Можно ли турить по грунтам на узких шинах?

[@ИгорьДобруля]

Круто! Побольше такого контента. Всех благ!

[@sergeyglech]

Я также на ХВЗ СШ турил с передним багажником, только сзади без багажника с пожскжельным баулом!

[@Siberian_Rider]

Лайк 👍 за превозмогания!

[@Siberian_Rider]

Мы без бухла сегодня, 👉 18:34 🤣

[@stayrexd5519]

салют винт, пасиба за контентыч! правда тяжеловато физически смотреть на большом экране, да и качества такие спецэффекты не сказать что добавляют. Но мы затерпим, канешна)

[@yooriko_minsk]

ИМХО 28-е покрышки по комфорту сильно лучше 25-х. Всего 3мм, а разница ощутимая.

[@VeloVint]

абсолютно точно!

[@devix_]

Выглядит так, словно исходник был в 24фпс, а срендерено в 30, и часть кадров теперь залипают.

[@VeloVint]

угодал.! Это снято в 4К\24fps без EIS в камере. на монтаже еще и отМеркалено (стабилизация), потому появилась желейность.

[@Siberian_Rider]

@@VeloVint Шляпа это!Лучше 1080/60 фпс - качество будет выше гораздо!

[@devix_]

​@@Siberian_Rider ​ @VeloVint Именно. Потому что у кодеков ютуба приоритет качества на 60фпс. Даже если 30фпс исходник упаковать в 60фпс, то на ютубе он будет меньше артефачить. Ну, и всякие софт стабы результат лучше выдают от большего количества кадров.

[@VeloVint]

че предлагаете делать 60флопов*? хммм @@devix_

[@devix_]

​@@VeloVintПовседневные покатухи и рандомные видосы конечно лучше в 1080@60 (но ночные стоит заранее проверить, так как в 60 некоторые камеры ночью могут сильно шуметь). А многодневные по желанию: обычно модные блоггеры их в 30 пишут, чтобы заряд экономить. А вот 24 лучше вообще отбросить даже если придётся снизиться от 4к к 1440, например, потому что с 24 нужно уметь работать и можно легко обосраться с рассинхроном.

[@alexkin3204]

Наверно можно и на тонких...от веса ездока ещё зависит...но не с моими 100кг....у меня шины от40-47млм

[@ВеселыйЙобжик]

Такая же беда😅

[@belomorinka22]

Огонь

[@igortimofeev2880]

А почему, в качестве превентивной меры, не проварить стыки между трубами рамы? Из каких то принципиальных, технологических, соображений данный узел сделан методом пайки?

[@VeloVint]

потому что это класические узловые рамы. их паяют. такая технология. сейчас варят да. это дешевле. возможно раньше не было ТИГ сварки бережной. потому и варили.

[@ЕгорЖуров-щ1д]

По твердым запросто, а на песке и горный завязнет.

[@user-rs9lp8kr8x]

и всеж таки, касательно геометрии рамы. поговаривают, что турист предпочтительнее, в части посадки. хотя эти вещи во многом нивелируются выносом и рулем. хотелось бы комментарий услышать

[@VeloVint]

да, как настроишь.пробовать под свой организм надо посадку.

[@stas68ru]

VeloVint привет если в спб как с вами можно пататься на вело

[@VeloVint]

Привет, Питер да. Я не знать как. Катаю редко и спонтанно ... с корешами то сложно встретиться. не то что со зрителями,

[@stas68ru]

@@VeloVint ПОНЯТНО

[@engineerandreev1974]

Не знаю в тему или нет, я обнаружил что, собственно поставить тонкие (18-25 мм) камеры в покрышки 35 не мешает вроде бы ничего, раздуваются и ездят, однако некоторые производители возможно, специально делают перетяжки и если надуть такую камеру без покрышки она похожа на тело муравья, там она и рвется, встречал такое.

[@VeloVint]

да видел как перетянуто. но не рвалось пока. Но я ставил узкую камеру в 30мм покрышку. в 35ую ставлю пошире.

[@Crash_40_Kirov]

Гравийничек вам надо,дядь Вить

[@VeloVint]

Как видишь не надо. Мой кроко гибрид хвз доведен до совершенства!

[@salisandreas76salis55]

А ведь будет повторение 24-го июня, Пригожин ведь жив 😉

[@VeloVint]

ахха , молодец. помнишь дату. мы ехали и по телеге узнали что кипешь начался. ))

[@VANO270783]

за тобой уже выехали

[@slavasmelkaklev]

О, селфи

[@Siberian_Rider]

КПД выше???Чииивооо????🤣🤣🤣Там потери колоссальные за счёт очень мягкой рамы!

[@VeloVint]

Мягко зато флексит. И не надо широченные покрышки страдать крутить. Везде на узких комфортабельно успешно

[@romanmentor9238]

Если нет амовилки выигрыш в весе,рама флексит ,сам всю жизнь на ригидах

[@Siberian_Rider]

@@romanmentor9238 Как у тебя кусок трубы будет гасить удары????Вилку грамотную надо ставить с алю ногами и штоком и тогда вес будет норм.

[@Siberian_Rider]

@@VeloVint У тебя рама флексит по торсионке и крадёт таким образом КПД!Вертикального то флекса нет, поэтому и жирные покрышки ставят, сёдла с пружинами и амо-подсиделы, чтобы вертикальный флекс был!Канал ЛовБайк посмотри, там всё рассказано про это.Не покупай шляпу с проволокой, бери кевлар и не будешь страдать!

[@VeloVint]

Во первых я не страдаю. я балдею от ХВЗ. Во вторых ловБайк для школоло. я не смотрю каналы. я сам себе канал. В третьих туринговый кевлар стоит как крыло мамонта.

[@Александр-д1т8щ]

Купил я новые покрышки, слики, через день другой прокалываюсь зае..... Уже я велосипед продаю мне все насрать я больше не спортсмен

[@VeloVint]

она вяло едет. сильно много гречки надо жрать чтоб ее раскручивать

[@Александр-д1т8щ]

@@user-jh1xd1sl2r я по своему бюджету выбирал, вот и напоролся, пожалел на резину вот и получил эх

[@Александр-д1т8щ]

@@VeloVint ну не скажи, большую скорость почувствовал что старые были, а теперь новые слики большая разница валит быстро, только нежная очень

[@Александр-д1т8щ]

@@VeloVint короче я продаю свой велосипед, стэлс все я решил мне нах не сдался он я с ним куча бабла слил за зря и нервов

[@Ывэоэх]

Ахахахахахахахахахсхсхсх

[@Indifferent_Feelings]

Новое слово липисед, лол

[@МихаилЛ-о3у]

За фурой сел бы и полетел

[@VeloVint]

мы днем в ливень попали и град. но этот грейдер лишь частично накрыло осадком. к тому же был уже вечер. конец раб дня. тонаров не было почти

[@nato2074]

Веловинт прям как я Пивко Любит. Я по пятницам 4 литра разливного🍺🙀😱

[@VANO270783]

блять хотел написать коммент типа *жалко что без водки* и в конце чел добивает беленькую )))

[@VeloVint]

АХАХА, вот так вот )

[@VANO270783]

@@VeloVint добро брат)