Vespa VXL 150 Prueba a bordo. Colombia

[@SoyMaruuuu]

Estoy encantada con su video, amabilidad para contestar uno por uno y paciencia al explicar todo . Nueva seguidora en 3,2...

[@bimotos]

Gracias por tu comentario. Eso nos anima a hacerlo cada vez mejor. Y gracias por suscribirte, el conteo regresivo ya llegó a 0

[@aristi1]

Vale la pena actualizar el video con las nuevas prestaciones de la VXL, saludos!!!

[@serfares81]

me gustó mucho el vídeo.

[@AndreaLopez-mc6sz]

me encanta esa moto

[@bimotos]

Además de linda es muy fina, una moto de muy buena calidad, cómoda y divertida. Tienes buen gusto

[@DonCacomixtle]

Hola, excelente video, ¿me podrías ayudar? estoy por comprar una motoneta y estoy entre ésta y una suzuki let's, entiendo que son distintas y precisamente ésa es mi duda: ¿vale la pena una Vespa que cuesta más del el doble?

[@juanitalizarazo6771]

La vespa es una moto muy sencilla de manejar es cómoda y clásica y elegante además es rendidora en tema de combustibles tiene fuerza de arranque y a un que es un scooter alcanza una velocidad alta además de que es una moto recistente

[@juanitalizarazo6771]

Te la recomiendo mucho

[@gatola5016]

2 preguntas, que tal es la vespa para viajes largos en cuanto al cansancio por la espalda y lo otro es que tal la ves para viajes por carretera destapada?

[@bimotos]

Hay gente que le ha dado la vuelta al continente en una Vespa de las viejas. Con motor de 2 tiempos y han regresado. Así que en esta no tiene por qué haber algún problema

[@bimotos]

Para carretera destapada no es recomendada aunque si es algo ocasional no pasa nada. Si es para todos los días se va a desajustar ya que la suspensión es de corto recorrido y las llantas de 10 y 11 pulgadas

[@freneticmaximus]

Queremos comprar una con mi esposa próximamente pero no sabemos quetal sea el respaldo en Colombia, nos preocupa que los repuestos sean demasiado caros o difíciles de conseguir.

[@bimotos]

Ahora Los Coches representantes del grupo Piaggio, así que ahora no hay problema con la representación. Si los repuestos te paren caros, puedes importarlos directamente de España, allá son muy económicos. De allá traigo los míos. Saludos

[@luiss860901]

Hola que bien vídeo, quería preguntarte entre una primavera 2015 y una vxl nueva por cual te irías? Gracias por tu respuesta!

[@bimotos]

Hola Luis. Sin duda la Primavera. La carrocería es más bonita y el cárter es más grande que el de la VXL y por lo tanto, si quisieras, podrías ponerle accesorios Polini o Malossi que mejorarían mucho su desempeño. Eso hicimos con la nuestra. Primero tuvimos esta VXL y la cambiamos por una Primavera.

[@luiss860901]

@@bimotos muchas gracias por tu respuesta, me ayuda mucho, al ser modelo 2015 la primavera me hace dudar , pero creo que si es más Máquina que la vxl!!!

[@bimotos]

@@luiss860901 si, totalmente. Es mucho mejor en todo. Y con las motos del grupo Piaggio no hay lío con lo años. Mientras haya sido bien tenida pueden durar muchos años. Ahora tenemos una Piaggio XEvo 2009 y sin problema. 100% original y sin cambiar nada. Y la Primavera que tenemos talbién es 2015.

[@lizethzambrano4364]

Se recomienda comprar esta moto como primera moto? En esta fecha, en Bogotá.

[@bimotos]

@@lizethzambrano4364 sin duda las scooter son la mejor opción para empezar. Y esta Vespa, en la nueva versión que vienen con inyección electrónoca y frenos ABS, mucho mejor, es fina, confiable, segura y con mucho estilo. No lo dudes, ojalá todos tuvieran la oportunidad de empezar en una Vespa.

[@alexandervanegas7765]

Buen vídeo. Qué precio tiene esta referencia y qué tal es el respaldo de la marca en Colombia?

[@bimotos]

Hola René. Esta Vespa está en $8.990.000, en Colombia la representa Andes Motors, uno de los distribuidores más grandes de Ford y Mercedes Benz.

[@luisroa7626]

Luis Roa Buenos días, video sencillo, práctico e instructivo sin tanta perdedera de tiempo, felicitaciones sinceras, estoy en Venezuela Táchira muy cerca a Cúcuta Norte de Santander , estoy viendo para comprarme una moto Vespa 1998 150 2tiempos, usada, por favor podrían indicarme detalles de esa moto, por ej: me preocupa la mezcla del aceite con la gasolina por ser 2T, como cada cuantos kms tendré que reponerle aceite para su mezcla?., muchísimas gracias de antemano por su respuesta, suerte

[@bimotos]

Hola Luis. Gracias por tu comentario. De 1998 puedes comprarte una PX 150, si la bomba de aceite funciona, solo tienes que mantener el tarro con suficiente lubricante y la mezcla es automática. El porcentaje de la mezcla es el 2% de aceite y 98% de gasolina. Los mantenimientos son muy sencillos y económicos aquí en Colombia. Desconocemos los costos en Venezuela. Saludos

[@luisroa7626]

@@bimotos Realmente muy agradecido por su asesoramiento, el modelo de moto es LTL 150 1998, no estoy seguro y ella mezcla sola lubricante y gasolina, me piden como 480$ dólares aproximad, lo únco es que no sé cuantos kms rueda con 1 litro de combustible, que según ustedes debo agregarle 20cc de lubricante, está a su alcance este detalle, saludos suerte

[@bimotos]

@@luisroa7626 no Luis, el consumo promedio no lo tenemos pero en una 150cc 2T debería estar entre 90 y 110 kms. Es un motor pequeño que no gasta mucho por trabajar a bajas revoluciones. Y el procentaje de aceite es del 2%, es decir, por cada galón (1000 cc) debes agregar 20 cc de aceite

[@luisroa7626]

@@bimotos Listo muy agradecido, su interés por querer ayudar se valora mucho, me animaron a comprarla, hasta pronto

[@bimotos]

@@luisroa7626 saludos Luis. Ojalá la disfrutes.

[@KalideCalli]

Gracias por el vídeo. Una Vespa aguanta para el campo? Algunos kilómetros de carretera en regular estado? Porque me hablan recomendado la Yamaha BWS, pero hay una Vespa Primavera 2016 muy linda. Gracias

[@bimotos]

Cualquier moto te aguanta el uso en algunos kilómetros de carretera destapada. Dependiendo del estado de la vía y la frecuencia con que se transite por ella, algunas motos se desajustan. La Vespa, por ser de carrocería en chapa (metálica) sufre menos desajuste que la BWS pero por tener llantas de 11” se le dificulta más para superar obstáculos (huecos, piedras, etc), no obstante, si la la vía es destapada pero transitable, no vas a tener problemas más allá del polvo y mugre que debas limpiar con más frecuencia. Las Vespas están hechas para durar toda la vida, sin resistentes y sus motores muy confiables.

[@KalideCalli]

@@bimotos Gracias por la respuesta!

[@bimotos]

@@KalideCalli es un gusto. Y gracias por tu comentario. Saludos

[@andreareyes9877]

Hola. Por casualidad sabes qué tan costoso es personalizarla? Tengo planes de comprar la VXL 150 pero los colores disponibles en Colombia no me gustan del todo. Qué tan fácil es pintarla? Lo recomiendas?

[@bimotos]

Nosotros pintamos una Primavera 150, con un buen proveedor y productos de la mejor calidad nos costó $1.300.000 pero quedó impecable. Con desarme total para que quedara 100% original. Vale la pena si quieres un color original.

[@melanysegura4807]

Gracias, quisiera saber qué tal el desempeño en cuestas, baja mucho la velocidad o se mantiene, principalmente si llevas acompañante, muchas gracias saludos desde Costa Rica 🇨🇷..!

[@bimotos]

Hola qué tal. La Vespa sube bien. Es posible que si las cuestas tienen mucha pendiente, suba despacio pero no se queda. Es decir que así vaya despacio no se queda sin fuerza. Pero puedes cambiarle los rollers originales por unos Dr. Pulley y eso la mejora muchísimo.

[@melanysegura4807]

@@bimotos muchas gracias por contestarme tan pronto, saludos desde Costa Rica 🇨🇷 ❤️..!

[@bimotos]

@@melanysegura4807 saludos. Y disfruta tu Vespa. Es la más cool de las scooter

[@fernan2anchez]

Cual es la mejor forma de "despegar" una moto como esta? Gran video.

[@bimotos]

Gracias por tu comentario. Lo del despegue es un mito y era hace años con las motos de 2 tiempos. Úsala normalmente desde el inicio. Lo importante es que le pongas buen aceite y hagas los cambios en los periodos recomendados.

[@fernan2anchez]

@@bimotos he escuchado algo de evitar viajes largos en motos scooters nuevas, que me recomiendas?

[@bimotos]

@@fernan2anchez que si necesitas o quieres viajar en tu scooter nueva hazlo. Nadie tiene por qué decirte que no lo hagas. No hay ningún problema con la moto, está hecha para funcionar horas y horas sin descanso. La mejor manera de hacer el “despegue” es en carretera, viajando.

[@betancur]

Los acabados y los 2 caballos de fuerza de diferencia, justifican irse por una Primavera? qué pensas de eso?

[@bimotos]

Además de lo que mencionas la Primavera tiene ruedas de 11 pulgadas y carter largo. Eso hace que todo el sistema de transmisión sea diferente y que se encuentre en el mercado un sin fin de accesorios para mejorarla. La VXL es una buena opción para entrar al mundo Vespa, pero si puedes acceder con una Primavera, no lo dudes.

[@AlejandroBelloRD]

¿Qué es ese molesto tick-tick?

[@valeriabautista6065]

Quiero una para ir a la universidad todos los días. El transporte público es un desastre y también el tráfico. Me la recomiendas?

[@bimotos]

Absolutamente. Las scooter son la mejor opción para el uso que le vas a dar. Y hacerlo en una Vespa es hacerlo con estilo y buen gusto. Eso solo lo entiende un selecto grupo de la población que está en otro nivel de la evolución. No lo dudes

[@jimenamunoz4127]

Hola! Muchas gracias por tu video Estoy a punto de adquirir una pero no sé si los mantenimientos sean muy costosos igual la autonomía. Eso es lo único q me ha hecho pensar de la moto

[@bimotos]

Jimena, no lo dudes, es una moto genial, los mantenimientos son cada 5.000 km y no son costosos, solo cambias aceite y filtro, es una moto muy fina que puede acompañarte toda la vida. La autonomía es superior a todas las scooter similares, tiene capacidad casi para 2 galones y con el tanque lleno haces al menos 200 km.

[@jimenamunoz4127]

Bimotos muchas gracias!!!!!! De verdad! Ese comentario fue el punto decisivo para la compra 💕

[@bimotos]

@@jimenamunoz4127 qué bueno Jimena. Cuando la compres podemos salir a pasear, yo tengo una Vespa Primavera.

[@juanpablocamposangel9031]

@@bimotos hola, al mecánico que fui acá en Bogotá me dijo que el mantenimiento cada dos mil quinientos, no cinco mil, que raro ☹️

[@bimotos]

@@juanpablocamposangel9031 pues no fuiste a un mecánico autorizado por la marca.

[@beiraar4751]

Hola. Gracias por tu vídeo. Una pregunta, esta viene automática o con cambios.

[@bimotos]

Gracias por tu comentario. Todas las Vespa de nueva generación son automáticas, igual que las scooter de otras marcas. Eso hace que sean muy fáciles de conducir. Saludos

[@limdiazdi]

Hola, qué tal se comporta la moto en subidas? muchas gracias!

[@bimotos]

Todas las scooter son muy buenas en pendientes. Esta Vespa también así que por eso no te preocupes.

[@elayaz__benitez8168]

Sera resistente para hacer ruta?la veo muy aguantadora!saludos desde Buenos Aires

[@bimotos]

Claro que si, las Vespa por generaciones han sido utilizadas para dar la vuelta al mundo. Cuánto más una referencia de última generación, confiable y económica?, perfecta para la ruta, cómoda y con mucho estilo. Saludos

[@zafirocol01]

Qué le costaba ponerse bien el casco? Sí eso hace frente a cámaras cómo será cuando lo está?

[@bimotos]

A qué te refieres?, que tiene de mal puesto el casco?

[@jorgeluisfernandez2560]

Buen video amigo, aquí en mi país México la agencia que es motoplex solo tiene el modelo del video pero año 2017, la pregunta es, crees que en pleno 2021 convenga comprar un modelo 2017 nueva? La única que han traído a México es la primavera 2020 pero sube bastante el precio, no se si ahorrar un poco e ir por la primavera 2020 o no invertir tanto en irme por la vxl 150 año 2017, sería mi primer scooter para aprender a manejar, gracias y saludos!

[@bimotos]

Jorge, las Vespa son motos "atemporales" no importa si es 2017 o 2021, siempre estarán vigentes. Si puedes hacerte a una 2017 nuevecita, genial, no tendrás problema y si tendrás moto para mucho rato, es una buena opción a un precio mucho más bajo que la Primavera, no sé allá en México pero aquí en Colombia la diferencia es brutal.

[@jorgeluisfernandez2560]

@@bimotos es raro que motoplex no traiga los modelos recientes pero si la clásica solo la tienen 2017 que la llamaron edición "mexico" y la puedes comprar nueva en agencia a un costo razonable pero es carburada y la primavera 2020 ya trae full inyection, faros Led, frenos ABS delanteros y el diseño es más moderno, no se por cual irme, no me convence mucho la idea de comprar una 2017 nueva después de 4 años pero la 2020 sube bastante de precio a comparación de la 2017

[@franciscoguerrerocardenas3957]

¿Qué sistema de frenos tiene esta moto en su modelo 2018? Gracias

[@bimotos]

Esta versión tiene disco adelante y tambor atrás. Sin ABS. La nueva versión que se comercializa ahora trae la misma configuración pero con ABS

[@ElSupremoC]

Hola, ya q se habla de q son buenas para viajar me gustaría saber ¿si son cómodas para el parrillero o pato?, porque las scooter normales no lo son... Gracias

[@bimotos]

Gracias por tu comentario. El espacio para el pasajero es amplio y de buen mullido, como no tiene estriberas abatibles, obliga a adoptar una posición que es incómoda para largos recorridos. Si le montas un maletero y unas estriberas para el pasajero, solucionas el problema y así podrás recorrer cientos de kilómetros sin problema. Afortunadamente todo eso lo consigues como accesorios originales. Saludos

[@joisvanessauruena570]

Hola, la recomendarías para alguien que apenas va a adentrarse al mundo de las motos?

[@bimotos]

Claro que si. No hay nada mejor para empezar en dos ruedas que una scooter. Y si eliges la scooter más emblemática del mundo, mejor. Es fina, bonita, bien hecha y fácil de conducir.

[@gonzalogarcia7435]

Hola amigo muy buen video, cree que me quede chica la moto.. Yo mido un metro 84

[@bimotos]

Gracias por tu comentario. La moto es pequeña pero él habitáculo es amplio y con tu estatura quedarás justo, te sigiero hacer el test drive. Los Coches tiene unidades de prueba.

[@izanagui65]

Hola. Compré una Vespa vxl 2017 usada, soy nuevo en esto y quisiera saber a dónde puedo llevarla en Bogotá a los mantenimientos. Gracias.

[@bimotos]

Hola qué tal? Un taller autorizado y que podemos recomendarte es Lolana Motos, queda en la Calle 66 # 19-25 teléfono 3176674554 en Bogotá. O en Los Coches que ahora son los representantes del grupo Piaggio en Colombia. Saludos

[@izanagui65]

@@bimotos Muchas Gracias

[@heffgar4631]

Sacame de una duda porfavor, cual es la diferencia entre la sxl la vxl y la primavera, de antemano gracias por tu respuesta.

[@bimotos]

La Primavera es fabricada en Italia, equipa el motor de tres válvulas y carter largo para poder montar llanta de 11 pulgadas o de 12 para la Sprint. La VXL es la versión fabricada en India. La carrocería es más compacta y el carter es corto, monta llanta de 10 pulgadas atrás y no son compatibles las piezas de la transmisión con la Primera o Sprint. Tiene farola y espejos redondos y una barra trasera cromada que sirve como agarraderas para el pasajero. La SXL es la versión deportiva que solo se diferencia por la farola y espejos rectangulares, no lleva la barra posterior y los rines y boceles son negros.

[@heffgar4631]

@@bimotos Gracias genio y el que una sea fabricada en Italia y otra en la India crees que afecte? Tengo la posiblidad de comprar una primavera 125 y una vxl o sxl 150 por el mismo precio, cual me recomiendas?

[@bimotos]

@@heffgar4631 el nivel de acabados es mejor en la italiana pero la calidad es la misma. Si tienes la oportunidad de comprar una, dale, no importa si es SXL, VXL p Primavera, todas son Vespa y tienen el sello de garantía y calidad del grupo Piaggio.

[@heffgar4631]

@@bimotos muchas gracias por tu gran aporte

[@fabianherrera5348]

Buenos dias. Quisiera saber que tan costosos son los repuestos de una vespa y si estos se consiguen con facilidad. Si se puede mantener con un presupuesto razonable? O ella es lo equivalente a tener por ejemplo un Audi o un mercedes. Gracias.

[@bimotos]

Hola qué tal?. La Vespa inició como el vehículo para el pueblo, de bajo costo y escaso mantenimiento. Con el tiempo se ha convertido en un ícono del estilo italiano y eso la ha convertido en una marca premium o de colección. Sin embargo, gracias a la calidad de sus componentes, el mantenimiento sigue siendo escaso y fácil de realizar lo que significa económico. Los repuestos se consiguen con el importador o se pueden traer del exterior, en ambos casos los precios son razonables pero como reitero, son de muy alta calidad lo que hace que prácticamente solo necesites filtros y elementos de consumo como pastillas, rollers y correa de transmisión. No es como tener un Audi o un Mercedes.

[@unomasenlaruta]

En Uruguay cuesta 4000 dólares.

[@bimotos]

Es un precio alto, con la devaluación de nuestra moneda ahora está en 2.650 dólares.

[@SoyMaruuuu]

Quería una vespa primavera , hoy 2022 está a 9 mil dólares . Opté por comprar una vxl150 , cuesta 3600 dólares. Es caro, pero si comparo con la primavera del año 2019 no es tanto .

[@motainfinity3744]

Que canción es la de fondo ?

[@Tateeanita]

Qué casco utilizas? Qué marca de cascos retro recomendarías?

[@bimotos]

Este es un Bell Custom 500. Esta marca tiene varias referencias retro. Airoh es otra marca con buenas opciones al igual que MT

[@davidfraguafragua5581]

Qué precio tiene los mantenimientos??? Gracias buen video

[@AndresMUy-vd2fy]

Un riñón y medio

[@dianaarango4228]

Buenos días, ¿Qué tal es la potencia de la moto para subir?

[@bimotos]

Hola Diana. La moto va bien en cuestas, no es muy rápida subiendo pero no se queda, es decir, no te dejará en medio de una subida. Pero si quieres, puedes cambiar los rollers originales por unos Dr. Pulley y mejorará mucho especialmente en subidas y en aceleración. Es algo económico y que hace una gran diferencia.

[@dianaarango4228]

@@bimotos gracias!!! Qué respuesta tan completa! Sabes en Medellín dónde puedo comprar la moto y hacer el cambio que me propones?

[@bimotos]

@@dianaarango4228 dónde comprar la moto no, a dónde llevarla a hacer el cambio si. Sería en Scooter Team, un centro especializado solo en scooter de absoluta confianza. El contacto es Juan Alvarez [phone]. Vespa ahora la vende Los Coches. No se si en Medellín hay concesionario. Aunque por Mercado Libre o OLX puedes encontrar alguna usada a buen precio.

[@camilosuescun5500]

Esta nueva version tambien es hecha en italia, o es hecha en Asia?

[@bimotos]

Es fabricada en India, como la mayoría de motos de baja cilindrada que se venden en Colombia.

[@camilosuescun5500]

@@bimotos gracias!

[@cadworxx]

whats the difference with the VESPA LX 150 ??? are they same model just diff names?

[@bimotos]

Hello cadworx. The difference between LX and VXL are the fuel system: Vespa LX, Fuel Injection. Vespa VXL, Carburator.

[@cadworxx]

Bimotos thanks bro..now it's clear...can I assume the parts like lights/bars/cosmetics/ will share and fit on both models?

[@bimotos]

Gustavo Monge Hola Gustavo. No son iguales, para los Kit y accesorios para VXL búscalos en India, allá se fabrican y hay sitios especializados para la comercialización de repuestos.

[@edisonandres3019]

es automatica?

[@bimotos]

Si. La nueva generaración de Vespas que ya lleva más de una década en el mercado, es de transmisión automática como todas las scooter.

[@internetdreams2914]

Hows mileage and suspension?? is it worth or worst???

[@juanpablobernasconi9854]

hey, explorer is on...

[@juandavidsepulvedavelez6240]

Hola. Siempre he querido una, sabes en Medellin quien las distribuye?

[@bimotos]

Hola qué tal. Busca a Andes Motors en reded sociales o Vespa Colombia. Ellos son los imporadores y pueden indicarte quién distribuye en Medellín.

[@Avionblog]

Esta moto si aguantara viajes largos de mas de 3 mil kilometros?

[@mimentesubconsiente]

Sin duda

[@horacioc.3554]

Totalmente. Quizás no aguante tu cintura! 😉

[@lisscombita948]

¿Conoces donde podría ir a comprarla en Bogotá?

[@bimotos]

Hola, claro que si. En Lolana Motos. Calle 66 No 19-25

[@leninrock]

Hola, donde y como veo el numero de chasis

[@bimotos]

Contacta a Henry de Andes Motors, el importador. [phone]

[@marcoecuador]

Debajo del asiento, sacas el portacasco que está adentro. Cuando ya puedes ver el motor está en el borde que da hacia el volante.

[@LEOGUTIMOL]

buenas tardes, me podrias colaborar en algo, estoy interesado en alquilar una vespa, pero en la ciudad en que vivo (IBAGUE) parece que es imposible, no hay distribuidor o eso creo

[@bimotos]

Es cierto, en Ibagué no hay distribuidor y para alquilar es muy difícil que encuentres. Saludos

[@LEOGUTIMOL]

@@bimotos disculpa era adquirir no *alquilar

[@LEOGUTIMOL]

@@bimotos me gustaría comprar una nueva y sino ver una no tan usada, pero bien bonita

[@bimotos]

@@LEOGUTIMOL te doy el contacto del almacén de Vespa en Bogotá, tienen nuevas a muy buen precio. [phone] Saludos

[@LEOGUTIMOL]

@@bimotos amig@ mil gracias, es usted muy amable

[@dannperez2770]

alguien en colombia que ya haya desarrollado un escape para esta moto?

[@bimotos]

Normalmente para este tipo de motos no se hacen. Son clásicas y así se ven bien. Aunque no sería raro que alguien lo hiciera. Por nuestra parte no lo conocemos.

[@ggallin6042]

Son chinas?

[@bimotos]

No, son fabricadas en India.

[@ggallin6042]

@@bimotos Sin son indias son una garantia yo tuve motos indues y un autito maruti 800 tambien indu y son indestructibles, pense que eran chinas ya que muchas marcas como zanella, benelli y otras tantas son chinas con calcomania de la marca y punto, pero bueno se ve que vespa es otra cosa, gracias por la respuesta

[@bimotos]

@@ggallin6042 Si, la manufactura India es de muy buena calidad. Saludos

[@horacioc.3554]

@@ggallin6042 Es indestructible la Vespa. Piaggio India tiene la misma matriceria de Italia. Bajaron los costos con el carburador. Mejor así, ya que es más fácil de hacer la limpieza!

[@Zpichaque]

Todo estaba lindo hasta q dijo q era automática

[@bimotos]

Así es la nueva generación de Vespa, con transmisión automática igual que todas las scooter. Saludos