Verdichtungsverhältnis

[@benjaminbecker690]

Sehr gut den Erklärbär gespielt. Schön das es noch normale Menschen gibt. Sport frei Gruß aus der Schweiz

[@JanSchaeffer]

Gruß zurück und danke!

[@alexandersommer3484]

Sport frei und du sprichst nicht schnell, sondern denkst einfach schnell 😂

[@designerfloors4674]

Ganz genau Herr Lang , da haben Sie absolut recht das ist jetzt mal Physik

[@falcorenner1563]

Das System der Hydraulischen Kupplung würde mich auch mal mehr Interessieren. Da kann doch Langtuning mal was entwickeln 😎

[@Andreas992-ST]

Und ☝️Jan dem gibt es nichts hinzuzufügen 👍super erklärt 💪👍Sport Frei 🏁

[@Ernster056]

Eine Legende der Typ 👍

[@reddevil663]

Bei 8:00 : heißt das dann im Umkehrschluss auch, dass bei geringerer Verdichtung die Drehzahl steigt, oder gibt es da auch ein grobes Limit, welche Verdichtung man nicht unterschreiten sollte?

[@dreieinhalbeck]

Durch die Höhere verdichtung verbrennt das Gemisch schneller und der Resonanzbereich verschiebt sich in niedrigere Drehzahlen. Was man im Video an Drehmomentsteigerung sieht, trifft auch nur bei einem Resonanzauspuff so stark auf. Trotzdem empfehle ich dir, nicht auf niedrige Verdichtung zu gehen, stattdessen lieber auf ein größeres Motorritzel, wenn du schneller fahren willst.

[@tinolino58]

Ich fahr jetzt auf dem alten Sachs 503 mit 1:11 Verdichtung. Der Motor schnarrt so richtig wenn er in die Beschleunigung kommt. FRAGE: Hab ich das mit 1:12 richtig gehört? Kann ich also noch etwas zulegen?

[@weedbozz4209]

Welche Hydraulik Lösung ist das für die Kupllung ? Wo bekommt man die her ?

[@robinv2763]

Die der Schlauch auf der linken seite dort befestigt ist, macht mich glücklich

[@marvhunter105]

sehr gut und verständlich erklärt! Könntet ihr mal ein Video von der 2021er Kupplungsdruckplatte von euch machen?

[@JanSchaeffer]

Ja kommt auch noch.

[@marvhunter105]

@@JanSchaeffer exzellent

[@andreaskayser8369]

bist super !

[@wre2t]

Jan erklärt stehende Wellen 🌚 du alter Physiker du 🌝

[@dirkstawarz]

In den 90er Jahren wurde bei Porsche im Rahmen einer Diplomarbeit untersucht, wie weit eine Verdichtungserhöhung sinnvoll ist. Ergebnis: bei ca. 13,5:1 ist der Punkt da, wo die mechanisch höhere Arbeit im Motor durch die Verdichtung die gewonnene Leistung auffrisst. Von der thermischen Stabilität mal ganz abgesehen... Gruss Dirk

[@petersilie9373]

Fake Taxi sehr geil 😅

[@hayperdrift1503]

Könntest du mal erklären was das aus macht mit zündung früher und später also wie der zylinder wo heißer wird und die vor und Nachteile

[@Dav3_02]

schau dir dazu einfach das Video von Co2RadTechnik an :)

[@thorstenwunderling658]

Wenn jetzt noch eine Kolben Rückhol Feder einbaust läuft der wie Schmitz Katze 😅😂

[@sheepy8648]

Die Herren Thiel und Overmars haben das bestimmt auch auf ihren Prüfständen ausgerechnet. ;)

[@deniskramer-buslapp8576]

Geile Erklärung 👍

[@ossi2482]

Das mit den tuning stehbolzen hab ich so auch noch nicht gehört.. Normalerweise gibt doch zuerst das alugewinde im Motorgehäuse nach 🤔

[@jumper5034]

Wann kommen die Leistungkurven der überarbeiteten Zylinder ?

[@JanSchaeffer]

Welche meinst du konkret?

[@jumper5034]

@@JanSchaeffer S60 Sport und LT85 EVO

[@JanSchaeffer]

@@jumper5034 Evo bekommt keine neue Kurve, das Teil geht erstklassisch. 60er Sport kommt demnächst.

[@jumper5034]

@@JanSchaeffer okay perfekt hab mich bloß gewundert weil keine im Shop ist 👌

[@royprobst5532]

Macht weiter so , freue mich über jedes Video ... !!! Hammer Arbeit ... ! Und SUPER , das sagst : eigtl. Kann man die exakte Verdichtung nicht messen ... !!! Beim Team 2 ( Sorry ist mir gerade eingefallen ) heißt es 15 : 1 VERDICHTUNG ... !!! Das heißt dann eigtl. Nur in ETWA ... !!!

[@frankschuller3698]

Sport frei 🙋‍♂️

[@nicoboesler]

Mal wieder sehr schön erklärt, immer wieder Mittwochs 🏁✌

... super erklärt 👍

[@gestortaberschonfeld9368]

Sehr schöne Sache👍

[@ZweeTakter]

Ick freu ma schon wenn mein Reso aus der Schleiferei von euch kommt 👌💥💣🏍💨 Grüße gehen raus an meine nicht vorhandenen Fan's.

[@venox258]

Naja hier ist einer ;)

[@ZweeTakter]

@@venox258 der erste, sei gegrüßt 😇🏍💨💣💥🥰

[@venox258]

@@ZweeTakter Moin Moin, Grüße aus dem Norden! ^^

[@feinstaubedition2621]

Hier is noch nen nicht vorhander Fan 😁✌🏼

[@dominikwei211]

Was ist das für ein kupplungsbowdenzug system?

[@JanSchaeffer]

Magura Hydraulisch. Ist aber Quatsch, viel zu teuer und macht wenig Sinn.

[@arnogthr]

Nicht empfehlenswert da temperaturanfällig nimm stattdessen einen Honda NS1 Bowdenzug oder den von lt direkt

[@hungerknochen]

Schlußletztendlich mal wieder ein top Video!

[@stefanclemens6482]

✊

[@royprobst5532]

Danke , bis ...😉

[@juliusnoack9824]

Gutes Video ,ist es eigentlich normal das ich bei meinem 50er sport ohne großen Widerstand über OT drehen kann? Hab mir immer eingeredet das das am 1 Ring Kolben liegt .

[@JanSchaeffer]

Wie gut fährt er denm?

[@juliusnoack9824]

@@JanSchaeffer Naja ich hab noch 3 gang und da merkt man natürlich um so mehr das unten raus halt nicht so viel los ist ,das kann aber vielleicht auch daran liegen das meine Zündung zu spät eingestellt ist .Also mit aoa2 bin ich so 70 - 75 gefahren (mit hinlegen) mit aoa3 wars dann schon nochmal besser.

[@JanSchaeffer]

Also mit der Hand durchdrehen geht klar, nur zu leicht sollte es nicht gehen. 70 aufrecht sitzend muss gehen solange du nicht 130 kg wiegst.

[@juliusnoack9824]

@@JanSchaeffer Alles klar ,dann noch schönen Feierabend = )

[@bob025]

Hinterrad gefahren mit dem Sichelteam.Geiseltal 😏

[@royprobst5532]

Habe eigtl. Ne Aerox ... ... Ich weiß ohhh ... !!! Aber ich finde Euch , vorallem Dich Super ... ! Bist auch ein wenig Hyperaktiv u. Überschlägst Dich beim reden 😂😂😂 Dazu noch total ehrlich u. Hast Plan ... Viele sagen nur was man hören will

[@michelkosecki995]

Gehört eigentlich nicht zum super Video. Eine Frage mit wann kann man mit dem LT60 Reso rechnen?Lieben Dank und ich freu mich schon auf nächsten Mittwoch.

[@JanSchaeffer]

Keine Ahnung.

[@michelkosecki995]

Ich überleg gerade ob ich den 60 St nehmen soll der wäre ja noch eine alternative der brauch aber auch fast 2 Monate bis der bei mir ist.Ich weiß nicht mehr weiter.Trotzdem danke für die schnelle Antwort.

[@Bauamt]

Mir fehlt etwas die Begründung warum ihr diese "bessere" Kurve nicht fahrt Was spricht als Argument dagegen, nur die geringere Haltbarkeit? Das kam im Video jedenfalls nicht ganz rüber

[@hanswurst9026]

Kommt ganz am Ende😉

[@thinkbig1636]

thermische Probleme des ohnehin fast ausgereizten Systems in Serienoptik schlechteres Überdrehverhalten - resultiert aus den thermischen Problemen. die Mehrleistung wiegt die negativen Gegebenheiten, die sich mit zu viel Hitze einstellen, nicht auf.

[@JanSchaeffer]

@@thinkbig1636 genau! Ein Konzep muss auch im Alltag schlüssig sein, nicht nur auf dem Prüfstand.

[@Bauamt]

@@thinkbig1636 danke, das ist mal eine ausführliche Antwort👌🏻

[@andreaskayser8369]

Richtig !

[@andreasfeldmann7440]

🤓👌

[@MrSuperTolli]

👍👍👍 Das mit erhöhter Verdichtung sich das Band so verschiebt, hätte ich nicht gedacht. Fahre auf meinem leicht bearbeiteten StiNo 50er 0,8 Quetschkante. Was würdest du denn empfehlen? Drehmoment ist in der Tat auch deutlich dazu gekommen.

[@JanSchaeffer]

0,8 ist super!

[@Spoon1983]

1

[@josch.31]

Ich bin ein Freund der schnellen Erklärung

[@TheEscape2012]

verdichtet das Gas? Aber das Moped läuft doch mit Benzin und nicht mit Gas? trolololo

[@JanSchaeffer]

Mein Moped läuft mit dem was aus den Vergaser raus kommt.

[@Tuuble]

Der Vergaser hat seinen Namen nicht zufällig erhalten. :P

[@TheEscape2012]

@@JanSchaeffer Du willst doch wohl nicht etwa behaupten dass man ein Luft-Benzin-Gemisch gasförmig ist? xD

[@moninum]

@@TheEscape2012 Völliger Quatsch!