Вертолет. Часть 3. Авторотация как элемент нормального полета

  Рет қаралды 63,926

Michael Farikh

Michael Farikh

10 жыл бұрын

Пікірлер: 40
@knpvru
@knpvru 8 жыл бұрын
Еще одно большое спасибо! Ценная информация! А со звуком- все это мелочи, это дело техники :)
@ShareVidos
@ShareVidos 8 жыл бұрын
как совет от зрителя, сделайте нормализацию звука, очень большая разница комментариев и музыки
@user-tf8ko2dp4o
@user-tf8ko2dp4o 4 жыл бұрын
спасибо!! посмотрел 3 серии очень познавательно!
@Snow-Bars-
@Snow-Bars- 8 жыл бұрын
Зачем такая разница в громкости между музыкой, звуком вертолёта и между самим комментарием? Весь ролик просидел с мышкой на громкости.
@EXUA-zr4ov
@EXUA-zr4ov 3 жыл бұрын
patamusta MUDAK!!!
@Snow-Bars-
@Snow-Bars- 3 жыл бұрын
@@EXUA-zr4ov 😆
@ideamodernization1477
@ideamodernization1477 5 жыл бұрын
Пойду опробую эти знания на своем личном вертолете))))
@dred77780
@dred77780 4 жыл бұрын
Только больше изоленты мотай на ручку общего шага. У меня она отваливается постоянно от табуретки... Приходится катапультироваться с простынёй. У жены моей уже нервный тик. Аккуратнее там! И взлетай повыше)))
@user-ii5ud5bv6d
@user-ii5ud5bv6d 9 жыл бұрын
Здравствуйте! Вот сегодня нашел ваши ролики на сайте, когда искал видео с вертолётом РОБИНСОН! Пересмотрел несколько раз некоторые моменты, очень интересно, очень много тонкостей которые нужно знать! Хорошие ролики!! :) По возможности снимайте ещё, с удовольствием будем смотреть!
@MichaelFarikh
@MichaelFarikh 9 жыл бұрын
Евгений Васильев Спасибо :-)
@user-ii5ud5bv6d
@user-ii5ud5bv6d 9 жыл бұрын
Да не за что! Какой у вас стаж, лет наверно 30ть?? :) Вертолёт ваш или из аэроклуба?
@MichaelFarikh
@MichaelFarikh 9 жыл бұрын
Евгений Васильев Да нет, я получил пилотское свидетельство в 2008 году. Вертолет - мой.
@user-ii5ud5bv6d
@user-ii5ud5bv6d 9 жыл бұрын
Ого, здорово наверно, когда свой вертолёт?) Где летаете, если не секрет конечно?! :)
@user-hp3to8ox3i
@user-hp3to8ox3i 3 жыл бұрын
@@MichaelFarikh в какую цену вертолет был? как вы его смогли приобрести? Здравствуйте
@MerlinMoorlo
@MerlinMoorlo Жыл бұрын
У меня вопрос, авторотацию можно делать с любой высоты? То есть на какой бы высоте двигатель не отказал, всегда можно осуществить посадку?
@user-ys3qh5kw3k
@user-ys3qh5kw3k 2 жыл бұрын
А двигатель сохраняет частоту вращения независимо от режимов полета(взлет, полет итд)?
@madmadmaxhero
@madmadmaxhero 5 жыл бұрын
зачем музыку так врубать???
@disilberg9896
@disilberg9896 5 жыл бұрын
Супер👍👍👍
@user-hh2tw7sb2z
@user-hh2tw7sb2z 6 жыл бұрын
не смотря на массовость, робинсон очень опасный вертолет, он убил и покалечил людей больше других вертолетов. погибали даже опытные пилоты, зто особенность почти всех двухлопастных несущих винтов. будьте осторожны с этой техникой!
@user-zm5fk5kh
@user-zm5fk5kh 4 жыл бұрын
Это 100% особенность отсутствия мозгов... Сколько людей убил робинсон по своей вине? примеры... Не хрен лезть на нём в облака,в туман, 130 узлов носиться в пол метре от земли и делать горки.. Ну а дарвиновский отбор никто не отменял ещё. И никаких катастроф. с двухлопастным винтом блин))))
@dred77780
@dred77780 4 жыл бұрын
Исключительно ввиду массовости на нем и погибало больше людей. По-моему это логично.
@user-ti6qv7cd4l
@user-ti6qv7cd4l 3 жыл бұрын
Имел счастье полетать несколько раз с Дмитрием Ракитским / светлая память/попросил поделать некоторые фигуры самому в первый же раз.Забрались повыше ияпроизвел то что он мне разрешил, был в полном восторге от возможностей этого вертолета.Копил деньги на этот арпрат, но видимо зарабатывал мало.Неудалось купить пришлось долетывать на ч-22 пока влк проходил.Сказка а не вертолет.
@bashka429
@bashka429 3 жыл бұрын
надо ГАЗ убрать и все будет хорошо)))) объяснял мне один диванный пилотчик про орган управления " шаг-газ" но да ладно... то что это называется Ручка общего шага НВ и на нем же завязана ручка коррекции оборотов двигателя-ей (но в его случае это ГАЗ... пропан или бутан наверное). так вот говорит надо убрать газ мол и все будет тип топ. ну убрать шаг в 0гр это понятное дело при авторотации.. но нафига трогать ручку коорекции если допустим 1 из двух движков пришлось остановить допустим в следствии опасной вибрации.. в итоге мощности и так не хватает так еще убрать обороты оставшегося на минимум)) на вопрос нафига трогать РУДы - ответ был просто потрясающим))) иначе попадешь в вихревое кольцо)
@user-ty9fi6rb2s
@user-ty9fi6rb2s 6 жыл бұрын
А как заглушить такой верталет???
@Razorbill_
@Razorbill_ 6 жыл бұрын
Как называется вертолет и чье производство. ачс стоит вроде советское.
@ivan_ivanovich_ivanov_
@ivan_ivanovich_ivanov_ 4 жыл бұрын
Этот вертолет Robinson 44 Raven 2, производство США
@jbli6904
@jbli6904 3 жыл бұрын
Кто захотел тот услышал
@Matusovsky
@Matusovsky 6 жыл бұрын
Голос не слышно
@ivanyudin7486
@ivanyudin7486 4 жыл бұрын
ужасная озвучка. смотерть не комфортно постоянно играясь с громкостью
@alexreg78
@alexreg78 3 жыл бұрын
рОТАЦИЯ))) ПАРАШУТ НЕ НУЖЕН))
@steelspacecat
@steelspacecat 8 жыл бұрын
Автор еле шепчет, зато другие звуки зашкаливает. Это дизлайк, автор.
@syelchin
@syelchin 4 жыл бұрын
Каких узлов... капитан)? Вы в какой стране живёте? Явно вы не летчик, не из наших. У нас метрическая система, скорость километров в час измеряют
@user-gr2fd1wo8o
@user-gr2fd1wo8o 3 жыл бұрын
Автора нету в живых..
@snowboardkamchatka794
@snowboardkamchatka794 2 жыл бұрын
На р44 всё в узлах,это американский вертолет
@prodius24h
@prodius24h Жыл бұрын
В американской технике всё в узлах
@syelchin
@syelchin Жыл бұрын
@@prodius24h точно) понятно.
авторотация
0:16
Павел Белов
Рет қаралды 29 М.
Can you beat this impossible game?
00:13
LOL
Рет қаралды 45 МЛН
КАКОЙ ВАШ ЛЮБИМЫЙ ЦВЕТ?😍 #game #shorts
00:17
А вертолетов я и не боялся. Robinson 66
26:07
Записки Пилота
Рет қаралды 473 М.
КОНСТРУКЦИЯ ВЕРТОЛЁТА Robinson R-44
25:33
Александр Подолян - Хранитель Времени
Рет қаралды 44 М.
как взлететь на вертолете Robinson 44. Часть 2
6:18
Андрей Стрельченко
Рет қаралды 202 М.
No Flare Autorotation / Low Speed Autorotation / Jan Veen
2:53
Авторотация 2 ● Планирующая пластина
8:27
GetAClass - Физика в опытах и экспериментах
Рет қаралды 28 М.
Вертолет. Часть 1. Органы управления.
3:50
Приборная панель Robinson R44
9:11
Мы рисуем!
Рет қаралды 980
Can you beat this impossible game?
00:13
LOL
Рет қаралды 45 МЛН