Vespa 130 polini barone

Vecchio video del motore corsa lunga su strada.. getto massimo piccolo... Buona visione!
130 Polini fasato 122-183 (basetta 1,5mm)
27/69
Gomma 3.50/10
Cluster DRT z20
Crociera DRT
Frizione 4 dischi con molla rinforzata
Marmitta Barone racing
24 phbl
Lamellare Polini
Accensione vespa special 1.6 kg
Albero RMS anticipato
8300 giri in terza, 7600 giri in quarta
Max speed 105 kmh (gps)

[@Max---vg1nc]

Trovare i giusti equilibri non è da tutti... 🤔 Penso che solo 5 o 6 persone riescono con pazienza e pignoleria a mettere davvero a punto le varie elaborazioni.....uno su tutti Modolo poi vedo bene Niculin...a seguire Martello Panno dice la sua e anche il ragazzo siciliano di cui mi sfugge il nome col primavera elaborato falc185....poi vengono i vari Pezzotti Gioele e l'altro calabrese con lo specialino con oltre 60 cavalli...🐎🐎 🛵🛵🛵 Chi 🛵mangia le🍎🍎e .....🌝😀😉👋👋

[@ale320665]

Perche non riesce ad aprire pieno gli giri alti? E molto murato

[@blaps_85]

La marmitta li arriva... cmq era anche magro di massimo.. ma poca roba

[@ale320665]

@@blaps_85 non è la marmitta che ti mura. e l'accensione

[@blaps_85]

@@ale320665 probabile. Non lo sapremo mai

[@ale320665]

@@blaps_85 stesso motore identico con accensione pk 4 poli. tira molto più giri e 4 originale. non rifasato e valvola originale. ivan penso sia l'accensione a puntine alti giri si riscalda e il condezatore ti mura

[@blaps_85]

@@ale320665 e' possibile. Alla fine come sai l'ho tolta perché mi dava problemi di affidabilità. Ho messo una pk s

[@inostalgici3032]

Pensi che con rapporti 27/69 sia corto oppure i migliori?

[@blaps_85]

Per un 130 Polini con una banana direi che è la sua. Di certo non corta

[@inostalgici3032]

@@blaps_85 non la sentivi corta con quel rapporto quindi?

[@blaps_85]

@@inostalgici3032 avevo 27/69

[@inostalgici3032]

@@blaps_85 quindi ti andava bene anche per allungo? Di solito dicono che quei rapporti sono per un 100cc

[@blaps_85]

@@inostalgici3032 si, secondo me per la marmitta che era andava bene. Poco più di una banana. Per il 102 ci vuole la 24/72, ti stai confondendo

[@nicololaudicina4552]

Come fischia!!!!

[@christiansantillo9633]

Ciao ho acquistato un blocco 130 polini da mettere sul mio pk nn ho pensato all accensione a puntine...con l accensione e volano della special fa funzionare come si deve tutto sul pk cioè freccie luci

[@blaps_85]

No, le frecce della pk sono 12 volt. Magari accendono pure ma ogni volta che accendi le frecce rischi si abbassino le luci. Invece le luci dovrebbero funzionare tutte

[@christiansantillo9633]

@@blaps_85 invece se faccio come ho detto io da corrente lo statore pk con volano special

[@christiansantillo9633]

@@blaps_85 ancora un altra opzione prendere adattatore crimaz cono 20 e mettere statore pk e volano pk,però prima vorrei provare con volano special e statore pk

[@blaps_85]

@@christiansantillo9633 aspetta hai una pk XL o una pk S? Il volano special funziona solo su statore pk s (e chiaramente anche con quello a puntine). Se però parli di cono 20 hai sicuramente un volano pk XL. E in tal caso conviene mettere la sua accensione e l'adattamento crimaz

[@christiansantillo9633]

@@blaps_85 okok grazie ivan gentilissimo, poi i carter special nn hanno buchi per far passare i fili dello statore nel carter c'è li devo fare?

[@federicogravante1172]

Ciao Ivan, la marmitta Barone è quella "dedicata" per 130 con quarta originale? Come erogazione com'è paragonata ad altre marmitte che hai provato? Grazie

[@blaps_85]

Allora, ormai son passati anni... però devo dire che non era male. Si, la marmitta è quella da 185€ e secondo me una quarta corta serve cmq... almeno 21. Il pignone 27 è il suo. Come erogazione a me piaceva. Subito pronta come la proma ma in terza allungava sino a 95... (con la proma 80)

[@federicogravante1172]

@@blaps_85 perfetto, grazie mille!

[@blaps_85]

@@federicogravante1172 in terza ovviamente

[@leonardooooo6200]

@@blaps_85 ciao ho visto sul sito barone che vende il 130 polini con basetta da 2 mm. Percaso é quello che hai sotto ra lui rifinito? O originale di scatola ?

[@blaps_85]

@@leonardooooo6200 no, l'ho fatto io comprando la basetta e facendo togliere da sopra il cilindro

[@alessioferrara9442]

Praticamente non va un cazzo

[@torra5552]

barone sta per bara

[@user-sm8wo3dj5z]

Quanto va max?

[@blaps_85]

Poco. 105. Ma era divertente

[@AntonioNa-wn4zo]

In'impennatella di gas di seconda..se la chiamava malamente .

[@AntonioNa-wn4zo]

Ma a me sembra un 102 rettificato..la cuffia non mi sembrava quella del 125 primavera .sembrava la 50..cmq niente male..non penso abbia un elaborazione particolare .

[@blaps_85]

Mi hai scoperto

[@AntonioNa-wn4zo]

@@blaps_85 le mie conoscenze sono datate..ai tempi miei il pinasco anticipo spalle albero motore 19 senza filtro o quasi ....espansione...si lavorava un po' di i travasi...in pratica la preistoria.

[@federkk7680]

Consiglierei accensione elettronica da 1.2 malossi,gas rapido e pignoncino da 25

[@blaps_85]

Sicuramente accensione non adeguata

[@federkk7680]

@@blaps_85 dipende dall’uso che ne fai

[@Cobra-rl9lp]

Come distruggere il parastrappi in pochi km

[@blaps_85]

Illuminami

[@michelesaiborg3585]

non va per niente poi va piu di 3 che di 4 il mio 100 faceva 100 ORARI TUTTO ORIGINALE COL 19 E POLINI BANANA

[@dylanpignatelli7907]

come fa ad essere un 130 e girare così bassa 😂

[@blaps_85]

In che senso così bassa? Che va piano? Era una elaborazione soft. E la marmitta da prestazioni paragonabili a una proma

[@Crazyhorses17]

Fa come un 100 messo giu decentemente...boh

[@blaps_85]

No guarda. Magari nn va tantissimo. Ma non come un classico 102 con la proma

[@laquica04]

Special vespista non esageriamo..

[@marcogianesini4153]

Non è sto gran che come motore estetica impeccabile ma motore scarso

[@blaps_85]

Hai ragione, non era tutto sto granché