Veterný tunel: magický pomocník alebo predražená hračka? | EisKing TECH

Ako vlastne fungujú bájne aerodynamické tunely? Prečo sú označované za dinosaurie vynálezy, ale všetci ich pritom chcú mať? V tomto videu sa dozviete fascinujúce informácie, o ktorých ste možno doposiaľ netušili. A my v EisKingu tiež :) učíme a zlepšujeme sa celý život!
Veterný tunel patrí k najdrahším položkám každého tímu. Jeho fungovanie však podlieha striktným fyzikálnym a po novom aj športovým pravidlám. Samostatnou kapitolou sú inovatívne zobrazovacie techniky. Všetko však má svoje úskalia, nástrahy i nedostatky. Koniec koncov, v tejto sezóne sa o tom nepríjemne presvedčil aj majstrovský Mercedes...
Príjemné vzdelávanie želá pedagóg Miro ;)
Staň sa pilotom alebo mechanikom EisKing TEAM a budeš dostávať exkluzívny obsah ako prvý! Viac info na eisking.tv
INSTAGRAM:
/ miro.f1

[@jura6627]

Miro, děkujeme. Těšíme se na každé nové video. Technické zajímavosti vhodně doplňují celý Vás koncept EisKing TV. Ještě jednou děkujeme, zdraví celá rodina z Krkonoš.

[@miro.f1]

Ďakujem a pozdravujem celú rodinku!!! ;)

[@HonzaTuma88]

Parádně sestříhané video, skvělé animace, zajímavé informace. Jen tak dál, Miro! 💪

[@miro.f1]

Dikes! ;)

[@jankratky5290]

Kopec nových informácií, krása. Skvelá robota!

[@marianjanecko7287]

Znova super práca a poznatky. ;)

Opět děkujeme, pánové :)

[@ihlavanda]

Topka. Vždy sa teším na nový diel.

[@michalvince686]

Vyborna praca!

[@michalkadraba3975]

Perfektna robota hraniciaca s fanatizmom,urcite pokracuj

[@dominikfiser95]

Člověk by si řekl, že to tam prostě jen fouká a přitom musí být využita taková síla! Krásně mi to opět ujasnilo moje zkreslené myšlenky! Paráda, děkujem 💪

[@tomas_sabacek]

Můžu říct, že tunel je skvělá zkušenost a zážitek, ale taky neskutečné množství práce😂. Jenom bych si dovolil doplnit. Dneska už CFD umí naprosto věrně modelovat situace a jejich kombinace jako roll, heave, pitch a steer. Dokonce umí modelovat i deformaci pneumatiky při zatížení nebo v zatáčce. Tunel naopak umí perfektně tvořit tranzientní stavy. Při použití 60% modelu v tunelu naopak nejde dokonale přesně modelovat například chlazení brzd a podobně detailní díly, které už téměř není možné při daném měřítku vyrobit. Jinak ale super video hlavně pro cz, sk fanoušky!👍

[@pavelw2117]

Dobrá práce 👍

[@Martin_Vuoret]

Skvělá práce, díky 👍

[@gamex4759]

Dobre vysvetlene, ale mať taký veterný tunel a vymýšľať všeličo 🤩😂😂😂

[@alamikulda]

Super. Díky.

[@Substance242]

"s vetrom opreteky", nie "o preteky" - ale video super. :-)

[@cebukajp]

proste wow!

[@erikzabava937]

Ako FIA kontroluje tímy f1 ako a kolko pouzivaju svoj veterny tunel aalebo či dodržuju tu 180km/h.

[@markr_]

Můj typ je, že u každého použití musí být přítomen pracovník FIA. A kontrolou proti používání, když tam není pracovník FIA, bude asi samotný ventilátor, jelikož odběr 3 MW neschováš :-D

[@Pavoda]

hádám, že za porušení těchto pravidel budou zase celkem slušný tresty, takže i kdyby to bylo kontrolované namátkou, tak porušovat to týmům za to stát nebude. Možná stačí, aby byly nějaké zaplombované senzory v tunelech podobně jako třeba plynoměry, které všechny data sbírají.

[@riciart4482]

Noční mura Mercedesu :D :D :D :D

[@oggy1211]

Celkem haluz kez mas na triku monopost Laudy ktory nedavno Charles naboural.

[@miro.f1]

Dúfam, že som to neprivolal 🤔🤔🤔 :D

[@oggy1211]

@@miro.f1 vraj cena tej formulky neco okolo 182mega ale nevim ci dolarou,liber,euro? :D Miro bude aj nejaky dil zamerany na motohoum? Ako sa skladaju ty silenosti,kolko kamionu na to treba a celkovo.Lebo to vyzera uzasne.Aj garaz co se tyka tej jejich nadupanych PC/IT setav.To si asi celkovo vsecko vozi sebou ci?Diky a spoustu dalsich dilu.Delas to skvele 🤙👌✌

[@G-Bo]

Nechápem prečo keď sa menil celý monopost hlavne po aerodinamickej stránke, tak nechali stále maximálnu rýchlosť vetra len na 180... Potom vidím Merkedes jak hopká a hovorím si hmmm to je teda vývoj. Klobúk dolu! 🤣👎👎