Vespa Restauration - Teil 3 - Eine Oldtimer Vespa zusammenbauen.

In dieser Reihe zeigen wir euch, wie wir nach dem Lackieren eine Oldtimer Vespa zusammenbauen.
• In diesem Teil montieren wir den Hauptständer
• Setzen die Lenklagerschalen ein
• Und montieren den Fußbremshebel

[@JOSTEHEES]

alternativ die Sitze der Lagerschalen einfach erwärnen! Super Videoreihe!!!!

[@ftrfuntasticracing9056]

Super video! super Support für Rollerschrauber, weiter so!

[@thomasloki1276]

zur montage des lenkkopflagers kann man sich mit 3 muttern (davon 2 gekontert), einer gewindestange und 2 dicken karosseriescheiben ein einziehwerkzeug bauen. lagerschale bzw schalensitz leicht einfetten, dann zieht sich das sauber ein. schon tausendmal so gemacht. ist schön materialschonend und geräuscharm.

[@unserland12]

top ! Aber wo ist das Federblech ? Was am Ständer mit montiert ist.

[@micheloderso]

Warum verwendet Ihr keine Selbstsichernden Muttern? Das kann sich doch los vibrieren. ;-)

[@sammywi4339]

Hat einer vlt ein link wo man die Ständerfederhaken bekommt und die Gummistopfen wo die Kabel fürs Rücklicht durchgezogen werden ?

[@stephanschaffer6763]

vespa-schmiede.de

[@TheColinChapman]

Das gibt‘s doch nicht. Die ganze Videoreihe ist super und professionell, aber auf dem Lagerring für das Lenkkopflager prügelt man nicht direkt herum, schon gar nicht mit der Hammerfinne. eine einfache Holzscheibe hätte hier geholfen.

[@NilsHomann]

Oh ... haste warscheinlich recht ... werde ich abändern ...

[@TheColinChapman]

niemand ist perfekt, kann ja mal passieren. ich friere Lagerschalen im Eisschrank ein, macht 2-3 Hunderstel aus, meist lassen sie sich dann völlig kraftfrei einlegen. Das Genöle der Freundin, wieso man denn den Motorradrahmen in die Küche schleppt, muss man(n) dann halt aushalten. :)

[@kgttn6887]

TheColinChapman 😂