Via Aurelia - Autostrada Tirrenica | LIVORNO - ROMA | A12 - Strada Statale 1

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Sovraimpressione della segnaletica stradale verticale lungo tutto il percorso.
LIVORNO - CIVITAVECCHIA
A12 Tirrenica - SS1 via Aurelia
START: Porto di Livorno - Darsena Toscana ovest
END: Roma Piazza della Consolazione - Fori Imperiali
***𝓡𝓮𝓬𝓸𝓻𝓭𝓮𝓭 : Jan. 2023
recorded and edited by HWYitalia
♫ ＴＲＡＣＫＬＩＳＴ:
(from Epidemic Sound)
TO DO
L'autostrada A12 è un tracciato previsto che dovrebbe collegare Genova con Roma attraverso il litorale tirrenico. Risultano completati i tratti Genova-San Pietro in Palazzi e Roma-Tarquinia.
L'autostrada arriva alle porte di Stagno, da dove parte il raccordo per Livorno per mezzo della Variante Aurelia . L'autostrada quindi prosegue per un breve tratto verso l'interno, toccando Collesalvetti, dove si allaccia alla suddetta superstrada Firenze-Pisa-Livorno, per terminare poi, dopo la barriera di Rosignano, nei pressi di San Pietro in Palazzi, frazione nord di Cecina, dove si collega alla Variante Aurelia e alla Via Aurelia.
Il collegamento tra San Pietro in Palazzi e Tarquinia a oggi è affidato fino a Grosseto alla Variante Aurelia, una superstrada a quattro corsie, mentre da Grosseto a Tarquinia è necessario percorrere la via Aurelia, che presenta quindi incroci a raso, tratti alberati e l'attraversamento di numerosi centri abitati. Il CIPE ha dato più volte il via al progetto che è stato però ostacolato da più parti.
Il 15 dicembre 2009 venne inaugurato il cantiere del primo lotto di circa 4 km della tratta verso Civitavecchia, tra Rosignano Marittimo e San Pietro in Palazzi (verso l'uscita di Cecina Nord della Variante Aurelia), il cui completamento avvenne nel 2012.
L'intera tratta è operativa dal 1º aprile 2016.
Il 27 settembre 2013 il CIPE ha approvato il progetto definitivo della tratta Tarquinia-San Pietro in Palazzi e sbloccato 2 miliardi di euro di finanziamento privato.
Il 13 maggio 2015 è stato firmato il protocollo per completare il tracciato. Per il tratto Nord, da San Pietro in Palazzi a Grosseto, è previsto l'ampliamento della Variante Aurelia, mentre per il tratto Sud, da Grosseto a Civitavecchia, il tracciato è stato posto il più possibile in sovrapposizione all'asse della statale Aurelia.
Nel marzo 2019 il CIPE, nella relazione di bilancio 2018, presenta una modifica del progetto nell'ottica di project review del governo. Da San Pietro in Palazzi a Grosseto la Variante Aurelia, che rimarrà una strada extraurbana principale, sarà adeguata agli standard autostradali; da Grosseto ad Ansedonia verranno eliminati tutti gli incroci a raso dal tracciato, che sarà a quattro corsie in sede protetta; infine da Ansedonia a Tarquinia sarà costruita ex novo una nuova autostrada senza soluzione di continuità con quella attuale. Il costo previsto per l'intera opera è di 270 milioni di euro.
Il tratto da Roma a Civitavecchia, in origine classificato "A16", venne aperto al traffico nel dicembre 1966 e inaugurato il 18 gennaio dell'anno successivo alla presenza dei ministri Andreotti, Bo e Mancini.
Si snoda dall'autostrada A91 Roma-Fiumicino e corre accanto a una delle piste dell'aeroporto internazionale Leonardo da Vinci fino a Fregene. Seguono le uscite di Torrimpietra, Cerveteri-Ladispoli, Santa Marinella-Santa Severa, Civitavecchia (Sud e Nord) ed i nuovi svincoli di Civitavecchia Porto, Monte Romano e Tarquinia. L'autostrada finisce a nord di Tarquinia innestandosi sulla Aurelia.
Una particolarità riguarda un tratto non soggetto a pagamento, comune anche ad altre autostrade, a causa di un sistema di pedaggio aperto. Per quanto riguarda la Roma-Civitavecchia sono presenti due svincoli interni alle due barriere in corrispondenza dei quali non sono presenti strutture di pagamento di pedaggio.
Fonte: Wikipedia
00:40 Porto di Livorno
01:10 SGC FI PI LI
02:50 A12 Livorno - Rosignano
09:40 inizio SS1 Variante Aurelia
10:10 Cecina - Piombino
16:40 Piombino - Follonica
18:40 Follonica - Grosseto
23:30 tratto di Grosseto
25:00 fine Variante Aurelia
26:00 Alberese - confine Lazio
32:40 SS1 tratto laziale
35:50 A12 Tarquinia - Civitavecchia
39:15 Civitavecchia - Roma
47:15 A91 autostrada Roma - Fiumicino
50:40 Roma area urbana

[@andreaparrella6309]

Forza HWYItalia, facciamo tutti il tifo per te! Rimani sempre nel mio cuore e continua così a pubblicare tanti video, perché sei il miglior KZbinr di autostrade italiane, ti voglio tanto bene❤️

[@antoniogabrielefucilone]

Nel 1998, vidi la SS1 in costruzione. Ricordo la galleria di Poggio Bastione in costruzione.

[@giulianog.1455]

Da ormai 50 anni, da quando hanno chiamato A12 anche il tratto Roma - Civitavecchia (che prima si chiamava A16), abbiamo quest'autostrada "split". Non capisco perché ci sia tutta questa ostilità ad unificarla. Di fatto da Livorno a Grosseto l'autostrada già ci sarebbe, servirebbe magari una corsia d'emergenza e poi potrebbe già cambiare cartellonistica. E' il tratto Grosseto- Civitavecchia che andrebbe ridisegnato. Una volta esistente a tutti gli effetti una "Roma - Genova" sarebbe un'ottima alternativa all'autostrada del Sole. Chissà se riuscirò a campare abbastanza per vederla fatta!

[@TheMarcob89]

La costa Tirrenica tra Roma e Genova ha più porti della costa Adriatica tra Bologna e Bari.

[@valerio01]

Credo che l’interesse sia della Regione Toscana di finirla o meno (nel tratto laziale e ligure l’infrastruttura è completa). Non so perché ma la Toscana è da sempre una regione un po avversa alle infrastrutture.

[@TrrGpp2391]

Una strada di categoria B (extraurbana principale) non ha le caratteristiche geometriche di una vera e propria autostrada che appartiene alla categoria A, differiscono per le Vmax di progetto (140 Km/h di un'autostrada vs 120 km/h di una superstrada), raccordi planimetrici e parabolici differenti in parole povere se una cosa nasce tonda non può diventare quadrata

[@GiulianoGinepri]

@@TrrGpp2391 Sicuramente. Tuttavia almeno un caso di trasformazione da strada statale ad autostrada c'è stato: La Roma - Fiumicino, oggi A91, autostrada a tutti gli effetti, un tempo ss 201.

[@griffun95live2]

Comunque anche la playlist è magnifica ❤

[@IL_CAPO_DEI_CAPI]

Vorrei portare anche io queste strade sul mio canale KZbin , un bel video

[@mauriziomascagna]

Della serie, tutte le strade portano a Roma!

[@maurizioriso3214]

Eccellente Guida come sempre

[@mattiaacito9727]

Stupendo video 👍🏻👍🏻👍🏻

[@kuriakiplatani5194]

Thank you very much!!!Very nice travel!!💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞

[@gabrieleb.5053]

Video e canale sempre al top!!! Continua così😉😉

[@IL_CAPO_DEI_CAPI]

Ciao, ma sei tu??? Gabriele Bergamaschi??? Di Milano?

[@gabrieleb.5053]

No, sono nelle vicinanze di Pavia

[@gabrieleb.5053]

Sei l'autore del video??

[@IL_CAPO_DEI_CAPI]

@@gabrieleb.5053 ciao , no questo non è un video che ho girato io. Ho fatto delle collaborazioni con hwy presenti sul mio canale, ma questo video no

[@gabrieleb.5053]

@@IL_CAPO_DEI_CAPI comunque sempre al top, intanto sto iniziando a vedere qualche ripresa del tuo canale👍👍

[@TheMarcob89]

Il tratto da Grosseto all'Argentario è una strada che per metà è superstrada a 4 corsie e metà è strada statale finisce lo spartitraffico e si riducono le corsie per un incrocio a raso. Per andare dentro Roma ti conveniva uscire a Torrimpietra e percorrere la via Aurelia fino al centro di Roma.

[@HWYitalia]

Dipende però dove devi andare....per Roma sud conviene fare A12-A90....spesso anche per arrivare verso il centro

[@giuseppesallustio8493]

Grandissimi bravi mi avete ricordato di quando lavoravo solo che adesso e autodtra prkma no complimenti grzxie

[@HWYitalia]

Grazie

[@lucia9084]

Sempre al 🔝

[@Gabriss32]

47:13 Non ho mai visto questo segnaletico stradale rarissimo che indica destra per Fiumicino, Anzio, e Nettuno nell'Autostrada Azzurra A12! Abito ad Anzio!

[@kuriakiplatani5194]

Good evening,dear!!!Lets go a trip with you!!!💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞

[@andrearovelli8213]

Quando andavo da Latina a Torino era la mia strada preferita...poi con il governo Berlusconi del 2001il ministro Lunardi prevedeva di realizzare con la legge "Obiettivo" quindi una cosa seria...l'Autostrada Tirrenica, che prevedeva appunto l'innesto da Rosignano alla Roma Civitavecchia, continuando con la Roma Latina, con l'innesto della bretella Cisterna Valmontone, fino alla Formia Pedemontana, preceduta dalla Fondi Ceprano, per agevolare l'interscambio del M.O.F.(mercato ortofrutticolo di Fondi) a congiungere alla A1...ed infine innestare la Pedemontana di Formia alla direttrice Cassino Formia... Naturalmente per i più può sembrare un racconto di fantascienza, ma se non si fosse fermato il mondo con le ento delle Torri Gemelle degli USA, non dico tutta l'opera, ma qualcosa si sarebbe realizzato. Oggi invece siamo ancora inesorabilmente al palo con la SS Pontina che miete vittime a più non posso, e rimane "l'unica" via di collegamento tra Latina e la Capitale(?)...del resto si sa che di Italia ce ne sono diverse‼️🫤

[@HWYitalia]

Grazie per il commento

[@KLONDYKE1111]

e della superstrada Civitavecchia - Viterbo? e della superstrada Grosseto-Fano? già in costruzione nel 1984? anni per fare la galleria della Guinza e poi mai aperta, tanto per fare un esempio.

[@brivido68]

0:00 A4 😊

[@SirSimonDJ]

Video eccezionale, complimenti!

[@HWYitalia]

Grazie

[@nobelitaly1024]

Wow, addirittura il giretto per le vie di Roma! Un "plus" che ripaga di un viaggio un po' noiosetto ma comunque interessante. 😉😎

[@HWYitalia]

Grazie del commento

[@FireworksLover615]

Non mi immaggino che figata vederlo con il visore 3d

[@fabiomastellone]

Ottimo video. Volevo segnalare un refuso del testo descrittivo che riporta alcune indicazioni della Milano Como. Tornando al video in questione, sto valutando sempre più di realizzare il percorso tra Milano e Roma, nei periodi più trafficati, tramite il percorso Parma - La Spezia - Livorno - Roma che, anche se più lungo consente una circolazione più fluida. Oramai la A1, nonostante gli adeguamenti è sempre piu trafficata dai camion, tendenza che si sta avendo dal 2020 con la crescita della logistica. Grazie e alla prossima. Ciao.

[@marklanders6833]

L'Autostrada Parma-La Spezia non ha mai traffico.

[@elisabettabacciu3119]

Bravo 🎉

[@Hastdupech8509]

ANAS miglior gestore statale delle strade in Europa: la qualità dell'asfalto, la manutenzione, la maniacalità della pulizia del ciglio della strada e delle piazzole restituiscono un'immagine generale assolutamente non di vecchiume, insicurezza e trascuratezza che fa proprio risplendere la nostra Italia

[@dis_vale3969]

D'altra parte i continui aumenti dei pedaggi sono quel piccolo ma necessario peso per garantire a tutti gli automobilisti un servizio di così altissimo livello. Avanti Anas

[@fabiocapato]

direi ananas sarebbe più conforme

[@Hastdupech8509]

@@dis_vale3969 Ma quelli sono colpa di ASPI, che è un livello sopra l'Anas. Ti inganna perché ti fa vedere l'asfalto drenante e le gallerie tutte messe a lucido sugli assi autostradali più importanti, poi però accade che crollino viadotti nel bel mezzo di una città di 600k abitanti e si "scordino" di fare manutenzione, il tutto condito dai pedaggi salatissimi. Dalla padella alla brace qui in Italia. Almeno ANAS sull'A2 e sulla Catania Siracusa da un buon lavoro senza pagare pedaggio, ma per il resto bocciata lei e bocciata ASPI

[@AlbertoRossi620]

Qualità dell'asfalto? 😂 Con che mezzo hai percorso (se l'hai mai percorso) il tratto da Cecina a Civitavecchia? Con un hovercraft? 😂

[@valerianocuomo996]

​@@AlbertoRossi620 espatriare,vattene ,raus

[@goldenage3750]

❤

[@brivido68]

Si

[@ciko67100]

Sempre stupendi i tuoi video grande vecio. Quando passi per la A1 riesci a fare la strada militare Barberino Calenzano. Un saluto

[@HWYitalia]

Presto la farò

[@ejaaa85]

Io preferisco i video con la velocità normale. Peccato, perché mi piacciono questi tipo di video, li trovo rilassanti

[@HWYitalia]

A velocità normale alcuni sarebbero troppo lunghi però… cerco di alternare

[@robynho1158]

Roma spettacolare, unica!

[@AndreaBart-k8r]

Vorrei sapere se e' stata inserita nuova segnaletica per torre mozza rispetto ad anni fa (se inserita nuova cartellonistica quando?) Mi pare che l indicazione torre mozza e l altro prato Ranieri fossero stati solo sotto Follonica nord direttamente sullo svincolo segnato .

[@robertosantonato7305]

Sei passato da bibbona! Ci vado sempre al mare li ogni estate Cmq il tratto Rosignano-Roma andrebbe fatto ad autostrada ormai L'ultimo tratto e stato aperto nel 2016 E basta (ovvero il tratto Tarquinia-Civitavecchia) Pero il tratto da Grosseto-Tarquinia sarà duro Raddopiarlo e poi C'e un tratto a doppio senso che va Da Ansedonia Allo svincolo di chiarone Se un domani facessero un autostrada/Superstrada io ci farei una variante Ovvero la variante di Torba Stessa cosa e stata fatta Sulla 106 Jonica Per evitare il centro abitato Di Montegiordano E mi sa che questa E un altra incompiuta😕 come l'A33 e l'A18

[@remobolognini7021]

Grazie mi sei stato di grande aiuto 👍

[@HWYitalia]

[@brivido68]

SS1 Aurelia a12 ​@@HWYitalia

[@brivido68]

❤❤❤❤❤ 32:41

[@brivido68]

😊​@@HWYitalia

[@brivido68]

Oggi

[@Flaviuzzo]

Puoi fare anche Roma Livorno

[@HWYitalia]

E' già pubblicata in 4 tratte differenti

[@armandovalcavi]

il morandino come lo chiamo io per ricordare l'ing morandi galantuomo e grande professionista , pesantemente e ingiustamente offeso nei giorni successivi alla caduta del viadotto polcevera

[@HWYitalia]

Totalmente d'accordo

[@Alex-mf3xn]

In attesa del tratto di SPV con l'interconnessione alla A27 inaugurata ad aprile...avevi promesso che percorrevi parte della A27 e tutta la SPV attualmente pronta fino a Malo, ma sembra proprio che aspetterai ancora l'inaugurazione fino a Montecchio-Arzignano verso la fine dell'estate.

[@HWYitalia]

Tra qualche giorno uscirà la SPV da Malo alla A27....per la direzione opposta attendo almeno l'apertura sino a Montecchio

[@tehblizz]

A quell'ora del giorno (visto il poco traffico) conviene quasi fare la Variante aurelia intorno a Livorno per poi ricollegarsi all'autostrada all'altezza di Rosignano, si risparmiano km, casello e ci sono dei bei paesaggi!

[@HWYitalia]

Vero....io ho fatto questo percorso per poter filmare la A12 Tirrenica in direzione sud

[@tehblizz]

@@HWYitalia si si certo, era più rivolto agli altri spettatori :)

[@valerianocuomo996]

​@@HWYitalia sn proprio cazzute le nostre autostrade, per gli ingegneri fare gallerie ponti,bravi,i lavori che rallentamento ben vengano

[@andreaparrella6309]

HWYItalia, quando pubblichi il prossimo video?

[@MirkoMazzoni2000]

Il tratto da Cecina a Grosseto, seppure abbia recentemente ottenuto i PMV che non dicono semplicemente nulla, è pieno di cartelli scoloriti, rovinati o mancanti (esempio di quest'ultimo l'uscita di Giuncarico). E poi in tutti questi anni hanno rimosso solo un incrocio a raso su ventordici. L'area di servizio Coneto (ho scritto bene?) è ancora chiusa da anni. TERRIOTORIO di Civitavecchia...

[@clamormar]

Il travaglio di una autostrada da terminare che continua da 55 anni.

[@valerianocuomo996]

Ma smettila è perfetta,demagogo

[@marcoscaccabarozzi5322]

Bellissimo video. Una domanda: ad un genovese che deve dirigersi a Roma conviene più fare questa strada oppure prendere la Firenze-mare e poi l'autosole?

[@dubnio9669]

Seconda opzione, dato che tra Cecina e Tarquinia non c'è l'autostrada e ci sono tratti anche a una corsia

[@ilfred6857]

Mi sapete dire se il tratto Bologna Firenze è percorribile?

[@dubnio9669]

@@ilfred6857 Da Google Maps è chiuso il tratto di Sasso Marconi

[@valerianocuomo996]

Ma per scopare,ci sono belle culone a fine percorso, il mio problema è la durezza, rompo le novi di cocco con la mia ceppa.Dovrei fare un consulto al dottore,o lavorare come spacca noci x cocktail

[@eliseocorsolini3911]

fai questa sicuramente fai prima sono pochi i km di strada normale io la faccio molto spesso e poi autotreni pochissimi

[@cesarelosurdo7917]

Scusa è come si chiama il 1 brano grazie 😊

[@X_ruben]

Farai anche l’Aurelia della Liguria?

[@francescomasiero7285]

Questo video è uscito quasi un mese fa e manca ancora la playlist e i capitoli

[@dubnio9669]

Farai un giro anche sulle strade del basso Lazio?

[@HWYitalia]

Appena avrò occasione sì

[@lucavannini788]

Quando riuscirò se ci riuscirò a vedere questo pezzo di autostrada sono di grosseto mi ricordo benissimo quando tutto il traffico passava dentro la città prima che facessero la super strada come si chiama noi in maremma 😂

[@linofe9667]

Fino a Grosseto è di fatto un'autostrada, cambia il limite 110 anziché 130 Km/h.

[@simoneortolani3604]

A meno di non scatenarsi, i lunghi rettilinei (sovente poco solcati da ruote) possono rendere una sensazione di perdurante non terminabilita del tratto

[@alessandrobordignon5038]

Ciao HWY i tuoi video sono bellissimi!! Che programma utilizzi per creare i cartelli autostradali? ci faresti su un tutorial pls? Grazie

[@AlbertoRossi620]

Anche io mi sono chiesto come faccia!

[@HWYitalia]

Utilizzo Inkscape

[@alessandrobordignon5038]

Grazie mille!!

[@brivido68]

❤

[@corneliacocca2597]

Perché a volte sulla tracklist e su wikipedia c'è la scritta "TO BE DONE" ? (15:55 potevi parla qui la miniatura del video, poteva essre più bella con il sole all'orizzonte!☀️) A proposito: prossimo video?

[@francescomasiero7285]

Perché talvolta pubblica il video prima di completare la descrizione

[@corneliacocca2597]

Grazie!

[@cristianonomis3714]

Da Livorno a Roma , non c'è più la vecchia VIA AURELIA DI COLLEGAMENTO, SENZA autostrada , per andare nei comuni della provincia livornese e grossetana, i centri comunali storici non esistono più , ,da quando ci sono le autostrade veloci, fino a Civitavecchia, almeno, la via Aurelia vecchia la conosco come le mie tasche, con l'autostrada non vedi nulla, solo autostrada e colline, come in treno non vedi niente, Addio Ardenza ,Quercianella, Rosignano Solvay, Castiglioncello, Bolgheri,Venturina, Cecina, Bibbona ,La California, Follonica, Tirli, Corte dei Butteri, Riva del Sole, Castiglione Della Pescaglia, Punta Ala, Marina di Grosseto ..... Non ho più parole.....con queste autostrade diventiamo nevrotici ed esauriti ....../!!!/.

[@HWYitalia]

Un conto è viaggiare per turismo, un conto è viaggiare per necessità. Le autostrade sono fondamentali. Ovvio che bisogna costruirle bene, con tracciati funzionali e nel numero giusto.

[@cristianonomis3714]

Come era verde la mia valle!!.

[@marklanders6833]

@@cristianonomis3714 _"Viva l'Italia del sottosviluppo senza autostrade"._ Magari comprati un bel mulo che non inquina e che attraversa le vallate verdi.

[@zizzileopoldo8930]

Attraversa la regione Toscana per poi arrivare al regione Lazio grazie da Leopoldo

[@angelogregori]

Bel video,sarebbe tutto molto buono se la tratta dell' aurelia bis e aurelia da Grosseto a Tarquinia fosse diventata autostrada anche dell' Anas,ma grazie ad ambientalisti e soliti amministratori locali che odiano il progresso dobbiamo tenerci quest' arteria con tutti i suoi pericoli. Buon week end e un saluto da Angelo

[@francescomasiero7285]

Solo fino a Grosseto? Si dovrebbe farla fino a Cecina

[@angelogregori]

@@francescomasiero7285 si ma da Grosseto a cecina bastava aggiornare la super Aurelia(così la chiamano in Toscana) mentre da Grosseto a Tarquinia andava rifatta da nuovo,ma ormai credo che resterà per sempre un sogno

[@aleanto1557]

SE FOSSE STATA COSTRUITA TUTTA L' AUTOSTRADA COMPLETA SI SAREBBE CHIAMATA A12 GENOVA - ROMA LIGURIA, TOSCANA, LAZIO MA PURTROPPO NON SARÀ MAI COMPLETATA PECCATO ED ASPETTIAMO DALLA SUA NASCITA 1972

[@angelogregori]

@@aleanto1557 lo so ed è davvero un peccato,si continuerà a vedere incidenti su una strada che non ha più senso di esistere così com è

[@andreaparrella6309]

HWYItalia, ma perché non pubblichi più video? Rispondimi, per favore.

[@HWYitalia]

Torneranno a breve

[@giogio6974]

Ricordo una volta stavo percorrendo l'aurelia sulla tratta tarquinia grosseto e c'era una grande protesta "No Autostrada" dice molto sullo stato di quella tratta

[@francescomasiero7285]

Che vergogna, lì l'autostrada servirebbe, basterebbe adeguare la SS1 e la SS1bis, non avrebbe un impatto ambientale così grosso, non capisco perché in una zona strategica come la costa tirrenica settentrionale non ci dovrebbe essere un'autostrada

[@francescodimarco1608]

E come mai la gente di Tarquinia e Grosseto protestò a gran voce contro il proseguimento dell' Autostrada A12 Roma-Civitavecchia-Tarquinia ? i soliti ambientalisti green ? o i soliti amministratori locali pd o 5stalle che odiano il progresso? oggi nel 2023 è un po triste che la A12 da Roma finisca a Tarquinia e poi prosegua con la classica aurelia fin su a livorno, ecc ... fosse stata completata l'autostrada sarebbe stato uno snodo fondamentale per le comunicazioni tra lazio e toscana lungomare ...

[@giogio6974]

@@francescodimarco1608 credo sia più il fatto di pagare i pedaggi per chi la usa ogni giorno. Però basterebbe riclassificare la strada da statale secondaria a statale principale così sarà munita di corsia di emergenza e i limiti di velocità saranno sui 110 invece che i 70 e i 90, come da Grosseto in poi in pratica.

[@francescomasiero7285]

Da quel che ho capito la vogliono completare e i sindaci di Rosignano M. e Grosseto sono fortemente favorevoli all'opera

[@giogio6974]

@@francescomasiero7285 sarebbe interessante sapere quando pensano di completare visto che é da diversi anni che é in questo stato

[@MrFabryce]

Piccolo appunto: a 28:29 il fiume si chiama Albegna (non Albenga)

[@HWYitalia]

Grazie della precisazione.....piccolo lapsus

[@marcodemetri1914]

La GRANDE INCOMPIUTA😢

[@francescomasiero7285]

Anche l'A33, l'A31 e l'A18 sono grandi incompiute, ma recentemente se ne sta ritornando a parlare

[@pilachera2]

basterebbe fare l'autostrada Tarquinia Grosseto nuova e da Grosseto a Livorno trasformare la superstrada in autostrada.

[@enricotiberi7872]

Solo che nessuno vuole la realizzazione giù a Capalbio e all'Argentario... un bel biglietto da visita per chi attraversa la nostra Maremma. 😒

[@pilachera2]

@@enricotiberi7872 è si e poi io la farei vicino alla costa

[@pulinovafacilityservices2812]

Sempre in giro 6

[@fedtech18]

Secondo me la SS1 dovrebbe diventare parte integrante della A12 così da creare l'autostrada Genova-Roma

[@francescomasiero7285]

Quel tratto di SS1 dovrebbe diventare parte dell'A12

[@KLONDYKE1111]

se almeno completassero quei 13-14 km senza spartitraffico centrale dopo Tarquinia si potrebbe andare da Roma a Ventimiglia su strada a due carreggiate. meglio di niente e valida alternativa per la congestionatissima autostrada del sole ancora a due corsie dopo Orte e fin quasi a Firenze

[@GiuseDriverSA]

Ma solo io desidero in futuro la A12 completa e prolungata fino a Napoli? (a Pozzuoli l'A12 continua come A56)

[@HWYitalia]

Non male come idea

[@lucacarli5442]

È comoda per chi da Firenze deve andare a Ostia

[@robertosantonato7305]

No,chi e di Firenze Deve fare L'A1 Altrimenti Allunga

[@gianlucarusso5090]

Per me una grande idea sarebbe fare una a12 Genova-Napoli, dopo Roma collegamento con Latina ed allacciamento con Appia e Domitiana fino a Napoli, così tutto il tirreno sarebbe servito da una autostrada

[@GiuseDriverSA]

Infatti nel mio mondo immaginario è così

[@dubnio9669]

A pensarla così è semplice, io sono del basso Lazio ed è un qualcosa di quasi impensabile (impossibile probabilmente no)

[@mirkoboscolo02.07]

Da Rosignano a Grosseto è una strada schifosa per un manto stradale che nel 2023 non è possibile avere…

[@aleanto1557]

SE SAREBBE STATA COSTRUITA IN MANIERA COMPLETA IL SUO VERO NOME SAREBBE STATO FIN DALLA SUA NASCITA AUTOSTRADA A12 GENOVA - ROMA

[@paolobonelli7115]

Invece di orendere l'autostrada a stagno ,la prendevi a Collesalvetti 10 km più avanti risparmiati anche qualcosa ,la Livorno rosignano e in affiancamento alla fi pi li sino all'uscita di Collesalvetti. E costa un botto oppure a quell'ora pasavi dalla vecchia aurelia ," facevi il romito " ti godevi un bel panorama ,e ritrovavi le 4 corsie a quercianella ,risparmiando 8 euro per 35 km si autostrada

[@AlbertoSecciani]

Si. è meglio soprattutto se viene percorsa dagli abitanti della zona. Sbarcando con la nave da un viaggio per un turista converrebbe dirottarlo direttamente in A12

[@HWYitalia]

Hai ragione, ma per registrare il video ho appositamente scelto di prendere la A12 a Livorno in modo da poterla aver filmata per intero.... nella normalità sarei entrato a Collesalvetti

[@MilesNauticus]

I cittadini stanno ancora aspettando di sapere perché non si completi il percorso autostradale da Tarquinia a Rosignano.

[@simoneflorean4875]

Perchè nel nostro paese da paleolitico purtroppo gli ambientalisti rompono le palle a causa del passaggio attraverso la zona della maremma toscana, non sono in grado di separare opere di sviluppo come potrebbe essere questa ad opere giustamente contestabili

[@goldenage3750]

❤