Venturi polini carburatore si 24 24 Vespa px

[@rosettadaccorso4751]

Bel video Andrea super👍

[@AndreaVespista]

Grazie mille

[@SimonEGab]

Grande Andrea, un saluto 🙏👍🏻

[@AndreaVespista]

Grazie

[@massimoulivelli3215]

Buongiorno Andreaaa! 😉

[@robertcsapo9683]

Ciao Andrea, grazie per il video. La mia Vespa con motore PX e 220cc Polini è attualmente ben regolata con un carburatore SI 24/24 e un getto secondario 60/160cc e un getto principale 135cc. Probabilmente dovrò cambiare il getto dopo aver montato il Polini Venturi? Se sì, più ricca? Scusa il mio italiano, non è la mia madrelingua...

[@AndreaVespista]

Ciao se monti il venturi e basta credo di poco, se monti anche il filtro in spugna di più

[@rosettadaccorso4751]

Bel saund bel motore

[@AndreaVespista]

Grazie mille

[@giacomotoderi9502]

Però fa un casino della madonna...epico!

[@AndreaVespista]

Ahaaa

[@katiaescoli5693]

ciao andrea potresti aiutarmi?177 polini alluminio non raccordato ,24 24 raccordato con venturi polini,marmitta espansione sito anni 90.non riesco a carburarla ,che getti x cominciare?grazie in anticipo

[@AndreaVespista]

Ciao monta max 125 be3 Min 55 160

[@massimozaf]

Ciao Andrea sempre bei video. Hai visto il test al banco sel mio Ciao Malossi ?

[@AndreaVespista]

Ciao non ho avuto tempo in questi giorni per vari impegni di guardare youtube, appena riesco lo guardo volentieri grazie

[@lucalivraghi9081]

Ciao andre metti l air box vmc vai a vederlo su internet ottimo prodotto

[@AndreaVespista]

Ciao, costa una fucilata

[@luigierrico9661]

Video interessante, ma ho alcuni dubbi sul filtro all' interno perché secondo tende ad aspirare piu aria calda o sbaglio?un altra curiosità poiche anche io ho un 177 con carter lavorati ma con carburatore 20/20, vorrei montare un 24 ma i consumi aumentano tanto? più o meno hai mai fatto una media km/L?

[@AndreaVespista]

Ciao raddoppiano i consumi, io l'ho montato per tirare la quarta a 120 km h che peso tantooo

[@luigierrico9661]

@@AndreaVespista allora mi tengo il 20/20

[@luigierrico9661]

@@AndreaVespista 😅👋

[@AndreaVespista]

Certo io con il 20 facevo 110 115 con quarta a 36 denti primaria 23 64 DD con peso corporeo 130kg

[@Stifonzi]

Ciao Andrea son vere le dicerie che il filtro cosi prende molta aria calda?

[@AndreaVespista]

In teoria è così, ma in pratica io in passato ho fatto tipo 50000km con 177 polini e filtro così motore sempre perfetto e efficiente, ovviamente ogni tot va smontato e pulito, lo sconsiglio per chi non conosce la parola manutenzione

[@Stifonzi]

@@AndreaVespista Grazie mille per la risposta, a me far manutenzione non dispiace quindi direi che sono apposto

[@AndreaVespista]

Io ho montato il venturi, filtro in spugna, 24 24 ovviamente raccordato, getto max 140 già fatto 1600 km full gas perché io la vespa la uso parecchio

[@Stifonzi]

@@AndreaVespista Io sto ancora decidendo la configurazione che userò, ho un px125 dell'84 e a fine estate mi piacerebbe cambiare cilindro e filtro, per ora mi prendo una marmitta polini che ho letto da più brio ai bassi e mura un po' ad alti regimi ma tanto dove abito io son tutte colline 😅

[@AndreaVespista]

Ciao a questo punto io ti consiglio 177 dr lasci il filtro e 20 20 originale con scatola e soffietto aumentando solo il getto max e se vuoi marmitta polini, lasci i rapporti originali, va benone e tiri in salita. Se vuoi tra parentesi ho un 177 dr come nuovo che avevo messo prima del polini, se ti interessa contattami in privato su messenger Andrea Vespista

[@mauriziomorris6497]

Ciao Andrea sei in gamba complimenti, posso contattarti in privato? Sto ristrutturando una px disco

[@AndreaVespista]

Ciao grazie dei complimenti, io la px a disco non la conosco come motore però se vuoi contattarmi comunque su messenger Andrea Vespista

[@user-pn9jw9xh3w]

Ciao Andrea o smontato il mio motore vespa px 200 completamente o rifatto tutto cuscinetti tutto nuovo cuscinetti nuovi paraolio nuovi ingranaggio messa in moto nuovi cilindro 5trvasi in alluminio sip sempre 200 quindi monto il tutto e non capisco perché l ingranaggio della prima marcia e leggermente in fuori rispetto all ingranaggio parastrappi mentre gli altri sono perfetti se picchio l albero secondario senza il seeger mi va perfettamente in linea ma poi non riesco a mettere il seeger lato tamburo parliamo di mezzo millimetro non capisco il mio px e del 1983

[@AndreaVespista]

Ciao non hai il cuscinetto ruota in battuta per quello lo faccio vedere nei video