ветерок 8 доработка,компрессия 11 очей я 😏в шоке 😳

[@ЮрийПетров-я8ж]

Бывает такие показания компрессометра если в цилиндре масло.

[@ЕвгенийБазаевич]

Так проверяют сгорел клапан, поршень или износ колец

[@ДенДенов]

стране нужны герои, но изда рожает дураков...

[@Жужа-н5с]

Можно и так, но Вы сдвинули фазы продувки в овощной режим. Чтобы мотор пер нужно увеличивать кол-во прокладок под бц, что бы фазы были 146/150гр (или около того, см. Таблицу), а спень сжатия увеличивают фрезировкой.

[@andreykatskin818]

я себе прокладку с 0.5 поставил на бц ! ) думаю компрессия упала ! но на 92 работает как часы )

[@АлександрЛипатов-в5с]

Убрав прокладку, Вы сместили фазы газораспределения. выхлоп начал открываться раньше и далее по цепочке. Если поджимать, то только фрезеровкой гбц.

[@АлександырЕременко-п3э]

Это я уже понял ,потом сам допетрил

[@Ржаваямолодость-ж5ф]

Как так? Блок отустился ниже то есть ближе к колену а выхлоп стал открываться раньше. ???

[@Ржаваямолодость-ж5ф]

@@АлександырЕременко-п3э Прирост мощности от увеличения компрессии дает намного больший эффект чем снижение ее от смещение блока на 1 мм.

[@АлександрЛипатов-в5с]

@@Ржаваямолодость-ж5ф Да, все правильно, конечно, позже. Но далее - тоже всё позже. И впуск в том числе.

[@Jafar31ru]

@@АлександырЕременко-п3э и сейчас мотор работает без прокладки или вы ее вернули на место??

[@PRAKTIKS]

Я так же увеличивал степень сжатия на снегоходе рысь 😃👍

[@ТаисияТаисия-л2п]

Ветерок был выпущен 1964 году, а в те времена бензин был только А-56 предназначался для заправки грузовой техники ГАЗ и ЗИС; А-66 - для грузовиков и легковых автомобилей и А-70 - для ЗИМов и ЗИС 110. Прокладку убирать, не лучший вариант, надо шлифануть или фрезернуть голову.

[@ЮрийПетров-я8ж]

Про 56 бензин ни когда не слышал.

[@pohuistmnogoraz]

Есть ли смысл для дефлекторного мотора поднимать сжатие, сама конструкция с тяжёлым поршнем к этому не готова.

[@ДмитрийРыбак-н6е]

а какая связь между массой поршня и степенью сжатия?!

[@СергейВоронков-к1о]

Тоже все доделал доработал летит на ура .заводится с кнопки с пол тычка

[@ИванКосенко-н5б]

Кольца обязательно переворачивать? Как с тобой связаться? Ватцап есть ?

[@kotborka]

Ему такая степень сжатия и нахрен не нужна!!!Только вред.Это движки,которые с самых низов должны давать макс момент,при открученной ручке газа на всю.А ты делаешь то,что полезно лишь гоночным,ну,или мотоциклетным оборотистым моторам,но не подвесным.

[@gurucooloil]

Вы не правы.Чем выше степнь сжатия тем выше крутящий момент. Сам делал так на Нептуне до степени сжатия 10 компрессия 13. Прет как японская 30 ка.

[@kotborka]

@@gurucooloil всему есть разумный предел.У лодочного мотора есть свои особенные условия работы,он должен давать максимальную и ровную тягу с низов,и работать с тапкой в пол,разгоняя лодку и преодолевая максимум сопротивления воды для выхода на глиссирование.Это не гоночные моторы,там так нельзя делать.

[@ОлешаКатай]

С пятого кочка дизель будет.

[@ХМАО-югратерриторияИньЯнь]

Давай про зажигание лучше ) Ходовые и в целом какое стояло и что именно изменил кроме системы дросселя

[@АлександырЕременко-п3э]

Сделать видео?

[@ХМАО-югратерриторияИньЯнь]

Александыр Еременко думаю стоит

[@АлександырЕременко-п3э]

Второе видео на канале

[@user-or7jk7bw9z]

Также делал год назад тоже 10.5 компрессия

[@user-or7jk7bw9z]

На скольких градусах застопорил зажигание???

[@АлександырЕременко-п3э]

Даже не знаю я зажигание на ходу в лодки крутил искал максимальные обороты, как то так)

[@user-or7jk7bw9z]

Лучше про зажигание расскажи как ходит, и лодка и скорость загрузка в лодке какая???

[@АлександырЕременко-п3э]

Я мотор опять разобрал еще дорабатывать буду, я в одного на лодке 320 весит 37 кг я вешу где-то 78 кг, на скоростном винте разогнался 33 км. На грузовом 30-29, в двоем с девушкой она весит где-то 70 лодка пошла 23 км, мне кажеться это маловато. Что скажешь про свой мотор?

[@АлександрВалужин-л9т]

@@АлександырЕременко-п3э хорошая скорость,у меня без доработак также.Лодка ,,Баракуда" 320..

[@ВадимКарташов-щ4п]

Молодец паря. Хорошо что увеличел давление в катлах. Потому как мотор был под 76аи. Аи 92 нужно довление больше. Люди крышу головки фрезеруют, а тут на ровном месте всё получилось. Надо будет с зажиганием поиграть. Потому как степень сгорания Аи92 медленнее и поэтому момент зажигания должно быть раньше. Отцы наши на жигули отпускали давление под 76 бензин. А мы подымаем. Респект и уважуха. Лайк.

[@ДмитрийРыбак-е9ь]

Заодно фазы газораспределения сместил. На ветерках и так окна в нмт не полностью открываются....

[@ОлешаКатай]

Да не летит он. Ты ухудшил продувку.

[@АлександрУсенко-ъ3т]

Я вот тоже думаю : да - опустил поршневую и камера сгорания меньше. НО - это же двухтактник - как же там теперь окна??? Как теперь в общем мотор работает???

[@Иван-х7з8л]

Сколько не смотришь кто то модернезирует кто то обвесы ставит,,, Кто-то разбирает собирает этот Ветерок ,, только понять не могут сколько ишака не тюненгуй как был ишак так останется.

[@Aleksander-SH]

Если выбирать из двух ишаков Какой возьмешь доработанный или на стоке ?))

[@user-or7jk7bw9z]

А да всё старое оставил только кольца развернул ветерок 8 1975года

[@vladshouba3239]

Просмотрел весь ролик, но так и не понял за счет чего добился такой компрессии. Ветерок 8Э 6 атм, а Ветерок 8М 7 атм

[@Timurazz]

Увеличил степень сжатия.

[@bercut007]

Забыли про нагар.

[@АлександрИванов-п3р2в]

Эти компресометры врут, у меня такой же, так же показыаает😊

[@sad-le-nature]

Ветерок жив или в речку выкинул?

[@АлександырЕременко-п3э]

Жив все норм работает 😄

[@gmcjimmy8070]

А давно ты его купил?

[@Evgeshaiztlt163]

Это просто из за прокладки?)

[@АлександырЕременко-п3э]

И не только из за прокладки, из за того что кольцо центральное развернул на 90 градусов, и прокладка головки тоньше чем родная, и ещё пришлось на свечки еще по одному кольцу добавить. Если тебе интересно могу по подробней видео сделать.

[@Evgeshaiztlt163]

@@АлександырЕременко-п3э да, очень интересно, буду ждать следуещее видео)

[@АлександырЕременко-п3э]

@@Evgeshaiztlt163 тогда подпишись по братски и поставь лайк с пальцем в верх 😄а я завтра видос сделаю.

[@Evgeshaiztlt163]

@@АлександырЕременко-п3э договорились)

[@АлександырЕременко-п3э]

Второе видео на канале

[@sekaavtor1057]

и что??? в натуре какой эффект дает такая компрессия ?

[@АлександырЕременко-п3э]

Очень сильно решают клапана

[@Jafar31ru]

@@АлександырЕременко-п3э пласстиковые??

[@АлександрУсенко-ъ3т]

@@АлександырЕременко-п3э видимо про фазы и окна вы не в курсе

[@Балдежочек]

@@АлександрУсенко-ъ3т а вы заметите разницу в 5 градусов? и откуда вы знаете что большее давление впрыскиваемого топлива их не сможет компенсировать?)

[@ЛеонидКозлов-ж9и]

Поршень пододвинулся ближе к свечке а потом двумя кольцами отодвинул свечку от поршня ! 🙄иикомпресия стала лучше ! 🙄🙄🙄

[@АлександрЗайцев-ч9л]

Он же свечку отодвинул а не головку и это очень мало влияет на компрессию

[@АлексейМосковский-ш6у]

Почему нельзя просто взять и купить нужный мотор? Зачем заниматься этой хуйнёй надо???

[@АлександрУсенко-ъ3т]

Вопрос цены!!! Ветерок можно найти за 7-20 т руб А хороший импорт от 50-90 т руб

[@Балдежочек]

проспонсируете?

[@gurucooloil]

Если для Вас это ху ня не нужно смотреть такие ролики и писать гадости.