Ventoinha Não Desliga 1ª e 2ª Velocidade - Ecosport 1.6

[@henriquedbr8441]

Opa boa noite colega.Olha eu so tenho que agradecer a vcs fui pintar meu parachoque e desliguei esse cabo do ar e não liguei ai a ventoinha ficava só ligada resolvi ligar agora e voltou ao normal.Muito obrigado pela dica parceiro!!!!

[@wagnaldogarcia7273]

Parabéns Betinho pelo excelentíssimo trabalho dedicação e honestidade

[@ValdirJeep]

Muito bom ,parabéns para o Betinho que conseguiu resolver o problema sem ficar trocando peças.O duro é que a maioria dos clientes não dão valor nas horas de sono perdidas e nas horas de trabalho duro,e quando a gente passa o preço ainda acham caro.

[@andrexavier4003]

Vdd amigo

[@MrJoel2012]

Tenho certeza que esse tipo de defeito deixa qualquer reparador de cabeça quente! Parabéns ou reparador que teve a persistência e conseguiu achar o defeito!

[@marciopereira5661]

meu carro ta assim mais amanhã vou da uma olhada nessa sua dica . Mais tudo que indica é isso aí mesmo ,obrigado por VC ter colocado essa dica ai pra todos no KZbin . vlw forte abraço fica com Deus

[@elvisdiniz6533]

parabens oragio esses dias peguei um defeito desses em uma parati g4 1.6 flex com ar condicionado era o rele da 1 velocidade quando ocorria mau contato nos pinos 85 e 86 desparava a 2 velocidade essa tambem e uma estrategia do modulo valeu continue assim seus videos tem ajudado bastante nos que trabalhamos na area

[@OragioCursosAutomotivos]

Brigadão Elvis Diniz um abração!

[@sergiomenis1059]

Olá Bom dia ! Parabens Betinho pelo video ! Graças a voces encontrei o defeito em meu carro em 1 minuto. Vi que o chicote havia sido mordido pelo cachorro. Eu já estava achando que era o modulo e até o sensor... Por fim um reparo simples feito por mim mesmo. Valeu pessoal. Façam mais videos assim .

[@thiagobarreiro6203]

Opa ótima dica, ECO de uma amiga do mesmo ano, esta exatamente com esse problema, e tamanha a coincidência, o carro dela bateu de frente, e após substituição do para-choque, apresentou esse problema. Condenaram a ECU, mais não resolveu o problema! kkkkkkkkkkkkkkkkkk Sugeri a ela, pedir um bom eletricista ou uma casa de radiador, pra conferir esse chicote! Muito bom, abraços!!! :D

[@rlssouza2012]

Queria saber quem será que deu joinha negativo? Deve não entender nada de eletricidade automotiva ou mecânica automotiva. Parabéns professor Orárgio e ao seu amigo Betinho, dica preciosíssima a do pressostato...

[@fernandolemes52]

Valeu Orágio!!! Continue assim com as super dicas.

[@antenorvieira350]

e depois o outros acham que nessa profissao é so trocar peças e ta resolvido. ou quem um simples aparelho de injeção ja indica qualquer defeito. Parabens, pela dica.

[@jalberbrito4661]

Valeu Betinho, estou com um problema igual a esse , e já testei tudo , menos isso aí, valeu a dica!

[@adilon43]

Parabéns muito bom vocês

[@leonardowormsbecker3002]

Ótimo Orágio, temos que nós ajudar uns aos outros nós pepinos do dia a dia. Um abraço tudo de bom.

[@OragioCursosAutomotivos]

Vlwww Leonardo Wormsbecker um abração!

[@nicksonqualto9133]

+Orágio Cursos Automotivos tenho uma ecosport do mesmo modelo e ano. E ela ta com sintoma quase identico, a diferença é que ela dispara a ventoinha quando chega a temperatura ideal pra o funcionamento da mesma, porém nao desliga mais. Somente quando desligo o carro. Pode ser o mesmo problema dessa que vc apresentou? Quebra essa pra mim! rsrs valeu abraço!

[@nicksonqualto9133]

+Orágio Cursos Automotivos tenho uma ecosport do mesmo modelo e ano. E ela ta com sintoma quase identico, a diferença é que ela dispara a ventoinha quando chega a temperatura ideal pra o funcionamento da mesma, porém nao desliga mais. Somente quando desligo o carro. Pode ser o mesmo problema dessa que vc apresentou? Quebra essa pra mim! rsrs valeu abraço!

[@luizcarlosdonascimentonasc8069]

Muito obrigado pela dica Um forte abraço

[@baze1361]

Boa dica, como sempre parabéns.. Orágio peguei um defeito na EcoSport com chicote prensado,quais mesmo jeito,mais não afeto a ventoinha , não marcava km no painel , quais fiquei louco kkkk , eu percebe chicote tava meio prensado perto da ECU , quando abri o chicote uma surpresa fios quebrado ,principalmente do velocímetro. Mais igual você falou nunca pode desiste .

[@OragioCursosAutomotivos]

É isso aí lucas peres ... esfria a cabeça...e manda bala de novo! hehe ... abração!

[@oficinaINJETcardkk]

lucas peres muito bom

[@kukinhabugalu1365]

obrg professor , admiro muito sua capacidade.

[@franciscochico1043]

diziste já mais,ese e o kara dr.orásio.um abranço pelos seus belos videos.valeu

[@allex2000]

Excelente dica, defeitos como esse fazem nós mecanicos perdermos o sono mesmo!

[@josea3090]

Valeu professor um forte abraço

[@paixaoporfutebol1521]

Podia ter coberto a placa mas fora isso,ótima vídeo..

[@fabionevescorreadasilva3029]

meu amigo seu videos sao muito bom bem explicado parabem

[@severinoanjos5654]

Valeu meu amigo obrigado tamo junto aí

[@alexandrematos4866]

Pô oragio deu um puta trabalho mas resolveu parabéns

[@alexandrematos4866]

Oragio estou com um Ecosport que chegou aqui com o mesmo problema eu percebi que ja foi trocado válvula termostática e sensor de temperatura e percebi também que a água não está circulando pois só ua das mangueiras do radiador está esquentando será que tem alguma coisa haver com o problema do eletroventilador acionado direto? Desde já agradeço.

[@LuizFernando-bl5be]

bom dia .gostaria d saber se o astra 99 tem outra forma dele funcionar a ventoinha do motor sem o kit verao .ou sem aquele mldulo q fica na caixa d rodas do astra .

[@marcoslaurindo4118]

Ótimo vídeo mestre,como sempre.

[@carlosthomasi5879]

Boa tarde! Tenho um fiesta 1.6 zetec que não atracava relé do eletroventilador do segundo estágio. Pelos testes elétricos suspeitou-se da central de comando. Retirei ela limpei os contatos e testei o eletroventilador do segundo estágio com o sensor de temperatura desligado: a ventoínha girou em alta velocidade perfeitamente. Mas na hora de colocar o módulo no local e apertar os parafusos do suporte do módulo a ventoínha da alta velocidade ( segundo estágio) não armou mais, só armou a da primeira velocidade. Ao afrouxar os parafusos do suporte do módulo a ventoínha da alta voltou a funcionar normalmente. Será que é aterramento ou o aperto do suporte pode estar estrangulando alguma trilha dentro do módulo evitando o acionamento da ventoínha da alta velocidade? Defeito cabuloso. Se apertar os parafusos do suporte da central de comando a ventoínha da alta não arma mais.

[@ariramires3014]

valeu professor eu uso seus ensinamento no diesel que eu acho que nao tem diferença muito bm msmo valeu.................

[@ygorfigueiredosilva1920]

Só uma pergunta tenho um fiesta Rocam 1.0 o carro parado ele arma o 1 e 2 estágio e nomal parado.tem que desarmar.

[@wilsonwl0538]

Muito bom Parabéns, será que poderia me ajuda estou com uma Fiat ducato 2013 com seguinte defeito todas as vezes que a ventoinhas dispara ela acende a luz de injeção e não apaga até você desligar o carro . Quando você liga ela está normal até a ventoinha dispara de novo ela estava com ar condicionado desligado já estou sem cabelo e não acho o defeito a luz de injeção que acende quando a ventoinha dispara mais a temperatura está normal. Me dê uma luz muito obrigado a todos

[@marcellogarcia]

Estou com o mesmo problema em uma ecosport 2010 flex 1.6. O carro aquece ate a temperatura normal , aciona a ventoinha com 104ºC, o sensor de temperatura eu coloquei o multimetro no terminal e ele varia a tensao conforme a variação de temperatura (quer dizer que esta trabalhando de acordo com a tabela de informação do sensor). A ventoinha entra em segundo estagio e nao desliga mais. O liquido do arrefecimento chega a ficar gelado apos tanto tempo da ventoinha ligada e mesmo assim ela nao desliga. Troquei valvula termostatica, sensor temperatura e caixa valvula (tudo original ford) nao resolveu . Troquei o rele (preto) responsavel pelo acionamento da ventoinha e tambem nao resolveu. Deixei os dois plugs do pressostato do ar condicionado desligado e mesmo assim a ventinha nao desliga apos o carro aquecer. Eu nao sei onde pode estar causando esse problema. O problema é que o modulo nao esta recebendo a informação que o liquido ja está frio e que é para desligar a ventoinha. Poderia me dar um auxilio nessa causa para resolver? Obs.: troquei o radiador por um novo, todas as mangueiras inclusive as do radiador do ar quente. a domba de água esta com fluxo normal, água com aditivo na proporção correta.

[@clebersantos9216]

Tem algum vídeo do Megane

[@marlisonmelo5229]

Oi vc pode fazer um vídeo explicando onde fica o relé da ventoinha do gol G6 endiate e também queria sabe como sabe quando a ventoinha do gol G6 em diante não armar ?

[@leandrokcv]

amigo tenho um Vectra 95 2.0 , meu carro desliga a ventoinha quando desligo o motor mesmo estando a 95 graus ! Ele não deveria manter ligado mesmo quando desligo o motor ?

[@ninjapei1785]

Bom dia, meu carro zerou a bateria na sexta tirei e deixei no carregador de um dia para ao outro blz, deu certo bateu pegou, andei normal, no sábado mesmo tirei e coloquei no carregador novamente para completar a garga, no domingo coloquei a bateria com a carga completa funcionou normal, a atarde sai com o carro fiesta 2006/2007 1,6 a luz da injeção acendeu e a ventoinha não desligou e falhou um pouco mas depois foi bem, na segunda liguei a aceleração estava oscilando a luz no painel acesa e a ventoinha ligada, desliguei o carro e desconectei a sonda lambida, apagou a luz e a ventoinha parou, conectei a sonda voltou tudo painel e ventilador. será que é a sonda mesmo? Obrigado

[@josivancarvalho506]

Sr. Oragio. Tenho um Corsa Hatch 1.0 8V álcool e GNV, após o meu radiador explodir e eu troca-lo depois de tres dias a minha ventoinha passou a ficar ligada direto e meu ar condicionado nao liga mais, ja fui em algumas oficinas e eletricistas, me recomendaram im profissional para verficar o módulo, mas os caras estao pedindo um absurdo, R$ 300,00 só pra diagnosticar. Da uma força aí.

[@Fireballspc]

Orágio, Excelente o vídeo e os teus comentários. Mas a verdade que neste caso ai foi uma boa porrada que deu, pois até deformou o suporte. Infelizmente, isso ocorre as vezes sem que o dono esteja no veículo ou próximo a ele, com o carro estacionado, vem um maluco que vai sair de uma vaga e te da uma forte esbarrada. Valeu ! ! !

[@guilhermemelo1282]

boa tarde! Consegue me tirar uma dúvida? Estou com um enigma(difícil para mim kkk) Meu carro não está armando o 1° estágio da ventoinha. Nem quando indica a temperatura no painel de instrumentos e nem quando eu aciono o ar-condicionado. Fiz os seguintes testes e vi que o relé, fusível e resistência do eletro-ventilador estão bons. Eu fiz um jumper no relé do primeiro estágio (30-87) e ligou. Ou seja, parece que não está chegando sinal nos bornes auxiliares do relé para atua-lo. Testei o cebolão e a resistência dele estava variando conforme eu aquecia ele. O que pode ser?? Outra coisa, liguei o carro e tirei o conector do cebolão e entrou o 2° estágio(provavelmente o sistema reconheceu a falha e entrou com a ventoinha por segurança), e ai quando eu desligo o carro, ele corta o 2° estágio e entre o 1° estágio e depois desliga normalmente. Já não sei mais o que fazer... Estou em dúvida entre o cebolão e o módulo de controle.

[@JoseGomes-xg1ml]

Boa tarde oragio estou com um astra 2004 com o Eletro ventilador direto nas fis continuidade de fios.a ECU está mandando negativo direto já não sei mas o que fazer.troquei e ECU e o defeito continua.por favor me dê uma dica.a é uma N5.1.1.valeu

[@jardellealdossantos1502]

Oragio, tens um vídeo, de como instalar um relé na ventoinha, por fora do sistema original do carro? 👏👏👏👏👏👏👌

[@alexvanderlan9796]

Olá Orágio,por favor me tire uma dúvida. Teria como instalar relés para substituir a resistência e ficar funcionando o primeiro e segundo estágio das ventoinhas? Se você puder me ajudar nesse assunto eu fico grato pois suas aulas me ajudaram muito mais muito mesmo.

[@fabiotesch3723]

amigo você sabe me dizer qual o código da vela ngk que o golf 1.6 flash 2006 a gasolina usa?

[@alynecristinasampol]

boa tarde viu minha ecoesport liga 1 estagio td bem depois que ela esquenta ja liga o 2 estagio nao e normal isso pq o 2 estagio soliga se o motor stiver muito quente mesmo sol muito asfalto quente ai sim ela tem ligar pq so 1 estagio nao consegue esfriar o motor mas me da a dica pq ja troquei a valvula e a carcaca ela fia agora uns 20 segundos no segundo estagio e para mas me fala ai o que pode ser grato obrigado

[@josejoacir474]

Boa tarde amigo! Tenho um fiesta 2005, rocam flex, ao dar na partida a ventoinha aciona de imediato o segundo estágio, ar condicionado não funciona e o ponteiro da temperatura congela entre o frio e o meio, qual dica vc me da, passei por vários mecânicos e ninguém resolve.

[@ronniedepaulalica8198]

meu carro é um fiesta 1.0 gasolina com ar , a ventuinha entra na alta logo que liga o carro , suspeito que o ar esta vazando pouco pelo pressostato dando curto no mesmo acionando a ventuinha , pois eu tirei o sensor e vazou gas , onde deveria funcionar a valvula de retenção eu acho que é assim que funciona , se sim devo trocar a tubulação toda ou é possivel trocar esta valvula ?

[@andrepretinho4145]

boas dicas professor valeuuuuu !!!!!

[@livaldolima5790]

Bom dia Amigo, parabéns pelo trabalho! Minha dúvida é a seguinte: Eu chego de viagem com o carro ainda quente e com a ventoinha acionada, porém toda vez que desligo o motor ela também desliga. Isso é normal? Porque antes não era bem assim, mesmo após desligar o carro a ventoinha continuava ligada até atingir o tempo de refrigeração... Alguém pode me esclarecer essa dúvida? Obrigado

[@anilsonjustino4995]

como testa a ventoinha do Stilo 1.8 16v

[@raimundononatocostadasilva318]

gostaria de saber se vc pode me informar o torque de aperto do parafuso do tensor da correia dentada do Chery face 1.3 16v 2012

[@mariliapessanhapedro3150]

Amigo tenho um ford focus 1.6 as vezes percebo que ele demora muito pra desligar a ventoinha o que pode ser ????

[@LucianoSilva-ee8kq]

bom dia!!! tenho um palio hlx 1.8 2005 quando LIGO o ar,a ventoinha arma o segundo estagio e não desarma enquanto o ar estiver liga. meu ar é novo,compressor,condensador, mangueira de água, válvula termostática, fiz cabeçote, tudo zero. gostaria de saber porque fica armada o segundo estagio durante o tempo que o ar fica ligado

[@hudsoncinfa735]

Boa noite amigo! você teria o eixo do compressor 10p08 ? é do meu gol 16v 98/99. caso tenha por quanto você vende ? preciso de um eixo bom sem ferrugem

[@mariliapessanhapedro3150]

ja troquei a volvula temostatica devido aquecimento agora to percebendo wue demora pr desligar a ventoinha !!o que faco??

[@tiaguinho5927]

RAPAZ MEU ECOSPORT E DESSE MESMO AI E TA COM ESSE MESMO PROBLEMA IGUALZIMMMMMMM SERA QUE VAI SER ISSO?

[@realcredservicos3059]

Ola boa noite , amigo tenho um Ford K ano 2013 , semana passada mandei trocar o compressor do ar condicionado , porem a partir dai começou a apresentar esse mesmo problema , levei ao um eletricista fez o procedimento de revisão da fiação , testou válvula termostatica , sensor temperatura , resistencia , por último ele constatou que seria o prestostato , dai foi feito a troca , mesmo assim a ventuina já aciona o segundo estágio ao ligar o carro , em algumas vezes funciona normal , porem quando a ventoina dispara , não para mais ? Não sei mais o que fazer , poderia dar uma dica como resolver esse problema ?

[@1959763]

oragio como faço pra adquirir esses videos de bobina,sensor de rotação e osciloscópio caseiro.

[@luiscarlosdossantos1705]

Tenho corsa Millenium mpfi 2002 1.0 8v gasolina Quando sobe á temperatura ventoinha liga primeiro estágio mais não desliga mais A temperatura tbm não sobe mais . Troquei radiador bomba d água valvola termostatica e tá mesma coisa ...... Quei pode me ajuda agradeço muito

[@antoniaaparecidaborges2436]

Tenho um peugeot 206 feline a ventoinha dele liga toda vez que ligo o ar condicionado mais depois que eu desligo o ar a ventoinha continua ligada já passo por uns 3 eletricista agora querem que eu troque o modulo do carro ( a central eletrica) oque você acha?

[@cleidivansalomao9328]

Parabéns Oragio pelo video,eu estou com um problema no Fox 2006, quando arma a ventoinha o compressor do ar tbm entra em funcionamento, o que poderia ser amigo? Fique com Deus!

[@absolonantunes2863]

Boa tarde! Por favor, veja se pode me ajudar...Tenho uma EcosPort 2006 e a ventoinha liga com frequência! sera que é por quer o motor esta com problema, ou é defeito no sistema? Obrigado no aguardo, abraço.

[@edcarlosidelfonso1372]

Eu tenho um EcoSport 2011e ele tá com esse problema eu já troquei a válvula ele tá com mesmo problema eu coloquei uma válvula paralela eu queria que vcs me horientase e me indica se uma marca boa

[@diegov81000]

ola!!! tenho um nissan march 1.6 com esse mesmo defeito, troquei o sensor de temperatura e mexeram tambem no modulo de injeção e não resolveu o defeito. Eu acho que pode ser esse mesmo ploblema da ecosport.

[@cristianodefreitas8598]

Boa tarde Orágio, o Sr. já se deparou em sua oficina com algum fiesta ou ecosport que apresentava o seguinte defeito: o carro anda normalmente na temperatura ideal, porém quando se desliga o veiculo, a ventoinha fica ligada por alguns segundos e após parar o carro começa a subir a temperatura. Já vi diversas pessoas com esse mesmo problema e ninguém consegue resolver este problema.

[@hugofernando4220]

Vc conseguio arrumar

[@antoniomarquesbatista3094]

Boa tarde, Oragio. . Percebo que meu Tr4 automático aciona a ventoinha do radiador pelo sensor de velocidade. Sem está nas temperatura 90 graus. Procede isso. NO ESQUEMA ELÉTRICO AFIRMA ACIONAMENTO PELO SENSOR DE TEMPERATURA , AR CONDICIONADO, E SENSOR VELOCIDADE

[@ivangaldino3899]

Rapaz com uma savera com esse mesmo problema já conferi tudo na estalacao não encontrei o defeito será que é módulo

[@deiko010101]

O ventilador estando demorando para girar o problema é a ventoinha? Esta esquentando demais e o helice só liga qdo liga o ar condicionado e mesmo assim esfria muito pouco.

[@edvaldojunior8651]

ola boa noite meu colega tem um fiesta motor zetec het quando ele liga o ar aumenta a aceleraçao o que pode ser

[@AndersonSilva-sv1yf]

ola amigo tenho um santana 97 q arma aventuinha do radiador e do ar condicionado e depois nao desliga mais .o q pode ser .

[@cristofermachadofigueredo5509]

fala mestra, gostaria de saber como testar um plug eletrônico, dum c3, 206 etc... Vlw abraço! !!

[@adrianocenagrativol7597]

Olá eu tenho um fiesta 2012 e ele ta ligando o eletro ventilador no 1 estágio quando chega em 106 grau oque será pode ser pq antes ele ligava em 100 grau

[@alexgamer-id8wm]

Parabéns pelo canal,tenho 1 Vectra 97 8v ,ele esta armando a ventoinha entre 90 e 92 graus e desliga entre 85 graus é normal? quando desligo o carro e ele chega no 85 desliga e nao volta a ligar mais também e normal. MI AJUDA pois aonde moro estou a pé de eletricista

[@damisantos9707]

Normal amigo

[@pedrinopolispedri5135]

O campeão boa tarde eu tô com um problema no Fiesta ele liga a ventoinha libera os 12 volts para a válvula termostática e ela não abri fiz o teste na válvula que foi trocada ela ta abrindo Normal alguma dica....

[@franklinsjk7866]

Creio que meu palio esteja com o mesmo problema , a ventoinha ligou e não parou mais só consegui desliga lá quando desconectei o plug do ar condicionado, acho que o chicote pode estar em curto que nem nesse caso.... Obrigado pelo vídeo!

[@carlosbandeira4753]

Tá.... mas ficou uma dúvida, o primeiro estágio só funciona quando ligamos o ar condicionado e o segundo estágio só quando a pressão do ar ou a temperatura do motor aumenta?

[@rogerioalmeidaf]

Obrigado amigo pela dica.👍

[@JoseCarlos-fx9ct]

tenho um Fiesta Rocam 2010 a quinta marcha fica pulando quando ele esquenta Dá para me dizer o que é?

[@diegomendes9132]

Boa tarde amigo..Tenho um gol g3 quando liga o ar condicionado a ventuinha não desliga

[@marcelorebequi9643]

Oragio tudo bem? Tenho um Vectra 99 2.2 ele liga e morre já troquei sensor de rotação comutador e não funciona. Levei numa oficina perto de casa mas está difícil de acha o problema. O que vc acha que pode ser? Obrigado

[@Diego32]

Bom dia irmão tenho um fiesta 1.0 2010 , quanto a ventoinha é acionada o carro perde a força a momentos que o carro cai aceleração chega 0 e quando uso gasolina o carro perde força já no álcool sempre ta mais forte sempre consumindo 8.7 na cidade 10.9 na estrada mim da um clareza em cima disso . Fico grato

[@yuriioliveiraa6740]

quero saber por que quando a ventoinha do meu carro santana 2003 a resistencia da primeira velocidade esquenta muito?

[@juliomqsmsg]

tenho um peugeot 306 ... a ventoinha arma no segundo estágio e não desliga mesmo quando o carro está frio. Tem hora que eu ligo o carro e a ventoinha já liga no segundo estágio. Já passei o carro na máquina e indicou tudo ok. Disseram que pode ser pressostato ou excesso de gás do ar. Será?

[@marcelohenrique-ej5bz]

Olá amigo tudo bom .. Meu fiesta 2003 ao ligar o ar condicionado só aciona o 1 estágio da ventoinha isso é normal? ?? Pois vejo outros fiesta trabalho com 2 estágio ao ligar o ar

[@felipesouza1315]

olá! tenho um fiesta 2012 . Quando eu rodo 1000 metros a ventoinha arma na velocidade 2 e não para mais. SÓ para quando eu desligo o carro. pode mim ajudar. obrigado

[@robertooliveira5089]

meu uno esta armando a ventoinha com 87c esta correto interruptor era de 92/87 mais u mecanico subistituio pelo 86/76 ele esta armando avt com 87c esta correto

[@sebastiaodossantos9720]

Boa espriçacao parabéns,

[@joaovianeyleitedasilva6030]

tenho um Motor zetec Rocan esta ligando a ventuinha mesmo com o motor a inda frio, liga por uns segundo para liga de novo o que pode ser ?

[@adoniassilva8154]

boa noite amigo tenho um Santana ele quando eu ligo ele vai vai subindo a temperatura até o 90graus aí ele demora ainda pra poder liga a ventoinha quando liga ela demora desliga

[@FabricioSP22]

amigo a minha está com esse problema testei todos os sensores e a luz da injeção fica acesa, a ventoinha ligada direto queria saber como faz pra testar o conector tipo ver se ele eta fechado curto ou algum tipo de corfente.

[@lucasvivian8045]

boa noite Eu tenho um gol e tá desconecta.do do pressostato quando eu conecto a ventoinha liga e quando eu desconecto a ventoinha desliga e já fizemos teste no pressostato e não é ele que será que é obrigado

[@leandrole8827]

Tenho uma ecoesporte 2003/2004 1.6,ela ta com problema q ela liga a ventoinha do primeiro estagio normal,mas não liga o segundo estagio,o q pod ser????Obrigado

[@ricardosilvino6901]

olá eu tenho um astra 2001 quando dou umas voltas a temperatura chega a 90c a ventoinha liga ,se eu desligar o carro ela fica ligada de tr es a quatro minutos isso é normal, por vavor gostaria de saber?

[@ALICE-fv2uo]

Meu como tira o pessostato do ar condicionado do Ford fiestra ?

[@jarbastiago9887]

Eu estou com um siena com a ventoinha Armando diretor, ja foi em varias auficina, gastei mas de dois mil Reais e não conseguiram resouver o problema

[@rogeriodiasdossantos1260]

Oragio tudo bem? tenho uma Ecosport 2007 e queria saber se é normal!

[@carlosalbertomoreiramoreir9100]

Fazer uma ligação direta na ventoinha até arrumada algum problema no motor

[@wspapai2011]

professor comprei um Ecosport 2005 2.0 16V o carro não funciona o ar condicionado e não sei se a ventoinha está ligando?

[@dudusilva2468]

Por favor vc sabe qual é o número do fusível do farol baixo lado esquerdo?? Gol G5

[@JoaoNeto-of1gs]

bom dia tenho uma EcoSport 13 e está acontecendo o seguinte ,a ventoinha não está ligando e acende a luz vermelha sinalizando temperatura alta ,detalhe este carro não tem o marcador de temperatura, se seu insistir em andar com o carro logo ele morre ,aí vou dar partida e no painel aparece a frase ,exesso de tentativas de partida ,espero uma 1/2 hora e ele pega e logo em seguida a luz d temperatura ascende d novo e o processo se inicia ,isso pode ser o que cebolão

[@alexandresouza2652]

Olhando o vídeo vou verificar até porque minha Ecosport 2004 está com o mesmo problema