Muy buen video eh visto muchos, pero los tuyos son comprensibles, los entendemos, explicas de manera sensilla
@automotrizreyesslp3 жыл бұрын
Gracias amigo está semana subí uno parecido también similar chécalo y saludos !!!
@rodolfomontalvo5562 жыл бұрын
Muchas gracias ....me srvio para cambiar la caja de relevadores no emociona 👍👍
@eduardovazquez11654 ай бұрын
Exelente tu explicación carnal
@regiors11479 күн бұрын
El modulo o caja de muerto también manda voltaje al compresor del aire acondicionado, no le llegan 12v le llegan 6.64
@gera84054 жыл бұрын
excelente gran aporte y fue un final feliz, gracias y saludos.
@automotrizreyesslp4 жыл бұрын
Saludos
@pastormancilla78963 жыл бұрын
Gracias por tu alluda muy buena información
@nelsonabcd80033 жыл бұрын
Me hice bolas, pero si tiene mucha logica tu trabajo bro...👍
@automotrizreyesslp3 жыл бұрын
Saludos amigo !!
@centromotorsdelpacifico43823 жыл бұрын
Gracias por compartir sus conocimientos y su tiempo! Saludos desde Colombia!
@armandofernandez52303 жыл бұрын
Eh visto muchos vídeos amigo pero eres el mejor
@cristobalvillalobos93533 жыл бұрын
Tengo un jetta clasico, la temperatura sobrepasa los 90° en el tablero en pocos minutos. Pero revisé con scaner y los ventiladores encienden a la temperatura correcta, ya cambie bulbo, relevador y sensor de t°.
@automotrizreyesslp3 жыл бұрын
Circulación de agua !! Podría ser hay q ver lo mecánico en ese caso más q lo eléctrico
@luisarturogarciaarmijo9117 Жыл бұрын
Excelente compañero 👍, sólo faltó un poco más de claridad para observar bien el diagrama eléctrico.
@luisalbertohernandezmendoz12224 жыл бұрын
Excelente video hermano, sigue subiendo más , ya me suscribi a tu canal
@jeremiabrito65444 жыл бұрын
Excelente video, tengo un skoda Fabia con ese mismo sistema, que por alguna u otra razón le colocaron un relé para que trabajen directo. Mi plan es poner a trabajar los ventiladores correctamente ya que el auto al tener los ventiladores activados todo el tiempo el motor no llega a su temperatura normal y me consume más combustible, gracias por la información, excelente vídeo. 👍👍
@automotrizreyesslp4 жыл бұрын
Okok saludos !!!
@luzmontes62363 жыл бұрын
Muchas gracias, al ver tu video me ayudo mucho
@automotrizreyesslp3 жыл бұрын
Q bueno amigo esa es la intención saludos !!!
@JRMG-pd3kzАй бұрын
Disculpa del cable rojo es el que está directo asia arriva con los fusibles mi pregunta es los otros dos cables el de vaja Aique pegarlo con el arnés que va a vaja y el otro de alta con el arnés de alta
@pfp323 жыл бұрын
Gracias hermano muy buen video
@rafaelcontreras81932 жыл бұрын
No, el que mencionas al inicio es el que te dice la temperatura del motor, (y si no hace que prendan los ventiladores solo te muestra en el tablero).
@ismaelcuamatzin808 Жыл бұрын
buenas noches exelente explicacion mi carro le pasa lo mismo el problema es que cuando se calienta se queda prendido y no se apaga es por la falla del bulbo
@automotrizreyesslp Жыл бұрын
Podría ser bulbo pero le voy más a q si se este calentando algo y por eso no se apague habría q revisar
@CamaraJuanG7 ай бұрын
Excelente video. Me ayudó mucho ¿Como se llama el aparato que utiliza para ver si hay o no corriente sin cortar los cables?
@victorarenas128 Жыл бұрын
Me sirve,, gracias, y buen video.
@alfonsomartinez59914 жыл бұрын
Gracias por la información muy buena y me sirvio
@automotrizreyesslp4 жыл бұрын
Q bueno es la idea saludos !!!
@israelmeza35458 ай бұрын
Tengo un jeta clásico 2012 cuando prendo el aire acondicionado no entran los ventiladores rápido como otros jetas el mio a los 90 grados entran y nunka he visto q entre el primer paso q será? Solo entra y salen los ventiladores a 90 grados el 2 paso y me dicen los q reparan aire acondicionado q deve entrar también el primer paso q por eso tira el gas refrigerante será?????
@arturomartinez4771 Жыл бұрын
Gracias maestro
@PedroDiaz-pe9jh Жыл бұрын
El cable rojo es positivo y los tros dos uno va directo a los ventiladores y la otra va a un relevador para la velocidad rápida o alta .
@luisfernandocarmonadiaz21672 жыл бұрын
Muy buen video y gran explicación, tengo una duda ya que mi Jetta no prende el ventilador pequeño y el ventilador grande si, viendo en la caja de fusibles que está sobre la batería veo que está quemado un fusible que son como laminas, es el fusible s164, crees que sea eso?
@automotrizreyesslp2 жыл бұрын
Pues puedes checar continuidad del fusible al cableado del arnés del ventilador para corroborar
@alejandromartinez-hk6ec2 жыл бұрын
Muy buen video amigo tengo una duda en el video veo que el ventilador grande es el que enciende pero en mi jetta el único que enciende es el mas chico
@automotrizreyesslp2 жыл бұрын
Alomejor algo está mal en el cableado !! O deben prender los dos esq e visto varios tipos de diseños pero mientras no te caliente hay q revisar si así es el sientema en ese carro
@abiizzzamora99795 ай бұрын
Que tal amigo, yo tengo un bettle con 2.0. Y solo encienden los ventiladores en alta y no trae la caja de resistencia. Solo viene conectado con un solenoide pero me da lata muy seguido de que se revientan los depósitos por sobrecalentamientos
@automotrizreyesslp5 ай бұрын
Si esq falta a entre la primer velocidad hay q ver si poniéndole a calaba queda y si no analizar más a detalle
@carlosnunez73623 жыл бұрын
excelente mi hermano cuando podría a ser un vidio del sensor maf de rallado igual que ese con su diagrama a donde van cada cables gracias y mediciones ..
@automotrizreyesslp3 жыл бұрын
Gracias !! Hojala salga una oportunidad y se hace el vídeo
@mariabutandarojas79302 жыл бұрын
Mui bien explicado tengo mi A4 y tiene ese problema entra la segunda velocidad hasta los 107 jala bien y todo pero lo voy a llevar al eléctrico para que trabaje al 100
@EduardoAlejandroBustosLopez7 ай бұрын
Cómo solucionaste el problema
@benjaminruiz17574 жыл бұрын
No se si me puedas dar un punto de vista!
@omar236252 ай бұрын
Buenas noches. Disculpe, ¿quisiera saber en dónde queda su taller? Soy de San Luis Potosí y tengo el mismo problema
@automotrizreyesslp2 ай бұрын
4448001459 mándame mj de WhatsApp
@laurentiuzaharia5104 Жыл бұрын
El video me servido exsitoso!! Pero mi consejo es ,no repetir demasiado y ablar más despacio,gracias
@nerihernandez290928 күн бұрын
Primero escribe bien antes de dar una opinión saludos !
@jonaguilar6364 жыл бұрын
Amigo una gran pregunta,mi ventilador no prende,pero tampoco rebasa el limite de 90° ,es un Jetta A4 debe de tener una velocidad para que enciendan mis ventilador?
@automotrizreyesslp4 жыл бұрын
Si no pasa de 90 ° por eso no entra por q le falta temperatura ya q ele entra al rededor de 97 grados aproximadamente !! Ahora sí no llega probablemente es q no tenga el termostato y se tarda más en calentarse
@danieljeronimo51213 жыл бұрын
encontraste la solución????
@regiors11479 күн бұрын
Puedes pasarme el diagrama del aire acondicionado de un jetta clásico 2013 version aire ,porfafor
@PALACALO Жыл бұрын
Mucha gracias por la explicación. Tengo una duda. ¿El sentido de flujo de aire de los dos ventiladores del volkswagen jetta es hacia adentro del motor? O el grande es hacia adentro y el pequeño hacia afuera. Mil gracias
@automotrizreyesslp Жыл бұрын
Hasia dentro mete el aire de afuera los dos
@ivanmontalvo95143 жыл бұрын
Exelente explicacion,oye solo prende un ventilador,como checar si el otro esta bien?
@automotrizreyesslp3 жыл бұрын
Debería de prender al activar el clima automáticamente
@ivanmontalvo95143 жыл бұрын
Veo q lleva dos ventiladores un grande y un pequeño,y solo prende el pequeño y se calienta demasiado ya hasta cambie la bomba del agua y sigue igual,agradesco tus consejos
@arturocabrera13054 жыл бұрын
Una pregunta ya cambié la bomba de agua bulbos lo escanearon le han echo de todo al carro pero se sigue sobre calentándose ya no se que hacerle no se si me puedas ayudar tu gracias por tu atención 👍
@automotrizreyesslp4 жыл бұрын
No sé por q se sobrecalienta entra el ventilador !? Si si entra y se calienta revisar termostato , mangueras tapadas , purgar el sistema !! Si no entra ver si el bulbo llega a su temperatura para q pueda serrarse y mandar su señal aveces no entra por q l termostato está a medias abriendo y no sale el agua caliente y se queda fría el agua por eso no se activa
@ismaelcuamatzin808 Жыл бұрын
una pregunta en donde tienes tu taller me podrias mandar tu direccion xf
@lorenaantolin849 Жыл бұрын
Como se llama el dispositivo que muestras en el video amigo? El que te indica si es corriente o tierra. Saludos, excelente explicación
@automotrizreyesslp Жыл бұрын
Es una lámpara lógica inteligente led
@benitogaona13164 жыл бұрын
Buenas tardes que tal fijate tengo un jetta clasico 2010 hace poco tiempo le repare la cabeza del motor le cambie empaque cabeza empaque punterias termotasto bomba de agua pues lo es el servicio completo pues tediere fuen en mes de marzo el carro este lo muevo muy poco por que tengo otro carro y fijate este caro di una vuelta pequeña pero no llevaba el clima prendido fui a un mando con el cercas regreso a mi cada vi como que apenas se empezo a calentar paso un poquito a la aguja de 90 grados 2 rallitas mas y llegue ami casa abro el cofre y vi que estaba fujando el anticogelante por en medio de la esfera un parte pequeña hace casi un año mas le cambie esa esfera claro no le puse la original le puse una generica digo tambien por el calor de la temperatura que tambien se haiga fugado de en medio llaves en viene 2 partes saludos
@automotrizreyesslp4 жыл бұрын
No se q esfera !? Si te refieras al depósito de agua !! Si es así puede ser q tire agua por q no está purgado el sistema y subió el nivel por eso podría ser ese detalle
@ricardosaucedo24313 жыл бұрын
Se ve que sabes mucho de este tema amigo
@esvenkirinoguerra88402 жыл бұрын
Buena noche está falla en el bulbo también afecta el AC del aire acondicionado...🤔
@automotrizreyesslp2 жыл бұрын
No q yo sepa !!! Solo el funcionamiento de los ventiladores
@guzman12066 ай бұрын
Bro tengo un jetta igualito. El problema que tengo es q si activan los ventiladores pero la 2 velocidad no activa. Y tampoco se enciendes a la temperatura ideal.
@joseperalta8274 Жыл бұрын
Buen video amigo.....tengo un problema con un golf del 94....los ventiladores no encienden a tiempo o no encienden ..aveces si y aveces no....que podría ser.....
@automotrizreyesslp Жыл бұрын
Dos problemas que entren tarde podría ser algo mecánico, y q no entren podría ser Eléctrico habría q revisar el bulbo y cableado
@joseperalta8274 Жыл бұрын
Ok...gracias... saludos...
@elenviadodfuego8202 жыл бұрын
La corriente que llega al bulbo por el cable rojo desde el fusible tiene que llegar con el carro prendido o sólo con el switch abierto. Saludos
@automotrizreyesslp2 жыл бұрын
Si abres el switch debe estar siempre
@DavidLopez-vs1ib4 жыл бұрын
Solo un error el bulbo que mencionas como “ bulbo de combustible de aire y gasolina “ en realidad es el sensor de temperatura de refrigerante o llamado sensor cts, manda la señal a la computadora de la temperatura del refrigerante para que entren los ventiladores. Hay que revisar con escaner, y posterior con multimetro este sensor, arnés, fusible y ralay, si todo está ok ya se pasan a revisar el bulbo de moto ventilador, en mi caso solo tuve que cambiar el sensor cts y se solucionó el problema. No soy mecanico soy médico, sin embargo por mecánicos sin preparación adecuada como tú, tuve que adquirir mi escaner-multimetro y aprender a reparar mi vehículo yo mismo. Esto solo sucede en Mexico. Me dueles Mexico. Jajajjaja
@automotrizreyesslp4 жыл бұрын
Me parece perfecto !!! Suba sus videos !! Para q más aprendan saludos
@carlosnahui46853 жыл бұрын
Hola amigo tu explicación esta buena pero dime si el termostato está cerrado ,eso no impide que se prendan los ventiladores , ya que no le llegaría suficiente agua al bulbo , es verdad ,gracias por tu respuesta.
@automotrizreyesslp3 жыл бұрын
Ya me pasó una ves no llegaba el agua caliente para q activará el termoswitsh y se cambiaron dos
@carlosnunez73623 жыл бұрын
hola es de RD pregunta del feta 2001 el juró es en forma horaria es decir juran para el. la dos derechos nos para el la do de las pila . es de mucha alluda su repuesta gracias .
@automotrizreyesslp3 жыл бұрын
No entendí muy bien la pregunta
@juanmontoyaa36073 жыл бұрын
Amigo tengo el mismo problema no entran los ventiladores!! Pero desconecto el arnés del bulbo del radiador y hago el puente entre el cable rojo y rojo con blanco y prenden con eso descartó que sea la caja del muerto?? El bulbo ya lo provee por fuera calenté agua y si cierra el circuito pero al colocarlo en el radiador y conectar el arnés no mas no prenden
@automotrizreyesslp3 жыл бұрын
Ok Ami me pasó e si y era el termostato q no dejaba pasar el agua caliente entonces al no llegarle el agua caliente no se calentaba y no entraba checa eso
@piweesanchez17723 жыл бұрын
@@automotrizreyesslp es malo quitarle el termostato al jetta a4? Vivo en acapulco y aqui el clima es caliente.
@automotrizreyesslp3 жыл бұрын
@@piweesanchez1772 e visto q lo hacen en climas calientes si se puede !!! Solo ver si no aumenta algo el consumo de combustible
@piweesanchez17723 жыл бұрын
@@automotrizreyesslp lo que pasa que la manguera que sale del termostato esta fria cuando llega a su temperatura normal para que abran los ventis a 95°, ya a 96° sale agua y vapor por el respiradero del resipiente del anticongelante. Cave recalcar que el termostato es nuevo.
@bikerrealengo4 жыл бұрын
Saludos..muy buen video.. te di like y me subscribi....el diagrama del cableado..muy bueno..lastima no pude quedarmelo...algun lugar donde pueda conceguirlo?
@automotrizreyesslp4 жыл бұрын
Electrónica y servicio buscalos en facebook ellos los venden
@tomymartinez2134 жыл бұрын
Hola amigo tengo un jetta a4 el mío sube la temperatura más de 90 muy poco mas cuando voy por subida los ventiladores entran en primera y agarran otra velocidad pero ya no paran; le cambie el termostato, la tapa del depósito no se si pueda ser el bulbo también. Si puedes ayudarme
@automotrizreyesslp4 жыл бұрын
Pues Ami me pareciera algo de circulación o aire en el sistema, intenta purgar el sistema , ver q la bomba de agua aviente agua en el depósito del agua lleva una manguerita quitala para q se purgue un momento y ahí mismo revisaras si la bomba está circulando agua si no llega ni acelerando algo hay mal con la circulación o la bomba , o alguna de las mangueras de la toma de agua tapadas checa eso
@tomymartinez2134 жыл бұрын
@@automotrizreyesslp gracias amigo lo are aver como responde gracias por lo pronto
@richyvicpe6014 жыл бұрын
Bro cuantos ventiladores trae tu jetta? Uno o dos?
@johanusielmoralesleos45565 ай бұрын
Hola, donde esta tu taller 😢 soh de slp mi ibiza no entran los ventiladores
@ivanburgers2 жыл бұрын
Buenas, el otro cable que no es ni el rojo ni el rojo con blanco, si le mandas corriente tendría que prender la 2 velocidad
@cookiee60523 жыл бұрын
Mis ventiladores no entran cuando enciendo el aire acondicionado, pero si entran por temperatura de motor, que pudiera ser?
@automotrizreyesslp3 жыл бұрын
Pues algún problema en cableado o en los controles del clima podría ser
@FRANCKPL2 жыл бұрын
a mí es alrreves
@miguelluisvazquez.19162 жыл бұрын
Excelente
@edwin54272 жыл бұрын
Y si no tengo tierra y solo tengo el positivo puede ser que el vulvo esté malo
@luisgonzaloguevaracaselis4540 Жыл бұрын
Ya le cambie 2 veces el bulvo pero no funcionan en alta solo en baja que puedo hacer
@automotrizreyesslp Жыл бұрын
Es cuando se complica la segunda hacer pruebas desde el conector del bulbo ala caja de relevadores y ver q aga el cambio el bulbo para descartar
@martinsabino80232 жыл бұрын
Buenos días, ¿el relevador que menciona tiene que ver con el buen funcionamiento de aire acondicionado y con el compresor Del jetta A4 2005, 2.0? O es otra cosa!
@automotrizreyesslp2 жыл бұрын
Si tienen q ver por lo regular prende la segunda velocidad cuando jala el.clima o cuando se sobre alientaas de lo normal esa función la hice la.caja q va abajo de la batería
@alejandroalvarez-xu2oe Жыл бұрын
pense que prendia a dos temperaturas una a los 95 y la otra pasando los 100 y que el canle rojo con blanco era baja y el rojo con negro es alta
@hanaramos15462 жыл бұрын
Amigo hola dónde se encuentra el bulbo que acciona los ventiladores en un Passat 2006 2.0 turbo
@automotrizreyesslp2 жыл бұрын
Creo q esos llevan sus bulbos en las mangueras de agua revisele y dónde los vea. Desconecte uno por uno para ver cuál activa el ventilador al desconectarlo
@Byron88drifterz4 жыл бұрын
Podrías regalarnos un imagen fija sobre el diagrama ??
@automotrizreyesslp4 жыл бұрын
Si mándeme wats al 4448001459
@boekmuniz68574 жыл бұрын
Eres de San Luis Potosí Bro
@jesusvega74774 жыл бұрын
Maestro la mejor manera de purgar el sistema de refrigerante cual es
@automotrizreyesslp4 жыл бұрын
Pues hay varios depende el carro algunos traen purgadores !! Otros es metiendo agua de apoco y luego poner a jalar unos minutos y después rellenar de nuevo abrir el tapón de apoquito para q salga el aire y rellenar cosas así
@javiermendez85082 жыл бұрын
Para a un León 2009 tienes un video del bulbo de temperatura
@automotrizreyesslp2 жыл бұрын
No me a tocado no recuerdo si es con relevadores o si ya es por medio de señales pwm el ciclo de trabajo de ese ventilador necesitaría ver el diagrama
@fransiscomoralopez83953 жыл бұрын
que tal buen video pero tengo una duda. ¿por que al desconectar el sensor de temperatura que va en el motor no encienden mis ventiladores ademas de tampoco encender con el aire acondicionado. gracias.
@fidelrangel96883 жыл бұрын
Una preGunta que pasa si no tiene corriente el conector del vulvo y el fusible esta bien?
@automotrizreyesslp3 жыл бұрын
El fusible va arriba de la batería si tiene corriente el fusible en las dos terminales y el bulbo no pues el cableado está roto en algún punto abajo de la batería
@danidiaz97374 жыл бұрын
Buen vídeo en mi caso ni bien enciendo mi jetta y a los pocos segundos se calienta y bota la manguera que va al radiador en la parte de arriba crees que pueda ser el bulbo ? De ante mano gracias y saludos
@automotrizreyesslp4 жыл бұрын
Mm no creo debe tardar en jalar el ventilador pero si aún no entra y pasa eso podría ser más algo de termostato o purgar el sistema
@ricardotorres-ob3cp4 жыл бұрын
hey carnal , pasame los planos de tu cajita de pruebas, sale, gracias.
@automotrizreyesslp4 жыл бұрын
Está en el canal en los primeros videos búscalo se llama lámpara lógica
@ricardoramirez-cd5zj8 ай бұрын
Bro me podrías pasar el diagrama de control de enfriamiento de favor
@tecnomobileTGZ2 жыл бұрын
Que tal buen día una duda cuántos segundos debe de trabajar los ventiladores?
@automotrizreyesslp2 жыл бұрын
Pues no e contado segundos pero un minuto o poquito menos
@fernandoguillen55572 жыл бұрын
Disculpa porque a mi jetta 2005 cuando prendo el switch se prenden los ventiladores aunque este frío el carro y apago el switch y se apagan hasta los 7 u 8 minutos como te reitero aunque este frío me podrías dar un tip muchas gracias
@automotrizreyesslp2 жыл бұрын
Pues alomejor está jalando directo !! Hay q revisar por q debe entrar por temperatura no directo
@SebastianH0854 жыл бұрын
Quisiera ver si me pueden ayudar a resolver mi problema con mi jetta a4 lo qué pasa que el aire acondicionado no prende cuando presiono el botón por dentro de la cabina, las velocidades jalan bien, el botón de recirculacion no me prende, compresor, gas, fusibles, caja de muerto ya arreglé, que más puedo hacer?
@automotrizreyesslp4 жыл бұрын
Si está difícil si ya se arregló todo eso revisar las líneas el cableado
@yairmoreno52483 жыл бұрын
Ya lo pudiste arreglar amigo? tengo la misma falla.
@automotrizreyesslp3 жыл бұрын
Hace bastante
@christianmartinez5664 Жыл бұрын
Muy buen video mi estimado, una pregunta... que programa usas para ver los diagramas de vw, gracias de antemano
@automotrizreyesslp Жыл бұрын
Aveces los compro o aveces lo q salga en all data o en los de electrónica y servicio
@christianmartinez5664 Жыл бұрын
@@automotrizreyesslp gracias colega
@Delcinc12 күн бұрын
Amigo mi ibiza 2011 2.0 no tiene indicador de temperatura lo checamos con el escaner y el ventilador prende a los 96°c sera normal ? Mi mecanico me dice que si pero no se
@automotrizreyesslp12 күн бұрын
Claro el mismo bulbo dice 95/ 102 ° es normal
@Delcinc12 күн бұрын
@@automotrizreyesslp muchas gracias
@FrankMJ2 жыл бұрын
Tengo una duda, tengo un Jetta clásico, funciona muy bien, nunca se me ha calentado. Pero no prenden los ventiladores cuando prendo el clima,será que ya se averió la famosa caja de muerto? Gracias
@automotrizreyesslp2 жыл бұрын
Podría ser q si te ha algún problema por lo regular prende la segunda velocidad al activar cuando está el clima o es el cableado o la caja probablemente o el cableado desde el mando del clima o desde la caja al ventilador
@user-te8ho7lu4y11 ай бұрын
Hola mi jetta una vez q prende el electro no para mas puede ser el relay
@andreshernandez52062 жыл бұрын
Que tal de pura casualidad, compartes el diagrama? Es que no se alcanza a ver muy bien jeje y si tienes de un polo 2004 mismo circuito de bulbo y ventiladores por favor, y gracias de antemano
@MrAlexSalcido4 жыл бұрын
Porque muestaras tan poco bueno lo uedes mejorar muy buen video
@mariabutandarojas79302 жыл бұрын
Te será posible que me compartas el diagrama tengo el mismo problema y aca en mi rancho no hay quien lo arregle lo tendré que hacer yo
@davidflyfly1963 жыл бұрын
Es muy difícil que se dañen los bulbos de agencia???
@alexismontesdeoca96933 жыл бұрын
Amigo la pregunta aki es tus dos mangueras siempre estuvieron calientes .??? Oh alguna estuvo más fría y otro estubo más caliente..?
@automotrizreyesslp3 жыл бұрын
Empieza a calentarse una primero pero ya después de q abre el termostato se emparejan las dos
@videocliz43915 ай бұрын
Compañero, mi ventilador no funciona pero si enciendo el aire acondicionado si funciona que puede ser?
@davidbacio46905 ай бұрын
Cómo lo solucionaste?
@maverick-f99484 жыл бұрын
En un New Beetle 98 que tiene este motor de A4 requiere forzosamente de los dos ventiladores para enfriar el carro o solo con el ventilador grande enfría ?
@automotrizreyesslp4 жыл бұрын
E visto los dos siete más osea q traen los dos pero normalmente para enfriar solo uno !! El otro se activa para cuando se enciende el clima o q está sobrecalentandose
@cdrb72742 ай бұрын
Tengo un 2.0 igual en un jetta 2015 , Al encender el aire acondicionado , entran muy fuertes los abanicos y no bajan velocidad , El sistema tiene agua y no anticingelante , tiene algo aue ver ? no tengo check engine prendido ni nada solo es eso que hacen mucho ruido
@automotrizreyesslp2 ай бұрын
Esq al encender clima entran en la segunda velocidad de fault
@cdrb72742 ай бұрын
@@automotrizreyesslp entonces es normal ? cuando apago el aire los abanico se apagan tambien , solo siento quw hacen mucho ruido porque giran muy rapido ambos abanicos
@joelgalvan21413 жыл бұрын
Disculpa por que nadamás prende el ventilador pequeño y el grande no enciende
@automotrizreyesslp3 жыл бұрын
Depende el sistema algunos solo al entrar la segunda velocidad o al activar el clima hay q analizar eso y ver si sale la Señal de el módulo de controles y si le llega la orden de activación y no sale cosas si hay q analizar
@user-nw7dw5zq2b4 ай бұрын
Saludos hermano yo tengo un problema con mi eos Volkswagen 2007 no se apaga para nada asta con el carro apagado siguen prendisos temgo que quitar el fusible
@eduardoperez96333 ай бұрын
Ese mismo problema tengo yo con mi golf. Si lo soluciono pasé el dato que era
@richyvicpe6014 жыл бұрын
Una pregunta Bro. Cuantos ventiladores trae el.jetta? 2006 .....uno o dos ventiladores?
@ricardosaucedo24313 жыл бұрын
Hola amigo me gustaría que me guiarás mira mi carro prende los ventiladores ya tarde ya cuando paso a la segunda raya después de la mitad ya le cambie el bulbo del radiador y el sensor de temperatura nos percatamos como que no circula agua cres que sea el termostato? Ojala y contestes hora vamos a cambiar el termostato
@automotrizreyesslp3 жыл бұрын
Muchas veces es el termostato no le llega suficiente agua caliente al bulbo para q entre asta muy tarde checa eso
@ricardosaucedo24313 жыл бұрын
@@automotrizreyesslp yo pienso que el termostato a de estar pegado o ya no sirve por que si la agua ya cuando el cuarto está en la segunda raya ya está asta hirviendo del depocito de la agua es un jetta A4
@oskarmaztermix3 жыл бұрын
Mi amigo por que cuando se activan los ventiladores uno de ellos no gira pero se escucha un ruido cuando entran en funcionamiento. Solo que ese no gira y se escucha ese ruido. Que sera?
@automotrizreyesslp3 жыл бұрын
Si debe entrar y no entra y se escucha ruidos probablemente tenga algún daño el motoventilador
@rogeliosanchez13114 жыл бұрын
Tengo un jetta A4 motor 2.0 automatico año 1999 ,ya le cambie el termostato, el bulbo, el sensor, la caja de relay que esta debajo de la bateria y tambien le cambie el modulo de control de cuerpo ( body control module y los abanicos siguen sin entrar, ¿puedes ayudarme a descubrir la falla? Por favor
@automotrizreyesslp4 жыл бұрын
Cual bulbo cambiaste el q puesto ahí !? Y pues checa tiene el ventilador si le falta (-) o 12v y ve rastreando desde si el bulbo camvia como se muestra en el vídeo y sigue el cableado
@rogeliosanchez13114 жыл бұрын
@@automotrizreyesslp cambie el bulbo que esta en la esquina de lado derecho de abajo del radiador
@automotrizreyesslp4 жыл бұрын
@@rogeliosanchez1311 con eso y la caja de relevadores debería haber quedado ya si no el cableado voy a revisar el cableado aver si encuentro algo extra pero está raro hay q descartar lo mecánico q tenga presión el sistema o no esté tapado algo
@rogeliosanchez13114 жыл бұрын
@@automotrizreyesslp muy bien ,de antemano te agradesco que me ayudes a solucionar el problema
@rogeliosanchez13114 жыл бұрын
Alguien me sugerio probar los abanicos desde el relay 53 lo hice pero no llega corriente a ese relay
@gerardogarcia36992 жыл бұрын
Tengo un Jetta clasico 2013 y los ventiladores entran en alta nadamas, ya cambie el el bulbo de radiador que otra cosa puedo checar ...saludos
@automotrizreyesslp2 жыл бұрын
Pues q el vulvo si saque la señal y llegué al módulo y q del módulo salga al ventilador
@benjaminruiz17574 жыл бұрын
Hola buenas tardes amigo,yo tengo un problema,hace poco tuve un accidente con mi jetta 2019,pero la agencia no me lo entrego bien,ya que jugaba la aguja de la temperatura cuando lo circulaba o aceleraba un poco de más subía la temperatura pero no tardaba y regresaba enseguida entreba el ventilador a 3 velocidad,pero los de la agencia me dijeron que era la cabeza del motor,pero el carro no tiene agua en el aceite,no cascabelea y mucho menos falla,pero ya le cambie los termostatos por que uno si se pegaba,ya después seguía igual,ahorita me comento un eléctrico que es el bulbo de temperatura
@automotrizreyesslp4 жыл бұрын
Lo relacionado al tablero son el bulbo y alimentaciones , lo relacionado a ventilador y activación de ventilador con clima es el termoswitch y la caja de relevadores q va abajo de la batería
@benjaminruiz17574 жыл бұрын
@@automotrizreyesslp pero que crea que sea? El bulbo? Es por eso que suba la temperatura y hace como si se calentara
@benjaminbarojas76293 жыл бұрын
Mi jetta clásico lo apago y los ventiladores no se apagan tengo que desconectar el fusible que va en la batería Para que se apague ya apagado el Auto y ventiladores si le pego al motor de los ventiladores con la mano o al cerrar el cofre se activan los ventiladores estando el Auto apagado e igualmente tengo que quitar el fusible que va en la batería para apagarlos que será lo que falla en mi coche ??
@automotrizreyesslp3 жыл бұрын
Revise cableados q no estén falseando es lo más probable
@fernandacardenas4273 жыл бұрын
Tienes un erros compañero, la velocidad baja es controlada unicamente por el termoswitch y la segunda velocidad por la caja de muertos como comúnmente se conoce
@automotrizreyesslp3 жыл бұрын
Tal vez !!! E visto varios tipos unos con dos ventiladores su uno con un solo podría ser q si tienes razón
@omarrios48322 жыл бұрын
Si por eso no prendió antes. En la primera velocidad llega directo del vulbo al ventilador y tmb llega al modulo
@antoniodejesusavilezek7092 Жыл бұрын
Broo si no prende mis ventiladores eso igual hace que no prenda mi aire acondicionado?
@automotrizreyesslp Жыл бұрын
Eso es aparte el aire prende igual aún q no prenda el ventilador pero descartar alimentaciónes para no regarla
@joseguillermogarcia37142 жыл бұрын
Oye en mi Jetta solo entra un abanico el d aire acondicionado i el otro no entra puede ser el abanico?
@automotrizreyesslp2 жыл бұрын
Pueden ser varias cosas q as revisado q falta para q prenda
@apocalipsis883 жыл бұрын
Hola amigo una pregunta, los dos ventiladores tienen que prender al mismo tiempo ? O porque no veo que se encianda el pequeño ni aunque prenda el clima ?
@javiscancino Жыл бұрын
Los dos están conectados en paralelo, deben prender al mismo tiempo, si no prenden los dos, uno no sirve o el cableado está dañado, se que el msg es viejo pero la gente sigue leyendo los comentarios, suerte.
@salvadorortiz36533 жыл бұрын
Buenas noches tengo un jetta a4 le puse un termosuich de pointer prende la 1er velocidad a los 95° y apaga a los 85 la aguaja de temperatura siempre se mantienen en 90 ni sube ni baja... cres que en un futuro le afecte por trabajar algo frio o ya de 85 a 95 no pasa nada ?
@automotrizreyesslp3 жыл бұрын
Está trabajando normal casi por lo q veo si de ahí no pasa pues bueno está bien
@salvadorortiz36533 жыл бұрын
@@automotrizreyesslp muchas gracias por su respuesta Entonses esos grados que trae de menos no ara mas delante que se desgaste el motor ? Porque en su video prende a los 102 y apago la primer ves a los 100
@rodrigopacheco17064 жыл бұрын
Hola. Tengo un Jetta A4 que rebasa la temperatura de 90 grados en el tablero y los ventiladores no entran en la primera velocidad si no hasta la segunda pero ya el carro alcanza los 120 grados y la manguera que sale de abajo del radiador hacía el motor se siente con mucha presión y comienza a hervir el anticongelante en el depósito...podría ser el sensor que mencionas o se trata del termostato? Podrías ayudarme.
@automotrizreyesslp4 жыл бұрын
La prueba al termostato es q si al estar caliente el motor las dos mangueras q lleva el radiador una está irviendo y la otra está fría podría ser termostato , si las dos están casi igual de calientes no creo q sea termostato !!! Podría ser sensor de temperatura q menciono ahí pero revisa si hace el cambio de tierra a positivo para saber si el si está variando y si varía probablemente sea el relevador o cableado
@OLROXS12 жыл бұрын
Tengo el mismo problema, lo resolviste?
@automotrizreyesslp2 жыл бұрын
Si le has hecho pruebas a algo !? Bulbo o alimentaciones , o algo así !!?
@OLROXS12 жыл бұрын
@@automotrizreyesslp si. Le cambie el bulbo y le quite el termostato pero sigue igual. Como dice el compañero, hay presión en la manguera de abajo y se sale por presión del deposito de anticongelante
@automotrizreyesslp2 жыл бұрын
Podría estar tapada una de las mangueras delgaditas q lleva la cabeza e visto cosas así q obstruye la circulación
@alanisraelzurita672 жыл бұрын
Buenas tardes amigo si me pudieras ayudar tengo un problema mi carro se calienta ya probé con 2 termostatos y sigue igual decidí quitárselo y ya no calentó pero el clima en mi ciudad es muy frio ..
@QueHayQueHacer Жыл бұрын
Hola maestro! Tengo una falla en un bora 2002 (soy de Argentina) y me esta matando la falla electrica!!! me podrias compartir el diagrama electrico para poder seguir el circuito y ver si puedo dar con la falla. Compré el auto hace poco y se ve que lo han manoseado mucho, incluso han cambiado fichas y quiero ver si estan bien conectadas y para ello, necesito el diagrama y no lo puedo conseguir, y veo que vos lo tenés! AYUDA!!!!