Vespa Motor fräsen | Quattrini M252 | Einlass und Überströmer anpassen | Teil 1: Steuerzeiten messen

[@blechgefaehrten]

Hinweis: das A steht für das Maß des Kolbens. Das Fenster im Kolben muss gegenüber des Auslasses stehen. Oder ein Pfeil auf dem Kolbendach gibt die Richtung an. 👍🏻

[@CryptoFox88]

Bomben Video, all meine Fragezeichen über dem Kopf sind weg!

[@blechgefaehrten]

🙏🏻👌🏻✌🏼

[@crazymonkeydevelopment3183]

Gut und verständlich erklärt, für Schrauber, die damit noch nie so wirklich Kontakt hatten. Ich weiß jetzt nicht, ob das nur Demonstration oder auch schon „Messung“ war. Wenn Letzteres, dann empfehle ich zur Bestimmung der Steuerzeiten doch eine Fühlerlehre und für den OT eine Messuhr. Ich bin gespannt auf die Fortsetzung!

[@blechgefaehrten]

😅 eine Messuhr habe ich sogar letztens bestellt. Bzgl. Steuerzeiten werde ich sowieso noch auf dem Prüfstand mit den Spacern „spielen“ 😬👌🏻 danke dir!

[@flavour123]

Fühlerlehre würde ich auch empfehlen, dann einfach bei ca. 45° Neigung der Lehre messen. Bei Lichtspaltmessung würde ich mit einer Taschenlampe von unten in die Überströmer bzw. den Auslass reinleuchten, dann lässt sich das leichter ablesen. Habe bei mir ca. 1° Unterschied zwischen den beiden Messarten, aber mit der Fühlerlehre lassen sich die Werte einfach besser replizieren. Gott sei Dank gibt es ja mittlerweile die digitalen Winkelmesser. Davon abgesehen würde ich dem Quattrini auch nicht mehr als 120° Überströmzeit geben (bei Nutzung des Drehschiebers). Meine eigener liegt zugegebenermaßen allerdings noch auf der Werkbank :-)

[@blechgefaehrten]

Na dann auf die Fräser fertig los! 😝 stimmt, ne fühlerlehre und eine Taschenlampe sollte jeder in der Werkstatt haben. Gute Ergänzung 👌🏻

[@rclavier]

tout le monde à la Banane a ce que je vois !!

[@willigutmann7833]

richtig tolles Video und verständlich erklärt, Danke

[@blechgefaehrten]

👊🏽👌🏻

[@juergengaluschka8266]

Echt klasse! Ich habe jetzt ein schlechtes Gewissen weil ich mein BGM 177 / 188 einfach auf gut Glück gefräst habe... Bei der nächsten Revision muss ich die Steuerzeiten mal nachmessen...

[@blechgefaehrten]

Ja mach das mal! Vielleicht lässt sich da noch was optimieren 🧐🤷🏼‍♂️

[@matthiasgruber7309]

Servus, wirklich sehr gut und verständlich erklärt so dass es auch anfänger verstehen!👍

[@isettauli]

Klasse Video endlich mal verständlich erklärt 👍👍👍

[@blechgefaehrten]

Merci 👊🏽

[@perterram6699]

Danke für das Video...

[@marconiehoff6330]

Richtig gut gemacht! Und dann auch noch für Doofe (im Grunde für Typen wie mich;-) erklärt. Weiter so!!!

[@blechgefaehrten]

Hahaha quak 😅 aber danke dir!

[@robsenandthefamily6790]

Sehr cooles Video. Respekt auch für Ton und Beleuchtung/ Kameraperspektive. Da hast du nochmal richtig zugelegt! Ich kann dir technisch auch gut folgen - aber das hab ich ja bereits vor einem Jahr aus der Toskana gesagt 😅✌🏼

[@blechgefaehrten]

Oh man ein Jahr! Wird zeit, dass ich meinen Schwierigkeitsgrad erhöhe hier, meinst du? 😁😁😜

[@robsenandthefamily6790]

Hast du doch schon! 🤓😎

[@lessymc25]

Wieder mal TOP !!

[@blechgefaehrten]

👌🏻🙏🏽

[@motul800]

Top erklärt, weiter so

[@blechgefaehrten]

ZÄNKS :)

[@westi_88]

Wie berechnet man die Einlasszeit bei Membran Zylindern ohne Drehschieberwelle ? Das versteh ich nicht ganz 😅🙈

[@blechgefaehrten]

Ich baue derzeit noch keine Membraner. Aber die „Einlasszeit“ wird durch die Bewegung des Kolbens und damit dem „Ansaugen“ des Gemisches durch die Membran vorgegeben. Ändert sich die Bewegungsrichtung, sperrt die Membran wie ein Rückschlagventil.

[@westi_88]

@@blechgefaehrten ok vielen Dank fürs erklären, muss mir das am Wochenende mal ansehn bei meinem Motor. Großes Lob an dich und deine Videos, schaue ich sehr gerne. 😊👍🏻

[@westi_88]

@@blechgefaehrten ok vielen Dank fürs erklären, muss mir das am Wochenende mal ansehn bei meinem Motor. Großes Lob an dich und deine Videos, schaue ich sehr gerne. 😊👍🏻

[@blechgefaehrten]

Danke dir!

[@jeemil]

Hallo, ich habe ebenfalls die gleiche Kurbelwellenkonfiguration. Kann ich nur die 2 mm dicke Aluminiumdichtung einbauen? Und dann möchte ich noch fragen, ob der Kolben eine vorgeschriebene Einbaurichtung hat oder ob er gleichmäßig ist.

[@blechgefaehrten]

Immer Pfrüfen ob damit die Steuerzeiten und die Quetschkante hinkommen. QK sollte bei 1,2-1,3mm liegen. Der Kolben hat auf der einen Seite ein Fenster. Das mit gegenüber des Auslasses stehen.

[@jeemil]

Das „A“ muss an der Seite des Auslasses sein, richtig? Was die Aluminiumzylinder-Dichtung betrifft: Wenn die Messwerte passen, ist es dann nicht notwendig, zusätzlich die Papierdichtung einzusetzen? Das heißt, es gibt keine Lecks oder Undichtigkeiten, richtig?

[@jeemil]

Die Ringe am Kolben haben einen Buchstaben, muss dieser nach unten oder nach oben zeigen?

[@blechgefaehrten]

@jeemil nein! Das A ist die Massangabe des Kolbens. Oft ist ein Pfeil abgebildet. In dem Fall das Fenster wie beschrieben beachten. Ich verwende unter den Aludichtungen loctite 5800.

[@blechgefaehrten]

Buchstaben nach oben

[@michaelmodler3793]

Super Video vielen Dank! Wie kann ich denn die Vorauslasszeit vergrößern. Muss ich zwingend fräsen? Denn nur mit Spacer geht es ja nicht weil ich damit ja auch immer wieder die Steuerzeiten verändere. Was passiert wenn ich den Zylinder oben abdrehe und mit Fudi ausgleiche ?

[@blechgefaehrten]

DAs abdrehen habe ich selber noch nicht gemacht und kann deshalb dazu nichts sagen. Da der Vorauslass ja die Hälfte der Differenz aus Auslass abzgl. ÜS Zeit ist, muss das Auslassfenster bearbeitet werden. Ob am Kolben oder Zylinder…du wirst um fräsen nicht herumkommen. ✌🏼

[@jan_mirco]

Auf welches Maß wurde limaseitig gespindelt?

[@blechgefaehrten]

Kurbelwellenmaß +1mm im Durchmesser. Ich meine 99mm insgesamt…🤔

[@musikunterricht9556]

Toll dargestellt!!! 👍👏 Nur am Anfang ein bisschen verheddert... Spacer/Dichtung am Fuß regelt Überströmer, Auslasszeit und Quetschkannte/Verdichtung; Spacer/Dichtung am Kopf regelt nur (zusäzlich) Quetschkannte/Verdichtung. Oder?

[@blechgefaehrten]

Mit der KoDi nimmst du keinen Einfluss mehr auf die Zeiten. Die gleichst damit die steigende Verdichtung aus, die durch die FuDi entstehen würde. Meine das am Ende so gesagt zu haben (hoffentlich)?! 😅 👆🏼💪🏼✌🏻

[@kieferan]

Da A auf dem Kolben, kommt das nicht nach oben? Bzw die Schriftzug im inneren des Kolben Richtung Auslass....?!

[@kieferan]

Da "A" steht für das Kolbenmaß A,B, C

[@blechgefaehrten]

Jetzt hast du’s ja selbst erklärt :) beim Kolben lieber auf die Ausschnitte/Fenster achten, dass diese zum Zylinder passen. Das sollte hier der Fall sein ;-)

[@blechgefaehrten]

Guck mal ab 15:20 da passen die Fenster im Kolben zu den ÜS…

[@kieferan]

Bein Quattrini Kolben ist der Unterschied nicht groß wenn der Kolben um 180° gedreht ist. Im Beipackzettel steht das der Schriftzug im Kolben zum Auslass zeigen muß. Bei mir ist das "A" dann oben wenn der Schriftzug unten beim Auslass ist. Grüße aus Trier

[@blechgefaehrten]

@@kieferan pass auf, dann mach ich jetzt Nägel mit Köppen: Kopf runter, Zylinder hoch und nachschauen. Dann habe ich und wir Gewissheit und ich werde dann berichten 🙅🏼‍♂️🙋🏼‍♂️🤗

[@busch_roller3723]

🔝

[@stefankel3605]

Danke

[@blechgefaehrten]

Sehr gerne 🙏🏻