VESTA SW 2019 1.8.vs HYUNDAI CRETA 1.6 Что лучше? Замер салонов и багажников. Тест-драйв автомобилей

HYUNDAI CRETA 1.6 vs VESTA SW 1.8. Что лучше? Замер салонов и багажников. Колясочный тест багажника. Обмен авто для тест-драйва

[@podkapot]

Комплектации Active против Комфорт Имидж. 1100 т.р vs 775 т.р. без допов. Притом комплектация Весты богаче.

[@alexandrsazanov9402]

Pod Kapot самая дешёвая крета 1200000. Дешевле не нашёл. Это где за миллион можно крему взять?

[@alexandrsazanov9402]

Да к стати а веста в указанной комплектации стоит 720 000 белая. На этой неделе товарищ ходил в салон. Собирается брать.

[@haaron666]

@@alexandrsazanov9402 720, 708т это где такие цены? На официальном сайте комфорт имидж св 1.8 763т + цвет 12т. Дешевле АвтоВАЗа продают?

[@alexandrsazanov9402]

Харон Эребович в Ставрополе ставропольлада. Это реальная цена. Те ты пришёл отдал наличку(это если только с наличкой) и уехал. Повторяю товарищи смотрел неделю назад. Единственное если хочешь не белую, то там доплатить придётся.

[@alexandrsazanov9402]

Харон Эребович это за 1.6

[@Korsuk4]

Как владелец Креты, скажу, в дешевых комплектациях взял бы Весту, но пп в весте не доступен, робот АМТ все же хуже автомата Креты. Поэтому взял Крету 2.0 на пп. А так Веста - хорошая машина и самое главное значительно дешевле стоит.

[@haaron666]

Отличные брички и Крета и Веста. Но 300т+ это хорошие деньги. Поэтому Веста тут выйграла

[@user-cc3nw2vi4t]

Сейчас крета на полном приводе при скидке при сдачи в трейд ин и гос программе выходит 860тр вместе с каско где тут выгода ? Веста 775тр + каско вот вам 800тр.

[@McArsen12]

@@user-cc3nw2vi4t охереть ты сказочник 🤣

[@andreicherepanov8314]

Честный обзор....приятно смотреть ....никаких лишних выдумок как у многих. Поэтому и подписан на автора канала. Кстати все видео у автора приятно мотреть.

[@user-xu4eb4gx4i]

"Крету" надо было сравнивать с "Вестой" СВ Кросс.

[@Galianoserg]

А что там сравнивать? Тоже самое эта твоя кросс.

[@i-SG]

Пытался найти альтернативу Весте по удобству посадки и простору салона, сидел во многих авто, понравилось только в спортейдже но цена....

[@user-nv9rv6ls3y]

Что бы там не говорили злые редиски, всё равно в крете всё качественней сделано,просто и удобно. Хоть и дёшево. А в Весте как бутафория какая то. Как будто все элементы в салоне на суперклей приклеили. Не зря и разница в цене.

[@user-gr7yh5kb7z]

Веста унив, в цвете - серебр.металлик,на штатном литье,хорошо смотрится...

[@Carlifeandgames]

Все так говорят у кого багажник маленький! )))) меня эта фраза порвала! )) Красава!

[@MrXtremedima]

а как получился комплектации актив с климат контролем

[@user-nq2kp8sj1z]

Я тоже купил прокатившись 10 мин. Все косяки выявляются в ходе эксплуатации

[@ivanlelekov8658]

На весте все прекрасно растачиваеца в ремонтные размеры поршневой там не защет диаметра цилиндров объем достигнут а за счёт длины шатуна

[@podkapot]

В каком месте я сказал что обьем увеличен за счёт диаметра поршня? Шатун на 1.8 как раз короткий, а колено с увеличеным ходом

[@ivanlelekov8658]

Ну допустим не говорил тогда с чего там стенки цилиндра тонкие там также 3 ремонтных размера как на приоро блоке

[@haaron666]

@@ivanlelekov8658 3 ремонтных размера на 1.8? Ха-ха-ха. Каналы там между цилиндрами на встречу друг другу под углом просверлены для охлаждения стенок гильз. У тебя после 1 проточки там фольга останется в лучшем случае.

[@ivanlelekov8658]

Ещё раз повторюсь блок приоровский растачиваеца в 3 ремонтных размера

[@user-zr5nd2eb5s]

@@ivanlelekov8658 в приоровском блоке не было этих каналов, как на 1.8. Из за них стенки после расточки очень тонкие

[@alekxss]

Понятно, что Веста дешевле и не на много хуже, но есть пара моментов. Первый - на Крете можно спокойно кататься 5 лет, с ней ничего не случится, к Ладе нет такого доверия, все же качество хуже. А это общение с дилерами, которые конечно будут тебя футболить, списывая на особенности конструкции. Эксплуатация Креты более беспроблемная. Второй момент, девушка продаст Крету за 700, докинет денег, может еще кредит, и возьмет Туксон через несколько лет, владелец же Весты продаст за 500, и за тот же условный Туксон придется еще искать эти самые 200 разницы, по итогу владелец Весты не возьмет Туксона, а что попроще - Кашкая, или Крету :)

[@femistoklendurance8954]

На 4 мм увеличен ход шпг Весты 1.8, на 4 мм, вот такие дела

[@user-qn3hh5xr3h]

Говорят воет перетянутый ролик натяжной ГРМ. Но там чтобы проверить его нужно крышку откручивать а чтобы крышку открутить нужно двигатель подвешивать с подушки снимать. Может проверишь ролик потом видео снимеш и всем расскажешь, мне самого парит этот вой. Хорошо на 4 и 5 передачи не слышно его на трассе.

[@RDX1Omega]

Троллейбусный вой под обороты - первый признак пробоя диодного моста, по крайней мере у меня так было на фф2...

[@user-qn3hh5xr3h]

@@RDX1Omega Весты все воют с новья, у них это другой признак.

[@Officialbearalpha]

Ролики воют ещё с 2112 звук наших двигателей не спутаешь ни с чем.

[@ndreykotelnikov6491]

Пусть часы поменяет в нормальный формат. Заживет одновременно кнопки m и h

[@mitek1qw]

хендай конечно лучше, не сделан он как сарай. сварка на дверях и швах мандец

[@user-bd8hd1hf1t]

Двигатели 21179 не гильзуются, а растачиваются под поршень ремонтного размера!

[@user-zr5nd2eb5s]

Вот о чем говорит автор kzbin.info/www/bejne/aKaofmOlbL-WetE

[@2kitook]

Лёгкое и игрушечное в рачете под корейцев. Которые ростом и комплекцией с детей

[@user-ne9fg2ef7l]

Веста сама по себе больше у неё база длиннее и шире

[@user-kb8he8pc9i]

Как владелец креты и вести св кросс скажу , что в весте багажник одно название туда ничего не залазит.

[@user-xm9ie2lc2f]

Продал весту （отьездил три года）купил крету. Обе машины хороши, за свои деньги. Преимущество креты, это качество сборки и подгонки всех элементов.

[@sergeijukow362]

с подгонкой у весты все ок,пластик хуже это факт

[@user-xo7rc3qq5v]

@@sergeijukow362 пластик на одном заводе у них делается, в Корее

[@kotek77simpa]

Есть ли автомобиль страшнее Креты

[@user-kc5gf9dw9h]

Да, например лада веста

[@user-lb1pb5vo3u]

Дастер

[@user-bh4qs5pf3p]

@@user-kc5gf9dw9h что? страшнее твоей мамаши?)

[@user-kc5gf9dw9h]

@@user-bh4qs5pf3p только твоя мамаша

[@Officialbearalpha]

Дустер ))

[@o031oy33]

дизайнеру руки оторвать за Х урод а не машина

[@shoglev]

не пи..те!

[@o031oy33]

Борис Шоглев деньги халявные с вас срубили

[@user-xu4eb4gx4i]

... или с "Икс Рей" Кросс.

[@user-mt4jz6mf8t]

Грета лучше по виду и технически,сам на Весте езжу пробег 15000

[@user-fg8gi2jx3q]

По ввиду??? Веста кросс бьёт по красоте Грету,просто рвёт как тузик грелку..

[@user-mt4jz6mf8t]

@@user-fg8gi2jx3q и скрипит как телега,с время в трансмиссии)а официалы говорят это такая особенность))

[@user-gr7yh5kb7z]

@@user-fg8gi2jx3q ++ "внешка" Креты,- на любителя, веста кросс, гораздо симпотнее снаружи....

[@gudronbabay]

@@user-mt4jz6mf8t сам скрипы слышал? Или так, слухи?

[@user-mt4jz6mf8t]

@@gudronbabay у меня лично стабилизатор нового образца,который в сборе меняется. Он заскрипел на 9000 примерно. Официалы говорят видео снять надо,в Тольятти отправить. На 11000 они его откручивали и сказали,заскрипел в три раза больше. Видео снял,доехать влом. Он мне в принципе не мешает,музыку тихонько включаешь и скрипа не слышно. Гремит только стойка и гофра глушителя очень громко. Так что скрип это ерунда

[@user-pe7pz7es7v]

У меня 1.8л, расход 7.5л 🤨

[@haaron666]

Маловато будет. По трассе ездите?

[@user-ph4pn8vz5c]

да пиздит он

[@user-pe7pz7es7v]

Трасса,город

[@Anton-cu9rx]

@@user-ph4pn8vz5c Врет гад. У меня 1.8 жрет 7,0л. 50/50 город трасса.

[@user-mt4jz6mf8t]

Ну это бред 1.6 расход 9.1л На 1.8 на литр больше

[@user-bt1pm4im3q]

Смысла нет даже сравнивать, таз он и в Африке таз.

[@user-cc3nw2vi4t]

Багажник креты меньше потому что больше место на заднем реду ! У нас в семье и крета и и веста универсал , если отец за рулём весты то за ним может сесть только безногий инвалид ! А у креты задним пассажирам комфортно и место для ног есть ! Веста отличный универсал и хороший авто в своём классе !

[@user-yv9nx7ts1k]

Весту свою ненахваливай, через 5000тыс км сам офигеешь как она будет скрипеть звинеть ломаться официальный дилер станет вторым домом

[@guliver-ho9rk]

С чего ты взял?)

[@user-yv9nx7ts1k]

@@guliver-ho9rk знакомый на 2000 тыс.км уже начал к дилеру ездить, то подшибник на колесе зашумел, сейчас стойки стабилизатора

[@guliver-ho9rk]

@@user-yv9nx7ts1k я уже на второй никуда не ездю))) и тесть довольный тоже

[@user-yv9nx7ts1k]

@@guliver-ho9rk значит повезло, ровными ручками собрали, но почему то у одних куча проблем вылазиет, а другие просто радуются, значит повезло рад за вас)

[@user-rh2sn5jl6e]

Уровень веста тазика - это китаец какой - нибудь ... Корейцы по качеству лучше тазиков )

[@user-wn3py6zf5t]

Нуржан, а что, есть опыт владения и тем и другим? Или ты так, чиста перднуть?

[@user-rh2sn5jl6e]

@@user-wn3py6zf5t Что именно интересует опыт владения или хотите просто подухотить по интернету?

[@user-wn3py6zf5t]

@@user-rh2sn5jl6e , опыт владения. Обычно люди, имеющие этот опыт не столь категоричны в суждениях. У всех машин есть свои плюсы и минусы. И так, чтобы корейцы во всем лучше были не получится.

[@user-rh2sn5jl6e]

@@user-wn3py6zf5t Hundai creta 2018 - за 1.5 года 56 000 км пробег - авто радует. Корейский автопром и российский автопром это две большие разницы, хотя и Весту у нас тоже АО "Азия Авто" сборку осуществляет. Вообщем сколько людей - столько и мнений...

[@user-wn3py6zf5t]

@@user-rh2sn5jl6e , согласен. На после своих корейцев не могу сказать, что Веста уступает им по качеству. Правда пробег пока 6000. Буду посмотреть

[@pakhomov1000]

Крета шлак корейский, а Веста шлак нашего производства. Обе тачки говнище и дно днищее, но я как нищеброд из двух зол выбрал Весту СВ КРОСС 1.8 и ездию не жалуюсь. Это лучшее до 1 ляма.

[@betamvmt]

что за привычка недорогие и хорошие по сути тачки называть шлаком? это комплекс какой-то? а что не шлак? бмв, мб? нищебродство ваше в первую очередь проявляется не в отсутствии денег, а именно таком мышлении.