Пересів на Ют капра 2017р в розмірі С , дуже подобається . Важить менше ніж мій 24 двопідвіс норка (14,600) капра (14,400 без дропера) . В низ їде гарно , а в гору батько підіймає ))))))))
@sansanich374211 ай бұрын
Старая игривая бабка, которая всё ещё ходит в лосинах по улице😂
@romanb330911 ай бұрын
😂😂😂
@rodiongub954311 ай бұрын
🤣
@foxmard953911 ай бұрын
так, а де їтціть його на ліво Canyone хоч один, чи це узагалі дичина в наших краях?
@amirashidov11 ай бұрын
Не понял чем тебе гео не понравилась.То что раскачивается есть такая проблемка,но у меня с монархом + рс3 не особо раскачивалась,там 3 позиционная компрессия была. На счёт пробоев:у меня не пробивалась,хотя я нормальные пролеты прыгал. На счет гео:Не все амбалы 2 метровые.Мне с ростом 175см всё зашло.Перья короткие-кайф.Угол рулевой 64 градуса тоже нифига себе,рич норм.Мне вообще короткий рич нравится.База тоже пойдет.Была капра 16 года недавно(в ростовке s).Подвеска понравилась(именно рамы).Аморт был рш монарх+ рс3.Байк был практически идеальный для меня(сёрф,прыжки,дропы,баники все делалось относительно легко). В будущем возьму капру от 19 года.Очень понравилась
@frenzz799711 ай бұрын
Козак сказал геометрию этого велика, когда он маллет) когда он на 29-х, там перья 438, но чуть-чуть больше угол рулевой (64,2/64,5) и при этой геометрии велик очень даже современный. Да рич маленький по современным меркам в л размере, но слава богу есть бренды у которых рич хоть в каком то размера +-465, какой же этот рич для меня идеальный
@jivot40448411 ай бұрын
Лапка garbaruk.... Потому и работает чётко! Какая проблема обновил axs 2 минуты... или это долго?
@vadiannasosracing655611 ай бұрын
Если вспомнить, что у YT есть размер XXL с ричем 505, то половину обзора можно удалять
@KozakTV11 ай бұрын
ок
@RiderNambaLast11 ай бұрын
там труба подсидела 500, короткие перья, угол 64, он уже старый.
@RiderNambaLast11 ай бұрын
Согласен по поводу мелких велосипедов, один раз сядешь на современную баржу и всё, не захочешь обратно. Раньше ездил на подобных размерах как эта капра при росте 190, купил себе Спайр с базой 1325 и рич 500/505 с вилкой 180, при том что труба подсидела 460 всего, вот это кайф, велосипед не хочет тебя выкинуть через руль, если ты едешь то едешь уверено.
@KozakTV11 ай бұрын
с базой 1325 как в поворот заходить?)
@RiderNambaLast11 ай бұрын
@@KozakTV ну пока есть вопросы да) но у твоей норки тоже база длинная, в размере ХЛ примерно такая же и есть.. а мне по росту лька мелкая.
@KozakTV11 ай бұрын
@@RiderNambaLastмою норку XL просто не нужно покупать)
@SuperSlant11 ай бұрын
@@KozakTV В смысле, вообще не нужно покупать? Как в песенке "Ни мне, ни тебе, никому-никому"?
@KozakTV11 ай бұрын
@@SuperSlantВ XL не родился еще такой человек который сможет с ней справится)
@ДмитрийАнисимов-з2к11 ай бұрын
Обзор Canyon torque нужен
@KozakTV11 ай бұрын
согласимся)
@keemony11 ай бұрын
100%
@nikitanikolajev308311 ай бұрын
У меня Torgue al6 L 2022 ,я скажу они очень похожие , не считая навесного. Вилка норм, задняя аморт дубовый также .Очень не нравиться педальные удары , на него можно не думая сходу ставить самые короткие шатуны.
@keemony11 ай бұрын
@@nikitanikolajev3083 легко дёргается?
@ДмитрийАнисимов-з2к11 ай бұрын
@@nikitanikolajev3083 в навесном оборудовании похожи ? Ибо по геометрии это разные велосипеды
@konstantinfinko11 ай бұрын
Capra top! :) байк который может все) и дх,и мини дх,и дерты,и покрутить)
@KozakTV11 ай бұрын
ахахаха)
@MrVenomist11 ай бұрын
чего Ромыч без шлема летает?
@UA-lu4wh11 ай бұрын
Ему надоело их разбивать и новые покупать)
@VLChuvak11 ай бұрын
Проблема раскачки подвески больше скорее не в подвеске а в этом куске говна от Фокс, в котором в 2021 изменили силхэд и он завоздушивается каждую неделю. По поводу дроппера-в любой нормальной (!) мастерской его обслужат без проблем. Специальная резьбовая игла желательна, да, но не обязательна, я без проблем справляюсь и без нее. Прайс будет повышенный, само собой разумеется.
@TimaKuleshov11 ай бұрын
Это вы про FLOAT X2 ? много слышал про такую проблему . Лечение сего трабла есть ?
@VLChuvak11 ай бұрын
@@TimaKuleshov все так. В нормальных странах Фокс что то там делает по гарантии, но что именно - не знаю. По сути решение проблемы только одно-ставить нормальный силхэд с двумя бушингами, а не с одним, как это щас на новых поколениях. Добавим сюда то, что амморт сам по себе жидкий в плане торсионки и получаем что перебирать его надо раза 2 в сезон активного катания. Немного в решении помогают нормальные точёные полиуретановые кольца от dforks, которые в сток размере, но посадка там более плотная. Но это не лечение, а оттягивание неизбежного. Совместимы ли старые и новые силхэды - вопрос не изучал, но выяснить это должно быть несложно имея на руках 2 амморта. В техдоках, увы, партномера будут разные, так что совместимости резьбы, юбки пружины и прочее надо проверять на практике, либо писать им письмо.
@sunsetstorm790711 ай бұрын
хочу преобзор ан норку и подробный рассказ о преимуществах пружины
@termeed2 ай бұрын
А что за ветровка на видео?
@KozakTV2 ай бұрын
лови cutt.ly/9eXqxcZT
@Andrey-ni4du11 ай бұрын
В новой модели Капра они изменили угол подсидела. Этим они сделали велосипед лучше для подъёмов но хуже для спусков, рич стал короче. Его нужно брать на размер больше. Я купил в 19 году Капру Про Рэйс 29" с фабрики, они иногда делают скидки по акции за 4600 евро. Размер XL. Катаю до сих пор и радуюсь. 38 Фокс на био байке не нужен, лишний вес и меньше флекса.
@vovok007111 ай бұрын
Интересно как угол подседельной трубы влияет на рич?)
@kkffone111 ай бұрын
будет ли обзор на sram maven?
@KozakTV11 ай бұрын
так
@_psheno11 ай бұрын
У капры одна из самых прогрессивных подвесок (leverage) что есть сейчас на рынке 33% (37% на малете)
@flamelevitan11 ай бұрын
+1 капра всегда была самым прогрессивным велом, автор чето не то буровит...
@RiderNambaLast11 ай бұрын
в том и проблема, что он прогрессивный, по этому он не едет ни куда верх, а еще из-за этой прогрессии он как говно болтается, взбитости нет, сейчас тенденция на уменьшение прогрессии, по этому многие подвески делают с куда меньшими ходами чем спереди.
@flamelevitan11 ай бұрын
@@RiderNambaLast Прогрессия подвески и езда вверх вообще не связаны, дядь про низкоскростную компрессию/отскок слыхал? так вот раскачивание подвески именно этими параметрами и устраняется пропедал так называемый. Чем более прогрессивная рама тем жестче в целом она ощущается и тяжелее пробивается чем линейная подвеска. Автор видоса вообще похоже неудосужился покрутить кликеры на аморте и заглянуть в воздушную банку чтоб хоть как то под себя выставить подвеску зато сделал кучу поспешных заявлений... инфлюенсер называется...
@_psheno11 ай бұрын
@@RiderNambaLastсудя по всему у тебя абсолютный ноль понимания принципов работы подвески😂
@RiderNambaLast11 ай бұрын
@@_psheno ну давай, объясни гений, почему эта Капра как мешок с картошкой.
@usdbtc11 ай бұрын
місця дуже гарні на відео! Це Запоріжжя?
@KozakTV11 ай бұрын
так
@StepXX11 ай бұрын
Ну, основне питання до геометрії тут. Jack Moir з його 185-186см росту їздить на XL, але з пір'ям від L-ки тобто 433mm. Я б на свої 183 також би дивився на XL, але не буду, бо вже більше року дивлюся на Merida)
@StepXX11 ай бұрын
Пардон: пір'я там 438мм в L-ці (full 29).
@Spoilll111 ай бұрын
Я чомусь від буржуїв чув що Мойр взагалі на Мці навалює
@StepXX11 ай бұрын
@@Spoilll1 То, певно, було, коли він ще на останньому Canyon Strive ганяв - у того М-ка із річем 475/485mm.
@Alex_Datius2311 ай бұрын
Посоветуйте пожалуйста МТБ в ценовой категории до 45к грн. Ну или не сильно выше 45к.
@ВладимирРыбачук-ы7з11 ай бұрын
За 60 продам Marin Rift zone 3
@Alex_Datius2311 ай бұрын
@@ВладимирРыбачук-ы7зда не, я новичок. Хочу что-то для начала купить. Покататься, посмотреть. Мне супер-пупер байки не нужны, пока что)
@KozakTV11 ай бұрын
лови cutt.ly/YwNLfNhl
@Alex_Datius2311 ай бұрын
@@KozakTV спасибо большое!)
@MrakIWolf11 ай бұрын
@atius23 Можно ещё на Merida Big Trail 400 посмотреть. Примерно за ту-же цену, на осях, петухом UDH, с дроппером, сингл спереди. Геометрия более агрессивная. Вилка, правда, говно. Но в такой ценовой категории - воздушная и на том спасибо. Может, механик сможет немного компрессии убрать - ощущается очень дубовой по сравнению с моей старенькой RockShox Sektor 130, несмотря на больший ход (у неё 140). И тормоза не алё. Но, опять таки, в этой ценовой категории у всех такие. Но у Димки его нет 😛
@vladprof111 ай бұрын
Было бы интересно увидеть Marin Alpine Trail XR 2023
@ChannelMistery11 ай бұрын
Козак, очень хочется увидеть у тебя на канале байк бренда deviate, что ты о нем думаешь, как едет и т.д)
@neonoir878611 ай бұрын
знаешь что-то о великах фирмы ROSE ? там интересный трейловый ROOT MILLER 3, по крайней мере комплектация-цена )
@Romeo-qe4xp11 ай бұрын
Блин хз насчет большой базы, на большой базе вообще не уверенно себя чувствую, если по каким нибудь тровяным кочкам по горе вниз прямо нестись то да, а вот повороты как будто разучился поворачивать, переднее колесо как будто забыло что такое зацеп
@Pereyatenec11 ай бұрын
Ромка делает взрывы только пуканом
@_desmont_241811 ай бұрын
Козак обзор топ, але є питання: коли обзор на гальма Magura?
@KozakTV11 ай бұрын
сначала трикстаф, а потом магура)
@РомаДубровин-к4д11 ай бұрын
@@KozakTVу меня уже чатик в 700 рыл слюни пускают и жду твоего обзора на трикстаф😅
@vovok007111 ай бұрын
Магуру, ручки сразу в утиль)
@vovok007111 ай бұрын
Ниче се, у вас цены в Запорожье на ТО Трансфера😮 В Киеве за 2400 фул сервис.
@Danya_ratush11 ай бұрын
Вобше мне yt не подуше мне понравилась рама intense
@АнтонМожеев-ы7щ11 ай бұрын
Лудшый брат, обзор топ, продолжай дальше делать обзоры я буду их ждать )
@Сергей-е6к2э11 ай бұрын
иди луЧше грамматику учи
@_kit549411 ай бұрын
У меня HAYES механические на "ашане" . Я ничего не менял, так с магазина было :)
@dead_inside250411 ай бұрын
какую вилку взять до 10к на хардтейл?
@KozakTV11 ай бұрын
лови cutt.ly/mwNbTA7F
@dead_inside250411 ай бұрын
@@KozakTV большая разница между Сильвер и Голд версией?
@KozakTV11 ай бұрын
@@dead_inside2504в картридже, Голд конечно получше
@dead_inside250411 ай бұрын
@@KozakTV ещё вопрос, сколько стоит поставить бескамерку(обода есть)?
@KozakTV11 ай бұрын
@@dead_inside2504 вот набор готовый cutt.ly/QwNB6Reb
@ebattulysiy11 ай бұрын
Дмитрий здравствуйте! Я не в коем случае не спорю ,просто мне интересно как у вас получается сделать так что бы собачки проскакивали? Просто я 90 кг вешу ,и люблю норм так навалить на педали ,включая торчки . Такого не было . Надеюсь хоть раз такое испытать ,потому что сколько лет вас смотрю и постоянно слышу про эту проблему.
@KozakTV11 ай бұрын
рад что вы не сталкивались с такими проблемами, это не приятно когда при проскакивание могут еще и ноги с педалей слететь)
@РомаДубровин-к4д11 ай бұрын
Вес тут не сильно решает, а вот сила ног важно, если резким импульсом навалиться на Педали со всей дури то собачка не успевает зайти в зацеп, даже я не спортсмен но пару раз ловил проскоки 😅
@ebattulysiy11 ай бұрын
Ок,усвоил!!!
@luckystrike9111 ай бұрын
что это за скульптуры у вас такие любопытные?
@СашаСинельник-ц2я11 ай бұрын
Них.... Мордатый мослает(Роман*) ))) Красавцы!! )
@levver879411 ай бұрын
С личного опыта скажу что этот вел пушка, я на таком только core 2 учавствовал на 2 болгарских dh соревнованиях и 1 ендуро. На 1 dh 8 место а на 2 5 и на ендуро соревновании 6 место, могу сказать что только обода херня потому что я 2 обода сломал и сейчас катаю на fr540 и тормоза на trp dhr evo поменял. Тт tem4kk3 кому интересно. Соревнования borovets uci dh 2023 и pamporovo bike fest uci 2023 а ендуро Elevation 999
@noname_connor377211 ай бұрын
в болгарии не такой уж и высокий уровень как катающих так и трасс, раз ты на эндуро велике заезжал на какие то места в дх гонке (я посмотрел твой тикток, слабовато ты пока катаешься). Я сам живу на балканах и понимаю какой в странах уровень катания (не очень высокий относительно Росси)
@ИгорьДемченко-о7ж10 ай бұрын
По твоему субъективно мнению, какую можешь дать оценку уровню катания в западной/центральной, восточной Европе, Украине и России?
@vladimirfilichev841411 ай бұрын
Мда... Что тут говорить тогда о моем Trek Fuel EX 2014 года, с той еще геометрией...)) Меня он полностью устраивает, легкий, проворный.
@FR_4_Life11 ай бұрын
Такое лепишь уже, Dominion не зашли тебе, Львовские набрали себе и кайфуют. в целом очень много противоречивых взглядов на вещи. Согласен что как для 22г гео рамы отстой полный. Спасибо за инфу по трансфер дропперу, больше не хочу его Не представляю сколько весит Капра алюминиевая на просом обвесе((((
@KozakTV11 ай бұрын
многие на вибрейках ездят и кайфуют, как бы это не показатель, я высказал свое мнение, вы же его ждали? получите
@kazak20wm11 ай бұрын
Дима привет, Сделай обзор на Mondraker Neat
@KozakTV11 ай бұрын
будет
@kazak20wm11 ай бұрын
@@KozakTV супер спасибо!!!
@SamSomPlay7 ай бұрын
Больше похоже на джэфси по геометрии
@AlexAutoYYC13 күн бұрын
HAyes Dominion A4 лучшие тормоза
@frenzz799711 ай бұрын
перья 433 у этого велика когда он маллет, у 29 колес - 438. та и в целом высказали геометрию велика, когда он маллет
@игорькозлитин-е4и11 ай бұрын
Сделай обзор на YETI
@KozakTV11 ай бұрын
возможно получится
@specdemotrek11 ай бұрын
хаєси на оріг метал колодках роблять так - шо потім на кодах -здається шо коди просто ніжно гладять ротор колодками.
@KozakTV11 ай бұрын
ахахах)
@specdemotrek11 ай бұрын
@@KozakTV код рсц поміняв на хаєси - крім того мав шимано з каліперами магура, і їздив на трікстаф максима - хаєси в максимальному балансі між потужністю, ціною і відчуттям ручки як по ватності ,так і зручності.
@KozakTV11 ай бұрын
@@specdemotrekTRP DH-R EVO нужно было взять)
@specdemotrek11 ай бұрын
@@KozakTV їх тоді ще не було
@gydson111 ай бұрын
лайкос-коментос залетает на старую бабку в лосинах
@Nomad754111 ай бұрын
YT надо на разер больше брать
@nvnc888829 күн бұрын
propain интересно послушать, любой, у них щас по факту одна рама на разные хода
@KozakTV29 күн бұрын
как и у всех)
@nvnc888829 күн бұрын
@@KozakTV а еще магуру хотели поразбирать))
@тарастимченко-в8х11 ай бұрын
Мне нравится ЕТшка легенькая прыгучая
@jivot40448411 ай бұрын
XXL размер!! Не слышал))? Длинючий крокодил!
@БорисСтруков-в9в11 ай бұрын
Ваше видео огорчает владельцев утки.
@KozakTV11 ай бұрын
это хорошо)
@UnknownMDk111 ай бұрын
Мое седло с алика за 200 грн и то не так скрипит)))
@KozakTV11 ай бұрын
@jvimgs11 ай бұрын
На новых YT геометрия уже другая
@KozakTV11 ай бұрын
это новая капра, новее нет
@jivot40448411 ай бұрын
Есть!! Пользуйся интернетом
@KozakTV11 ай бұрын
@@jivot404484 ссылку в студию
@evgengovnukov192011 ай бұрын
Разочарование
@ivan1858311 ай бұрын
Не сучасний байк☝️
@musteruo_feed-live4511 ай бұрын
Дх кейс 100г добавляет всего -_-
@KozakTV11 ай бұрын
это смотря с каким кейсингом сравнивать
@musteruo_feed-live4511 ай бұрын
@@KozakTV с обычным ехо
@KozakTV11 ай бұрын
@@musteruo_feed-live45400 гр разницы на покрышке)
@musteruo_feed-live4511 ай бұрын
@@KozakTV ну у меня самого ассегаи) не заливай)
@KozakTV11 ай бұрын
@@musteruo_feed-live45 открой оф сайт и посмотри
@maks.biketv822311 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@CAPRA00006 ай бұрын
саскуфился
@_desmont_241811 ай бұрын
перший
@extills11 ай бұрын
На ті камні страшно дивитись, а ви по них літаєте) Канешно ромич мочканув топовий підйоб )
@chillywilly51217 ай бұрын
Дизайн говорит «неплохо выглядит», «не самое страшное» 😂 Он выглядит просто @xyeнно! 💣
@vatu_v_ad11 ай бұрын
Да норм пепелац. Но если бы на 1000 у.е. подешевле.