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Motor foi feito completamente, está com apenas 1.000 km, era standard.
Retificado foi para 0.40.
Virabrequim foi para 0.10 nos munhoes e moentes.
Pistoes Metal leve
Aneis Mahle
Bronzinhas Metal leve
Retentor bi partido Felpro
Todas juntas novas Felpro
Bomba oleo nova Shadeck
Volante 4 cil./250 s
Polia dumper
Comando e tuchos Comp cams 268h
Cabecote com leve trabalho.
Coletor engine
Carburador Holley 4150 600cfm mecanico
Filtro holley
Ignicao eletronica com caixa bosch escondida dentro do carro
Radiador 6 cil automatico
Helice mecanica e ventoinha auxiliar na frente do radiador (escondida)
Embreagem Sachs opala 92...250mm nova
Cambio varetado 4 marchas
Diferencial Dana 30 3,54:1
Mecanica perfeita.
Parece um 250s original
Super liso. Confiavel.
Nunca superaquece.
Sempre pega na primeira.
Feito pra nao incomodar mesmo.