КУПИТЬ ВЕЛОСИПЕД И ВСЕ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДА СО СКИДКОЙ ДО 15%? ПОДПИШИСТЬ И ПЕРЕХОДИ 👉velostrana.ru/t/emTCAA/ Будем рады видеть вас в нашем сообществе в ВК и в телеграм канале, там всегда много интересного и полезного! ВК 👉vk.com/velostrana Телеграм 👉 t.me/velostrana
@СтасБахтій2 жыл бұрын
Вспоминаю видео Гава по поводу управления мотоциклом - при повороте надо смотреть не перед собой и не куда-то ещё - нужно сиотреть на выход из поворота, тело само сделает за вас всю работу и это правда 23:20 или где-то там Это важнее прыжков в начале видео потому что струсившие прыгнуть просто притормозят, а вот не понимающие как поворачивать на СКОРОСТИ долго не живут, их сосна/берёза/дуб их найдут;)
@EHOTbl42 жыл бұрын
22:22 про направление взгляда на трейлах (особенно рукотворных), я бы добавил: перед тем как "направлять взгляд" пройди трейл пешком, там может быть такое наворочено что охренеть можно, и даже на знакомых трейлах актуально, там могут быть: билдеры, упавшее дерево, развалившийся элемент трассы например.
@alekspankin2822 жыл бұрын
Отличная обучалка. Много полезного. Снимайте еще такие ролики! Спасибо!
@БредПидд-ь3к2 жыл бұрын
Отличный познавательный урок - спасибо Сёма! 👏👍наконец-то ты перешёл к практике, да ещё и в таких локациях😁 👌
@M0PO32 жыл бұрын
Самвй важный навык для МТВ мне показал ХС-ник 20 лет назад. Это "затаскивание" велосипеда в холмик не педалированием, а переносом массы тела. Перед - тело вперед. В момент - выталкиваешь велосипед вперед перемещением его относительно своей массы. Плюс вариант въезда в гору: на скорости максимально перпендикулярно, а когда инерция теряется, делаешь траекторию пологой.
@БорисВладимирович-у2э2 жыл бұрын
Это интуитивное движение, приходит с опытом
@lichinich2 жыл бұрын
я ничё не понял. что значит затаскивание. типо педали ненадо крутить?
@Бука-й4ж2 жыл бұрын
Семён отлично все объяснил! Сегодня буду гонять на велике и обязательно потренирую:) Спасибо за качественный контент 💪🏼
@ecolony12 жыл бұрын
Большое и полезное видео! Спасибо! Будем осваивать на практике
@mav-12852 жыл бұрын
АААА!!!! Это вступление ОХРЕНЕННО!!! ТЕРМОЯДЕРНЫЙ МЕГА ЛАЙК! :D
@alexl36402 жыл бұрын
Семен, ОТЛИЧНО!!!! Спасибо!!!!!
@atmospheric_b2 жыл бұрын
спасибо Семён, отличные подсказки, надо будет сгонять в бутово
@СемёнТрухинвзрываемтрейлы2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста:))
@luna9luna92 жыл бұрын
Перешла к вам с канала Сансара. Большая вам благодарность за помощь людям, храни вас Бог!
@uranopolis2 жыл бұрын
Благодарим за подарок Петрухе! И за помощь каналу Сансара!
@ЮрийПлосконос2 жыл бұрын
Очень полезное видео. Побольше таких видосов)
@Слушать-ф3р2 жыл бұрын
Привет от Сансары! Спасибо вам за помощь Петру! Вы очень добрые !
@ВладимирВинников-р2б2 жыл бұрын
Отличноевидео,понятно,доходчиво👍 Даёшь аналогичные видосы в других локациях и с другими вводными
@иванцарь-х3ф2 жыл бұрын
Семён респект хорошее видео,давай ещё!
@ДимаКавин-г3з2 жыл бұрын
Спасибо. Крайне интересный и полезный ролик. Особенно про подъемы. А будет ли видео про то,как ездить на том же велике в густонаселённом городе среди людей и машин в соответствии с ПДД, особенно зимой? Так как излагает Вы, было бы весьма полезно. Ещё раз спасибо.
@VeloStrana2 жыл бұрын
Здорово, что вам понравился выпуск! Очень приятно это знать) Выпуск пока такой не планировали, но возьмём на заметку!)
@tmp88fon342 жыл бұрын
СПАСИБО за Подарок Петрухе! И за всею помощь каналу Санасара!
@НикитаЗенитин2 жыл бұрын
А вот это реально полезное видео!
@ДмитрийСиницын-ь2ж7 ай бұрын
Спасибо большое! Цены вам нет за детализацию! Сделайте так же дотошно все основные велосипедные трюки (вилли...) и войдёте в историю становления новичков. 😊
@7tmgiu2 жыл бұрын
Доброе слово в поддержку канала.
@Serega-dx4hz3kg2z2 жыл бұрын
Отличное полезное видео ,много интересного.
@РенатХусаинов-р6б2 жыл бұрын
Класс, как новичок почерпнул для себя важные моменты
@Y.rockPankOFF2 жыл бұрын
Вот так и нужно, доходчиво простым языком , объяснять... Как для малых детей. Ибо не все разбираются в терминах ... Кстати , можно дублировать термин человеческим языком ... Спасибо.
@RuslanTODES6 ай бұрын
Качественный и поьезный материал!!
@VadimDim19282 жыл бұрын
Классно, пошел учиться
@Dmitry31 Жыл бұрын
Если вы всё умеете то всё получится. Замечательно
@МитяМитяев-м2с2 жыл бұрын
СенЯ, пора худеть🤭
@psevdonim62952 жыл бұрын
Давно ждал подобного ролика 👍🏻
@denisprostodenis78592 жыл бұрын
Классный видос!!!
@foxvoid7942 Жыл бұрын
Лучшее видео на канале
@RustCohle249 ай бұрын
Огромное спасибо 😊!
@rom_kola2 жыл бұрын
Спасибо за ролик Семён, интересно как разобрали по косточкам основные навыки,я сам из Истры, до Битцы надо будет как-нибудь доехать. Сам год назад успел взять бт500, немного обкатал,буду потихоньку осваивать все техники из вашего видео, тем более хорошо, что вы собрали все основные навыки которые показывали ещё гмбн в отдельных роликах. Параллельно, с трудом подсаживаю всех на контакты, если будет видео расскажите когда они уместны в мтб на практике, а когда не очень в обучении. Спасибо за доходчивое видео!
@VeloStrana2 жыл бұрын
Какой навык из видео самый важный?
@usmonkhonturakhon2422 жыл бұрын
Умение катать)
@sportford752 жыл бұрын
В России предвидеть какое количество дураков тебе встретиться на пути, чтобы живым доехать до дома 😊😉✌️🚴🚵
@7tmgiu2 жыл бұрын
Знание физики за 8 класс, раздел - механика, а также ширина обода и его соотношение с шириной покрышки.
@MTB_Pathfinder2 жыл бұрын
Самый важный - опыт на трейлах kzbin.info/www/bejne/gWWWcpmIbbJ6ZrM
@Бука-й4ж2 жыл бұрын
ИМХО. Умение поворачивать и проходить дропы
@Валентин-ъ6л Жыл бұрын
просто о сложном. качественно смонтировано. спасибо
@VeloStrana Жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо, что смотрите и делитесь мнением)
@randomjoe25222 жыл бұрын
Классное видео, много интересных вещей! Спасибо!
@VeloStrana2 жыл бұрын
Спасибо за высокую оценку нашей работы! Очень приятно знать, что Вам понравилось!
@nickenergy94042 жыл бұрын
Мне понравилось. Спасибо!
@D.ChuZzz2 жыл бұрын
Добрый вечер!! Смотрю ваши ролики уже с месяц т.к не могу выбрать себе велосипед. Привет от Сансара!!!
@Александр-м5б4ф8 ай бұрын
Хорошая обучалка!
@tvoyasovest4062 жыл бұрын
Разогнаться на разгоне, приземлится на приземлении. Понял принял.
@Александр-г6у6к2 жыл бұрын
Хорошие вы ребята смотрю вас постоянно. Привет вам с Украины.
@xampiks2 жыл бұрын
Привет ,класный видос ,снимай по больше таких ,где ты собирал информацыю о навыках катания .?
@proffotoplenie2 жыл бұрын
Привет от Сансары спасибо за 🎁подарок 🔥🔥🔥🏆🏆🏆👍👍👍
@мастерскаянастроение-т6ф2 жыл бұрын
Спасибо вам за велик подаренный для Петра
@stasskliar97442 жыл бұрын
Я ждал когда видео с леса выйдет.
@ilyamurom79612 жыл бұрын
Спасибо за поддержку 👍
@MarkTerner2 жыл бұрын
Какая модель мериды? )
@venz51792 жыл бұрын
29:35 - где только такой бреда набираются? Очевидно, что если тебе захотелось встать в подъеме, это означает только одно - сидя стало настолько сложно крутить, что уже не вытягиваешь. Этот кадр, предлагает в этот момент переключиться на более тяжелую передачу, когда скорость уже практически упала.
@АлександрК-ю3в2 жыл бұрын
Дело говоришь. Более того чувак рекомендует переключать скорости под нагрузкой, в подъеме, что крайне нежелательно. Куда проще тупо встать с седла и просто регулировать усилие нажима педали, делать это плавно, а не давить на нее резко всем весом, тем самым срывая колесо.
@muzicianzero33282 жыл бұрын
Биг трейл родненький 😀 Годное видео!
@rollerey7 ай бұрын
Классное видео
@3JR272 Жыл бұрын
2:46 прыжок будет как раз самой быстрой техникой, другой вопрос где каким будет приземление и позволит ли оно пройти следующий участок трассы. 18:48 чушь, в первой трети простого поворота тормозить еще можно, да и в других местах, главное понимать что делаешь, много летняя история изучения физики, авто, мото, вело спотра, где то до этих вещей кто то доходит интуитивно, без научной базы. А далее, когда смотришь как сенсей залезает на бок велика, понимаешь что кто то не умеет наклоняться в поворотах.
@sansanbIch2 жыл бұрын
«Просто пытались выжить при спрыгивание с этой конструкции» - мой уровень))
@vladislavpr28532 жыл бұрын
Подскажите из какого приложения скриншот карты с маршрутами в начале ролика?
@radiktatarin10637 ай бұрын
Приветствую! Подскажите как новичку. Почему при катание на горном велосипеде, быстро устаёшь? Вроде бы передачи работают нормально, но всё равно тяжеловато ехать и усталость. Как сделать, чтобы езда была комфортнее. Проезжаю каждый день по 16-20 км. Может велик какой-то особый нужен? Подскажите, в диапазоне до 20000 рублей. Катание проходит и по асфальту, и по бездорожью. Очень много затяжных подъёмов. За ранее благодарю.
@ЕвгенийКиприн-н2н Жыл бұрын
Интересно очень. Да, нужно отрабатывать навыки.Всё правильно. у меня это случается интуитивно, не отрабатывая момент. Чудеса или просто на спорте всю жизнь? Подскажите.
@PhantomaticMedia2 жыл бұрын
👍 клёвый видос
@vinternet35882 жыл бұрын
Спасибо вам за подарки сансары) 😉
@echofoxtrot80732 жыл бұрын
Опа, видос Таекина!
@BMB_X_FML Жыл бұрын
Почему-то ничего не рассказали про раскачивание байка лево/право при подъёме в горку. Как раз когда передача выбрана недостаточно низкая и переключаться уже поздно. Шоссеры практикуют такую технику из-за недостатка диапазона низких передач.
@sosedsosed78782 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ !!!!
@sergeripjoint2 жыл бұрын
прыжок с чирканьем переднего колеса - многие поедут в травму после такого
@Murderface00102 жыл бұрын
Спасибо за велосипед Петрухе!)
@valentin84252 жыл бұрын
Интро - топ
@CrocoDile-ki5mj6 ай бұрын
Оказывается, Сема немного умеет кататься на велике, а не только упарывается в скорость. Уже хорошо
@Сынотца-я5р2 жыл бұрын
Семён спс ☺️ большое за обучалку , особенно зашёл момент про вхождение в повороты , получилось практически сразу только вот на левую сторону пока что лучше выходит закладывать , ощущения интересные и сам приём очень эффективный , теперь применяю и тренирую навык везде где только можно .
@kadir92952 жыл бұрын
Ты супер😁
@rustamrazhabov12892 жыл бұрын
Хорошая заставка в начале ролика, правда как-то сумбурно и слишком быстро появился фигурка-логотип Велостраны
@andrey.nekrasov2 жыл бұрын
21:00 а что, техника из мото "заваливаем байк в поворот контррулением (то есть толкая внутреннюю ручку руля от себя) и подтормаживаем задним" - не работает? :) А то в мото новичкам тоже поют сказки про "в повороте не тормозим!" а потом оказывается, что тормозим, да еще как и эту технику и нужно было учить с самого начала.
@КазбекЖорабеков2 жыл бұрын
желательно это все должно быть интуитивно... какое бы действие не совершалось оно должно не "знанием"(теория).., а "пониманием" ( практика ) совершаться. Это конечно вряд ли по теме, но все же.., тормоза tektro hd-m275.., точнее ручки, какие есть варианты чтобы они не "треслись"..? ( этот звук... тх.тхт.тхтхтх..... ) оно конечно не особо сильное " тарахтение". Но было бы лучше знать, если есть способ избавится от этого. ( не знаю может резиночкой уплотнить ) кто что пробывал?
@MTB_Pathfinder2 жыл бұрын
Выкинуть эти Тектро и поставить нормальные тормоза. Это же очевидно
@ЕгорКа-д1б2 жыл бұрын
Ух сколько в комментах прорайдеров... Ребят, поделитесь спонсорскими
@мастерскаянастроение-т6ф2 жыл бұрын
Привет с Чечни
@memorimemoirsoriflame16032 жыл бұрын
подписка и привет от Сансары 🤗
@serjo-b5 ай бұрын
Тут колесо переднее поднять не могу) но сижу с ушибом и смотрю как испонять)))
@molang50672 жыл бұрын
Видео для мужчин, пытающихся научить нормально кататься девушек👍👍👍
@sanyablogger2 жыл бұрын
Для этого есть аниме "Велоклуб Минами Камакуры"
@ВладимирВладимирович-е4е2 жыл бұрын
Не зная этого всего на теории, катаю так сам, логика подсказывает)
@Prostolyd2 жыл бұрын
что за модель велика?
@VeloStrana2 жыл бұрын
Merida big trail 500 2021
@АндрейХрабчиков-ч9в2 жыл бұрын
Как научиться ехать Вилли больше 5 метров..??? 5-7 метров могу, дальше постоянно сносит либо в сторону, либо снова на оба колеса.
@gikir89192 жыл бұрын
То чувство когда у тебя вèлик rush hour nx 625 а ты круто и на нём катаешь
@MTB_Pathfinder2 жыл бұрын
Попробуй также на своем) kzbin.info/www/bejne/a3mse3x3iJ5mipY
@gikir89192 жыл бұрын
@@MTB_Pathfinder ахах пробовал более менее норм👍🏼
@MTB_Pathfinder2 жыл бұрын
@@gikir8919 ладно, можешь считать что я поверил )))
@kirillzharkov95602 жыл бұрын
Где-то прослезился 1 Игорь
@nugo_chiko8 ай бұрын
Сколько бы не смотрел видео про МТБ дисциплины, всегда понимаю, что в Питере никаких трейлов, а если и есть, то они волонтерские, либо находятся за 50км+ от города. Если кто-то знает нормальные места в Питере, можете сказать где они?
@MTB_Pathfinder2 жыл бұрын
Больше катать по трейлам kzbin.info/www/bejne/gWWWcpmIbbJ6ZrM и катание выйдет на новый уровень
@fenayt8222 жыл бұрын
Тайм-коды бы для роликов с темой "топ..."
@VeloStrana2 жыл бұрын
В описании есть:)
@Den-lv4uy2 жыл бұрын
Блокировать ли вилку на пампе?
@Kenshiken2 жыл бұрын
Это в Битце?
@VeloStrana2 жыл бұрын
Да в бутовской битце
@maltray14742 жыл бұрын
красивое интро
@InteresDAG2 жыл бұрын
от Сансары привет
@A.K.04032 жыл бұрын
Нигде не могу найти ответ - зачем поворачивают руль при прыжках?
@ДевчонкаизПитера2 жыл бұрын
Это автоматически происходит, скорее всего связано с гироскопическим эффектом колеса
@ЮрийВаськов-ж8п2 жыл бұрын
Вел биг трейл 500?
@VeloStrana2 жыл бұрын
Да
@ЮрийВаськов-ж8п2 жыл бұрын
Когда появится 500 и 600
@иванцарь-х3ф2 жыл бұрын
@@VeloStrana а, велик в стоке или что-то меняли по ходу обода другие или я ошибаюсь?
@Feyhuya2 жыл бұрын
@@иванцарь-х3ф ага, без наклеек)
@ЮрийВаськов-ж8п2 жыл бұрын
@@VeloStrana подскажите альтернативу 600сотому
@lichinich2 жыл бұрын
вот блин, а я в повороты закладываю как на мотоцикле, свешиваясь внутрь поворота
@kwaizar2 жыл бұрын
Заставка топ, но идея явно слизано с новой интро Star Wars в сериалах :)
@VeloStrana2 жыл бұрын
Там немного другое, но сходство есть;)
@qweqweQweqwe-mu6lz Жыл бұрын
Интересно я один такой, смотрю ролики, не имея велосипеда))
@ВладимирЧистяков-н6з2 жыл бұрын
спасибо что подарили велик петрухе сансара
@УмнийЧебурек2 жыл бұрын
А ще перед тим як їхати треїл потрібно пішки пройтись по ньому щоб його запамятати
@Всёобовсёмигрымашинысемьяи.т.д2 жыл бұрын
ПРИВЕТ ОТ САНСАРЫ
@albu46395 ай бұрын
17:24
@Kamradoff2 жыл бұрын
10:35 о, это я
@niceview98692 жыл бұрын
😎🖐👍👍👍
@venz51792 жыл бұрын
21:20 - хоспади, аж глаза кровоточат. А что если в таком повороте будет небольшая кочка? тебя же разнесет на кусочки по все трассе потом.