Verificare Skoda Octavia 200 000 in bord 380 000 km reali

[@marius-nicolaeserban9502]

In primul rând felicitări pentru toată munca, videourile tale sunt folositoare și chiar învat din ele. În ceea ce privește mașina din acest video, e fff scumpă, aproape 8.000 eur, la 10 ani vechime, cu cel putin 380.000 km si pe deasupra si cu motorul asta (daca era 2.0 tdi, mai era ceva, daca tot iei diesel, nu se merit mai mic de 2.0). Deci, prea scumpa, ar merita max 5.500 eur, avand in vedere ca mai trebuie bagati bani, cel putin 2000 eur. Spor in continuare! Mulțumim!!!

[@nelunelu5045]

Asta am vrut sa zic si eu.sincer😅😅😅😅.o parere foarte obiectiva te felicit

[@andysb4533]

4000 maxim

[@vladit23]

In principiu ai dreptate, dar nu pot sa nu ma amuz gandidu-ma la faptul ca daca erai proprietarul masinii, sigur sigur il considerai nebun pe ala care ti-ar fi zis: “8000? 5500 e ultima mea oferta. e cazan masina.” Te-ai fi suparat. E o masina din 2014, eu nu stiu daca mai sunteti la curent cu ultimele preturi. Nu o poti vinde cu 5500. Ca proprietar ai incerca macar la 6200-6500 sa o scoti.

[@edvardsimon2760]

@@andysb4533sper să dai de unu ca tine când î-ți vinzi mașina, să crapi de nervi când î-ți dă o astfel de ofertă din cauza kilometrajului sau poate ceva mai banal😆

[@dynamicsclip3913]

@@edvardsimon2760 De ce "i-ti" ? E "iti" simplu.

[@MirceaRosu-kb3iz]

Salut , ma bucur ca acest client a apelat la serviciile tale, se vede ca,, masina a fost pregătită dar nu suficient pentru vânzare “😀eu as fugi mâncând pământul ,nu as cumpara acesta masina

[@Seba-ch3yq]

1.6 tdi pe care s-a facut uber, 350.000km, dpf-ul sta sa bubuie.... perfectiune😍😍😍😍😍

[@andreidaniel2320]

😂😂😂 asa i

[@gabrielvoicu179]

Conduc o masina identica de 2 ani imediat. Am facut 43.000 de km cu ea. Impecabila! Sincer dupa 2 seria 3, masina asta e muuult superioara. Consumul e fantastic, 5L extern. Costurile de intretinere nu sunt mari si e fiabila. Depinde si cum e intretinuta. Este o masina decenta. Pentru drifturi...sunt altele. Multumim Dan pentru munca voastra! Dr bune!

[@ionelteo8314]

Toți vrem masini top , dar când vine vorba sa plătim nu prea avem sau dacă le cumpărăm uitam sa le întreținem , toți vrem volanta sa nu bata , turbina sa nu fluiere, DPF on , dar când e a noastră nu mai contează …

[@nicolaerusu1464]

Asa e!

[@laszlobauer5274]

Vrem sa nu bata volanta si DPF on ca sa imceapa sa bata vonalta la noi si sa-i facem noi DPF off.😂

[@ionelteo8314]

@@laszlobauer5274 😂😂👍

[@cocodjambo]

Asta e problema de fond, mentalitatea. La fel cum ne place curățenia din vest, dar la noi aruncam gunoaiele peste tot

[@florinovidiumatei4233]

Cat se poate de adevarat

[@bogdan.todor87]

foarte important, tara de provenienta, daca este Spania si e Alba a fost taxi in Madrid si are minim 600k

[@cristim2569]

pai aia vrea romanu, ieftin si cam atat! si ca sa vanda ieftin samsarii dau km inapoi ca sa faca un ban. eu care vand o masina corecta dar cu 2-3 mii mai mult decat ce e pe piata, nu vrea nimeni. o vor dar la pret de alta care are peste 200k km sau de-alea samsarite venite din germania. romanul e de vina 80%

[@TheNokcia]

In 2012 am cumpărat un Focus SW 1.6 tdci 90cp, fără DPF din fabricație. Mașină din Austria adusă de cineva pe roți. 148.000 km scriși pe factură. La verificarea vizuală avea câteva urme de uzură excesivă dar nimic rupt și nimic nefuncțional, totul ok. Cumpărat. Am parcurs cu ea în următorii 7 ani până la 315.000 km, adică am făcut 167.000 km în 7 ani. În 2019 înainte să o vând am tot verificat cu diverse aplicații info despre mașină. Nimic. Zero. Tot în 2019 au picat senzorii de presiune alimentare combustibil. Greu i-au dat de cap în service. Ori tot în service Ford mi-au spus că senzorii aceia mor după 500.000 km, situații rar întâlnite de ei. Okay, asta e, schimbat, 300 euro. Mergeam către Olanda și mă opresc la un magazin și alimentare într-un sat din Austria, unde văd și un service măricel multimarcă. Mă tot mânca ideea cu kilometrii și mașină de Austria. Merg în service, hallo, helfen bitte, bla, bla, 20 euro o verificare completă. Scoate un băiat testerul, conectează, fără erori majore, mașina ok, trage de roți, frâne, etc, eu oricum schimbasem o grămadă pe ea, și la un moment dat o verifica într-o bază austriacă… 😂😂😂 în 2011 octombrie mașina avea 396.000 km!! OMGG, PLM😂😂 … deci fordarii aveau dreptate, mașina avea peste 500.000 km!! Mașină am vândut-o în 2019, în bord având 315.000 km😂

[@lucianbancescu2401]

1.6 tdci 90 de cai fără dpf. ? Euro 5 ? NU EXISTĂ.

[@ionutstan4601]

Dacă km sunt făcuți pe autostrada, nu e același lucru cu km în oraș ,sau pe naționale, uzura e mai mare, în funcție de condițiile de exploatare.

[@sbstn110]

​@@lucianbancescu2401unde vezi tu că a zis omul euro 5? Euro 4 sunt fără DPF cele de 90cp. El a zis că și-a luat mașina în 2012 și în 2011 avea mulți km. Euro 5 a început producția în 2010 pe final pe Focus.

[@viruszatu1]

Sunt multe alte aspecte conexe de luat in calcul in paralel cu numarul de kilometri. Nu trebuie luati nr. de km in modul si doar atat. Ontopic, masina mai mult de 5000e nu merita, are 10 ani acus, nu gasesc un argument care sa justifice pretul cerut.

[@florinpop6845]

Skoda Octavia 2014 albă, mașină de flotă,e logic ca in 9 ani de explorare să nu aibă numai 215k km ... Te uiti la ea si nici tester nu îți mai trebe:))

[@mircea5013]

Doamne în ce bătaie de joc au vopsit bara aia spate. N-aș fi acceptat asa o lucrare. Dar fostul proprietar o fi fost mai "clevăr" 🤣

[@dennythescar80s8]

Doar faptul ca cineva a incercat sa insele prin datul de Km inapoi la masina nu merita, merita sa fie aruncata la fier vechi si ala care face inselatoria asta sa nu o vanda niciodata.

[@cosmingrozav950]

8000??? are probabil 400.000km are julituri si busituri si e o Skoda Octavia cheala. 6000 cu indulgenta merita

[@xcuseme1]

De curiozitate, in situatii de-astea se poate anunta politia? Ai luat vreo atitudine impotriva acestui lucru? Se pot lua masuri legale impotriva acestor manarii? Masina pare a fi de la o firma... banuiesc ca daca se merge pe fir se poate afla cand a fost manarit kilometrajul. Daca ar face cativa puscarie pentru magariile astea nu ar mai fi plin de masini samsarite in toate felurile.

[@florinfrunza2444]

Dane, maneta de la pilot ar putea să fie uzată intenționat, să crezi că a fost rulată în majoritatea timpului în afara localității!😊

[@Hbk1998G]

Chill, vezi ca are in parbriz mizeria aia de IPA, probabil bizonu rupea flashurile cand mergea cu o senzație majora cu 40 la oră😂

[@christianmarian367]

Nu exista nici-o Skoda cu Km reali in România cel putin asa e legenda😁

[@razvanrazvan8772]

Ba da, am eu una 700000 kilometri...🚗

[@axintesebastian2852]

Nici aia pe care o cumperi noua, a?

[@mateiandrei9206]

nu o vinzi?:)) @@razvanrazvan8772

[@dragos9134]

@@razvanrazvan8772 si o vinzi cu 280.000

[@iulianmihai9367]

iti dau eu una de 17 ani cu 320 000 km reali ,poti sa verifici cat si unde vrei ,nevopsita ,nelustruita ,nimic Glumesc ,nu as da-o nici pe una noua 1,9 tdi ALH zice ceva ?

[@VanDenGheorghe]

Super meserie. Mie mi se pare cool ce faci, ai verificat o masina pentru mine (indirect) acum vreo 9 ani. Ma bucur sa vad ca ai ramas la fel de transparent si misto. Doar ca parca ai mai pus ceva sunculita pe tine! Stiu si ca muncesti mult si faci sa para lucurile usoare, da sigur nu e usor. Oricum - baga si tu ceva sala :)

[@adriantocu5227]

Salut, consideri tu că dacă a pus Omu 2-3kg in plus afectează calitatea muncii lui asupra verificări și conținut video? De aia nu poți tu dormi noaptea bine că a pus omul 3 kg pe el? Și în al doilea rând e corpul lui nu te privește pe tine cum arată sau mai ales sa îl trimiți la sala. Ori ai fantezii cu el și te-a dezamăgit fizicul... asta e mentalitatea proasta a unor romani că știm să criticam pe altul dar nu ne uitam in oglinda sa ne vedem defectele proprii.

[@psychoticapex]

@@adriantocu5227el merge la salita cu Buie Muhnici

[@MG-ce3dx]

E problema lui daca a mai pus 4,5 kg pe el 😉 Esti penibil in plm ,cine esti tu sa I spui sa faca sala ? 😂 Esti mă-sa ca să-i spui asta ? E treaba ta ? Stii tu cat munceste el si ce timp are,daca are timp de sala? Chill out 😉

[@laurentiulaur7043]

Salutare. Pe mine m-au ajutat camerele de pe masina la contestatia impotriva unui PV intocmit de Politia magica din Bucuresti. Tot asa am si eu fata-spate Filmarile au fost acceptate in instanta si asa nu am ramas fara permis.

[@tunaspha]

Toate mașinile Skoda de culoare albă venite din Spania au fost taxi.

[@adrianu3116]

Pai si daca e un spaniol care iubeste albul si brandurile din Cehia, il facem taximetrist si pe el ?

[@tunaspha]

@@adrianu3116 Nu există spaniol care să iubească albul pe skoda sau pe alte mașini asociate cu taxi!

[@MG-ce3dx]

​@@tunasphaai sa mori tu 😂😂😂 Ai stat tu la curu lor ? Eu cunosc 2 ,unu cu skoda alba ,unu cu Seat Leon alb deci,cum facem 😂 Romanul stie tot si nimic ,penibil 😂😉

[@Mechembuchus.]

Nu aș cumpăra așa geoarsă decât dacă ar fi ceva sentimental! Și atunci cu test de compresie și diagnoză într-un service gen Coasta de Est!

[@ionelteo8314]

Sunt ,, soluții ,, și pt așa ceva ..

[@mit1978]

Asa vrea romanul...masina teapa cu km putini si ieftina boss😂😂😂

[@atanasie85]

Samsarule

[@ciprian2447]

Oferta mea ar fi de 2000 de euro. Si asta nu din cauza kilometrilor dati inapoi, nici a pieselor care trebuie inlocuite si nici a ecusonului de bolt din parbriz ci din cauza ecusonului fals de politie prin care proprietarul arata lipsa lui de respect pentru ceilalti.

[@spiridonmelinte]

Ce bine ar fi sa fie și la noi legile ca în Belgia, legat de înșelăciuni cu kilometrii dați inapoi😅

[@bac6055]

Asa am descoperit si eu pentru un prieten care vroia Audi A4, vreo 220000km in bord 370000km pe cutia automata.

[@vladdanielvadile1120]

Skoda octavia 2.0 Tdi 433 kkm merge perfect și arata mai bine în interior ca aceasta sunt proprietarul mașinii de 5 ani și are filtru de particule original și nu a fost curățat!

[@sagabundomub5826]

~400.000 km, bucsele, capete de bara, tot ce e cauciuc pe ambele punti, discuri/placute pe toate 4, verificat daca a plecat uleiul pe aer, daca pierde lichid de racire in ulei, suporti motor, era sa uit bateria, alternatorul de verificat, daca are tandem de schimbat, daca are turbina, refurbish sau schimbat chra, daca eu as cumpara-o distributie schimbata complet cu curelele aditionale + intinzaroare rola+piston daca este cazul si daca a facut si ceva gen uber cap/burduf planetare de verificat/schimbat si sa nu uitam de telescoape x 4 pachet complet si sa se pregateasca de tapiteria plafonului. Valoare achizitie max 4000€, la 400k km plasticul devine casant, cauciucul crapa asa ca probleme abia incep sa apara, km au fost facuti pe drumurile noastre pe kkare le stim. Spoilerele originale au o toleranta foarte mare la mici accidente, as verifica intaritura metalica spoilere fata spate.

[@cristyliviu]

Ar fi ok pe la un 6-7k euro, dar cu toate problemele alea rezolvate. Astfel scade din preț, pentru ca toate bubele alea costa, și depășesc ușor 2k euro ( gumele, discuri, amortizoare, flanse, revizie, parbriz și ce mai găsești, ca mai sunt cu siguranță. ) Dar la asa cum e acum, nu cred ca poți lua mai mult de 6k euro.

[@Andrei.R0]

Nu e rau pentru a o achizitiona, dar pentru a o intretine ? Cu masina asta lunar vei avea ceva de schimbat.

[@cristyliviu]

@@Andrei.R0 corect. Toți care cumpără o mașină ieftina, nu vor face o revizie capitala, și se așteaptă sa tragă de ea 2 - 3 ani fără probleme. Ideea e, ca îți asumi. Cat dai atâta face!

[@razvananghel384]

Salut! Mașină merită 5 000 - 5 500 de euro, deoarece necesita lucrări. Cred că în jur de 1 000 de euro pentru partea tehnică, fără amortizoare. Cu discount-ul obținut, i-aș pune un ecran cu Carplay și ar fi o mașină bună pentru mers extraurban. Nu aș lua-o deoarece nu doresc să îmi bat capul să merg în service-uri cu ea. Nici nu mă pricep foarte bine și nici n-am timpul necesar. Și cred că nu sunt singurul.

[@lupumarius-cristian4415]

Pentru problema cu scurgerile de ulei recomand si inlocuirea busonului de ulei. La mine am schimbat garniturile de la capacul de culbutori, oringuri injectoare, saibe de foc, la 205000 km. Cost? 1000 de lei, in reprezentanta. si dupa 5000 de km tot aveam ceva pierderi de ulei in zona aia. am schimbat si busonul (100 de lei) si s-a rezolvat. Problema este ca garnitura de la buson cu timpul isi pierde proprietatile si nu mai etanseaza. uleiul scapa pe la buson si se intinde pe toata zona capacului de culbutori. kilometrajul actual? 240000 km

[@ilicaciprian7234]

Maşinililor cu astfel de probleme, nu ar trebui sa le fie ascunse numerele de înmatriculare...

[@sbstn110]

Dan te rog frumos încearcă să afli cam ce sume se primesc de la asiguratori în caz de daună totală la o mașină cu 400.000km versus una identică cu 200.000km. Mie mi se pare foarte important aspectul ăsta că dacă eu dau 8.000 pe o mașină, a doua zi mi-o face daună totală un neatent și a treia zi primesc 5.000 de la asigurator atunci e cam nasol.

[@georgegyo364]

Bravo, un aspect foarte important

[@catalinalexandru3462]

Eu unu nu as lua-o, dar asta nu înseamnă că nu ar merge luată. Ar mai fi o mica problema cu acea bătaie în volan. Am avut o fabia 2010 și pana nu am schimbat capetele de planetare nu am scăpat de bătaie. Precizez ca am vândut-o cu aproximativ 450000 km și nu bătea absolut nimic la ea.

[@hxneybun2746]

Numai cunoscãtori pe aici.... Românul, cel mai rãu tip de client... Nici degeaba n-o luați, nu? Eventual, sã vã mai dea omul vreo 2000. Din cauza voastrã se dau km înapoi, sãrãciilor!. Vreți ieftin şi nou

[@masinapotrivita]

Nu toti romanii sunt asa. Nu toti vanzatorii dau km inapoi. Dar da - vanzatorii livreaza ce isi doresc oamenii

[@bogdanpostelnicu5496]

Adevarul asta este : din 100 de cumparatori romani 101 vor ieftin si nou . Vand masini de 20 de ani si mi_au trecut prin fata ochilor o groaza de specimene . Cumparatorul roman insista sa ia teapa o cere , chiar te roaga sa i-o dai . Sunt in continuare bivoli care cred ca cei din vest cumpara masini din Romania sa le vanda in occident si nu invers ... @@masinapotrivita

[@mariusm9156]

pai ia-o tu daca tot e pomana pretul cerut

[@shoppy00]

Poate sa arate oricum, faruri cu halogen = vechi din secunda 2. Cand o prinde CarVertical urmatorul ITP, si a fost si taxi, peste 3 ani nu o mai cumpara nimeni, 4.000€.

[@dragos9134]

Da frate, ca o masina de 10 ani se va devaloriza cu 50% in 3 ani, mai rau decat o skoda noua. Dar te credem pe cuvant, sigur stii tu ceva. Si e normal sa aiba halogen, e o skoda din 2013. Daca chiar te deranjeaza se pot schimba, dar ca design arata foarte ok.

[@shoppy00]

@@dragos9134Ok,, ne ok, nu discut, daca ai in curte sau la vanzare cred si eu ca 2013 este foarte ok.

[@mariuscostelmiron6082]

Faptul ca re 10 ani e destul de important, chiar daca a fost intretinuta. Cred ca mai mult de 5 kEur nu ar trebui. Cumnatul meu a luat una cu 10.500 cu 4 ani vechime. Parca e alta treaba

[@cotelasisu]

Pe golf 6 motor 1.6 tdi 300000 km luata de la 178000.. Sa facut curățare dpf. Mașina a fost întreținuta corespunzător. Mașina trage perfect dar totuși se cunoaște ca numai este la prima tinerețe.

[@roby1880]

Dupa 120.000km incepe sa apara semne de imbatranire, sunetul motorului se schimba, devine mai zgomotos, apar uzurile. Cand e noua, sub 50000km e perfecta.

[@nastasedan01]

Dane, de ce nu folosești un tester de conductivitate pentru lichidul de frână?

[@florinvadan7876]

Da mai trebuie băgat bani... Distribuție, filtre, ce ați mai zis.. (uleiul și antigel întra la distributie😎) când umblă la astea poate mai fată ceva că e trecută și toaletată... DAR CARE AR FI VARIANTA? Alta cam la fel ? Și adusă de afară sunt aceleași practici!

[@emanuelstanciu1205]

Din punctul meu de vedere prețul corect al masini ar fi în jur de 5500 Euro . Mai necesita după cumparae o investiție de aproximativ 1000 Euro .

[@rsnoalex5433]

Masina de 400k+ km,8000e,mai bagi in ea la achizitie 3,4k,si ai facut treaba,ai cazan de 500k km,cu 12k euro,mai bine iei logan nou

[@A.Fajur44yo]

Eu cred ca samsarii ofera saracilor un vis. Visul de a lua ceva valoros la pret de ceva mai putin valoros. km, an, km.... si de aia exista km dati inapoi. Si sunt absolut sigura ca multi proprietari care nu-s samsari dau km inapoi cheers

[@Robert.btn01]

viitorul proprietar sigur o va recunoaste in clipul asta dupa bara spate, care e 1 la un milion. Si diferenta mare de culoare si lac scurs pe senzori :)) Daca o lasa la 7k se vinde a doua zi.

[@GTRazu]

FYI, e posibil să spargi niște faruri cu “testul de calitate” de la capota, în special la a6 c7

[@masinapotrivita]

meaaaawwwmmm - sper sa nu se intemple asta ca o sa fiu bun de plata

[@GTRazu]

Era o simpla remarca, iar raspunsul tau ironic confirma ca nu stiai, dar hei, tu esti Dan de la masina potrivita si le stii pe toate, mai ales cand spui ca tu ai cumpara cele mai cazute masini pe care le-ai verificat (probabil pentru ca au trecut testul de calitate cu trantitul capotei) :))@@masinapotrivita

[@mihnearazvan1012]

E ok la 3 mii, mai mergi 1-2 ani si dupa la rabla.

[@andreicranga14]

Legat de lichidul de frana, mi se pare exagerat cum fac reprezentantele, cel putin la Kia, ca schimba la 2 ani. Probabil vor sa fie acoperiti pt orice caz, dar daca faci 30-40k km in 2 ani lichidul e ok. Eu mi-am luat scula de pe aliexpress pt masurarea procentului de apa din lichid si il voi schimba cand ajunge la 3% apa.

[@Alexandrugogu23]

La Hyundai I30 2019 te obliga sa-l schimbi din an in an . Cum ai zis am de pe aliexpres un tester si la masina mea din 2013 am verificat lichidul dupa 7 ani si nu avea gram de apa. Am schimbat totusi lichidul ca era vechi si nu mai avea aceleasi proprietati . Dar nici la an sa-l schimbi.

[@bobibobel915]

Din start cand afli ca are km dati inapoi NU o cumperi , clar ca e neserioasa treaba, mai bine mai astepti si te feresti de asa ceva ! DECI CLAR NU AS CUMPARA O !!!

[@masinapotrivita]

Pai tu crezi ca alealalte care sunt 7000 EUR cu 192.000 km sau asa ceva... crezi ca alea au sub 400.000 ?

[@bobibobel915]

@@masinapotrivita nu am zis ca as crede asa ceva, dar cu atat mai putin as cumpara o masina la care sa stiu sigur 100% ca au fost dati inapoi km, cam asta e ideea mea ! 🤞

[@bobibobel915]

@@masinapotrivita ma rog, oricum si 300k si 400k km daca are si a fost intretinuta, nu conteaza, daca merge si e in toti parametrii e buna !

[@ionutvalentin1839]

nu, n as lua masina asta, efectiv arata rau. Se potriveste de minune ca la exterior este vopsit gardul si in interior te mananca leopardul...mai bine cauti o masina buna, dai pretul corect si nu ti mai bati capul cu reparatia masinii...fa drumuri la service, programari, timp pierdut, bataie de cap etc...clar nu!

[@ionelteo8314]

O mașina ,,buna,, in genul asta e 12-13 mii euro , acum fiecare alege .

[@lucianvasai1636]

Amortizoare, flanse, geometrie roți, cauciucuri 17, discuri și plăcuțe, parbriz, curățare interior = 6-7000 lei?

[@stefang1087]

"Probabil ca s-a schimbat si pompa de apa, o data cu cureaua de distributie care arata noua............sigur ca EGR curatat"...........multe prezumții pentru un fost proprietar deja dovedit mincinos. Toate astea pot devenii niște cheltuieli enorme dacă prezumțiile astea se vor dovedi a fi greșite. Ca specialist în ati da cu părerea despre starea tehnica a mașinilor nu poți sa-ți permiți sa vii cu afirmații fără a le putea dovedi. Daca cureaua de distributie nu este schimbata la timp, se va rupe la un moment dat si motorul, in cel mai rău caz poate fi deteriorat in asa fel incat devine de nereparat. Chiar si in cazul in care ar fi reparabil, cheltuiala de reparatie va fi cu siguranta una greu de înghițit. Mai ales si datorita faptului ca "specialistul mi-a spus ca e noua". Eu personal, dacă as cumpara mașina asta "mincinoasa" automat as schimba tote uleiurile, filtrele, lichid de frana și NEAPĂRAT cureaua de distribuție.Tot ca specialist, cum ajuți tu oamenii sa nu fie inselati, cand le arăți inselatorilor ce greșeli sa nu facă, atunci cand pun la cale inselatoria?!?!

[@masinapotrivita]

hai ca asta e cu bataie lunga. Pai crezi ca ala care face manarii invata de la mine? Nu se descurca inainte? Pe de alta parte - crezi ca eu ii arat fix ce fac, pe ce module intru? Sau va arat voua pe youtube- uita fa asa si asa?

[@danieldan4263]

Eu nu înțeleg proprietarul.......1,6...alb....manual...chiar si 218k....parbarbriz,cauciucuri,discuri,placute,amortizoare,flanse,dpf.....pai este nebun....daca era 2.0 ,avea o culoare,dsg si toate celelalte puse la punct asta cerea 20.000 pe ea.

[@0michael052]

A rupt boltul in bacau🤣cred ca are lejer 600mii Mai mult de 3000 euro nu merita🤣 Ganditi-va ca face uber din 2020 Suntem in 2023😆

[@andreicranga14]

Nu e neaparat de speriat un 300k km in bord, dar totusi cred ca incep sa pice chestii. Si nu prea mi-as lua un 1,6 diesel de 105 cai, macar ceva de 130 de cai si sa poti face un stage 1 de 150-160 de cai 🙂

[@denisveste3890]

Motoru asta cu soft duc 140/150

[@CRISTI.GASPAR]

@@denisveste3890 la 400.000 km mai faci si soft... fix aia are nevoie :)))

[@denisveste3890]

@@CRISTI.GASPAR nu ai vazut tu masina la 300.000 mai tipla fata de una de 100.000

[@georgealex19]

Ori s-au devalorizat banii asa rau, ori am luat-o toti razna. In orice caz, 5300-5400eur, dar n-as lua-o

[@raducucristi9995]

Am un opel zafira din 2018 cu 231 000 de km motor 2.0 CDTI cu cutie automata ce in primi 3 ani facuse 204 000 de km.credeti ca este deja prea mult pt un opel?am si un vw bora cu motor de 1.9 de 131 cp cu peste 400.000 de km sincer merge super bine doar ca nu reusesc sa ii dau de cap cu o chestie la rece bate volanta doar la rece am schimbat 3 kituri pana acum toate noi si degeaba,aceeasi problemă 😔

[@veronelolaru3069]

SALUT,MASINA FRUMOASA,MOTOR PE CALE DE ARUNCAT,CEVA BANI PENTRU A O SISTEMA,PRET MAX 4000.

[@cosmint1893]

Deci cam majoritatea de prin comentarii după cum văd eu au aceiași gandire, daca mașina are 300 sau 400 de mii de km fug de ea mâncând pământul. Oamenii buni majoritatea mașinilor care ajung la noi in tara au km ăștia. Bine nici eu nu sunt de acord cu km dați înapoi,dar asta este realitatea, măcar daca sunt dați înapoi să plătești prețul corect pe mașina. Dacă nu mă înșel parcă chiar Dan are un videoclip in care prezintă diferența dintre km putini făcuți de noi românii prin orașe si km pe autostrada.

[@roby1880]

Tocmai din motive de neincredere, am ales sa cumpar masina noua, cu banii de sh. Si am luat modelul asta de octavia dar cu 110cp, euro 6. Dupa 8 ani si 150.000km am schimbat doar doua becuri.

[@NutuAnd]

Chiar ieri am testat una din 2018 cu 300 mii km dar tot cu motor 1.6 dar la preț de 6800 voi ce ați face ? Exteriorul arata mai rau

[@portariucbogdan7583]

Categoric nu as da banii ăștia,cum zic si colegii,maxim 4000-5000€

[@mihailmihai8914]

Mai are turbina originala si filtrul de particule original sau in stare buna?

[@stormxxl766]

Evident ca nu as lua-o.vreau sa merg cu masina nu sa tot schimb la fiecare cateva luni piese dar face mai mult de 5 mii .e 8 mii un sandero din 2015 cu motor de 0.9 ,cu km mai putini dar chiar si asa .

[@MrNisipeanu]

daca a fost taxi un an de zile, acum are peste 400k km. E buna doar de taxi mai departe. Mi-ar fi scarba sa imi iau asa ceva indiferent de pret.

[@dragosfrangu]

Acum e momentul sa vanda masina. Daca pica piata auto SH, ii va fi foarte greu sa scoata aproape de suma ceruta.

[@vasiletoader7668]

Am avut Skoda Fabia , cum intri pe poarta Skoda 300 de ron , jaf la drumul mare

[@bogdanstroe243]

Salut, cati bani iei tu pentru o verificare de genul asta la o masina?

[@catalinalambru1566]

Welcome to Bacau! :P

[@techzillaro]

1.6 ala nu este foarte reusit, iar la cati km are, curand prevad o segmentare, 1.9 105 cai este tanc, il am pe o masina si cu soft la 140 cai, de 6 ani, am avut octavia 2 vrs cu 2.0 PD (BMN parca era) la fel soft la 200 cai, motorul era tanc, pe gupuri vad multe probleme la 1.6.

[@bogdan5748]

Unde ai auzit tu ca nu este reusit motorul de 1.6 tdi? La 99vehicles?😅 Masina asta are 380 de mii de km. Pai, daca era nereusit mai ajuhgea la acest kilometraj?

[@danielveres9728]

​@@bogdan5748da însă din păcate nu poți vedea și ce sa schimbat la ea ,dacă ai putea vedea și face un total atunci ai vedea cât este de fiabila aceasta mașina.

[@techzillaro]

@@bogdan5748 pe grupurile de skoda...

[@bogdan5748]

@@danielveres9728 Pai, am eu una din 2015 condusa de noua. Are 235 de mii de km in prezent. Am schimbat amortizoarele fata si flansele, mai mult ca moft. Service-ul spunea ca nu era nevoie, dar aveau o usoara transpiratie. Am schimbat distributia, pompa de apa, cureaua de accesorii si cureaua care antreneaza pompa de ulei. A crapat pompa de apa pe la 180 k km. Discuri si placute de frana si revizia uzuala. Atat. Si masina merge foarte bine.

[@danielveres9728]

@@bogdan5748 nu știu cum se face ca mai apare câte unul ca tine ca zice ca nu a schimbat nimic când la munca ma plimb cu ele prin service uri una doua cu ele ,și toate pana în 100 k .

[@militarumihai17]

ma socheaza f mult sa vad ca ea are 400k reali si 200k in bord...

[@iordacheg.3598]

Stai sa le vezi pe alea cu 200k în bord și 700k reali, atunci sa vezi șoc 🤣

[@levanticafane6356]

Dar spoilerul pe spate nu este vopsit prea alb fata de restul mașini?! Sau vad eu diferit

[@rudihidegcuti4861]

Cu 5000€ am cumparat octavia 3/2015 cu 360000km nerulata in tara

[@RetrowaveCinema]

Daca masina asta se da cu 8000 euro, atunci pot sa cer si eu vreo 9-10 mii pe Fordul meu Mondeo 2.0 TDI, 2014, 129k km reali, de care am grija maxima. Glumesc, va dati seama dar a luat-o lumea razna cu preturile astea.

[@alexmoisa3]

Salutare. Pai, nu m-a socat nimic din ceea ce am vazut pana cand am auzit pretul, nu ma sperie kilometri la o masina, nu ma sperie ca are elemente revopsite atata timp cat s-au revopsit din cauza unor zgarieturi sau indoituri minore ca ai lovit un stalp in parcare sau te miri ce se poate intampla zi de zi in trafic. Insa, sa dai 8.000 euro pe o masina din 2014 cu 200.000+ km care defapt poate are aproape 400.000 km , cu motorul de "baza" si cu aproape nici o dotare mi se pare strigator la cer. Taica-meu se chinuie de o luna sa vanda un Grand Scenic 3 cu 180.000 km (REALI) din 2016 cu aproape toate dotarile (Scaune incalzite, sistem audio Bose, Bi-Xenon adaptiv, R-Link cu android auto, etc.) cu motor 1.6DCI 160CP pentru 8.500 euro. Dar, romanilor le plac astfel de Skode la 8k euro se pare. De altfel, de ce a vrut ca masina asta sa fie verificata daca nu cineva a fost interesat sa o si cumpere. Asta mi se pare mie uluitor, zau.

[@roby1880]

Sa te socheze preturile la masinile noi. Octavia 3 inainte de facelift prin 2016-2017 avea preturi de fabrica de la 14000 de euro. Octavia 4 incepe de la 24000 si se intinde pana la 45000. Ai da 35000 pe o Octavia noua?

[@DC-vk1yo]

Motorina in oraș,Exclus....sunt bani aruncati pe table.Un an vechime=25.000 km.Multi cumpara cu ochii inchisi.

[@comedyman112]

Se vede diferența de culoare la bara spate din avion 🤣

[@vasilehonda1248]

Mașina se va vinde la prețul cerut pentru că nu toți au un Dan pe lângă casă care să știe ce și cum..

[@Mackebono]

Pentru cunoscatori - daca se modifica kilometrajul din toate calculatoarele, cum mai poate fi dupa detectat kilometrajul real? 🤔

[@laurg5379]

Car Vertical sau ceva similar...

[@danbarbieru6753]

A fost pe bolt

[@midant]

bbs vision- flota uber/bolt bacau...

[@danutmertoi7388]

Mai mult de 4000e nu merită.

[@Adrian8-q1m]

Chiar bune motoarele astea de 1.6 tdi 105 cp , si tata are un passat cu aceelasi motor are 400.000 km in bord si singura problema pe care a avut o a inlocuit un injector :)

[@adaniel69]

Nu aș lua așa ceva! Lovită pe toate părțile, DPF-ul aproape gata, o grămadă de schimbat... kilometri căcălău... M-aș orienta la alta... Mai sunt și altele...

[@Vladez57c]

Ai trecut pe la mine orin oras si eu nu te'am prins.. ai filmat la centrul de afaceri .

[@andreiadochitei3334]

Eu nu as cumpara asa ceva, daca bugetul meu este de 8000 euro as cauta ceva cu dotari full mai veche.

[@adrianvirlan7350]

Eu nu as cumpara-o la 8000 euro. La cum se prezinta ea valoreaza 6500 euro. Daca o repara vanzatorul poate va valora 7000 euro.

[@mihaibalint1603]

4800-5500 in functie de ce mai inlocuieste proprietarul actual

[@Ciprian777.]

Frate eu asi da 4500€ pentru ca mai bagi aproape 2000€ casa fie o masina bine echilibrata.

[@JonJon-o8b]

Foarte tare, Daneeee! Sunt de-a dreptul uimit de remarca ta "Ford ar avea de învățat de la Skoda" 😂...whaaaaat??? Finally, am trăit s-o văd /aud și p-asta din gura ta (if you know what I mean!) Overall, abia aștept să-mi verifici mașina săptămâna asta (sper!)... Tot Skoda Octavia, tot motor 1.6, dar 2019, km mai puțintei și DSG... Wow! 😊🎉

[@geluungureanu6574]

Toți suntem super pretentiosi și scrupuloși la cumpărare iar apoi vrem sa băgăm cât mai rar și cât mai târziu bani cu pretextul ca nu avem timp sa o ducem in service, nu avem bani chiar acum … și dacă mai merge așa vedem noi mai tarziu; iar mai târziu se strâng prea multe de reperat și înlocuit.

[@ionus2000]

Taxi Spania normal că nu are rugina 🤣 are peste 500km că nu le scot spaniolii la pensie mai devreme

[@laliebredemontelager3888]

corect! am facut vre'o 10 ani taxi in Madrid si pe sckoda cumparata de seful meu de la reprezentanta in martie 2008 si sa vindut in 2014 deci cu 6 ani am lasato eu cu 614000km si a mai facut inca 2 ani taxi asa ca merge cam la 100 de mii pe an👍

[@marceltecar9184]

Vibrează toată dar merge bine😂😂😂.Cum vine asta?!

[@masinapotrivita]

Pai adica o echilibrare de roti e ieftina. Se rezolva repede si usor. Asa vine asta.

[@marceltecar9184]

@@masinapotrivita ,nu prea cred că e asta....

[@claudiakulcsar8296]

Bacăuuuù locul 1 al tepelorrrrr

[@mihailapapay109]

parca are cola in vasul de expansiune :)))

[@georgeparpala8885]

5000 de euro i aș da :) cu drag

[@Andrei.R0]

Nu mi asi cumpara niciodata masina asta, arata superb e masina frumoasa etc dar la km dati inapoi e clar ca cine a avuto si a natut joc de ea ! Si mai ales decat sa iti iei un 1.6 tdi .. pacat ca vag nu mai face masini, ca pe vremuri una ca asta o luai cu ochii inchisi stiai ca nu te lasa in drum orice ar fii !

[@RAJ-dw5wh]

Atenție cu trepidațiile...... . Eu am verificat o mașină la voi și nu am primit informații precum că trepideaza în mers dar conducând am observat acest lucru. Cauciucurile sunt ok și jantele

[@alexandrucirnaru6111]

Salut. De unde e hartiuta pe care scrie ca a fost folosita ca și transport alternativ ? Trebuie sa apară pe foaia de itp ?

[@barnageorge4791]

Pe talon apare itp cu valabilitate de 6 luni. Hartiile alea se numesc ecusoane, sunt eliberate de ARR si trebuie afisate in parbriz si luneta.

[@alexandrucirnaru6111]

@@barnageorge4791 Dar la stația unde a fost făcut itp se înregistrează ca mașină a făcut itp pentru asta ? Sau pe ei nu ii interesează motivul și nu stochează nicăieri motivul asta ?

[@barnageorge4791]

@@alexandrucirnaru6111 @alexandrucirnaru6111 Pai e itp cu valabilitate de 6 luni. Numai la transport alternativ si taxi se face itp la 6 luni. Adica, ca sa fiu mai exact, cand te duci la statia itp, le zici baietilor ca vrei sa iti faca itp la 6 luni. Nu se inregistreaza nimic altceva. Iar ca si cumparator, daca vezi pe talonul masinii vreun itp cu data de expirare de 6 luni in trecut, inseamna ca la un momentdat a facut transport alternativ.

[@ionelgheorghe4799]

Foarte scumpă nu merita 😅

[@olimpiudoda1271]

AVIZ cumparatorilor care vor o masina disel din orice tara UE , astia nu cumpara masina disel decat daca trebuie sa faca peste 200km zilnic , faceti singuri caculele anii x 260 zile pe an mie imi da aprox 50 000km pe an, concluzia este daca vrei masina veche tre sa o iei pana in 4000 de euro si inca vreo 2000 de euro inlocuirea pieselor uzate

[@lunnan2579]

Maxim 5000 E daca era 2.0 cam 6000-6500!!

[@kostykosty7886]

Nu face 8000 de coco .....la o mașină tot ce e important sunt km și întreținerea motorului....

[@deprintraficadunate5325]

Cea mai proasta combinatie, 1.6 diesel, cam fara dotari, km dati inapoi => scumpa pentru banii astia.

[@masinapotrivita]

Maybe - dar masina merge bine