Вездеход БигБо - выход на лёд. На шинах Тром 8!

[@bigbo9157]

Вездеход БигБо - выход на лёд. На шинах Тром 8! - это видео отчёт с новогодних приключений ведехода BigBo. Вездеход очень легко выходит на лёд с нагрузкой 400 кг. В этот раз выезжали на резине Тром8, т.к . скептики предрекали невозможность выхода на лёд на этой резине! На резине собственной разработки (более агрессивный протектор) BigBo решает такие задачи ещё легче. Пользуясь случаем, вся команда BigBo поздравляет всех подписчиков канала с Новым 2019 годом! Желаем Вам верить в свои мечты и реализовывать их, с лёгкостью расправляясь со всеми преградами возникающими на пути! Серийная модель снегоболтохода BigBo выпущенна осенью 2018 года, уже сейчас Вы можете посмотреть фотографии болотохода BigBo на сайте: ▶️ bigboatv.ru/? Основные отличия вездехода BigBo от конкурентов: 🔴 Автоматическая коробка передач 🔴 Рулевое управление с изменяемым усилием 🔴 5 полноценных мест в кожаном салоне с автомобильной компоновкой 🔴 Кондиционер Фотографии и другая информация на сайте ▶️ bigboatv.ru/? Подписывайтесь, на канал BigBo, чтобы получать смотреть новые ролики о вездеходе BigBo первыми по ссылке: kzbin.info/door/P5dx7TRgGzzEem9LeZOp1w Мы разрабатывали вездеход BigBo более 3 лет, чтобы сделать дейстивтельно качественный и надёжный продукт Теперь мы готовы показать его Вам! Оставляйте Ваше мнение о новом вездеходе в комментариях и оценивайте видео!

[@olegparfenov6136]

Машина ,зачётная конечно. Цена правда,как квартира. А так молодцы!

[@andreykhudobin4163]

А я вот сравниваю с шерпом и прихожу к выводу что шерпик надо дорабатывать! Биг и в воду по другому съезжает плавнее не ныряя и выезжает плавнее! Может это много зависит от кузова!Да и АКПП тоже свою роль играет при выходе на лед! Молодцы ребята,лайк!Подвинули вы шерпика! Хотя Гарагашьяну А стоит низко поклониться.Как не крути,а его технология сейчас в цене! Отличный аппарат ребят,успехов вам и дальнейшего процветания! А на счет дизеля подумайте,не плохаяя идея!

[@AndrewSO-96]

Очень достойно смотрится вездеход! Лайк.

[@homakolyify]

Супер !!! одно наслаждение смотреть как он бегает, плавает, выкарапкивается отовсюду !!! КЛАСС !!! Шерп отстает...Уважуха вам ребята !!! НО блин че так дорого ??? И Шерп Дорого...Шатун цена более менее приемлемая , Лесник цена отличная (при том что в этой цене уже есть прибыль производителя )... Конечно сравнивать с БигБо не корректно особенно Лесника, но все же цена это главный критерий......Снижайте цену (спускайтесь на землю к "среднему классу") и будет вам счастье )))) Удачи вам ребята !!!

[@bigbo9157]

Спасибо огромное за хорошую оценку Bigbo! По поводу цены; мы понимаем, что чем дешевле продукт, тем большему числу людей он доступен. Хочется оптимизировать затраты и уменьшить цену. Но происходит наоборот-приходится поднимать. В начале проекта цена была меньше 4млн(меньше, чем у шерпа на тот момент). Нам поднимают цены поставщики и изготовители комплектующих. Маленький объём заказа увеличивает цену комплектующего изделия еще на серьёзный процент. Поэтому ,корпус подшипника,например,в магазине стоит 3000Р, а для нас на заводе делают за 16000(при заказе 200 штук было бы 10000р и так далее) Если работать на склад, нужно взять кредит А это плюс к цене 10-15% И налоги только повышаются . Машина, собранная на магазинных, конвеерных деталях будет стоить дешевле в 1,5-2 раза. У нас из магазина мотор цепи и фары.

[@homakolyify]

@@bigbo9157 Спасибо за ответ ! А мотор и коробка новые или б/у ? У нас например в Иркутске есть производители "аэросаней", так вот они берут с японских разборок моторы и коробки (с минимальными пробегами - это реально и не дорого по сравнению с новыми) перебирают их если нужно заменяют новыми деталями, красят, и ставят на свои изделия.. Так тоже можно экономить думаю на ваш БигБо не нужен мощный мотор да и коробка наверное от малолитражки подойдет... Извиняюсь за то что лезу не в свое дело со своими советами, хочется как то советом помочь...БигБо классный аппарат - должен жить...

[@bigbo9157]

@@homakolyify Мотор и коробка не главное в ценообразовании

[@НикитаРазуваев-в2д]

Крутой вездеход

[@АлияВладимиркина]

Бодро так везде-ходит)

[@iliidurk9339]

какой он классный

[@КузяДомовой-ш9ы]

А как вам резина Тром 8,можете отзыв по ней какой нибудь сделать?

[@SuperStPl]

Ну что же, поздравляю, 3й мне известный вездеход , который легко выходит на лед. Первый был гусеничный Витязь (правда он может выходить на более "высокий" лед, чем далее перечисляемые вездеходы), потом Шерп, и наконец то БигБо. Т.е. монополии в классе легких вездеходов более нет :) Единственное, ох Вы зря БигБо в класс развлекательной техники отправляете, там как не странно, кол-во клиентов то меньше. Сделайте дизельный вариант, без остекления в задней части, брутальности побольше (там защита фар, раскрас по злее, баки в колесах и т.д.) и Вы легко заберете себе часть клиентуры Шерпа, ибо дешевле, комфортней, и быстрее Ваша техника. Мне лично Шерп не нравится тем, чтобы в него добавить комфорта и практичности, надо еще пару млн вложить .. у Вас это уже в базе :) Проще и дешевле Ваш вездеход превратить в экспедиционник, чем Шерп в комфортабельный транспорт

[@IvanTrotiL]

Лесник экстрим, шатун нео и хищники 1600 легко на лед выскакивают.

[@ВСЁоСтроительстве-щ6ч]

сколько вы уже создали таких апаратов?

[@Den-ku9lw]

Сколько он стоит?

[@ОССЕННИЙВЕТЕР]

Лед тронулся господа.Шерп снижает цены почти в двоя смотрите у Герасима на конале.

[@SuperStPl]

ну не в двое, а в полтора раза, плюс этот конструктор еще собрать надо, плюс явно и гарантия урезана будет и т.д. .. и зарегистрировать то нельзя, как я понял.

[@ОССЕННИЙВЕТЕР]

Maks это мелочи, а главное это умный бизнец ход владельцы Шерпа поняли,что появилось много клонов скоро подтянуться китоезы так надо снимать сливки после лего появиться ещё какой-то ход ,себестоимость маленькая ,можно сказать гаражная, не пресов ,роботов мутить можно как угодно.Я угараю ,это же надо та.к апустить доморощинных конструкторов.Представьте как они мечтали, прододим 10машин, нет100машин заработаем ,пол милиарда ,это как Киса Варабьянин из12стульв когда он мечтал как найдет сокровище уедет в Париж ,рестораны шалавы во звживу .Я ржу стокого расклада, а им конструктарам я бы посоветовал ,как в поговорке Будте попроще и люди к вам потянутся, простота вценах, повторюс себестоимость малнькая ,берите свой кусок количеством

[@EgorEgor7101]

И акпп в тайге не самый лучший вариант,а на сколько я знаю бигбо сделан больше для прогулок,и тут да,акпп уместен

[@AndrewSO-96]

А что, можно так рассекать? Номера то нет?

[@bigbo9157]

Номер есть. Просто в отличии от ГБДД Ростехнадзор не требует обязательно прикреплять номер к кузову. Поскольку машина тестовая и часто ездит в экстримальных режимах, мы номер возим с собой, чтобы не потерять.

[@-Maxall]

А если заехал куда-нибудь, где обычный транспорт не проедет и сломался))) Что делать, как его вытаскивать?

[@SuperStPl]

Голову на плечах иметь надо. Можно и на вертолете улететь далеко и он там сломается. Все ломается ;)

[@dmitryst6606]

Обняться и заплакать :)

[@Алексей98-к6о]

Вот неплохое видео могло получится, но это деление на 3 экрана просто отстой! Вездеход не плох, а он может перевернутся в воде, он потопляем??

[@EgorEgor7101]

Хороший аппорат! Но как не крути,это всё взято у Шерп,и говорить что лучше тут не уместно,т.к прородитель тут Шерп,и проще было остальным сделать и бигбо,и шатун,и другие модели,но все они смотрели на Шерп. Тут уж не отмажетесь. Но и ваши модели имеют право на жизнь,просто не стоит забывать с чего и кого всё началось!!!

[@АртемКаталевич-э6у]

Круче шерпа в разы

[@-59.91]

Идею то ...Спиздили у Шерпа.

[@Upyr-u2t]

Ну и? Расхерачил накатанную дорогу. И?

[@симбирск]

продать квартиру что ли?? что бы купить эту хуйню думаю ляма 2 будет стоить. вам не в рашке надо а в загнивающей европе такое собирать там люди с деньгами.