Versys 650, tracer 700, nc750x... Sezon sonu kaçamakları.

Kendi deneyimlerimden şahsi görüşlerimi bildirebilirim ancak. 3 motoru kıyasladığımda Tracer en güçlü ve hafif olan motor yani aralarında en "giden makina", NC en ağır ve güçsüzü aralarında ama "gitmiyor" lafı büyük haksızlık olur, beklenilen hıza beklenilen sürede ulaşmakta hiç sıkıntısı yok NC'nin ama ivme hissi yok motorda yani gidiyor ama çaktırmıyor bir şekilde. Versys ikisinin arasında, gaz tepkileri çok keskin ve bana göre motor sesi olarak en güzel şakıyan motor.
Tracerın tüm devirleri dolu hep bir çekiş var motorda. Versys alt devirlerde zayıf 5000 den sonra kükreyerek atılıyor ve yüzünüzü güldürüyor. NC her devirde aynı hissizlikle kararlı bir şekilde gidiyor.
Konfor anlamında açık ara Versys önde. Süspansiyon kalitesi, önde çift ayarlı, güçlü, hisli amortisör, arkada giderken bile çok kolay ayarlanabilen preload vanası ve yerden en yüksek olan motor Versys. Tracer en sert ve konforsuz olanı bence, aralarındaki en hafif motor olmasına rağmen süspansiyon sert ve kısa, bir touring/adv den çok mt 07 gibi. NC ikisinin arasında.
Sele konforu olarak Tracer NC den bir tık iyi Versysin orjinal selesi aralarında en yumuşak olanıydı fakat yakıt deposuna doğru eğimli olmasından dolayı uzun sürüşlerde erkek sürücüler için işkenceye dönüyordu, ben Sakarya da bir ustaya eğimi düzelttirip biraz daha yumuşak bir dolgu ekleterek inanılmaz bir konfora kavuştum Versys ile.
Yakıt tüketimi Tracer ve Versys de bizim kullanımımızla yaklaşık 4 - 4.5lt/100km, NC gurupta daha yeni detaylı bilgim yok ama tahminen 3.5lt/100km yi geçmez.
Aralarında ben en çok kendi motorumu, yani Versys'i seviyorum 2. sıraya NC'yi koyarım 3'e Tracer. Bu sıralama benim motosikletten beklentilerimle alakalı. Ben uzun seyahatler yapabileceğim konforlu, sorunsuz, yol seçmeyen (stabilize, köy, yayla yolu) yeterli güce sahip motosiklet seven bir motorcuyum.
Umarım yazdıklarım faydalı olur. Sormak istediğiniz başka detay varsa, bildiğim kadarıyla cevaplayabilirim. Kazasız belasız sürüşler dilerim.
Sezon bitmeye yakın az biraz güneş görmüşüzdür.
Transalp, 2016 tracer 700 e terfi etti (ama kendisi hala gurubumuzdan bir arkadaşla aramızda) ve yakın bir dostumuz 2018 nc750x ile sahalara döndü.
Ufak turumuzu xiaomi yi lite aksiyon kamera ile dahili mikrofon sesi, 1080p 60fps çözünürlükte, titreşim engelleme açık kaydettim.
İçerik olarak bir numarası olmayan, daha çok benim Adobe Rush uygulamasında yaptığım edit işleminin kaliteye etkisi ve KZbin'a yüklendiğinde oluşacak kalite kaybından sonraki halini test etme çalışmam.

[@ciftlikdedektifi]

Motorlar karşılaştırma yapmak için çok uygunmuş, kullanıcı deneyimlerinizi, olumlu olumsuz yönlerini paylaşır mısınız?

[@vakitsiz_gezgin]

Merhaba Ozan bey. Kendi deneyimlerimden şahsi görüşlerimi bildirebilirim ancak. 3 motoru kıyasladığımda Tracer en güçlü ve hafif olan motor yani aralarında en "giden makina", NC en ağır ve güçsüzü aralarında ama "gitmiyor" lafı büyük haksızlık olur, beklenilen hıza beklenilen sürede ulaşmakta hiç sıkıntısı yok NC'nin ama ivme hissi yok motorda yani gidiyor ama çaktırmıyor bir şekilde. Versys ikisinin arasında, gaz tepkileri çok keskin ve bana göre motor sesi olarak en güzel şakıyan motor. Tracerın tüm devirleri dolu hep bir çekiş var motorda. Versys alt devirlerde zayıf 5000 den sonra kükreyerek atılıyor ve yüzünüzü güldürüyor. NC her devirde aynı hissizlikle kararlı bir şekilde gidiyor. Konfor anlamında açık ara Versys önde süspansiyon kalitesi, önde çift ayarlı güçlü, hisli amortisör, arkada giderken bile çok kolay ayarlanabilen preload vanası ve yerden en yüksek olan motor Versys. Tracer en sert ve konforsuz olanı bence, aralarındaki en hafif motor olmasına rağmen süspansiyon sert ve kısa, bir touring/adv den çok mt 07 gibi. NC ikisinin arasında. Sele konforu olarak Tracer NC den bir tık iyi Versysin orjinal selesi aralarında en yumuşak olanıydı fakat yakıt deposuna doğru eğimli olmasından dolayı uzun sürüşlerde erkek sürücüler için işkenceye dönüyordu, ben Sakarya da bir ustaya eğimi düzelttirip biraz daha yumuşak bir dolgu ekleterek inanılmaz bir konfora kavuştum Versys ile. Yakıt tüketimi Tracer ve Versys de bizim kullanımımızla yaklaşık 4 - 4.5lt/100km, NC gurupta daha yeni detaylı bilgim yok ama tahminen 3.5lt/100km yi geçmez. Aralarında ben en çok kendi motorumu, yani Versys'i seviyorum 2. sıraya NC'yi koyarım 3'e Tracer. Bu sıralama benim motosikletten beklentilerimle alakalı. Ben uzun seyahatler yapabileceğim konforlu, sorunsuz, yol seçmeyen (stabilize, köy, yayla yolu) yeterli güce sahip motosiklet seven bir motorcuyum. Umarım yazdıklarım faydalı olur. Sormak istediğiniz başka detay varsa, bildiğim kadarıyla cevaplayabilirim. Kazasız belasız sürüşler dilerim.

[@ciftlikdedektifi]

@@vakitsiz_gezgin çok güzel özet olmuş elinize sağlık. Videolarda da bahsederseniz izleyiciler için bilgilendirici olur. Şu an Kawasaki z300 kullanıyorum, Versus alma niyetindeyim. Genelde kullanımlarım şehirler arası asfalt yolda oluyor. Boy 170cm versys için yeterli olur mu bilmiyorum. Tracer çok güçlü anladığım kadarıyla, NC için en avantajlı kısmı yakıt, Versys için ise ikisinin arasında kalıyor diğer kullanıcı videolarıdan ediğindiğim bilgiye göre. Kazasız sürüşler.

[@vakitsiz_gezgin]

@@ciftlikdedektifi benim boy 188cm ve 105kg iri bir adamım, versys tracerdan yüksek 170cm boyla kullanılmayacak bir motor değil ama. Uzun yolda ben tracerla rahat edemedim rüzgar sesinden (tur camı var tracerın) gerçi bu benim boyumlada alakalı olabilir. İşin aslı çok göreceli bir konu bu motor seçimi mevzusu, tarzınıza karar verdikten sonra seçeneklerinize bakıp gidip görmek, üstüne bi oturmak, mümkünse bir tur atmak kesin çözüm. Ben motor sevdasında ilk görüşte aşka inanıyorum. Videolarda bilgi aktarma işi planlı kurgulu yapılması gereken bir iş ve baya vakit ayırmak gerekiyor ama ne yazık ki vakit fakiriyim, iş güç aile çocuklar falan mevcut videoları bile alelacele telefonda kesip biçiyorum ancak. Birde aldığım aksiyon kamerasına mikrofon bağlanmıyor bu sürerken bir şeyler anlatma durumunu imkansız hale getirdi. İnterkomdan telefona ses kaydetmeyi denedim kalite çok kötü oldu. Yani motovlog için ses işini bir şekilde çözmem gerekiyor.

[@evrengunen3740]

@@vakitsiz_gezgin videoyu en çok ilgimi çeken üç motor arasında bir tercih rehberi olarak açtım, amacıma hizmet edecek en ufak bilgiyi bulamayınca (belki de sürekli ileri sarmamdan) hayal kırıklığına uğradım. Altındaki yorumunuz ise gerçekten bu üç motorun kıyaslaması ile ilgili en öz, tarafsız ve kaliteli yorum olarak dikkatimi çekti. Umarım vakit fakirliğinize bir çözüm bulursunuz da bizler de kıymetli değerlendirmelerinizi daha özenli videolarınızdan takip ederiz.

[@cankalkan9521]

@@vakitsiz_gezgin haftalardır tracer ve versys karşılaştırması arıyorum çok ilginç bu kadar geniş bir havuzda kimsenin aklına gelmemiş. Neyse ki yukarıdaki yorumunuzu okudum gayet bilgilendirici oldu satış kolaylığı bakım aralığı ve bakım fiyatları gibi konularda da bilgi sahibi olduğumda tercihimi yapmış olucam

[@halilibrahimtoprak4622]

E mail adresinizi yazarmisiniz mümkünse

[@halilibrahimtoprak4622]

Bu arada kazasız belasız sürüşler dilerim

[@vakitsiz_gezgin]

@@halilibrahimtoprak4622 teşekkürler, ozturk.hakan@gmail mail adresim.