Ветро генератор своими руками ч1

[@ВалерийФидченко]

Круто, дрелью 350 -650 вт крутили генератор ,который крутил болгарку 1600-1900 вт . При КПД Эл двигателей около 87%.... Чудеса да и только!!! КПД установки около 400 процентов.Премию в студию!!! Срочно заглушить 3/4 электростанций страны.

[@micrash2216]

Очень просто и понятно объясняете спасибо за помощь людям

[@АлексейЛебеда-с9ж]

Автор видео молодец! Не очень правда разбирается в эл. двигателях, но главное то, что устройство будет работать. Двигатель асинхронный

[@СтанимирРадев-к4щ]

)

[@ПавелБоков-ю2с]

На канале valeriyvalki он расказывает каким клеем магниты клеить и много другой инфы. Считаю его самым грамотным в этом деле

[@НиколайКурносов-т7л]

После проклейки магнитов нужно было надеть на ротор пластиковую бутылку и прогреть горелкой. Полученная термоусадка препятствовала бы срыву магнитов.

[@АндрейТ-ж3м]

Я видел эбокситкой заливали ротор с магнитами.

[@СергейГромов-н5ь]

Подписался, очень доступно и поучительно. Тоже собираюсь делать В генератор. Жду продолжения

[@gub4502]

Ну как успехи?☺

[@РобертГаббасов-о8щ]

Ну где

[@АлександрПетров-ы2ш8э]

не дождёшься,я так думаю... прошло уже 4года,а воз и ныне там! у меня терпушка давно лопнула.

[@olegkornienko7848]

Лайк за идею но, напряжение на АКБ лучше гасить через лампу накаливания и диод, от мощности лампы или нескольких параллельно включенных ламп зависит ток зарядки, а диод будет служить выпрямителем. Это самое простое бестрансформаторное зарядное устройство для автомобильных АКБ,. У меня 60 а/ч сейчас стоит на зарядке от розетки включена через лампочку 120вт/220в и диод Д243, только надо соблюдать меры осторожности, учитывая что при не подключенных клеймах к АКБ на них будет 110в/250ма, поэтому сначала подключаем клемы к АКБ и только потом включаем эту зарядку в розетку, а когда идёт зарядка, загорается лампа, и не надо никаких трансформаторов, стабилизаторов, всё гениальное просто , для контроля напряжения и тока зарядки можно подключить приборы, ток в процессе зарядки не изменится, а напряжение АКБ потихоньку будет расти , таким образом даже восстанавливают почти дохлые аккумы. Пользуйтесь на здоровье...

[@каналлол-и2з]

Класс! А можно подробнее, тоже хочу замутить... Спасибо!

[@BioLog1985]

Даже не думал что так можно!

[@АлександрКривоус-п3ш]

молодец , не слушай никого , верней послушай и сделай по своему Мне очень понравилось , у меня уже целую зиму на таком генераторе работает ветряк , я имею в виду , от стиралки , только магниты у меня немного потолще , по 6 мм .

[@ЕвгенийХилобоков-о1д]

Все правильно, на таком движке, только магниты потолще, расположены немного по другому, да и немножко перемотан а так внешне один в один!!!

[@vitaliyb4889]

Автору-за способности, настойчиво то, упорство, мастеискую-лайк! Лопасти отрываются - это плохо и опасно! Не в обиду, но к сведению-ознакомьтесь с конструкцией АЭРОГРИН, и у Вас получится! И ломаться нечему и скорость ветра будет безразлична. (конструктор аппаратов компании АЭРОГРИН из Иркутска Юрий Кариулин)...

[@sergzhig7619]

за идею лайк, ну а за остальное, ди...! много неверного в знаниях!

[@МАСТЕРХВАТОВ]

когда автор сказал,что не помнит как правильно:синхронный или асинхронный и не знает,для чего нужен конденсатор,я чуть не выключил видео.Но послушав дальше я почерпнул для себя полезную информацию,которую обязательно буду иметь в виду.

[@АндрейКозьма-ш6у]

Молодец мужик советую их по тихоньку собирать и продавать...миллионы будут тебе благодарны...

[@МаксимНовосёлов-д1э]

Очень грамотное и познавательное видео-сказано много и ни о чём,ни чертежей, ни схем работы -называется дядя Вася из ЖЭК объяснил на пальцах как собрать ветрогенератор.

[@АлександрВеликий-в8г]

А получится ли с автомобильного генератора сделать?

[@danilkashevarov2912]

Я собрал ветряк с двигателем от стиральной машины. Диаметр лопостей 180см. Выдает напряжение 17в - пусковая обмотка и 15в - рабочая об.. и 3а ток.

[@СергейЮргин-ц2и]

а про зарядники ты молоток так и держи молодец

[@tyagloevgeniy1842]

Магниты садятся так , берется подходящая по диаметру полиэтиленовая бутылка , натягивается поверх магнитов , после чего греется строительным феном, магниты нужно перед этим смазать эпоксидкой, гарантия не оторвется никогда, но нужно зазоры соблюдать , это уже от проточки зависит ,под тот двигатель что показан , на ротор маленькая бутылка полиэтиленовая идеально садится.

[@AlexeyShtorm]

чувак, не пофиг как! ЭДС в одной фазе одновременно складывается при правильном расположении магнитов, а при неправильном - часть будет вычитаться и в результате получишь остаток, если повезет еще

[@MrGizmoIE]

поддержу, как раз хотел написать об этом :)

[@АлишерЮлдашев-р5т]

Молодец,нашел решение,ждём следующего видео!С наступающим!

[@ЫкыбалУмарова-г4ч]

Секс Паказвй ^я

[@TUTON808]

без знаний синхронный-Асинхронный "учит" делать генератор ...... круть!

[@СергейЛогинов-х9у]

Главное желание !а какой двигатель синхронный или нет необходимо знать при использовании по назначению двигателя .

[@АлександрКудрявцев-д6ъ]

Пренебрежительное отношение к теории, а так же к опыту других людей, ведет вас к очередным граблям. Но, видимо путь усеяный граблями и прочим инвертарем - вам очень нравиться. Главное, чтоб человек был доволен.

[@nickcoun1]

Не помню, не знаю, в интернете посмотрите.) Смешной мужик, Записывай и не трать наше время!

[@ЛеликСафаров]

-"Неодимовые магниты, очень, очень дорогие...... но я купил в Китае... Я не знаю какой это:синхронный или асинхронный......тут стоит стабилитрон, который управляет оптроном..."Я ФИГЕЮ ПРОСТО 😂😂😂

[@GRYRU]

Знаешь что такое стабилитрон, резистор обратной связи) но говоришь что не знаешь что такое асинхронный двигатель!) Что то вы пестити Арнольд Петрович)))

[@МаргаритаБукина-е4м]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, с пошаговой сборкой генератора где-то или как-то можно ознакомиться? Спасибо.

[@МаксимЕлисеев-ж7я]

На магниты надень отрезанную пластиковую бутылку и обожги . Держать будет похлеще термоусадки. Ну и конечно на эпоксидку магниты

[@АлександрГоворухин-я6э]

Все понятно, не понятно только зачем покупать кучу зарядок?! Не проще одну взять разобрать изучить конструкцию понять принцип работы и сделать по образу и подобию один мощный блок на нужное напряжение, это будет проще, дешевле, эстетичнее, логичнее.

[@filippprutkov6340]

Хороший ролик, в отличии от комментариев, которые не РАЗВИВАЮТ тему. Все - балуются РЕФЛЕКСАМИ! Однако! Хороший ветро генератор из мотора(моторов), если он без ветра - САМОХОДНЫЙ, безубыточный - короче говоря - БТГ... Но, тут - предлагаю думать. - Если будем развивать ИДЕЮ - то, вот для начала - предлагаю сказать о том, - как поднять эффект для этого в схеме что ниже в ссылке: - Там - один как мотор, другой как генератор - моторы могут так же работать и если их поменять наоборот - Т.Е. каждый работать умеет генератором . Это два коллекторных Двигателей Постоянного Тока(в стиральной машине работали и от переменного тока). Они - обратимы в генератор = так как на схеме, что в ссылке - имеется возможность - схему превратить в БТГ. - uploads.ru/M0oQY.jpg - но, нужен мозговой штурм по настройке РЕЖИМА в котором моторы станут оба ГЕНЕРАТОРАМИ и образуют тот режим, что называется БТГ. Тут важен штурм коллективного развития ИСПОЛЬЗОВАНИЯ, технологии. Важно не рассматривать, а ИСПОЛЬЗОВАТЬ СЕ/Действительность. Иначе от рассматривания - с погружением в иллюзии - нужного эффекта нет и не будет )) . .. - Единомышленника жду в скайп: FILL1133

[@Магомед-о1ф]

Двигатели асинхронные. Две пары это две обмотки - пусковая и рабочая. Названия сами говорят о предназначении обмоток. Различают их по сопротивлению.У пусковой сопротивление больше, так как провод тоньше. Постоянно держать эту обмотку под напряжением нельзя, может перегореть. Поэтому ее подключают через конденсатор, реле или выключатель.

[@juliamatis697]

Der

[@juliamatis697]

Und

[@Igor21M]

У пусковой сопротивление меньше

[@Kot_Anatolyi]

Это конденсаторный однофазный асинхронный двигатель. Обе обмотки работают постоянно. Второй двигатель с отключаемой пусковой обмоткой.

[@КонстантинА-б6ш]

Вот удивительная штука . Можно в конце концов разобраться с любой теорией , любого ученого и философа . НО , как это -- ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК ??? Что это ? Пушкин , Толстой , Чехов .... Откуда ЭТО ????

[@naznatali]

Прочитала коменты , ну все сплошные "кулибины", все знают как делать ветряки кроме автора видео. Только ниодного видео критиков не нашла... 😂 😂 😂

[@СергейГубко-г3р]

и не найдете потому что из всего этого, бесплатный только ветер и тот сука дует не всегда и еще с не одинаковой скоростью.

[@filjaprutkov]

naznatali - Да, так Природа спасается от безумия коллективного разума. Слабо пока что народу в учебники вписать фазовые переходы маховиков, коими являются роторы двигателей. А если учесть, что ниже скажу, то, окажется и ветер не требуется для БТГ из одного мотора и это без ветра, без батарей, без магнитов, без розеток, солнца, газа, и прочих сжигаемых "дровишек". - ИТОГО: УЧТЁМ - Маховики, разные бывают, как и их назначение, так и принципы в них взаимодействий разные. Просто не все сие УЧИТЫВАЮТ и нет в науках многих разделов по маховикам. Так, например: 1. - Маховик может быть как накопитель момента вращения механической силы. 2. - Так же может быть не аккумулятором момента силы. Т.Е. быть преобразователем СЕ, в эффект - системы в которой его решили применить. Т.Е. маховик как принцип работы исчез, и сие осталось незамеченным. 3. - Бывает при одном обороте того, что продолжаем называть маховиком, имеет различные скорости, ускорения сил, и это под разными углами к измеряемому углу вращения. В учебниках я не нашёл перехода маховика в маятник вращения. При этом Есть маховики без инерционные и их используют, но только пока что в без инерционных гироскопах. То, что в пункте 1. - для СЕ - является КИЛЛЕРОМ, убивающим пассивное Преобразование се в эффект системы. А то, что принадлежит пункту 2. - наоборот - обеспечивает эффективность. При всё том, что сказал - уже проще будет обратить внимание и на то, что силы центробежные, центростремительные - НЕ РАВНЫ! И чем выше дельта этих различий, тем выше эффективность для колёс, турбин, ротор АД, для их САМОХОДА. Чего, собственно и добиваемся в безубыточной технологии.

[@filjaprutkov]

@@СергейГубко-г3р ++++++++++++++ kzbin.info/www/bejne/nJ_bmWWsrc10ars Заметь те - И ЭТО БЕЗ СТАТАРНЫХ ОБМОТОК !!! ТЕПЕРЬ : расположив два вида статарных обмоток, можно: 1. - одну использовать вместо той, что с батарейки даёт электричество. Т.Е. остаточной намагниченность болтов от якоря - должно хватить для получения ЭДС, что заменит батарейку. 2. - вторую группу статарных обмоток на нагрузку. ИТОГО: - С формами обеспечивающими САМОХОД почти определились. А вот, для эффективной и нужной мощности - потребуются увеличение габаритов. УДАЧНОГО ИЗГОТОВЛЕНИЯ БТГ !

[@saintmessengers7144]

@@filjaprutkov ты гений) вечный двигатель создан т

[@filippprutkov6340]

@@saintmessengers7144 - ПРЕДСТАВЬ! ВоооооооТссс и у тебя есть БТГ. А куда тогда деньги будешь девать? В чулок и под подушку? Да нет, так не будет. Найдут способ И с тебя их взять. Суть не в платно/бесплатно! И не в том, что ЕСТЬ/НЕТ, Тут всё в 100000 раз интереснее! - За энергию мы платим за ту, что в розетках. А сколько мы туда отдаём ты посчитал? Потом, после расчётов - выясняется = мы друг у друга якобы покупаем(если учтём отдачу в розетку обратно). Тут и считать не требуется! Если признать то, что и близко нет тех мощностей у ГЭС, в сравнении с тем, сколько все мы потребляем. И если сие учтём, то, вся арифметика и поиски СЕ - - проблемы магнитов в моторы, что б генератор ваять, -всё такое - на корню рушится. Ибо - каждым из нас преобразовывается теми ре активностями от холодильников, стиральных машин, .... что у нас есть. И этот излишек уходит соседям. )) Конечно при этом смешиваясь с той малостью, что мы взяли от ГЭС, и она столько не произвела. Так мы платим дважды. При отношении ; на копейку взяли, и 10 копеек за то, что - ОТДАЛИ нами преобразованную СЕ/Действительность. ... )

[@ivanforsky1659]

Как подключить блоки меж собой для сборки контроллера? Хватит ли такой силы тока для зарядки автомоб акб?

[@РоманВонотков-ч7с]

Автор, молодец, на такое полезное видео обязательно должны американские шпионы налететь и насрать. Продолжайте творчество, удачи!

[@ЧистыйСинусПермь]

Roman Vonotkov ,,, человек делится ноу и хау !!!!! И всё нахаляву!!!!!

[@ЕвгенийХилобоков-и9з]

@@ЧистыйСинусПермь Ну на счет халявы это уж извини, магниты только сколько потянут?

[@РахатЖусупов-щ7ц]

Мужик красавчик!

[@РусДусембаевич]

Красава мужик хорошая идея

[@andreyzadnepryaniy2533]

стабилизатор серии 7805 два таких это 6 Ампер небольшой радиатор и два (транзистора) с диодами в параллель на выходе это будет компактнее чем несколько плат с ЮСБ

[@astro13-q8y]

Лайк однозначно! А где же испытание? : ))

[@РоманСарокин-ч9я]

купи от беларуса гениратор и не заморачивайся там все предусмотренно и зарядка идет без источника возбуждения и регулятор напряжения есть подключай к аккамулятору и заряжай!

[@АлександрШерстобитов-у7ц]

Почему именно Белоруса ?🚗🚓🚙🚐🚑🚜 от всего можно😜

[@ИльдарБаянов-ю2х]

В магазине электроника есть готовые так называемые трансформатор тока где разные входные и выходные номиналы их используют для светильников

[@ЕвгенийХилобоков-и9з]

Наверно не трансформатор тока, а электронный трансформатор.

[@Кожа-к7л]

Нельзя просто взять автомобильный генератор?

[@umora24]

Ждём вторую часть!!! И пожалуйста поподробнее о клее и расточке якоря

[@vladimirasbaranauskas8127]

Mne ne nravinsia kogda vykladyvajut to, cto delajut pervyj raz! Esli vyrezati to, cto lisnee, to ostanetsia " spasibo za vnimanie"!

[@ЕланЧик-с3ч]

Минуту хохотал после: " Синхронный, не синхроный - не знаю"))))

[@МастерскаяДома-н8ъ]

Может проще использовать в качестве генератора автомобильный генератор вместе с родным реле зарядки, там все как раз рассчитано на разные обороты

[@Dessa_O]

*до ветрогенератора никто из живущих сейчас так и не дожил))))*

[@алексейсамань-п4ш]

Дождемся

[@ИнкогнитоИнкогнито-л5ъ]

Я зделал на генераторе от авто Мерседес Вито 200ампер довольно хороший показатели у этого генератора

[@солнечнаяпанель]

да вы правы. это мотор может работать как генератор. он 4 полюсной и унего есть катушка возбуждения надо катушку стартовой паспоять на четыре полюса и тогда мотор будет довать ту мощность которая заявлено на шильнеке.

[@Volodya_tehnik]

А что будет если наклеить магниты как захочется?

[@ivankologoyda]

Теста нет? Не получилось?

[@JaZahar]

Приветствую, какая судьба генератора ? Второй части не нашел ((

[@izotop1663]

Как наладится погода буду всё собирать и паралельно снимать видео

[@JaZahar]

@@izotop1663 жду, очень интересно

[@user-zq8bn4yp7Vlas]

А вообще идея шикарная!!!

[@ЮрийПучков-э9щ]

А что из автомобильного генератора ветряк не получается.

[@ИгорьКотельников-л3щ]

Сколько нужно зарядников на аккум в 190 ач? 200 штук?

[@женяказаков-ц7т]

20шт

[@jeksonberg9675]

... И меня внезапно осенило .... : )))

[@raspisnoy]

Хорошая сказка на ночь.

[@ИгорьВитальевич-э5е]

А может не выдумкой пятое колесо,а поставь обычный вазовский генератор у него уже всё готово с завода и диодный Мос и все такое есть , и дерзай дальше)))

[@АлексейПонамарев-о9ш]

А почему не взять авто генер.на 24в

[@ОлександрВиталиевич]

Где купить магниты?

[@1234mifa]

вы сказали что зарядник полупериодный... это значит что из синусоиды берется лишь пол волны. думаю есть смысл подключать зарядники к генератору в разной "полярности" чтобы снять другую половину волны

[@Kot_Anatolyi]

Диодный мост поставить.

[@ivanivanovich8529]

Лайк за идею с зарядками!

[@kononovkononov]

хорошо обьсняеш но вот проблема я чайник в радиотехнике а то что электричество стало дорогое да и отслеживается сейчас тут ты прав вот сижу и тыкву свою чешу кучу видосов просмотрел с малым ветром и ветрогенираторы хочу зделать руки чешутся ☺

[@ОстапБэндэр-ш7о]

Не заморачивпйся,покупай инвертор с правильным синусом на полтора киловата,тяговые аккумуляторы,ну хотябы на 200ампер часов,двухтарифный счётчик,днём сидишь на аккумуляторе,ночью на госсети))днём свет не включаешь,холодильник берет всего 90Ватт и то с перерывами,можешь смотреть и телевизор,ноут подключить...а что бы и восе день сидеть на батарее просто нужно больше ёмкость батарей,а значит и нагрузку подключить больше..и будет тебе счастье,только преобразователь с правильной синусоидой,иначе холодильнику и котлу отопления прийдет кирдык)

[@АндрійФедорович-у2т]

Не пробовали генератор с машины использовать?)))

[@Stakanovs1]

Понравилось. Тоже смотрю. Думаю, ищу вариант изготовления. Для зарядки отличный вариант.

[@marat93naz24]

Не проще сделать из тракторного генератора?

[@marat93naz24]

Ещё если АКБ заряжать то диодный мост нужно паять

[@Volodya_tehnik]

А он будет работать без возбуждения?

[@ИгорьМаскаев-з9ц]

можно приклеить магниты к якорю а потом мотнуть пару слоев скотча, думаю тогда не отлетят, тка то скотч рулит.

[@akella2]

Вы не правы. Сначала магниты привязываются бабушкиным чулком, а уже потом скотч, обязательно! Только так можно переплюнуть всех теслов, капанадзе и прочие дурилки.

[@НиколайПавлов-ц5л]

@@akella2 А синяя изолента?

[@Андрей-й8г2ж]

Интиресно конечно,подписался,удачи вам и здоровья 😊

[@АлександрГоловань-х1ш]

Все ноуты смартфоны телевизоры светодиодные светильники на 12 вольт. Приспособте авто генераторы для ветра, Солнечные панели и аккумуляторы подумайте как их соединить и все.

[@СтранникОдинокий-э1к]

Что придумывать,возми генератор с автобуса на киловатт,24вольта,пара аккумуляторов,и преобразователь на 220 вольт,любой мощности и пользуйся

[@Саня-п8з5х]

Все муторно 10 зарядок следить в цепь прикурить от генератора,15 вольт в 1 ампер ,можно заряжать аккумулятор 12 вольтовый 10 амперный

[@МАСТЕРХВАТОВ]

один из самых дельных вариантов .

[@user-zq8bn4yp7Vlas]

Последовательно и вход и выход?

[@МаксимМихайлов-е4р]

Подписка. Давно горю идеей ветрогегератора, жаль не хватает мозгов и времени.

[@ЮрийФедотов-ц9к]

приветик а на сколько ты проточил ротор под магниты

[@petrpetrov8562]

Это ветрогенератор для создания ветра 😀

[@ПППП-ъ3щ]

Да😆

[@ЯЧеловек-е6ф]

Ну и как работает система у вас?

[@volodymyrpetrov8011]

А что если купить генератор от машины?

[@ружтузен]

Радует энтузиазм. Но блин, теорию или хотя б ютуб то посмотри. (выложить смог, значит и сможешь посмотреть). Скорость вращения - напряжение. Переполюсовка - суть частота и одновременно как бы скорость изменения и опять же напряжение. Долго объяснять, но суть понятна. Размер магнитов должен согласовываться с размером катушки. Ну очень вкратце. А так энтузизим им и останется.

[@ollex7149]

Я в этом 0. Но было очень интересно.

[@neotloshka6915]

Всели в порядке с ним?

[@и̥̊Г̥̊о̥̊Р̥̊ь̥̊-у4с3б]

В итоге у вас получилось сделать, работает?

[@EB3500]

Купил на днях ветрогенератор, собраный немцем электриком. При оборотах в 100-200 в минуту по вольтметру выдаёт минимум 10 максимум 16 вольт и 0,3 Ампера. Вопрос, как можно эту энергию преобразовать в 220вольт и если можно что еще для этого нужно. Кто знает за ранее спасибо!

[@МиколаСоколан]

50ват при100процентах кпд інвентора,не морочте собі і людям голову,заряджайте акамулятор,далі до інвентора-день заряду-1/2 години телевізор робить

[@Хтз-л5у]

интересно интересно, а разработчики вэу не знают что гена для вэу это движок от стиралки а контроллер заряда зарядка от телефона.

[@po.masterski]

Спасибо что делитесь опытом! Вы говорите достаточно громко, но вот уровень записи громкости - очень тихо! :((

[@IvanIvan-wc6fw]

Я видел видео где парень приклеивал магниты, а затем по верх них термоусадочную трубку натягивал и обжимал тем самым подстраховывался от отлипания магнитов))

[@olegoleg8849]

У меня такой же мотор имеется,но там перегорела первичная обмотка.смогу ли я собрать генератор?

[@СергейМиров-к8х]

Если сгорела пусковая то можно , при условии что нет замыкания в обмотке .Вообще то магниты лепить не обязательно , такой двигатель и так будет генерить 220 в , просто конденсатор нужно подключить паралельно обмотке .

[@axeus1382]

Я хоть и неуч но все понял сласибо лайк и подписка. У меня кстати такой примерно движок есть на 350 ватт от старой совдэповки круглой, сука лижбы не спалить. 😁

[@сергейяценко-п9г]

видео в работе этого генератора есть?

[@Georgii0]

А с кондерами и трансформатором экспериментировал?

[@НАПУТИДОБРА]

Автор здравия. А не лучше использовать тракторный генератор? Его и переделывать не надо

[@stas__ananas]

Магниты лучше толще брать но если точить ротор дальше могут рпзсыпатся пластины. Клеить надо на двухкомпонетный клей типа поксипол и подобные. Про дедуктор забудь сразу, это потери и немаленькие. У этого двигателя 4 полюса это довольно мало для ветряка так как ветер обычно работает от 100 до 300 оборотов. Если переимотать то эфекта будет больше. Ну и зарядки это бред так ка они ток выше 1 ампера не вытянут а будут гореть одна за другой. Китайцы давно продают кучу повышающих стабилизаторов на разные мощности.

[@БамперОК]

А если блок питания с лампочки светодиодной примутить ?

[@Sairus1968]

Это асинхронники, у каждого по две обмотки рабочая и пусковая. Если неправильно расположить полюса то эффективность будет хуже. Желательно вначале узнать располюсовку статора с помощью постоянного тока.

[@lyamaev]

Сайрус, не мешай заблуждаться человеку, он это так самозабвенно и мило делает :)

[@Sairus1968]

Михаил Лямаев да я и не мешаю, но он же вводит в заблуждение других ))). На этих моторах полюса Ю С находятся под 90° противоположные полюса одноимённые ( вчера сам проверил). Я поставил 4 магнита размером 80×20×10мм, две обмотки последовательно выдают от руки более 80-ти v. Движок такой же.

[@lyamaev]

Сайрус, ну да то что других вводит в заблуждение, это не хорошо.

[@lyamaev]

Да, у меня такой двигатель переделан для ветряка kzbin.info/www/bejne/iqnHgaWNlt9qbpo

[@КонстантинЖелясков-п3х]

Попробуй с тл430 или тоже не помню на высоковольтном транзисторе регулятор на 14 вольт

[@izotop1663]

Да работать будет но основным условием было показать устройство для создания которого не нужны навыки в электронике потому как не у всех они есть.

[@КотБегемот-ю9щ]

уважаемый автор, не мучайся, собери ШИМ стабилизатор и забудешь свои беды. вот ссылка на цикл статей, которая тебе поможет www.microsmart.eu/index.php?topic=44.0 правда прочесть придётся много, но принцип поймёшь и сможешь сделать сам. всё очень просто - силовой ключ, дроссель и ШИМ управление, да хоть от нуля до бесконечности, сколько ключ выдержит. . шим микросхем туева куча, поймёшь принцип , сделаешь на любой

[@srs1763]

Да хорошая информация

[@sirin-bird]

Копрьюторный блок питания можно использовать

[@IvanTurchin-jj4zv]

Как очистил магниты от клея!??😅

[@iedswws549]

У китайцев где то были просто преобразователи напряжения. С любого на любое ( почти :) ...мощностью повыше....

[@Владимир-ъ2д9ш]

А сколько магнитов надо

[@sergeyrachek7974]

Может я и ошибаюсь если что поправьте, но аккумулятор заряжать нужно для АКБ ёмкостью 60А/ч, ток заряда автомобильного аккумулятора должен быть равен 6А. с 3 амперами можно только уничтожить аккумулятор, не сразу конечно но уничтожить можно, а тут выход с трёх зарядок полтора ампера.

[@ЕвгенийХилобоков-и9з]

Тото я смотрю ,что на машинах АКБ ходят всего по 3-4 года, у них оказываеся зарядный ток мал , всего 1,5-2 ампера, а надо 6 ампер и на японский АКБ емкостью 35А/Ч тоже 6 ампер и будет по 10 лет ходить!!!

[@ЕвгенийХилобоков-и9з]

АКБ заряжается, рекомендовано 1/10 от емкости АКБ, но эти токи можно и превышать и занижать ну ясно при превышении закипает, ну , а при низких токах увеличивается срок заряда так АКБ в 200А/Ч будет заряжаться током в 1А всего 200 часов.

[@ВасильП]

Я б в електрики пошел,пусть меня научат Автор,тебя касается

[@diesel9103]

Можна купити у вас одну цю штуку?

[@ldoogi-n-roll5687]

15в 1А это 15Вт. И все что может выдавать эта бандура. Стоило огород городить?