Multinational Schiphol Group staat ook gewoon op de partnerlijst van het WEF van Klaus Schwab...
@bartdevries9043 жыл бұрын
Hij zal z'n miljoenen wel binnen gesleept hebben!
@Albert-bh6sj3 жыл бұрын
Tja als de bonus afgekeurd wordt…
@antilockdownnederland91073 жыл бұрын
Heeft zijn zakken al gevuld. Doei💰💸✌️
@Opjuyr3 жыл бұрын
Dat is pas het begin. We gaan nog meer dit soort dingen meemaken op veel fronten.
@rajarsi64383 жыл бұрын
Klopt, we zitten aan het einde van een economische cyclus.
@Arvidje3 жыл бұрын
@Loving it here daarom deze Corona massa manipulatie om de mensen in de pas te laten lopen voor een digitaal systeem waaraan alles zit gekoppeld zodat het makkelijk te controleren is op individueel nivo
@rajarsi64383 жыл бұрын
@Loving it here Gelukkig kunnen we Godsbewust worden en daarmee volledig immuun voor de wereldlijke vibraties. oa Bhagavad-Gita As It Is geeft er heldere informatie over.
@rotterdam-west0103 жыл бұрын
We moeten serieus rekening houden met een 250ste golf… subsidie voor de KLM
@rotterdam-west0103 жыл бұрын
We geven Pieter een voucher… waarmee hij volgend jaar ze bonus kan ophalen
@SocialMedia-hq3xl3 жыл бұрын
Klm is ook medewerker in het WEF scheme met Air Canada en KLM
@littlebigplatinum70133 жыл бұрын
Heeft hij nu een functie elbers?
@Henkkaassouffle3 жыл бұрын
Wordt hier wel moe van, altijd denken ik problemen. Laten we eerst wachten wie hem gaat opvolgen en in de tussentijd leidt je het grondpersoneel op om ook met Airbus te kunnen werken? Als je ziet dat de vloot veranderd zal je mee moeten veranderen. Maar het zal wel zo zijn dat er over een paar jaar wordt gezegd “hadden we het personeel maar opgeleid voor airbus modellen”.
@Sam-oo2kb3 жыл бұрын
Je hebt duidelijk geen verstand van de luchtvaart(combinatie). Airfrance hun bedrijf is gericht op Airbus onderhoud en KLM op Boeing onderhoud. Het kost te veel om KLM personeel dat is opgeleid voor boeing onderhoud om te scholen naar airbus. Dan kunnen ze net zo goed naar Parijs toe. In 2019 waren er niet voor niets 25 duizend handtekeningen bij KLM personeel verzameld tegen zijn vertrek. Over 1,5 jaar zal KLM gaan verplaatsen naar Parijs in het begin klein zoals met onderhoud maar uiteindelijk zijn er al plannen dat Airfrance die meest winstgevende routes van KLM gaat overnemen naar Parijs.
@Henkkaassouffle3 жыл бұрын
@@Sam-oo2kb eerlijk lekker boeie. Zo lang ik goedkoop kan vliegen en het is veilig ben ik niet zo nationalistisch. Iedereen zeurt over KLM maar vliegt met Ryanair als het even kan. Belachelijk.
@Sam-oo2kb3 жыл бұрын
@@Henkkaassouffle Ja dat is helemaal waar, maar je gaat wel een verschuiving zien van tienduizenden banen als KLM alleen al voor een gedeelte weggaat naar Parijs.
@martinwillemse89232 жыл бұрын
De KLM beweerd dat ze voor 2% van de vervuiling verantwoordelijk zijn in Nederland, maar deze vervuiling op 10 kilometer hoogte is mogelijk 10 maal erger als vervuiling op de grond.
@simonbruin62092 жыл бұрын
Dus? Wat heeft dat hiermee te maken?
@martinwillemse89232 жыл бұрын
@@simonbruin6209 Misschien verlaat hij het zinkende schip, omdat de luchtvaart die een deken van CO2 op 10 kilometer hoogte aan brengt een zeer discutabel aandeel van de opwarming veroorzaakt!
@dimmadimmsautje47493 жыл бұрын
K wist dat dit eraan zat te komen, echt sneu…. Nou ehh.. kom maar naar Getir 😂