НОВЫЕ ПДД ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДИСТОВ 2019+

  Рет қаралды 311,136

VeloSklad

VeloSklad

Күн бұрын

Пікірлер: 2 200
@Alastar85
@Alastar85 5 жыл бұрын
А аварийка для велосипедиста это две поднятые вверх руки, согнутые под прямым углом.
@Dolphin_fK
@Dolphin_fK 5 жыл бұрын
И обязательно их нужно поднимать и опускать каждую секунду.
@nagatofag
@nagatofag 5 жыл бұрын
@@Dolphin_fK - А чегой-то вон тот обеими руками крутит? - Это аварийка. Показывает, что сейчас ёбнется. Во, ёбнулся!
@Mademoiselle_Opossum
@Mademoiselle_Opossum 5 жыл бұрын
@@nagatofag: Ахахах! 😁😁😁
@axeron4416
@axeron4416 5 жыл бұрын
При этом велосипедист по ПДД обязан всегда держать минимум 1 руку на руле.
@dendenov4752
@dendenov4752 5 жыл бұрын
ну и ноги в шпагате до кучи.
@0imax
@0imax 5 жыл бұрын
Надо ещё на торможение заставить поднимать руку вверх. Это же так весело, тормозить, держась за руль одной рукой :)
@ВладиславМ-у5г
@ВладиславМ-у5г 5 жыл бұрын
бля , флешбеки пошли, как я через руль летал)
@28_06
@28_06 5 жыл бұрын
до начала маневра должен показать даже торможение, во время торможения можешь положить руку на руль. А так ваще поебать, как ездили так и будем ездить
@shamannight8330
@shamannight8330 5 жыл бұрын
Евгений Вольнов чёрт, у меня тоже пошли флэшбеки)))
@ДмитрийЛюбимов-ц6и
@ДмитрийЛюбимов-ц6и 5 жыл бұрын
а еще влаг в руки и в жопу инспектору
@ТеньПаниковского
@ТеньПаниковского 5 жыл бұрын
@Anton Bryzgalov Ну, ващщето, это есть в ПДД. ) При неработающих стоп-сигналах, водитель автомобиля, через открытое окно, обозначает торможение вытянутой в сторону-вниз рукой, а мотоциклист - поднятой вверх. Во всяком случае, так было лет 20 назад, когда я на права учился. )
@MiheevAnton
@MiheevAnton 5 жыл бұрын
Очень своевременный выпуск. Спасибо. Сегодня решил открыть для себя сезон. Посмотрел и поехал "нарушать"))
@psyphilpsy5403
@psyphilpsy5403 5 жыл бұрын
я с тобой)
@РоманВасин-т5л
@РоманВасин-т5л 5 жыл бұрын
Антон Михеев в России самые драконовские законы в мире но всё компенсируется их повальным неисполнением их не исполняет даже путин
@alexey5255
@alexey5255 5 жыл бұрын
О, вело подснежники подтягиваются
@РубинРубин-ь2и
@РубинРубин-ь2и 5 жыл бұрын
Не холодно?
@MiheevAnton
@MiheevAnton 5 жыл бұрын
@@РубинРубин-ь2и терпимо, главное одеваться соответственно погоде.
@nandadulal438
@nandadulal438 5 жыл бұрын
Если нельзя пьяным ездить, какой тогда смысл от велосипеда
@Shurko113
@Shurko113 5 жыл бұрын
👍👍👍
@сергейслутс-й2б
@сергейслутс-й2б 5 жыл бұрын
Вот вот, теперь велосипед в городе днем с огнем не найдешь.
@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел
@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел 5 жыл бұрын
При Андропове нельзя было пьяным по улице ходить, и ничего, как-то выжили! :))
@Teddy_Ovoshi
@Teddy_Ovoshi 5 жыл бұрын
Ты серьёзно?
@nandadulal438
@nandadulal438 5 жыл бұрын
@@Teddy_Ovoshi шутка
@ФроловСергей-м2т
@ФроловСергей-м2т 5 жыл бұрын
Фара -это навесное оборудование, значит включать не обязательно, раз она не предусмотрена заводом изготовителем.
@Hyleys
@Hyleys 4 жыл бұрын
А ты докажи это - она у тебя есть - включай. А забыл включить .... Ну сам виноват.
@ФроловСергей-м2т
@ФроловСергей-м2т 4 жыл бұрын
@@Hyleys обазанность доказать лежит на должностных лицах, для велосипедов есть такой термин. "Навесное оборудование" фонарь, передний, задний, звонилка, рожки и т. д. Т. К. Не являются обязательным к установке при производстве и эксплуатации велосипедов. Кроме того в пдд оьсутсвует статья за использование велосипеда без фары
@vl6354
@vl6354 4 жыл бұрын
@@ФроловСергей-м2т Не распространяется только для велосипедистов, которые не ездят по дорогам в вечерние и ночные часы.
@BlackStalker502
@BlackStalker502 4 жыл бұрын
+ В статье 24 я не нашел упоминание про фары, лишь рекомендации в пункте 24.10 про светоотражающие элементы
@Bilbo1teaBaggins
@Bilbo1teaBaggins 4 жыл бұрын
@@ФроловСергей-м2т вот и у патологоанатома скажешь, что по закону был прав
@ЖдунЖдунович-р3б
@ЖдунЖдунович-р3б 5 жыл бұрын
*Вытянул такой руку чтобы показать поворот а тебе рядом проезжающий автобус её оттяпал .......*
@janisozols3468
@janisozols3468 5 жыл бұрын
Ждун Ждунович машин да автобусов бояться- пешком ходить... а если серьёзно- можно показать поворот другой рукой, со стороны тротуара, просто согнув руку в локте...
@ЖдунЖдунович-р3б
@ЖдунЖдунович-р3б 5 жыл бұрын
@@janisozols3468 А ты думаешь водители авто или автобусов поймут ? Понять что рука влево значит поворот налево = очень просто , а вот какова вероятность что люди догадаются что поворот направо когда согнута рука слева ?
@janisozols3468
@janisozols3468 5 жыл бұрын
Ждун Ждунович если они сдавали на права, а не купили в переходе, то поймут.
@Klava_T
@Klava_T 5 жыл бұрын
Это первая картинка, которая возникает в голове )))
@МаксимЖуков-р5с
@МаксимЖуков-р5с 5 жыл бұрын
Можн просто смастерить поворотники.
@dmitriappelhanz4117
@dmitriappelhanz4117 5 жыл бұрын
Пардон, я живу в Германии. И в последние 6 месяцев езжу на велике. Машину снял с учёта. Съэкономил и полезно для себя. Смотрю твои видосики. Молодец.
@janisozols3468
@janisozols3468 5 жыл бұрын
Dieter Post а как в Германии, есть налог на велосипед?
@dmitriappelhanz4117
@dmitriappelhanz4117 5 жыл бұрын
@@janisozols3468 нет, пока нету. 😊
@janisozols3468
@janisozols3468 5 жыл бұрын
Dieter Post gut! а в домах и квартирах можно велосипед держать? просто у нас в Латвии передавали по радио, что хотят как в Японии- обязать ставить велосипед исключительно на платную стоянку ( дома хранить запрещено)
@ToT_CaMblu993
@ToT_CaMblu993 5 жыл бұрын
@@janisozols3468 вау, у вас до сих пор вещают по радио!?)
@dmitriappelhanz4117
@dmitriappelhanz4117 5 жыл бұрын
@@janisozols3468 я на прошлой неделе перебрал свой, подшипник поменял цепь снимал всё чистил смазывал. У великов есть своя комната, закрывается на ключ. Можешь так же перед домом оставлять и прикреплять замком. Удобно сделано, для людей. Налогов нет. Наоборот нас всех стараются сейчас пересадить на велики да на общест.транспорт. из-за экологии. Даже автобусы закупают постоянно, с зади написано Евро 6.
@galgal5805
@galgal5805 5 жыл бұрын
Велосипед с тормозами, а пешеходы без тормозов - звучит.
@zigzain_
@zigzain_ 5 жыл бұрын
Я как понимаю, велосипед является средством повышенной опасности, несмотря на то, что это велосипед. Потому при любых авариях - виноват велосипедист по-умолчанию.
@AlexeySivokhin
@AlexeySivokhin 5 жыл бұрын
@@zigzain_ С пешеходами- да! Особенно на тротуаре! А ты чего хотел? Им не обязательно даже быть трезвыми и адекватными, они ведь не участники ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ- пока не покинули тротуар! Хочешь гнать быстрее- добро пожаловать на проезжую часть, где у пешеходов прав всё же поменьше.
@vl6354
@vl6354 5 жыл бұрын
@@AlexeySivokhin Сказать бы тем дебилам,которые переходят дорогу не в положенном месте.
@AlexeySivokhin
@AlexeySivokhin 5 жыл бұрын
@@vl6354 А с этим пунуктом у меня анекдотический случай приключился. В Москве есть такая улица- Бориса Галушкина, а на ней- крутой, хотя и недлинный, спуск с моста, который над ж/д рельсами, на площадь Люльки, в самом конце спуска- пешеходный светофор с зеброй. Светофор только что стал зелёным, лечу, можно сказать, на спуск на веле, потому что потом горочка, хочется часть её на разгоне взять. Слева едут грузовики, но ситуация в целом безопасная, дорога широкая, посреди ещё и трамвайные рельсы, трамваев поблизости не видать, так что места всем хватает с запасом. Тут на красный (для неё, для нас зелёный) бабушка делает шаг с тротуара на зебру. Расстояние до зебры ещё метров 70, так что я и водитель грузовика заранее немного притормаживаем. Старушка смотрит на нас, потом на светофор- и медленно отступает назад на тротуар. Расстояние уже метров 50, и мы с облегчением отпускаем тормоза. Когда до зебры остаётся метров десять, старуха упрямо опять начинает переходить! Я и грузовик- по тормозам, старуху хором обкладываем сам понимаешь какими приятными словами, останавливаемся практически уже на зебре, старуха опять уходит на тротуар, я смотрю на водилу грузовика, он смотрит на меня, и мы оба с облегчением громко ржём и едем дальше. Ничего не придумал, рассказал как было.
@CapitanSuk
@CapitanSuk 5 жыл бұрын
@@AlexeySivokhin, пешеходы - участники ДД. А если это был такой сарказм, то он немного не к месту, потому что на тротуаре водитель велосипеда действительно должен уступать пешеходам и, при необходимости, обязан спешиться.
@YDS1982
@YDS1982 5 жыл бұрын
вытянул руку, согнул в локте, показал фак инспектору и поехал дальше =) Все правильно....
@СизовСергейНиколаевич
@СизовСергейНиколаевич 4 жыл бұрын
😀😀😀
@seraima
@seraima 4 жыл бұрын
😂🤣😂🤣😂👍🔥
@АлёшаБыков-ю9т
@АлёшаБыков-ю9т 5 жыл бұрын
Я сам велосипедист,имею категорию в, с. Знаю правила и читаю дорожную обстановку, и так часто встречаются на дороге неадекватные на всяком транспорте, так что будьте внимательны и аккуратны, чембы вы не управляли! Всем добра, и дороги без гвоздя и мудаков!
@bonson6557
@bonson6557 5 жыл бұрын
Молодец Макс! Стараешься держать велосипедистов в курсе правового поля. Достойно, сударь. Лайк :)
@janushnemirovich1865
@janushnemirovich1865 5 жыл бұрын
кто-то не понял стёба?
@denizzzp.217
@denizzzp.217 5 жыл бұрын
Вот только велосипеды сами должны это понимать и знать прежде чем сядут на велосипед
@Elpalacio1000
@Elpalacio1000 5 жыл бұрын
@@denizzzp.217 сам понял что написал!?
@denizzzp.217
@denizzzp.217 5 жыл бұрын
@@Elpalacio1000 а у тебе нужен переводчик, чтобы понять?
@Lionheart1741
@Lionheart1741 5 жыл бұрын
Поздравляю Макса с первым в жизни прочтением ПДД, ибо ничем другим не могу объяснить что НОВОГО он в них нашел.
@speedw4gon
@speedw4gon 5 жыл бұрын
Вау ты такой крутой
@ВиталийМанаев-м4ю
@ВиталийМанаев-м4ю 5 жыл бұрын
Его похоже оштрафовали за один из пунктов им перечисленных вот и решил прочесть,у нас же как,собственного понимания безопасности нет,что не запрещено,то разрешено,все надо только из под палки заставлять делать и соблюдать.
@Muhanoid
@Muhanoid 5 жыл бұрын
старые видео очень редко выплывают в рекомендуемое ютубом на просмотр. Плюс алгоритм считает количество лайков после создания видео. Т.е если перезаливать одно и то же ежегодно и это видео будут лайкать куча людей то оно будет выползать и тем кто на канал не подписан. Но название лучше делать современным, иначе большинство людей пройдёт мимо и видео сползет с набора рекомендуемых видео и получит мало просмотров. Т.е. tl;dr: патамушта ютуб такой!
@дениссиницин-н3б
@дениссиницин-н3б 5 жыл бұрын
@@Muhanoid ты пытаешься оправдать название ролика ,которое не соответствует действительному ? ну так давайте делать названия "Путин умер на велосипеде !"," Трампа задавил велосипедом призрак Кимер Сен " . так что ли ?? блогер должен делать качественный контент ,что бы ему лайкали и тем самым был в топе. а то ленивый блогер сделает пяткой ролик и считает что он гений и все должны его смотреть .
@KomandanteDen
@KomandanteDen 5 жыл бұрын
Спасибо за новый полезный видос! За Цоя отдельный респект!
@ЕгорМаслов-р3ц
@ЕгорМаслов-р3ц 5 жыл бұрын
Ты про мотивчик песни "Следи за собой"??
@KomandanteDen
@KomandanteDen 5 жыл бұрын
@@ЕгорМаслов-р3ц , да )
@NePro100tak
@NePro100tak 5 жыл бұрын
Для мотоциклистов есть мотобат, а за велосипедистами будет велобат гоняться? )))) Представляю эту картину... погоня ментов на великах с мигалками ))))))))
@vorkutaanthracite3153
@vorkutaanthracite3153 5 жыл бұрын
Меня как раз с мигалкой и сиреной и останавливали.
@ozcarraczo2800
@ozcarraczo2800 5 жыл бұрын
Полно фоток второй мировой-колонна вермахта на великах. Это сильно-от таких не уйдешь
@МаксПряник-б2м
@МаксПряник-б2м 5 жыл бұрын
И инспектор не ниже КМСа!
@alexandrdavidof9451
@alexandrdavidof9451 5 жыл бұрын
Я думаю мотобату хватит мотардов ))
@an2qzavok
@an2qzavok 5 жыл бұрын
хочу конную полицию
@ivanushka
@ivanushka 5 жыл бұрын
Читал правила лет 8 назад, а тут такой подробный и небольшой видос про все это. Спасибо!
@AlexAlex-eh4cd
@AlexAlex-eh4cd 5 жыл бұрын
Извините а как я могу вносить изменения в конструкцию тс , поставив на него фару, это же тоже незаконно должен быть сертификат + установка и регулировка профессионала, а ещё тс должно это быть предусмотренно
@janisozols3468
@janisozols3468 5 жыл бұрын
Alex Alex фара не является частью конструкции. вы не можете отпилить кусок рамы, или приварить к ней что либо, но обвес- фары, рожки, звонки, спидометры это уже на ваше усмотрение... но фонарь обязателен! я сам один раз чуть велосипедиста не сбил, когда на мопеде ехал... у велосипедиста ни отражателей, ни фары... не видно его...
@TenguVaran
@TenguVaran 5 жыл бұрын
@@janisozols3468 А если я начал собирать велосипед с голой рамы, они спеки на него в инете искать будут? И подвесят меня за изменение конструкции?!
@janisozols3468
@janisozols3468 5 жыл бұрын
Дмитрий ФыСь вряд ли будут так заморачиваться
@ВиталийСаблин-п9р
@ВиталийСаблин-п9р 5 жыл бұрын
Несогласен. Установка фар, которая не была предусмотрена изготовителем, является изменением конструкции ТС. Например в "копейке" нет ремня безопасности и никто тебя не оштрафует, что ты не пристегнут.
@janisozols3468
@janisozols3468 5 жыл бұрын
Виталий Саблин ну авто значительно отличается от велосипеда. велофонари в основном вешаются на руль без изменения конструкции.
@biketripsamara3479
@biketripsamara3479 5 жыл бұрын
еще не катаю, но лайк прожал. отличная подача материала
@АртёмРадченко-п8л
@АртёмРадченко-п8л 5 жыл бұрын
Посадить девушку на руль, отвезти её на речку и там... НЕЛЬЗЯ!
@ДмитрийШаров-ю6ф
@ДмитрийШаров-ю6ф 5 жыл бұрын
Сколько много правил однако ))) Я на веле 2 правила соблюдаю . 1-е Есё что я делаю на дороге должно обеспечивать личную безопасность перемещения из точки А в точку В . 2-е Так как я понимаю что то , что я делаю не всегда соответствует ПДД , оно не должно мешать другим , соблюдающим ПДД участникам движения , или даже не соблюдающим , но тут рулит правило 1 . Собственно мне этого хватает )))
@LuckyBear001
@LuckyBear001 5 жыл бұрын
Незнание закона от ответственности не избавляет, зато избавляет от страха)))
@lexabagrov4102
@lexabagrov4102 5 жыл бұрын
Скоро буду катать только байк новый купить😊 Лукас всё равно поставил🤗 За ЦОЯ в концовке отдельный респект Макс👍
@007008009ify
@007008009ify 5 жыл бұрын
Покупай самый лучший)
@lexabagrov4102
@lexabagrov4102 5 жыл бұрын
Само собой=) Сегодня взял Kross Level 6.0 2018 года =)
@tonypradd
@tonypradd 5 жыл бұрын
ВОТ ПРИВИДЕНИЯ КАК Я НАЗЫВАЮ БЕСФОНАРНЫХ МУДАКОВ РЕАЛЬНО СТРАШНЫ В НОЧИ:-)
@РоманВасин-т5л
@РоманВасин-т5л 5 жыл бұрын
Lil pimp так бойся
@WARVARenok
@WARVARenok 5 жыл бұрын
Lil pimp, Юморнул:)
@oleglic8215
@oleglic8215 5 жыл бұрын
Однозначно, вечером под седлом ДОЛЖЕН быть фонарь!!! Ведь точно как привидения всплывают во тьме 👻
@Evgeniy5697
@Evgeniy5697 5 жыл бұрын
@@tonypradd У вас комплексы?
@valeravahue
@valeravahue 5 жыл бұрын
@@Evgeniy5697 Его в детстве велосипедисты выебли просто.
@ОлегКоновалов-у7к
@ОлегКоновалов-у7к 5 жыл бұрын
С меня лайк, с тебя обзор на Grevel bike!
@dmitry4752
@dmitry4752 5 жыл бұрын
Ты вообще молодец что снимаешь такие видео . Самое главное всё понятно объясняешь. Как же хорошо что давно сделал электронные сигналы поворотов ( не покупную бутафорию) , руки свободны , некоторые из водителей за это даже спасибо говорили. Вот так бы все ПДД соблюдали , был бы порядок на дороге. Удачи всем.
@Primorsky
@Primorsky 5 жыл бұрын
Поворотники на велосипед, заметные днем- давно мечтаю о таких. И чтобы с дистанционным управлением (кнопки под пальцем), в идеале с беспроводным. Смущает громоздскость подобной конструкции, для велосипеда. У меня стоят китайские в оконцовках руля, но они работают только ночью/сумерки/в плохую погоду и нажимать не удобно.
@maksimus45-vd
@maksimus45-vd 5 жыл бұрын
Макс молодца - доходчиво, юморно и главное все в тему! Лайк из Украины
@maximus98071
@maximus98071 5 жыл бұрын
"После того, как ввели налог на воздух, вы стали меньше дышать!?!? -Это возмутительно!!!" P.S. Чипалино.
@ДаняКолпаков-э4н
@ДаняКолпаков-э4н 5 жыл бұрын
Исправность тормозной системы? Да у меня ее и нету 🤣 Bmx🤘
@probelka7088
@probelka7088 5 жыл бұрын
Ногу в вилы суй)
@ТоктарКанеш
@ТоктарКанеш 5 жыл бұрын
Тормоза ему и не нужны😂
@ТоктарКанеш
@ТоктарКанеш 5 жыл бұрын
И сколько развивает bmx
@axeron4416
@axeron4416 5 жыл бұрын
Ну так купи и поставь ;)
@ottoworkshop788
@ottoworkshop788 5 жыл бұрын
BMX, равно как другой спортинвентарь, от питбайка до спортивного автомобиля, не имеет права на перемещение по дорогам общего пользования, как раз таки по причин, что тормозов нет, или световой сигнализации, либо это лютый корч из говна и палок
@progoniseo
@progoniseo 5 жыл бұрын
Правила это отлично!!! Только начать нужно с дорог для велосипедиста.... Нет дорог... Такие законы и их соблюдение...
@TrasherFCR
@TrasherFCR 5 жыл бұрын
Я был в Амстердаме... там везде велодорожки... а на перекрестках... куча светофоров для пеших, для велов, для тачек и хрен пойми какой куда направлен... кароче переходил по-русски: тачек нет и пошел... потому что хер пойми на какой там смотреть XD
@vl6354
@vl6354 5 жыл бұрын
@@TrasherFCR Надо переехать в Амстердам)
@TrasherFCR
@TrasherFCR 5 жыл бұрын
@@vl6354 , что-то я чувствую не из-за велодорожек... XD Но, кст, там (в старом городе) на тачке толком не поездишь... улицы узкие. По-этому тачки там не у многих... много народа на велах гоняют... даже в костюме с галстуком XD... Там даже трамвайные пути в некоторых местах сходятся в одни, а потом расходятся %) И вот, что бы трамваи разъехались - надо соблюдать график и разъезжаться по очереди.
@Archevileq
@Archevileq 5 жыл бұрын
Ага а для авто вагон дорог
@4окнутыйДоктор
@4окнутыйДоктор 5 жыл бұрын
такие законы без самих дорог для велосепедистов идут на*** )
@Sophia-j2r8i
@Sophia-j2r8i 5 жыл бұрын
Спасибо за наглядность и доступность)
@zzylog
@zzylog 5 жыл бұрын
а что означает удар правой рукой по бицепсу согнутой левой?? мне просто недавно показывал один велосипедист, когда я ему побибикал...
@7lNoise
@7lNoise 5 жыл бұрын
Просьба также сразу озвучивать какая ответственность предусмотрена за нарушение того или иного пункта.
@vorkutaanthracite3153
@vorkutaanthracite3153 5 жыл бұрын
800 рублей за каждое нарушение. ДПСники сами это сказали, когда спросил.
@FyUajYpUlM39
@FyUajYpUlM39 4 жыл бұрын
От лёгкого испуга до похорон в зависимости от степени тяжести правонарушения. А если серьёзно, то спасибо за информацию людям выше.
@ДмитрийЗавьялов-з1о
@ДмитрийЗавьялов-з1о 5 жыл бұрын
Многие велосипеды не оборудованы фарами... а установка самостоятельно запрещена... изменение конструкции т.с.
@MarzannaBestPony
@MarzannaBestPony 5 жыл бұрын
Если я включу днём фары, то к вечеру они сядут, и будет совсем не весело :( Хотя кому в пень сдались фары днём в лесу…
@Asfalter0
@Asfalter0 5 жыл бұрын
Кстати, замечал, что собачки больше возбуждаются, когда со светом едешь...
@Vityaz_adsky
@Vityaz_adsky 5 жыл бұрын
Есть ҟаноны 19.1 и 24.10, в которых обозначены предъявляемые к велосипедистам требования касательно света и из которых чисто логически следует отсутствие необходимости выполнять эти требования при свете дня. Хотя за кривизну пунктов писарям руки оторвать надобно. Вероятно, ҟанон 19.5 когда-нибудь исправят, дополнив его словом «механических» . А насчёт псов смердящих, гавкающих на всадников двухколёсных, в темноте дюже любо врубить фонарь на максимальную яркость и направить пучок света прямо в морду твари четвероногой - мигом офигевает. Аналогичный способ хорошо действует и супротив кеглей, шастающих по тракту для коней двухколёсных, правда только супротив тех, которые прутся навстречу всаднику
@1276micro
@1276micro 5 жыл бұрын
Где, где такие фары? Тут хорошо, если часа на 4 хватит.
@1276micro
@1276micro 5 жыл бұрын
@@Vityaz_adsky насчёт кеглей - я включал фонарь с XHP70.3 на 3000 лм (сам светодиод позволяет выжать больше), но лишь у некоторых возникает смутное подозрение, что может быть сзади кто-то едет. Другие просто не замечают. Может думают что рассвет, может вообще не думают. Так что не факт. Орущий динамик с динамичной музыкой помогает лучше. Подозрения о приближении кого-то возникают чаще.
@Vityaz_adsky
@Vityaz_adsky 5 жыл бұрын
@@1276micro , дык супротив прущих навстречу кеглей мощный фонарь очень даже помогает. В идеале даже вырвиглазный строб включить, но он не у всех фонарей есть. Днём можно вместо этого нестись прямо в лоб прущим навстречу и сворачивать только в последний момент, хотя обычно они сами свалят с велодорожки и будут потом таращиться вслед. А прущих в том же направлении можно пугать беззвучным приближением и ором, в идеале ещё и тормозами поскрежетать. Некоторые кегли от такого даже визжат. Скорость, правда, на какое-то время придётся снизить, но я подозреваю, что отстирывание трусов кеглям придётся очень не по нраву и в следующий раз они будут думать, где идти
@maksimkammerer1516
@maksimkammerer1516 5 жыл бұрын
Пункт 24.2 Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет: по правому краю проезжей части - в следующих случаях: отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо ОТСУТСТВУЕТ ВОЗМОЖНОСТЬ ДВИГАТЬСЯ ПО НИМ; Так что если велодорожка раздолбана спокойно можно ехать по обочине. Топать пешком по тротуару не обязательно. А вот если вынужден ехать по тротуару, а впереди например куча детей, то лучше слезть и пешочком пройти. За пункт 19.1 спасибо. Упустил из внимания. Насчет сигналов рукой. Водители обязаны знать эти знаки. Ещё и потому, что этими же знаками водитель пользуется в случае неисправности поворотников. И насчет езды велосипедистов в потоке. Не соглашусь. Стаж вождения автомобиля почти 15 лет. Езжу на веле ещё дольше. Велосипедисты вообще не понимают что такое слепая зона у автомобиля. Их не слышно совсем. Мотоциклистов слышно издалека кстати. Так же в случае необходимости у велосипедиста нет возможности резко стартовать/затормозить. Пусть лучше в поток не лезут. Сам не лезу и всем советую.
@ВикторЦарьков-щ8щ
@ВикторЦарьков-щ8щ 4 жыл бұрын
Всё по делу, за Цоя отдельный лайк!
@NeutrinoForever
@NeutrinoForever 5 жыл бұрын
Я катаю с включенным фонарем всегда чтобы быть лучше заметным с большей дистанции.
@nebri7464
@nebri7464 5 жыл бұрын
@Георгий Оквэлл да пиздец, есть такие прожектора, что реально слепят. Ладно одного такого встретить, еще можно перетерпеть, такого конечно хорошо видно, но это не обязательно. А если бы каждый велосипедист с такой фарой ездил, тогда пришлось бы палки в колеса кидать
@Evgeniy5697
@Evgeniy5697 5 жыл бұрын
@@nebri7464 Я катаю в режиме стробоскоп мощной 12ваттной лэд фарой. Я тебе как обычный водитель говорю мы велосипедисты как привидение, тонкие, мелкие, а особенно когда водиле солнце в глаза и приоритет при перестроении за большими машинами, то мозг на вас привидений просто не реагирует, так физиологически устроенно. Потому машина может резко поворачиваь, перестраиватся не потому что ему на тебя насрать, а просто ТЕБЯ ТУТ НЕТ!!! Нас мотоциклистов с шумом порой так не замечают и сколько роликов об этом на МОТО каналах, а вы хотите чтоб вас привидений замечали???? Поэтому мощный стробоскоп на велосипед резко сократил внезапные перестроения со стороны авто, а мото сигнал на 48вольт заставляет шарахатся даже автобусы выезжающие влево с разгонной полосы перед тобой. Правда у меня электровелосипед, там такой фонарь может хоть неделю работать не выключая.....
@nebri7464
@nebri7464 5 жыл бұрын
@@Evgeniy5697 на проезжей части понятно. Я на тротуаре сегодня видел, сам ехал на велосипеде. Какой-то огромный фонарь, как фара у нивы. Слишком слепит, и направлен почему-то ровно вперед. На тротуаре это смотрится дико. Наверное он сам не знает, как это со стороны. В общем на тротуаре ему хорошо было бы вниз направлять или меньше мощность делать.
@seriych
@seriych 5 жыл бұрын
​@@nebri7464 Вниз направлять - да, а мощность меньше делать смысла нет. И глаз пешехода к темноте уже приспособился, и все равно его слепит, и самому велосипедисту дорогу не видно (тем более, если он направил не на дорогу, а вперед). Надо просто направлять вниз под небольшим углом, как на авто, и все.
@arsik_tv572
@arsik_tv572 5 жыл бұрын
лучше светодиодную ленту на раму всю и автомобилисты стали хороша даже за 1 или 2 метра начинают тихо тормозить
@lasersaler
@lasersaler 5 жыл бұрын
А апкуриным можно кататься в 2019?
@ГВТ
@ГВТ 4 жыл бұрын
Ну раз не запрещено, то можно. Да и пьяным, тоже. Главное никому не говорить об этом.
@peston81
@peston81 5 жыл бұрын
Про свет днем это БРЕД!!!! Почитайте пункт пдд по поводу допуска ТС к эксплуатации. 6. Велосипед должен иметь исправные тормоз, руль и звуковой сигнал, быть оборудован спереди световозвращателем и фонарем или фарой (для движения в темное время суток и в условиях недостаточной видимости) белого цвета, сзади - световозвращателем или фонарем красного цвета, а с каждой боковой стороны - световозвращателем оранжевого или красного цвета. Вижите? Четко написано, что это только для темноого времени суток или условий с недостаточной аидимостью, ну туман например.
@СергейСибиряк-х2щ
@СергейСибиряк-х2щ 5 жыл бұрын
Всё верно,светоотражателей достаточно,заводская комплектовка.А вот фару и остальное докупаешь на собственное усмотрение,да и по темноте без фары ты и сам не поедешь в слепую.
@СамокачиктанкистБещеный
@СамокачиктанкистБещеный 5 жыл бұрын
А ещё медкомиссию прроити надо стоп путевой лист вы писали)))
@КитМорской-ч9р
@КитМорской-ч9р 5 жыл бұрын
Сергей Сибиряк У меня не заводская комплектация. Мой в гараже собирали. И там ни одного свето отражателя нет! Поэтому не только фару докупать надо...
@vladislavtsendrovskii832
@vladislavtsendrovskii832 5 жыл бұрын
@@СергейСибиряк-х2щ > Всё верно,светоотражателей достаточно,заводская комплектовка. Да нихера бывает не видно велосипед без фары.
@zhumaksim3241
@zhumaksim3241 5 жыл бұрын
Макс спасибо отличный обзорчик с юмором и по теме все !!!!!!!!!!!
@andrewturskiy4981
@andrewturskiy4981 5 жыл бұрын
Познавательно очень полезная информация! Я с того года и фары и даже желет специальный велосипедный начал одевать, себя в первую очередь чувствуешь более безопасно, потомучто знаю что меня видно из далека
@МальчишКибальчиш-о4щ
@МальчишКибальчиш-о4щ 5 жыл бұрын
меня на фэте одна сердобольная бабка пыталась скинуть с тротуара на проезжую часть, мотивируя тем, что я на мотоцикле
@arsik_tv572
@arsik_tv572 5 жыл бұрын
фэтбайк это велосипед с широками колесами у меня бабка пыталась атаковать на даче пыталась сбить дрон включил запись пульт оставил а он висит выше деревьев прихожу и летаю до 15% заряда смотрю запись бабка 3 раза пыталась палку до меня кинуть но не получилось и кулак показывала
@rebuspb649
@rebuspb649 5 жыл бұрын
@@arsik_tv572 а разрешение на полет было? Так то по закону требуется...
@everlyrockers4229
@everlyrockers4229 5 жыл бұрын
а говна пожрать не пробовал?
@AlexeySivokhin
@AlexeySivokhin 5 жыл бұрын
С бабкой у меня вообще случай был- оборжёшься! Зима. Еду по тротуару на классике- дорожном стелсе, резина хоть и широкая, с агрессивным "тракторным" рисунком протектора, но без металлических шипов. Полутораметровый тротуар наполовину ширины хорошо и плотно присыпан песком, вторая половина- девственный гололёд. Впереди навстречу- бабка. Притормаживаю примерно до 10 (км/час) и съезжаю на гололёд- чтобы, значит, бабуся спокойно шла себе про песочку и дальше.Когда до бабуси остаётся метра полтора - два, этот совсем неумный представитель вида "человек разумный" внезапно делает шаг на гололёд, прямо передо мной! Тормозов и маневров на гололёде у меня сами понимаете, насколько много, поэтому я с диким грязным матом отрываю переднее колесо и резко переставляю его на песок, дико виляю им, чтобы, самому непонятно как, с диким юзом вползти на песок и задним колесом тоже, а когда оба колеса оказываются на песке- жму задний тормоз, по-сути, уже разминувшись с бабкой. Сбрасываю скорость совсем уже до пешеходной, перевожу дух (всё это укладывается меньше, чем в полсекунды!) , и слышу просто коронную фразу от бабки - до сих пор не понимаю. как я после этого не упал просто от смеха!! А фраза такая: "Ой, а я тебе дорогу получше уступить хотела... "
@mrNyaknyak
@mrNyaknyak 5 жыл бұрын
@@AlexeySivokhin давно уже прочухан закон подлости: едешь ты, пешеход прется, И ПРЯМО ПЕРЕД ТОБОЙ ЕМУ НАДО ЕБАНУТЬ НА ДРУГОЙ КОНЕЦ УЛИЦЫ ЧЕРЕЗ ТВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО СДЕЛАВ РАЗВОРОТ НА 180
@ЭдРусскиймедвед
@ЭдРусскиймедвед 5 жыл бұрын
А когда начнём страховать велосипеды получим номера когда придётся делать записать каких людей можем допустить до управления своим велосипедом? Скажу честно. Я не стану исполнять некоторые правила.
@МихаилАгафонов-ю8ф
@МихаилАгафонов-ю8ф 5 жыл бұрын
Страховка) для начала надо бы начать с себя, т.е. с собственного тела! Тогда можно и шлем на голове возить, не стыдно будет))))
@Метей-к1ъ
@Метей-к1ъ 5 жыл бұрын
То чувство когда даже зимой катался
@-Forever-Young-
@-Forever-Young- 5 жыл бұрын
Причём тут это? Или ты просто понтуешься тут?
@Ewery_di_Ursu
@Ewery_di_Ursu 5 жыл бұрын
Молодец.
@rf-78
@rf-78 5 жыл бұрын
Что значит даже зимой? Это норма в наше время.
@ЭрнестоЧеГевара-н7и
@ЭрнестоЧеГевара-н7и 5 жыл бұрын
То чувсто, когда пятилетку круглый год откатал))
@zhabarkaszhabarkasov6576
@zhabarkaszhabarkasov6576 5 жыл бұрын
То чувство, когда у тебя на обед рис с котлетами
@patron4o
@patron4o 5 жыл бұрын
Фара не предусмотрена заводом-изготовителем и конструкцией ТС (велосипеда) С волками жить - по волчьи жить. Лайк видосу
@Виталий-о9с7к
@Виталий-о9с7к 5 жыл бұрын
Спасибо, интересный выпуск. Единственная неточность. По поводу фар ближнего света или дневных ходовых огней. Это касается только движения в темное время суток, в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях. Пункт 19.1
@tonypradd
@tonypradd 5 жыл бұрын
Помню еду себе в правом ряду спокойно И тут навстречу велодаун летит:-) Нормально вообще?
@Velo_Ded
@Velo_Ded 5 жыл бұрын
И как, долетел?
@tonypradd
@tonypradd 5 жыл бұрын
@@Velo_Ded я увернулся И прыгнул на обочину резко Блядь как такое возможно? Чтобы навстречу по твоей полосе на тебя велодаун пер? А если б я был на мотоцикле? Он бы сдох наверное При чем это на подьеме на мост было Конченый вообще
@MrEfnir
@MrEfnir 5 жыл бұрын
@@tonypradd есть такой бред у многих велокамикадзе. Растет он из кривого истолкованного пункта правил, о том, что когда ты пешеход и тебе нужно перемещатся по многополоске (другой возможности нет) то ты должен идти по обочине встречки, чтобы замечать авто заранее и вжиматься в обочину. А вообще сами они говорят, что им спокойнее видеть авто в лоб, чем угадывать его со спины... про то что скорости сближения в первом случае сумируются, а во втором - отнимаются они почему-то умалчивают.
@tonypradd
@tonypradd 5 жыл бұрын
Denis Efnir 😡😡😡😡 вот как тогда я мотоцикл куплю 😡😡😡😡 посмотрим кто прав Нахуй мне эта рухлядь с педалями вообще не понимаю если у тебя есть деньги зачем ты на велосипеде ездишь
@tonypradd
@tonypradd 5 жыл бұрын
Denis Efnir пусть засунеет себе зеркало заднего вида в анус в чем проблема тут другая проблема иногда велодаун летит на тебя и не хочет свернуть и крутись как хочешь камикадзе говоришь теперь понятно кто выниривает на левую перед грузовиком 😀
@dmitriappelhanz4117
@dmitriappelhanz4117 5 жыл бұрын
У нас круглый год катаются на лисапедах.👍
@donataskuznecovas3446
@donataskuznecovas3446 5 жыл бұрын
У нас в Германии тоже
@nebri7464
@nebri7464 5 жыл бұрын
Хорошо вам в Калифорнии
@ПринцКельтас-п6и
@ПринцКельтас-п6и 5 жыл бұрын
Ну нахер, буду ездить где удобно, но не создавая особых проблем людям. Пользуюсь головой, а не дурацкими правилами
@vl6354
@vl6354 5 жыл бұрын
👍
@сергейслутс-й2б
@сергейслутс-й2б 5 жыл бұрын
Правила не дурацкие. Они для тех, кто не умеет пользоваться головой.
@ПринцКельтас-п6и
@ПринцКельтас-п6и 5 жыл бұрын
@@сергейслутс-й2б почему из-за дураков государство собирается использовать насилие против меня?
@сергейслутс-й2б
@сергейслутс-й2б 5 жыл бұрын
@@ПринцКельтас-п6и Если бы дело было только в дураках))
@sergqwert1
@sergqwert1 5 жыл бұрын
Ну хоть кто то), один живой чел среди правильных зомбо-ботов✌️
@ВячеславВласов-ю7н
@ВячеславВласов-ю7н 5 жыл бұрын
где прописано что это нужно исполнять?
@BumbaBrest
@BumbaBrest 5 жыл бұрын
Шлссейники - может и хорошо чувствуют себя в потоке, но остальные НЕТ! Как отделить шоссеров от "менее грамотных" велосипедистов формулировкой в пдд?
@Lis_Zabiaka
@Lis_Zabiaka 5 жыл бұрын
Вообще то, велосипед спорт инвентарь а не транспортное средство. А если транспортное средство, то коляска детская, скейт, ролики, коньки - это всё тоже транспортные средства! По сему, те кто утверждает что велосипед транспортное средство, то его каждый обязан забить до смерти велосипедом! И да. Я автомобилист! Про указать поворот - это всегда было. Про ПДД и водителей шутка не уместна, так как любой водитель даже самый тупой, ПДД знает больше чем 1000 пешеходов и велосипедистов вместе взятых! Вообще, В моё детство, ни кто не запаривался и все ездили по тратуарам. Привет СССР и проблем не было. А сейчас какие то выделенные полосы понахерачили, которые вообще нахер не нужны. Про свет. В моё время, для этого на велосипеды ставились катафоты. Белый на перед и красный на зад.В дневное время они работают лучше чем фонари. Ну а ночью логичнее использовать фонари. Так что, как водитель, я вообще не понимаю куда лезут долбоёбы правительственные. Был велосипед спорт инвентарём и должен остаться. Мне лично похер где он и как ездит велосепидист. Лишь бы под колёса не вылетал как пешеходы!
@pokoevru
@pokoevru 5 жыл бұрын
Я не понял: а в чем новость правил? Как раз рассказано все, что давно и так есть, а вот про новые поправки ни слова.
@ВячеславНикуличев-г1ю
@ВячеславНикуличев-г1ю 5 жыл бұрын
Фары днем🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
@pokoevru
@pokoevru 5 жыл бұрын
@@ВячеславНикуличев-г1ю что "фары днем"? Вообще то этот пункт не специальный велосипедный и существует уже очень давно. Если для вас это новость: значит, что это нововведение.
@konvpalto6456
@konvpalto6456 5 жыл бұрын
Это что, теперь и пивка не выпить на покатушке?
@janisozols3468
@janisozols3468 5 жыл бұрын
Konь Vpalto а есть ли на свете идиоты, позволяющие себе пить за рулём ТС? вернее, неужели кто то считает это нормой?
@cHl-c_KuJlePrus
@cHl-c_KuJlePrus 5 жыл бұрын
@@janisozols3468 это была постирония
@SashaGrechka-KoldunSan
@SashaGrechka-KoldunSan 5 жыл бұрын
Да ! А уж курить Коню и вовсе не стоило бы ))
@konvpalto6456
@konvpalto6456 5 жыл бұрын
@@SashaGrechka-KoldunSan я и не курю. Знаю же, что капля никотина убивает коня...
@janisozols3468
@janisozols3468 5 жыл бұрын
Zhabarkas Zhabarkasov все равно лучше не пить.
@ДмитрийОстпоменский
@ДмитрийОстпоменский 5 жыл бұрын
Спасибо, обновил ПДД для велосипеда. Всем хорошего лета. Мой лайк.
@МаксимКолодяжный-б6т
@МаксимКолодяжный-б6т 5 жыл бұрын
Не, ну подача супер, лайк однозначно
@SerGrandVIP
@SerGrandVIP 5 жыл бұрын
Как-то лень было лайк ставить, но после Цоя в конце не удержался!
@ToT_CaMblu993
@ToT_CaMblu993 5 жыл бұрын
Уфа. Вчера вечером метель была. Офигенно да?) сейчас - 5°
@janisozols3468
@janisozols3468 5 жыл бұрын
Леонид Бакерин это нормально. у нас в Риге 2 года назад снег до 17 апреля лежал...
@DiscoveryM64
@DiscoveryM64 5 жыл бұрын
Казань, катаю второй день. Крепись)
@nortalneis
@nortalneis 5 жыл бұрын
Жесть. У нас в Новосибирске +10, солнечно, снег уже почти весь растаял, 70% асфальта сухой. Давно у нас такого не было)
@aibulatmusin4931
@aibulatmusin4931 5 жыл бұрын
Вчера катался, зато по ветру хорошо так, как с горки) И сейчас, кстати, +2
@andrealocatelli5980
@andrealocatelli5980 5 жыл бұрын
А вот во Владивостоке зимой снега не было. Так и катали круглый год. У многих уже третья тысяча пошла
@sonkil6638
@sonkil6638 5 жыл бұрын
Тоесть теперь на bmx ставить фары и тормоза
@kirillklochkov7164
@kirillklochkov7164 5 жыл бұрын
Самый лучший видос про ПДД для вело КМК. Правда я чёт не понял чего нового-то. 24 пункт в ПДД уже пару лет вроде... Я его читал уже очень давно.
@wasawasa2441
@wasawasa2441 5 жыл бұрын
Виктор Цой это всё, это моё детство,слушать Цоя это кайф!
@DeonisValentinovich
@DeonisValentinovich 5 жыл бұрын
"Следи за собой. Будь осторожен..."
@Кирилл-х4й7я
@Кирилл-х4й7я 5 жыл бұрын
Это РОССИЯ !!! Давайте такие же ПДД перенесут на самокат , гироскутер , ролики !!
@Kaddafi1977
@Kaddafi1977 5 жыл бұрын
а почему нет? думаю по статистике самокатчики и гироскутеристы влетают в пешеходов НА ПОРЯДОК чаще.......
@Кирилл-х4й7я
@Кирилл-х4й7я 5 жыл бұрын
@@Kaddafi1977 Это точно !
@pahkenperviy2084
@pahkenperviy2084 5 жыл бұрын
спасибо за информацию. Че там с е-самокатами интересно будет..
@viktorhimmelreich4430
@viktorhimmelreich4430 5 жыл бұрын
Смотрю ваши выпуски,очень интересно,подробно объясняете! расскажите пожалуйста о велосипеде KROSS LEVEL 4.0 2018.Спасибо.
@Lawyer_Profi
@Lawyer_Profi 5 жыл бұрын
Молодец! Полезно и интересная подача материала.
@yohabi
@yohabi 5 жыл бұрын
Мелкими шагами к транспортному налогу с велосипедистов. А как вы хотели велодороги строить и ремонтировать?)
@skifkalif7337
@skifkalif7337 5 жыл бұрын
Опасно на пч выезжать. Права должны быть на участие в движении. Одно дело опытный, другое все подряд.
@agat882
@agat882 5 жыл бұрын
Про фары - чушь. Катафорты - это предусмотренные конструкцией "габаритные огни" для велосипеда. Вот в темное время или в условиях недостаточной освещенности или в тонелях - должна быть включена фара/фонарь - при этом ей может быть что угодно вплоть до фонарика телефона закрепленного на одежде.
@giorgioarmani3740
@giorgioarmani3740 4 жыл бұрын
На тапках вечером тоже фары надо включать?
@vladimirwalther6985
@vladimirwalther6985 5 жыл бұрын
Если честно, то насчет велосипедов и пеших вообще бомбежку вызвал. Народ любит ходить по середине или по велодорожкам и те считают, что велосипедист должен двигаться по дороге, а водители не считают велосипед за транспорт и эта дилемма вызывает сильное возгорание. Вообще грамотных велодорожек нет. Возможно есть, но там больше всего пешие будут ходить ("где хочу там и иду", "не трамвай, объедешь") Благо клаксоны не тронули, СГУ поставить на велосипед и мб все услышат, что кто-то сзади движется :D
@sword4573
@sword4573 5 жыл бұрын
А я видел, как инспектора за велосипедистами, едущими по пешеходным дорожкам, бегают. Правда безрезультатно из за разницы скоростей)
@диванныйкопатель
@диванныйкопатель 5 жыл бұрын
😎 . . . .😢 🚴‍♂️ . . . . 🏃‍♂️
@ПринцКельтас-п6и
@ПринцКельтас-п6и 5 жыл бұрын
Только нашёл этот канал. Почему тут нет обзоров электровеликов?
@velomatica
@velomatica 5 жыл бұрын
Я всегда катаюсь по Красной Площади да и народ постоянно на великах там гоняет. У меня даже видос есть
@Эверест-у5я
@Эверест-у5я 5 жыл бұрын
Красавчик Макс👍, клёвые у тебя обзоры
@_bazileo_san1238
@_bazileo_san1238 5 жыл бұрын
Спасибо, Макс! Предупрежден - значит вооружен!)
@karbanYt
@karbanYt 5 жыл бұрын
Скоро права нужны будут, а чтобы сдать на них сдать, нужно будет заплатить как 100 великов купить
@tox9203
@tox9203 5 жыл бұрын
вот ты так не шути, про пенсионный возраст же дошутились, я еще сотню specialized demo 8 не потяну...
@darksova12
@darksova12 5 жыл бұрын
При отсутствии велодорожки я должен ехать по обочине автодороги, ведь мне больше 14 лет. Вот только дело в том что у нас велодорожки в подавляющем большинстве сделаны в парке где они по сути нахер не нужны. Но по обочине я ездить не желаю по нескольким причинам. Первая, я тупо боюсь, учитывая как ездят многие автомобилисты я боюсь не зря. Очень близко к выхлопной трубе автомобиля, а я дышать хочу чуть более свежим воздухом. Обочины о большей части запаркованы или прикрыты заборами и в случае надобности на тротуар я не попаду. Да и скорость моя чаще всего 15-20 км/ч, а у автомобилиста если он будет ехать менее 60 км/ч похоже будет гореть. Так что идут все нахер со своими ПДД, я езжу по тротуару, по его правой стороне. Хотя многим пешеходам фиг объяснишь что ему тоже бы желательно идти по его правой стороне, а не по левой. А ещё хуже когда они бродят зигзагами и непонятно куда он дёрнется в следующий момент. А пересекать дорогу спешиваясь вообще дико тупое правило. Снижай скорость до пешеходной и смотри по сторонам.
@arsik_tv572
@arsik_tv572 5 жыл бұрын
я уже 2 года ежу по дорогам когда нет машину по любой дороге ежу если машина то обратно на тротуар
@Anatomo-Patolog
@Anatomo-Patolog 5 жыл бұрын
Пересекать дорогу на велике вполне себе можно! только не по ПЕШЕХОДНОМУ переходу, а по перекрёстку, пропустив кого положено.
@darksova12
@darksova12 5 жыл бұрын
То есть проехать по тротуару до ближайшей зебры я не могу, только до перекрёстка? А на перекрёстке как, там ведь тоже зебры и поворот с левой полосы нам вроде как запрещён.
@Anatomo-Patolog
@Anatomo-Patolog 5 жыл бұрын
@@darksova12 Но тогда проще слезть и пройти как пешеход! Или жопа очень тяжёлая?! )) Как водитель говорю - НЕ УСПЕТЬ среагировать, когда велопедисты вылетают на переход. Пешеход всегда останавливается и его видно издалека, когда велик выезжает из за ограждения, стоящей машины, кустов - остаются милисекунды, там даже нажать педаль времени нет, не то, что оттормозиться. Да и ему уже деваться некуда. Даже с "пешеходной" скорости есть тормозной путь, хотя бы пару метров. А это как раз под колёса. В меня один в..ехал, спасли только мои 4 камеры. Шили наезд на пешехода.
@Anatomo-Patolog
@Anatomo-Patolog 5 жыл бұрын
И вообще не понятно, с чего это водителю велосипеда должны давать какие то привилегии?! Чем он лучше водителя мотоцикла, автомобиля, кобылы? ))
@dennmyller6776
@dennmyller6776 5 жыл бұрын
МАКС ОТЛИЧНО ! РОЛИК СУПЕР,А МАГАЗИН ВЕЛОСКЛАД ВАЩЕ ОТПАД,И МЕНЕДЖЕРЫ СУПЕРСКИЕ ОСОБЕННО : КРАСНОВ СЕРГЕЙ,И ДИРЕКТОР МАГАЗИНА В МОСКВЕ,УЛ.ПОДОЛЬСКИХ КУРСАНТОВ,СЕРГЕЙ НИКОЛАЕВИЧ, ЗДОРОВЬЯ ВАМ ДРУЗЬЯ!!! И ПРОЦВЕТАНИЯ ВАШЕМУ МАГАЗИНУ. ***СМОЛЕНСКИЙ ЗАКАЗЧИК***
@StranniK-L39
@StranniK-L39 5 жыл бұрын
Макс ты меня порадовал. Оказывается все не так уж плохо. И сдавать на права не надо
@dedmazai007
@dedmazai007 5 жыл бұрын
То видео за которое не жалко поставить лайк! :-)
@RegueOne-f7x
@RegueOne-f7x 5 жыл бұрын
Ездить на велике с фарой днем совсем уже маразм.
@Evgeniy5697
@Evgeniy5697 5 жыл бұрын
Я катаю в режиме стробоскоп мощной 12ваттной лэд фарой. Я тебе как обычный водитель говорю мы велосипедисты как привидение, тонкие, мелкие, а особенно когда водиле солнце в глаза и приоритет при перестроении за большими машинами, то мозг на вас привидений просто не реагирует, так физиологически устроенно. Потому машина может резко поворачиваь, перестраиватся не потому что ему на тебя насрать, а просто ТЕБЯ ТУТ НЕТ!!! Нас мотоциклистов с шумом порой так не замечают и сколько роликов об этом на МОТО каналах, а вы хотите чтоб вас привидений замечали???? Поэтому мощный стробоскоп на велосипед резко сократил внезапные перестроения со стороны авто, а мото сигнал на 48вольт заставляет шарахатся даже автобусы выезжающие влево с разгонной полосы перед тобой. Правда у меня электровелосипед, там такой фонарь может хоть неделю работать не выключая.....
@Primorsky
@Primorsky 5 жыл бұрын
Маразм ездить без фары. Если говорить про город и проезжую часть. Когда ушел с тротуаров на дороги сначала поездил без фары (немного). Потом поставил стробоскоп (включал только днем) - сразу заметил разницу в поведении водил, ждущих выезда и на перекрестках. Сейчас заменил на менее агрессивную (чем строб) но и на более заметную специальную велофару с "дневным" режимом. Даже на солнце ее видно за сотни метров. Свет выстреливает "вспышками" наподобие фотоаппарата.
@RegueOne-f7x
@RegueOne-f7x 5 жыл бұрын
@@Evgeniy5697 Главное чтобы не доперли обязывать продавцов ставить на велосипеды фары с повербанками, как глонас. Мигающие по городу стробоскопы, особенно популярные китайские со светодиодами т6, то еще "удовольствие" для глаз.
@Evgeniy5697
@Evgeniy5697 5 жыл бұрын
@@RegueOne-f7x так там же фара не как в мото 20-30см диаметром, а 4-6см, если просто светить днем, то тоже несильно в глаза бросается и заметности от неё так себе, а стробоскоп хоть видно водилам и не верх его направил, а так чтоб ночью метров 10 захватывал
@Шурикшу-х5х
@Шурикшу-х5х 5 жыл бұрын
Андрей Аксаментов давалиб бесплатно батарейки то пофигу былоб
@Andreidjsebostiyan
@Andreidjsebostiyan 5 жыл бұрын
Меня один раз ДПС хотел остановить но обламались еще и фак получили
@ДмитрийШироких-ш1х
@ДмитрийШироких-ш1х 5 жыл бұрын
Много раз представлял себе ситуацию, когда меня захотят остановить ДПС. В голову не приходило ничего кроме вышеупомянутых действий.
@Sirgray47
@Sirgray47 5 жыл бұрын
Как я могу поставить лайк, если не катаю пока что? Ладно, поставил )
@ИльяЕрёмин-р2к
@ИльяЕрёмин-р2к 5 жыл бұрын
Про шлем конечно правильно сказал! Нужно установить его ношение обязательным! + жилет яркий я бы ещё добавил..
@Spiritishn
@Spiritishn 5 жыл бұрын
Я бы сказал за жилет , но смысл тебе тут грубить , в глаза бы сказать .
@ИльяЕрёмин-р2к
@ИльяЕрёмин-р2к 5 жыл бұрын
@@Spiritishn Значит нечего сказать в газа?) Ну скажи тут. чем тебе жилет не угодил? Бывают стильные комфортные для езды, можно сшить даже на заказ)) Я лично одеваю его, особено в пасмурную пагоду, утром, вечером. по реакции водителей вижу что им рядом со мной ехать комфортно, меня видят и это хорошо для безопасности движения.
@Primorsky
@Primorsky 5 жыл бұрын
@@ИльяЕрёмин-р2к в жилете может быть жарко уже при +7 и выше, при активном вкручивании. Сужу конечно по себе. Все разные. Но если здоровье не как у лося (чтобы ездить быстро выдвая много ватт в педали и с низким пульсом), то взмокнешь. В принципе бывает одежда (велосипедные футблоки, к примеру) с крупными светоотражающими элементами (для ночи). Днем работают флюоресцентные цвета, но к сожалению, сужают ассортимент при выборе велоодежды. Еще проводили исследования заметности велосипедистов в т.ч. днем. Определили что очень сильно повышают заметность яркие элементы на ногах велосипедиста. Но еще заметнее мощные (в т.ч. заметные днем) фонарики на ногах (без мигания).
@Edvard_Mynch
@Edvard_Mynch 5 жыл бұрын
вопрос на засыпку, мне надо повернуть на лева, еду я по главной, двух полосной, дороге. мне нужно слазить с велика и переходить ее пешком или я могу повернуть не слезая, заранее помахав рукой??
@OlegVulkanov
@OlegVulkanov 5 жыл бұрын
опять 25, рассказал про езду на тротуаре так, что аутисты опять будут орать, что если есть тротуар и рядом дорога, то можно ехать по тротуару по приоритету, а совет всегда спешиваться на велополосе это вообще пять, основываясь на чем? И самое главное - какие штрафы по нарушениям и реальное их исполнение? Ставлю сотку, что мусорам будет вообще насрать, так как плана по велонарушениям у них нет, а траву велосипедисту не так просто подкинуть
@АртёмМ-у5ф
@АртёмМ-у5ф 5 жыл бұрын
Бесят олени, несущиеся по тротуарам, что пешики еле успевают шарахаться.
@vl6354
@vl6354 5 жыл бұрын
@@АртёмМ-у5ф Да есть такие.Не люблю ездить по тротуара,тем более знаю что тротуар для пеших,а в нашей стране велодорожек мало,езжу по правой стороне дороги ближе к обочине, причём давно,а ночью включаю фары спереди и сзади.
@mazafaka740
@mazafaka740 5 жыл бұрын
Все эти углы с поворотам для того чтобы биткой сверкнуть))
@VeloSklad
@VeloSklad 5 жыл бұрын
Ну хоть кто-то заметил Х)
@SashaGrechka-KoldunSan
@SashaGrechka-KoldunSan 5 жыл бұрын
@@VeloSklad А маленькие дети при показах своих поворотов от Макса будут видеть могучий трицепс ! ))
@WorldofMINMAX
@WorldofMINMAX 5 жыл бұрын
Как ездил бухим и без правил, так и буду) Паспорта нет, прав нет, живу в коробке.
@чебурек-ч1с
@чебурек-ч1с 5 жыл бұрын
Хах)))
@МаксимЦымбаленко-ю1о
@МаксимЦымбаленко-ю1о 5 жыл бұрын
Дайте совета .Хочу купить Велосипед Format 1213 27.5 , буду катать по лесу ,и любительские гонки кросс кантри . Стоит ли его брать ? Вешу 95 кг рост 185.
@Delv.Kosigan
@Delv.Kosigan 5 жыл бұрын
А что про парковку? Можно ли парковаться "где захочу"?
@defaced78
@defaced78 5 жыл бұрын
Про 19.1 не совсем верно. Мы даже писали в ГИБДД по этому поводу. На велосипед не существует ДХО и фар ближнего света, а то, что за них выдаётся, не соответствует ГОСТам. Но зато на велосипедах должны присутствовать светоотражающие элементы. Поэтому днём со светом ездить вовсе необязательно, предъявить ничего не смогут. Но я бы рекомендовал хотя бы по проезжей части и днём ездить с фонарями. Без света велосипедиста днём в зеркало заднего вида не особо видно.
@Ігоршай-т5ы
@Ігоршай-т5ы 5 жыл бұрын
особо не видно? Скажу як автомобіліст і мотоцикліст. Навіть мотоцикл з фарою і вихлопом не видно. Ніколи. Ніхто тебе не бачить (при тому я їжджу дуже спокійно). І тільки якщо ти читаєш в потоці на місце машини то замічають. І не завжди. То будуть з вулиці виїжджати і в тебе вїжджати то перестроюються в тебе. А велосипед це взагалі неведимка.
@mtbphotographer3089
@mtbphotographer3089 5 жыл бұрын
Насчет фонарей в дневное время - глупость полнейшая! Для того что бы этот свет был заметен автомобилисту, фара должна быть весьма мощной, где-то от 1600 лм и больше. Ну поставлю я на руль подствольный фонарь, который может дать световое поражение глаз, зато свет всем будет видно! ))
@nikitashilov9758
@nikitashilov9758 5 жыл бұрын
@@mtbphotographer3089 я так и делаю. Ещё и поднимаю фару повыше, что светила точно в зеркало. Помогает.
@egurt18
@egurt18 5 жыл бұрын
в России как будто субсдия для автомобилей:) все дворы закатывают в асфальт для парковки, улицы расширяют и убирают пешеходные переходы
@СашаТерехов-е2д
@СашаТерехов-е2д 5 жыл бұрын
Через 100 лет будет всё запрещено а разрешено только строем ходить на работу и с работы.
@sergqwert1
@sergqwert1 5 жыл бұрын
Да вроде все уже проходили, но дебилы весь класс на второй год хотят оставить..
@СашаТерехов-е2д
@СашаТерехов-е2д 5 жыл бұрын
@@sergqwert1 Будете работать Ворами в Законе в России это самая почётная и романтичная профессия и многие не доживут до нищенской пенсии
@skateandbullet7778
@skateandbullet7778 5 жыл бұрын
А если допустим внезапно произошла поломка рулевого управления которую можно устранить на месте Нужно велик на аварийку ставить и треугольник в городе за 15 метров от двухколёсного ТС?
@leonidrain6445
@leonidrain6445 5 жыл бұрын
Что такое скидинг?
@anastasyagolubenko2210
@anastasyagolubenko2210 5 жыл бұрын
Придётся на моего коня фару покупать... 😂
@skmn2770
@skmn2770 5 жыл бұрын
да, бро, сам все булки мну мну) а теперь принужденно надо ставить))
@МихаилЛепихов-й9т
@МихаилЛепихов-й9т 5 жыл бұрын
А что тут плохого? Я сам не любитель фар и всяких иллюминаций на велике, но маленький габаритик должен быть, и фонарик красный на рюкзак - непременно вешаю! Это не гейство и не артапедизм, ночью темной велосипедиста в тёмной одежде из машины почти не видно, это правда.
@Evgeniy5697
@Evgeniy5697 5 жыл бұрын
@@МихаилЛепихов-й9т Я катаю в режиме стробоскоп мощной 12ваттной лэд фарой. Я тебе как обычный водитель говорю мы велосипедисты как привидение, тонкие, мелкие, а особенно когда водиле солнце в глаза и приоритет при перестроении за большими машинами, то мозг на вас привидений просто не реагирует, так физиологически устроенно. Потому машина может резко поворачиваь, перестраиватся не потому что ему на тебя насрать, а просто ТЕБЯ ТУТ НЕТ!!! Нас мотоциклистов с шумом порой так не замечают и сколько роликов об этом на МОТО каналах, а вы хотите чтоб вас привидений замечали???? Поэтому мощный стробоскоп на велосипед резко сократил внезапные перестроения со стороны авто, а мото сигнал на 48вольт заставляет шарахатся даже автобусы выезжающие влево с разгонной полосы перед тобой. Правда у меня электровелосипед, там такой фонарь может хоть неделю работать не выключая.....
@МихаилЛепихов-й9т
@МихаилЛепихов-й9т 5 жыл бұрын
@@Evgeniy5697 ну тут ключевое - электровелосипед. Быстрый и бесшумный, 90% времени езды - проезжая часть в транспортном потоке. Будь у меня такой - сам увешался бы фарами и фонариками всякими, ну нафиг быть невидимкой)) Но у меня велик - универсальный двухподвес, и попрыгать, и просто покататься. Не фанат крутить с тачками по шоссе, но в тёмное время вешаю на рюкзак красный габарит обязательно.
@yooy1301
@yooy1301 5 жыл бұрын
умник , тебя скоро и пешком с фонариком и колокольчиком на носу, ходить обяжут ... и ку делать ...
@Evgeniy5697
@Evgeniy5697 5 жыл бұрын
Я катаю в режиме стробоскоп мощной 12ваттной лэд фарой. Я тебе как обычный водитель говорю мы велосипедисты как привидение, тонкие, мелкие, а особенно когда водиле солнце в глаза и приоритет при перестроении за большими машинами, то мозг на вас привидений просто не реагирует, так физиологически устроенно. Потому машина может резко поворачиваь, перестраиватся не потому что ему на тебя насрать, а просто ТЕБЯ ТУТ НЕТ!!! Нас мотоциклистов с шумом порой так не замечают и сколько роликов об этом на МОТО каналах, а вы хотите чтоб вас привидений замечали???? Поэтому мощный стробоскоп на велосипед резко сократил внезапные перестроения со стороны авто, а мото сигнал на 48вольт заставляет шарахатся даже автобусы выезжающие влево с разгонной полосы перед тобой. Правда у меня электровелосипед, там такой фонарь может хоть неделю работать не выключая.....
@DingLia1985
@DingLia1985 4 жыл бұрын
@@Evgeniy5697 "...правда у меня ебайк" надо перенести в начало вашего повествования )
@Evgeniy5697
@Evgeniy5697 4 жыл бұрын
@@DingLia1985 21 век на носу. Я к тому что сейчас на али куча сверх мощных фонарей относительно недорого и миникомпактных, которые работают в том числе врежиме стробоскоп, жрут приличино, но они питаются специальными повербанками литиевыми маленькими и лёгкими для них специально, которыми ещё можно и телефон заряжать если что. сейчас болие ли менее приличный вело фонарь рассчитан что его запитывают уже от такого устройства.
@DingLia1985
@DingLia1985 4 жыл бұрын
@@Evgeniy5697 то поянтно, тоже ПБанк буду ставить, а так, то я с юмором сказал )
@viktorfostiy4224
@viktorfostiy4224 4 жыл бұрын
Привет, теперь нужно ходить на РАБоту с одобрения власти
@Serj1k2k
@Serj1k2k 5 жыл бұрын
Отличные правила, теперь можно зиговать на законных основаниях.
@NebonadRekoi
@NebonadRekoi 5 жыл бұрын
А что желание такое возникает? удивительно...
@Serj1k2k
@Serj1k2k 5 жыл бұрын
@@NebonadRekoi Лично у меня нет, но я уже представляю как определенные люди с определенной символикой на одежде крутят хороводы вокруг Красной площади, постоянно показывая поворот направо.
@CapitanSuk
@CapitanSuk 5 жыл бұрын
Во-первых, такие правила сигнализации уже давно приняты и функционируют. Во-вторых, стрёмная зига из этого сигнала получится: не к солнцу, а куда-то в бок.
@Alexander-fq1bu
@Alexander-fq1bu 5 жыл бұрын
Да, нужно для дополнения картины еще м35 штальхельм мотоциклетный одеть
@Дмитрий-ю8е2х
@Дмитрий-ю8е2х 5 жыл бұрын
Скоро появятся авторизованные сервисы, которые по ГОСТу будут фары ставить! А потом и пункты ТО с налогом на дороги.
@koryukov123
@koryukov123 5 жыл бұрын
ребят,подскажите слышал кто-то писал про разрешенный проезд на пешеходном на зеленый? , по правилам по прежнему надо спешиваться? Лайк Спасибо!
The evil clown plays a prank on the angel
00:39
超人夫妇
Рет қаралды 53 МЛН
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
Toshleh
Рет қаралды 22 МЛН
BAYGUYSTAN | 1 СЕРИЯ | bayGUYS
36:55
bayGUYS
Рет қаралды 1,9 МЛН
“Don’t stop the chances.”
00:44
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 62 МЛН
ИРП ФРГ 1986 года! Дедушка Российского пайка?
24:15
Видео от SoLiD'a
Рет қаралды 184 М.
Страшные ошибки новичков ВелоПДД
6:33
Ремонт КАМАРО (2.0T LTG): Гидроудар
1:22:37
Мастерская K-POWER
Рет қаралды 227 М.
The evil clown plays a prank on the angel
00:39
超人夫妇
Рет қаралды 53 МЛН