Os mostramos la forma de verificar con el polímetro el estado de carga del alternador en un vehículo con fallo. Desmontaremos el alternador para indicar el problema y comprobaremos de nuevo el vehículo con un alternador nuevo.
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@carlossamaca35616 жыл бұрын
Mil gracias, Dios lo Bendiga por compartir sus conocimientos, desde Bogotá Colombia.
@cesarsanchez58804 жыл бұрын
Saludos por difundir esta informaciòn, gracias muy bien explicado.
@thegeek48375 жыл бұрын
Bien explicado, gracias x los conocimientos 😸
@ajb14775 жыл бұрын
SOLO ME QUEDA DARLE LAS GRACIAS MUY BIEN EXPLICADO, DEL TIERO ME SUSCRIBIR A TU CANAL ..SALUDOS DESDE CARACAS VENEZUELA..¡¡¡¡
@jonassilva-rh3qk6 жыл бұрын
excelente gracias sr por esa explicación mi carro esta presentando la misma falla ya iré a revisarlo ojala sea el mismo problema
@proa500 Жыл бұрын
Muchas gracias, toda una información al detalle..
@alejandrom71712 ай бұрын
Buen video ,muy clara la explicacion.
@damian91816 жыл бұрын
buena explicacion me suscribo
@jsg1831 Жыл бұрын
Me ha gustado la explicación. Buen vídeo. Like. Por poner un contrapunto te diré que esa parte móvil del alternador se llama rotor y no rótor como se lo llama aquí. (Pecata minuta, después de todo). Un saludo. 😉👍
@elio6844 жыл бұрын
20 cervezas para este buen hombre, 👌💯
@carlosalbertosaldarriagamo1296 жыл бұрын
desde medellin colombia, profe gracias por tu buen video y muy bien explicado para mi es de mucha ayuda .
@cristianlionelkymera19554 жыл бұрын
De verdad es profe? No te enseño nada. Así no se trabaja un alternador.
@cristiancarabali5303 ай бұрын
Muy bien explicado gracias
@leonardoescalante75395 жыл бұрын
Me funcionó cambiar las escobillas o carbones., La falla era que no cargaba la bateria cambie las escobillas y solucionado. Gracias Saludos
@mercedesolejualara48472 жыл бұрын
Muchas gracias por el video
@MAURICIO4849 Жыл бұрын
Muy bueno 👌 el video 👍 👏
@naimjosesantanasuarez54214 жыл бұрын
Grande gracias por esos detallazo un saludo desde las palmas mil gracias saludos
@hectorz882445 жыл бұрын
gracias maestro mecanico
@folcomen6 жыл бұрын
Muy bueno, como siempre. Gracias por compartir sus conocimientos. Una pregunta, yo tuve el problema inverso, por culpa del regulador el circuito tuvo mayor voltaje y se me quemaron varias cosas, ¿es posible protegerse de ese problema?
@michaelvega78042 жыл бұрын
Buen vídeo, a mi coche le paso exactamente lo mismo
@leonardopalmeyro58432 ай бұрын
Todo bien lo que se ve no es el eje del ROTOR, lo que se ve donde apoyan las escobillas se llama COLECTOR, en este caso reemplazando las escobillas y el colector estaria la reparacion. Y si quieren que quede mejor habria que cambiar tambien los dos rodamientos, o rulenanes. Saludos desde Argentina, "Talleres Integrales del Automotor Per-Pal"
@richardcap57455 жыл бұрын
Muchas gracias, muy bien explicado en la manera de cómo se debe detectar el fallo y los componentes a cambiar
@rodrigoiturriagavalenzuela37372 жыл бұрын
Hola amigo muy buena su explicación el vídeo excelente. Le comento que mi vehículos está cargando el alternador ,la batería está nueva y revise que no tuviera perdida de corriente por algún accesorio . Lo unico que consume es el reloj digital del vehículo. El problema esque la batería se descarga por si sola después de un día y medio al no ocupar el vehículo .ya no se que más revisar algún comentario agradezco sus consejos . Saludos amigo
@andresalbornoz23542 жыл бұрын
Muy buena explicacion pero casi al final del video si ven bien al lado de la bateria se puede apreciar una perdida o descarga como lo quieran llamar
@lpsloveguai5108 жыл бұрын
excelente video
@rafaelorozco36236 жыл бұрын
Muy bien explicando
@enzoledesma38565 жыл бұрын
Muy buen video. Mi pregunta yo tengo . un laguna n7q. El alternador me da 11.80 cuando prendo el aire y la potencia .cuanto debe cargar ese alternador
@josenunez65115 жыл бұрын
Muy bien explicado. Y como podría comprobar si carga el alternador que está controlado por la centralita y solo le manda cargar cuando ve necesario cargar batería? Y que sólo sube la tensión cuando vas sumando consumidores ,pero siempre la regula a estados más eficiente?. Batería y sistema con start-stop.(que siempre desactivo desde el botón). Porque le pongo el tester en batería y parece que no consigo la información necesaria para saber si el alternador trabaja en condiciones, o no.
@pedrovargasarebalo14964 жыл бұрын
Sugerencia: Sería bueno, también, que cuando se hagan las pruebas del sistema de carga automotriz, emplear una pinza amperimétrica de corriente contínua para verificar tanto la corriente de carga en vacío como cuando se aplican los consumidores. Felicitaciones por su video. Saludos.
@manuelchavez90712 жыл бұрын
999999
@elaguijon3436 Жыл бұрын
Sugerencia: Seria buenisimo, tambien, que cuando compren un carro, saquenlen el alternador y tirelon a la bazura, y no tendran mas problemas con los malditos alternadores
@pedrovargasarebalo14969 ай бұрын
@@rokakormoran9766 según tu está perfecto, porque en el minuto 1.43 quien elaboró el vídeo toca con la mano y nos dice literalmente "la cantidad de corriente que está pasando"; por lo tanto, los fabricantes de pinzas amperimétricas son unos estúpidos, ya que con solo tocar se puede saber la cantidad de corriente que pasa por los circuitos. ¡Alcornoque!
@jorgeoviedo96813 жыл бұрын
Hola te consulto si aceleramos el motor a cuánto debería llegar el voltaje de carga . En mi caso llega a 16 v . Está cargando demas ?
@tapiaramon63482 жыл бұрын
Hola buen video gracias. Pregunta tengo un peugeot 307 hdi alternador de 150 amper. Y carga 14.4 volt. Quiero saber si tendria que cargar mas que eso? Xq me saltan algunos testigos del tablero y me dijeron que puede ser xq carga poco.
@jccruz10926 жыл бұрын
Gracias ya se me despejo la mente.
@josema83583 жыл бұрын
Hola mi amigo te hago una consulta! En cual de los dos bulones va conectado a la batería? Por que mi alternador queda consumiendo una vez parado el coche
@josefuilllerat19155 жыл бұрын
Hola Gracias por tu video. Donde puedo conseguir los recambios regulador y escobillas. Saludos.
@smokeeeee16824 жыл бұрын
Una pregunta, si a un alternador le entra humedad que componente se puede dañar?
@fabricioperez92235 жыл бұрын
Excelente video. ¿El conector que tenia el alternador, sobre el regulador, creo que era de dos pines, a donde llega? Gracias y muchos saludos.
@ATDautodiagnosis5 жыл бұрын
Fabricio Perez en este coche en concreto al cuadro y a la unidad de motor. Depende del coche.
@pancho43673 жыл бұрын
Excelente
@DANIELELECTRICOAUTOMOTRIZ6 жыл бұрын
QUE CAMARA USAS QUE HACE UNOS ACERCAMIENTOS MUY BUENOS? O ES CELULAR? SALUDOS.
@ATDautodiagnosis6 жыл бұрын
Daniel, eléctrico automotriz. En una Panasonic de 4k profesional
@vladimirhernandez86826 жыл бұрын
Muy bien GRACIAS HA DIOS BENDICIONES
@luisarturocisneroszarco1966 Жыл бұрын
buenas tardes entonces es necesario cambiar el rotor o se puede cambiar solamente el colector que es donde se apoyan los carbones del regulador
@manueltapiquen69706 жыл бұрын
saludos amigo ! muy buen vídeo. tengo una pregunta, en el caso de que no sean lo surcos en rotor, y que esta tensión de igual forma este cayendo con los consumidores, eso quiere decir que si debe procederse a cambien dicho regulador ? gracias muy buen aperte.
@ATDautodiagnosis6 жыл бұрын
Sí. A no ser que la batería esté en corto y no admita carga.
@TheWhiteeagle69694 жыл бұрын
GRACIAS.... MUCHAS GRACIAS. por fin después de ver como 10 vídeo. Alguien le dio al problema que tengo en mi alternador. El maldito Regulador. Juro primera vez que nombran el regulador. Te lo agradezco.... Estaba a punto de cambiar las carcazas. Con lo que e gastado ya tendría alternador nueno. Un saludo de Chile.
@danielmagallanes58203 жыл бұрын
Ola te comento tengo problemas con el alternador del polo modelo 98 cuando calienta me falla se achancha y cuando lo desconecto el cable del alternador anda bien me lo revisaron y supuestamente está bien pero falla no puedo saber que puede ser gracias
@jacqueacosta32846 жыл бұрын
El alternadór cálienta demasíado popue.?
@user-hq9jx5nh9w4 жыл бұрын
Solo hace falta cambiar el regulador o alguna pieza mas?
@josedomingosalinas24675 ай бұрын
Solución, cambiar el alternador 😅 Pensaba que ibas a explicar cómo sustituir los anillos colectores.
@zeuxjd049 ай бұрын
Buen vídeo, tengo una pregunta cuales pueden ser los problemas que ocasiona al no estar cargando el alternador?
@mojgarazmojapasja-migarage3533 жыл бұрын
Si el vídeo está muy bueno como siempre Pero una pregunta y porque cambiar un alternador entero si culpable es otra cosa porque no cambiar la pieza gastada seguro que cuesta menos que un alternador entero. Hoy en estos tiempos los mecánicos deberían cambiar nombre a cambiadores. Antes de arreglaran las cosas y ahora se cambia. Si es cierto que muchas veces se ahorra tiempo pero esto a veces . Saludos a todos.
@franciscofernandez18314 жыл бұрын
hola yo tengo un laguna 2 el alternaodr manda como este 13.7 si le pongo consumision baja el votaje eso me puede producir falla de inestabilidad en marcha ralenti con el aire acondicionado en marcha
@irissalaberrios11442 жыл бұрын
Buenos dias me puedes contestar una pregunta. Se coloca en el auto un alternador nuevo y el auto no prende.que será?
@AlejandroGarcia-pu3nm6 жыл бұрын
Se puede cambiar el colector es decir donde apolla las escobilla es un cambio facil y mas economico y queda como nuevo
@DANIELELECTRICOAUTOMOTRIZ5 жыл бұрын
CON SOLO CAMBIAR EL REGULADOR HUBIESE DURADO TODAVIA UN BUEN TIEMPO
@alejandrorondon54698 ай бұрын
Tenés un salto de chispa al lado del cerbofreno cuando está puesto el nuevo alternador y le das consumo para ver qué cargue se ve un salto de chispa continuo
@carlosivan13076 жыл бұрын
Como podemos checar nuestro regulador bosch BR14-MO o el mismo que muestras en este video con luces?? Gracias
@ATDautodiagnosis6 жыл бұрын
Carlos Ivan ochoa No se exactamente ese regulador el num de pones que tiene, pero la forma de probar en batería es la misma.
@edupena59534 жыл бұрын
Hola ,una pregunta ,en mi berlingo 1.9 diesel 2004 tiene un conector pin y cable verde y morado !? Uno esta cortado el verde y no carga?? Comp lo vuelvo a sacar?? Y de donde? Es posible que sea el problema de hay??
@adanayona50214 жыл бұрын
buenas amigo, fui a reemplazar el conector de alternador boohs de mi volwagen fox y sin querer inverti la polaridad del los cables ( L Y DFM) y ahora el alternador no carga, que se pudo haber dañado alli?
@reymbreffcala46653 жыл бұрын
Regulador incorporado, rectificador.
@sergiocandela44796 жыл бұрын
hola buen video tengo un problema en mi auto me comenzaba a quedar botado por bateria pense que era la bateria pues esta se habia deformado un poco y cuando me pasaban corriente si prendia el auto , tengo una bateria optima amarilla de gel , cambie de bateria por una nueva igual que la anterior una optima amarilla pues tengo instalado audio en mi auto , y me di cuenta que casi el 99% del tiempo mandaba con el motor prendido 14.5 o con consumo hasta 14.2 , pero eh notado que algunas veces por unos 5 segundos el voltaje baja a 12.6 y luego vuelve a subir a 14.5 eso sucedio al comienzo un par de veces al dia y ahora mas seguido y ahora de nuevo el auto esta sufriendo para arrancar , cual podria ser el problema el regulador del alternador??
@erikgaler27784 жыл бұрын
Creo que ahora los alternadores van por pulsos y no es viable usar un tester no?. He probado con un voltimetro de mechero y daba 12,5v. Después de un momento este voltage subida.
@cachocacho2665 жыл бұрын
Excelente video, me podría ayudar, el alternador de mi auto expide un olor a quemado y cuando apagó el auto, el alternador tiene un pequeño zumbido, me podría orientar, gracias y muchos saludos.
@ATDautodiagnosis5 жыл бұрын
Cacho Cacho con el vehículo parado no Debe existir ruido alguno.
@gustavoibanez7236 жыл бұрын
hola muchas felicitaciones por el vídeo muy bien explicado y solucionado, solo tengo una duda el volatinero puedo utilizar cualquiera o hay alguno en especial para poder medir el voltaje del alternado
@ATDautodiagnosis6 жыл бұрын
Gustavo ibañez cualquier voltimetro en DC. Gracias.
@gustavoibanez7236 жыл бұрын
ATDautodiagnosis muchas gracias feliz día
@p0nch4x243 жыл бұрын
Hola, consulta, peugeot 205 mod 97 naftero , bateria nueva 65 A , en ralenti carga 13.9 V y acelerando a 2000 RPM carga 13.2 V , con luces apagadas. Esto por que puede ser que pase? . Muchas gracias. Saludos
@mauriciolozanotorres22457 ай бұрын
Vi que había una fuga de chispa cuando estaba toda la carga o fue algún efecto
@joseismaelgonzalez15175 жыл бұрын
hola amigo exelente explicacion y te pregunto que estaria pasando si en mi auto el alternador carga entre 15.50 y 15.80 cuando deberia ser13.5 o 14.5 voltios...muchas gracias saludos
@ATDautodiagnosis5 жыл бұрын
jose ismael gonzalez pues lo normal es fallo del regulador. Alternador inteligentes en motores modernos pueden hacerlo puntualmente.
@jfracionero2 жыл бұрын
cool 👍
@cristiandavidvelasquez34524 ай бұрын
Ese valor d14.40 es por motor diésel?o para autos a nafta es igual el valor?gracias
@angelreyesreyes72706 жыл бұрын
bonito video eres Bueno explicando. yo tengo una pregunta P1637 CHEVROLET - Generator L-Terminal Circuit ?? Q es Ese codigo?
@pablogp93332 жыл бұрын
Buenas. Si el alternador apenas carga pero al arrancar, la bombilla se apaga, es señal de regulador ido? He hecho comprobaciones y empieza cargando bien y progresivamente va decayendo el voltaje hasta llegar al de origen de la bateria. Gracias !
@mathiasvidal28194 жыл бұрын
Una consulta mi auto en frio carga despues ya no que sera?
@andresjuarez3383 жыл бұрын
Buenos días. Pregunta puede ser que el alternador me gaste la batería
@cristianmunoz74393 жыл бұрын
Buenas noches. Tengo una duda, resulta que comencé con problemas de carga en mi vehículo a lo cual le cambie el regulador de voltaje ..y resulta que ayer en la mañana me arrojo una carga de 14 volts. Y en la tarde bajo a 12... Y hoy nuevamente me pasó lo mismo...que podría ser?
@mauromora75453 жыл бұрын
Hola estimado, nrsecito ayuda: Tengo un Volkswagen gol Power, en un viaje de 600 km empezó a fallar el alternador, primero se prendia la luz indicando que dejó de cargar de rato se apagaba y volví a cargar pero menos de lo que debía, hasta que definitivamente quedó la luz prendida en el tablero y ya no cargo más. ¿ será un problema de regulador de voltajes o del puente de diodos? Muchas gracias! Un saludo desde argentina
@joseeduardopereztorrealba20626 жыл бұрын
Saludos desde chile, una consulta. Como se pueden reparar los discos donde van las escobillas si están con surcos? Yo en mi alternador cambie carbones, rectificador y regulador y entrega no más de 11,9 v
@ATDautodiagnosis6 жыл бұрын
Jose Eduardo Perez Torrealba Debes cambiar el rotor
@julian282845 жыл бұрын
Se manda al tornero y la rectifica si da tolerancia. Yo la rectifique hace 4 años pq me gustaba rápidamente los carbones. Es un alternador de un RENAULT 18 GTD. Saludos desde Canelones uruguay!
@fernandomuentes1104 жыл бұрын
hola buen dia mande a reparar mi alternador segun el "tecnico" le cambio diodera y rolinera resulta que cuando prendo el electroventilador me prende la luz en el tablero y y me descarga la bateria. sera el regulador de voltaje ? que esta malo y le digo al señor y me insiste que esta bueno el alternador. Gracias.
@carlospaulcarranzag85714 жыл бұрын
Que tan seguro es q el arrancador esté en buen estado,sacando un polo de la batería?
@antorivas41425 жыл бұрын
GRACIAS por responderme, te esplico me avia andado trabajando bien, lo parquie y despues en la noche 3 horas despues ya no me arranco, si me dava aun luces de tablero pero cuando queria arrancarlo ya no dava nada y se apagava todo, despues de intentar un par de veces se ensendio la luz de check(El motorsito) y un mensaje q decia de "llevar el carro donde el mecanico xq hay problema con el motor" despues le pusimos los cables y lo arrancamos con una camioneta 2.0 diesel ansendo rapido. però aun estaba el check ensendido, lo lleve donde el mecanico en el camino se comporto normal nigun ruido nada. El mecanico le splique y le midio cuento carga el alternador y dijo que es mucho lo que Carga 15.2 v dijo q es de cambiar o reparar el alternador y que este me ha arruinado la bateria y x eso no arrancava, el scaner no se lo puso xq ese dia lo avia mandado actualizar. Despues lo apague y como antes no arranca. Si me puedes aconsejar gracias.
@amaneceraamaneciendo59774 жыл бұрын
Mi batería se mantiene cargada solo si desconecto los bornes durante la noche.
@rafaelpazmino71816 жыл бұрын
Tengo una pregunta lleve mi carro al mecánico a cambiar un censor y cuando lo fuy a recoger y lo prendió el alternador comenzó a prender fuego por dentro. Quería saber si conecto el censor del tiempo del carro mal o ya el alternador estaba apunto de hacer eso
@jfracionero2 жыл бұрын
Hola. Mi alternador me da 14.4 en la salida del alternador, pero en obd me da 13.2 y con mucha variación, cuando pongo consumos se cae la tensión.....sabes si puede ser el alternador?
@hugogonzalez74415 жыл бұрын
Hola amigo. Saque mi alternador de Suzuki fun. Quería saber si lleva una posición el alternador? Especial o sea regulación para que no se cruce. El mismo del corsa. Tiene soporte abajo. Y arriba 2 soportes. Mas
@ATDautodiagnosis5 жыл бұрын
Hugo González claro, el alternador debe ir en su posición para que la correa este tensa. Se necesitarías más datos del motor.
@hugogonzalez74415 жыл бұрын
@@ATDautodiagnosis hola mil gracias por responder Suzuki fun. 1.4 8v Mismo motor corsa Ya lo coloque. Y quedo bien me fije que quede derecho. Porque tiene arriba como un soporte Ese soporte es para darle la distancia. Muchas saludos
@sonidoelpilleixtapaluca77644 жыл бұрын
porque mi alternador varia entre 13 ,6y 0 volts encendido
@braiansabinargentina27065 жыл бұрын
Hola. A mi no me carga la bateria. Sera el regulador?
@martinluiss5 жыл бұрын
buen video pero hubieras explicado como comprobar si los diodos están funcionando y como hacerlo para que quedara mas completo el video
@ATDautodiagnosis5 жыл бұрын
martin luis si tienes más de 0.1 V de corriente alterna en normas de batería hay algún diodo roto.
@joaquinfernandez20815 жыл бұрын
@@ATDautodiagnosis puedes explicar esto mejor. No lo entiendo
@DANIELELECTRICOAUTOMOTRIZ5 жыл бұрын
EL PROBLEMA PRINCIPAL ERA EL REGULADOR DE VOLTAJE CAMBIANDO SOLO ESO DURABA BASTANTE TODAVIA, PERO DEPENDE DE QUE PAIS SEAS SI SE HA DE VER GASTADO UN BUEN DINERO EL CLIENTE.
@mauriciovillarroel44403 жыл бұрын
Tu crees q puede ser ya el culpable el alternador compre ya dos baterias compre el motorsito de partida nuevo anduvo vien 2 meses y ahora ya no arranca mi camioneta le doy marcha y la bateria se va consumiendo sera q el alternador ya require canviarlo mejor? gracias
@RayoTech Жыл бұрын
Saludos, me marca 13.98v solo con el motor en marcha y 12.99v con el aire acondicionado y las luces altas encendidas, no me carga la batería y si desconecto la batería el motor se mantiene encendido hasta que se le pone demanda al alternador, sera lo mismo? es un accord 90
@ATDautodiagnosis Жыл бұрын
Parece que no carga o la instalación defectuosa. Revise bien....
@stuardonis74699 ай бұрын
Porfavor que slguien que sepa me responda mi problema: a mi mebhace exactamente lo contrario, en relenti sin nada prendido esta en 14.5 y cuando camino rapido me baja a 12 punto y algo y con la media luz que ponga ya sube a 13.7 o 14 pero apago las luces y vuelve a bajar a 12 y algo
@amaneceraamaneciendo59774 жыл бұрын
Amigo mi alternador no está mandando carga al batería en aceleración mínima pero si se acelera di carga ..
@ligamaster212 жыл бұрын
Yo tengo un problema en mi honda civic a ver si me podéis aconsejar al ralentí me sale 14,2 v pero cuando estoy acelerando cae la tensión a 12,3 y cuando dejo de acelerar vuelve a subir a 13,8 el coche tiene ya 13 años y 200000 km
@sergiosoto79442 жыл бұрын
Acadia 2011 sube a 15.50 en ocaciones. Es correcto???
@hugojavierfeltesleguizamon5540 Жыл бұрын
Holaaa Mi pick Up Isuzu D max enciende la luz piloto de la batería una vez que la rpm pasa los 1500... cuál sería el motivo? Y
@misudrago52127 ай бұрын
Amigo que puede ser que tarde en cargar el alternador cuando arranco unos 10 Min para ponerse a 14,7
@antoniofidel8332 жыл бұрын
Hola tengo un gran Siena motor etork arranca pero no recupera la carga y marca carga con el voltímetro 14.5 la batería es nueva
@ninostvninostv76844 жыл бұрын
Quiero q me enseñe como arreglar el aternador del mazda 323
@irgroga76524 жыл бұрын
Amigo tengo un jetta a4 con alternador de 70 amperes pero le estoy instalando audio, tendria alguna consecuencia si le instalo un alternador de 120 amperes? Ya q un técnico electrico me dijo q al ponerle un alternador mas grande el auto se alentaría ademas de q gastaria mas combustible
@ATDautodiagnosis4 жыл бұрын
Irg roga gastar más combustible seguro con más consumidores
@josedanielbalaguerreyes37624 жыл бұрын
Buenas tardes mi problema es que el alternador manda 16v y carga la bateria pero con un tiempo se deja de mandar
@Jose-nh6cr6 жыл бұрын
No se encenderia el testigo de la bateria con el primer ejemplo ??
@ATDautodiagnosis6 жыл бұрын
Sí se enciende, pero no carga lo suficiente.
@carlafernandez86882 жыл бұрын
Hola estimado, tengo un 308 premium THp bencinero y tuve un problema con el alternador la correa se corto, la cambiaron pero cuando me lo entregaron comenzó a encender el testigo de dirección asistida defectuosa, cosa que antes no sucedía, esto tendrá relación con q el alternador tenga un problemas más grave q solo la correa? Por cierto la batería solo tiene 2 meses de uso.
@autocorrelation8.12 жыл бұрын
Si ..diagnostica El alternador
@eddysilva45196 жыл бұрын
Excelente video muy bien explicado. Tengo el mismo problema... Luces y demas apagadas con el motor encendido el voltaje esta cerca de los 14V, pero al encender las luces el voltaje cae hasta los 11 voltios, sin duda el problema sera del rotor, o que mas podria ser??? Saludos
@ATDautodiagnosis6 жыл бұрын
Regulador...
@eddysilva45196 жыл бұрын
ATDautodiagnosis muchas gracias
@heihachimichima17213 жыл бұрын
Buen video, mi alternador carga a 14.7v y colocando los consumidores se mantiene. Esta bien?
@autodemoxmexico46013 жыл бұрын
Es lo correcto
@haroldvillar99995 жыл бұрын
Buenas hermano de cuanto amperios es tu alternador?
@ATDautodiagnosis5 жыл бұрын
Harold villar ese creo que era de 100A
@KevinGonzalez-iz4cs3 жыл бұрын
Tengo un problema con alternador reno sandero un auto le cambie carbones iodos regulador y no funciona
@grego51936 жыл бұрын
puede un regulador de voltaje o alternador defectuosos dar mas voltaje del normal por encima 15v?
@ATDautodiagnosis6 жыл бұрын
Sí
@alexcard17084 жыл бұрын
Greg si claro, que puede dar más de 15 hasta puede dar 17 o 19 voltios, a mi me pasó y tuve que cambiar el regulador de voltaje
@mariasoto57852 жыл бұрын
Si el regular de voltage esta aberiado puede que descarge la bateria en la noche es mi pregunta
@juanmartinCarp4 жыл бұрын
Cambie regulador y escobillas sin cambiar el colector del eje q staba surcado.. y anduvo bien un dia ..luego dejo de cargar nuevamente..
@danielrodriguez-hs7tz6 жыл бұрын
Tengo una Peugeot parner dejo de cargar el alternador pero la luz de la batería que indica en el tablero cuando dejo de cargar el alternador no es fuerte si no una luz baja que puede ser si me puedes ayudar
@ATDautodiagnosis6 жыл бұрын
daniel rodriguez Si no carga La Luz se apaga. Si carga poco La Luz es tenue.
@salomonlozano91355 жыл бұрын
Tengo un problema co mi carra honda civic 2008 .le aparece y desaparece la lus de la bateria cuando empiezo a manejarlo.cuando lo prendo no le sale la luz.pero probe algo cuando boy manejando y le sale la luz prendo el aire acondicionado y se le quita mientras uso el aire alguin me puede decir que problema sera
@ATDautodiagnosis5 жыл бұрын
Salomon Lozano tensión de carga con luz encendida?
@alex050719882 жыл бұрын
Mi Honda civic hace lo mismo, la bateria esta a 12.30 en reposo pero prendido el carro sube a 13 y algo podemos decir 13.45 por ahi y cuando prendo todos los consumidores baja hasta 11. 70 u 80, entonces mi alternador no sirve?