Настройка заднего переключателя от А до Я

[@RollAllDay]

Веселое видео с катанием kzbin.info/www/bejne/eGrUgZ2NhtqFq5Y

[@ArtimKrytila]

Топ!

[@rc-1162]

Спасибо .

[@scuko1986]

Спасибо! Расскажите пожалуйста про передний, не могу совладать.

[@RollAllDay]

@PAINT MASTER вам не кажется. Сколиоз есть. Работаю над этим. Спасибо за заботу :3

[@PIvMan]

@@RollAllDay о великий гуру , подскажите на 10 скоростном диоре с 10 на 9 и наоборот скачет при нагрузке , прям боль , что делать ?

[@ИринаПерфильева-э6ц]

Ребятки, с вашей помощью в 60 лет чиню кронус и уже 4 года гоняю круглый год ежедневно. Огромная благодарность вам!!!! Процветания во всех делах!

[@Станислав-г9ъ]

жива?

[@TeMbI42772]

@@Станислав-г9ъ ахахахха

[@leopardoviysosok]

@@Станислав-г9ъ боже клоун

[@denisholodnyy248]

Конч

[@DV-uh2tw]

Да гдеж твой канал был раньше? Подача информации просто СУПЕР! Всё полезно. Нет воды. Всё очень понятно. Текст полностью соответствует видеоряду. Съемка это отдельный респект. В кадре четко то о чем речь. Ракурс и масштаб абсолютно идеальны! Спасибо ребята. Очень интересно и полезно.

[@robloxergames3505]

Реально этот ролик мне очень сильно помог!

[@samchikpoff]

Это ты где то блукал год, после того как вышло видео)) А видос, да, оч полезный 👍

[@elenabelyaeva6479]

Да прибудет ко мне сила во время настройки Shimano Tourney

[@govnovarka2000]

Да прибудет с тобой сила, юный веломеханик)

[@drozdow2000]

Друг попросил настроить велосипед своей девушке. Это был самый ашанистый двухподвес из возможных. И на переднем переключателе один ограничитель, отвечающий одновременно за два положения. ....настраивал я переключение часа полтора. Но настроил.

[@antondubas9368]

показатель годноты)

[@ivanlesnikov6419]

жесть, конечно, но на первом велосипеде он стоял и вроде проблем не было с настройкой. Только подтягивать приходилось через 2-3 покатушки))))

[@mamblrap]

Поменял торней на Альтус,словил кучу гемора,отката сезон нормально,теперь не могу понять что к чему,и как его починить

[@МихаилИщенко-е2ц]

Ахаххахаха такая ржака - под всеми остальными видео про настройку скоростей, внизу сотни комментов с сотнями лайков про то, как люди хотели настроить всего лишь одну неработавшую передачку и в итоге сломали всё к чёрту🤣 Это, наверное, единственный ролик, где всё рассказано адекватно, спасибо вам большое)))

[@osman_xuila_]

Спасибо большое, настроил шимано турне по вашему гайду за 5 минут. Все скоростя переключаются без нареканий, смотрел много гайдов, но помог только ваш!!

[@kopna47]

Из всех просмотренных видео на данную тему это самое грамотное, ёмкое, наглядное и информативное. Есть пару моментов, которые я бы как механик изменил, но они незначительны) Буду скидывать видео всем, кого учу настраивать)

[@Shyric545.]

Большое вам спасибо. Я переехал в маленький город. Мастерской и моих друзей нет. Вел у меня Франкенштейн в хорошем смысле. Так вот после зимы сбились передачи. Я все почистил,смазал и сделал все по видео. И вуаля все идеально. Важно понимать что настройка буквально миллиметровая. Один поворот мажет быть фатальный. Поэтому не спеша( после 100 раз просмотра видео😂) крутим, вертим. Если у меня валенка получилось то у вас что пудов получиться. Важно. У меня все новое и идеальное. Страшно подумать если например у вас что физически не так как сказано в видео...

[@greydevice]

Мужики, я вас обожаю. Первый раз в жизни настроил задний переклюк, благодаря вам!

[@tudorlangobard]

Самое лучшее видео по настройке заднего переключателя! Всё в строгой последовательности, ничего лишнего, всё понятно. Особенно понравился совет настройки нижнего положения переключателя, т.к. настройка на параллель не давала нужного эффекта, а вот настройка по минимизации шумов дала потрясающий эффект. Настроил и уже прокатился, прямо душа радуется от плавности! Огромное человеческое спасибо!

[@antonshotmirovs9692]

Как веломеханик, подтверджаю, что видео простое, наглядно показывающее настройку переклюка, даже наверное лучше чем у парктула. Кстати, звук лучше. Но резанули слух пара вещей: 1. Количество передач не равно количеству кликов 2. После проверки тросиков, настраивают длину цепи, а потом всё остальное.

[@alickaps]

Кстати да, сегодня регулировал. На 9 скоростях 8 кликов?

[@ТихінКістень]

@@alickaps ну по идее, клики же знаменуют промежутки скорее

[@Den_NAD]

Я как то неделю мучился с плохим переключением, пока не заметил, что перепутал звезды при сборке кассеты :D

[@trashbikerock-n-roll4189]

Ты сделал мой вечер! Спасибо!

[@ValmerKill]

Штоблять!

[@viktorgugo3028]

Талант не пропьешь!

[@sobolevanton]

Я сегодня мучился с переключателем по двум причинам: 1) плохо затягивал тросик и он ослаблялся. 2) путал кнопки переключателя. Ослял тросик, включал низшую передачу а цепь была на маленькой звезде и я не мог понять почему не переключается! 😆

[@АлексейПреображенский-ц3ж]

ты бухой собирал?

[@noname-tm]

Спасибо! Наконец-то годная инструкция, ни на одном видео не было инфы, когда затягивать тросик и я настраивал всегда с затянутым тросом, естественно мучался очень долго.

[@Igor_prophoto]

Спасибо ! Все логично, понятно и без лишней воды . После Ваших видео я стану вело механиком для своего сына )

[@cherrpup]

После их видео я стал веломехаником для своих двух братьев, двоюродной сестры, мамы, папы, и (!) МЛАДШЕГО БРАТА ТРОЮРОДНОЙ СЕСТРЫ ДРУГА (реально).

[@АлександрКурьянов-в4б]

Пацан пусть сам вникает ,а батя подсказывает ,если ,что не понятно.Удачи на дорогах.

[@samchikpoff]

Ну чё стал?)

[@PussyEaterNoCap]

@@samchikpoffну стал и че?

[@pdsh-tsh-tsh]

Ребята, спасибо огромное за то, что нашли время снять, смонтировать и выложить видео. Буду настраивать детям велики, очень полезная инфа! Жму колокольчик!❤

[@Vieno71]

пересмотрел кучу других видео - очень многое не договаривают. Благодаря тебе научился правильно делать настройку. Спасибо огромное!

[@ЭрнестоЧеГевара-н7и]

Клёвая подача материала, добавлю, чем меньше звёзд сзади, тем проще настраивать и переклюк турней-асера работают как часы

[@pashkevichkirill486]

А на сингле ещё проще))

[@Agent_Schmied]

Спасибо, Кэп. Чем меньше передач, тем меньше абсолютная величина ошибки, накапливаемой шаговым механизмом шифтера.

[@viktorgugo3028]

Ага - одна!

[@MICHIGANhd]

Раз говоришь важно, продавлю колокол. Контент действительно качественный.

[@Anaheron]

Самое лучшее видео по настройке велика какое я только видел: все по существу, никакой лишней воды и даже с юмором.

[@DmitrySummerRa1nZotov]

Согласен, тёзка :)

[@АнатолийСлобцов-ж6я]

Как то на своем старенькомTREK 4300 замаялся я с настройкой заднего переклюка DEOR на 9 ск. То набрасывает хорошо, сбрасывает задумчиво то наоборот, в основном на средних зведах. Сбрасывал настройки и настраивал заново раз 5 невыходит и все. Цепь новая, звёзды новые, петух новый, монетка новая, переклюк б/у но в отличном состоянии. И тут решил я посмотреть люфт верхнего направляющего ролика переключателя, и он мне показался великоват, после нескольких манипуляций с внутренней втулкой скольжения, снял около 1мм на наждаке, люфт заметно уменьшился. И вуаля, переклюк заработал как надо. Счастью не было предела. Вдруг кому пригодиться))

[@СергейПичик]

Самый толковый из велоблогеров, спасибо за твои труды.

[@ezh_koliuchii]

Спасибо огромное за ролик! За 700 км катания мой переключатель немного расстроился, и ваше видео помогло мне его наладить!

[@dmansager7608]

Спасибо! Благодаря этому видео впервые настроил задний переключатель и даже не заколебался. Вы восхитительны!

[@ЕгорКрупко-м7й]

Ну вот же! Всё по полочкам) А то каждый раз искал где разжуют мне всё. Спасибо! Игорь и все перичастные, от души!

[@stendoffgtr]

Неделю не мог настроить переключатель по другим видосам, посмотрев это, через пол часа всё заработало идеально, спасибо!

[@keklol9402]

Спасибо огромное, все время катался на одной звезде ибо не знал как переключать и настраивать передачи, теперь все настроил и даже кататься стало куда легче

[@Док09]

Супер, все легко и просто, доступно объяснил и показал. На фэтбайке сломался заданий переключатель скорости, решил сам поменять, посмотрел более 10 видео. И наткнулся на это. Всем советую, и ещё. Посмотрите от начала до конца и после приступайте к работе.

[@NoCubing]

После таких видео начинаешь понимать фиксеров

[@Gentle_Zephyr]

Пожалуй, самый грамотный гайд по настройке заднего переключателя! Подпись!

[@rgl1925]

Я бы ещё добавил, что на переключателе, есть специальная канавка, в которую надо уложить тросик перед тем как прижать его болтиком. Частая ошибка у новичков. Ещё про усилие закручивания тросика сказать, а то тянут некоторые до срыва резьбы или смерти тросика. А так же стоило вспомнить про люфт барабана, он при больших размерах звёзд системы, особенно если 12 скоростной, сказывается критически.

[@igorviazanichev7236]

И ведь всё это написано в руководстве Shimano. А в видео есть небольшие фактические ошибки )))

[@Zartextile]

@@igorviazanichev7236 где это руководство Шимано? Может там написано что делать если цепь слегка трётся об соседнюю заеду на 4-6 передачах

[@bobboboff5326]

@@igorviazanichev7236 хочу руководство Шимано! Там все столбиками справа-налево?

[@igorviazanichev7236]

Нужно искать "shimano руководство дилера. Общие операции". В нём про все действия с железом Шимано. Есть на русском тоже

[@СергейМарьичев-м4м]

@@igorviazanichev7236 Вот спасибо то!!! Ценный документ, всё разжевано)))

[@Kisyame]

Спасибо за пояснение о кручении барашков, а то не понятно было в какую сторону он натягивает тросик, а в какую расслабляет!

[@andrewkozlov7362]

Спасибо вам, благодаря вам я смог настроить переднюю и заднюю трансмиссию, у меня не корректно работала трансмиссия, но после просмотра видео, принялся подкручивать-откручивать болты, и теперь у меня нормально всё :)

[@Minimimiization]

Как классно сняли!! Как элегантно был показан фак адептам соосности ролика и звёздочки!

[@ВалерияВалерьевна-о7п]

Отличное и полное видео! Спасибо огромное! Самое дельное и единственное описание функции третьего болта!) Огромное спасибо!

[@leon86g1]

Единственно нормальная инструкция. Всё по полочкам. Всё доступно. Без перескоков.

[@dmitrysidorov1742]

Я среди причин плохого переключения ожидал услышать про изношеную цепь - уверен, для многих это не очевидно Учитывая то, как ухаживают за цепью любители фрирайда в парке по дорожкам(никак) и как хранят байк , а также катаются на одной цепи весь срок службы велосипеда - важно упомянуть в общем на мой взгляд, поправьте пожалуйста, если я ошибаюсь Спасибо за видео!

[@RollAllDay]

пожалуй в этом случае я и правда могу сказать "черт, совсем забыл!"

[@yuriyromanchenko285]

​@@RollAllDayтетка на мерсе правильно сделала😂 Чтобы дите поняло разницу между дерьмом и нормальным великом. Первый велик для ребенка - это сиюминутная хотелка, потому что такая есть у другого ребенка и в итоге "мама, хАчу!!" А когда подрастет и интерес не пропадет, то он будет знать, что ему надо.

[@evgeniitimofeev4214]

Самые информативные 13 минут во всем интернете о настройке переключателей, Браво! 👏👏👏😂

[@MT-bp7ub]

Топчик! Столько видео на эту тему в инете, Но только это простое и понятное для меня - Спасибо!

[@Agent_Schmied]

Настройка любого заднего переклюка - фигня. А вот хороший передний, на две звезды но с четырмя положениями (Shimano 105 R7000) - вот это уже веселее.

[@alexanderyuzeev7693]

3-4 четвертое видео, что удалось посмотреть, самое подробное и понятное, благодарю

[@forever_alone]

Замечу, что подкручивание или выкручивание барашка для тонкой настройки натяжения должно сопровождаться периодическим переключением передач туда-сюда. Если просто крутить педали и барашек и ждать, когда цепь перескочит на другую звезду, скорее всего барашек будет выкручен слишком много, и обратно цепь переключаться не захочет, придётся крутить барашек обратно.

[@Sanyok1]

@Базаров_sexy Так что делать тогда?Получается запутанных круг.Если не переключатся вперед-выкручиваешь,если не переключаться обратно-вкручиваешь

[@andrew_z.]

правильно, подкрутил барашек, и щёлкаешь передачами туда-сюда. и для тонкой настройки даже 1/8 оборота барашка может иметь значение.

[@evelinazayka]

проще в ремонт отнести к профессионалам

[@ArtasMenethil]

​@@evelinazayka, проще. Если бабки и время позволяют. И если тебе совсем неинтересно настраивать собственный велик) Мне проще один раз потратить 20 минут, разобраться самому и, при необходимости, подстроить, а не бегать каждую неделю в сервис.

[@ЕнотЕнотиков-г4л]

отдай в сервис и не мучайся, для тебя это слишком сложная операция. Откручивать пробки от пива - это как раз твой уровень мастерства.

[@Denisio185]

Ребята, я посмотрел десяток аналогичных роликов других авторов. Ваш ролик самый толковый. С чувством, с толком, с расстановкой! Спасибо!!!

[@RollAllDay]

Тогда с вас подписочка)

[@Denisio185]

@@RollAllDay без базара)

[@Ak-vb2lf]

Очень хорошее, даже Суперское описание. как жаль, что я дошёл до этого всего опытным путём, а не с вами. В мастерских не разглашают таких тонкостей, чтобы лишний раз взять с вас денежку... Про B-tension вообще вам никто не расскажет, даже если знают. Да икакой мастерской интересно, чтобы вы сами всё могли настроить и чтобы ваш вел катал долго и без вопросов. P.S. у меня LTD Crossfire 840 2018 года, пробег почти 20 000 км, комплектация начального уровня, трещотка, полуслики, V-brake; Обслуживаю всё сам, благодаря таким ребятам, как вы и инструменту на сумму около 100$))

[@ЕнотЕнотиков-г4л]

Моолодец, возьми с полки пирожок. Мы все здесь очень заценили и твой крутой вел, и твои полуслики, и набор инструмента за бешеную сумму. Круче тебя только звёзды!

[@nerver2]

3 дня ковырялся с переключателем. С ролика получилось с первого раз. Осталось цепь укоротить. Спасибо!

[@НиколайБородин-п4к]

Наконец - то я добился для чего 3й винт, хотя, как механик по оборудованию догадывался о его функциях. - Спасибо ребята, только не путайте винты с болтами. Винт под отвёртку, болт под ключ. Разница в шурупах и саморезах тоже есть...

[@ЕнотЕнотиков-г4л]

таких механиков надо поганой метлой гнать из мастерской. И оборудование целее будет.

[@СергейВолков-ш4т]

ты не прав, препод мне сказал, что болт это когда гайка есть, а все остальные случаи это винт, не зависимо от типа используемого инструмента.

[@НатальяАлексеенко-я4ч]

Мне инфа в самый раз. Велосипед подарила дочере только месяц назад. Короче записались на подготовительные курсы. Правда многие слова не понятны, но очень интересно. Спасибо огромное.

[@vans8671]

Как я долго ждал это видео.

[@Kweiislonvudave]

Это единственное видео из всех, которые я посмотрел по этой теме, где все понятно. Понял как все работает и настроил. Большое спасибо, до этого по другим инструкциям словно танцы с бубнами были...

[@TimurAbb]

Спасибо за видео, отличная подача материала! Даже зная всё это, было очень интересно смотреть.

[@СергейК-т7ш9ф]

Приятно слушать технически подкованного человека да ещё с хорошим словарным запасом и прекрасным чувством юмора!

[@arnoldschwarzenegger8386]

Нашел кого слушать

[@Rogus_mtb]

Инфа уже описана в 100500 мануалах, но почему бы и нет). Жду видео про прогрессию! З.Ы. Таки в покупке дерьмового велика есть определенный смысл - при пересаживании с него на нормальный ты испытываешь огромное удовольствие)

[@MrakIWolf]

Дерьмовый вел ещё можно купить, чтобы "начать разбираться в веломеханике или умереть" :-) Мнение основано на собственном опыте :-D

[@0imax]

И не жалеешь о потраченных на нормальный вел средствах)))

[@Iskatel_Znania]

Здравствуйте! Посмотрел с удовольствием! Рассказываете подробно, речь очень чистая, грамотная, воспринимается так, словно играет арфа. И ещë мне показалось, что у Вас в роду есть германцы, почувствовал в Вашей манере повествования нордическую харизму!

[@alexeyfrenkel1891]

Лучшее видео по настройке что видел в последнее время 💪🏼спасибо автор ❤️

[@АрендаинструментаПриветсосед]

Спасибо за вашу работу, очень качественно, ёмко и интересно. Настроил систему быстрее, чем ожидалось. Так держать, парни! Ни гвоздя, ни жезла)

[@TheBRAK]

некоторые люди до сих пор думают, что не существует велосипедов за 40+ тыс, а если таковые видят то дико плюются мол накрутка цены и всё такое. У них устоявшееся мнение, что вел - это игрушка для дитя и стоить "она" может 10тыс МАКСИМУМ И не важно на мерсе эти люди ездят или на жиге. Для них вел - это что-то дешёвое, что сгниёт в гараже со временем. Тут отношение важно, а не сумма на карте :)

[@Deti_Mordora]

вобщето так и есть, велосипед - это дешевый металлический конструкт на колесах. ты себестоимость комплектующих знаешь? она в десятки раз ниже чем то что продают под видом велосипеда

[@МатвейБакальский-ъ7ф]

@@Deti_Mordora а если велосипед вообще не металлический? Карбон изготавливается вручную, себестоимость знаешь? Электронные переключатели без тросиков и надёжная гидравлика тоже из говна склеины? И даже если не заходить на такой уровень, рама вилка из алюминия, и хорошая трансмиссия стоят прилично, когда детали разных переключателей не из стали штампованы, а куются из алюминия, конечно вел из водопроводных труб за 9к дешев в изготовлении, но вы хотя бы посмотрите сколько стоит хороший надёжный подшипник, который не закусит и говном не забьется, и будет подходящего размера, да один такой подшипник может косарь стоить, что уж про весь велосипед говортть

[@Deti_Mordora]

@@МатвейБакальский-ъ7ф чел просто не в теме. я вижу лишь твои домыслы возбужденного сознания. Я тебе отвечу так, себестоимость Лады гранда в 2014 г была 50к а продавали ее 350к. это по утечке корпоративной тайны. Это я тебе для примера привел что такое капитализм и как он работает. Неучто ты думаешь что велосипед его запчастями стоит своих денег. Наивный, все это стоит копейки для производителя а накрутка идет в 300-400 %

[@МатвейБакальский-ъ7ф]

@@Deti_Mordora хаххаахаахахахахаххаахааааахахаа больше верь "сливам" от "проверенных" источников, узнается риторика коммуниста, ты мне скажи спортивный фулл карбоновый байк на Di2 системе который стоит тысяч 700, себестоимость имеет больше 40к? Да и накрутка в 3-4 раза встречается в оооочень специфических отраслях, как например наркоторговля, любой инвестор бы плакал от счастья с такими наценками, брокеры играют на бирже ради 20-30% годовых, а ты им скажи что обосратый АвтоВАЗ имеет прибыль годовых 200% с такими наценками

[@TheMactraher]

@@МатвейБакальский-ъ7ф согласен братан!

[@PapaKostya]

Ты единственный кто нормально ,всё по полочкам разъяснил 🎉

[@ha1fkin]

Согласен, если купил божественнр вкусный дош, то стремно накрывать его такими дешевыми понтами как яблочная продукция! Только верту!

[@Narrrg]

Спасибо. Думал уже ни чего нового в этом деле не узнаю, а нет, есть полезные советы. Всего доброго.

[@Евгений-х9з5п]

самое информативное видео по настройке из тех что я видел, лайк, даже 2 бы поставил, но низзя, но колокольчик прожал) Насчет тети на мерседесе которая купила самый дешманский вел: 1) люди с большим достатком очень жадные (работал в такси, знаю когда везешь мажоров реально из одного особняка в другой, то хрен на чай оставят, все подрасчет, даже сантехника грязного везешь с инструментом и тот оставит хоть что-то, а эти хрен там) 2) Для людей не понимающих в велосипедах не понятна разница между дешманом и не дешманом. И многие считают велосипед вечным, ну типа купил и катаешься, это же не машина, чему там ломаться, ну и дальше см. п.1

[@ЕнотЕнотиков-г4л]

есть такое понятие, как оборудование начального уровня, и человеку, который только начинает что-то делать, сойдет и такое. А когда его что-то начнет не устраивать, то можно сделать тюнинг. А когда тюнить будет уже некуда, можно следующую по классу модель покупать.

[@cherryoshavot]

@@ЕнотЕнотиков-г4л да, смысл есть.

[@aleksandr4409]

единственный видос без лишний воды который помог все настроить, спасибо!

[@СергейСергеев-т1и2ю]

Для непонимающих. Болт "Н" . это "High" (верх), соответственно маленькая звезда. Болт "L" . это "Low", соответственно большая звезда. Если нет обозначения, то выкидываем переключатель. Болты сориентированы пространственно. Болт "Low" снизу, болт "High" сверху.

[@ЕнотЕнотиков-г4л]

не надо умничать, раскидался тут чужими переключателями! Хороший механик и без букв знает, что где находится.

[@DIMTOWN86]

Спасибо большое! Поменял сыну на велосипеде переключатель скорости и не мог никак понять почему сзади на большую звезду не переходит цепь, теперь разобрался!

[@multig]

3.30. (также) ищем нужный болт визуально - в подавляющем большинстве случаев видно какой болт упирается в ограничитель в крайних положениях переключателя.

[@PashaHeaven]

Очень хорошее, информативное видео. Буду учиться по нему. Всем успехов и легкой настройки трансмиссии👊🏻

[@thethunderheart8677]

Наконец-то нормальный мануал по настройке переклюка! Спасибо от души!

[@jagorjahu]

сама настройка 1:11 Н - ограничивает движение цепи в сторону от колеса, не давая цепи свалиться настройка натяжения тросика 3:36 при выкручивании барашка тросик натягивается и переключатель смещается в сторону больших звёзд L ограничивает движение переключателя в сторону колёса не давая цепи свалиться в колесо Усадка тросика и рубашки 5:23 B-TENSION 5:53 чистовая настройка 8:52 почему плохо переключается 9:14

[@ВладимирИванов-ю5я6с]

единственный нормальный ролик по которому разобрался, респект!

[@yxis3857]

Видео вышло 11 секунд назад, а на нем уже 12 лайков. )))

[@yaroslavyatsyshyn2459]

Дружище сними видос про ролики заднего переключателя какие лучше Алюминиевые или оригинал На 11т 12т или на 13т И про новые керамические Спосиба )))

[@isayev007]

Вот это я понимаю Качественный Контент!!! Спасибо! 👍

[@honeybadger4146]

Мужик с блэкваном поставил диз)

[@Haka3aHue]

Осознал, убрал)

[@aleksandrwhite589]

и женщина на дорогой тачке с уже наверно сдохшим дешевым великом для ребенка)

[@uiriybond]

Oh my god! Словно ангел спустился с небес и помог мне настроить переключатель, после просмотра видео. Очень полезная инфа

[@yeskendirsuleimen3418]

Спасибо, сломал переключатель

[@endlessimmersion8942]

Пожалуйста

[@oleholeh4816]

Это как?

[@timar5974]

Пожуйлиста

[@cod5020]

Самый граматный гайд по настройке, все нюансы примечены.

[@viktorgolovko9263]

Переверните велосипед на "попа" и сделайте видео ролик для 90% велосипедистов! Ни У КОГО нет стендов и прочей оснастки.

[@ВиталийМитраков-л9ц]

Скажу как человек , который всегда ремонтил велосипед на попаи как придется, а потом из куска труб сварил кое какой стенд, на котором велосипед фиксируется болтом и гайкой. - Заимейте себе стенд. Хоть какой нибудь. Ремонтировать вел иначе - издевательство

[@proginews]

Поддерживаю!

[@полупозолоченныеруки]

Весьма ограниченное видение мира. Бытовые ситуации у людей разные бывают. Как вариант: в данный момент элементарно негде разместить эту конструкцию, а ездить на велике есть непреодолимое желание прямо сейчас...

[@СергейПономарёв-к5ч]

Подвесьте велик на гладильную доску. И всего-то делов.

[@полупозолоченныеруки]

@@СергейПономарёв-к5ч Возможно, это прозвучит примерно как: "у меня нет белой простыни"... Но у меня нет гладильной доски!!!

[@FetsonSun]

Вот это я понимаю, все очень четко, низкий поклон ребятки! Лучше не встречал, пересмотрел тонну! 😚

[@inanotech]

Угарнул надо фразой "велосипед, купленный в Ашане на сдачу" )))

[@vincentvega7232]

Очень полезное и актуальное видео!!! Помогло разобраться с первого раза, автору огромный респект!!! И успехов всем!

[@-Brasko-]

Манетка 10ск 9щелчков. 12ск 11 щелчков. Всегда -1щелчек от spd прописанного на манетке.

[@saintcroix9405]

Огромное тебе спасибо, во время сборки крыша держалась на двух гвоздях, видос очень помог!!!

[@dtykdet]

Не было сказано, что у дешёвых переклюков верхний ролик (на втулке скольжения) специально сделан на более длинной втулке, чтобы ролик по ней ездил и ухудшал переключение. Укорачивание этой втулки устраняет люфт и сильно повышает точность переключения. И небольшой лайфхак (для переклюков более-менее норм. уровня) - нижний ролик на заднем переключателе никак не влияет на качество переключения, ставим на его место ролик от аливио или прочего дна, и этот ролик ставим на место верхнего по мере его износа, и вуа-ля, купив комплект роликов аливио нам не нужно покупать комплект для какого-нибудь xx1, ибо он работает в два раза дольше. Ролики на промах любят терять смазку, закисать или люфтить, и при этом выглядеть вполне норм. Как минимум стоит в них обновлять смазку, клинит в основном из-за её вымывания. Как максимум если зубья нормальные, а пром убитый, можно его заменить (алик в помощь), но в последнее время промы может сложно выпрессовать, сам ролик пластиковый и может треснуть (особенно если сильно перфорированный), нужно аккуратнее.

[@Agent_Schmied]

Как же хорошо нам, шоссерам, мы по таким лютым говнам, чтобы подшипники за сезон вылетали, не ездим )))

[@ludwigdotter]

Только что с помощью этого видео настроила Microshift Advent, после того, как сдуру крутанула не тот винт и цепь с большой звезды на спицы падать начала. От всей души благодарю!

[@ventricom3160]

Насчёт Жигули я поспорю! Всиволишь надо хорошо настроить кулису и будет втыкатся как по маслу

[@bobboboff5326]

Да, руки из жопы и БМВ испортят.

[@vwpassatb3]

Самое лучшее видео по настройке заднего переключателя!

[@alan33333d]

Ставим лайк кому не хватило зануды :) уже привык что если чёрно белая картинка уже вещает совсем другой человек :)

[@FlyGan]

Спасибо очень помогло, у меня с 4 на 5 не переключалось , а теперь всё работает , лайк.

[@maksimmedvedev3666]

Капец умные слова

[@konstantinkostanov8258]

Очень доступно и понятно. Спасибо большое. Умение грамотно пояснить нынче роскошь.

[@sjsjdjnsndnd-rs4cn]

Мне одному тут интересней чем в школе

[@Ratatyi-15]

Нет не одному 😅

[@АлександрЮдин-в1ч]

Пошел в магазин,поставил велосипед,облокотив на стену магазина( ох уж эти "кругомподставки"). Вышел - велос лежит,упал,видимо,от ветра. По пути домой переключив скорость на пониженную,цепь зажевало в кассету,слетела до спиц. Посмотрел данный ролик, оказалось,сильно ослаблен болт L ,два оборота,и огонь. Теперь вообще закидывает и скидывает как надо,без люфтов манетки. Спасибо вам 💪

[@ЕгорХозиков-ж6ш]

Блин, катаюсь на синглспиде но все равно смотрю , зачем я это смотрю ?

[@LV-fx5nr]

На Аисте? 😁

[@ПетрПетрович-р4г]

Ого! Так вот как сейчас называется простой велик, синглспид!

[@АртемМалахов-ъ4я]

Респект ребята, первый раз настроил переклюк и укоротил цепь, теперь всё по красоте!!!

[@antondubas9368]

2:30 - в данном случае у на одна звезда, но если у вас их несколько... ... то снимите и выкиньте их! и не епите мозг не себе не людям!)))))))))))))))

[@danys513]

@Easy Top а нахер они нужны?

[@Раш-д7ъ]

Лучший ролик про настройки переключателей. Очень грамотное видео, сделано профессионально...)))

[@ЕвгенийДворецкий-ы3х]

Шел 2020 год, люди все еще учатся настраивать переклюки.)

[@EuroTrucker28]

2022

[@MrKillmustdie]

@@EuroTrucker28 2023

[@SimpleGreaseMonkey]

2024

[@Pon4ik200]

Твою же лялю. Это лучшая настройка которую я видел.!!!!! Огонь.

[@govnovarka2000]

Да это регулировочные ВИНТЫ, а не болты сцука!1!1!

[@keketok]

Вот тут плюсик.

[@surovchannel]

Спасибо огромное, самое профессиональное и полноиформативное видео по настройке переключателя!

[@RedGallardo]

Чёрт ногу сломит настраивать всё это... Один винт не докрутил и всё, велосипед взорвётся, забрызгав кровью тротуар и прохожих. Это только отдавать профессионалам.

[@it.raw317sj]

Реально полезное видео. Всё разложено по полочкам с бирочками. Молодцы.

[@vladmatveev4388]

мне эта информация нахер не нужна но от скуки посмотреть самое то