Вообще, согласен) На 26 колёсах, лично мне, веселее катать. Разгон быстрее, шустро. Найнер мягче проезжает, конечно, там где 26 колесо втыкается в рельеф... Но это мелочи) Да и вообще, главное, чтобы в кайф, а не с оглядкой на мнение сообщества и продавцов консультантов. Только вот для сборки кастомного 26, нормальную раму поискать надо. Найнер собрать проще в плане выбора компонентов
@zakharkibanov89295 күн бұрын
Этой осенью купил на дачу 2 btwin на вторичке(26 колеса), суммарно за 16000, ещё столько же вложу,чтобы поменять тормоза, всю трансмиссию, палки , седло и колесо с трещетки на шимановскую кассету 8ск. Итого - моя цена с учетом полного обновления всего расходного на новое "именно такое и хотел" - 15-16к/шт. На своем уже проехал около сотни по песчаным дорогам Владимирской области, гостевой велик - тридцатку примерно прошел, в прошлом - именно на таком велике Rockrider 5.1 прошел горный Крым и не один пвд за 5 лет, претензий к нему ноль - всё стерпел, был продан родственнику и украден. Опять же, сейчас у меня грэвел Fuji и я их могу сравнить рядом, разница в эксплуатации - не существенна, если бы они стоили одинаково, но за цену Фуджи, я таких себе купил бы 6 Рокрайдеров. В итоге это лучший велосипед для меня среди всех брендов(что у меня были) - GT, Haro, Fuji, надо бы их запасти, но я не гоняю конечно....матрашу до 3 тысяч км в год
@Sport_Click5 күн бұрын
@@zakharkibanov8929 сейчас собираю вел бу. Скоро будет видео
@ОлегДроздов-ш5ч5 күн бұрын
Долго свыкался с мыслью, что велосипед не может стоить 20-30 тысяч) А потом взял купил атом бион найн 50 за 50к (по скидке, так он 62) и теперь счастлив) Думаю это лучшее что можно было взять за эту сумму Ещё хаген как вариант, но их уже нет нигде в наличии, и стоят они подороже. Вот А на бу рынке своего города-миллионика ну вообще нечего брать. А покупать вслепую с Авито ну такой себе вариант ...
@vdv1085 күн бұрын
ой...26 колесо 29 колесо...да пох вообще людям у кого бюджет ограничен. на 26 с хорошим диапазоном передаточным, можно на прямиках держать 30- 35 км/ч. + в лесу манёвренность на стороне 26-27.
@treeser97855 күн бұрын
Большие ноги нужно иметь, чтобы такую скорость держать Я бы сказал, что 21-24 км/ч на 26х и 23-27 на 29х
@vdv1085 күн бұрын
@treeser9785 я не говорю про среднею скорость на 50 км. На ровном участке по асфальту на 26 можно поддерживать около 30 км ч. Это мне как любителю катая 4-5тыс. В год
@ОлегДроздов-ш5ч5 күн бұрын
Давай уже на 24 тогда уж) Я не понимаю, в чём смысл? 29е это кайф, скорость, накат. 26-е это мучение. Никакой большей манёвренностью это не окупается совершенно никак. Раз покупается вел для удовольствия, то зачем такие компромиссы жуткие