatik8703]

Подача внятная - годная. Видео - актуальное. Благодарность и респект Вам, ребятки, за проделанную работу)

[@VeStran]

Нормальное время настанет. Всех благ каналу и автору... 💯💥🙏

[@sussy_amogus]

Спасибо огромное! Только купил велик, и с магаза всё было очень плохо настроено, благодаря вам исправил все косяки)

[@niko4864]

Купил сыну canondale, новый, 29 колеса, 27 скоростей. Первым делом поменял покрышки 29 - 2 ×30. Широкие, были 29 - 2,0. Купил новый руль 78 см ширина. Поменяю ещё педали на лёгкие и широкие от Cube, седло от SMT стоит 72 евро. Анатомические грипсы и конечно брызговики сейчас поставлю.

[@elenaekanathapetrova2282]

нормально фристайл пошел. спасибо за подачу.. для меня она в текущем моменте вполне адекватная.. не игнор, и последовательно по теме канала. мне сейчас катание реально помогает а адеквате быть. Спасибо.

[@tramp0307]

ну хоть кто-то на развлекательном канале говорит о велосипедах, а не ситуции на Украине... за это мега респект! формат отличный! единственный вопрос - нахрена вы все в шапках в помещении? )

[@krossbatya7037]

В Украине, дятел ты!😂

[@PJKossta]

давление в колёсах - нужно начинать с минимального давления которое написано на покрышке а дальше прибавлять по вкусу не более +0.5 в сыпучих дисциплинах оч сильно зависит от толщины боковины давление. 1.8 атмосферы в швальбе ноби ник комфортно почти везде чем теже 1.8 в максис хайроллер и иже с ними. на максисе тот же комфорт достигает на 2.2атм мой вес 115кг, вел электричка куб стерео 140

[@ricardodiaz190]

В основном езжу по асфальту и твёрдой грунтовке, качаю 2,8 3,2. Колёса 29х2.0

[@ArtSpirit9]

Длительное время катал на французской покрышке b'twin slik 26x1.75 качая её на 42-45psi. И вроде казалось бы всё устраивало, но в один прекрасный день, решил попробовать вкачать 52psi и моему счастью не было предела) Были совершенно иные ощущения от покатушек. С того времени твёрдо решил, что больше никогда не буду качать меньше 52psi) Тоже электричка двухподвес. Вот только сам я вешу 55кг.

[@TheDeanwinchester666]

Чтоб улучшить байк, достаточно похудеть) А ребята молодцы, радуют такие блогеры. Которым обрубили обрубили заработок, не ноют, не попрашайничают как некоторые каналы. Молодцы, держимся все вместе)

[@RollAllDay]

Нуу строго говоря немного попрошайничаем в конце. Но в добровольном порядке. Будем искать и другие способы монетизировать работу естественно. * скорее не похудеть, а привести себя в форму. Лучше быть толстяком в тонусе, чем немощным дрищем))) Хотя еще лучше быть сильным и подтянутым...)

[@user-ht5wd1vd3u]

Про давление. При низком давлении есть огромнейший шанс прокрутки покрышки вдоль обода. Катаюсь на фэтбайке. Без подвесок. Компенсирую неровности давлением. Спасибо за видео.

[@user-ht5ss2xu9h]

Расскажите как-нибудь про передние звёзды .Стоит ли на трейловый велик ставить звезду с чуть большим количеством зубьев ,чтобы хоть как-то компенсировать езду в городе ? Ну и подобные темы .

[@whitewolf803]

Ставь конечно, лишь бы перья позволяли воткнуть большую звезду.

[@RandomCrystalCraft]

С подачей всё окей, продолжайте, мне понравилось.

[@droid777]

На впервые на вашем канале, посмотрел пару видосов, включая этот. Вроде что-то говорил про новичков, про отправные точки, но как новичок, я даже стили езды эти не знаю, и не совсем понял, какой использую сам. Видео нашёл полезным. Думаю, начну смотреть ваши ролики с начала, надеюсь во всем разобраться по порядку.

[@blackseabike1946]

Спасибо большое за видос!!!!Очень приятно тут отвлечься от событий, ждём новых видео, в одесской области кататься пока не очень возможно..... Но мы ждём и благодарим Вас!!!!!

[@user-cs1th5gu3b]

Видео крутое, прям спасибо, многие моменты стали понятнее

[@user-hk5mv5yk5l]

О настройке тормозов интересно будет посмотреть.

[@Dagoth_Ordos]

Очень полезный материал, наконец-то все нюансы настройки в одном видео, большое спасибо!

[@adamchief27]

Благодарю за советы, благодаря некоторым мне действительно стало комфортнее управлять байком, стало удобнее 👌🏻

[@lepermessia4]

Всё круто, парни. Но одна претензия есть - частота выхода выпусков.

[@lepermessia4]

Денег отправил ;-)

[@RollAllDay]

По частоте - были в шоке от происходящего. Исправимся. И спасибо большое!

[@fotopistolet]

@@RollAllDay все в шоке