А, да, музыкальное оформление понравилось. Круто, свежо, не попсово смотрится, не как у всех.
@jurianandreev78282 жыл бұрын
Спасибо за обзор, интересно было услышать все эти знакомые косяки комменцаля) В 2019 брал мета ам 29 райд, остался очень довольным, но посмотрев обзор понял что разработчики даже не стараются ))
@MrEnlakesh Жыл бұрын
Удачно я наткнулся на обзор!)) англоязычные обзорщики в основном хвалят, не обращают внимания на делители так, как делаете вы) круто, спасибо! Посмотрю среди конкурентов что есть
@Александр-ъ5ф9м3 жыл бұрын
Дмитрий, будет возможность, протестируй новый Cannondale Habit. Интересно очень.
@sergeyi98703 жыл бұрын
Лайк автоматом)
@Jesse_James_3 жыл бұрын
Чувак на 26:00 сделал мой день)))
@ИгорьИванович-щ4ь3 жыл бұрын
Спасибо за видос ! На 18 минуте ждал когда напарник догонит ,но спина я так понимаю осталась чистая 😂
@KozakTV3 жыл бұрын
Ага😂😂 20 секунд отставания )
@Димаконев-е9з Жыл бұрын
@@KozakTVесть мысли про Giant Reign 1 2023года модель или про немцев из YT?
@rezusfaktr1763 жыл бұрын
обалдеть байк.красавчик Дима,на таких байках катаешь.
@galorde47313 жыл бұрын
Ждем обзор на yt capra 🤮и каньен спектрал , торк
@DmitrySSS3 жыл бұрын
И Транзишн Sentinel и Spire.
@andreyrace80043 жыл бұрын
Другое дело А не всякое г...о в виде гревелов
@vladimirfilichev84143 жыл бұрын
На каждом углу участились продажи гревелов, чья интересно работа по дискредитации?!)))
@undefinedN4me3 жыл бұрын
Я катаюсь на такому, але 2015 року виготовленн, мій перший велосипед такого плану. В принципі, для парків (Пилипець-Захар) вистачає сповна. Спроба зїхати з Петроса була успішна, але не можу сказати що я отримав купу задоволення, хоча приємних вражень таки вистачає. Троси проведені всередині, та виведені через жахливий, не продуманий отвір над кареткою, куди з радістю залітає багно з коліс та набивається в раму.
@Joker_Rishala3 жыл бұрын
Лайк за екшен і за файну музику!
@thealzp3 жыл бұрын
на 20:31 такое впечатление что шток вилки загнут, как будто в стену въехали :))
@UA-lu4wh2 жыл бұрын
маркетологи говорят- вилка с изменяемой геометрией
@МаратМамедов-г9е3 жыл бұрын
Цвет просто пушка
@TeddyKGB773 жыл бұрын
Supreme рама есть в карбоновой версии.
@odissey01383 жыл бұрын
Как владелец Commencal CLASH люто плюсую!
@dmiden583 жыл бұрын
За что плюсуем?
@pit49643 жыл бұрын
Раз уж COMMENCAL появился на обзоре, тогда и Canyon охота увидеть) Только не электро.
@ПростоУитн3 жыл бұрын
Canyon на shimano tourney и стопкранах tektro m275
@pit49643 жыл бұрын
@@ПростоУитн Не иначе, только так. На каком то XTR и тормозах hope, будет скучно
@Sultan_RS3 жыл бұрын
В прошлом году взял meta am29 в комплектации team. Дома байк почти не стоит, очень я активно катаюсь даже немного гонщик))), поэтому и взял топ комплектации на рокшоксе. Брал как универсальный байк, что бы вверх не пешком, так как в близости подъёмника нет, а вниз можно на все бабки) ( ну почти ). Байком очень доволен. Брал за 330
@Dima-dc5mf3 жыл бұрын
Дай боже всем так зарабатывают, как вы, батенька))
@TeddyKGB773 жыл бұрын
Топовая идёт на фокс.
@DeffJam1003 жыл бұрын
интересно ваше мнение на Commencal Clash 2020 года с ABP подвеской ?
@antondubas93683 жыл бұрын
Срам SX - помница его Леха Псков "нахваливал")
@amirashidov3 жыл бұрын
Хороший байк.Оч нраится рама
@БорисСтруков-в9в10 ай бұрын
Есть у Комменсаля один розничный магазин, в том здании, где у них офис, в Андорре.
@ПавелВинигред3 жыл бұрын
Оооо... Тест драйв)
@sunsetstorm7907 Жыл бұрын
я покупал дерт коменкал в конце сезона по скидкам и он стоил на 15 к дешевле п3 но и вилка была стальная) рама неубиванмая да но тут надо летаь титан
@ilyashtanko83133 жыл бұрын
Дуже цікаве відео))!!!
@TheBest-iq9oc Жыл бұрын
Ну и сравнение каньен и комесаль - это типа ты сравнил жопу с пальцем😂😂😂! Красавчик 🤣🤣🤣
@rom32873 жыл бұрын
наконец музон заводной
@Serhii_Kondratenko3 жыл бұрын
Был у меня в прошлом сезоне прайд ревендж в круг на SX, ужас ужасный, тросик переключения манетку в труху уничтожил, просто разорвал крепление из пластика и ушел в свободное плавание, купил на замену GX. Переклюку которого хватало на 20 минут нормальной работы после механиков шлю пламенный привет, как мелодично он переключал на меньше звезды... будто кувалдой по касете лупили.
@KevinBLR3 жыл бұрын
Дядя Дима, в Минск смазочку зашлёшь? Хочу с автографом от Вас☺
@KozakTV3 жыл бұрын
пиши в телегу +380995243321
@deaddoll47093 жыл бұрын
Похож на MARIN. В принципе один х... , что marin что commencal. Лайк только за страдания на спецучастке при +34 градусах))
@Jesse_James_3 жыл бұрын
А вообще, dw link топ, все тащатся сейчас от ibis, йети с их трехподвесом, evil с их подвеской тоже многим нравятся, а вот от санты уже никто не тащится)
@UA-lu4wh2 жыл бұрын
кто никто . я тащусь. Козак и прочие топы -))
@vyacheslavkomkov3 жыл бұрын
Первый участок надо оставлять )
@wyric3 жыл бұрын
VPP - лучшая подвеска? Evil с их однорычажкой смеются)) Yeti и Infinity Link, Pivot и Ibis с DW как бы тоже не поддержат такое суждение. И да, у Yeti или Ibis бутиковости куда больше чем у Санты. А по поводу цен на Каменсаль, ну камон, то что на сайте написано это одно, но тебе же 20% скидки выкатят, так как ты европейский НДС (VAT) из Украины не платишь. Как раз +/- получается та же цена после ввозных пошлин.
@KozakTV3 жыл бұрын
и растаможка +20% миниум
@wyric3 жыл бұрын
@@KozakTV Так математика простая, велик ценой в европе 3000 евро в украине будет стоить 3120 евро после растаможки (+/- 100 евро). 3000 - 20% = 2400. 2400 + 30% = 3120.
@KozakTV3 жыл бұрын
@@wyric открой сайт commancal выбери байк укажи страну украина и посмотри какую тебе покажет цену)) мне показывает 3453 евро www.commencal-store.com/PBShoppingCart.asp?PBMInit=1 чудес не бывает))
@golovandenis32343 жыл бұрын
@@KozakTV по-моему это доставка и она порядка 400 евро что не мало(
@wyric3 жыл бұрын
@@KozakTV а вообще, спасибо за обзор. И теперь бы Спеш Стампи Evo 21 или 22 года)
@punk-not-dead6 ай бұрын
Привет, понимаю, что давнишний видос, но все же спрошу. Какой у тебя рост? Хочу сейчас такой себе взять, рост у меня 180см, M-смотреть?
@KozakTV6 ай бұрын
185
@punk-not-dead6 ай бұрын
@@KozakTV это M в видео была? Норм на ней себя чувствовал?
@andrii.nutrikhin3 жыл бұрын
Сейчас бы FSR подвеску однорычажкой называть. Димасик, Димасик. Ну как так то?
@NI7eful3 жыл бұрын
А если рост 180, какой размер рамы лучше покупать, М или L ?
@KozakTV3 жыл бұрын
по ощущениям но я бы Л брал
@mtbkbr3 жыл бұрын
Л брать. У меня 178, катаю на М, но это предел
@Иван-ч6с9х3 жыл бұрын
Интересно сравнить Comencall с прошлым великом Вовы GT на тестовом участке
@АлексейЛяшенко-г7с3 жыл бұрын
Протестируй POLYGON siskiu T8 2021года
@KozakTV3 жыл бұрын
уже одни сиськи были на тесте
@АлексейЛяшенко-г7с3 жыл бұрын
@@KozakTV но то был N9, а очень хотелось бы посмотреть новый T8 2021 года
@АртемСтепаньков-в6ч3 жыл бұрын
Расположение аморта как можно ниже, якобы для занижения центра тяжести - происки маркетологов. Сколько в среднем аморт весит, 300-400 гр? Это пренебрежимо мало по сравнению с весом райдера в 70 кг, например, который стоит всем весом на каретке (а это еще ниже аморта). Спеш стампи, орбеа, каньон, YT и многие другие вообще с этим не заморачиваются
@KozakTV3 жыл бұрын
да ну, и где аморт находится у спеша ендуро? на стемп не смотри он старый, щас его обновят и тоже аморт на землю уронят
@АртемСтепаньков-в6ч3 жыл бұрын
@@KozakTV Дим, а причем здесь эндуро? Я взял стампи эво, как одноклассника хайтауэра, который только что был обновлен в этом году. И ты опять не заметил другие примеры, который я перечислил. Могу добавить еще, что пивот, айбис и йети делаю рамы с амортом под верхней трубой. Еще можно назвать нюкпруф, там недавно появился Гига, но Мега и реактор с верхней расположением аморта. Про ничтожность вклада аморта с нижним расположением на развесовку я написал выше
@KozakTV3 жыл бұрын
@@АртемСтепаньков-в6ч там дело не только в развесовке но и в работе аморта, не зря на все дх рамы ставят из вниз
@АртемСтепаньков-в6ч3 жыл бұрын
@@KozakTV Я думаю тут мы солидарны, что трейловые байки (хайтауэр, стампик, оккам, мета и прочие) - это как компромисс между спуском и вкручиванием вверх до трейла, плюс подвеска у трейловых байков более веселая и игривая, нежели у эндуриков, в которых и хода больше она и должна тупо все проглатывать на скорости. Соответственно настройки подвески (прогрессия, антискват, антирайз и т.д.) у трейловых и эндуриков разная. Я уж молчу про ДХ, где даже не надо думать про место для фляги)) лепи как хочешь (Скотт гамблер например). И то, даже не у всех эндуриков аморт внизу, а у трейловых и того реже.
@АртемСтепаньков-в6ч3 жыл бұрын
@@KozakTV Я вот к чему: что позволено в ДХ, не всегда годится или даже необходимо для трейла. Плюс не забываем про маркетологов))
@antondubas93683 жыл бұрын
проблема старых стандартов диаметров рулей - их ширина и проблема подбора выноса, современного, короткого, лайтового выноса.
@ulunhear91703 жыл бұрын
Казак, а как время спецучастка засекаешь ? Подскажи пжста, хочу попробывать
@KozakTV3 жыл бұрын
Strava
@ulunhear91703 жыл бұрын
@@KozakTV как то точки отчета ставить можно или что, как ? Объясни тупаку
@KozakTV3 жыл бұрын
@@ulunhear9170 есть созданные участки ты когда включаешь тренировку на страве и проезжаешь эти участки страва сама отсекает старт и финиш участка
@МаратМамедов-г9е3 жыл бұрын
Сколько цена и ход подвески
@Sonic-cbs3 жыл бұрын
Метка прикольная, но только в нормальной навеске. Да и каретка прессфит и странный диаметр подседелки удручают, и спорный момент - ротор сзади поставить можно не меньше 200, а он не всегда там нужен) На вид конечно конфетка) И чот в этом ролике Дмитрий Игоревич прыгает как-то криво, навык растерялся? Или и-за ростовки?
@kcalbdrold3 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть на обзоре COMMENCAL META HT или какой нибудь подобный ему
@kosblink3 жыл бұрын
это все хорошо конечно но у меня вилка течет фока 40вая перформенс 4фит )))
@KozakTV3 жыл бұрын
сделай ТО, смени ремки
@kacoradist65663 жыл бұрын
минимальная комплектуха 2500 евро у нас в харкове 3000 у официала не вводи в заблуждениее людей
@KozakTV3 жыл бұрын
есть сайт commencal вот там и смотрим цены, а то что где то кто то как то привез и продает это чувак вообще не аргумент
@stasgysk3 жыл бұрын
Ихний)0)0)0)0)
@GhostSVS3 жыл бұрын
17:50 Саша Грэй ?
@tSgameONE3 жыл бұрын
Сейчас 99% зрителей с тормозами тектро 245 и МТ200 такие (0_0
@KozakTV3 жыл бұрын
бля)))
@goshaborzyi60153 жыл бұрын
Я так и не понял, какая подвеска лучшая))0)
@владрожко-к2к3 жыл бұрын
по поводу официальных или нет. Уже давно подписан в инсте на @ commencal.store.ukraine , они пишут что дистрибюторы коменсаля, дают гарантию и т.д. Развод или все таки правда?
@KozakTV3 жыл бұрын
официалы в инстаграме это сильно))
@ЯрославЦяпкало-с9з3 жыл бұрын
Може це не вел не їде , а просто фізухи не вистачає ))))))
@KozakTV3 жыл бұрын
А на других велах хватает?
@Jesse_James_3 жыл бұрын
Мне нравятся их рамы и швы под прозрачным лаком, но никогда не возьму себе из-за веса и цены за такой вес..
@lacoste1111003 жыл бұрын
Вес от комплектации очень зависит. Стоял бы скажем топовый пайк, бескамерки, полегче резина, топовая трансмиссия и карбоновые обода, весил бы байк 14 и было б норм. Но ценник был бы...)))
@thealzp3 жыл бұрын
Коменсали тяжелые - факт, но их и ломаных намного меньше.
@KozakTV3 жыл бұрын
@@lacoste111100 тут и так бескамерка
@sergheibevziuc63293 жыл бұрын
ничего удивительного в такой базе при этих ходах и рулевой, новый стандарт)
@ПавелНикакой-ж5е3 жыл бұрын
Если честно, то как по мне вся эта отговорка относительно опасности производства карбоновых рам высосана из пальца. Я сам работал со слоистыми композитами, в том числе и с карбоном, и максимум где следует применить осторожность это при его обработке, ну еще смолы токсичны. НО, это все решается покупкой респиратора с алиэкспресса за 500 гривен и сменными фильтрами по 2 рубля. Другое дело это отладка производства карбоновых рам, это очень сложный процесс начиная с подбора квалифицированного персонала, заканчивая разработкой форм и закупкой оборудования. Из чего можно сделать вывод, что надо быть очень талантливым человеком, что бы год за годом впаривать дурачкам однорычажные подвесы на алюминиевой раме за 7к зеленых :(
@KozakTV3 жыл бұрын
Хорошо сказал👆
@ilyarider3 жыл бұрын
Давай gt force на тест
@KozakTV3 жыл бұрын
Был уже
@ilyarider3 жыл бұрын
@@KozakTV я про новое поколение
@wowa69613 жыл бұрын
Это какая то жесть
@arturhalilov933 жыл бұрын
Куда блин на парафине ехать сразу, оставь его на пару часиков хотя бы!
@KozakTV3 жыл бұрын
а ну да, там же по ролику сразу понятно когда автор поехал катать сразу или на след день сьемок 😕
@arturhalilov933 жыл бұрын
@@KozakTV ролик смотрится как будто снято одним днём, а сказано было что перед съемками моем полируем. Если все по уму то притензий никаких. Ролик супер, лайк однозначно!!!
@KozakTV3 жыл бұрын
@@arturhalilov93 такие ролики снимаются неделю)
@alexgaaff47713 жыл бұрын
@@KozakTV "тефлон с парафином" надо запомнить😁😁 Разве у JOEs есть парафин?
@alexanderloyenko16327 ай бұрын
Нет слова ихний
@sunsetstorm7907 Жыл бұрын
если не карбоны то тогда должны делать титиан за такие бабки
@АлексейЧупахин-ж9д3 жыл бұрын
25:23. Дима, ты где такие ворота отрыл. Эпечнее велика.)
@KozakTV3 жыл бұрын
на Хортицы)
@РомаДубровин-к4д Жыл бұрын
Разве тут однорычажка?
@shatunsram37493 жыл бұрын
Плохому танцору, подвеска мешает, вот и все)
@МаратМамедов-г9е3 жыл бұрын
Почему у этого бренда нет карбона
@KozakTV3 жыл бұрын
я в ролике сказал
@best10113 жыл бұрын
Yt jeffsy AL base 2020 На Pinkbike смотрел Стоил 2299 Стоил своих денег
@Maksim771633 жыл бұрын
А сколько таможка и доставка в Россию стоит?
@mtbkbr3 жыл бұрын
в России есть оф представитель, Алексей Ерюхин и сайт комменсальраша
@azeldok3 жыл бұрын
Всмысле Canyon это экзотика? Они официально возят велики в Украину же. И да, нужно будет заплатить растаможку, но даже с ней у них там цены очень не плохие. Конечно, у многих их байков геометрия старая, но новый Спектрал 29 и Сендер просто шикосные, думаю в следующем году они и эндурики свои изменят, раз дх и трейл уже поменяли
@KozakTV3 жыл бұрын
да не кто не хочет вести байк платить налоги, доставку и т д когда куча хороших брендов есть по месту
@azeldok3 жыл бұрын
@@KozakTV но у каждого бренда своя геометрия, такую гео как у того же нового Спектрала или Коменса нет не у кого. Да и зачем быть фанатом, может кому то просто хочеться именно тот велосипед, просто потому что он тебе чем то нравится больше на фоне других, зачем для этого быть фанатиком? Фанатик это тот кто из года в год покупает велик только одного и того же бренда, или держит в гараже сразу несколько великов того же бренда
@KozakTV3 жыл бұрын
@@azeldok геометрия сейчас у всех +- похожа эта мета 21-г сейчас обновится спеш, мерида, санта и будет тоже свежее гео, как я и говорил уникального в commencale нет нечего
@brothertoflame3 жыл бұрын
@@azeldok коменсаль мета тр и кеньйон спектрал - клоны спеш стампджампера ево 2019 года. а стампи ево 21/22 - это вообще идеальный байк. 6 разных вариантов геометрии в одном байке.
@azeldok3 жыл бұрын
@@brothertoflame с чего это вдруг Спектрал содрали со стампи ево 19го, если у Спектрала и ходов больше, угол чуть тупее, и подсидельная более вертикальная. Вот со стампи 21го они действительно очень похожи, но они то вышли в один и тот же год. Да и не стоит забывать про цены на Спеш по сравнению с Канёном
@БорисВладимирович-у2э3 жыл бұрын
На тормоза зря нагнал
@konar-jj8cj3 жыл бұрын
переигрываешь
@madson_jck36443 жыл бұрын
Я худею с этих комменкалей. ;;))
@starsgold5353 жыл бұрын
Вилка как будто мятая от дтп
@redsquad17513 жыл бұрын
мета its true
@toxasnickers3 жыл бұрын
Пал.. пакладут 🤐🤐🤐
@kacoradist65663 жыл бұрын
6500 евро топ комплект
@МаратМамедов-ф1ж2 жыл бұрын
Фиговый вел
@cryterz91073 жыл бұрын
для улыбки 3.5 долара.... лол
@ap4udamirovi449 Жыл бұрын
бюджетный велосипед до 3000 ну да
@TheBest-iq9oc Жыл бұрын
Блин чёт ты испортился 😏. Раньше тебя было смотреть интересно. Теперь как то странно у тебя получается 🤦♂️. Вроде поносишь байк и тут же говоришь, что интересно 🤷♂️. Типа он не едет совсем, но я проехался и интересно ехать оказывается 🤔. Переклюк не переключает , но я переключался😂😂😂. Смотришь обзор теперь и думаешь, о чём это 🤷♂️