Utku Cihan Kantarı tekrardan youtube videolarına başlamaya davet ediyoruz.
@utkucihankantar Жыл бұрын
Abi ne güzel bölüm olmuş ya! Elinize kolunuza sağlık 👑
@furkanipar Жыл бұрын
Seni de görelim abi sahalarda
@motopixeltv Жыл бұрын
Ağzına sağlık seninde. Gerçekten güzel bölüm olmuş
@ozgurrr7722 Жыл бұрын
Reis yıllar senin bi arkadaşın vardı ilk motovloggerlardan üniversite zamanlarında videolar atıyordu ismi neydi o arkadaşın
@furkanipar Жыл бұрын
@@ozgurrr7722 tuğra elibüyük
@sametsertanince6150 Жыл бұрын
bu üçlünün farklı model motosiklet yorumlamaları bir program gibi gezelim görelim gibi olsa güzel olabilir 😄
@solodjango Жыл бұрын
Merhaba çok güzel bir bölüm olmuş. Bu sınıf scooter yorumları gerçekten doğru ve dengeli yapılmış öncelikle tebrikler. Eksik kaldığını düşündüğüm bir nokta var sadece tabi ki benim görüşüm. Hepsinin depo kapaklarının sele altında oluşunu sevmeyen ve en azından 300cc olan modellerinde bu değişmeli diye düşünenlerdenim. Çünkü 300cc bir scooter alıyorsam ben uzun yol da yapmayı düşünürüm (tabi kasa hacmine göre değişir) neden derseniz ben büyük bir makinam da olmasına rağmen 150cc Django scooter ile bile 7-8 bin km avrupa turları yapan biriyim ve çok da keyifli olduğunu iddia ediyorum. Ben de retro , old school ve kişiselleştirilebilen motorlar kullanmayı tercih edenlerdenim ve kişiselleştiriyorum da. Django da retro görünümlü ve benzeri olmayan bir tasarımdır ve depo kapağı önde ayaklarımın orada kapaklı bir bölmede konumlandığından hemen yakıt alıp yola devam etme imkanı oluyor. Fakat bu modellerde tüm sele üstünü çantalarla yüklemişken ya da hem artçı hem eşya varken her 200-250 km de yakıt aldığımda o eşyaları indirip yakıt almak inanılmaz bir işkence olacaktır diye düşünüyorum. Hatta neredeyse imkansız. Bu nedenle, tamam şehir içi kullanım amaçlı ve en önemlisi RETRO scooter bunlar evet ama yine de bu özellikleri bozulmadan yapılabileceğini hatta daha da retro olabileceğini düşünüyorum. 300cc için hayal güçlerimizi kısıtladığını düşünüyorum. Kullanmış olduğum 150cc hava soğutmalı scooter da şehir içi amaçlı hatta bunlardan daha şehir içi amaçlı :) fakat yola gitmek isteyen her şeyle gider. Kısacası depo kapakları bence sele altından kurtarılmalı ki biraz daha özgürlük ve konfor kazansın. Selamlar herkese 👋
@hcaproduction Жыл бұрын
Ben size katılmakla beraber hep şunu hayâl eder dururum bu tür retro klasik monokok motorlarda, arabalardaki gibi depo kapağının yanaklarda olması. Dünya çapında bir tasarımcı olsaydım, ben böyle bir tasarıma cüret ederdim. Kimi kullanışlı bulur, bulmaz belki ama, kesinlikle böyle bir şeyi görebilmeyi dilerdim. Amerikan eski arabalarındaki o çıkıntılı uzayan arka stop lambaları da olabilirdi mesela😊 baya hayâlperest oldum
@canemreakay89418 ай бұрын
Sym Fiddle IV nefis 125 cc kategorisinde depo da ön de sele altında değil.
@mehmetcobanoglu8155 Жыл бұрын
ÇOK ADALETLİ BİR VİDEO OLMUŞ, EMEĞİNİZE SAĞLIK.
@scotercbrolar23269 ай бұрын
Muhteşem bir bölüm kalite kokuyor youtuberlara ders niteliğinde izletilemeli çok net,çok akıcı,çok profesyonel.
@sametsari154 Жыл бұрын
Böyle vidyolari gerçekten çok güzel oluyir hiç sıkılmadan ve bilgi ve gülerek izledim. Ellerinize sağlık çok başarılı vidyo olmuş
@qhornicron Жыл бұрын
Selçuk en keyif aldığım bölümün bu oldu. Tebrikler dostum😊
@mesutakkurt667 Жыл бұрын
Çok güzel keyifli bir bölüm olmuş emeğinize sağlık 👏🏻
@dermaliemrah Жыл бұрын
Her ne kadar alamasak da sanki almışız kullanmışız hissini verdiğiniz için teşekkürler. 🎉
@kaya16yasak4 ай бұрын
Güzel bir video olmuş, üçünüzün de emeğine sağlık. Teşekkürler.
@kemalbahadrcakr6837 Жыл бұрын
Modeller ilgimi çektiğinden değilde sırf muhabbet için izledim valla😁🙋
@ahmetdalyan223211 ай бұрын
Bir lambretta v200 kullanıcısı olarak çok memnunum.
@hcaproduction Жыл бұрын
Vespa Primavera motorum var. Ondaki yeni tasarım dili GTS'lerde yok maalesef ve Piaggio markası yaklaşık 20 yıldır aynı kasayı üretip duruyor. Bu yan yanaklardaki çıta artık eskidi. Yalnızca Primavera modelini tombullaştırsa gayet güzel olurdu. Lambretta X300'ü 2023 yılının başından bu yana dört gözle bekledim. O derece kafaya taktım ki yurtdışı videolarını izledim. Maalesef monokok, yekpâre şase gövdesi, kasası yok. Olsaymış mükemmel bir makine olurmuş. Eksileri var ama Vespayla rakip olacaksan monokok, yekpâre gövdeli üretilmeliydi. X3oo'ün tasarım dili bambaşka olmuş. Ama Utku Cihan'a katılıyorum adaşımmış ikinci adımdan ötürü.;) Arka stop lambası olmamış bende onunla hem fikirim. Royal Alloy'u da beğeniyorum ama pek bilgi sahibi değilim.
@BURHANCATAK3 ай бұрын
İlk defa scooter alacam...iyice dinledim...samimi ve doğru bilgiler ışığında üçünüzünde vespaya yakın olduğunu hissettim
@YagzMslm6 ай бұрын
çok eğlenceli ve keyifli bir video olmuş, ellerinize sağlık
@mehmetyakar66597 ай бұрын
Bence lambretta çok iyi kalkışta sonradan açılması varyatör açısından çok sağlıklı oturuş ve yola hakimiyeti mükemmel!! Yakıt dersen oda az arka stop çok büyük gece fark edilmesi çok emniyetli güvenli!! Vespa tabiki parça kalitesi tartışılmaz ama çok pahalı!!
@recepkahraman7159 Жыл бұрын
Harika bir bölüm olmuş ...👌Utku bey'in yorumlar "nokta atışı"
@feyzullahozturk6594 Жыл бұрын
güzel bir karşılaştırma olmuş ilgiyle izledim.
@kamilkarayavuz7883 Жыл бұрын
şahane ekip, şahane video olmuş tebrikler
@ahmederdemtaskin2101 Жыл бұрын
Hocam Selam Yapmış olduğunuz çalışmayı takdir ediyor , istifade edebilmek için sabırsızlıkla bekliyorum Saygılar
@adnankuru1769 Жыл бұрын
Selçuk abi Allah is kolaylığı versin inşallah. Saygılar sunuyorum.
@cihatkunksatan Жыл бұрын
Harika bir yayın teşekkürler,tercihim Lambretta olurdu!Konuklar,efektler herşey süper emeğine sağlık!
@emray4608 Жыл бұрын
Harika bir video, bölüm olmuş kesinlikle abiiii Samimiyet ve doğallık akıyo, yorumlar şahane sohbet harika valla 40 dk nasıl geçti anlamadım; izlerken bizde güldük 😁 Yosi abinin o tatlı yaramaz fırlamalıkları Utkunun yaşına rağmen o oturaklılığı ve saygısı Sana söylenicek bişe yok abi harikasın 👍🏼 Kısaca muhteşem bi üçlü olmuş kesinlikle devamını bekliyoruz 👏🏼👏🏼👏🏼🎉
@SuphiEkici-js7xj Жыл бұрын
Eline kolunuza sağlık selçuk abi.yakıt kapağı koltuk altından çıkartılmalı bence bacak arasına ön tarafa yada arabalar gibi yan tarafa en kötü de olsa honda activa gibi stop tarafına bi yerde olmalı.eşyamı çantamı bağlayıp gittiğim yolda yakıt almak için onları sökmek çözmek yere indirmek zorunda bırakır bu şekil diye düşünüyorum
@ufukbekdemir8531 Жыл бұрын
Harika bir bölüm olmuş. Emeğinize sağlık. Konuklar değerlendirmeleri ile birlikte pozitf enerjileriyle müthiş renk kantmışlar. Yosi bey ile bir endro bölümünüz vardı tadı damağımızda kalmıştı. Kendisini daha sık davet etmenizi öneririm. Hele bu üçlü olursa yıkar geçer.😊 Bu bölüm 2024 ün en sevilenlerinden olacak göreceksiniz. Hee söylemeden geçmeyeyim. Üç markanın da kütür kütür reklamı olmuş... Marka sahipleri uğraşsalar bundan iyisini yapamazlardı. Teşekkürler.
@UstadRize Жыл бұрын
Anlatımdan Önce Neşelı Ve Hoş Geçmesı Hoşumuza Gıttı=Tebrıkler
@cihandemirel4407 Жыл бұрын
Emeklerinize sağlık harika bir video.Ben vespa kullanıcısı olarak haliyle en güzeli vespa diyorum:):)
@ozkanakgun246 Жыл бұрын
Bu videoya keşke Türkiye gerçeklerini de ekleseydiniz mesela servis usta parça bunlar çok ama çookönemli konular işte burada kendisi ve servisi parçası pahalı olmasına rağmen direk vespa öne çıkar diğerleri ise çok büyük kumar olur.
@key-g Жыл бұрын
Peugeot Django'nun 250 veya 300cc'lik versiyonunu da mutlaka çıkarmalı diye düşünüyorum. Zaten motor bloklarını SYM'den alabiliyorlar, oradan güzel bir blokla Django Maxi iş yapar bence.
Motorlar fiyatlar falan filan hepsi bahane ekip şahane
@mehmetsahin2215 Жыл бұрын
Çalışmalarınızı çok begeniyorum yorumlarınız bizim için önemli,bir motor almayı düşününüyorum Zontes 350 E , veya 350 D hoşuma gidiyor ama sizdende bir yorum veya bir video bekleriz saygilar
@kerembilgin9298 Жыл бұрын
Utku kardeşimizi gerçekten özlemiştik Selçuk bey iyiki karşılaştırma videonuza davet etmişsiniz,teşekkürler...
@ilkerkundak7601 Жыл бұрын
Eğlenceli bir video olmuş teşekkürler 👍
@cagataysefa903911 ай бұрын
Lambretta G350 digerlerinden guc olarak yuksek oldugu icin belki karsilastirmaya almadiniz ama kisisel fikrinizi merak ediyorum o konuda. Eger bir inceleme videosu cekmeyeceksiniz fikirlerinizi burada dile getirme sansiniz olur mu?
@mustafaerdur96277 ай бұрын
Çagatay kesinlikle sana katılıyorum. Keşke X300 yerine G350 olsaydı. Muhtemelen en çok begenilen o olurdu.
@canemreakay8941 Жыл бұрын
Süper test olmuş herkese teşekkürler..
@bnbgezgini9 ай бұрын
Abicim sen tek anlat. Diğer arkadaşlara teşekkür, gerek yok...
@halilcelik2935 Жыл бұрын
Vay be utku abi sonunda bi videods gorduk
@TORKCC Жыл бұрын
Keyifli Bölüm Olmuş
@mixshake Жыл бұрын
Tarzım olmamasına rağmen izledim içerik için teşekkürler :)
@cagroner3183 Жыл бұрын
Güzel farklı bir video olmuş teşekkürler
@bayraktarltdsti Жыл бұрын
10 kriterden 8-9’u Vespa ama nasıl etsekte diğerlerini demek için 3,5 argüman sunsak diye uğraşmışsınız biraz.Scooter ile uzaktan yakından ilgim yok vitesli motordan başka kullanmadım ama sanki bana öyle hissettirdi bu video Vespa’yı kullanmasamda elbette duydum demekki ünü boşa değilmiş öyle anladım😁
@MOTOSEHIR Жыл бұрын
güzel bir bölüm olmuş abim teşekkürler
@SuperTurkishMan4 ай бұрын
5 aydır royal e bindim şimdi gts300 aldım roual in hırlama sesi ve fremi vespada yok royal ses olarak tok gidiş olarak daha torklu gibi .
@Ck067 Жыл бұрын
Yani bir scooter kullanıcısı olarak kendime bir Primavera 150 cc aldım ve eğer bir üst cc’ye de geçersem o Gts 300 olur.
@Klink22586 Жыл бұрын
Iyiki pcx almamışsınız. Doğru tercih. 2023 activa kullanıcısıyım pcx te kullandım. Activa bile pcx ten daha torklu ve rahat geldi bana.
@mamisenol7091 Жыл бұрын
Selçuk abi bu 3 lü kadro ile yeni videolar gelsin muhabbet fena sarıyor :D
@abdulkadirozener5366 Жыл бұрын
Teşekkürler bilgilendik
@ardakucukpnar861 Жыл бұрын
Abi nk Sr yeni kasaları inceler misin senin ağzından dinlemek bir başka oluyor😂
@mustafaaksoy6217 Жыл бұрын
Aytemiz katkılarıyla derlediğiniz program mükemmel olmuş.Çok istifade etmeye devam ediyorum.Tebrik ediyorum. Aytemiz sürüş tekniklerindeki müziğin adı nedir ? Yazarmısınız.
@orcundemirsar346910 ай бұрын
Keyifli
@elvanyildiz1907 Жыл бұрын
Vespa GTS300 üst merkez Brembo kaliper Nissin diye aklımda kalmış
@xanxoxo533911 ай бұрын
Django 125 sahibi olarak bence görüntü olarak hepsinden güzel, teste davet ederseniz gelirim :)
@enescelik9283 Жыл бұрын
Bu ekiple kesiiin video gelmeli
@satisfaction_Tr5 ай бұрын
peugeot djagno 50 cc ile aynı rakam bu Lambretta v50 .. hangisini tercih etmeliyim bilemedim
@leventerdogan11683 ай бұрын
LAMBRETTANIN EN GÜZEL YERİ AYNASI HARİKA GÖRÜNÜYOR.
@RNVmotovlog Жыл бұрын
çok güzel bir bölüm olmuş
@Mr.karaoglu11 ай бұрын
Djangosuz bu sınıf eksik kalmış.. Ya django 300 cc üretip dahil olacak yada 125 cc lik versiyonda djangonun dahil olduğu yeni bir video gelecek 😅
@Racingforblues11 ай бұрын
vespanın en büyük artısı metal şase ve body aslında en büyük handikapı. eğer altına koruma yapmazsınız lastikden sıçrıyan taşlar motorun altını zamanla paslandırır ve şase kuşlanılmaz hala gelir. altını koruyun yüzyıl binin
@btlakny6 ай бұрын
lambretta ve royal alloyun 125lik modelleri arasında hangisini önerirsiniz?
@hasan2710 Жыл бұрын
Merhaba, Motosiklette yeniyim. Lqstik patlamasına karşı ne kullanmalıyım? Tamir kitimi, spreymi tavsiye edersiniz.
@beycandoganay3891 Жыл бұрын
Güzel bir kıyas videosu olmuş.
@Yiğitler7777 Жыл бұрын
Chief 318 yorumlarınızı bekliyoruz
@elvandemir47107 ай бұрын
Vespa beğeniyorum normalde ama… geçen gün yolda lambrettayı gördüm hayran kaldım arka stopa. Güzellik işte biraz göreceli bence beğenmeyenler de olmuş…
@kendihaline553411 ай бұрын
Selamün aleyküm selcuk bey motosiklet kışlık giyim eldivenden kaska yağmurluk 'tan bot a takım yapicam referans olduğunuz kaliteli hemde fiyat olarak da destek alabileceğim avrupa yakasında bir mağaza önerir misin
@murat_iren5 ай бұрын
Lambertta 300 retro durumuyor elendi. Royal aloy çok eksik var başta bagaj . Retro klasmanda kıyassız vespa amiral gemisi
@bulentsahin7109 Жыл бұрын
Tebrikler
@oguzhanozden9348 Жыл бұрын
Kim ne anlatırsa anlatsın , Vespadan gerisi 2. elde alıcı bulmaz . Hele Royalin son sahibi olursunuz .
@Dildarbesi17 Жыл бұрын
Royal pembe panterin motoru gibi lambretta hakettiği yere gelememiş son senelerde atak yapan bir motor bence lider vespa hem retro hem seri hem piyasa hızlı bendede Aprilia sr gt 200 var italyanların torku güzel şimdi sırada kymco ak 550 var aklımda
@yilmazuncu110 ай бұрын
süper
@Freedomrider_md Жыл бұрын
Bu üçlü güçlü bu ekip farkli incelemelerde devam etmeli
@yoktahaneler4585 Жыл бұрын
UTKUUU GERİ DÖN UTKUUUUUUUUU
@tunahafizoglu4888 Жыл бұрын
Super karsilastirma,Royal e aklim kaydi su an.
@ersinduzgun4403 Жыл бұрын
Sırf yorum yapmak için konuşmak sırıtıyor.... Selçuk burda senin kaliten zaman içinde pozitif olarak arttı onu gözlemledim. Başarılı buluyorum seni kolay gelsin...
@evrengunes1638 Жыл бұрын
Selçuk Bey, bunlar mi G350 lambretta mi, bugün yine üstüne oturdum, maxi tadında birşey..
@Gezzini28 Жыл бұрын
Bence lambrettayla royal aynalari degistirsinler daha güzel olur
@Cenkification1 Жыл бұрын
Fiddle ve django yu katsaydınız iyj olurdu bence
@akustikpena11 ай бұрын
onların cc si yetmez :)
@gokselacar463 Жыл бұрын
Yosi bey tiyatro devam mı
@denemedenem1921 Жыл бұрын
Uzun zamandır pcx kullanıcısıyım. Vespa gts 300 kullanma şansımı birkaç defa buldum. Düşünmeden vespayı alırım. Şuan anda dominar 250 kullanıyorum. Parayı bulursam direk vespa alıcam😂
@Oguz-ol7sq Жыл бұрын
Tamam da biri 125cc diğeri 300 cc. Xmax 300 ile kıyaslama yapman gerekirdi
@denemedenem1921 Жыл бұрын
@@Oguz-ol7sq knk kıvraklıklarını ve konforunu karşılatırdım. Vespa üç yüzlükte olsa aralara rahat girebiliyorsun. Videodaki diğer motorları bilemem. Hem videodakiler xmax koymamamış karşılaştırmaya ben niye koyayım. Ağrıca xmax üç yüz değil 250 kullandım. Çok büyük ve hantal bir motor vespanın yanında
@gokhancatalci11 ай бұрын
Bu yamaha vb motorlar euro cinsinden ülkemizde çok pahalı. Yunanıstana gidip yamaha bayisinden alsak gelsek gumruk vergısı, kdv ötv fln ödesek daha ucuza gelmez mi?
@atillauzun31925 ай бұрын
Motorlar kaç cc acaba
@eneco1767 Жыл бұрын
Size zahmet bu 3 scooter e alabileceğimiz bir bayii verebilirmisiniz? Istanbul için
@motopixeltv Жыл бұрын
Çok zor 3'ünü bir arada bulmak
@mesutcanis805311 ай бұрын
Vespa aldatmaz bebek de var
@dogussemihcebeci Жыл бұрын
Vespa yada lambretta ikisi guzel ilk vespa royal nedir bi camurluk koymuslar 3 tane camurluk cikar tipsiz bisey
@AliBingül-x2r Жыл бұрын
(Kişisel Fikrim) 90'lı Yılların Honda Kinetic'inin Hem İşlevsellik, Hem de Süspansiyon Konforu Olarak, Yukarıdaki Motorsikletlerden Daha İyi Olduğunu Düşünüyorum⁉️ 🤔
@mustafadus25578 ай бұрын
Son hızından bahsetmeniz gerekiyordu üçünü kıyaslayarak
@keremarsan Жыл бұрын
Royal Alloy'un radiator cok "tuhaf" konumlandirilmis , sehir icinde bir kaldırımdan filan inerken çarpma riski varmış gibi geliyor ... uzaktan yandan cekimlerinizde belirgin olarak scooterin altını diler iki modele gore cok yere yaklastirmis bir radyatör , ayrıca estetik degil ... günlük hayatta ne kadar sorun olur tabi o ayrı ...
@emray4608 Жыл бұрын
Abi bendede royal alloy tg300 modeli var Babamın bu motora bindikten sonraki yorumu Görüntü hacı murat; motoru ferrari dedi koptuk ciddende öyle 😂😂😂
@MrGokhanagir3 ай бұрын
Royalde kullandim ve suanda aktif vespa kullaniyorum....royal canavar bir scooter ama yedek parça sorunu var antalyada vede alanin elinde patlar o derece 2 el piyasasi yok derecede, ama al vespayi hem 2 el pazari genis hem parca yetkili servis agi cok geniş al beklet uzerine koysun...vespa motorlu kulce altin , ama royal bildigin dogecoin gibi 😂
@nos5810Күн бұрын
Bence lambretta tek geçerim fiyat ve performans açısından ....!!!!!
@foxtrotcharlie95058 ай бұрын
burası neresi bilen var mı
@nedimdemirel Жыл бұрын
👏
@irfancantekkaya4806 Жыл бұрын
👍
@abidinkckl2950 Жыл бұрын
Sampiyonlar ligi finali 2 ❤😂
@selahattinavc3848 Жыл бұрын
👍👏👏👏👏
@Ozg-45-kyn-35 Жыл бұрын
👏🏼👏🏼👏🏼
@Simulacrate11 ай бұрын
Abi G350'ye bakaydın ne sevap olurdu
@alican_alkan Жыл бұрын
Vesapayı fazla abartıldığı ve fiyatından dolayı sevmem ama bu kıyaslamada vespa dan başkası yalan görünüyor.
@kadirugurcakir202611 ай бұрын
ya bir tek bende mi var bu bir ortam düşünün masada 4 kişi var her birinin motoru var ve bu adamlar kalbur üstü her biri bir marka söylüyor dudak ucurtan ama sende bir marka var ve bu vespa ve herkez göt gibi kalıyor :D