19 минут потраченного времени. Хотелось увидеть, как хаммер ездит по настоящим сугробам, а не по накатанной снежной дороге между населенными пунктами. Да к тому же совсем огорчила концовка....
@kamenniy_tlen2 жыл бұрын
В конце как раз ты и увидел как он ездит по сугробами 😂
@divish50732 жыл бұрын
@@kamenniy_tlen Не такое хотелось мне увидеть))))
@ВячеславЗельман2 жыл бұрын
@@kamenniy_tlen на самом деле водитель даже не вспомнил, что мог спустить колёса и в натяг выползти.
@ДмитрийДимка-н3щ Жыл бұрын
Какой он необходимый внедорожник, какой он крутой) 15 минут спустя. Сел в снегу. Смело можно заявить, на такой технике враг не пройдет)))) кто залипает на каналах по оффроаду, ребят, вы там со смеху не попадали?))))
@S.T.A.L.K.E.R._T.A.T.A.R.I.N Жыл бұрын
Ну да Вылезти в зиму на летней резине 😂😂😂 Это надо умудриться
@ЕвгенийЦентр2 жыл бұрын
Вывод из всего видео : эвакуатор везде проползёт и повытаскивает все игрушки которыми ещё не научились пользоваться ! ! !
@ВалерийРассохин-ь6ь2 жыл бұрын
По ходу эвакуатор газель приехала хамер вытаскивать😂
@Navigator-Auto2 жыл бұрын
Я с свой Н2
@Сергей-й9и6ч2 жыл бұрын
Не везде, и не всех.
@turboden34632 жыл бұрын
Аппарат крутой, но засадили его в детском сугробе.
@ГавноТВиХануманДлиннобородько11 ай бұрын
Просто совки привыкли ездить на "ручке". Не знают, что на "автомате" нужно жать на газ и на тормоз, чтобы выбраться из сугроба.
@АлексейПопов-х3ц2 жыл бұрын
Руль выкрутил и удивляетсь, чего выехать не может. Лебёдкой зачем эльку тащить? Надо самому сначала с дороги съехать. Офисные офроудщики!)))
@VALLONdu2 жыл бұрын
Всё что надо было знать о проходимости хаммера я увидел в конце))). Как нить на буханке покатаемся)))
@ВИТАХА-о4д2 жыл бұрын
Засадить можно всё даже гусеничный трактор,будут гусянки на месте крутится🤣а так техника бомба
@VALLONdu2 жыл бұрын
@@ВИТАХА-о4д Мне Рассказывал владелец имбы как они долго смотрели как весною буханка гоняет по полю туда сюда. Решили попробовать так же. И Долго выковыривали трактором потом.
@Marv.777.2 жыл бұрын
Проходимость Хаммера сильно распиарена. Это прежде всего военная машина повышенной проходимости, а не вездеход, как многие его воспринимают. Особенно на вязких грунтах ему тяжеловато)
@sergey51852 жыл бұрын
70% водитель и только 30% машина в не умелых руках все так и едет через ж..у
@DerpyFox2 жыл бұрын
Не распиарена,он хоть под 90° у тебя поедет,хоть через болото
@Marv.777.2 жыл бұрын
@@DerpyFox в болоте он тонет, если ты не видел, а под 90° может любой внедорожник с понижением, 4:1 например)
@DerpyFox2 жыл бұрын
@@Marv.777. kzbin.info/www/bejne/oGjKi2VugtiUbsk Не тонет😉
@Виталий-н6в5ш2 жыл бұрын
@@DerpyFox а это и не болото, речка с хорошим песчаным дном. Так и УАЗик проедет
@BriZ-d3v10 ай бұрын
From Tennessee, USA to Russia, we all love the Hummer H1!! I must say, you have fixed up your H1 to be very nice on the inside. We know what it will do off-road, but having that luxurious interior while off-road is such a great move. Congrats on your H1!! I love it. From USA to Russia🖤
@alexandrchurkin43592 жыл бұрын
Хаммер шикарный,хаммер крутой...и в конце ролика просто супер-пупер проходимый джип на удавке тащут из сугроба😆😆😆
@HotWarClan2 жыл бұрын
Ну так його розробляли не для такої місцевості.
@ЮрийЗадорин-р9х2 жыл бұрын
Из какого сугроба? Там снега 5 см.
@Александр-ы2у3э2 жыл бұрын
@@HotWarClan для аыебонов…
@magicar-tv62132 жыл бұрын
🤣🤣🤣👍
@MoMooaa2 жыл бұрын
Его назначение - защита бойцов от легкого стрелкового оружия и скоростное передвижение по пустынным, полупустынным и каменистым грунтам, но никак не снег по пояс или болото до жопы, для этого есть другая техника, а засадить можно и Т-90 и Витязя...
@flex77910615772 жыл бұрын
Думал будет обзор а тут историческая справка на 25 минут
@chapai_jiv2 жыл бұрын
+
@erkekz57762 жыл бұрын
И то не полная
@ilyaivanitsky68812 жыл бұрын
Ведущему - нужно на связи Рено ЛОГАН ездить, похоже. Так - БЕЗДАРНО засадить в таком «московском сугробе» - нужно иметь талант!) Так держать!!!!
@CheviPlus-TV2 жыл бұрын
Это телевизионные съемки. Многое делается в т.ч. для "красивого кадра".
@ОтецНикодим-л6л2 жыл бұрын
@@CheviPlus-TV Чего тут хорошего?🤔
@CheviPlus-TV2 жыл бұрын
@@ОтецНикодим-л6л Это не хорошо и не плохо. Это специфика.
@ОтецНикодим-л6л2 жыл бұрын
@@CheviPlus-TV Что то я сомневаюсь в специфике.😖
@Roadcaesar2 жыл бұрын
@@ОтецНикодим-л6л Очень зря) Это не новый автомобиль из "сервис парка" для журналистов, которые выдают специально для различных тест драйвов. Это дорогущий автомобиль выданный частным лицом. Мучать Hummer никто не собирался. Поэтому как только он провалился в ямку и с ходу не выехал, его аккуратно вытянули лебедкой эвакуатора).
@NoName-xp7gy2 жыл бұрын
Подушки безопасности нужны тем, кто врежется в H1 🤣 От Н1 прет тестостерон!
@CheviPlus-TV2 жыл бұрын
В этом вся суть Н1
@СергейВ-п8с2 жыл бұрын
Смотря, кто в него врежется..... В плане безопасности пассажиров, Хаммер -- гроб на колёсах.
@albertmiller89802 жыл бұрын
Dodge Ram ни чуть не хуже. Только сидеть в Додже удобнее.
@nicenice17372 жыл бұрын
@@albertmiller8980 А в f150 ещё удобнее. Я про форд.
@albertmiller89802 жыл бұрын
@@nicenice1737 Я понял, что про Форд. Возможно в нём и удобнее, не сидел в нём, отговорили меня его брать. Дорогой, говорят в обслуживании и расход большой. Мне дизель нужен был. Выберал между Н-1 и Dodge Ram. Выбрал Dodge.
@tyrbovec2 жыл бұрын
Такие редуктора как на переднем мосту есть на автомобилях ЛУАЗ🤗 Противоположность Хамеру по всем параметрам но проходимость на высоте!!!
@Кириллъ2 жыл бұрын
Нет у него никакой проходимости, Н1 его уделает
@Artyom_K.2 жыл бұрын
молчи клоун
@Евген2222 жыл бұрын
@@Кириллъ вы молодой человек не видели просто как ЛУАЗы ездят по грязи и снегу
@ХранительВремени-р6в11 ай бұрын
@@КириллъПосмотри видосы про Луазик,потом пытайся делать выводы.
@константинершов-у9ь10 ай бұрын
@@Евген222особенно как он в луже сдохнет
@ssemsei2 жыл бұрын
Не стареющая классика (как Харлей или самогон с салом и лучком)))
@Kate-1945-evs2 жыл бұрын
😂😂😂😂
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное2 жыл бұрын
Согласен
@дмитрийколомоец-щ8б2 жыл бұрын
И добавить нечего.
@никитапугачев-й8д2 жыл бұрын
А как же Ленд Крузер 80???
@ssemsei2 жыл бұрын
@@никитапугачев-й8д восьмидесятка - тоже легенда (только уже японческая))). Это уже, наверное, как сигара к вискарю)))!
@ВасилийЕрофф2 жыл бұрын
Блин, самое интересное и не показали, как там хаммер умудрился застрять и попытку выехать.
@ARTEM9261922 жыл бұрын
Нужно поменять прокладку, между рулём и сиденьем
@koltkolt2541 Жыл бұрын
А кто вам сказал, что он застрял ?
@masterdoc69492 жыл бұрын
Закопать ХАММЕР 😱... Дело было не в...., важно кто сидел в кабине! Народная мудрость 🤔
@ilyaivanitsky68812 жыл бұрын
Просто - НЕТ СЛОВ. Он же даже «не вывелсился диагонально». Дальше МКАДА, видимо не ездил парень(((((
@CheviPlus-TV2 жыл бұрын
"Парень" ездит на этих машинах с 1996 года. Объездил весь мир. Это же телевизионные съемки. Не стоит относиться к ним слишком серьезно)
@aladin33722 жыл бұрын
Покатал по ровной трассе ,пол бочки саляры ушло,а чуть ушел в сугроб и все стало ясно 🤣👏я на своей тлк 80 переодически пробиваю дорогу в такие сугробы после бурана
@kotofey73612 жыл бұрын
Видно вражий бренд тебе покоя не дает.
@radomirsokol86382 жыл бұрын
10 лет назад их продавали по 1.5-3 миллиона рублей,сейчас 10-12 миллионов просят,мягко сказать подорожали.
@АндрейБердников-в1э2 жыл бұрын
Причём теже самые хаммеры, инфляция...
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное2 жыл бұрын
Они всегда в цене, а дальше только дорожать будут
@erkekz57762 жыл бұрын
1:19 многоцелевого, "подвижного" транспортного средства. А что бывает "неподвижное" транспортное средство?
@ilyaivanitsky68812 жыл бұрын
Видео - хорошее. Машина - ОТЛИЧНАЯ. Ведущий - непонятный. Реально - так БЕЗДАРНО ЗАСАДИТЬ ХАММЕР?!))))) Я и мои друзья - пытались так засадить Yukon и Tahoe. Вылезали всегда. За исключением «диагонального вывешивания» на раме. Уметь надо ЕЗДИТЬ, А не винить ваши «московские» НЕДОсугробы, сударь!))))
@gnat35262 жыл бұрын
А где езда по сугробам?
@Andreytch2 жыл бұрын
Молодец! Поднял настроение! Балаболил ни о чем, но смешно. Говорит: в эти лапухи очень хорошо всё видно, а там в хлам всё замерзло будто на авто совсем без печки))) Говорит стоя в сугробе: вот для этого эта машина.. и потянули лебедой)) так любое карыто может проехать) Говорит: вытянули обе машины (и L200), а там эвакуатор стоит вытягивает)) Умеет же человек! Что не скажет, всё не в тему))) Поднял настроение))
@ВиталийИлларионов-б6д2 жыл бұрын
Газель эвакуатор молодец всех вытащил 💪💪💪
@СтасМосква-е2я2 жыл бұрын
МАШИНКА СУПЕР, МЕЧТАЮ О ТАКОМ УЖЕ ДАВНО, ПЕРЕЛОПАТИЛ ВЕСЬ НЭТ ПО ЭТИМ МОДЕЛЯМ... СПАСИБО МИНТРАНСУ, ВЕДУЩЕМУ, ПРОГУЛКА БЫЛА НА ВЫСОТЕ...
@germangrishin809311 ай бұрын
Чисто Американская машина, прочный , мощный , креативный ,обожаю !!!
@ЕвгенийОпарин-н2й2 жыл бұрын
Крутой хаммер застрял в половине сугроба из России. Синий говорун его перехвалил
@ИринаСизинцева-з6б2 жыл бұрын
Да вы не поняли. Он стебался. Это же сарказм чистой воды из канала РЕН4. Автомобиль действительно не для снега с такой колёсной базой, как его не поднимай. Но из этого сугроба русский любой выехал бы и на нём. Тем более с контролем давления шин и компрессором. На пониженной с давлением в 0,6-0,8 потихоньку, помаленьку… ещё бы и этот грузовичок л200 прихватил😂 дел-то. И не из таких вылезали😂
@андрейдарьин-б5о2 жыл бұрын
@@ИринаСизинцева-з6б Там еще резина так себе .
@AN-px6mw Жыл бұрын
@@ИринаСизинцева-з6б Если коротко-дело в синей "прокладке". Согласен с Вами.
@Арт.мен-п1р2 жыл бұрын
В такой машине не только постоянный полный привод, но и постоянный "стояк" у водителя.))
@CAHEK00112 жыл бұрын
Теперь по всем канонам, новый Hummer EV должен в Россию пройти исключительно через Дмитрия. Так держать!!!!
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное2 жыл бұрын
👍👍👍👍
@novyi20112 жыл бұрын
Он для песков Невады!! Он правда едет по нашей каше и болотам??))) Только честно!!! Уверен, по асфальту едет!!))))
@ЧекнутыйПрофессор-щ7с2 жыл бұрын
Да машина тяжёлая ппц просто, меня просто удивило то что они засадили машину в детском снегу я бы не сказал что там так глубоко, толи спецально и вид показать вот какая машина её все хвалят а на самом деле говно, что я принцепи так и думаю что говно имено по проходимости а не по внешнему виду тут намер конечно очень брутально и приятно выглядит просто)))
@tomcray79072 жыл бұрын
Да на нем шины бестолковые, на стоковых бы уехал легко.
@Человек-Вархаммер2 жыл бұрын
Машина для пустынь и невязкого бездорожья, чтобы ехать пь нему относительно быстро, для того, чтобы "месить грязь", он не предназначен.
@Gennadich-Tula2 жыл бұрын
Двоякое впечатление, большая, но тесная машина. Тигр поинтереснее на мой взгляд.
@СтаниславШукало2 жыл бұрын
уже есть версии ГАЗ "Тигр" Рейд и багги. Жаль в инете на них обзора мало
@sanyachumakou94132 жыл бұрын
Тигр современный и больше подходит по классификации бронетранспортёр,
@ЮраЯцкевич-й3м2 жыл бұрын
Да "уникальный" автомобиль!!! Без него точно не обойтись в гражданской жизни!!!
@timurestik86812 жыл бұрын
Да и в россии больше не понадобится 🤣
@ЮрийК-л8х2 жыл бұрын
Не увидел езды по реальному бездорожью, сугроб в котором он застрял выедет нива без лебедки с норм водителем
@yasasinazrbaycan60022 жыл бұрын
Даже 2109 с блокировкой и колёсами от нивы
@ЕвгенийСмирнов-н1р2 жыл бұрын
А еще нормальная нива с нормальным водителем вытащит этот л200 без напряга. Короткие тросы, динамика и немного соображения. Чего нет у ведущих
@vadimbelonogov53432 жыл бұрын
Паркетник мать его американский фуента , ни когда не нравился этот авто
@serge30362 жыл бұрын
дядько тебе только обзоры на спичечные коробки с анализами делать👎🇺🇲чем ты собствено и занимаешься.
@ВасилийЛищук-ь4й2 жыл бұрын
Хаммер Н1 конечно машина брутальная ,н на бездорожье он как корова на льду, особенно асфальтные версии на 24 колесах,где невозможно стравиться до низкого давления в шинах.Поэтому он едет по дорогам .Вне дорог ,с ним будет много проблем.Видел версии на колесах 50 дюймов ,как у краза ,едут хорошо ,а в лесу ,по ширине уже проблемы ,мало места ддя разворота и поворота.
@тояматокана2 жыл бұрын
А чем же он не повторим? Если только расходом топлива?
@ВикторМарков-ъ8б2 жыл бұрын
Обзорность не может быть "маленькой", она просто плохая...
@romtom31392 жыл бұрын
Для этой машины есть специальные гусиницы для снега,на них он намного проходимие чем на колесах
@КонстантинТретьяков-ш1б2 жыл бұрын
Сразу видно что Вы не ездиет по лесу, на Хаммере , в лес это дурасть, он шире УАЗа на 0.5 метра.
@СтаниславКазанцев-л9ь2 жыл бұрын
Как же на Уралах по лесу ездят, не подскажете???
@gazkanal39102 жыл бұрын
А чего окна так запотели? Печки нет чтоли
@HummerClubTV2 жыл бұрын
Печка на них не греет.
@viktorkhorkov14112 жыл бұрын
Хамер конечно, но всё же чувствуешь себя спокойнее, когда следом идёт трактор!
@ЮрийЗадорин-р9х2 жыл бұрын
Зачем ему трактор? достаточно ГАЗельки.
@19774p Жыл бұрын
Говорят что Хаммер Н1 нельзя эвакуировать обычным легковым эвакуатором))
@qoolsb99672 жыл бұрын
Мощная, классная тачка! Хороший обзор! 👍
@CheviPlus-TV2 жыл бұрын
Благодарим за отзыв)
@тояматокана2 жыл бұрын
Чем больше джип, тем дальше идти за трактором.
@kotofey73612 жыл бұрын
Трактора тоже тонут.
@borz37902 жыл бұрын
И и есть трактор
@mycars15182 жыл бұрын
А блокировок нету ?
@Sental8882 жыл бұрын
блокировки есть
@ra702811 ай бұрын
Сколько пулевых отверстий предусмотрено подкачкой в колесах?у Урал 375 до 8 в каждом колесе)
@StanislavStanislav-r9j2 жыл бұрын
Не понравилось, как можно хаммер засадить?
@Marv.777.2 жыл бұрын
Поверь, проходимость его сильно распиарена. Более менее подготовленная Нива, его уделает. Проверено. Печать))
@ВИТАХА-о4д2 жыл бұрын
У него резина летняя да и вес большой...он вроде разрабатывался ездить по пустыне ...но по српвнению с уазиком....умеют в америке делать тачки
@Первыйотряд-ы8с2 жыл бұрын
@@ВИТАХА-о4д Да, резина для зимы не годится.
@creatorson98612 жыл бұрын
У машины два "бензобака" и когда в одном закончиться "солярка"...😂
@Nikolai1328752 жыл бұрын
Hummer H1 больше подойдёт для фермеров. В кузове можно запчасти подвозить к сломавшейся сельхозтехнике или навоз вывезти.
@CheviPlus-TV2 жыл бұрын
В США можно купить списанный хамви, как раз в кузове пикап с двухместной кабиной и большой грузовой платформой. Для подобных целей)
@АнтонХурамжин2 жыл бұрын
Весёлый кинчик. С таким успехом можно в кожу хантер обтянуть и такой же обзор для водителя будет , окна запотевшие но гораздо дешевле.
@Tugarin33-332 жыл бұрын
Где то слышал у H1 печка дует сверху только на лобаш
@ВикторМарков-ъ8б2 жыл бұрын
Летняя резина? Ха-ха-ха! Да ведущий "высокий профессионал"!
@vadimbelonogov53432 жыл бұрын
Ага а на АЗС надо глушить движок что бы до полного заправить
@романдубик-л2вАй бұрын
20 л на сотню по трасі ....
@СергейКошельник-н9н2 жыл бұрын
Шины спускать не пробовали в снегу?
@СтаниславШукало2 жыл бұрын
В Красноярске были 2 в своё время: белый и чёрный. Сейчас только чёрный периодически вижу. Бронированный покоцаный Хамви видел один раз на передвижной выставке "Сирийский перелом". У "бармалеев" отжали (по аэрографии было видно и цвет чёрный, когда США красит в песчаный) )))
@Gopnik24Rus2 жыл бұрын
Ещё был тёмнотёмно-бордовый. Правда давно). В студгородке его встречал.
@ДенисБор-п9ч2 жыл бұрын
Почему лобовое и передние боковые стёкла затянуты конденсатом?
@ВикторГ-й3х2 жыл бұрын
Как то жидко вы этот Хаммер прорекламировали....
@Dulth2 жыл бұрын
Спасибо Шварценеггеру за Хаммер!
@familija772 жыл бұрын
И Михаилу из Честавто Синдиката!Это же его авто?
@Sd--sf7vx2 жыл бұрын
Помню в 90-ые бегал один именно такой только цвета военного бежевого у нас в Экибастузе и тот помню был бензиновый. Мне его звук выхлопа как гррррррр очень нравился как 131-й ЗиЛ😁
@erkekz57762 жыл бұрын
Сперва Арни хотел купить хамви у вояк, хоть б/у, но они категорически отказались продавать его. После этого он обратился к производителю! И он не то чтобы настоял на производстве гражданской версии, а скорее всего, сделал предложение, от которого не возможно было отказаться.
@ЕленаНифедова-ь8п6 ай бұрын
А по снегу на летней резине - норм?
@putingoaway35152 жыл бұрын
Какой хороший обзор! Респект авторам!
@VS-gf2oo2 жыл бұрын
Нравятся хамеры Очень мощно 💪🏻 брутально
@Cheviplus2 жыл бұрын
Запоминающиеся машины.
@НаталияСмирнова-л7з2 жыл бұрын
А БМВ лгбт 🏳️🌈?
@АюбХизриев-ф5у2 жыл бұрын
Прежде чем выезжать на снег нужно шины зимние обуть, тогда и проблем не будет. А проходимость у Хаммера, думаю, очень даже ничего. Просто нужно уметь её водить.
@Tugarin33-332 жыл бұрын
Имея автоматическую подкачку, можно в разы увеличить пятно контакта, не выходя из машины. И в принципе на грязевой по снегу без проблем проехать
@Вит-ч8р2 жыл бұрын
Странный чел в бензобак льет солярку чего он принял перед показом?
@MrKanistr2 жыл бұрын
В итоге, приехала Газель и вытащила городских красавцев поехавщие в снег без лебедки и не подготовленные!!! 😁
@Anyvideototaste5 ай бұрын
Параша
@antonyzaych2 жыл бұрын
Классная мощная машина для сельского бездорожья. Лайк.
@CheviPlus-TV2 жыл бұрын
А ещё брутальная и харизматичная)
@gpover31452 жыл бұрын
А краш тесты были?
@OE-vc5si2 жыл бұрын
Хаммер... 42 литра на 100 км ! На нормальной езды... На всю силу 62 Литра на 100 км !
@sergeidavanov10362 жыл бұрын
Вот есть просьба от всех владельцев Н1, раз от Минтранса эта передача на РенТВ идёт, можно ли сделать исключение для Н1 и подобных пикапов исключение, так как они попадают в категорию N2, не использовать тахографы??? Все таки машина используется в личных целых, в не для коммерческих перевозок, а в приказе написано без исключение Тс категории N2 обязателен тахограф!(((
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное2 жыл бұрын
Я даже не знаю к кому с таким запросом письмо в Минтрансе писать. Попробую узнать
@Gonzolife2 жыл бұрын
очень драйвово 👍особенно в конце. особенно после войны
@baysangur55432 жыл бұрын
Почему окна вокруг спотевшие или лёд это.печка не справляется
@ehrenburgdmitry2813 Жыл бұрын
Так летняя на нём резина или грязевая? Как можно оценивать тяжелую машину для тяжелых работ , в разгруженном состоянии и на городском асфальте. В таком формате можно запилить обзор и на К700.
@ЮраМакарычев2 жыл бұрын
Да ну на, лучше нивы старушки нет. 👍
@whiteelk69952 жыл бұрын
Так хаммер вроде китайцы купили несколько лет назад, или нет?
@CheviPlus-TV2 жыл бұрын
Не купили. (Вернее им не продали). Hummer как отдельная торговая марка был ликвидирован корпорацией General Motors в 2010м году. Но через 10 лет, в 2020м его вернули, но уже не как самостоятельную компанию, а как название отдельной линейки электрических пикапов и SUV компании GMC.
@ОлегСкурко2 жыл бұрын
Журналисты *Car and Driver* ещё в 2006 году написали некролог. Этот экспонат интересен только для музеев и авто хламовиков.
@Cheviplus2 жыл бұрын
У журналистов такая работа)
@Kate-1945-evs2 жыл бұрын
ничего себе 🤭 ни разу не видела такой
@Cheviplus2 жыл бұрын
А вот и он)
@СтаниславШукало2 жыл бұрын
в своё время у нас в Красноярске 2 было: белый и чёрный. Недавно один видел
@Kate-1945-evs2 жыл бұрын
@@СтаниславШукало ехать в Красноярск?)
@davidairapetian78482 жыл бұрын
Катюша приезжай ко мне в Лос Анджелес и каждый день будешь видеть такой танк у "нас" в гараже 😍
@Дмитрий-й2г5д2 жыл бұрын
А лебедка не рабочая на Хаммере? Концовка немного эпичная, как раз для хейтеров ))) Но и колеса не для бездорожья. Да и подкачка не работает, судя по всему.
@АлексейДуховитый2 жыл бұрын
Машина для съёмок, никто бы не разрешил проверять его проходимость. Аккуратно съехали с дороги, аккуратно вытащили тросиком. Видно же никто попытки не делал выехать самостоятельно
@МихаилМ-ъ6р2 жыл бұрын
Блин я сегодня утром уже это смотрел на хрентв. ...
@Wigguz2 жыл бұрын
Случайно не Мишани этот хамви,с канала Честный Перекуп?
@andrewcoolibinn81112 жыл бұрын
Эксперт, не "Ньютон на метр", а "Ньютон-метр". Не N/m, а N*m. Но вам, похоже, пофиг. "Я художник, я так вижу". Ракурс и смена камер важнее...
@Виталий1612 жыл бұрын
Классный видос Дима👍🏻
@Александр-в5ю7е3 ай бұрын
Смотрю ваши видео и такое ощущение что знаю Вас лично хорошая и профессиональная подача
@residentevil44832 жыл бұрын
Дмитрий спс за видео. Желаю Вам успехов в развитии канала. (Максим)
@ДмитрийСипайлосамоеинтересное2 жыл бұрын
Максим благодарю🤝
@АнатолийГлушков-г7ц2 жыл бұрын
Класс! И обзор как обычно на высоте)!
@CheviPlus-TV2 жыл бұрын
Благодарим за отзыв)
@citrictea5132 жыл бұрын
Я бы там на Девятке проехал.
@leprechaunl27372 жыл бұрын
А4.б5.моно спокойно лазил, правда лопату брал на всякий пожарный. 👍😂
@ЕвгенийСмирнов-н1р2 жыл бұрын
Какая вопиющая безграмотность. База это длина между осей. А ширина это колея. Не может быть у машины широкой базы. Бензобак и соляра... Рукалицо. 2 раза не повторяю не повторяю... Поняли мы. Из всего 208 в России.. Всего 208...ну и на последок.. Этот кусок чермета без лебедки сел в детском сугробе.... Эвакуатор мамкин)
@-aKa-AL_7-2 жыл бұрын
А про механику и автомат почему умолчали? Первых сериях авто.
@ЮрийМинько-п5ы2 жыл бұрын
Блокировок межколёсных нет вот и сел да и тяжёлый он. Бочину разгрузил и сиди жди. А вот L200 мог сам уехать легко.
@КонстантинКислицын-ю1х2 жыл бұрын
Ну отсутствие межколесной блокировки тормозами компенсируется, как приём вождения...
@ЮрийМинько-п5ы2 жыл бұрын
@@КонстантинКислицын-ю1х как ты тормозами блокировку заменишь?
@КонстантинКислицын-ю1х2 жыл бұрын
@@ЮрийМинько-п5ы трофисты так делают, а для Н1 это штатный приём - газ+тормоз притормаживается "свободное" колесо, момент доходит до второго колеса....
@КонстантинКислицын-ю1х2 жыл бұрын
Другой вопрос - прие его цене и весе, жёсткая межколеска - и не тяжело и не дорого...
@ЮрийМинько-п5ы2 жыл бұрын
@@КонстантинКислицын-ю1х да это фигня не заменит блокировку да и тормоза жечь стрёмное занятие
@Rock-dd4mp10 ай бұрын
Был у меня такой. Я на нам всю игру "внедорожники 4x4" прошёл.
@Lyoha_Mag2 жыл бұрын
УАЗ буханка лучше! Расход меньше, салон больше, а если добавить треть стоимости Хаммера - то и проходимость будет лучше,.
@maks54732 жыл бұрын
Hammer Миши??? Из чест авто?
@user-bi4sl8yp6c2 жыл бұрын
У нас на селе дорогой называют то, что там еще дальше этой обочины. И ничего, гоняем без хамеров. А тут чудо техники и такое...
@Хрустальныйбатискаф2 жыл бұрын
Нет в английском языке буквы АШ, есть ЭЙЧ. Аж кровь из ушей!
@КонстантинТретьяков-ш1б2 жыл бұрын
Вы неправы, в конкурсе ещё участвовала компании ,, Ламборджини,, модель 002, ( эта машина участвовала в фильме ,, Бригада,, Саши Белого,).
@ТатьянаИлья2 жыл бұрын
Включил из-за названия. В итоге один сугроб в конце видео. И то застрял. Ролик ни о чем.
@georgyvahrushev39082 жыл бұрын
Странно. Советский аналог- шишига тут прекрасно должна была проехать.. Там же должны быть блокировки в мостах? Или тяжёлый слишком? А регулировки давления в шинах там тоже нет?
@новичок-д8и2 жыл бұрын
Блокировки в мостах у замера нет , есть возможность тормозами прижимать пробуксовывающее колесо , для степи он пойдёт, в лесу и грязи сядет на раз.
@ГавноТВиХануманДлиннобородько11 ай бұрын
Машина стильная, проходимая, надежная, и с автоматом. Мечта прокатной конторы. Но расход топлива 23л на 100км. а у Тойоты Мега Круизер - всего 9л.
@Борис-ъ1з7ч2 жыл бұрын
Это машина Мишы ?
@АлматШахов2 жыл бұрын
у него номера 080 были, салон простой черный а этот напичканный перешитый обшитый