Verbrennerverbot 2035 - Ende für Oldtimer? | Klimaaktivisten, E-Fuels, Wert | Krieg Classic Cars

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Classic Cars Munich

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Күн бұрын

Пікірлер: 78
@classiccarsmunich
@classiccarsmunich Жыл бұрын
*Jetzt ist es also soweit und beschlossene Sache: Ab 2035 werden keine Verbrenner mehr in der EU neu zugelassen! Welche Auswirkungen hat das auf unserer Oldtimer? Was habt ihr dazu für eine Meinung?*
@franky7843
@franky7843 Жыл бұрын
Abwarten....in Deutschland wird viel geschwurbelt.....verfolgt ihr nicht unsere Politik ??? Erst mal Ansage und dann zurückziehen.......warum muss man darüber diskutieren, ändert eh nichts. Ich lege mich entspannt zurück, und warte auf Das was kommt....ganz entspannt.
@ralfbender1728
@ralfbender1728 Жыл бұрын
@@franky7843 So wie beim Atom? Erfolgreich zurückgeschwurbelt oder nicht?
@walterkoch6599
@walterkoch6599 Жыл бұрын
ich sehe es genauso, dass unsere Oldtimer sehr nachhaltig sind. So nachhaltig wird nie ein E-Auto sein. Ich hoffe, dass wir sehr lange mit viel Freude unsere Oldtimer fahren können.
@classiccarsmunich
@classiccarsmunich Жыл бұрын
Sehe ich genauso
@Ezjidersimeme
@Ezjidersimeme Жыл бұрын
04:19 ich bin 19 und mein erst wagen wird ein s 280 Baujahr 1983, die Jugend, auch wenn es nur ein kleiner Bruchteil sein sollte, wird die oldtimer am Leben erhalten.
@classiccarsmunich
@classiccarsmunich Жыл бұрын
Sehr gut! Schönes Auto!
@outdoorfreak0073
@outdoorfreak0073 Жыл бұрын
die eu hat mal wieder etwas beschlossen , ohne dass es konkrete pläne gibt mit welchen zuverlässigen , langlebigen und bezahlbaren fahrzeugen man es bis dahin schaffen möchte alternativen anzubieten. die frage stellt sich doch überhaupt ob es oldtimer auch in zukunft geben kann.,je mehr elektronik und spezielle teile in fahrzeugen verbaut wird , desto schwieriger wird es mit der ersatzteilversorgung zu mal es in der zukunft kaum noch leute geben wird ,die fachwissen über das verbaute besitzen . wir schaffen in der eu die verbrenner ab , während sie in afrika , asien usw. durch die gegend tuffeln und das ohne kat etc.
@Garagengnom
@Garagengnom Жыл бұрын
Ich, selbst Oldifan und das schon seit im Besitz des Führerscheines, erstes Auto Opel Rekord A Bj 64 schätze das die Politik, sollte sie so bleiben, ob EU oder Berlin, sowieso Oldtimer ein Dorn im Auge sind. Es sei denn sie stehen im Museum. Aus irgendeinem Grund mögen Sie einfach keine Individualität mehr.
@classiccarsmunich
@classiccarsmunich Жыл бұрын
Ich denke dass die Oldies im Verhältnis zur Masse so irrelevant sind, dass wir keine Probleme bekommen werden.
@Garagengnom
@Garagengnom Жыл бұрын
​@@classiccarsmunich Dein Wort in Gottes Ohr!!
@georgesser3866
@georgesser3866 Жыл бұрын
Es geht um die Autoindustrie. Den Schrott den sie heute bauen,wird halt nicht so doll von EU Bürgern gekauft. Und jetzt hat sich China ja erdreistet auch Autos zu bauen. Und die armen Manager müssen doch weiterhin im Champagner baden können. Und das ist gefährdet, also würde dafür gesorgt, das die Politik was beschließt,was dem nützt
@georgesser3866
@georgesser3866 Жыл бұрын
Der Politik sind sie im Prinzip egal. Die Autoindustrie will es nicht mehr. Weil sie ihren Schrott nicht mehr so richtig los wird.
@dirkrunkowski1494
@dirkrunkowski1494 Жыл бұрын
Wer meinen alten Volvo beschmiert oder beschädigt, der wird von mir,, beschädigt"
@ragnarnagel913
@ragnarnagel913 Жыл бұрын
Mein jetzt 34 Jahre alter 240er versteht auch keinen Spaß ..
@dirkrunkowski1494
@dirkrunkowski1494 Жыл бұрын
@@ragnarnagel913 unglaublich diese Klimaspinner...
@fastbiker5869
@fastbiker5869 Жыл бұрын
@@dirkrunkowski1494 Ja, bei uns wurden schon Oldtimer zerkratzt.
@Flieger68
@Flieger68 Жыл бұрын
Mein 123 GT ist jetzt 56 Jahre alt unverkäuflich
@dirkrunkowski1494
@dirkrunkowski1494 Жыл бұрын
@@Flieger68 sehr schönes Auto!
@michaelwysssada6099
@michaelwysssada6099 Жыл бұрын
Ich bleibe bei meinem 64Jahre altem Russen. Der ist zuverlässig und einfach in Punkto Reparaturen.
@eifelwald4622
@eifelwald4622 Жыл бұрын
Also am besten bis spätestens 2035 noch paar gute Verbrenner kaufen... Denn irgendwann werden die unbezahlbar weil immer weniger...
@classiccarsmunich
@classiccarsmunich Жыл бұрын
Das wäre der richtige Ansatz! Ist ja noch etwas Zeit bis dahin...
@maxscheuermann
@maxscheuermann Жыл бұрын
Schwebt mir auch vor. Kurz vorher werde ich mir noch ein richtiges Auto kaufen. Bin schon Älter und das wird dann mein letztes Auto sein. Denke mal vor dem Stichtag werden noch unzählige Autos mit Tageszulassung angemeldet.
@mathiasgross8290
@mathiasgross8290 3 ай бұрын
sofern diese dann überhaupt eine Betriebserlaubnis bekommen..das ist die Frage
@Pfauthomas
@Pfauthomas Жыл бұрын
Ich habe ein Kfz Mechaniker Ausbildung zwischen 1988 und 1992 in der Kfz-Innung Augsburg, gab es Vorlesungen dazu, dass es, sobald es elektrisch geht, kein Verbrenner mehr zulässig ist.
@gunnarluck4489
@gunnarluck4489 Жыл бұрын
Das man keine E-Fuels haben möchte, seitens der Regierung, ist für mich nicht logisch. Die Argumente sind, das viel Energie aufgewendet werden muss. Das ist richtig, aber wenn ich sehe wieviel Erneuerbare Energie Kraftwerke (z.B, Wind) abgeschaltet wird, weil zu viel Strom da ist, entzieht sich mir meiner Logik diese Energie nicht dafür zu nutzen. Zum Thema Nachhaltigkeit, es gibt da nicht besseres als ein Oldtimer
@stevieray6216
@stevieray6216 Жыл бұрын
Weiß man schon, ob ein Oldtimer-Import von außerhalb der EU (Stichwort US-Cars) nach 2035 weiterhin möglich sein wird? Ich befürchte nein, denn es handelt sich zwar um ein Bestandsfzg, aber eine Erstzulassung in der EU, die wohl unter das Verbrennerverbot fällt (sofern es keine Ausnahmeregelung für Oldies gibt). 😢
@classiccarsmunich
@classiccarsmunich Жыл бұрын
Das ist aus mf jeden Fall ein Punkt der geklärt werden müsste!
@ihrschreibenistinunserenpa4115
@ihrschreibenistinunserenpa4115 Жыл бұрын
Ich habe mir noch einen gut erhaltenen Chrysler Stratus V6 Cabriolet geholt. Noch mal ein bisschen genießen. Bevor alles verboten wird. Diese großen Motore wird es nie mehr geben. Hoffe, dass ich den lange behalten kann und der auch mal wie die alten Amis wird, wo viele denken: Leider Geil!
@classiccarsmunich
@classiccarsmunich Жыл бұрын
Glückwunsch zum Auto!
@shogun1678
@shogun1678 Жыл бұрын
Ob die EU bis dahin noch existiert wage ich zu bezweifeln.
@bassmaster187
@bassmaster187 5 ай бұрын
Es wird vermutlich gar kein Verbot brauchen. Je mehr Elektroautos verkauft werden, desto weniger Tankstellen werden benötigt und die werden der Reihe nach schließen. Ich kann mir gut vorstellen, dass man dann in 25 Liter Kanister bei Amazon oder wo auch immer Benzin kaufen muss. Oder es wird per Tankwagen geliefert, weil der Betrieb einer Tankstelle nicht wirtschaftlich ist. In Dubai kann man heute schon online eine Betankung buchen. Da kommt der Tankwagen und macht voll. Man muss nur den Tankdeckel offen lassen und muss nicht mal zuhause sein.
@Mayfly-yb5iy
@Mayfly-yb5iy Жыл бұрын
Die können nur durchsetzen was das Volk sich bieten lässt!
@pateksan
@pateksan Жыл бұрын
Bereits jetzt werden vom linksgrünen Regime reihenweise Dinge gegen eine deutliche Mehrheit der deutschen Bevölkerung durchgesetzt…
@donaldduck5700
@donaldduck5700 Жыл бұрын
Der Deutsche ist ein zum Kotzen feiges Subjekt, ihr ekelhaften Arschkriecher, wie wäre es mal mit Widerstand. Ihr widerlichen Deutschen arrangiert euch mit eurem Faxxxistenstaat
@mariowinn9937
@mariowinn9937 Жыл бұрын
Für mich stellt sich eher die Frage, mit welchem Sprit wir in Zukunft noch unsere Oldies betreiben können. Wenn Deutschland irgendwann wirklich mit aller Gewalt Klimaneutral werden will, dürften keine Verbrenner mehr mit fossilen Kraftstoffen betrieben werden. Aber womit dann, e fuels sind sehr aufwändig herzustellen und werden deutlich teurer als Benzin sein. Darüber hinaus bleibt noch abzuwarten, ob e fuels überhaupt für Jedermann zu erwerben sein werden, im Oldtimer dauerhaft funktionieren, oder aggressive Eigenschaften zeigen, wie man es von E10 Benzin kennt. Fragen über Fragen.....
@MiamiViceStyle
@MiamiViceStyle Жыл бұрын
Oldtimer werden stark im Preis steigen.
@classiccarsmunich
@classiccarsmunich Жыл бұрын
Das sehen wir auch so!
@kaiserwilhelm150
@kaiserwilhelm150 Жыл бұрын
Mann sollte endlich geschlossen aufstehen und dies Politik abschaffen!
@classiccarsmunich
@classiccarsmunich Жыл бұрын
Definiere “Geschlossen Aufsehen”
@andreashandle8826
@andreashandle8826 Жыл бұрын
Bis dorthin sind dann so viele Fahrverbote das du garantiert nich zum fahren kommst . Und vom tanken sprechen wir noch nicht
@pateksan
@pateksan Жыл бұрын
Es gibt keine Rechtssicherheit, solange linksgrüne Autohasser am Ruder sind. Fahrverbote für Verbrenner sind jederzeit möglich. Wer kauft einen Wagen, den er auf öffentlichen Strassen dann nicht mehr fahren darf?
@classiccarsmunich
@classiccarsmunich Жыл бұрын
So einfach ist das nicht. Ein einmal zugelassenes Fahrzeug aus dem Verkehr zu ziehen ist schlicht rechtswidrig da es eine gültige Betriebserlaubnis hat.
@pateksan
@pateksan Жыл бұрын
@@classiccarsmunich falsch, diese Information ist juristisch nicht haltbar. So „einfach“, wie sie sich das vorstellen, ist es eben nicht.
@Schleimie
@Schleimie Жыл бұрын
Schleimie wird sich spätestens 2034 noch einen Turbo Benziner kaufen. 😉
@mrk1ar
@mrk1ar Жыл бұрын
Garn nix bedeutet das da es um nur neue Autos geht bestehende Autos können weiter geführt werden
@robertw.6501
@robertw.6501 Жыл бұрын
Oldtimer sind schön anzuschauen ,nicht zum fahren. Darum gehören sie in ein Museum wo es trocken und warm ist.Übrigens über diesen Gesetzentwurf zu diskutieren ist onehin nur Zeitverschwendung. Wo die Reise hin geht entscheidet nicht ein Gesetz sondern der Markt und schon gar nicht der Deutsche Markt.
@classiccarsmunich
@classiccarsmunich Жыл бұрын
Es kommt immer darauf welcher Oldtimer gefahren wird. Meine fahren sehr gut und machen richtig Spaß.
@robertw.6501
@robertw.6501 Жыл бұрын
@@classiccarsmunich Dann weiterhin viel Spaß damit.
@classiccarsmunich
@classiccarsmunich Жыл бұрын
@@robertw.6501 Danke!
@georgesser3866
@georgesser3866 Жыл бұрын
Dann denke ich,das es noch Verhältnisweise lange Verbrenner geben wird. Ganz einfach aus dem Grund, weil die Amis sich den Verbrenner nicht madig machen lassen. Und ein Verbot schon gar nicht.
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