Vespa PX auf Scheibenbremse umbauen | Die Polini Vespa bekommt eine fette Bremse | Polini 210 Teil 5

[@Pez3477]

Sehr schön erklärt. Hab selber eine 4 Kolben Nissin Bremszange mit Heng Tong 12mm Bremspumpe bei meiner PX in Verwendung. Das bremst schon sehr extrem. Fast etwas zu aggressiv.

[@blechgefaehrten]

Ui, das hört sich sportlich an 😎💥👌🏻

[@dominickarg8803]

Man man man was freu ich mich auf die spacer bei dir im Shop. Spar ich mir das selber bauen. Danke für das Video

[@christoph8308]

Hey Timo, klasse erklärt - tolles Video 👌🏻 Jetzt kann ich mir das auch für mich vorstellen. Vielen Dank dafür!! 😊

[@andreasspiller5191]

Hey Timo, wie immer super gemacht und top tips

[@thomasdiefenbach3011]

Supervideo echt gut erklärt weiter so

[@nw5116]

Gute Arbeit. Viele Grüße!!

[@felixfruh4517]

Sehr sehr coll 👍

[@pauterful]

Gibt es passend zum Magura Bremshebel auch einen Kupplungshebel? 2 unterschiedliche Hebel am Lenker fände ich eher baba.

[@blechgefaehrten]

Habe länger gesucht und finde, dass diese hier top passen: 5050016 (auch wieder SC)

[@modderfreak]

18:40 der Bremssattelhalter und vorallem die Nabe werden trocken montiert, ohne Fett? :O

[@blechgefaehrten]

Nein! 😁 natürlich nicht. Sage ich das etwa?

[@patrickschmid5914]

Hy, tolles Video 👍🏻 Allerdings muss ich sagen das mir diese schnellgasgriffe nicht gefallen, und zwecks der originaloptik hätte ich mich wahrscheinlich für die Pumpe von motorino diavolo entschieden. Aber sonst echt 🔝 Weiter so 👍🏻

[@blechgefaehrten]

Ja alles Geschmacksache...die von dir genannte Pumpe hat einen 11er Kolben. Das sprach auch noch dagegen. Und mir ist das so schon zu eng im Lenker :) aber hey, wie jeder mag! Thx ✌🏻

[@silver4fish]

moin timo, danke für dein engagement. mega interessante beiträge für mich. ich kann mich damit super vorbereiten auf die revision, die nun mal nach mehr als 40 jahren ansteht. eine funktionsfähige vorderradbremse, hammer. damals unvorstellbar, heute quasi für jeden machbar. damals war der grösste aktivposten die reifenbeschaffung. ein conti kostete ca. 100 dm. da stand die reine funktionsfähigkeit nur zu oft im vordergrund. treue arbeitstiere eben. lifestyl was? eine bitte an dich, könntest du bitte an der tonqualität und sprachverständigung der videos bezüglich nachhallzeiten verbesserungen vornehmen? [ vllt ein schicker wandteppich mit fliegenden vespen ] ich bin sicher, das würde deine arbeit auf ein neues level heben. nimm dir doch bitte etwas mehr zeit bei deinen überschlägigen, idealisierten berechnungen zur dimensionierung/bestimmung der bauteile, die lösung kennst du ja bereits, denn es geht im wesentlichen um die aussage, nicht um das rechen- ergebnis. sehr cool ist auch, dass du gelegentlich mal positionen hinterfragst und damit zu deutlich effizienter- en, sprich preiswerten lösungen kommst. respect. bitte weitermachen.

[@blechgefaehrten]

Wow, das ist mal ein Feedback 👌🏻🤙🏽 danke dir! Schau dir mal eins der neueren Videos an und sag mir ob der Ton besser ist. Ich habe da denke ich nachgelegt. Thx nochmal! Grüße

[@unrider]

Hey danke für das coole Video. Wie bekommt man die Bremse denn eingetragen wenn man das ganze nachbauen möchte ?

[@blechgefaehrten]

Sehr gerne 🙏🏽 schreib mir dazu bitte eine Mail ✌🏻 siehe Beschreibung...

[@rgbrubensgartenbahn1838]

Wenn ist dann die rechte Hand weiter vom Fahrzeug weg mit dem Kram da zwischen?

[@blechgefaehrten]

Jau 4cm. 😵‍💫 gewöhnst du dich dran :)

[@rgbrubensgartenbahn1838]

@@blechgefaehrten danke dir für die schnelle Antwort :D

[@MB-ky2iq]

Moin Timo,.. 🤣

[@robsenandthefamily6790]

Hex Hex - die Scheibenbremse bei den Blechgefährten ist ein Klecks - auch ganz ohne Flex 😀😎👍🏼

[@blechgefaehrten]

😅😅🤷🏼‍♂️

[@unrider]

Hey kannst du sagen welche Bremse das genau ist ? Und wie du sie eingetragen bekommen hast ?

[@blechgefaehrten]

Steht doch in der Beschreibung unter dem Video?!😊 Die Eintragung läuft noch. ☝🏼

[@unrider]

@@blechgefaehrten stimmt, Finger waren schneller als der kopf. Wobei die Bremse ja schon wahnsinnig teuer ist 😅 ich glaube ich Probier mein Glück mit einer my Bremse

[@blechgefaehrten]

@@unrider ja das geht schon ins Geld. Die MY bekommst du doch geschwind eingetragen.

[@strokerstv5152]

Hallo ....ganz Gut erklärt ,aber durch diese Bremspumpen/Kurzgaskombi ist der Lenker ja an der Rechten Seite bestimmt 4cm. breiter! Optisch überhaupt nicht mein Ding ....aber nicht mein Roller !

[@tomasminiskus7152]

Wie kann man dich denn mal erreichen ohne hier zu schreiben ich habe selbst eine vespa und bräuchte ein paar Tipps ich möchte gerne eine vespa pk50xl auf 125 cm3 umbauen aber legal

[@blechgefaehrten]

[e-mail] ✌🏻