Сидеть водителю в весенне осенний период, в пору дождей и ветра кайф еще тот. Лобовик если его можно так назвать, какую функцию выполняет? Если его приподнять будет дуть в грудь, если приспустить будет все лететь в лицо. В пассажирской части нет ни одной ручки для того, чтобы держаться за них при езде по бездорожью, как в консервной банке все летают. Сидениья над грузовыми отсеками это тоже прикол какой то, скользишь на них всю дорогу и пытаешься не съехать на пол, а отсутствие на этих местах спинок добавляет ощущений. Хотелось бы от вас услышать комментарии по этому поводу.
@ЛеняБорчук-щ9с6 ай бұрын
Как с вами связатса насчет узла перелома
@VepsTehmar6 ай бұрын
veps@tehmar.ru 8 920-139-01-88
@Дамир-ы9м8н8 ай бұрын
Добрый день. Вепс это нацианальность?
@VepsTehmar8 ай бұрын
Да, народ финно-угорской языковой группы. Но наше название ВЕПС - это ВЕЗДЕХОДНОЕ ПЛАВАЮЩЕЕ СРЕДСТВО
@Дамир-ы9м8н8 ай бұрын
@@VepsTehmar спасибо за ответ
@amurdekor7 ай бұрын
Посмотрите на Тингер и на своё убожество. Даже до конца смотреть не стал.
@Александр-й9в9п7 ай бұрын
Ну дЫк ты на цену посмотри Тингера и данного оппарата, там как я понял минимум на 1,2 млн дороже будет. Так что кадому своё...
@Thisismyhomeland.6 ай бұрын
В вездеходе на первом месте это надёжность ! А не красота ! Когда у вас гденебудь в тайге , кде рой гнуса и комора, сломается ваша техника то поверьте мне вам будет глубоко насрать на красоту вашего вездехода !