Вездеход Трофи 2023 Новый формат АГ 20, Лесник, Тингер, БТХ, Шерп, Охотник, Егерь, Литл, Ксюша и др

Рет қаралды 60,204

6 ай бұрын

Ежегодный сбор вездеходчиков в Малуксе (Ленинградская область). Собралось более 20 владельцев различных вездеходов. В этом году формат соревнований был изменен на дружескую встречу. Идейный вдохновитель Алексей Маратович Гарагашьян проложил интересную трассу 55 км, с участками разной степени сложности. В течении дня 20 вездеходов пытались проехать за мастером и не сойти с трассы. Я ехал в головном вездеходе и и снимал все интересные моменты. Весь намеченный участок прошли не все. Следите за событиями. Будет еще 2 фильма.
Переходите и подписывайтесь на мой второй канал "Жизнь в России. Люди и Вездеходы." / @user-vy5mt5bt9n
Мои контакты:
Электронная почта: lapsakov@mail.ru
вКонтакте - lapsakov
Instagram - / lapsakovalex
Facebook - / lapsakovalex

Пікірлер: 84

@legson76 6 ай бұрын

Ура! Ежегодный сериал с отличного мероприятия! 👍

@user-sw9ft2tb6z 6 ай бұрын

Обалденные покатушки!) Спасибо оператору и пилотам за отличную работу) Вездеходы на бездорожье это сериал который реально затягивает!)

@Andrej_vezdekhod_Komi 5 ай бұрын

Александр привет 🤝, только добрался до твоих видео. Как всегда класс👍👍👍

@user-po6fo3rj4q 6 ай бұрын

Ждëм продолжения, класс посмеялся вместе с Вами 😁👍

@user-fu7dy3nf4y 6 ай бұрын

Молодец, не жадный, на все каналы приглашаешь.

@gennitis 6 ай бұрын

как всегда супер контент!

@BekaRVinS80 6 ай бұрын

Долгожданное видео🤝👍

@user-kf9wj1rx9z 6 ай бұрын

Молодец парень с Питера с руками и головой!Сразу видно.

@user-od6cd4it8h 6 ай бұрын

Наконец-то организаторы поняли что на официальные соревнования во главе с РАФом приезжают меньше народу чем на такие простые покатушки пусть будет Вездеход Трофи с посиделками у костра . Огромное спасибо Александру. Лапсакову .за его труд.

@53Artem 6 ай бұрын

это потому что нужно подготавливать машину и я так понял чуть строже требование к безопасности стали из за этого большинство техники бы по регламенту не пустили да и репутация на кону . наши многочисленные производители в массе своей не могут сделать нормальные машины которые смогут нормально ехать проще на уши лапшу, чем доказать

@user-wf7bh7pu4j 6 ай бұрын

Саша как всегда отличный репортаж. СПАСИБО.

@user-fr6cr7ng1u 6 ай бұрын

Привет Александр, Лайк-здоровья как всегда! Спасибо за ролик, удачи и процветания вашему каналу?

@MrKost1002 6 ай бұрын

Вот доделаю свой вездеход постараюсь попасть на такое мероприятие , прям чувствую сколько единомышленников там) как всегда душевно и клево! Александр Благодарю за ваш труд!

@user-ef8ld9xs5l 6 ай бұрын

Все как всегда,на высоте,классные покатухи❤❤❤

@user-bn9ob9sp2j 6 ай бұрын

Алексей Маратович как всегда неутомим и новая идея перед носом 😁👍 автоматическое лобовое стекло ! просто шикарно ! 👍👍👍👍👍

@postmag67 6 ай бұрын

Александр доброго времени суток! Не обращайте внимание на отрицательные отзывы. Вы делаете хорошее дело и делаете его с удовольствием. Это дорого стоит👍👍👍!!!Продолжайте ждём. Спасибо!

@user-gv1nk2yp9n 6 ай бұрын

Очень интересен Лесник со сдвижной крышей. Здорово придумано !

@HRAMLES 6 ай бұрын

53:17 Переломка в любой яме сделает шерпоподобных

@user-mp2gs2dz8v 6 ай бұрын

Отличный рейд,столько смотрю таких покатушек,уже все лица как родные! Ух ты у нас в Ангарске АГ-30 собирают,радует,давай Александр к нам и спасибо за обзор!

@URIBAS100 6 ай бұрын

"Ксюша" прошла яму ловушку лучше всех! Вообще. проехала так, будто едет по обычной дороге.. что это было?..

@user-cu3vm6fw9b 6 ай бұрын

На резинометаллической ходовой канадского Хаски-8 я сел в болоте в Коми с грузом леса 20тонн. Гидротрансмиссия буксует и, пришлось звать помощь! Это было в 1978 году недалеко от станции Синдор, грузился в зоне и вёз на строительство лежнёвой дороги вдоль газопровода Уренгой-Ухта-Грязовец - Польша-Германия! Лето, комары. бегают кругом лоси, зайцы и даже медведь! Он от нас так шарахнулся через трубу газопровода диаметром 1420мм!!!.....

@Wolhow 6 ай бұрын

Спасибо за очередной выезде. Самое интересное, это переломки в данном заезде. Поскольку, среди таких монстров не побоялись в заезде участвовать. Именно тут показаны всё реалии сложности и конструкторских решений, которые могут выдержать переломки. Многие организации только языком болтают, какие у них проходимые, а в трофи рейдах доказать? , да, ещё и на 100-150км.делайте вывод сами, на какие переломки делать акцент, а потом писать, что очень дорого и цена ему 300 тр

@wallewalle2718 6 ай бұрын

Прямо в точку 🤝👍

@user-ce6dh2uh5d 6 ай бұрын

АГ интересные маршруты прокладывает👍 Посмотрим, как на этот раз будет!

@ikebano100 6 ай бұрын

Ребята,вы первые кто что то смонтировал и выложил с этих покатушек всместе с "Walle"а возможно и единственные )))) Давайте вторую часть,там было эпичное форсирование речушки с крутыми берегами,болото с хорошим покрытием ну и ночной поиск потеряшек))))....Вообще,как то не весело ехали Шерпы,гусянка умерла на первой четверти трассы))))А мы таскали с Михаилом Гавриловым -"Мамонт", поломашек по лэпке к базе и постоянно мешали местным охотникам))))....даже охотничья собака за нами увязалась)))) Вообще,покатушки удались,на мой взгляд,а главное общение и встречи с друзьями и такими же больными на всю голову вездеходерами!!! )))) Если этот формат будет ежегодным то это очень здорово!!! Далеко не все хотят соревнований и гонок,хотя наверное это тоже не плохо. Да и еще,не все вездеходы выехели на старт вовремя но по маршруту шли,местами догоняя общую колонну,кто то сокращал маршрут,кто то ломался,его тащили на ремонт,а потом возвращались на маршрут.

@Wolhow 6 ай бұрын

Очень хочется посмотреть весь маршрут, заинтриговали)))

@user-pp1pt1ng3y 5 ай бұрын

Интересные покатухи. Мужские забавы!!! Качество камеры желательно улучшить!

@user-gi2pp9tz8i 6 ай бұрын

Спасибо

@ALEXFINN515 6 ай бұрын

Мне кажется соревновательная составляющая должна быть обязательно, просто пиокатиться это одно, а стать лучшим это адриналин.

@user-eg1jv7qs5m 6 ай бұрын

Вопрос к Андрею как выжил чих пых после переворота у академика

@user-gv1nk2yp9n 6 ай бұрын

Вместо лебедки можно подкладывать тонкие брёвна по типу спасения гусеничной техники !

@sergunia1985 6 ай бұрын

Хочу открытие форточки как у Гарагашьяна!!! Кто может подсказать как так сделать?

@user-jx7ow8uc4d 6 ай бұрын

Ни одного квадрика соколоподобного😮, удивительно

@user-nz9kh1fe3j 6 ай бұрын

👍

@ilyayurievich8727 6 ай бұрын

Классный вездеход. Японский двигатель, какие формы, какая панель. Столько сил вложено в вездеход. А вездеход сидит просиживает в жиделяге. Странный вездеход если он не едет

@Ridan81 6 ай бұрын

Лапсаков в перед тебя Коля все показал ))) Но у тебя видео информативнее, круче, поэтому смотрим спасибо))

@Gradus_ov 6 ай бұрын

Чих-пых))

@user-sn1bs4wt6z 6 ай бұрын

Александр добрый вечер.Скажите у Вас обзоры про вездеходы АГ 20 АГ 30 планируются. ?

@alexbeker4498 6 ай бұрын

АЛЕКСАНДР УЖЕ НЕ ОТВЕЧАЕТ НА КОМЕНТЫ. ОН ТЕПЕРЬ НАСТОЯЩИЙ БЛОХЕР😂😂😂😂😂

@user-vp2cl6rk6o 6 ай бұрын

Жаль мало про гусеничный вездеход было.

@user-yx1ow2bc3v 6 ай бұрын

походу он на старте остался.

@user-bo5kn3vf8n 6 ай бұрын

Просто "Огонь" вездеходы, на удивление Медведь отстал

@greenrover 6 ай бұрын

Он последнее время всегда отстаёт =)

@mulyasawur 5 ай бұрын

👍🇷🇺

@user-jo4gr8vo9m 6 ай бұрын

Обзор лебедки аврора !

@ik840 6 ай бұрын

Феникс все же сколько весит?

@Toxintractor 6 ай бұрын

Лол zhaba из гта онлайн)

@krsavchik9654 5 ай бұрын

шерпы

@MsCkuM 6 ай бұрын

790 лайк где коля Валли канал ссылка ?

@user-xp7ew4ww9f 6 ай бұрын

А где Литл?

@yoriklargussen 6 ай бұрын

Вездеход классный, посмотрите какие формы... Лапсаков снова удивляет своим суждением! Специалист, блин. Классный вездеход должен двигаться, а не беспомощно барахтаются в луже! Горе обзорщик

@all-terrainvehiclesofRussia 6 ай бұрын

Спасибо на "добром слове"))) Лично мне вездеход понравился. Представляю, сколько времени, сил, средств в него вложено. Жаль не удалось с владельцем/ами пообщаться, расспросить. Ребята только под утро появились перед стартом, а вечером уже уехали. Возможно, это первый его вездеход сделанный своими руками. В любом случае интересная гусеничка - очень хороший результат! А по одной коварной яме о технике не судят.

@yoriklargussen 6 ай бұрын

@@all-terrainvehiclesofRussia я без претензий... Просто прикольно получилось, типа застрял, но сам по себе красивый)))

@53Artem 6 ай бұрын

вездеход трофи 2022 гв в формате гонки , хоть и не было шуточек и дружеских неспешных душевных поездок ,но смотрелось круто, прям дух захватывало и поболеть можно было . мне формат гонок больше нравиться . советую посмотреть видео от ломолеса с той гонки .

@-EgaVezdexod 6 ай бұрын

Опять я все пропустил ((

@Redmi-cu1de 6 ай бұрын

Шерп, это уже не вездеход получается)

@pnevmokat 6 ай бұрын

Это как золотой унитаз у олигарха. Нужен лишь потому что надо соответствовать. Ну или денег куры не клюют.

@Dmitriy_Litvinenko 6 ай бұрын

Ну вот, сами признаёте что переломки дпже в болоте лучше чем шерпы, находящиеся "в своей среде"... А если им ещё такую же резину.....

@koss2022 6 ай бұрын

Снегоболотоход Болотный проходимец, Прикол, Соломономобиль, Шатун/Хан, это всё переломки с большой размерностью колёс (от 1600 до 1750). Просто гляньте, как они едут.

@all-terrainvehiclesofRussia 6 ай бұрын

Не нужно судить о вездеходе по одной яме. В долгую, Шерпы показали себя очень достойно. Смотрите фильмы дальше.

@Dmitriy_Litvinenko 6 ай бұрын

@@all-terrainvehiclesofRussia, дольшье некуда... Ролик закончился. Вся достойность в том, что шерпы даже не сунулись, а попёрлись в объезд...😂

@Dmitriy_Litvinenko 6 ай бұрын

@@koss2022, у соломономобиля лишь одна переломка, в основном они специализируются на цельнорамниках. Важен не только размериколеса, но и тип протектора...

@aizonbasa5087 6 ай бұрын

Может, я невнимательно смотрел, но не увидел вездеходов Сова, Лайка, Enwix, Аврора.

@user-mn5vw6kg9k 6 ай бұрын

Где обзор на забытый вездеход странник?

@Dmitriy_Litvinenko 6 ай бұрын

Купи вездеход, подшамань его, заплати блогеру и будет тебе обзор...😁

@koss2022 6 ай бұрын

Он только на северах нужен... Восемь колёс небольшого диаметра, при этом завод не хочет увеличивать размерность... ну, откровенно говоря, такое себе.

@user-mn5vw6kg9k 6 ай бұрын

@@Dmitriy_Litvinenko поделись опытом.

@Dmitriy_Litvinenko 6 ай бұрын

@@koss2022, да судя по роликам он и по болотам не плохо ползает и через брёвна переползает не плохо. Давление на грунт у него очень низкое. Но то, что он очень хорошо себя чувствует в зоне тундры, лесотундры, это факт. Даже торфяные болотаине страшны, в отличии от вездеходовт4х4 или 6х6.

@Dmitriy_Litvinenko 6 ай бұрын

@@user-mn5vw6kg9k, опытом думать прежде чем просить что-то сложно поделиться...)))

@konstantinkarle3862 6 ай бұрын

Это не честно. 😅

@alali945 5 ай бұрын

зачем делать сложную систему бортоповорота со всеми \тими цепями, суппортами и т,д если можно просто сделать две системы тормозов на каждую сторону? Можно же просто собрать машину на двух мостах. Надо в лево - зажал левую сторону, адо в право - правую.

@koss2022 6 ай бұрын

Ксюша на Авито продавалась, видать не продалась.

@user-iy5rj6xg2i 6 ай бұрын

Ксюша честная , не продажная 😅😊😂

@AlexanderBodry 6 ай бұрын

Чих-Пых намного лучше звучит, чем какой то буржуйский Форесьтер.

@dmitriinekur5997 5 ай бұрын

Хитрожопые вездеходы , пыстые гребут , а чуть груза и торба

@user-nl7hl8qo3r 6 ай бұрын

Посмотрел все ваши видео _ это больше не вездеходная гонка . Название этому - ЧИХ-пых . Должен быть дух соперничества , гонки , запах масла с бензином . Подстёгивание к модернизациям и улучшениям узлов и агрегатов конструкций . Гонка в долгую , с различными этапами километров 100 - 150-т с выявлением всех покорителей , убийц и королей бездорожья - всех этих петухов , кукарекающих о непревзойдённой проходимости , грузоподъёмности , удобстве эксплуатации . Такая гонка сразу покажет не состоятельность конструктивных решений , отсутствие устойчивости к поломкам , надёжности и безотказности . Что собственно и было в гонке 22-го - ни одна машина не проехала всю трассу . Никто не спорит - тяжко , очень тяжко - но это нужно преодолевать - так в любом деле происходит если нужно достичь тех или иных высот . А вы решили , на фиг надо , устроили прогулку пенсионеров и обозвали всё это гордо вездеход трофи ))))) . Вывод здесь очевиден - всё это ведёт к упадку , регрессу как техники в целом так и самого вашего мероприятия . Причём вопрос упадка - это интервал ближайшего времени , через год ,два вообще перестанете собираться . Зачем куда-то ехать , на какое-то трофи , если оно ничем не отличается от простой покатушки - пирушки закадычных друзей ....

@all-terrainvehiclesofRussia 6 ай бұрын

Вы скорее всего не знаете (т.к. у меня не было возможности приехать и осветить эти соревнования), что за 2 недели до Вездеход Трофи прошел кубок России по Трофи Рейдам. И сейчас у любого вездеходчика появился выбор участвовать в серьезных официальных соревнованиях по установленным правилам, со всеми вытекающими отсюда расходами, или просто покататься в кругу друзей. Не у всех есть желание/возможность строить не бюджетный спортивный вездеход с каркасом безопасности, (который не удобен в бытовом использовании и имеет узкое назначение), покупать специфическое оборудование, экипировку и т.п. Российские соревнования по Трофи Рейдам проходят уже несколько лет (благодаря Алексею Гарагашьяну) помимо привычной классификацией техники ТР-1, ТР-2 ... представляют и вездеходный класс. Для справки: На тумбочку в этом 2023 году встали Экипаж Дениса Глобина с вездеходом КОТ (Санкт Петербург), переломный вездеход "Аврора" Геннадия Юшманова (Вологодская область, Тарногский городок), заводская команда вездехода "Тингер", пилот Александр Алексеев (г. Череповец).

@user-nl7hl8qo3r 6 ай бұрын

@@all-terrainvehiclesofRussia )))))))) Да причём здесь что у вас было или не было . Я конкретно за ваше видео . Так как в этом году был представлен вездеходный класс - эту порнографию я видел и без вас . Вездеход трофи 2023 , новый формат - ))))))) жара , это-же вы написали ? Или я что-то придумал ? TR-ров приплели , они вообще здесь причём? Лишь-бы воды налить ? Чемпионата как такового не было , он просто умер ещё в прошлом году . К моему глубокому сожалению . Видео своё подписывайте честно - покатухи - пирушки старых корифанов и кентов ....