Vennbahn Desaster | Das Ende

[@speedysfahrradkanal25669]

Hallo Freunde, ja ich weiß, der Ton ist schlecht und immer wieder zu laut und ich weiß nicht warum das so ist. Ich habe Lavalier Mikrofone von Rode an den DJI Osmo Action 4. Es geht einfach nicht so wie es soll. Das is wohl symptomatisch für die ganze Tour. Sorry !!! LG Speedy

[@KeineVerbindung-tp7jl]

Hallo, klasse Video 😎👍

[@Windpedale]

Hallo Speedy! Schade,das ihr abbrechen musstet,aber wer weiß wozu es gut war! Liebe Grüße Andrea🤗

[@bergolli1]

Moin, das mit dem Lenker kenne ich. Obwohl da ja noch ein Unterschied zum Rennradlenker besteht (Gravelbike-Lenker ist ja in der Regel noch etwas breiter) paßt mir die Form auch überhaupt nicht, ich fühle mich da gar nicht wohl. Besonders beim Umgreifen von unten nach oben und umgekehrt. Bin da klar der Typ MTB-Lenkstange mit Hörnchen. Hoffentlich wirst Du mit dem Gravelbike noch warm, im Prinzip ist das ja eine tolle Sache. Viele Grüße aus Bad Oeynhausen

[@andymtbontour3038]

Wenn es nicht passt mit dem Rad, macht es kein Spaß, und du kamst ja nur schläppen vorran, so das ich immer auf dich warten musste wenn ich mal davon gezogen bin. Dann der starke Gegenwind, dann die Unwetterlage die auch auf uns zu kam. Da war es richtig zurück nach Aachen zu ballern. Lg Andy MTB on Tour

[@grafkoks87]

Moin moin War schon länger nicht mehr auf deinem Kanal. Was ist aus deinem Velomobil der Quest geworden? Gruß aus Gronau(Leine)

[@speedysfahrradkanal25669]

Das fährt in Bremen umher... hat sich für mich nicht als so toll erwiesen und musste dann weg... LG Speedy

[@stadtpost]

So ein Desaster war es doch gar nicht. Fahrrad einstellen, bisschen Kilometer in die Beine, und beim nächsten Mal klappt es.

[@unterwegsmitcathy]

Na so langweilig war die Vennbahn ja dann doch nicht 😄 aber stellenweise können Bahntrassen Radweg schon recht eintönig sein.

[@speedysfahrradkanal25669]

Hallo Cathy, naja Bahntrassen sind halt so das weiß man ja. Die eine ist schöner die andere nicht... aber es bleiben hat Bahntrassen. Die Vennbahn soll vor Luxenburg richtig schön werden, leider hat es diesesmal nicht geklappt aber das wird wiederholt und dann mit dem perfekt eingestellten Rad. Du hattest noch einen weiteren Kommentar geschrieben, ich finde ihn nicht mehr und kann da nicht drauf antworten. Ich habe ihn nur in der Übersicht gesehen aber beim drauf klicken ist er weg. Sorry LG aus dem Weserbergland Speedy

[@andreaswinkel1297]

Sattel: Geschmackssache, vor allem reine Übungssache. Ich bin fast jeden Tag im Sattel und reiße dabei nicht unter 25 km Tagesdistanz ab, eher 40 bis 50. Damit sind dann, aus dem Stand, auch mal Touren mit 150 km drin. Aber auch hier werden die letzten 10 bis 20 km anstrengend. Besonders bei Gegenwind durch die norddeutsche Moränenlandschaft. Also nix mit flach hier und so. Lenker: Ich fahre für meine Langstrecken mittlerweile einen Randonneur (hier: Rennradlenker ergänzt um Aerobars), vorher immer mit meinen Mountainbikes. Fürs Gelände ist der Mountainbikelenker toll. Aber da werden naturgemäß die Hände durch die enddämliche Haltung auf Langstrecke müde und taub. Deswegen ja dann doch mein Umstieg auf den Randonneur, weil ich über die Jahre weniger Gelände und mehr Langstrecke fuhr. Planung: Letztlich ist das Planungstool vollkommen schnurz. Strava, Garmin connect, Komoot oder wie sie alle heißen. Je länger die Strecke ist, desto wichtiger wird eine gewisse Vorplanung. Gerade auch mit Blick auf die zu erwartenden Höhenmeter und die Steigung. Und dann kann man sich bei der Planung ja aussuchen, ob man eher eine flachere Steigung fahren will, dafür dann aber x km pro Tag mehr an Fahrtstrecke in Kauf nehmen möchte oder ob man lieber einmal knackig über den Berg rüber fahren will, drei Eimer dabei vollko..t und dafür aber nicht einen riesigen Umweg planen muss. So bei meiner Schwedentour in ein paar Tagen, die ich in Trelleborg starte und Richtung Norden beginnen werde. Da hatte ich die Wahl, diesen einen Berg zu umfahren, und einen halben Tag dranzuhängen oder eben einmal über den Berg rüber und die geplante Tour doch als Tagstour durchpeitschen zu können.

[@speedysfahrradkanal25669]

Hallo Andreas, erstmal danke für den Kommentar.... Nun zu Sattel, mir ist es egal ob da Brooks oder Xyz drauf steht, er muss sich gut anfühlen und passen. Der Sattel der auf dem Gravelbike war tat das nur 4-5std. Mein Brooks am E-Bike kann das 10std. und nach kurzer Pause nochmal 10std. Also kommt ein Brooks darauf in der Hoffnung das er irgendwann genauso schön wird. Der Lenker ist jetzt höher und für mich jetzt besser zu greifen ohne das nach 5km die Schulter und die Hände schmerzen. Die Pedale sind jetzt auch keine SPD mehr sondern normale MTB Pedale mit Plattform, geht richtig gut 👍. Als weiteres habe ich andere Reifen bestellt. Specialized Pathfinder Pro 2Bliss .... 2Bliss kann ich nichts mit anfangen aber so heißen die Dinger... 🤷🏼‍♂️ Bei der Schaltung wollte ich jetzt nicht alles umbauen, da gibt es vorne erstmal nur ein Kettenblatt mit 2 Zähnen weniger. Mal schauen ob meine Trittfrequenz dann in den kleinen Gängen besser wird und ich ein höheren Gang fahren kann... Wir werden es sehen... Mal schauen, eventuell fahre ich im Sommer die Vennbahn noch ein zweites Mal und verschiebe meine Bode Radweg Tour aus dem Harz dafür.💁‍♂️🤔☝️🚴‍♂️ LG Speedy

[@andreaswinkel1297]

@@speedysfahrradkanal25669 ich have tatsächlich SPD hyprid click Pedale. Dadurch habe ich tatsächlich das beste aus beiden Welten. Den click auf der einen Seite und damit den Halt und das Potential, die Pedale auch hochziehen und auf der anderen Seite sowohl auch mit normalen Schuhen fahren zu können als auch bei den clicks die größere Pedalfläche zu haben. Ansonsten: einfach ausprobieren und im Zweifelsfall auch mal sich eine Fehleinschätzung eingestehen als gefühlt 40 Jahre mit dem Fehler leben zu wollen, weil man keinen Fehler zugeben kann oder will. 🤷 Ich möchte nicht wissen, wieviel tausend Euro ich bereits versenkt habe.🙄

[@Forckbeard]

B-Turtle oder ähnliches ?

[@Magu68]

2 Kilometer und 511 Höhenmeter? 😂

[@clauss5817]

Wäre ein ganz normales Trekkingrad da nicht besser ?

[@speedysfahrradkanal25669]

Hallo und ja ... ich hatte aber Bock auf ein Gravelbike... Plötzlich gab es da eins was so war wie ich es wollte... Zack das Gesparte an den Fahrrad-Dealer weitergegeben und das Gravelbike nach hause gekullert. Jetzt habe ich ein schickes Gravelbike und reichlich Probleme... Ist doch super, jetzt kann ich tolle Videos vom Umbau machen... oder so... Erstens kommt es und zweitens anders als man denkt... LG Speedy

[@michael-m9f5y]

Fahr wieder Liegerad, da hast du die Probleme nicht. Ich jedenfalls steige nicht wieder um aufs normale Rad dazu ist das Liegerad fahren zu bequem keine Handgelenks schmerzen keine Nacken und keine A..... Schmerzen

[@speedysfahrradkanal25669]

Hallo, ja da hast Du recht aber die Vennbahn muss ich fahren und das mit dem Gravelbike. Dafür wird jetzt jeder Weg mit dem Gravelbike gemacht und am 20.7 kommt die Vennbahn das zweite Mal unter die Räder. Heute Morgen beschlossen. LG Speedy