Спасибо Денис за хороший позитивный обзор. Подожду месяц-два и закажу на следующий год. Очень хочется увидеть что и как будет с командером.
@Владимир-щ8н3ь Жыл бұрын
Спасибо за видео! Не хватает подобных полноценных обзоров в ру сегменте, очень круто все объясняете.
@yb8425 Жыл бұрын
Такое бы колесо в 16 диаметре, с возможностью быстрого извлечения батарейных отсеков, чтобы можно было ехать в магазин на легком колесе, а в дальние поездки на тяжелом, но ёмком - цены бы ему не было
@CBETdobra Жыл бұрын
великолепный вариант! Правда вряд ли кто-то согласится его воплотить. Из-за безопасности. Это увеличивает риск выхода из строя соединительных узлов электрики. На одном колесе такой риск недопустим. Они и без того иногда получают повреждения из-за огромных токов.
@artov7401 Жыл бұрын
Инмо возможно такое сделает на 16 радиусе с подвеской
@ВасилийВасильевич-ю1д Жыл бұрын
Как раз была новость что в мае leaperkim планирует выпустить колесо на 16 радиусе с подвеской, высоким током типа 127v и весом 35кг.
@CBETdobra Жыл бұрын
@@ВасилийВасильевич-ю1д вот это тяга будет!
@mik439 Жыл бұрын
при подсоединении батареек с разным напряжением - будет небольшое перераспределение заряда с максимальным током что быстро прикончит их
@CBETdobra Жыл бұрын
Так хочется купить :) Именно то, о чём так мечтал. Недавно у папы взял покататься на Шермане и был шокирован от устойчивости. Идеальный ход. Теперь появилась достойная смена с амортизатором!
@ignatprokhoropchyuck4652 Жыл бұрын
Крутой у Вас папа. У меня тоже первый Шерман
@alexgritsienko4508 Жыл бұрын
Дождался ! наконец то любимого Дениса !
@Mr51535 Жыл бұрын
Денис! Спасибо за ролик! Как всегда- искренне, с объяснением и обоснованием своих выводов). С наступающим новым годом!
@TheFlesh1414 Жыл бұрын
Хорошо в Литве людей мало почти нет , кататься кайф не кто не мешает .
@wlanaleex9084 Жыл бұрын
Денис, большое спасибо за этот обзор. Очень ценный материал, особенно по подвеске.
@IgorShevtsov Жыл бұрын
Денис, благодарю за отличный обзор !
@victormartinkevich8735 Жыл бұрын
Прекрасный обзор, и ждём новых о хоров спасибо. 🤘
@ДмитрийПлаксин-з1у Жыл бұрын
О, обзор от Хагова! Денис, спасибо большое за обзор, за твое мнение, спасибо, что на 2х языках выпускаешь видео.
@ignatprokhoropchyuck4652 Жыл бұрын
It seems to be an awesome EUC!
@СтаниславРодионов-и9к Жыл бұрын
Благодарю за обзор🤝
@sashay.5104 Жыл бұрын
Когда выйдет лёгкое колесо с подвеской? Чтобы вес 15-20 кг, скорость 35 км\ч и ходом километров 30-40. Такое большинству пользователей хватит чтобы не по пч гонять. И не отдавать за колесо все деньги мира. Денис, спасибо за видео!
@TheHagov Жыл бұрын
Eto texnologiceski ne vozmozno. Budet kilogram 22-23 kak nikruti. I eto esli iz govna i palok. a esli normalno delat' vse 30 opiat
@ПавелЧупров-ш9и Жыл бұрын
@@TheHagov s18 тогда есть. С весом 25 кг. Меньше не получится, да. Аккум совсем дохлый будет если вес ограничить до 20 кг.
@TheHagov Жыл бұрын
@@ПавелЧупров-ш9и Motor na 16" s ekonomit max 0.5kg, Akum menshe cem 1100wh nu eshe 1 kg max. nu i vydet 800wh koleso vesom kilogram 23-24 no gorazdo slabeje i tut opiat vopros racionalnosti pokupki. Nu mozet Inmotion stoto sdelajet v 2023
@ПавелЧупров-ш9и Жыл бұрын
@@TheHagov полностью с вами согласен, что в маленький вес с подвеской на данном этапе развития euc ну никак не удожиться. Тем более американцы тренд в основном задают на большие мощные колеса. А они основной рынок и поэтому их желания в основе.
@CBETdobra Жыл бұрын
всё это прекрасно, но мне пора. Поеду в лес без тропинок кататься по снегу на апнутом 16с :)
@alexkokorin4721 Жыл бұрын
Классный обзор! Как всегда приятно посмотреть! Хотел брать мастер но теперь передумал ! Решил это!
@Russs_Snake Жыл бұрын
После Шермана с таким Абрамсом казалось что липерким здают позиции, шаг вперёд - два шага назад А оказалось они просто брали разбег
@AlexeyDnepr Жыл бұрын
А что у Veteran Abrams ухудшилось по сравнению с Sherman?
@Truninn Жыл бұрын
Спасибо, Денис! Очень ценю твое мнение. Как всегда классный обзор
@kirill3165 Жыл бұрын
Классное колесо, благодарю за обзор
@AchieveVibes Жыл бұрын
Меня интересовал единственный вопрос, на который я не услышал ответа - какая реальная дальность? У меня ks 18xl, я 95-100 проезжаю на скорости 30-38км/ч. Там заявлено 130км запас. Тут 200. Оно может на такой скорости проехать хотя бы 170? Мы с друзьями катаемся из мск в область, и периодически за день вполне себе выкатываем и 100км, было несколько раз, что прям в ноль высаживалась батарея. Ясное дело, что по району, в магазин и по делам, батареи хватает на 3-5 дней, но иногда на покатушках нужен запас.
@mainhead888 Жыл бұрын
А что там дорабатывают в подвеске? Какие то держатели амортизаторов меняют. Я не разбираюсь, просто смотрю для покупки.
@Kulibins1 Жыл бұрын
Хочу со ЗЛО пересесть на что-то помощнее. Думаю над S22 pro или ShermanS. v13 слишком тяжёлое. Что реально лучше взять?
@Aleksey1978208 ай бұрын
ShermanS
@monokoleso Жыл бұрын
Пасиб
@andrishardins5984 Жыл бұрын
Spasibo za obzor!
@nickpushkin6471 Жыл бұрын
Только нашёл, подписался. В поддержку 👍
@AndriiOleksiienko-ye2on Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Аж купить захотелось. Можно каждый раз, когда автор называет моноколесо "ПРОДУКТОМ" мне будет начисляться по 100 рублей?
@CBETdobra Жыл бұрын
На угол педалей у стойки можно приклеить противоударные чёрные резинки.
@Arkadiy.Trukhanov Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Заказал такое колесо. Жду к марту) А что скажете про упоры, которые идут в комплекте? Можно с ними катать? Опыта с упорами нет. Думаю для начала на этих стоковых покатать. И потом понять надо ли менять и на что. Спасибо!
@RedpaX Жыл бұрын
100V и 85км/ч ну это на грани продава конечно. Нет сложности сделать высокую максималку, есть сложность сделать максималку безопасной с большим запасом. Но вообще по совокупности всех моментов колесо хорошее видимо вышло.
@AlexeyDnepr Жыл бұрын
А сколько должно быть V, чтобы не было на грани продава при 85км/ч?
@nagoryans_key Жыл бұрын
Ждём продолжения обзора после полноценной и масштабной катки)
@beremour4 ай бұрын
.. Колесо "в гараже".. "На выходные".. Это грусть
@gelo.7788 Жыл бұрын
Добрый вечер Денис! Что ты думаешь об отключении этого колеса после подскока на небольших ямках? Многие начали на форумах и в отзывах об этом писать
@milordas Жыл бұрын
не отключение а реверс
@leobdg725210 ай бұрын
Ну коротче чувак. Ты мне обьясни как это колесо эксплоатировать как рулить как набирать скоросто как сбавить как тормозить. Ещо никто это не обьяснял не демонстрировал.
@sergeisemenovR Жыл бұрын
Пытаюсь ворваться в мир моноколесаводов, но беда а том что мне не с кем посоветоваться и я живу в северном регионе где 8 месяцев снег. Я пытаюсь изучить что есть вообще и как адаптировать к зимней езде и потом влага летом. В целом у нас дорожки протоптаны, снег чистят, по сугробам не собираюсь ездить, но по пушку снегу придеться переодически. Нравиться подача материала и критика, подпишусь поизучаю канал и материал. Но вот конечно по данной модели цена кусается и вес, живу на 5м этаже без лифта 🫣
@ВасилийВасильевич-ю1д Жыл бұрын
Берите колесо с 18 радиусом. Его легче закатывать. Вес в этом радиусе от 20 до 30 кг примерно. В зависимости от наличия подвески и объема акб. Подготовка к зиме. Делать гидру, заливается компаунд. И ставить сальник на подшипник, если нет с завода. Покрышки лучше слегка внедорожную, типа елочки. Но совсем оффроуд брать не стоит. Колесо хорошо едет по снегу. Даже иногда кажется как так, ведь скользко. Вес секрет в том, что пятно контакта небольшое и сцепление с дорогой за счет этого хорошее. Но конечно как летом лучше не гонять. Некоторые даже шипуют покрышку. Конкретную модель пока не скажу, мало информации от вас. Но по крайней мере описал наиболее оптимальную категорию колес под ваши задачи. А так можно смотреть kingsong xl, gotway nikola, inmotion v11, v12, kingsong s18 и т.д. Выбирать по бюджету и предпочтению.
@bulatischemgul8359 Жыл бұрын
выглядит как законченный продукт , который можно помыть малым напором с щеткой .бипер наверно можно сделать не боящимся воды со съемной защитой .
@alexkokorin4721 Жыл бұрын
Привет! Стоит ли покупать сейчас? Или выйдет новая модель?
@TheHagov Жыл бұрын
Privet, Vsegda vyhodiat novije modeli:) mir ne stoit na meste. Vopros v drugom hotite li vy katatsia sejcias ili cerez 1 god:)
@alexkokorin4721 Жыл бұрын
Да я уже весь год хочу купить! Можно у вас на странице с подушками заказать?
@robertbarel896 Жыл бұрын
Denis - You mentioned the V13 - I think the V13 is better ( I ordered it ) and the reason is not the range or the speed ( I am not going to use them to the max nor the range and not the speed ) but the safety . the double sensor - the water protection- the fire prevention filler in the battery compartment - independent channels BMS with each battery block - double BMS redundant system - the extra thick wiring and few other things . The manufacturers of EUC were living for too long in Chinese toy manufacturers mentality - I see it in my other EUC's . the V13 is the first unit that put safety in the center and this is why for 3000WH machine is heavier than Sherman S with larger battery. it is not perfect but you will see other manufacturers will go in inmotion steps in safety like they did with the suspension (If I am not mistaken they were the first to use suspension ) . I am sorry but safety for me is top consideration .
@ignatprokhoropchyuck4652 Жыл бұрын
It seems to be an awesome EUC!Suspention rulez! Liperkim made a masterpiece!
@cnedlick Жыл бұрын
Обзор подвески уровня "Пух-чпых", обзор разгона на уровне "нажимаю и оно уууу".
@TheHagov Жыл бұрын
kak est', :)
@сергей-о9ц7ч Жыл бұрын
сделай лучше обзор умник. но все мы знаем что не сделаешь.
@ervinromel977 Жыл бұрын
Xd))
@pahamakarov7185 Жыл бұрын
👍👍👍
@romanstarinsky Жыл бұрын
Подскажите, Sherman-S подымает педали, как Inmotion?
@Ава-л9ш Жыл бұрын
скоро будет колеса под 80 кг ездить 150км в час . ручки с функции руля и получится тоже электро самокат . а самокаты переходят в разряд мотоциклы . все гонятся за скоростью а вес а габариты. это уже не транспорт подскока. а жаль так не хватает колеса легкого для себя детей и не по цене хорошего автомобиля .
@РоманЮнусов-р5к Жыл бұрын
Стойка- от слова стоит. Ось подножки лучше называть осью)
@NoName-ph8wt Жыл бұрын
Спасибо за обзор.Всё по делу.При весе в 30кг взял бы не раздумывая))....а так-многовато))
@beremour4 ай бұрын
Да уж.. тяжёлое.. Дёргать руками всё-таки приходится
@Baton1804 Жыл бұрын
О о о , хочу
@Андрей-й7п2б Жыл бұрын
10:04 Прикольно когда в топовом колесо не могут поставить фару с линзой за 10баксов... Потолок освещен отлично)) но колесо хорошее, мечта
@alexandrov8799 Жыл бұрын
Интересно, как можно решить проблему хорошей амортизации, если варианты веса есть до 80 и более 80 кг? Нужно какое-то промежуточное значение 75-85. Ну, к примеру.
@serg_3455 Жыл бұрын
Кило бы на 30 кг веса MAX. Пусть за счет ухудшения характеристик, а то, когда за 40 кг, это уже что-то другое, а не EUC!!!
@annabaranova5811 Жыл бұрын
Хорошее видео, спасибо, как обычно. А будет разборка на видео? Вроде колесо оригами, хочется послушать что ты думаешь о сборке его.
@АлексейГончуков-ц7ч Жыл бұрын
Спасибо, хороший обзор. Жду обзор Begode EX30 и сравнение с Sherman S. Begode 36 мосфет, скорость выше чем у Шермана да и 134 против 100v, но что по качеству, по ощущениям по качеству подвески? Можно поставит "GodMode" на Шерман и это невелирует 134v у Begode, но в тоже время Begode EX30 при установленном GodMode вообще самый дерзкий зверь) Нужно подождать наверное пока люди на Begode EX30 покатаються и все косяки расскажут)
@motobratishka2921 Жыл бұрын
Почему видео без звука?
@ПавелЧупров-ш9и Жыл бұрын
Денис, спасибо за обзор и за личное мнение. Рассматриваю к покупке. Думаю, что по качеству равных ему на данный момент среди подвесочников просто нет. Единственное что пока удерживает это вес. Надо привыкнуть просто.
@lesislelitis6184 Жыл бұрын
Какая цена на него в литве?
@bulatischemgul8359 Жыл бұрын
колесо нормально использовать в паре с 5 дверной машинкой с минимальным бортиком 😄
@NecLT7 ай бұрын
Laba. Kur Lietuvoje galima nauja nupirkti ?
@TheHagov7 ай бұрын
Www.euc.sale
@СергейФеськов-д3п Жыл бұрын
👍
@milordas Жыл бұрын
интересно было бы услышать обзор после 10-20к пробега. На сколько надежные амортики. А педали то печаль, печаль.. Крепление их тоже не ахти.. при первом краш тесте отвалится
@oneheathcliff Жыл бұрын
Не понимаю как можно "возить" за ручку MSX/P/3 и т.д. задом наперёд, это удобно🤔!? Как по мне у них самая удобная ручка. Да, к ней нужно сначала привыкнуть, но потом другие исполнения ручек воспринимаются уже не очень.. Я колесо могу везти хоть одним пальцем(без преувеличения, и это очень удобно), нужно мизерное усилие, чтобы его толкать, не говоря уже о том, если нужно его развернуть. С другими моноколёсами не так..
@muhamedr4033 Жыл бұрын
Афтор скажите пожалуста а сколка стойет ето штука
@ionfala2606 Жыл бұрын
Когда Бегод последуют этому примеру? Пара уже...
@TheHagov Жыл бұрын
Commander PRO budet sto-to pohozeje nu vot nejasno na skolko, i kak kacestvenno. Posmotrim vesnoj.
@alexshimko7389 Жыл бұрын
Хорошо было бы видео сравнение шерман с и инмо в13 . Я считаю, что инмо в13 лучше шермана.
@milordas Жыл бұрын
только не амортиками
@ЛёхаМаг-н7п Жыл бұрын
Цена 320 т.р дороговато , просматриваю пока , имоушен v 12
@Lex_77 Жыл бұрын
Ни разу не согласен с тем, что данное колесо НЕ нужно допиливать и из коробки можно его юзать без последствий. Посмотрел видео с разборкой - косяков там достаточно! Например - герметик не во всех местах крышки батар отсека норм промазан. Что мне сразу не понравилось - это здоровенная щель (со стороны колеса) в раме, к которой крепится аморт, т.е. туда будет вся грязь лететь и коцать рабочую поверхность аморта...
@victormartinkevich8735 Жыл бұрын
Рост 186, Рили? Мне казалось что вы около 178 максимум, приятно удивлён, тогда понятно почему у вас вес вроде около 100 😅
@TheHagov Жыл бұрын
Да кушать меньше надо. 90 было бы идеально. Но но. 😂🤣
@ИгорьКуруткин Жыл бұрын
Есть только одно но это колесо никто никогда непродавит,это просто невозможно сколько бы ты невесил.Это майбах среди моноколёс.
@КонстантинЯблонцев Жыл бұрын
Денис когда обзор в13???
@TheHagov Жыл бұрын
sejcias
@ДенисКараблев-л3ч Жыл бұрын
Ему бы раму из карбона
@milordas Жыл бұрын
nop, tank should be tank
@ДмитрийЧернышов-щ2и Жыл бұрын
А как вы с стакой скоростью ездите? Разве на все ввозимые СИМы не ставят оганичения в 25 км/ч?
@lubokanev7436 Жыл бұрын
timestamps are needed
@tioma02 Жыл бұрын
Лбс это фунты
@АлексейКиселев-д2г Жыл бұрын
Да-да 3 кВт - это супер мосч) А как насчёт 4,5 кВт?)
@TheHagov Жыл бұрын
Давно все знают что эти кв на моторе фигня полная. Мощность мотора в идеальных условиях, это не есть мощность всей системы.
@milordas Жыл бұрын
мотор будет жрать столько, сколько контроллер и баттарея даст амперов, все зависит от последних двух факторов
@КонстантинЯблонцев Жыл бұрын
Где ваш белый шлем?
@TheHagov Жыл бұрын
On stal cernim :) posle 1 baloncika cernoj matovoj kraski :)
@SlOVO_ Жыл бұрын
Ох занесли хорошо видимо)) Просто часовая ОДА шерману
@TheHagov Жыл бұрын
A Gde ty bil kogda ja razdovil Prodazy Abrams po vsemu miru. Kto togda zanes?
@trashliner_ Жыл бұрын
Кто нибудь знает какие то форумы где подскажут в чем причина пищит как не в себе. У меня моноколесо Gotway Nicola plus 100 v. Он должен ехать 60 км. /ч. Я когда его купил я ехал с Макс. скоростью 42 км. Но когда научился ездить хорошо захотелось поехать больше. Но после превышение скорости 33-35 орет как не в себе. Может бить что проблема в том что я упал два раза на не . ? Кто что посоветует помогите плиз. Приложение все перелопатил ничего не помогает 🥲
@ionfala2606 Жыл бұрын
Настройки ограничения, там и ответ
@trashliner_ Жыл бұрын
@@ionfala2606 Не помагает
@ignatprokhoropchyuck4652 Жыл бұрын
Крутое колесо! A cool Electric wheel!
@alekseymko Жыл бұрын
Мог отвалиться один или несколько элементов в батарее. При нагрузке падает напряжение на ячейке сильнее. Покопай в эту сторону тоже. Редко, но бывает. Диагностируется при зарядке. Колесо недозаряжается немного, так как битая ячейка заряжается быстрее остальных и отрубает заряд через защиту по перенапряжению. Помониторь напругу на батке при зарядке.
@trashliner_ Жыл бұрын
@@alekseymko Спасибо за совет годиний
@Хабиб-ъ2ц Жыл бұрын
Посмотрел и решил купить 2 новых диска на свою газель
@Леха-в8у3э Жыл бұрын
Ютьб сначала показал пендосскую версию, а тут смотрю, нормальная есть :) Вот думаю купить колесо, инмоушен в12 с большим крутящим моментом или такое, хочу возить его с собой в автодоме, до этого был готвей мсп84в, интересно, насколько большая разница между ними (разница в цене-то значительная)
@ВасилийВасильевич-ю1д Жыл бұрын
Это абсолютно разные колеса. Хотя бы по тому что одно с подвеской, другое без. Шерман с интересен только за счёт лучше подвески среди моноколес.
@KirADon. Жыл бұрын
Не для такси.
@mainhead888 Жыл бұрын
Ты почему всё время прямо кричишь? Не можешь спокойнее говорить? Слышно тебя нормально 😂
@alexandrov8799 Жыл бұрын
Честные обзоры рекламируя магазин... Ну-ну...
@DoctorStoun Жыл бұрын
Цей огляд так собі. Начебто й балакав довго, але розповів мало шо. Треба було розібрати його хоча б.
@Necronir Жыл бұрын
Classical hagov ☺️
@сергей-о9ц7ч Жыл бұрын
сделай лучше. но ты не сделаешь
@ЕвгенийЗмеёв-х8б Жыл бұрын
Нормальный обзор. Хотя видео разбора и правда не помешало бы. Может весной, как выйдет дополнение с тестами.
@ignatprokhoropchyuck4652 Жыл бұрын
Кушайте ка лучше Вы черный хлебушек с кориандром и салом
@NoName-hi8bv Жыл бұрын
40 минут не о чём
@TheHagov Жыл бұрын
A o cem ty hotel? o telkah?
@Alex-sd9wd Жыл бұрын
КТМ продал? А я как раз выбираю между KTM 890 и Triumph tiger 900 gt. Вот по мотоциклам (по ктм) сделай пожалуйста постобзор. Очень интересно будет. А то эти моноколеса... что то поднадоели лично мне :)