Vendée Globe 2024: Maîtrisez l’Océan Indien jusqu’au Cap Leeuwin - Analyse Météo sur Virtual Regatta

[@julienrouanne2751]

Merci pour ces informations claires à la portée de tous. Ca va me servir à réfléchir ma route depuis l'arrière de la course !

[@ProjectionVirtuelle]

Génial !

[@TheFrenchStickman]

Merci à vous deux pour la qualité de la vidéo ! Je suis dans les parages, Pitdu49 à 2 milles de toi :)

[@ProjectionVirtuelle]

Avec plaisir 😁

[@parfaitdamien]

Merci pour ces vidéo qui rendent l'expérience Virtual Regatta super intéressante!👍

[@ProjectionVirtuelle]

Un grand merci :)

[@qu14torze82]

Merci PV d'avoir à nouveau répondu à ma question d'hier concernant le cap Horn et la remontée.

[@ProjectionVirtuelle]

Une question, et la réponse arrive :)

[@Timoteo1970]

Merci PV, merci Gugo, comme d'hab' ! (elles se prennent vite, les habitudes, avec vous deux ;-)

[@ProjectionVirtuelle]

Merci à toi :)

[@gwendalnoel812]

Super Vidéo ! Petite question les routeurs prennent t’ils en compte les vents trop fort pouvant nous faire ralentir ? Je suis passé de la 40 000 eme place à 17 000. Mais je suis un peu plus sud que la tête de course avec 9h de retard sur les leaders, ça m’inquiète.

[@ProjectionVirtuelle]

Oui, ils les prennent en compte bien sur

[@hugok.2783]

Concernant la course réelle la course est en train de se gagner en ce moment avec les deux premiers qui creusent l'écart mais pour VR, c'est vrai que ça se decantera surtout après le cap Horn

[@ProjectionVirtuelle]

Pour les réels, c'est différent. Et en étant que 2-3 dans un groupe, tu peux gérer et calquer ta route pour controler tes adversaires... Ce qui n'est pas possible sur une flotte virtuelle avec des milliers de bateaux dans une même option

[@izizovitch]

Parti 24h après le départ officiel, dans les 250000, aujourd’hui pas loin de la tête en 10-12000, je m’accroche 😅 Merci pour tes vidéos

[@ProjectionVirtuelle]

Tu fais mieux que t'accrocher à ce niveau là! Tu es avec le full pack?

[@izizovitch]

@ full pack depuis 15 j. ⛵️ Gaspeole

[@FrancoisAdoue]

Je me suis amusé à calculer la distance en ligne droite de Bonne Espérance au Horn au 38ème parallèle Sud et au 43ème pour voir la différence de distance. Donc au 38 ème 7648 Km, et au 43 ème 7191… 460 miles de différence. Le Sud c’est bien, mais on ne gagne pas grand chose, juste 5%, de distance en moins…

[@ProjectionVirtuelle]

Oui,juste 5%. Mais si on a juste 3% de vitesse en moins, on est gagnant. Un équilibre à trouver

[@gamma56000]

As tu pris en plus en compte la distance à rajouter pour aller au sud et remonter ?

[@FrancoisAdoue]

@ Non juste la distance théorique, l’intérêt est d’estimer le gain de descendre au sud de mieux pouvoir améliorer mes routings

[@michaelgas7]

lMon avis e retard de deux jours sur 2020 est du aux revisions des vitesses permises aux imocas virtuel. l'année derniere les virtuels ont fini avant les reels cela avait fait scandale :)

[@ProjectionVirtuelle]

Possible. Difficile de contenter tout le monde surtout

[@michaelgas7]

pseudio :Ridensemble actuellement 20500 decroché du groupe de tete a 140 miles au SO. Je prends l'option plus risquée au sud le long de la ZEA. Je pense reduire de moitier la distance d'ici 4 jours :) J'ai une question technique : Le routage zezo, entre deux points est il avec ou sans le cadenas bloqué ( regulateur d'allure on ou off ) ?merci de vos retours

[@Lactionnobleetidéale]

Je routage est en cadenas ouvert puisque zezo propose des lignes droites entre chaque point. Mais justement, il faut tenter (sauf exception) de chercher à avancer en cadenas (TWA ) bloqué tout en suivant peu ou prou le tracé du routeur.

[@Lactionnobleetidéale]

Typiquement en ce moment zezo me propose une ligne droite jusqu'à 3h du matin, mais si je bloque le cadenas, je dois actualiser toutes les demi-heure ce qui est stupide. Donc j'ai mis cap fixe (cadenas ouvert) mais c'est rare. Souvent je regarde le tracé proposé sur les 3-4h à venir, et j'arrive à trouver un TWA qui correspond. Et qd je vois que ça s'éloigne, je regarde à quelle heure c'est et je fais une programmation différente (dans l'idéal je le reconnecte)

[@Lactionnobleetidéale]

Près des côtes ou des zones d'exclusion, il peut être utile de fonctionner avec des waypoints, c'est moins optimal mais c'est 0 risque d'échouage

[@michaelgas7]

@@Lactionnobleetidéale Ce qui m'amène a une autre question :) Lorsque sur un routage effectué avec le routeur intégré, si je deplace mon curseur sur la route tracé je peux lire la direction du vent = ok parfait. Cependant si je reste sur le reglage a l'heure temps réel ( curseur prev meteo de droite) et que je deplace mon curseur jusqu'au point programme H+1 je peux voir la variation des vent jusqu'a une heure. mais lorsque mon curseur est proche du point de route a 1H je dois regler les prev sur 1H ( curseur prev meteo de droite) => ce qui fait fait faire un gap a la lecture de l'angle du vent ( et a fortiori celui de sa force aussi!! Ma question est: quel est le pas de reactualisation sur vr ? SI je veux etre le plus precis possible au moment de l'empannage ( par exemple en ce moment d'actualité sur le VG2024) dois je tenir mon reglage meteo a l'heure en cours jusqu'a lheure prochaine pile poil ? ou dois je changer a la demi heure la plus favorable ? Ouias je sais je me prends la tête et pas dit que j'ai ete clair :) bref, pour avoir les veritables conditions ( orientation et force de vent) entre deux heures de prev faut il regler la prevision meteo au plus proche selon l'heure entamée . Si je veux savoir a T0+15min je laisse le curseur meteo sur l'heure encours si je veux savoir a T0+45 min dois je mettre le curseur meteo sur +1h ? SI je veux savoir à T0+30min ou je regle le curseur meteo ? Ca me prends la tete, j'aime bien comprendre :)

[@storm6163]

Allez je pique un peu + sud, on verra ce que ça donne ;)

[@ProjectionVirtuelle]

Mais jusqu'où plongera t-il?

[@storm6163]

@@ProjectionVirtuelle on lui a fais peur je crois ^^

[@bobkarley9943]

Salut à tous pour ma part comme Gugo j'avais quasiment 24h de retard il y a 48 heures aujourd'hui je suis à 9 h des leaders...😢 XV29Fr

[@ProjectionVirtuelle]

Va pas trop vite, tu vas nous manger^^

[@alphabar6030]

Après avoir perdu 130 000 places en prenant trop à l’Est au niveau du pot au noir. J’ai continué ma dégringolade jusqu’à atteindre un classement dans les 320 000 Voilà que je reprend 220 000 places en 24h. Lceà indien risque d’être palpitant. 😉

[@ProjectionVirtuelle]

Quelle remontée. Ne t'y habitue pas trop^^

[@FrancoisAdoue]

Toujours dans le gros paquet de tête, des options comme la plongée Sud avant BE. Option de dernière minutes avec le. GRIB sorti avant minuit…. L’objectif va être d’éviter les plus de 31 noeuds jusqu’au Horn….

[@ProjectionVirtuelle]

En effet, même 30,5, on va moins vite qu'à 27 noeuds!

[@CK-tc7nf]

Salut, grand merci pour ces info meteo. Juste 1 remarque , le Loeuwin est encore loin , mes interrogations sont à plus court terme. Continue de nous informer 👍👍 FLYINGALSACERMAN à 130 M SO de toi

[@ProjectionVirtuelle]

Oui, le Leeuwin est encore loin. Mais heureusement, avec gugo, on parle aussi de ce qui est plus proche :) Merci à toi