Vergleich Entlüftersysteme Bremsflüssigkeit - Mercedes W124 mit ABS und ASR

(DE/EN/IT) Mit welchem System wechselt man am besten die Bremsflüssigkeit beim Mercedes W124 mit ABS und ASR? Ich vergleiche die beiden gängigsten Methoden, einen Überdruck Entlüfter mit einem Unterdruck Entlüfter. Dazu gibt es wie immer ein paar nützliche Tipps, zB zum Radwechsel.
Inhalt
00:04 Einleitung
01:12 Vorstellung beider Entlüfter Systeme
03:29 Vorbereitung zum Bremsflüssigkeits Wechsel
05:52 der praktische Druckluftwagenheber
07:14 Unterdruck Entlüftersystem im Einsatz
08:41 Überdruck Entlüftersystem im Einsatz
10:42 praktische Tipps zur Rädermontage
13:45 Entlüften des ABS/ASR Blocks
19:20 Zusammenfassung und Resümee
21:23 Kater Kerry
Alle Angaben nach bestem Wissen und ohne Gewähr. Bitte bei eigenen Reparaturen immer zusätzlich das Mercedes Werkstatthandbuch lesen.
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Which is the better system to change and bleed brake fluid on the W124 with ABS and ASR? I compare the two most common methods, a pressure bleeder and a suction bleeder. And as always, there are a few useful tips, eg. when changing wheels.
Contents
00:04 Introduction
01:12 Presentation of both ventilation systems
03:29 Preparation for changing the brake fluid
05:52 the practical compressed air jack
07:14 Suction bleeder in use
08:41 Pressure brake bleeder in use
10:42 practical tips for wheel assembly
13:45 Bleeding of the ABS/ASR block
19:20 Summary and conclusion
21:23 Kerry my cat
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Quale sistema viene utilizzato per cambiare il liquido dei freni sul W124 con ABS e ASR? Confronto i due metodi più comuni, uno spurgo a pressione positiva con uno spurgo a pressione negativa. Come sempre, ci sono alcuni consigli utili, come cambiare una ruota.
Contenuti
00:04 Introduzione
01:12 Presentazione di entrambi i sistemi di ventilazione
03:29 Preparazione per il cambio del liquido dei freni
05:52 il pratico martinetto ad aria compressa
07:14 Aspiratore in uso
08:41 Spurgo del freno a pressione in uso
10:42 consigli pratici per il montaggio delle ruote
13:45 Sanguinamento del blocco ABS/ASR
19:20 Riepilogo
21:23 mio gatto Kerry !

[@tchaikovsky1881]

Herrliches Video. Ich mag diese Art: alte Schule. Keine Wichtigtuerei, keine Wow-Effekte in Videos, einfach nur sachlich. Habe heute die vorderen Bremsen getauscht bei meinem W124er. Muss die noch mit frischem Oel versorgen demnaechst, wenn das Wetter mal etwas besser wird... Schoenen Tag und viel Spass mit dem letzten echten Benz.

[@Wuffenberg]

Jau, merci vielmals, Sakir. Ich mag auch nicht diese Videos mit viel Tamtam und Action etc. Was meinst du mit "mit frischem Öl versorgen"? Bremsflüssigkeit? Grüsse von S124 zu W124, Tom

[@tchaikovsky1881]

@@Wuffenberg gerne, gerne. Bremsfluessigkeit, meinte ich - etwas unpraezise ausgedrueckt :-))) Schoenen Abend wuensche ich dir

[@theflashplayer5589]

Toll erklärt und auf den Punkt gebracht👍🏻

[@Wuffenberg]

Vielen Dank!!

[@AfFuss]

Hab mir das mal angeschaut. Dankeschön für deine Zeit für uns. Als Eselsbrücke mit der Reihenfolge hab ich abgespeichert: ein rückwärts gezeichnetes „Z“. Beste Grüße vom Bungsberg in Schleswig Holstein

[@Wuffenberg]

Danke! Das Z für die Reihenfolge beim Entlüften, oder? Grüsse nach SH

[@AfFuss]

@@Wuffenberg Ja genau, nur eben rückwärts…

[@timosander2622]

Klasse, wieder ein anschauliches Video Tom, mit guten Tipps für Laien, die das zum ersten Mal machen. Cola-farben für alt kann ich mir gut merken. Überdruck schlägt Unterdruck. Aber Bremsflüssigkeits-Behälter muss gut dicht sein für Überdruck. Zuerst Hi dann Vo. Dann ABS. Dafür Motor starten. Und zum Schluss drucklos machen den Pumpbehälter. Und Drehmomentschlüssel zurückdrehen. Übrigens sieht der Motorraum pico bello aus!

[@Wuffenberg]

Grazie mille, Timo! Pico bello sieht der Motor auch nur im Video aus, da gibts schon noch den einen oder anderen Putzbedarf :D

[@MercedesBolle]

Danke für den Hinweis auf die ABS-Block-Entlüftung!!! Hab ich nie gemacht, hat dennoch funktioniert...

[@Wuffenberg]

Stimmt, geht vielleicht auch ohne, aber so ist man dann sicher, dass wirklich keine Luft im System ist. VG Tom

[@RolandComerSee]

immer wieder interessant 😃

[@Wuffenberg]

Danke Roland! Gestern wollten wir deinem Tipp folgen und uns den Stausee Moledana ansehen, aber auf Höhe Bellano hat uns ein Unwetter erwischt und wir sind umgekehrt. Nächstes WE sollte es aber klappen und dann schreibe ich die Erahrungen in die Kommentarsektion bei dir. Viele Grüsse, Tom

[@RolandComerSee]

@@Wuffenberg super, da bin ich mal gespannt 👍