Вездеходы РУСАК. Зимние испытания новых моделей К-6 и К-8

Представлены фрагменты испытаний на снежной целине новых серийно выпускаемых моделей вездеходов РУСАК :
- К-8 / 39944 с бортовой платформой (размером 4,0 х 2,2 м) и 2-х местной кабиной с дополнительным спальным местом;
- К-8 / 39941 с пассажирским кузовом на 16-20 мест;
- К-6 / 39951 с пассажирским кузовом на 12 мест.
Машины предназначены для эксплуатации в сложных природно-климатических условиях Крайнего Севера в диапазоне температур -60...+50 градусов. Вездеходы имеют утепленный кузов / кабину и герметичную раму-лодку. Дорожный просвет составляет 500-560 мм. Транспортные средства оснащаются дизельными двигателями Cummins объемом 2,8 л, мощностью 110 кВт, 5-ти или 6-ти ступенчатыми коробками передач, оригинальными 2-х ступенчатыми раздаточными коробками, проходными и конечными главными передачами, колесными редукторами собственной разработки и изготовления, шинами сверхнизкого давления РУСАК диаметром 1,65 м, шириной 0,65 м и посадочным диаметром 25 дюймов.
Более подробная информация о технических характеристиках и стоимостях вездеходов РУСАК представлена на сайте atvrusak.ru. Вопросы можно задать по телефону [phone] или написать на электронную почту [e-mail]

[@kolesnik_nikolay]

4 колесный будет прикольный!

[@rusakvehicles]

Да, верно! Вездеход РУСАК К-4 будет иметь очень удачную конструкцию, с высокой долей унификации с К-6 и К-8!

[@RAILWAY1971]

@@rusakvehicles что то 3-х осевой боксовал постоянно !

[@user-pb7pt4eh1m]

Тяжёлый и дорогой ! Забуксовал к тому же ( правда , не стали показывать , как он зарывается )) в снегу по колено . Одним словом - Huinia , с завышенным в 5 раз ценником !