ВЕТЕРОК 8 ТЕПЕРЬ ЛУЧШЕ ЯМАХИ

В работе двигателя слышен небольшой металлический звук, это из-за переделки выхлопной системы.Установили пластину более длинную ,но толщина металла не соответствуе той,которая нужна.При работе мотора пластина от вибрации немного ударяет о корпус ноги.Это все мелочи и со временем заменим пластину на другую. ЗАЖИГАНИЕ регулировалось в море,болт был зафиксирован,когда двигатель вышел на максимальную мощность.Винт тяговой,доработанный до нужных углов.

[@valbut8866]

Уважаемый коллега, Ваши манипуляции с зажиганием "Ветерка" имеют место быть по простой причине - "двухтактный двигатель он и в Африке двухтактный двигатель" и не слушайте разного рода критиканов, морских "инженеров-профессоров" и просто людей не понимающих как оно крутится, дырынчит и едет. Фиксированная настройка угла опережения зажигания применялась в водномоторном спорте и во многих двигателях мототехники, которой в юности и молодости у меня было предостаточно и от этого они работали ничуть не хуже , чем те , что были с регулируемым УОЗ. Много лет назад, когда стал вопрос установки дистанционного управления дроссельной заслонкой с помощью гибкого тросика и возвратной пружины, я отрегулировал и зафиксировал УОЗ "Ветерка - 12" и не жалею. Мотор заводится и работет устойчиво и стабильно, как на Вашем видео. Не греется , чистые свечи", легкий и короткий ход управления дроссельной заслонкой, навсегда избавился от этой несовершенной ветерковской кинематики управления УОЗ с трением "алюминий об алюминий" и необходимости в дальнейшем варить аргоном, точить, колхозить в "тарелку" подшипник. С уважением отношусь к тем ветроводам, кто проделывает такие и разные другие дорогие и не очень дорогие процедуры , что-бы продлить этому красивому моторчику из прошлой жизни активное рабочее состояние, но не забывайте , что это «Ветерок» и ему такие процедуры не к лицу, ибо это будет уже не «Ветерок», а как минимум «Парсун»(шутка). Все достоинства настроенного и обласканного хозяином "Ветерка" - это дешевизна и надежность даже несмотря на то , что ему не всегда везло с адекватными рабочими в сборочном цехе. Кто-то здесь задавал Вам вопрос, что у него после фиксации зажигания выросли холостые обороты до 2 х - 3 х тысяч - это много. Категорически не рекомендую на таких оборотах включать «ХОД». Поищите лишний подсос воздуха в карбюраторе. Если не найдете, тоже не беда, сделайте и установите из подходящей монетки дроссельную заслонку по форме как у мотора «Вихрь» и винт регулировки количества смеси, и все у вас будет хорошо. Желаю Вам уважаемый коллега и всем водномоторникам удачи, ибо как сказал один юморист : " на "Титанике" все были здоровы, но не все были удачливы..."

[@BLT0804]

Хотел спросить на счёт УОЗа меня коллега водомоторник опередил и разжевал все!!!! 🤣 Спасибо буду пробовать

[@user-zz6ts4co6h]

Ага, конечно) до сих пор идиоты-морские инженеры и т.д. из японских фирм делают опережение зажигания в соответствии с оборотами мотора. Конечно теперь и программно можно сделать, в коммутаторе, но вот же тупые, так просто всё было, а они мучаются)) где ж вы раньше-то были?) И на каком моменте застопорили зажигание? Сколько градусов? Интересно просто)

[@user-nb1fj7ms4q]

Ты остался в том веке. Давно есть на ветерок зажигания с электронной регулировкой опережения. У меня на гибриде стоит такое

[@el_brigadir]

Люди учатся и в НИИ расчитывают геометрию крыла, а туту припиздячили и готово

[@user-km4ms3ql5g]

Молодец! По русски просто и грамотно. В мои 10 лет в 70 м году батя купил это чудо мотор. Ох намаились с ним тогда. Сейчас посмотрел, как в детстве побывал.

[@user-jv6gw3he9j]

спасибо, очень познавательно, переживал за опережение зажигания но перечитал коменты и описание, всё понял:)

[@ni_ko_ka]

да, я тоже понял что так лучше не делать)

[@aleksandrchebotarev8726]

@@ni_ko_ka не то что лучше не делать, так нельзя делать с зажиганием 🥴. Мощности не будет, но грется будет.

[@user-xe1is9cx8q]

Жаль что я этого не видел лет 15 назад, доработки полезные, хотя у меня и по заводскому заводился всегда хорошо. Мотор простой и надёжный, за 10 сезонов только кольца поменял. Зато как летала на нём лёгенькая "Романтика" ... самолёт!!!

[@user-go8me7yh4i]

5 лет ходил на ветерке 8 1984 г.в. по рекам Северного Урала, после покупки сразу перебрал - поставил гребной и торсионный вал из нержавейки, так же заменил кольца поршневые, зажигание и рти. За время эксплуатации один раз крыльчатку помпы поменял и свечи. Зимой хранил в тепле. Запчасти копеечные. Бензин жрал любой:). Претензий к мотору не было, толкал он казанку, почти всегда с максимальной загрузкой. Однажды захотел себя почувствовать счастливым обладателем япономатора, продал Ветер, купил новую Ямаху 8 2Т, после первого сезона продал - об камень размолотил винт и загнул гребной вал - ценник на запчасти конь, ждать очень долго и к бензину Яма оказалась требовательна. Далее, рассматривал нового Тоху 9.8. 2Т, но цена за новый мотор это трешь. Взял снова Ветра в разобранном состоянии, буду собирать мотор в кучу, так как место жительства сменил - рек и озёр рядом практически нет, а для выезда раз 5 на рыбалку и совкомотора хватит.

[@user-lo8uz8fd3m]

Золотые слова!!!

[@GARAGE-63]

Аналогично

[@user-sk7nt3lx5w]

Аналогично тоже.

[@user-df6ek8tq4h]

Я гибрид сделал. Более тяговитый и экономичный. На плокодонке груженой лучше гораздо Ветерка и всяких Ямах. Для моих целей нормально хватает. А отрегулированный ветерок хорошо идет. Только жрет много. Просто у каждого свои цели. А с зажиганием конструктор перемудрил. Видно, что знаний не хватает.

[@user-px8mv7bg9t]

​@@user-df6ek8tq4h здравствуйте, расскажите про гибрид собранный вами интересно очень

[@user-lm5qq6gc2r]

Ветерок 8 лучший из советских моторов! японские понадежнее, но ветерок дает свободу инженерной мысли хозяина!

[@user-yn4jd9ut9m]

да с чего вы взяли что японские понадежней???))) или вы жертва маркетологов

[@user-yn4jd9ut9m]

вот имено покатаетесь на нем 500 моточасов и продаете а дальше человек ебеться с ним а вы нового покупаете да если с такой логикой жить то моторы японские надежные)

[@user-lm5qq6gc2r]

@@user-yn4jd9ut9mвот имено покатаетесь на нем 500 моточасов и продаете а дальше человек ебеться с ним а вы нового покупаете да если с такой логикой жить то моторы японские надежные) Слова сказанные жертвой бушных лодочных моторов)))

[@user-gh7rw5sz6r]

@@user-lm5qq6gc2r квалифицированный потреблятель?

[@user-cw1ok4lt7w]

Нифига! Лучший - Нептун!))))

[@user-yv6bb9eb1v]

У меня 2 осталось с молодости 8 и 12 тый , вихрей куча от 20 тых , до 30 х ох как я с ними на....ся особенно с электронным зажиганием , на остров едеш с ветерком а назад ночью на веслах , надоела мне вся эта хрень , купил новый 4х т Меркурий F20M , 2 сезона отъездил и на самом малом и на полном , прет не хуже Вихря 30 , зато экономия в 5 раз и руки чистые , и не вожу с собой инструмент с запчастями и заводится с первого раза , а с Вихрем помню дергаеш пока стартер не поламаеш , потом под фонарик снимаеш и за шворку все руки черные , спина черная , еще и гостям что в лодке , кто не успел пригнуться по лясам прямо узелком чтоб запомнили отдых . Сейчас как белый человек , на острова в чистом езжу , мазаться нечем а в лодке только снасти !

[@qqmatsantonoff8139]

+100 :) а ведь на Вихрях (я 25-люблю, у меня их 3 штуки в сарае висит) на дальняк ходили, куча запчастей, второй мотор в бардачок, и водка, без водки не доехать никуда, на запчасти менять и в сельской мастерской чего выточить. Или на водных лыжах еще прикольно кататься, всех потаскаешь, а сам в воде минут сорок синеешь, пока друзья без опыта мотор заведут, голос сорвешь из воды им советы давать. Но водочка и согреет, и связки излечит. Сейчас не то... сел дернул поехал (задним бл.дь ходом, чтоб ж.пу не поднять веслом толкнуться). Водочку берешь с собой по привычке, но чувствуешь себя не капитаном экспедиции, а алкоголиком в парке.

[@Dmitry_Shustry]

тоже 11 лет назад взял ямаху 30,вместо 2 25 вихрей,небо и земля,на лодке нормально теперь отдыхаю в прямом смысле этого слова,ключ повернул и поехал,вообще всегда заводится с пол оборота !!!

[@user-tn1no8sf8b]

Дааа, помню, к нам на полигон студенческий на месте впадения р. Мача в р.Лена приезжали местные парни на моторках. А обратно частенько на веслах ))) А река широкая, не замухрыжка какая-нибудь из центральной России.

[@qwert222ify]

про алкоголика в парке клево получилось)))))))))))))

[@ngorgolsjanko8059]

Ххахххахххха,до слез. Это у всех так,история у меня такая же... Купил только себе Тохатсу 25 и утопил вихря.....

[@tkn6887]

Дело мастера боится! Ветерок, наверно на коленке можно весь перебрать)) Простая и надёжная техника, в умелых руках! Большой палец вверх!!!

[@user-lo8uz8fd3m]

Так точно

[@linx040483]

На коленке, не выйдет. Коленвал в картер сложно установить.

[@user-jj4hl1xr4c]

@@linx040483 ну не скажите! Ночью в потёмках перебрал на ощупь.

[@user-hd7nl3nv7d]

ты не прав.

[@Noname-ix8qx]

*_Открою тайну,только никому не говори!Ямахи на твой век хватит и не надо туда лезти - шаловливыми рученками._*

[@i666r7]

Лайк и подписка!Хорошее и познавательное видео когда через всё пройдёшь будешь понимать и знать устройство и принцип работы мотора.

[@user-lo8uz8fd3m]

Спасибо большое

[@lex.7336]

Хорошие доработки! лайк от друга!

[@user-gk3ip3ss3v]

Все советчики , - типа купи Ямаху и не парся. Не про ваши проблемы видио. Бюджет позволит, он точно купит яму. А так пока ветерки москва стрелы в ходу. Чуть от города отъезжаешь, начинается страна вихрей и нептунов. Нет пока достойной оплаты труда у огромной части населения. Недавно продавал на авито остатки москвы 10-й, такова аншлага запросов о продаже частично или в сборе, - у меня в первый раз. И кстати сейчас, все движки маломощные до 75(или 90, не помню точно) сил, --- сборка в китае. Отссюда и проблем в последние лет 5 ...., заметно больше, особенно со сложным дорогим ремонтом. Ноги стали пластиковые делать. У брата в прошлом сезоне на новой тохаце коленвал сгинул, до конца сезона ремонтировал и с дилером бодался. А мой ветерок 94 гв, до сих пор бомбит. Только крыльчатки помпы менял, шланги и мембраны насоса. Я конечно не каждый день на воде, и все же 24 года - почтенный возраст.

[@user-pp3qm5ee9o]

Тема

[@user-cq1bi1gw9m]

Видео надо называть подобающе ! Типо модернизации ветерка а не лучше Ямахи . Это типа газель лучше тоеты . Дрова это а не мотор.

[@user-fq1rj3ei2f]

Да, от бедности и "Дружба" лучше чем "Штиль"))))

[@user-no4fp4pn4l]

@@user-fq1rj3ei2f А покажи мне дружэ штиль , да хоть 80 года выпуска. Смогешь?

[@user-fq1rj3ei2f]

@@user-no4fp4pn4l Уважаемый, фирма Штиль была основана в 1926 году, и поверьте выпускали они не лучковые пилы для лесоповала, как в СССР!))))

[@antakarana333]

Вчера катался на ветерке 80х годов ,ремонт несравним с ямахой,копеечный.Так что диванные эксперты ,не лейте слюни,ветерок сила,мотору 30с копейками лет ,заводится с пол пинка!!!!)

[@Yozhik125]

У меня Ямаха 70 сломалась в 2021 году . А год производства мотора 83. Кроме опреснения мотор обслуживания не видел . Зато теперь он как новый на новых оригинальных запчастях без ремонта прокатается опять лет 20-30

[@antakarana333]

@@Yozhik125 ваша правда,все завист от условий эксплуатации. Так вот один мой знакомый, на своем катере моросит один раз в год,да еще пылинки сдувает и жмется на все,при таком подходе,этот катер и его переживет,дай бог конечно ему здоровья! А "ветер" ,в деле постоянно!!! Так что сдается мне,вы именно из таких "ездаков"! Тем паче если у человека есть тех.понимание,то без обслуги техника встаёт колом,а если кроме опреснения ничего неделаете,так и ни куда и ни двигаетесь!🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Привет!!!!

[@Yozhik125]

@@antakarana333 живу в приморье дом у моря и поездка на рыбалку каждые выходные без исключения так что ошибочка вышла

[@antakarana333]

@@Yozhik125 значит Николай вы лукавите ,что не, обслуживаете технику🤭🤭🤭 ну это так сказать на вашей совести. Удачных вам трофеев и привет с ДВ.)

[@Yozhik125]

@@antakarana333 ниразу даже не шприцевалась ) заменены блок, все аноды, 3 поршня с шатунами и коленом ну и труба гидроподьема осевая (втулки само собой менялись почти все )

[@user-of3js2qq4q]

Мужик молодец! Лайк. В моей жизни были почти все лодочные моторы российские начиная от салюта,стрела,ветерок,вихри, кроме нептуна и москвы. С 2008г катаюсь на яме 6 л.с. по сей день мотор служит верой и правдой расход 3.4 литра, бак 12 литров на 3 часа ходьбы. Все моторы хороши кроме тех что собираются в китае и россии. Как и автомобили.

[@user-hy4cc6wf8l]

Спасибо 😊. Не так давно подарили такой мотор. Теперь знаю что с ним сделать 😁

[@user-kh9hb5fs6j]

С него начинали. Мотор отличный.

[@user-ph7tv3yo1b]

Грамотный совет ! спасибо большое !

[@user-ch6lk7mi5i]

Интересно ! Спасибо за полезное видео !

[@sergeysergey7317]

Лайк! Теперь жалею, что расстался с ветерком! (

[@sparta3159]

Радуйся наоборот

[@user-bq5kw2dt8g]

О чем жалеть ???

[@laniakea6821]

Правой левой пяткой перекрестился когда продал свой ветерок 🤣🤣

[@user-lo8uz8fd3m]

Почему?Это самый лучший мотор

[@user-gy1gp5qk5z]

@@laniakea6821 а, что так можно было?

[@user-po6ye9gj9i]

Это чудо двигатель! Я на нём по Иртышу ходил. Вихри и Нептуны гораздо больше внимания требовали,про Москву вообще молчу,а этот-ТРУЖЕНИК! И не было у меня проблем с его запуском. За видео спасибо огромное! Если лодку соберу,то буду искать только Ветерок-8.

[@user-ts3pc7up3m]

Возьми лучше японца старого с Японии и не ломай голову, если не хочешь ебаться летом, а не рыбу ловить и кататься в кайф

[@aleksandrtrubin7470]

Добрый день подробней можно рассказать как вы нашли оптимальную точку для зажигания какие при этом были обороты

[@sergiydoc]

Молодец,всё по делу...очень понравилась переделка опережения!!!!

[@klevayarybalka6351]

У меня сейчас тоже ветерок8, зажигание электронное положение зафиксировано с завода( двигатель от мотопомпы свияга) карбюратор от ветра 12 (заслонку другую пришлось делать чтоб снизить холостой), ручку газа поставил с тросиком( долой люфты) , глушится кнопкой( схема практически готовая была на помпе), сезон отходил без нареканий заводится с первого раза, руки чистые инструмент не вожу с собой))), хороший мотор

[@zarodinu3946]

А сильно другая заслонка, у меня тоже свияга, хочу так же сделать?

[@26kaskad]

большое спасибо за видео,очень познавательно .Попробую переделать свой мотор.

[@user-ug3nm6ol8e]

был у меня ветерок! не нужно было дорабатывать, запускался на ура!! помню спускал лодку на воду, рядом спускали лодку с сузуки 8, у меня ветерок. вот у парня рожа была!!!!!! он пока свой мотор сузуки дергал, я покурить успел, запустыть свой ветерок с пол тычка и с горизонта скрытся! вот вам и ведро с болтами!!!! не разу не подвел за 4 года!

[@user-tq4di8kc3j]

Хороший сон вам приснился.

[@user-yv4js1sx9r]

Это чистой воды демагогия! Знаете что это? Демагогия - попытка доказать, что мягкий член лучше твердого! Были у меня и "Ветерок" и "Нептун32" и "Вихрь". С большой натяжкой назвать мотором можно ещё "Нептун23", но это до тех пор, пока не попробуешь импортные. Так что, ты и не пробуй, оставайся в розовом неведении! Только другим мозги не пудрь!

[@user-yd2pt4lf9f]

Вот к примеру, у меня Ямаха, попробуйте доказать что Вихрь не хуже?!

[@user-oe5nm7yc2p]

У меня тоже Ветерок..Но не Сузуки виновен, а ВЛАДЕЛЕЦ недалекий

[@user-yd2pt4lf9f]

Александр Нестеров отличные слова 👏👏👏

[@oleg5856]

Мотор для творчества.., хорошая работа. некоторые вещи не знал надо опробывать...спасибо.))

[@user-lo8uz8fd3m]

У Вас тоже такой?

[@oleg5856]

Да есть, я на нем дейвуд переделывал, сверлил отверстия, вставлял внутрь пластину для снижения шума. Мне понравилась идея с неподвижным зажиганием, а так же хочу установить катушки от скутера 50 сс3, они меньше размером. Была тема на форуме motolodka.ru, называлась Ветерок superstar. Но езжу правда на YAMAHA-6.

[@user-lo8uz8fd3m]

@@oleg5856 Китайские или японские катушки -будет лучше искра,это я пробовал .Зажигание регулируй на воде.Фиксируй болт при выходе мотора на максимальную мощность.Хорошо если есть тахометр.

[@oleg5856]

Ну да эти катушки и есть китайские. Спасибо за подсказку..

[@andrsonandrson3458]

@@oleg5856 ставиш електроное зажигание и все в норми а заводится хорохо когда клапана держут

[@konstantinkravchuk6382]

следущее видео .делаем из ямахи ветерок

[@user-yn4jd9ut9m]

вы серьезно решили принизить ветерок

[@user-ct4it1gq1i]

😂

[@fcc5029]

Ваши дела это массаж деревянной ноги

[@user-yv4js1sx9r]

Ветерок лучше Ямахи? Хороший анекдот, смешной и короткий!

[@accensibilis1]

Добрый день, подскажите, вы ветерок продаёте? На авито из Саратова ваши фото и это видео. Чувствуется им воспользовались

[@user-fq1rj3ei2f]

Забавно и даже интересно, знаю "Ветерок" и поэтому стало интересно, как это "кладбище бензина" и нервов может быть лучше "Ямахи"!))) Автор - молодец конечно, но почему все это было за 50 лет не сделать прямо на заводе? Вот в чем вопрос.

[@user-re3sl3it3m]

Кладбище если сам могильщик .а если лось то и выебет мозги из салона бмв и ауди.

[@Dimon-iw8ys]

Лучше Ямахи.Только Ямаха!

[@user-ye2hr5lv5e]

Хонда...

[@pohuistmnogoraz]

Тайваньскую Ямаху ещё не видел чё там делают сейчас 4т - та ещё хлеще Ветродуя ломается так же а стоит дороже.

[@PbIbaku_B_3anace]

Лучше Ямахи.только Японская Ямаха

[@vasiliypetrov1983]

У самого ямаха 8 с 2003г не разу не подвела,безотказен как ака74 во первых не ломалась не менялось ни чего всё родное стоит.

[@okhotnik.71-dv56]

Это да!За японские марки ещё можно спорить,но Ветерок тут никаким боком.

[@user-zf4cj4zi5m]

Молодец мужик. Я тоже взял японца. И не парюсь

[@SereginyRassvety]

привет! старый добрый труженик советских времен)) немало км проплывал на таком моторе в свое время.

[@user-lo8uz8fd3m]

Отличный мотор

[@Evgeniy_launch]

вот именно что ветерок плавает а ямаха ходит и это лучшие моторы! но каждому свое. уж точно лучше всяких китайских реплик

[@SereginyRassvety]

всему свое время)) сяс то его конечно никто уж не покупает. но в советские времена он отработал. мы каждую весну новый брали)))

[@user-hd7nl3nv7d]

в советское время, да. но теперь ...........

[@hrenzashrekuhohlobendere]

@@SereginyRassvety хорошо когда денег как у дурака фантиков ,а мозгов увы.

[@Vladimir_Sochi]

Сам начинал с 30 вихря и тоже пока все не перебрал своими руками мотор толком не работал. В море за пять лет ни разу не подвел но каждый год после сезона переборка. Морская вода свое черное дело делает.

[@mivmire]

Хорошо, когда разбираешься в двигателях, 59Лк Друзьям в поддержку!

[@user-lo8uz8fd3m]

Спасибо -)

[@user-gt6ic3sv6l]

Спустя столько лет, нормальная дороботка.

[@Aleks_Dragunov]

На Ямале у нас возили ветерок как безотказный и резервный мотор. На случай если основной мотор загнётся как правило отлетали сапоги от каменных перекатов ))) не знал я проблем запуска ветерка.

[@user-ww6xy3lv6d]

Ваши умения и познания для меня - как космос)) С наступающим Новым годом Вас!

[@user-lo8uz8fd3m]

Спасибо.И Вас с наступающим Новым годом и Рождеством!

[@user-ok3fw9br4y]

хорошо, когда руки откуда надо растут!

[@hrenzashrekuhohlobendere]

Руки растут из правильного места,а по поводу отказа от опережения зажигания надобно инженерам ямахи подсказать, нето ветры все будут брать а ямахи уйдут в небытие🤔

[@user-rw8vb4gy9u]

Бочковой мотор.!!! В бочке работает огонь. Мужик не мучайся накопи денег. И купи даже 5 сильный даже китайский. И забудь про, просверлил, шумит, доработки тяжёлый запуск и т.д ходи рыбач. И и спи спокойно всегда заведётся, весит в три раза меньше свечи меняй раз в пять а то и больше лет, и ни какого зажигания регулировать не надо. Чисто по человечески мне тебя жалко. У меня тоже когда то вихрь 30 был. Это была не рыбалка а мастерская на воде. Мешок ключей и запчастей с собой.

[@pauluussnail9118]

И руки всегда в мазуте

[@user-wc6mj2jj6x]

@@pauluussnail9118 И штаны в мазуте

[@user-xm1xv6gv4c]

Ты не прав я на ветре с 84 г хожу по Иртышу летом почти каждые выходные 3 г назад зафиксировал зажигание у друга тоха5 четырёх тактная лодки у нас одинаковые 3.25 и я его делаю в одного 30 км идёт со шмурдяком килограм 50 так что не надо ветерки обсирать если что полетит я его сам починю а ты побежишь сервис искать всем удачи на воде

[@Jafar31ru]

​@@user-xm1xv6gv4cздравствуйте. что значит зажигание зафиксировал???

[@user-yw2ns2ms2y]

Мужик супер, умница! Обожаю умных людей!

[@user-ls6ku2pg7j]

Ваще реальный апгрейд

[@prostoivkusnoselenoi]

Золотые руки! Лайк от нового друга!

[@user-js8qf9eh4k]

молоток... Кулибин жаль на заводе не прислушиваться

[@user-dt1bi3kl6c]

Мужик красавчик!!!! А Ветерок отличный движок!!!! На колене отремонтировать можно, а вот с любой иномаркой это большой вопрос!!! В любом случае уважение!!!!

[@LeoSkif]

Лайк!

[@user-if1qd3td5f]

отличный мотор ,сколько ходили ни разу не подвел.

[@user-nb1fj7ms4q]

Значит опережения нет? Ну и чем лучше? Я у себя на гибриде даже поставил зажигание с опережением

[@artemevinrud]

Класс!!!!!👍👍👍👍👍👍

[@user-hf5hp2um2g]

Молодца!классно работает!!!

Дружеский лайк!

[@dmitryshen456]

Теперь опережения нет?

[@user-cj3yb1uo5j]

Спасибо.Хотел бы все ваши переделки (о Ветерке 8 )просмотреть,а то хотел его уже в продажу пустить,но как то жалко да и воспоминания хорошие о нем.

[@user-gy1gp5qk5z]

Правильно, это память. С 81 г В-12, как новенький, ни разу не подводил, только винты меняю. Высыхают.

[@user-ys1ki5gj7z]

Раньше ходил на таком когда маленький был, теперь только тоха, есть 30старая и и новая 18ка огонь моторы ямаха не понравилась но звук у ямы огонь, но тоха никогда не подводила в любых условиях😉👍

[@user-bj1og4wv3d]

Создатель "Ветерка" определенно знал, что его клиенты без приключений не останутся. Либо не заведется, либо сломается.... 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@user-pm2xu4zf8i]

А Вы долгое время ветерок эксплуатировали...?

[@user-lo8uz8fd3m]

Около двух лет

[@user-bj1og4wv3d]

@@user-pm2xu4zf8i сосед по даче только его и делал. Он бы так и мучался, если бы я не подарила ему два весла. Тогда ямах не было)))))

[@user-gy1gp5qk5z]

@@user-bj1og4wv3d А Вы всем весла дарите? Я, могу рассчитывать на подарок?

[@anatolii_srubov]

Супер!👍

[@user-bm3hc8ix5c]

Молодец дед! Рукастый и голова работает. Ветерок, мотор из детства. Послужит ещё, железняка.

[@user-lo8uz8fd3m]

Спасибо за комментарий

[@Iblis424]

Стоит в гараже ветер 8 и яма 8(на одной стойке), хожу на ямахе)))

[@user-uq9tt5ku7z]

Класс! Но почему газ в обратную сторону?

[@user-ro8rs7tr2y]

Спасибо за видео, поправка на регулировку карбюратора, не слишком масло заливать в бензин, шприцом работает нормально, я лью по старинке на глаз, и когда бахну масла много то приходится крутить винт качества, результат дымит бежит, но масло меньше - обороты больше опять кручу ( убавляют) винт качества, и бежит легче. Такие наблюдения.

[@linx040483]

Не верные наблюдения. Из-за маленького рабочего объема и дифлекторной продувки. Которая плохо разделяет свежий заряд и отработанные газы наполнение цилиндра свежим зарядом топлива, плохое само по себе. От этого мотор уже в проэкте становится метеозависимым т.е. реагирует на погоду холод-жара от того и предусмотренна с завода регулировка главного дозирующего жеклёра. На винт натягивают кусок шланга дабы на ходу плоским шлицом не целиться.

[@user-ro8rs7tr2y]

@@linx040483 спасибо за поправку, а я на масло грешил.

[@user-ts3pc7up3m]

Бля надо рыбу ловить а не винты крутить надо отдыхать, а не ебаться с мотором!

[@user-ts3pc7up3m]

Да надо

[@user-wl8ym7kf7v]

мой первый лодочный мотор, мне подарили к окончание 8 класса, вот радости было, но без лодки, через месяц подарили лодку "малютку" и спортивный винт , тот который шпон ломает на раз, так я летал скорость развивал ух как хорош, батя с боку увеличил отверстие для выхлопа, правда шумело громка но мощи прибавило, на глицер вставал, с боку смотришь и как будто лодка висит на ноги мотора лодочного, правда болезнь было или дефект, ну короче вал гнулся на маховике, как хз, я его постоянно постукивал деревянным молотком

[@user-gg2hm5pw3b]

Приветствую,пересверливали контрольку каким диаметром сверло?,и каким сверлом отверстия под выхлоп?

[@user-lo8uz8fd3m]

Контролька 2мм,выхлоп 7мм

[@TORAJAKEREN]

very nice 👍👍👍

[@georgyxyxynashvili7029]

...ВЕТЕРОК.. ПРИЯТНАЯ И ЗАБАВНАЯ МАШИНКА. СТОЯЛ НА 5м., " ПЛОСКОДОНКЕ"" Ходил по реке, был экономечный. Модель винта - удобно менять шпонку. В контр. отверстие вставил пластиковую трубку 5см. Стало очень удобно видеть струйку охлаждения Штатную медную трубку подачи воды к помпе поменял на 10мм резиновую Изменив крепление в теле помпы. 🧐🧐😘.....И.Т.Д.....

[@user-lo8uz8fd3m]

Да,движки ещё будут долго ходить

[@garikv4661]

Ручку от мясорубки тоже надо пристроить и будет лучше эвенруда.

[@disilberg9896]

Класс👍👍👍

[@user-lc1uu7ly8p]

Блин нахрен я это смотрю,у меня мотор Сузуки)

[@user-jk1lm4pg6l]

Надо смотреть то что интересно.а если не интересно то задумался нафига ты это смотриш........

[@gennadypeltokangas9342]

@@user-jk1lm4pg6l , "Кулибиным", "Левшам" и прочим "рационализаторам" твои заумные изречения как японские иероглифы ...

[@user-vs1rb4be3e]

переделаешь теперь свою сузуку,как в ролике и будет как движка от ТОПОЛЯ М

[@222907ful]

Такая же фигня! )))

[@gennadypeltokangas9342]

@@222907ful у меня уже 45 лет нет , ни только " ветерка", но и вообще ни какого, а как приятно молодость вспомнить...

[@user-mm1kn8oi2h]

На хонду я сделал гидрокрыло из совковой лопаты , но есть в запасе 8 ветерок нужно будет модернизировать

[@Men_Interes]

дружеский лайк

[@user-on6di6yc7p]

Хороший мотор ,и ненадо ничего мудрить,просто мотор отрегулировать на лодке и не каких проблем.

[@user-di4yx6ir2t]

Здравствуйте,а Вы откуда ?

[@nikolayalimov30]

Подскажите что за шелест в районе маховика.такой же как на видео. Не могу найти причину?

[@user-lo8uz8fd3m]

На видео пластина гремит в ноге

[@Beliy_Filin_8]

На счёт карба согласен , у рукожопых он не работает . Я на своем ветке пробовал ставить от альфы тяга не та . Родной карб отлично подходит для этого мотора . Я в этом году достал свой после зимы со второго раза запустился . Спасибо за видео!

[@user-lo8uz8fd3m]

Спасибо за комментарий

[@normundsharjo1276]

Forši Veķeroks Rullē 😁 Paldies par video 🚣‍♂️

[@vse-bydet-xorosho.]

На днях прикупил тоже ) первый мой. Обкатал, от радости 60 километров дал за день. Лодку пвх 280 пополам загнуть хочет, на глисах вообще страшно.

[@user-fx5zz2jb6q]

Всем привет! Подскажите пожалуйста из за его не включается скорость на етерке8

[@Timurazz]

Регулеровка там есть. Нужно двигатель снять чтобы добраться

[@user-re1pp6sl3j]

Грубо говоря, с праздником!

[@user-mv6ps3qo5d]

Флагман 420-так держать!!Лайк!!

[@user-sd5be1il6z]

Ветерок для души.импортные бездушные роботы работают как часы.есть четыре ветерка и все работають)))

[@user-lo8uz8fd3m]

Если бы у людей были зарплаты по 70 тыс,то конечно покупали бы все японские моторы.

[@user-kh3fe3vs3b]

Где вы живете ???

[@user-nw6pb4gc7m]

Молодец просто супер

[@user-lo8uz8fd3m]

Спасибо

[@user-yd7tm8dt8d]

Добрый день. Видос класс лайк. Вопрос: а вы откуда на чёрном море? И есть в продажи ветерок 8, 9.9 или Москва 10 или мка с доками. С уважением.

[@user-lo8uz8fd3m]

Здравствуйте,Григорий.Мы живём возле Евпатории.Ветерок,это двигатель моего друга,он его купил в ужасном состоянии и восстановил до идеального.Плюс заменили клапана на стеклотекстолитовые ,это улучшило работу мотора.Продать пока нечего.Он взял микатсу 20 ,а ветерок,как запасной лежит.

[@parovoznvrsk4252]

@@user-lo8uz8fd3m микатсу? Это новая китайская контора?

[@user-lo8uz8fd3m]

@@parovoznvrsk4252 Да,двигатель китайский,требовал некоторых доработок.Вроде работает нормально,а там видно будет

[@user-qm6dv5hr6e]

@@user-lo8uz8fd3m как лепестковые клапана могут быть из текстолита

[@user-mh9si5gf3u]

Как установить ротик для заброса воды

[@user-lq4tm9yy3v]

Ну с выхлопом это вообще супер

[@user-sb6xy8dd6x]

Здравствуйте , подскажите заслонкой глушите мотор , а при запуске мотора и движении открываете полностью или как ?

[@user-sb6xy8dd6x]

Притереть иголочку это как, чем ?) Подскажите .

[@user-lo8uz8fd3m]

Заслонка нужна при запуске и чтоб заглушить мотор.При движении открыта полностью.

[@user-sj2sc5hd5u]

Ну-ну, а , зажигание у вас как работает, вообще, если тяга отсоединина???

[@mistorixx4650]

Ветерок в хороших руках !!! ролексы отдыхают !

[@user-qx2hy7ut6t]

Кто не пробовал слаще морковки, морковка за первый сорт!

[@shkera1959]

За видео-обзор от друзей лайк👍6 в поддержку!

[@user-lo8uz8fd3m]

Спасибо

[@user-ju1oo7wm6b]

@@user-lo8uz8fd3m опережение зажигания получается нет, плата зафиксирована в одном положении?

[@user-lo8uz8fd3m]

@@user-ju1oo7wm6b да.

[@user-oq2ix5gl1u]

Молодец

[@alexforg8912]

Хорошо конечно, когда человек с руками. Но лучше, когда руки не нужны. В союзе, делали неплохие лодки, тут не отнять, ни прибавить. А вот моторы по сравнению с Японцами полный шлак. Так что пора перестать рефлексировать по Вихрям с Ветерками. Уже можно пользоваться действительно хорошими, надёжными, от слова очень двигателями.

[@user-lo8uz8fd3m]

Спасибо за комментарий

[@user-ul4kp3nj9p]

Здравствуйте, что за звон у мотора? Кадбутто маховик цепляет зажигание.

[@user-lo8uz8fd3m]

Нет,это пластина в ноге трясется,спустя время переделали её.

[@jacletaiger9168]

Я б о зажигании задумался ! Сделал бы вакуумник от жигулевского трамблера для последующего опережения но до 3000 об. он только б выходил из минусоыой фазы опережения а полная мощь была бы после 3000 оборотов . Получилось бы при запуске он взял бы всю мощь на холостых и до 3000 . На низах . 3000 это 0 . После 3000 это в плюс . Я уже не трогаю тему где 3 литра топлива на 1000 км.

[@user-fo7qd9mb5m]

90 е вспомнил это реаритет мне дед такой в 8 классе подарил

[@user-rk5um9kt1p]

Хороший мотор в хороших руках. У меня В12, зафиксировал зажигание, холостой ход стал очень высоким, на слух 2 - 3 тыс об. У вас были проблемы с холостым ходом после фиксации зажигания?

[@user-lo8uz8fd3m]

Нет,холостой держит отлично.

[@user-rs9iv5hr1v]

Зажигание по мотоциклетному это не ново,в 70г. эту тему раскрывали в журнале Катера и яхты. А вот над карбюратором можно и по колдовать ,глушитель шума всасывания из мыльницы. И винт от 12 доработанный "шлифованный ".Я так экспериментировал со "Стрелой" с 12 винтом "Крыма"выводил на глиссировку.

[@VasilyTyorkin]

Антикавитационная плита с загибом на конце...ну-ну...🙈🙉

[@user-ni6ed9zk8j]

Каждой вещи своё время.В своё время был отличный мотор.

[@user-vz4po8ft8w]

Судзуки это очень хорошо, ветерок это детство