Vespa Umbauten 2024 - Columbo, Rossi und DeLorean - Faber Customs

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Achtung! Die LED-Beleuchtung am Messestand erzeugt phasenweise einen leichten Strobo-Effekt, den wir im Schnittprogramm leider nicht vollständig entfernen konnten.
Beim erfolgreichsten Vespa-Importeur der Welt werden nicht nur Vespas in Wunschfarbe und mit individuellen Originalzubehör verkauft, sondern auch ganz spezielle Wünsche erfüllt. Wer ein paar Münzen übrig hat, der kann sich zum Beispiel eine Columbo-, Rossi- oder DeLorean-Vespa in der hauseigenen Custom-Schmiede zimmern lassen.
#vespa

[@Derfruehliiing]

Hab mir auch eine GTS 300 supersport geholt und bisschen dran rum gebastelt! Bin auch bei knapp 9k aber ich muss sagen es ist ein Lifestyle und die Dinger sind Wertstabil!

[@kresnacakra78]

very nice

[@romanrodriguez2792]

Need to have English Subtitles. So anybody can watch it any part of the world.

[@markusreithofer8761]

Falls sich hier jemand über die Preise echauffiert: In Ö wurden letztes Jahr allein 3175 Vespa GTS 300 zugelassen, was sie mit gewaltigem Abstand zum bestverkauften "Motorrad" macht. Die zweitplatzierte, BMW GS, führt mit 752 Stück geradezu ein Mauerblümchendasein. Und so ist das bereits seit Ewigkeiten. Soll heißen: Was motorisierte Einspurigkeit angeht, ist Österreich ganz einfach ein Vespa-Land und es scheint viele - sehr viele - Leute zu geben, für die der zugegebenermaßen sehr hoch angesetzte Preis kein Hindernis darstellt. Da wären sowohl der Hersteller als auch der Importeur schön dumm, wenn sie sie billiger hergeben würden ...

[@rockster1114]

Nicht alles was einspurig ist und einen Motor hat, ist ein Motorrad. Ist doch lächerlich.

[@player7891]

Was sind das für Blinkergläser bei der letzten GTS Rizoma ? Sind die mit E-Nummer?

[@xxder_kritikerxx4701]

Könnten die von SIP sein.

[@Adlerjunge12]

Die Rizomateile für die 2023er GTS haben wenn man den Preis mit einbezieht meiner Erfahrung nach vielfach eine nicht zu akzeptierende Passform! Das kann der Chinamann teilweise mindestens genauso gut. Zudem scheinen die Produkte zumindest teilweise vom selben Band zu laufen. Die Preispolitik verstehe ich dann nicht. Aber klar ist, dass durch bezahlte Werbung der Hype aufrecht erhalten wird. Am Besten macht sich jeder ein eigenes Bild. Mein Fazit: Schaut super aus, jedoch nicht zu dem Preis.

[@xxder_kritikerxx4701]

Also von Rizoma find ich nur die Radial Spiegel super. Finde auch vieles von denen sehr sehr teuer und den Preis nicht wert. Aber man muss auch fairerweise sagen das gerade dieses ganze E Nummern Zeug und mit ABE alles viel teurer macht. Da bist beim Chinamann billiger dran, aber Garantie hast keine Jobs nun wirklich das aushält was es soll.

[@Adlerjunge12]

@@xxder_kritikerxx4701 Die meisten Teile brauchen keine E-Nummern oder ABE…

[@TheRazorgermany]

12.000 € für eine Umgebaute Vespa...wie viele Löcher muss man im Kopf haben um sowas haben zu wollen...

[@alexem6009]

Liegt doch immer im Auge des Betrachters, wie viele Löcher muss man im Kopf haben um tausende Euro für ein Paar Schuhe auszugeben? z.B.

[@daniele.2045]

Zahlen manche für ein Rennrad oder E-Bike. Die Vespa ist Vergleich meist recht wertstabil. 12.000 Euro ist natürlich schon sehr viel 😊

[@huibuh8966]

Man kauft nicht nur die Vespa. Man kauft ein Lebensgefühl… Du wirst das nicht verstehen….

[@gvoluto2816]

Ach die Vespa im Original tut das nicht ? Nur mit Umbau bekommt man das beschriebene "Lebensgefühl "?😅😅​@@huibuh8966

[@gvoluto2816]

😮Ich komm nicht dahinter warum Leute eine Vespa kaufen und dann sofort anfangen zu basteln😅 das ist ja dann keine "Custom" wenns die Mehrheit macht. Wenn ich den Sprecher höre amüsiert mich das. Eindeutig Motorradfahrer denen der Sinn und das Wesen einer Vespa fremd sind

[@Wutz63]

Ich verstehe auch nicht, warum viele Rauchen. Ich habe meine auch Modifiziert.

[@huibuh8966]

@@Wutz63 Es gibt viel mehr alte Raucher als alte Ärzte …!!!! 😁😁😁

[@leonhardswed4604]

Um 11.000 kauf ich mir lieber die honda transalp

[@daniele.2045]

Sind halt zwei unterschiedliche Fahrzeuge. Ein Transalp macht für lange Touren Sinn, im Alltag wahrscheinlich eher eine Vespa. Im Stadtverkehr ist das Automatikgetriebe sehr praktisch.

[@xxder_kritikerxx4701]

Es geht ja um den Lifestyle. Das versteht man nur wenn man in den Bann gezogen wurde. Ist wie beim Auto Tuning. Vespisti wollen keine Transalp GS oder Ninja fahren, auch wenn sie das selbe kosten würden.