Вестаблог // 2 серия \\ 6000 км

[@ValeronPC]

Наберите еще вест в такси, поддрежим отечественного производителя!

[@uraganmm8557]

Чтоб клиенты разбежались?

[@segadrozd]

+Uraganm M А почему они должны разбежаться?

[@user-pk4vg6pb7g]

Счастливая Жизнь с Англиским Кокер-спаниэлем а я видел автомобиль такси Лада Веста у себя в Самаре!))

[@naletrono]

Вот не надо на ВЭсту гнать про скрипящие тормоза. Сколько уже Тойот, Опелей, Митсубисек видел с такой же бедой, причём в новом кузове.

[@QuickProSilver]

Опять типа претензии к дисплейчику печки. На Солярисе его вообще нет и ничего. И очень советую выключать на зиму охлаждение бардачка Зачем вы ездите с каким то стуком в дверях? Обратитесь на сервис, его без вопросов устранят. Ваз демонстрирует феноменальный для себя уровень гарантийного обслуживания Весты. Очень хотят улучшить свой имидж. Ну и норм.

[@QuickProSilver]

***** Может ещё и цену этого удовольствия укажите? Кстати на климате Х рей ( он же будет устанавливаться и в Весту) температура тоже выставляется.

[@QuickProSilver]

***** Вы имеете в виду Весту - кросс и двигатель18? Цену мы действительно не знаем. Но и сравнивать Солярис с ними уже смысла нет. Солярка уже явно пониже классом будет.

[@QuickProSilver]

***** Весту вообще с Большой натяжкой можно отнести к классу В+. По размеру салона и кузова это обычный С класс. Ну разве движок нужен был помощьнее. Что мы собственно и увидим к весне. Так что как не крути солярка тихо курит в сторонке.

[@QuickProSilver]

+Евгений Гудков Выпустят машину большего размера, более безопасную и лучше управляемую? Да я только за. Особенно если цена будет приемлимой. Тем выше конкуренция, тем лучше для потребителя.

[@QuickProSilver]

***** Ну не кривите душой. Управляемость Весты многими признаётся эталонной в классе. И на скоростной прямой Солярис близко ей не конкурент. После рестайлинга конечно получше стало с задней подвеской. Но руль за много лет ,корейцы так и не смогли довести. Это вы знаете не хуже меня.

[@АлександрА-п4к8т]

Мягкий капот это существует такой евро стандарт если сбивают людей что б меньше травм было.

[@aalex_korotkixx]

+Александр А У Рено Флюенса тоже мягкий капот)

[@ДмитрийХитрый-о5б]

+Александр А люди из деревни глубоко не капают) капот из фольги циферок нет ) а то что на аналогах и такого не ни кто не скажет ))

[@75Kote]

Понравилась фраза "Наш таксист в свинячем восторге находится от машины"

[@АндрейНауменко-й1ч]

Поводки дворников должны быть изогнуты, чтобы щетки попадали в зону обогрева и чистили ближе к стойке. И чтобы не переставлять весь поводок в креплении трапеции. Тогда и эффективность выше будет и не колхоз.

[@mr.mr.3614]

спасибо за обзор. так держать. удачи

[@arsendy]

на рио тоже ревят тормоза зимой и в сырую погоду

[@bodr0]

Веста не за горами! Лайк, Пермяк!

[@drongames9242]

вот адекватный человек который понимает все прекрасно! Quick Silver В классе Сорлярис-Рио , в принципе не было хорошо управляемых моделей. В этом классе этому просто не уделяют большого внимания. Обыкновенный ширпотреб. Но случилось исключение- Веста!. Над управляемостью хорошо поработали В том числе и немецкие инженеры. .И результат- зталон в классе. Именно это и вызывает столь сильное раздражение обладателей дешёвых иномарок. Отдавали деньги за якобы престиж, а получили худший товар. Чувствуют себя одураченными , вот и бомбит. Пытаются самим себе доказать обратное.

[@Artem0023]

Мужик молодца , так держать , очень приятно что отвечаешь на просьбы зрителей , по весте наверное самый грамотный , мне приятнее тебя слушать как опытного таксерика , чем обзоры всякого офисного планктона , который карбюратор от коллектора не отличат . Жора был еще , но запизделся совсем , к нему отношение уже как к шлюхе продажной . Лайкнул и подписался . В следующем видео передай привет моему тойота карина е клубу .

[@ЕвгенийКострюков-г6л]

Спасибо за обзор! насчет магнитолы обратитесь в сервис центр. скорее всего вам поменяют полностью магнитолу. У меня таких проблем нет. поговорил, сбросил, дальше работает все штатно без проблем.

[@gudronbabay]

по поводу работы дворников - это вы еще в astra j GTC не ездили. переставил и забыл.

[@jonkontra1879]

норм обзор. молодцы .

[@АлексейЛебедев-г9г]

Эталон по управляемости? Да, хорошо управляется, но есть лучшие авто в этом классе. На Поло передвигались? Как по мне, так Полик лучше по управляемости и двигатель у него куда лучше (даже 90-сильный). Ребята, может стоит дворники чуть повыше поднять? Тогда они будут находиться на обогреваемой поверхности + будут больше площадь очищать до стойки левой. Может стоит попробовать? П.С. Поло рестайлинговый с новыми моторами

[@СергейКрылов-л2я]

скорее всего так. я про дворники. рукажопый АВТОВАЗ же собирает

[@IvanKogedub]

+Алексей Лебедев в части "поднять дворники" полностью согласен - вариант проверенный ещё на приорах(до того как модернезировали трапецию дворников)

[@RomanPochenko]

насчет козырька, разве сиденье выше не поднимается?

[@RomanPochenko]

Vitaly159Rus всем не угодишь. Если б козырек был больше, снова были бы претензии

[@SerjioSlap]

+Vitaly159Rus зато большой козырёк тем кто любит сидеть повыше будет перекрывать обзор.

[@MultiAndertaker]

+Roman V Да он 1,5 м ростом,если под него козырёк сделать,то проще фанерой закрыт лобовуху.

[@RomanPochenko]

***** для него есть лифт на сидении)

[@MultiAndertaker]

Roman V Так это да,но есть такие люди которые ездят только сракой по дороге и думают,что на спорткаре.

[@dlfkgjh23]

Преимущества жесткого пластика - везде где скрепить - побрызгай силиконовой смазкой и все пройдет. Кроме динамиков, конечно

[@ВладимирМиролюбов-п8л]

на опель омега с её охеренно жёстким кузовом тоже крыша мнётся.ничё страшного

[@rokstikk]

мягкий и тонкий металл кузовных поверхностей говорит о современности технологий при разработке кузова автомобиля . ТО есть сам так сказать скелет делается из сверхпрочных сталей как у всех современных авто а вот поверхности делаются из тонкой листовой стали - и для экономии металла и для уменьшения веса . При этом жесткость клетки салона намного превосходит жесткость клеток салона машин их конца 90х начала нулевых в которых еще применялись старые технологии и кузовные панели и скелет авто тупо делались из толстой низкокачественной стали . Именно в плане кузовной технологии веста это первый отечественный авто созданный на мировом уровне строения кузова.

[@drongames9242]

Я еще вот что хочу сказать что люди которые думают что обслуживание лада говно вы явно ошибаетесь, у весты есть при покупке персональные менеджер который регистрирует ваши жалобы и устраняет их по возможности приехал в сервис тебе скрип устранили! застучало что то приехал тебе устранили! Это ранний продукт так что нужно иметь представление что его еще будут дорабатывать это вам не 5,7,8 это уже другой уровень обслуживания!

[@maxtee329]

что бы стекло не хрустело, надо побрызгать вдэшкой или силиконом и все проблем не будет

[@СергейОвсень]

Короче свои впечатления (смотрел в салоне). Сразу хочу написать, я не знаю какая она на ходу. Склонен верить что управляется она хорошо. Внешне довольно симпатичная (но это кому как). Хотя вот колесики все портят )). Сразу не понравились дверные ручки. Сидушки короткие, хотя спинка показалась удобной. Нет подлокотника (не во всех комплектациях) Пластик жутко обрезан, острые края и удивило что легко можно потрогать провода под "крутилками" печки. Бардачок большой но.... как он падает вниз если его не придерживать... Еще жуткий звук от кнопок свеклоподъемников и не понравилось управление зеркалами. Если опустить сиденье то справа видно как панель закрывает лобовое стекло, по крайней мере складывается такое ощущение. С пассажирского переднего места очень неудобно управлять свеклоподъемником. Если честно, то, я ожидал чего-то лучшего, а так..... Мне не понравилось. Хотя возможно что автомобиль будет хорошем в плане эксплуатации. P.S: Тормоза пора делать дисковыми (задние). А так... Будет как на Приоре... (херня)

[@СергейОвсень]

Евгений Кириллов Тебя видно давно на "Х" не посылали?

[@Alex_Var_S]

девочки в кадре зачёт))

[@ромавасильев-ю1д]

расскажи побольше про робот, у робота и пробег не маленький и ты подстроился под него.

[@Alexxx-fy7bv]

да уж, все бюджетные машины сейчас из фольги, и Веста не исключение (.

[@viktorosipov8822]

Веста получила 4 звезды по безопасности. Солярис например, набрал меньше двух звёзд. Вот и думай где фольга.

[@Tverskoy1982]

солирис хуже Матиза по безопасности

[@a.r3266]

Viktor Osipov какие 4-е звезды ??? У нее при лобовом на 40% сминается порог у задней арки. Если побьешь, машину сразу в утиль. Ремонт станет дороже ее самой. Я лучше Лифан х60 возьму, он и больше и краш тест куда лучше весты. А цена минимально отличается. Посмотри краш тесты внимательнее.

[@a.r3266]

95Molot я много раз был в разных авариях. В такое ражно как жигуль не сяду. Фантик, да целофановый однако. Мне здоровье дороже.

[@mgus1067]

+Aleks Android Пересмотри краш тест!

[@a.r3266]

Никогда не куплю ражно у которого сминается сзади порог от лобового удара. Сразу в утиль страховая спишет. Смотрите краш тест на весту в замедленной сьемке.

[@ромавасильев-ю1д]

у меня блютуз не выключается, а выходишь из машины далеко и обратно садишься блютуз сам продолжает работать.

[@SomebodyEKB]

у меня тоже не выключается после разговора )) магнитола работает хорошо. Кстати, про обогрев сидений, у меня вроде равномерно прогревается сидушка и спинка.

[@andreiborisov1066]

Капот из "ФОЛЬГИ" я наблюдал в опель Мокка...на мой вопрос почему? был дан четкий ответ чтоб пешеход во время ДТП меньше разбивал голову....

[@алексейподшивалов-р9и]

Расскажи,пожалуйста про щель между задним стеклом и багажником,смотрел в салоне,ощущение такое,что если набьется лёд,то багажник не откроешь?

[@виктор-86ру]

слушаю, акцент знакомый, а это реальный чувак из Перми :)

[@ПавелВол-э4и]

Поло в базе с задними эл стекло подъёмниками.

[@andercover1984]

для справки : собираеться на Ижевском авто заводе а на Автовазе иксрэй

[@VASECHEK31]

дааа братан не знаешь ты про поло,а говоришь,у поло нет весел в любой комплектации.

[@MrBek041]

Норма насчёт крыши у меня копендос 21013 тоже гуляет но смысл вы хотите получить бронивик купи солярис пальцом согнёш дверь и металл что фольга!

[@александррожков-ф2ш]

Вёсла у коментатора в голове .Бери полную есть всё.

[@АлександрКалашников-я1ц]

А ещё недавно жертвы современных тазов хвастались что на Лансере 10 металл кузова тонкий-в сравнении с этим просто танк бронированный

[@ВладимирМиролюбов-п8л]

)))исправился под конец

[@Nick-im1nc]

Можно на пол лобовухи черную полосу захреначить, тогда можно хоть лежа ездить и козырьки не нужны и вид бомбецкий!

[@poolche9729]

хороший обзор

[@GreitGuru]

На каком Поло сзади весла стоят? На всех Калужских Polo sedan, даже в самой минимальной комплектации 4 ЭСП.

[@Дед-ы3э]

мда, так и думал что ещё её рановато покупать... к осени я надёюсь детские болячки подлечат а там и универсал(в пакете экстрим) выйдет.... вот тогда можно будет и посмотреть и подумать, сейчас ещё рано...

[@ЮрийМаксимов-я2р]

Пересели с Приоры на машину с подрамником и удивляются-как она хорошо управляется,#лядь!!

[@ABU-UMAR89]

жест у саляриса тоже гуляет шас на всех марках начали делать жест тонким. важен не жест а каркас кузова

[@СветланаЕрохина-й8ч]

три дня поездил и уже эксперт.

[@ДашаДаша-н3й]

Отключается магнитола после того как вытащишь ключь зажигания? ) я не обращал на это внимания у меня кореец таже тема, но наоборот считал это за преимущество (лично мое мнение)

[@СемёнДраконов]

+Даша Даша даже на мерсе отключается. Но это не удобно(.

[@drongames9242]

вот мой отзыв владельца водителя ваз 2114 мне скрывать нечего за 5 лет и 95 тыс пробега вот буду 2 раз сцепление менять, масло каждые 10 тыс я забочусь об авто! что 3 раза колодки менялись общая цена где то 3-4 тыс за 5 лет! да были проблемы с рейкой менялась на новую 3 тыс, были проблемы с замками поменял на 80 тыс комплект 800 руб, резину менял но это все делают! перегорали лампочки но это с каждым может случится и я не за 5 тыс ставил а обычные кикие стояли филипсы головные 600 руб! и да после установки хорошей музыки пришлось ставить акум и генератор новый! и что вот это для вас ебать просто космические деньги! вы попробуйте свой солярис через 5 лет продать нахуй он кому нужен будет он не предназначен для 2 рынка! я свою и днем и ночью в любое время!

[@СергейШмидт-б1ц]

Ну косяков то, прямо скажем, не больше чем у хундаев всяких. Но из какой фольги сделан кузов, ай ай ай(((

[@RomanPochenko]

+Сергей Шмидт и на что это влияет (фольга)?

[@СергейШмидт-б1ц]

+Roman V на ходовые качества никак, но на общее состояние авто через пару лет эксплуатации очень сильно повлияет.

[@RomanPochenko]

Сергей Шмидт на что именно? она ржаветь начнет или что?

[@UzzeRR]

+Сергей Шмидт Давай подумаем. При какой толщине метала он бы не играл на крыше? Касаемо капота. На 14ке, да еще с восьмерок, сама шуба завальцованная на каркасе. От прогиба там спасало то, что меж ними были точки мастики. Как бы дополнительные точки крепления. ХЗ почему тут не так, но краштесты Самары и Весты (хоть ещё и не опубликованы цифры) все равно больше в пользу Весты. Тк капот должен быть сминаемым, а не как стамеска передавать энергию удара в салон. У Таврии вроде была такая проблема.

[@ДашаДаша-н3й]

+UzzeRR Согласен, кузов должен гасить удар т.е. сминаться, а не быть дубовым как броня в танке.

[@гошагоша-п7и]

щастье не загорами из фильма географ глобус пропил

[@splaxa]

а капот с водительского на максимальном подъёме видно?

[@SWTmen]

А ЕСЛИ ДВОРНИКИ ПО ШЛИЦАМ СМЕСТИТЬ СЛЕГКА ВВЕРХ,ОНИ УЖЕ НА СТЕКЛЕ БУДУТ, И СМЕТАТЬ БОЛЬШЕ!

[@ДмитрийГлухов-ж6ъ]

Опять ВЭста!

[@Alexotto59]

ооо Пермские,земляки)

[@MrLoto81bkru]

какую гарантию дает завод?

[@MegaDimarik23]

если будеш ставить ГБО то ставьте BRC сам езжу на нем , на много лучше чем LOVATO , надежнее и не надо подстраивать каждый раз как в LOVATO за 70 000 км ни разу не подстраивал .

[@SwaeRu]

Спасибо за совет, но ставить будем Landi Renzo

[@MegaDimarik23]

SWAE.RUтоже не кисло !

[@Nick-im1nc]

+MegaDimarik23 120 тыс на LOVANO ни разу ни чего не подстраивал, прет отменно, расход в среднем на 1 литр больше. До этого был BRC. Главное грамотный установщик .

[@MegaDimarik23]

Nick 774 полностью с вами согласен , но мой опыт с Lovato к сожалению не очень приятен был .

[@сидорсидоров-к8ч]

+MegaDimarik23 плюсую у меня на авто тоже BRC стоит пробег 80 000 никаких проблем не было.

[@bajker191]

когда продолжение будет? сколько уже пробежала веста??

[@SwaeRu]

+денис кабан уже сняли. Пробег 9500. В этот раз машину подняли в сервисе и посмотрели что с ней по подвеске

[@johnnorway8898]

когда ждать блог о Калине)

[@ЗЛОЙДядька-ь2щ]

руль как на авео т 300 очень удобный

[@АльбертДмитриев-ь8г]

По голосу подумал что ты Руслан Белый

[@АртурИбрагимов-у2е]

Во сколько обошлась ТО и что поменяли и конкретно по маркам

[@TheSaimonella]

Пробег пока всего 6000. ТО1 ещё не было

[@dmb0709]

Шашку с позорную от "Везёт" снимите! Я понимаю таз, но же сразу в эту говно контору-то!

[@vodilNet]

+Андрей Вышегородцев они их партнеры

[@TheSaimonella]

+Андрей Вышегородцев возможно для вас будет новостью, но в каждом городе Везет ведет свою политику. И конкретно в Перми -- Везет очень даже неплох

[@НикитаБайдин-ж8г]

как заводится зимой в -?

[@SomebodyEKB]

моя в -35 без проблем запустилась

[@Zub263]

Надеюсь не подведет. Скрипы ,стуки в салоне это ерунда,на одноклассниках тоже самое. Интересует больше всего ресурс подвески. Все эти электронные помощники. Ресурс двигателя блин ,вот тут лотерея. Но если на 1.8 /21179 они действительно поставили GMB -помпу и ролики INA-обводной двухрядный, натяжной с хорошим механизмом натяжения , то обрывы ремня должны прекратиться и тогда надежность этого двигателя будет на уровне.www.zr.ru/content/articles/834887-novyj-18-litrovyj-dvigatel-vaz-21179-razbiraem-po-kostochkam/ ИКСРЕЙ скоро в продажу выйдет с такими движками,значит и запчасти должны появиться, на первом ТО поставить и забыть.

[@АндрейБубеков-в1г]

+Dantyst zubzub Я так понял с ваших слов, что новые надёжные ролики и GMB помпу можно будет поставить на 1.6 /21129...это было бы здорово!!!...А вы точно уверены , что подойдёт? Друзья, если есть специалисты...поделитесь информацией. Буду благодарен...я тоже хочу брать Весту.

[@АндрейНауменко-й1ч]

+Dantyst zubzub Если на новых движках будут шестерни-фазовращатели, это будет жопа! Все владельцы шевролетов-опелей (и я в их числе), хапнули по полной с ремонтом этой темы. А уж с качеством поставщиков комплектухи ВАЗа, даже думать не хочется...

[@АндрейБубеков-в1г]

Андрей Науменко Согласен...на многих моделях фазовращатели стоят..больше от них головной боли, чем пользы...чем сложнее устроен двигатель...тем больший шанс поломок...и дороже ремонт.Всем хорош 21129...ремонтопригодность...наличие гидрокомпенсаторов. Заменить бы помпу с роликакми ГРМ от 1.8 чтоб надёжней было и поставить ГБО газ пропан и будет песня...

[@IvanKogedub]

+Dantyst zubzub Оригинальный ремень GATES никогда не обрывало!!! Все проблемы, что были возникали по большей части из за заклинившего опорного ролика, и то.. проблема была не в самом ролике, а в качестве закладываемой в него смазки. Проблему смазки автоваз пофиксил ещё в 11 году. После чего, все встречавшиеся мною проблемы с ГРМ возникали либо по вине Помпы либо заменёного ремня(многих жаба душит купить оригинал... и покупают либо болаково, что ещё куда не шло, либо откровенную ПОДДЕЛКУ)

[@drivego4114]

в поло во всех комплектациях стеклоподъемники задние!!!!!!!!!!!!!!!

[@andrei98945]

Не согласен сам своими руками у знакомого крути вёсла

[@prolex1978]

На поло ни в какой комплектации нет ручных стеклоподьемников.

[@IvanKogedub]

+Alexandr Ko А в каком поло есть ESP в базе?

[@prolex1978]

Иван Кожедуб глупо задавать риторические вопросы, нет чтобы просто сказать у поло нет esp в базе. А нужно оно?

[@IvanKogedub]

Alexandr Ko Ну если вы считаете систему активной безопасности, без которой продажа автомобилей в Европе и США-ЗАПРЕЩЕНЫ, менее важной, чем заднии стеклоподъёмники.... То Я к вам вопросов больше не имею ))))

[@prolex1978]

Иван Кожедуб Слава богу, смысл вопроса если на него уже есть ответ. Для этого ESP и поставили на весту, чтобы в европе продавать и соответствовала нормам европейским. Введут в России такие нормы и будут все с ESP только вот у весты система работает тупо двигатель обороты сбрасывает вот и вся система.

[@IvanKogedub]

+Alexandr Ko Вот опять.. Ваша неосведомлённость в тонкостях работы ESP на Весте, подтверждает, что вы банальный пи... балабол "на высокие темы"!!! PS Представьте себе!!! ESP на Весте ещё и тормозами активно работает!!! И настроена так качественно, что при диагональном вывешивании может имитировать блокировку дифференциала!!! Как на многих более именитых и дорогих автомобилях

[@Temosha87]

все ничего, да же в один ряд с солярисом можно ее поставить и рио, но робот вобще никакой

[@ТагирИбадуллин]

Совет: Хотите больше просмотров - пишите в названии Lada Vesta

[@ЕрмаковГерман]

Сегодгя 15,02,2016 автоваз объявил переход на 4х дневную неделю. Рабочим урезают зарплату. Банки собирают совещание для обсуждения финансовых проблем концерна. 2015 год автоваз завершил с убытками. Продажи в 15 году упали на 30 %. А в остальном прекрасная маркиза всё хорошо всё хорошо. Не может завод с такими показателями делать качественные механические транспортные средства

[@morovic88]

+Ермаков Герман , такая ситуация у всех заводов в мире, мировая экономика как бы в кризисе, голову из жопы пора бы уже вытащить, с нынешними ценами на иномарки ВАЗик выкарабкается потихоньку, рано похоронил

[@ЕрмаковГерман]

morovic88 Автоваз потерял в продажах больше всех. Планировалось продать 5000 этих тележек а продали 2800. Это на такую огромную страну. Если это действительно был гарный автомобиль то 5000 должно было уйти за неделю. Сам то уже купил ?

[@morovic88]

не, я пока на калинке второй, подожду когда весту универсал выпустят и куплю, а то что продажи так медленно раскачиваются так читай выше , нет у людей денег и с работой херово стало , так что хорошо что вообще ещё продают что-то , думаю у иномарочников скоро совсем жопа настанет )) на ВАЗики народ пересядет, никуда не денутся с подводной лодки ))

[@ЕрмаковГерман]

morovic88 зайди сюда и гдянь только не стреляйся сразу. serega.icnet.ru/CarSaleAuto_2015_Russia.html Посчитай какя доля автоваза в сегменте бюджетных машин солярисов рио сандер и фолцев поло. была у меня калинка люксавоя с полным фаршем Владел и плакал После того как сделал второй капитальный ремонт двигателя на 80 000 оттащил ей на базар. При продаже потерял куеву тучу денег. Пил 2 дня от радости что всёж продал. Сел потом на иномарку. 2 недели ездил в памперсах ибо ссался от удовольствия. Больше в тазик садится не хочу. Да по конструктиву шаг вперёд есть Но вот качество сборки хуже китайской.

[@ЕрмаковГерман]

morovic88 ездий ездий конечно. Поменяй хоть всю машину. Только если в твоей жизни всё пойдёт хорошо и станешь ты нормально зарабытывать тебе уже захочется и другую машину.

[@shadralexgitarofill8815]

Можешь проверить мнётся ли Калина так же, как Вэста?

[@baffwins5275]

+alex man Да можем. Проверим.

[@kotofey25]

На Polo никогда не было вёсел.

[@диванныйэксперт-н8ж]

в стране где металла больше чем дохуя сделать такой метаал на отчественном авто это сверх жадность

[@Akkakiyj]

Согласен. Я тоже за то ,чтоб это был маленький 5 то ионный прожерлевый Б.т.р. делали раньше бронивеки и сейчас пусть делают. Вёл дохуя нефти и металла. И карбюратор , чтоб брала и мотор чугунный нехуй экономить, всего ведь дохя, каждому по БТР.

[@drongames9242]

я даже 1 раз видел отзыв "типа" владельца от не ездил на то ни разу и за 70 или 90 я не помню точно он даже колодки не менял даже не проверял и масло не менял и машина как с завода! да есть такие я не понимаю вы на вот это ведетесь или как? я тоже могу написать типо я владелец весты и я проехад 40 тыс и ничего не делал вы же не поведетесь? нет конечно сразу да это брет!

[@ZaparoL]

Отечественный?! Он такой же отечественный как Рено!

[@74mdi]

+Сергей Рогожкин *Ну так для справки: Уровень локализации Весты на сегодня 71%, планируемый 85%. Так что да, Веста отечественный автомобиль.*

[@ZaparoL]

Я Есть умник,для справки узнай кто владелец Автоваза:)

[@74mdi]

Сергей Рогожкин Умник, для справки узнай в какой стране Автоваз и кто на нем работает, не говоря уже о том куда платятся налоги и многое многое другое.

[@ZaparoL]

Я Есть Ты здоров?!Причем тут налоги и кто на заводе работает?Завод принадлежит Рено!Автоваз перед продажей контрольного пакета акций выкупил землю.Завод со всеми потрохами теперь реношный.Но ты можешь всем вливать что он отечественный и форд,тойота,у тебя все отечественное:)

[@74mdi]

Сергей Рогожкин ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%92%D0%90%D0%97 Renaul - 50,1% Nissan - 17,03% Российская государственная корпорация держит свои 32,87%

[@СергейКузбасс-ч8ь]

Про кузов у конкурентов ты не правильно думаешь. Так не играет.

[@BeepBeepImJeep1]

У меня средняя скорость 29,4 км/ч :)

[@СашаМай-ь5и]

У весты одноклассники класс "С"

[@akhmedax4494]

после 10000 будет меньше расход

[@ozuALEXXX]

Из косяков - телки на заднем плане!

[@asaleks1]

Обкатка плохо была пройдена наверно жрет столько.

[@aleksandrabaev2609]

+asaleks as ну в такси и при -30 на улице вполне себе

[@алексейалексей-я5х8э]

"Отпустить руль и прикурить...." Чем хвастается? Руль отпускать - как минимум, дурной тон. Курить в машине? И не стесняется же об этом рассказывать.

[@drongames9242]

мда люди которые говорят что солярис в разы лучше вы просто без глаз или как? это уже какая 4 доработка подвески? 2 рестайлинг? скоро будет 3! вы что просто не понимаете или как стадо? там просто сделали в салоне фокус с панелью вам кажется что там пластик такой же как на бмв или мерсах за 600 тыс? вы просто имбецилы а тот же пластик что обтянут красивой пленкой? почему вы по не му не стучите и зачем вам вообще это и кто взял моду стучать по панели перед покупкой авто? вам просто все красиво приподали а вы с доверчивым лицом сожрали! и типо кто говорит что все гуд на самом деле не гуд у моего брата солярис 3 года и уже дребезжит и подвеска хромает! и вот прикол не знаю как но мне кажется странным что двигатель у которого как заверил производитель ресурс не более 200 тыс, может проехать 300-400 тыс даже без чистки форсунок и регулировки клапанов! мне кажется это странным вы не находите да есть такие люди пишут типа да уме уже 160 тыс и я ничего не далал с движком даже по гарантии на 90 тыс есть процедура регулировки за 20 тыс! я вас просто не понимаю посмотрите жалобы первых владельцев и поймете о чем я сразу нельзя сделать машину хорошую на вид которая проедете 200 тыс и вы даже резину не поменяете!

[@maxtee329]

я же говорил что будет дребезжать как все русские, а мне говорили что типа это новый уровень и т.п

[@maxtee329]

+Дмитрий Васильченко ну не так как сдесь на весте сетки динамиков, ужас просто, из таких мелочей и портится впечатление, хотя веста мне нравится

[@maxtee329]

+Евгений Кириллов 👎

[@АРТЁМГИРИН-ф2п]

Автор какой-то понтокрыл,в какой-то редакции....---------

[@MsGekar]

чё то говорил говорил.... а умного то и не сказал!

[@ПавелВол-т1л]

На поло весел даже в базе не найти.

[@александррожков-ф2ш]

На поло в средней вёсла .

[@ПавелВол-т1л]

александр рожков у меня в минимален нету весел

[@александррожков-ф2ш]

В новой джети тоже есть вёсла тоёта корола тоже идёт с веслами с зади это вам для общего развития и поло тоже вёсильная .

[@александррожков-ф2ш]

Мне по баробану веста просто базар про правду.У меня нива шевроле и без вёсил и что .

[@Wolf217666]

то что в дверях что то гремит с автором я согласен, а в остальном все шлак...

[@АлександрЯкимов-н3ч]

У меня чет слева спереди скрипит на кочках в подвеске ((( На вашей не скрипит?

[@SwaeRu]

Про все скрипы было сказано

[@SomebodyEKB]

проехал 1200, скрипов не было, но при температуре ниже 20, даже на маленьких ямках было что-то типо "шрх шрх":D, но минут через 5 пропадало, читал, что это вроде защитные кожухи амортов шуршат

[@АлександрЯкимов-н3ч]

+Константин Лихачев да у меня тоже только на морозе 😉сейчас всё ок тачка норм😉

[@user-uv2dl2ze6y]

Про козырек глупость слепил.. подними сиденье это не спорткар что бы лежа ездить!

[@АндрейБеркут-з4ь]

Поло с вёслами? Что он несёт! Даже в Поло без кондюка самом самом дешевом 4 ЭСП

[@АлексейСерегин-т6л]

Не стал дальше смотреть когда сказал что в поло весла взаде. У меня поло седан база, и там стеклоподъемники.

[@morovic88]

+Алексей Серегин летом не жарко без кондея ?)

[@АлексейСерегин-т6л]

для урала нормально) не жарко

[@Atyrau06Bex]

это крепление бардочка

[@drongames9242]

и да крыша всех машинах мнется этого класса! так что не надо тут!

[@NEEEMAX]

это машино не для такси =)

[@SwaeRu]

А что с ней не так?

[@СергейРузанкин-з2н]

Тонкий металл это не нормально.

[@biba894]

ебать железо тонкое как и в пятнахе фольга

[@imhors]

кто пустил этого алексея (на видео) на ютуб? что он несет!)))

[@АлександрФеофанов-л5й]

солярис по мне устарел уже

[@sis9092]

о вэста. блядь такой! лас вэгас,одэсса....

[@m1fresh]

ещё раз причмокнешь- бан

[@mikegr2840]

ето новая машина это логично что у них что-то не так будет это все устранят...++солярис говно видео где солярис из-за нестабильности попадает в аварию полно. И солярис вообще не ценится в Европе

[@daryahp]

А чё самому затянуть не судьба?